Alsztynaer Lloyd
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| Sitz | Alsztyna (Stadt), Alsztyna | |
| Eigentümer |
Gebrüder MacDubs OHG (30%) DreibürgenBank (40%) Dreibürgische Außenhandelsbank (20 %) Coppenrath'sche Beteiligungsgesellschaft KGaA (10 %) | |
| Gründung | Juli 2017 | |
Der Alsztynaer Lloyd ist eine alsztynische Reederei mit Sitz in Alsztyna. Das Unternehmen gehört zu 30% der Gebrüder MacDubs OHG, zu 40% der Dreibürgen Bank, zu 20% der Dreibürgischen Außenhandelsbank und zu 10% der Coppenrath'schen Beteiligungsgesellschaft KGaA. Im November 2020 fusionierte die Reederei mit dem dreibürgischen Logistikkonzern Carlsen-Logistik. Bis Ende Juli 2021 wurden alle Containerschiffe der ehemaligen Reederei Carlsen auf den Alsztynaer Lloyd umgeflaggt. Die Massengutfrachter der ehemaligen Reederei Carlsen sollen perspektivisch in eine eigenständige Gesellschaft ausgegeliedert werden.
Die ähnliche firmierende Fluggesellschaft Alsztynaer Aero-Lloyd ist inzwischen ein selbstständiges Unternehmen.
Flotte[Bearbeiten]
Containerschiffe
- Denebolawitz Express (Kiellegung Frühjahr 2021)
- Roland Express (Kiellegung Sommer 2020)
- Renzia Express (Baujahr 2019)
- Asurik Express (Baujahr 2019)
- Nordstern Express (Baujahr 2018)
- Azawa Express (Baujahr 2013, ehemals "Sternfisch Carlsen")
- Treckelhude Express (Baujahr 2013, ehemals "Schwertfisch Carlsen")
- Suczowitz Express (Baujahr 2013, ehemals "Fodiator Carlsen")
- Godenhaven Express (Baujahr 2011, ehemals "Schwarzwal Carlsen")
- Diyarasu Express (Baujahr 2011, ehemals "Pottwal Carlsen")
- Masaale Express (Baujahr 2010, ehemals "Zweizahnwal Carlsen")
- Pänupat Express (Baujahr 2010, ehemals "Schnabelwal Carlsen")
- Jakovgrad Express (Baujahr 2002, ehemals "Schütze Carlsen")
- Reichstett Express (Baujahr 2002, ehemals "Stier Carlsen")
- Admira Express (Baujahr 2001, ehemals "Waage Carlsen")
- Zwielau Express (Baujahr 2001, ehemals "Steinbock Carlsen)
Fährschiffe
- MS Ragna (Baujahr 2017, Hartenfels Werft Cöpenick)
Liniendienste[Bearbeiten]
- Ostsee-Express (Denebolawitz - Treckelhude - Zwielau)
- Andro Express (Denebolawitz - Jakovgrad)
- Renzia Express (Denebolawitz - Saizū - Diyarasu - Mühlbucht/Naulakha-Stadt - Masaale)
- Nerica Express (Godenhaven - Mtadschikuu - Pretoria - Kapstadt)
- Jadaria Express (Godenhaven - Friedrichsstadt - Meyershafen)
- Salvagiti Express (Godenhaven - Port Royal - Fort Carlyle)
Dependancen[Bearbeiten]
Die Reederei ist in allen wichtigen Hafenstädten Ihrer Relationen entweder mit eigenen Büros oder Linienagenturen vertreten.
- Godenhaven, Dreibürgen
- Zwielau, Dreibürgen
- Bronn, Nordhanar
- Treckelhude, Nordhanar
- Jakovgrad, Andro
- Saizū, Fuso (Vertretung durch J. tom Brok & Co.)
- Diyarasu (Vertretung durch J. tom Brok & Co.)
- Masaale (Vertretung durch J. tom Brok & Co.)
- Mühlbucht/Naulakha-Stadt, Naulakha (Vertretung durch J. tom Brok & Co.)
Fährschifffahrt[Bearbeiten]
Die Reederei betreibt in Kooperation mit dem dreibürgischen Postreisedienst die Fährverbindung zwischen Haffingen und Königinhafen auf Königin-Heide-Land.
Hansepier[Bearbeiten]
Hansepier betreibt international Häfen und Containerterminals sowie Infrastruktureinrichtungen des Seehafenhinterlandverkehr.
Kooperationen[Bearbeiten]
Nordstern-Allianz
Der Alsztynaer Lloyd ist Teil der Nordstern-Allianz, zu der neben dem Anteilseigner Lobster & Rambler und dem Tochterunternehmen Reederei Carlsen auch die fusoische Reederei Haneda Sea gehört.
