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Bundesrepublik Eurasien

2021-06-06T16:16:58Z

Hendrik Wegland: /* Verkehr */

[[Kategorie:Eurasien]]
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|+<big>'''Bundesrepublik Eurasien'''</big>
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| colspan="2" |
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| [[Bild:Flagge_der_BRE.png|165px]]
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| align="center" | Flagge
| align="center" | Wappen
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| '''Amtssprache'''||Deutsch
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| '''Nationalsprache'''||In jedem Bundesstaat und Bundesland eigene Nationalsprache
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| '''Hauptstadt''' ||''de facto'' Devenport
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| '''[[Staatsform]]''' ||Bundesrepublik
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| '''[[Regierungssystem]]''' ||Parlamentarische Demokratie
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| '''Staatsoberhaupt'''||
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| '''Regierungschef'''||-
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| '''Fläche'''|| 38.912.000 km²
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| '''Bevölkerungszahl''' || 2.229.131.564 (2023)
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| '''Bevölkerungsdichte''' || 57 Einwohner pro km²
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| '''Bruttoinlandsprodukt (BIP) || 23,8 Billionen USD
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| '''Währung'''|| Bundeslari (BLari) (1:1 zum Euro)
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| '''Gründung''' || 30. Dezember 2022

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| '''Bundeshymne'''|| Das Vereinte Eurasien
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| '''Nationalfeiertage'''||30. Dezember (Tag der Gründung) 06. September (Kriegsende)  Zusätzlich Feiertage in den Bundesstaaten
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| '''Zeitzone''' || UTC +01:00 bis +12:00
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| '''[[internationales Kennzeichen|int. Kennzeichen]]''' || EB
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| '''[[internationale Vorwahl|int. Vorwahl]]''' || +373, +375, +380, +49, +66  +7, +84, +850, +852, +853, +855  +856, +86, +886, +93, +95, +963  +964, +976, +977, +98, +992, +993  +994, +995, +996, +998
|}
Die '''Bundesrepublik Eurasien''' (auch Eurasische Bundesrepublik) ist ein Bundesstaat, dessen Territorium sich von Mitteleuropa über Osteuropa und den Kaukasus bis nach Zentral-, Südost- und über das gesamte Nordasien erstreckt. Mit mehr als 2,2 Milliarden Einwohnern (2023) stellt die Bundesrepublik Eurasien als das am bevölkerungsreichste und gemessen an seiner Gesamtfläche auch das größte Land der Erde dar. Er besteht seit dem 30. Dezember 2022 aus 12 Bundesstaaten, Bundesländer sowie aus mehreren autonomen und Bundesunmittelbare Gebiete und ist als freiheitlich-demokratischer und sozialer Rechtsstaat verfasst.

Die Bundesrepublik wurde am 30. Dezember 2022 nach ende der Übergangszeit und Verabschiedung der ersten [[Bundesverfassung für die Bundesrepublik Eurasien]] durch die Abgeordneten der beteiligten Staaten am Großkrieg in Asien sowie der damaligen Bundesrepublik Deutschland, gegründet. Die Bundesrepublik besitzt ein Großteil der Ressourcen der Erde und ist die größte Wirtschaftsmacht gefolgt von den Vereinigten Staaten. Das Land ist geprägt von Natur, zerstörter oder intakter Infrastruktur und Armut oder Reichtum.

== Geographie ==
===Ausdehnung und Grenzen===
[[Datei:Karte_BRE.png|thumb|Bundesgebiet]]

Die Bundesrepublik grenzte seit 2022 :

in Mitteleuropa an
*die Nord- und Ostsee,
*Dänemark,
*Niederlande,
*Belgien,
*Luxemburg,
*Frankreich
*Schweiz
*Österreich
*Tschechien
*Polen
im Norden an
*die Barentssee,
*die Karasee,
*die Laptewsee,
*die Ostsibirische See,
*die Tschuktschensee;
im Westen an
*Rumänien,
*Ungarn,
*Slowakei,
*Polen,
*Estland,
*Lettland,
*Litauen,
*die Ostsee;
*Finnland,
*Norwegen;
im Osten an
*das Beringmeer,
*den Pazifischen Ozean,
*das Ochotskische Meer,
*das Japanische Meer,
*Südkorea,
*Gelbes Meer,
*Ostchinesisches Meer,
*Südchinesisches Meer;
im Süden an
*die Türkei,
*das Schwarze Meer,
*Mittelmeer,
*Libanon,
*Israel,
*Jordanien,
*Saudi-Arabien,
*Kuwait,
*Persischer Golf,
*Golf von Oman,
*Pakistan,
*Indien,
*Bhutan,
*Bangladesch,
*Golf von Bengalen,
*Andaman-See,
*Malaysia,
*Golf von Thailand.

== Bevölkerung ==
Nach dem Stand der letzten Volkszählung von 2023 hatte die Bundesrepublik in ihren 12 Bundesstaaten mehr als 2.229 Mrd. Einwohner.
=== Bevölkerungsgruppen ===
In Planung

== Politik ==
===Staatsgründung===
Vor der Staatsgründung am 30. Dezember 2022 demonstrierten schon Wochen zuvor Millionen Menschen gegen die Verabschiedung der Bundesverfassung, wobei es mehrfach zu schweren Ausschreitungen kam. Auch versuchten einige ehemalige Staaten mit Gewalt sich wieder loszulösen, welche am Ende durch die Übergangsregierung verhindert werden konnte durch den Einsatz von Militär.

Der damalige Chef der Übergangsregierung entwickelte die Bundesverfassung auf Grundlage des Grundgesetzes der ehemaligen Bundesrepublik Deutschland, welche aber Umstritten war. Viele ehemalige Staaten kritisierten vor Staatsgründung die einseitige Entwicklung der Bundesverfassung ohne ihren mitwirken, auch kritisierten sie die weitreichenden Befugnisse des Bundes in ihre Souveränität als Gliedstaat (Bundesstaat), weshalb am ende vor Verabschiedung der Bundesverfassung der Chef der Übergangsregierung wieder weitreichende Befugnisse für den Bund strich.

Am 29. Dezember 2022 stritten sich die entsandten Abgeordneten der ehemaligen Staaten über den ersten Entwurf der Bundesverfassung, unteranderem war einer der Streitpunkte, das der Chef der Übergangszeit vorerst für paar Jahre der alleinige Regierungs- und Staatsoberhaupt wird. Am ende konnte sich geeinigt werden das die neuen Bundesstaaten schon direkt als später geplant mit dem Bundesrat ein Mitspracherecht auf Bundesebene erhalten, zusätzlich soll die später geplante Behörde "Oberste Bundesbehörde für unabhängige Finanz- und Staatsaufsicht" direkt nach Gründung ihre Arbeit aufnehmen. Auch überzeugte der damalige Chef der Übergangsregierung das er sich spätesten bis zu Fertigstellung des neuen Bundesparlament sich aus der Legislative zurückzieht und das Amt des Bundespräsidenten nur noch Exekutiv sich betätigt. Am Abend des 29. Dezember 2022 stimmten 51 Prozent der Abgeordneten für die Verabschiedung der Bundesverfassung womit es Rechtzeitig am 30. Dezember 2022 zum 100. Jahrestag der Gründung der Sowjetunion in Kraft treten konnte.

Auf Internationaler Ebene verurteilten viele Staaten die Staatsgründung und weigerten sich der Anerkennung, später durch Diplomatische Entspannung erkannten viele Staaten die Bundesrepublik als eigener Nationalstaat an.

===Poltisches System===
Die Bundesverfassung (BVerf) ist die Verfassung der Bundesrepublik Eurasien. Staatsoberhaupt ist der Bundespräsident. Er wird von der Bundesversammlung gewählt. Im protokollarischen Rang folgen ihm der Präsident des Bundesparlamentes, der Bundeskanzler, der jeweils amtierende Präsident des Bundesrates, der den Bundespräsidenten vertritt, und der Präsident des obersten Bundesgericht.

Artikel 20 BVerf legt – durch die Ewigkeitsklausel gesichert – fest, dass die Bundesrepublik Eurasien als demokratischer, sozialer Rechtsstaat und föderativ organisiert sein muss. Regierungssystem ist eine parlamentarische Demokratie. Die Bundesstaatlichkeit ist in zwei Ebenen im politischen System gegliedert: die Bundesebene, die den Gesamtstaat Bundesrepublik Eurasien nach außen vertritt, und die Ebene der Bundesstaaten, die in jedem der 12 Bundesstaaten existiert. Jede Ebene besitzt eigene Staatsorgane der Exekutive (ausführende Gewalt), Legislative (gesetzgebende Gewalt) und Judikative (rechtsprechende Gewalt). Die Bundesstaaten wiederum bestimmen die Ordnung ihrer Bundesländer, Städte und Gemeinden. Die Bundesstaaten haben sich eigene Verfassungen gegeben; ihnen kommt grundsätzlich Staatsqualität zu, sie sind jedoch beschränkte Völkerrechtssubjekte, die nur mit Einwilligung der Bundesregierung eigene Verträge mit anderen Staaten eingehen dürfen (Art. 32 Abs. 3, Art. 24 Abs. 1 BVerf). Die Bundesrepublik kann als die staatsrechtliche Verbindung ihrer Bundesstaaten angesehen werden und erhält erst dadurch Staatscharakter, ist also Bundesstaat im eigentlichen Sinne.

===Eurasische Politik===
Die Bundesrepublik baute relativ schnell nach der Staatsgründung mit der Europäischen Union sowie mit der Asiatisch-Pazifische Wirtschaftsgemeinschaft eine enge Beziehung auf. Der Grund für die schnelle enge Verbindung war der Tatsache geschuldet, dass die damaligen Staaten zum Teil Mitglieder in diesen Gemeinschaften waren und die Interesse bestand, die Wirtschaftsleistung im neuen Staat wieder anzukurbeln. Auch bestand ein Interesse der anderen Staaten die Wirtschaftsbeziehungen zwischen Europa und Asien aufrechtzuerhalten, weil die Bundesrepublik mit ihrer Fläche die Wirtschaftskorridore durchschneidet.

Der Bundesstaat Deutschland darf mit einer Sondererlaubnis vom Bund noch ein Teil der Europäischen Union bleiben, aber Deutschland musste aus einigen Verträgen auf Verlangen des Bundes wieder austreten und die Grenzkontrollen durch den Bundesgrenzschutz dulden.

Die Bundesrepublik plant zur Zeit mit anderen Asiatischen und Europäischen Staaten eine Eurasische Union zugründen, die der Europäischen Union ähnelt, auch wird angestrebt, die Europäische Union mit der geplanten Eurasischen Union zu verschmelzen. Die Bundesrepublik fordert zu dem für die geplante Eurasische Union, dass diese Kompetenzen von den zukünftigen Mitglieder erhält, wie zum Beispiel die Gründung einer Unionspolizei welche Unionsübergreifen mit Hoheitsrechten agieren darf, die Gründung einer Militärischen Gemeinschaft ähnlich der Nato.

===Außen- und Sicherheitspolitik===
Die Leitlinien der Außenpolitik sind die europäische und die Asiatische Integration. Die Bundesrepublik hält sich Außenpolitisch weitgehend zurück und hat den Fokus eher auf die Innenpolitik. Hauptsächlich besteht die Außenpolitik aus Wirtschaftsinteressen oder die Einheit Eurasiens. Obwohl sie eine Militär und Wirtschaftsmacht ist, nimmt die Politik der Bundesrepublik sich selbst nicht so war, doch es kommt immer wieder zu reiberein mit den Vereinigten Staaten, weil sie ihre Vormachtstellungen haben wollen wieder.

Sicherheitspolitisch agiert die Bundesrepublik nur wenig. Die Bundesrepublik ist ein Teil von Europol und Interpol, sie ist aber kein Teil einer Militärischen Gemeinschaft. Die Bundesrepublik führt einige Militäreinsätze im Ausland die aber Primär der Friedensicherung dient. Von Seiten der Bundesrepublik wird gefordert die Vereinten Nationen aufzulösen oder umzubauen, aber trotzdem nimmt die Bundesrepublik ihre Sitze war.

===Polizei und Nachrichtendienste===
Zuständig für die innere Sicherheit der Bundesrepublik sind aufgrund des Föderalismus grundsätzlich die Bundesstaaten und damit insbesondere die Polizeien der Bundesstaaten und die Kriminalämter der Polizeien. Innerhalb der Polizei wird häufig weiter unterschieden zwischen Schutzpolizei, Bereitschaftspolizei, Kriminalpolizei, Spezialeinheiten sowie den Ordnungsbehörden. Zur Wahrung der öffentlichen Ordnung werden diese zusätzlich in einigen Kommunen durch Ordnungsämter unterstützt.

Dennoch existieren auch auf Bundesebene mehrere Organisationen zum Schutz der öffentlichen Sicherheit. Dazu gehören insbesondere die Polizeien des Bundes (z.B: die Förderale Strafverfolgungsbehörde (FSB), die Bundespolizei, der Zoll, der Bundesgrenzschutz, die State Police des Bundes oder die Milizija) die Beispielsweise etwa Aufgaben des Grenzschutzes, der Bahnpolizei, der Luftsicherheit, der Verkehrspolizei und vieles mehr übernehmen und dazu mehrere Spezialeinheiten unterhalten, auch übernehmen die Polizeien des Bundes etwa die Verfolgung von Straftaten die die Gebiete von mehr als zwei Bundesstaaten und über das Bundesgebiet hinausgehen.

In der Bundesrepublik bestehen außerdem mehrere Nachrichtendienste des Bundes: Der KGB, MGB, der Bundesnachrichtendienst (BND) und der Militärische GRU-Nachrichtendienst die als Auslandsnachrichtendienste etwa zivile und militärische Informationen über das Ausland sammeln und auswerten. Zuständig für Aufgaben des Verfassungsschutzes und die Spionageabwehr sind als Inlandsnachrichtendienste das Bundesamt für Verfassungsschutz (BfV), der GRU-Nachrichtendienst für den Geschäftsbereich der Obersten Bundesbehörde für innere Sicherheit und Verteidigung und in den Bundesstaaten je eine Staatsbehörde für Verfassungsschutz. Polizeiliche Vollzugsbefugnisse im Inneren haben die Nachrichtendienste aufgrund des Trennungsgebotes nicht.

===Kontrollinstanz===
Die Oberste Bundesbehörde für unabhängige Finanz- und Staatsaufsicht hat die Aufgabe nach Art. 20c Abs. 1 BVerf den Bund und die Bundesstaaten ihre Tätigkeiten sowie wie auch ihre Behörden und Einrichtungen zu kontrollieren. Die oberste Bundesbehörde darf zum zwecke der Kontrolle überall Daten erheben und überprüfen, zugleich soll die Behörde wie eine Art Frühwarnsystem agieren.

===Demokratischer Notstand===
Nach Art. 20b BVerf kann der Demokratische Notstand ausgerufen werden, wenn der Bund oder Bundesstaate dessen Regierungen, die Parlamente, die Regierungschefs, der Bundesrat oder der Bundespräsident von Gegnern der freiheitlichen demokratischen Grundordnung unterwandert oder aktiv im inneren bekämpft werden, so kann einer dieser genannten Stellen oder eine Zweidrittelmehrheit der Bundesstaaten denn Demokratischen Notstand ausrufen. Wird der Demokratische Notstand auf Bundesebene ausgerufen, so ist der Präsident des Bundesrats bis zur Beendigung des Notstands für die Kontrolle des Bundes zuständig. Ist der Präsident des Bundesrats unterwandert, so sind die Bundesstaaten für die Kontrolle verantwortlich. Wird der Demokratische Notstand in einem Bundesstaat ausgerufen, so hat der Bundespräsident und das Bundesparlament die Weisungsrechte gegenüber dem betroffenen Bundesstaate. Der Demokratische Notstand ist aufzuheben, wenn die Notwendigkeit nicht mehr bestehe, das höchste Bundesgericht, das Bundesverfassungsgericht, eine Zweidrittelmehrheit der Bundesstaaten oder ein Volksentscheid diese verlangt. Wenn einer dieser genannten Stellen, denn demokratischen Notstand missbraucht, so sind die verantwortlichen unter Strafe zu stellen

Der einzige Zweck des Demokratischen Notstand ist, die freiheitliche Demokratische Grundordnung des Bundes und der Bundesstaaten wiederherzustellen, sollte diese beseitigt oder bekämpf werden. Diese ist nicht mit dem inneren Notstand zu verwechseln, wo eine drohende Gefahr der Auslöser Grund ist.

== Militär ==
===Streitkräfte===
Die Streitkräfte der Bundesrepublik Eurasien umfasste nach dem Gesetz die Bundesarmee, die Bundesmarine, die Bundesluftwaffe und die Streitkräftebasis. Die Streitkräfte entstanden nach Kriegsende durch den Zusammenschluss der Streitkräfte der ehemaligen Staaten im Jahre 2022. Ihre gesamt Stärke beläuft sich auf Insgesamt 25 Mio. (2023) Soldaten wobei die Bundesgarde und die Milizija nicht mitgezählt werden, die Streitkräfte sind Hauptsächlich eine Reservisten und Wehrpflichtarmee.

===Bundesarmee===
Die Bundesarmee gehört mit seinen 10 Mio. (2023) zu den eher größeren Teilstreitkräfte der Streitkräfte der Bundesrepublik Eurasien. Sie wird Hauptsächlich nur im Ausland eingesetzt und soll nach der Bundesverfassung Art 26 Abs. 3 Hauptsächlich die Bevölkerung anderer Staaten von Regimen und Unterdrückung befreien, aber sie kann auch für anderes eingesetzt werden. Die Bundesarmee besitzt mehrere Einheiten wie unteranderem die Luftlandetruppen oder Spezialkräfte. Zur Zeit ist die Bundesarmee in einigen Regionen eingesetzt wo sie unteranderem die Einsätze der ehemaligen Armeen übernimmt, aber auch ist sie an die Südgrenze zu Israel verlegt worden um eventuelle einen Einmarsch ins Palästinensergebiet bereitzustehen, sollte sich die Lage wieder zuspitzen, drohte der Bundespräsident schon auf Seiten der Palästinenser einzumarschieren.

===Bundesluftwaffe===
Die Bundesluftwaffe sind eine Teilstreitkraft der Streitkräfte der Bundesrepublik Eurasien. Sie gingen nach dem Zusammenschluss der Luftstreitkräften der ehemaligen Staaten hervor und bilden seit 2023 zusammen mit den Weltraumtruppen die Luft- und Weltraumkräfte. Weiterhin existierende, aber nicht der Bundesluftwaffe zugehörige fliegende Streitkräfte sind die Marineflieger sowie die Heeresflieger. Ihre Ausrüstung besteht Hauptsächlich aus Russischer oder Sowjetischer Bauart und sind zum Teil modernisierungsbedürftig. Ihre Stärke beläuft sich auf 1,5 Mio. (2023) Soldaten. Zur Zeit ist sie gemeinsam mit der Bundeswehr im Bundesstaat Nahost eingesetzt und soll die Südgrenze zu Israel schützen.

===Bundesmarine===
Die Bundesmarine mit ihren 2 Mio. (2023) Soldaten gehört eher zu den kleineren Teilstreitkräften. Ihre Schiffe stammen hauptsächlich noch aus den Inventaren der ehemaligen Staaten und sind Überholungsbedürftig. Die Marine erhöhte ihre Investitionen seit längerem in Instandhaltung und Instandsetzungen aber auch in neue Schiffe. Die Küstenwache die eine Teileinheit bildet, hat die dauerhafte Aufgabe des Schutzes der Küsten. Aufgrund steigender Piraterie wird die Bundesmarine öfters außerhalb eigener Gewässer eingesetzt. Auch besitzt sie eigene Infanterie und Flieger.

===Streitkräftebasis===
Die Streitkräftebasis stellt sich als gemeinsame Dienstleistungseinrichtung der Streitkräfte dar und bündelt Aufgaben, die zuvor von den Teilstreitkräften (Bundesarmee, Bundesluftwaffe und Bundesmarine) in Eigenverantwortung oder in den Zentralen militärischen Dienststellen wahrgenommen wurden. Auch besitzt sie die Milizija (Militärpolizei) sowie die Bundesgarde und Bundeswehr.

===Milizija===
Die Milizija ist die Militärpolizei der Streitkräfte und gehört zu den Polizeien des Bundes. Sie nimmt Hauptsächlich die Aufgabe der Militärischen Ordnung in den Streitkräften war, aber sie nimmt auch die Strafverfolgung Beispielweise nach dem Völkerstrafgesetz wahr. Zur Zeit ist sie gemeinsam mit den anderen Polizeien bei der Aufklärung der Kriegsverbrechen und andere Straftaten gegen das Völkerstrafrecht/-gesetz sowie Menschenrechtsverletzungen die während des Krieges oder vor Kriegsbeginn stattfanden dabei.

===Bundesgarde===
Die Bundesgarde ist ein paramilitärischer Verband, dieser ist der größte Verband innerhalb des Militärs und ist der Streitkräftebasis unterstellt.
In der Garde ist sie in zwei Großverbänden unterteilt, einmal den Polizeilichen Dienst und den militärischen Dienst. Der Grund dafür ist, da die Bundesgarde sowohl militärisch aber auch polizeilich verwendet wird, so soll eine Trennung zwischen beiden Hauptgebieten helfen denn Gardisten besser zu spezialisieren, aber beide Großverbände können bei Bedarf sich gegenseitig aushelfen. Die Bundesgarde ist nicht spezifisch militärisch bewaffnet wie die restlichen Teilstreitkräfte und dazu ist es auch nicht ihre Hauptaufgabe schwer bewaffnete Militäreinsätze zuführen, sie soll nur unterstützen wirkend für die Polizeien und den Streitkräften. Hauptsächlich besteht die Bundesgarde aus Reservisten und Wehrdienstpflichtigen. Nach Angaben beläuft sich die gesamt Anzahl der Gardisten auf 195 Mio. (2023).

===Bundeswehr===
Die Bundeswehr ist eine paramilitärische Teilstreitkraft welche hauptsächlich den militärischen Inlandsschutz und Schutz der Bundesgrenzen sicherstellt. Sie wird nicht im Ausland eingesetzt und ist in der strategischen Landesverteidigung eine führende Rolle. Sie ist zum Teil militärisch schwer bewaffnet und wird oft zur Unterstützung des Bundesgrenzschutzes eingesetzt. Des weiteren kann die Bundeswehr für polizeiliche Aufgaben im Inland eingesetzt werde ohne spezifisch militärisch bewaffnet zu sein. Ihre Stärke beläuft sich auf 10 Mio. (2023) Soldaten und dazu ist sie der Streitkräftebasis unterstellt. Zur Zeit ist die Bundeswehr in den Bundesstaaten Osteuropa, Kaukasus, Nahost und Südostasien sowie im Bundesland Afghanistan im Einsatz zur Wiederherstellung der öffentlichen Sicherheit und Ordnung, welche durch Gewalt mit militärischen Waffen bedroht ist und sowie auch zur Bekämpfung von Terrorismus. Auch ist sie mit der Bundesluftwaffe an der Südgrenze zu Israel abkommandiert.

== Gliedstaaten und Verwaltungsgliederung ==
Die Bundesrepublik ist eine Föderation. Ab 2022 gibt es als Gliedstaaten 12 Bundesstaaten, die gemäß Artikel 29 BVerf nicht das Recht haben, wieder aus der Bundesrepublik auszutreten. Jeder Bundesstaat hat ihre eigene Hauptstadt, jedoch ist Devenport als überregionale und Bundesstaatsübergreifende Hauptstadt der Bundesrepublik und besitzt auch den Status als Bundesunmittelbares Gebiet. Die Bundesstaaten haben ihre eigenen Verfassungen. Innerhalb dieser Bundesstaaten gibt es sogenannte Autonome Gebiete und Bundesländer. Auch gibt es sogenannte Bundesunmittelbare Gebiete die direkt dem Bund unterstellt sind.

===Bundessland und Gemeinden===
In jedem Bundesstaat welche Bundesländer besitzt, existiert das zwei Kammersystem wie auf Bundesebene. Gemeinden können dem Bundesland oder direkt dem Bundesstaat unterstellt sein.

Autonome Gebiete besitzen entweder Mitsprache Recht im Bundesland oder im Bundesstaat, oder sie besitzen direkt eigene Gesetzgebungskompetenz und Verwaltung. Obwohl diese Mitsprache Recht oder eigene Gesetzgebungskompetenz und Verwaltung besitzen, dürfen sie trotzdem keine eigenen Beamten und Vollzugskräfte besitzen. Um eigene Gesetzgebungskompetenz und Verwaltung zu erhalten müssen triftige Gründe vorhanden sein, Beispielsweise unvermeidbare Diskriminierung oder Ungleichbehandlung durch die Bundesländer oder Bundesstaaten.

Autonome Gebiete besitzen verschiedene Statuse.
*Bundesstatus sind Autonome Gebiete welche eigene Gesetzgebungskompetenz und Verwaltung besitzen, sie besitzen wie die Bundesstaaten Sitze im Bundesrat. Sie sind indirekt eigene Bundesstaaten.
*Staatsstatus sind Autonome Gebiete welche indirekt eigene Bundesländer sind.
*Autonomer Status sind Autonome Gebiete welche Mitsprache Recht besitzen.

Um den Bundesstatus zu erhalten müssen triftige Gründe vorhanden sein, Beispielsweise unvermeidbare Diskriminierung oder Ungleichbehandlung durch die Bundesländer oder Bundesstaaten.

Bisher gibt es keine Gebiete mit Bundesstatus.

===Bundesstaaten, Bundesländer und Autonome Gebiete===
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!width = "20%" bgcolor = "#FFDEAD"|Bundesstaaten
!width = "20%" bgcolor = "#FFDEAD"|Zusammenschluss
!width = "12%" bgcolor = "#FFDEAD"|Bundesländer
!width = "13%" bgcolor = "#FFDEAD"|Autonome bzw. Bundesunmittelbare Gebiete
|-
|'''Deutschland (D)'''
|Bundesrepublik Deutschland
| Baden-Württemberg Bayern Berlin Brandenburg Bremen Hamburg Hessen Mecklenburg-Vorpommern Niedersachen Nordrhein-Westfalen Rheinland-Pfalz Saarland Sachsen Sachsen-Anhalt Schleswig-Holstein Thüringen
|Keine Vorhanden
|-
|'''Osteuropa (OE)'''
|Belarus Ukraine Moldawien
|Belarus Ukraine Moldawien
|Transnistrien Ostukraine Krim
|-
|'''Russland (RUS)'''
|Nordwestrussland Zentralrussland Südrussland Wolga
|Nordwestrussland Zentralrussland Südrussland Wolga
|Autonomer Kreis der Nenzen
|-
|'''Ural-Sibirien (USIB)'''
|Ural Sibirien
|Ural Sibirien
|Autonomer Kreis der Jamal-Nenzen Autonomer Kreis der Chanten und Mansen/Jugra
|-
|'''Ferner Osten (FO)'''
|Ferner Osten
|Oblast Amur Burjatien Transbaikalien Kamtschatka Magadan Primorje Sacha Sachalin Chabarowsk
|Jüdische Autonome Oblast Autonomer Kreis der Tschuktschen
|-
|'''Kaukasus (K)'''
|Nordkaukasus Georgien Aserbaidschan Armenien
|Nordkaukasus Georgien Aserbaidschan Armenien
|Ossetien Abchasien Nachitschewan Tschetschenien Bergkarabach
|-
|'''Nahost (NO)'''
|Syrien Irak
|Syrien Irak Kurdistan
|Keine Vorhanden
|-
|'''Zentralasien (ZA)'''
|Kasachstan Kirgisistan Turkmenistan Tadschikistan Usbekistan Mongolei Afghanistan Iran
|Kasachstan Kirgisistan Turkmenistan Tadschikistan Usbekistan Mongolei Afghanistan Iran
|Berg-Badachschan Paschtunistan Hazaristan
|-

|'''Zentralasien-Süd (ZAS)'''
|Xinjiang Tibet Nepal
|Xinjiang Tibet Nepal
|Keine Vorhanden
|-
|'''Zentralchina (ZC)'''
|Zentralerteil China
|Keine Vorhanden
|Ningxia
|-
|'''Ostasien (OA)'''
|Ostchina Nordkorea Taiwan
|Ostchina Nordkorea Taiwan
|Guangxi
|-
|'''Südostasien (SO)'''
|Vietnam Myanmar Thailand Laos Kambodscha
|Vietnam Myanmar Thailand Laos Kambodscha
|Keine Vorhanden
|-
|}

== Wirtschaft ==
===Immobilienwirtschaft===
Das Unternehmen des öffentlichen Rechts "Bundeseigene Wohnungen und Immobilien" enteignete unter den Segen der Bundesverfassung viele Immobilien und Grundstücke die nicht das Recht von Art. 12e Abs. 2 (Jeder Eurasier hat das Recht auf Bezahlbaren Wohnraum) erfüllte. Aufgrund der Enteignungen der letzten Jahren trauten sich viele Investoren nicht in den Bau neuer Immobilien, was dazu führte das die oberste Bundesbehörde für Wirtschaft und Energie selbst in den Immobilienbau investieren musste. In letzter Zeit entspannt sich der Immobilienbaumarkt durch die neuen Gesetze ("Gesetze zu Ausbau von Wohnungen und Immobilien") wieder, was dafür sorgt, das Investitionen von Privatleuten stiegen. Die Bundeseigene Wohnungen und Immobilien vertreibt Mietwohnungen für erschwingliche Mieten die nach dem Einkommen der Mieter berechnet wird.

===Versorgung- und Energiewirtschaft===
Die Bundeseigene Versorgungs- und Verkehrsbetriebe ist ein Unternehmen des öffentliches Rechts welche die Aufgabe in den Bereichen Versorgung und Verkehrsbetrieb wahrnimmt. Die Bundesversorgungswerke, Bundesbahn und Bundespost Telekom sind den Bundeseigene Versorgungs- und Verkehrsbetriebe angegliedert.

Vor Gründung der Bundesversorgungswerke war das Stromnetz in viele unabhängige Teilnetze aufgeteilt und zum Teil marode. Die oberste Bundesbehörde für Wirtschaft und Energie finanziert seit einigen Jahren in den Ausbau eines Verbundnetz welche die Ausfallsicherheit und Verteilung der Lasten sicherstellen soll. Auch wird in den Ausbau in einem Dezentrale Stromnetz investiert. Die Kraftwerke der ehemaligen Staaten wurden verstaatlicht und die Produktion den Bundesversorgungswerken übertragen.
Die Trinkwasser- und Gasversorgung wurden auch verstaatlicht und den Versorgungswerken übertragen. Das Trinkwassernetz war in vielen Teilen marode, weshalb der Bund in die Modernisierung investieren musste, heutzutage gehört das Trinkwassernetz einer zu den besten Weltweit.

Die öffentlich Rechtliche Bundespost Telekom nimmt als alleiniges Unternehmen die Versorgung und Vertrieb der Telekommunikation, Post und Pakete war. In den letzten Jahren investiert die Bundesregierung in den schnellen Ausbau des Glasfaser- und Mobilfunknetz die wegen Unterfinanzierung litt oder durch den Krieg zerstört wurden.

===Automobilindustrie===
Die Bundesrepublik ist international für die Entwicklung und Produktion von Personenkraftwagen mit Verbrennungsmotor bekannt. Doch zunehmend Entwickelt die Automobilindustrie in Umweltfreundliche und Alternative antriebsarten, dazu übernimmt sie immer mehr die Führende Rolle in der Welt. Heute sind Konzerne wie Volkswagen, Mercedes-Benz, BMW, Chery oder AwtoWAS ein wichtiger Bestandteil der Automobilindustrie in der Bundesrepublik.

===Informationstechnik und Telekommunikation===
Die Informations- und Kommunikationstechnik (IKT) gilt als wesentlicher Standortfaktor. Die Digitalisierung der Wirtschaft wird unter dem Projektnamen Industrie 4.0 vorangetrieben. Das umsatzstärkste in der Bundesrepublik tätige Telekommunikationsunternehmen ist die öffentlich Rechtliche "Bundespost Telekom". Viele bedeutende Softwarehersteller der Welt wie z.B SAP, die Software AG, Wincor Nixdorf und DATEV zählen mit Hauptsitz in der Bundesrepublik. Im Hardwarebereich ist vor allem die Entwicklung von Bedeutung, etwa bei Infineon und FTS. Neben angestammten Unternehmen der IKT-Branche gewinnen innovative StartUps und E-Ventures in Bundesrepublik an Bedeutung.

Eine nationale fortreitet Rolle übernehmen die Bundesstaaten Zentralchina und Ostasien, aber Bundesstaaten wie Deutschland, Nahost und weitere holen mit schwierigen Bedingungen auf.

== Verkehr ==
===Schienenverkehr===
Das Eisenbahnnetz ist etwa 350.000 Kilometer (2023) lang und gehört zu den größten der Welt. Im Rahmen der Transfusion der Eisenbahnnetze der ehemaligen Staaten, wurden die Netze dem Eisenbahn-Bundesamt übertragen. Aufgrund der unterschiedlichen Eisenbahnsysteme der ehemaligen Staaten sowie des hohen Anteil von maroden Strecken und Zerstörung durch Krieg, startete der Bund ab 2023 ein großangelegtes Modernisierungsprogramm welche mehrere Billionen Bundeslari beinhaltet. Unteranderem sollen die Spurweiten der Eisenbahnsysteme auf den Einheitlichen Standard von 1435mm gebracht werden, Bahnanlagen wie Bahnhöfe und Schienen saniert oder erneuert werden, nationale Hochgeschwindigkeits- und Güterstrecken gebaut werden sowie Intercity und InterRegio Strecken gebaut werden.

Die Bundesbahn übernimmt nach Art. 143a Abs. 3 BVerf den Fahrbetrieb im Fernverkehr und im Interregionalen Verkehr.

===Straßenverkehr===
Das Straßennetz beträgt 2023 ungefähr 6.795.784 Kilometer ungehört somit zum größten der Welt. Aufgrund der unterschiedlichen Reichtümer der Bundesstaaten und des damaligen Krieges ist das Straßennetz auch vielerorts dementsprechend. Der Bund startete wie im Schienenverkehr ein Modernisierungsprogramm mit mehreren Billionen Bundeslari, welche den Ausbau von Fernstraßen und die Modernisierung Maroder Straßen beinhaltet. Aufgrund des Klimawandels wird in den letzten Jahren weniger ins Straßennetz investiert und mehr aufs Schienennetz fokussiert. Auf Fernstraßen gibt es weder Mautgebühren noch Tempolimits.

Zudem mussten Millionen von Besitzern eines Führerscheines ihre Führerscheine abgeben, aufgrund der fehlenden nötigen Ausbildungsstand zur Fahreignung. Die Besitzer eines deutschen Führerscheines waren nicht betroffen.

'''Die Eurasischen Kennzeichen sind folgend aufgebaut:'''

EB|Bundesstaat-Bundesland-Zulassungsbezirk-Buchstabenreihe-Zahlenreihe

Zwischen der Prüfplakette der letzten Hauptuntersuchung (HU) sowie die Stempelplakette der zulassenden Behörde mit ihrem Siegel befindet sich der Zulassungsbezirk.

[[Datei:KFZ-Kennzeichen-D.png|thumb|left|Beispiel: Deutschland - Nordrhein-Westfalen - Leverkusen ]] [[Datei:KFZ-Kennzeichen-RUS.png|thumb|right|Beispiel: Russland - Zentralrussland - Moskau ]]

==Links==
In Planung

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Die Simulation ist eine Ableitung der Realität mit einer fiktionaler Geschichte auf der Realen Welt.
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<tr>
</tr>
<tr>
</tr>

Bundesrepublik Eurasien

2021-05-16T09:47:07Z

Hendrik Wegland: /* Straßenverkehr */ :D ^^

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|+<big>'''Bundesrepublik Eurasien'''</big>
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| colspan="2" |
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| [[Bild:Flagge_der_BRE.png|165px]]
| [[Bild:Wappen_Bundesrepublik_Eurasien.png|105px]]
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| align="center" | Flagge
| align="center" | Wappen
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| '''Amtssprache''' ||Deutsch  zusätzlich die Nationalsprachen
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| '''Hauptstadt''' ||Devenport
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| '''[[Staatsform]]''' ||Bundesrepublik
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| '''[[Regierungssystem]]''' ||Parlamentarische Demokratie
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| '''Staatsoberhaupt'''||
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| '''Regierungschef'''||-
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| '''Fläche'''|| 38.912.000 km²
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| '''Bevölkerungszahl''' || 2.229.131.564 (2023)
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| '''Bevölkerungsdichte''' || 57 Einwohner pro km²
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| '''Bruttoinlandsprodukt (BIP) || 23,8 Billionen USD
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| '''Währung'''|| Bundeslari (BL) (1:1 zum Euro)
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| '''Gründung''' || 30. Dezember 2022

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| '''Bundeshymne'''|| Das Vereinte Eurasien
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| '''Nationalfeiertage'''||30. Dezember (Tag der Gründung) 09. Mai (Tag des Sieges) 06. September (Kriegsende)  Zusätzlich Feiertage in den Bundesstaaten
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| '''Zeitzone''' || UTC +01:00 bis +12:00
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| '''[[internationale Vorwahl|int. Vorwahl]]''' || +373, +375, +380, +49, +66  +7, +84, +850, +852, +853, +855  +856, +86, +886, +93, +95, +963  +964, +976, +977, +98, +992, +993  +994, +995, +996, +998
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Die '''Bundesrepublik Eurasien''' (auch Eurasische Bundesrepublik) ist ein Bundesstaat, dessen Territorium sich von Mitteleuropa über Osteuropa und den Kaukasus bis nach Zentral-, Südost- und über das gesamte Nordasien erstreckte. Mit mehr als 2,2 Milliarden Einwohnern (2023) stellt die Bundesrepublik Eurasien als das am bevölkerungsreichste und gemessen an seiner Gesamtfläche auch das größte Land der Erde dar. Er besteht seit dem 30. Dezember 2022 aus 12 Bundesstaaten sowie aus mehreren autonomen und Bundesunmittelbare Gebiete und ist als freiheitlich-demokratischer und sozialer Rechtsstaat verfasst. Bundeshauptstadt und Regierungssitz ist Devenport.

Die Bundesrepublik wurde am 30. Dezember 2022 nach ende der Übergangszeit und Verabschiedung der ersten Bundesverfassung durch die Abgeordneten der beteiligten Staaten am Großkrieg in Asien sowie der damaligen Bundesrepublik Deutschland, gegründet. Die Bundesrepublik besitzt ein Großteil der Ressourcen der Erde und ist die größte Wirtschaftsmacht gefolgt von den Vereinigten Staaten. Das Land ist geprägt von Natur, zerstörter oder intakter Infrastruktur und Armut oder Reichtum.

== Geographie ==
===Ausdehnung und Grenzen===
[[Datei:Karte_Bundesrepublik_Eurasien.png|thumb|Bundesgebiet]]

Die Bundesrepublik grenzte seit 2022 :

in Mitteleuropa an
*die Nord- und Ostsee,
*Dänemark,
*Niederlande,
*Belgien,
*Luxemburg,
*Frankreich
*Schweiz
*Österreich
*Tschechien
*Polen
im Norden an
*die Barentssee,
*die Karasee,
*die Laptewsee,
*die Ostsibirische See,
*die Tschuktschensee;
im Westen an
*Rumänien,
*Ungarn,
*Slowakei,
*Polen,
*Estland,
*Lettland,
*Litauen,
*die Ostsee;
*Finnland,
*Norwegen;
im Osten an
*das Beringmeer,
*den Pazifischen Ozean,
*das Ochotskische Meer,
*das Japanische Meer,
*Südkorea,
*Gelbes Meer,
*Ostchinesisches Meer,
*Südchinesisches Meer;
im Süden an
*die Türkei,
*das Schwarze Meer,
*Mittelmeer,
*Libanon,
*Israel,
*Jordanien,
*Saudi-Arabien,
*Kuwait,
*Persischer Golf,
*Golf von Oman,
*Pakistan,
*Indien,
*Bhutan,
*Bangladesch,
*Golf von Bengalen,
*Andaman-See,
*Malaysia,
*Golf von Thailand.

== Bevölkerung ==
In Planung

== Politik ==
===Staatsgründung===
Vor der Staatsgründung am 30. Dezember 2022 demonstrierten schon Wochen zuvor Millionen Menschen gegen die Verabschiedung der Bundesverfassung, wobei es mehrfach zu schweren Ausschreitungen kam. Auch versuchten einige ehemalige Staaten mit Gewalt sich wieder loszulösen, welche am Ende durch die Übergangsregierung verhindert werden konnte durch den Einsatz von Militär. Der damalige Chef der Übergangsregierung entwickelte die Bundesverfassung auf Grundlage des Grundgesetzes der ehemaligen Bundesrepublik Deutschland, welche aber Umstritten war. Viele ehemalige Staaten kritisierten vor Staatsgründung die einseitige Entwicklung der Bundesverfassung ohne ihren mitwirken, auch kritisierten sie die weitreichenden Befugnisse des Bundes in ihre Souveränität als Gliedstaat (Bundesstaat), weshalb am ende vor Verabschiedung der Bundesverfassung der Chef der Übergangsregierung wieder weitreichende Befugnisse für den Bund strich. Am 29. Dezember 2022 stritten sich die entsandten Abgeordneten der ehemaligen Staaten über den ersten Entwurf der Bundesverfassung, unteranderem war einer der Streitpunkte, das der Chef der Übergangszeit vorerst für paar Jahre der alleinige Regierungs- und Staatsoberhaupt wird. Am ende konnte sich geeinigt werden das die neuen Bundesstaaten mit dem Bundesrat ein Mitspracherecht auf Bundesebene erhalten und ein Bundesparlament errichtet wird wenn diese gebaut ist. Auch überzeugte der damalige Chef der Übergangsregierung das er sich spätesten bis zu Fertigstellung des neuen Bundesparlament sich aus der Legislative zurückzieht und das Amt des Bundespräsidenten nur noch Exekutiv sich betätigt. Am Abend des 29. Dezember 2022 stimmten 51 Prozent der Abgeordneten für die Verabschiedung der Bundesverfassung womit es Rechtzeitig am 30. Dezember 2022 zum 100. Jahrestag der Gründung der Sowjetunion in Kraft treten konnte. Auf Internationaler Ebene verurteilten viele Staaten die Staatsgründung und weigerten sich der Anerkennung, später durch Diplomatische Entspannung erkannten viele Staaten die Bundesrepublik als eigener Nationalstaat an.

===Poltisches System===
Die Bundesverfassung (BVerf) ist die Verfassung der Bundesrepublik Eurasien. Staatsoberhaupt ist der Bundespräsident. Er wird von der Bundesversammlung gewählt. Im protokollarischen Rang folgen ihm der Präsident des Bundesparlamentes, der Bundeskanzler, der jeweils amtierende Präsident des Bundesrates, der den Bundespräsidenten vertritt, und der Präsident des obersten Bundesgericht. Sitz des Verfassungsorgans Bundesregierung ist die Bundeshauptstadt Devenport.

Artikel 20 BVerf legt – durch die Ewigkeitsklausel gesichert – fest, dass die Bundesrepublik Eurasien als demokratischer, sozialer Rechtsstaat und föderativ organisiert sein muss. Regierungssystem ist eine parlamentarische Demokratie. Die Bundesstaatlichkeit ist in zwei Ebenen im politischen System gegliedert: die Bundesebene, die den Gesamtstaat Bundesrepublik Eurasien nach außen vertritt, und die Ebene der Bundesstaaten, die in jedem der 12 Bundesstaaten existiert. Jede Ebene besitzt eigene Staatsorgane der Exekutive (ausführende Gewalt), Legislative (gesetzgebende Gewalt) und Judikative (rechtsprechende Gewalt). Die Bundesstaaten wiederum bestimmen die Ordnung ihrer Bundesländer, Städte und Gemeinden. Die Bundesstaaten haben sich eigene Verfassungen gegeben; ihnen kommt grundsätzlich Staatsqualität zu, sie sind jedoch beschränkte Völkerrechtssubjekte, die nur mit Einwilligung der Bundesregierung eigene Verträge mit anderen Staaten eingehen dürfen (Art. 32 Abs. 3, Art. 24 Abs. 1 BVerf). Die Bundesrepublik kann als die staatsrechtliche Verbindung ihrer Bundesstaaten angesehen werden und erhält erst dadurch Staatscharakter, ist also Bundesstaat im eigentlichen Sinne.

===Polizei und Nachrichtendienste===
Zuständig für die innere Sicherheit der Bundesrepublik sind aufgrund des Föderalismus grundsätzlich die Bundesstaaten und damit insbesondere die Polizeien der Bundesstaaten und die Kriminalämter der Polizeien der Bundesstaaten. Innerhalb der Polizei wird häufig weiter unterschieden zwischen Schutzpolizei, Bereitschaftspolizei, Kriminalpolizei, Spezialeinheiten sowie den Ordnungsbehörden. Zur Wahrung der öffentlichen Ordnung werden diese zusätzlich in einigen Kommunen durch Ordnungsämter unterstützt.

Dennoch existieren auch auf Bundesebene mehrere Organisationen zum Schutz der öffentlichen Sicherheit. Dazu gehören insbesondere die Polizeien des Bundes (z.B: die Förderale Strafverfolgungsbehörde (FSB), Bundespolizei, Zoll, Bundesgrenzschutz, State Police des Bundes und Milizija) die Beispielsweise etwa Aufgaben des Grenzschutzes, der Bahnpolizei, Luftsicherheit, der Verkehrspolizei und vieles mehr übernehmen und dazu mehrere Spezialeinheiten unterhalten, auch übernehmen die Polizeien des Bundes etwas Straftaten die die Gebiete von mehr als zwei Bundesstaaten und über das Bundesgebiet hinausgeht.

In der Bundesrepublik bestehen außerdem mehrere Nachrichtendienste des Bundes: Der KGB, MGB, der Militärische GRU-Nachrichtendienst und der Bundesnachrichtendienst (BND) die als Auslandsnachrichtendienste etwa zivile und militärische Informationen über das Ausland sammeln und auswerten. Zuständig für Aufgaben des Verfassungsschutzes und die Spionageabwehr sind als Inlandsnachrichtendienste das Bundesamt für Verfassungsschutz (BfV), der GRU-Nachrichtendienst für den Geschäftsbereich der Obersten Bundesbehörde für innere Sicherheit und Verteidigung und in den Bundesstaaten je eine Staatsbehörde für Verfassungsschutz. Polizeiliche Vollzugsbefugnisse haben die Nachrichtendienste aufgrund des Trennungsgebotes nicht.

== Militär ==
===Streitkräfte===
Die Streitkräfte der Bundesrepublik Eurasien umfasste nach dem Gesetz die Bundesarmee, die Bundesmarine, die Bundesluftwaffe und die Streitkräftebasis. Die Streitkräfte entstand nach Kriegsende durch den Zusammenschluss der Streitkräfte der ehemaligen Staaten im Jahre 2022. Ihre gesamt Stärke beläuft sich auf Insgesamt 25 Mio. (2023) Soldaten wobei die Bundesgarde und die Milizija nicht mitgezählt werden, die Streitkräfte sind Hauptsächlich eine Reservisten und Wehrpflichtarmee.

===Bundesarmee===
Die Bundesarmee gehört mit seinen 10 Mio. (2023) zu den eher größeren Teilstreitkräfte der Streitkräfte der Bundesrepublik Eurasien. Sie wird Hauptsächlich nur im Ausland eingesetzt und soll nach der Bundesverfassung Art 26 Abs. 3 Hauptsächlich die Bevölkerung anderer Staaten von Regimen und Unterdrückung befreien, aber sie kann auch für anderes eingesetzt werden. Die Bundesarmee besitzt mehrere Einheiten wie unteranderem die Luftlandetruppen oder Spezialkräfte. Zur Zeit ist die Bundesarmee in Afrika eingesetzt wo sie unteranderem die Einsätze der ehemaligen Armeen übernimmt aber auch ist sie an die Südgrenze zu Israel verlegt worden um eventuelle einen Einmarsch ins Palästinensergebiet bereitzustehen, sollte sich die Lage eskalieren, drohte der Bundespräsident schon auf Seiten der Palästinenser einzumarschieren.

===Bundesluftwaffe===
Die Bundesluftwaffe sind eine Teilstreitkraft der Streitkräfte der Bundesrepublik Eurasien. Sie gingen nach dem Zusammenschluss der Luftstreitkräften der ehemaligen Staaten hervor und bilden seit 2023 zusammen mit den Weltraumtruppen die Luft- und Weltraumkräfte. Weiterhin existierende, aber nicht der Bundesluftwaffe zugehörige fliegende Streitkräfte sind die Marineflieger sowie die Heeresflieger. Ihre Ausrüstung besteht Hauptsächlich aus Russischer oder Sowjetischer Bauart und sind zum Teil modernisierungsbedürftig. Ihre Stärke beläuft sich auf 1,5 Mio. (2023) Soldaten. Zur Zeit ist sie gemeinsam mit der Bundeswehr im Bundesstaat Nahost eingesetzt und soll die Südgrenze zu Israel schützen.

===Bundesmarine===
Die Bundesmarine mit ihren 2 Mio. (2023) Soldaten gehört eher zu den kleineren Teilstreitkräften. Ihre Schiffe stammen hauptsächlich noch aus den Inventaren der ehemaligen Staaten und sind Überholungsbedürftig. Die Marine erhöhte ihre Investitionen seit längerem in Instandhaltung und Instandsetzungen aber auch in neue Schiffe. Die Küstenwache die eine Teileinheit bildet, hat die dauerhafte Aufgabe den Schutz der Küsten. Aufgrund steigender Piraterie wird die Bundesmarine öfters außerhalb eigener Gewässer eingesetzt welche auch den Bedarf an moderne Ausrüstung fordert, die aber aufgrund aktueller Engpässe in der Wirtschaft später ausgeliefert werden können. Auch besitzt sie eigene Infanterie und Flieger.

===Streitkräftebasis===
Die Streitkräftebasis stellt sich als gemeinsame Dienstleistungseinrichtung der Streitkräfte dar und bündelt Aufgaben, die zuvor von den Teilstreitkräften (Bundesarmee, Bundesluftwaffe und Bundesmarine) in Eigenverantwortung oder in den Zentralen militärischen Dienststellen wahrgenommen wurden. Auch besitzt sie die Milizija (Militärpolizei) sowie die Bundesgarde und Bundeswehr.

===Milizija===
Die Milizija ist die Militärpolizei der Streitkräfte und gehört auch zu den Polizeien des Bundes. Sie nimmt Hauptsächlich die Aufgabe der Militärischen Ordnung in den Streitkräften wahr aber sie nimmt auch die Strafverfolgung nach dem Völkerstrafgesetz wahr. Zur Zeit ist sie gemeinsam mit den anderen Polizeien bei der Aufklärung der Kriegsverbrechen und andere Straftaten gegen das Völkerstrafrecht/-gesetz sowie Menschenrechtsverletzungen die während des Krieges oder vor Kriegsbeginn stattfanden dabei.

===Bundesgarde===
Die Bundesgarde ist das Paramilitär auf Bundesebene. Diese ist mit den paramilitärischen Einheiten (Nationalgarden) der Bundesstaaten zu vergleichen. Die Bundesgarde ist der größte Verband innerhalb des Militärs und ist der Streitkräftebasis unterstellt, sie ist auch Weltweit die größte Einheit.
In der Garde ist sie in zwei Großverbänden unterteilt, einmal den Polizeilichen Dienst und den militärischen Dienst. Der Grund dafür ist, da die Bundesgarde sowohl militärisch aber auch polizeilich verwendet wird, so soll eine Trennung zwischen beiden Hauptgebieten helfen denn Gardisten besser zu spezialisieren aber beide Großverbände können bei Bedarf sich gegenseitig aushelfen. Die Bundesgarde ist nicht schwer militärisch bewaffnet wie die Streitkräfte und dazu ist es auch nicht ihre Hauptaufgabe schwer bewaffnete Militäreinsätze zuführen, sie soll nur unterstützen wirkend für die Polizeien und Streitkräfte. Hauptsächlich besteht die Bundesgarde aus Reservisten und Wehrdienstpflichtigen. Nach Angaben beläuft sich die gesamt Anzahl der Gardisten auf 195 Mio. (2023).

===Bundeswehr===
Die Bundeswehr ist eine paramilitärische Einheit welche hauptsächlich den militärischen Inlandsschutz und Schutz der Bundesgrenzen sicherstellt. Sie wird nicht im Ausland eingesetzt und ist in der Rolle der strategischen Landesverteidigung eine führende Rolle. Sie ist zum Teil militärisch schwer bewaffnet und wird oft zur Unterstützung des Bundesgrenzschutzes eingesetzt. Des weiteren kann die Bundeswehr für polizeiliche Aufgaben im Inland eingesetzt werde ohne militärisch schwer bewaffnet zu sein. Ihre Stärke beläuft sich auf 10 Mio. (2023) Soldaten und dazu ist sie der Streitkräftebasis unterstellt. Zur Zeit ist die Bundeswehr in den Bundesstaaten Osteuropa, Kaukasus, Nahost und Südostasien sowie im Bundesland Afghanistan im Einsatz zur Wiederherstellung der öffentlichen Sicherheit und Ordnung welche durch Gewalt mit militärischen Waffen bedroht ist und auch zur Bekämpfung von Terrorismus, eingesetzt. Auch ist sie mit der Bundesluftwaffe an der Südgrenze zu Israel eingesetzt.

== Gliedstaaten und Verwaltungsgliederung ==
Die Bundesrepublik ist eine Föderation. Ab 2022 gibt es als Gliedstaaten 12 Bundesstaaten, die gemäß Artikel 29 BVerf nicht das Recht haben, wieder aus der Bundesrepublik auszutreten. Jeder Bundesstaat hat ihre eigene Hauptstadt, jedoch ist Devenport als überregionale und Bundesstaatsübergreifende Hauptstadt der Bundesrepublik und besitzt auch den Status als Bundesunmittelbares Gebiet. Die Bundesstaaten haben ihre eigenen Verfassungen. Innerhalb dieser Bundesstaaten gibt es sogenannte Autonome Gebiete und Bundesländer. Auch gibt es sogenannte Bundesunmittelbare Gebiete die direkt dem Bund unterstellt sind.

===Bundessländer und Gemeinden===
In jedem Bundesstaat welche Bundesländer besitzt, existiert das zwei Kammersystem wie auf Bundesebene. Gemeinden können dem Bundesland oder direkt dem Bundesstaat unterstellt sein.

Autonome Gebiete besitzen entweder Mitsprache Recht im Bundesland oder im Bundesstaat, oder sie besitzen direkt eigene Gesetzgebungskompetenz und Verwaltung. Obwohl diese Mitsprache Recht oder eigene Gesetzgebungskompetenz und Verwaltung besitzen, dürfen sie trotzdem keine eigenen Beamten und Vollzugskräfte besitzen. Um eigene Gesetzgebungskompetenz und Verwaltung zu erhalten müssen triftige Gründe vorhanden sein, Beispielsweise unvermeidbare Diskriminierung oder Ungleichbehandlung durch die Bundesländer oder Bundesstaaten.

Autonome Gebiete besitzen entweder den Bundesstatus oder den Staatsstatus.
*Bundesstatus sind Autonome Gebiete welche eigene Gesetzgebungskompetenz und Verwaltung aber sich entschieden haben, das Aufgaben und Befugnisse nach Art. 30 BVerf, durch den Bund übernehmen werden, sie besitzen wie die Bundesstaaten Sitze im Bundesrat. Sie sind indirekt eigene Bundesstaaten.
*Staatsstatus sind Autonome Gebiete welche eigene Gesetzgebungskompetenz und Verwaltung besitzen aber trotzdem der Bundesstaat die Beamten und Vollzugkräfte bereitstellt.

Um den Bundesstatus zu erhalten müssen triftige Gründe vorhanden sein, Beispielsweise unvermeidbare Diskriminierung oder Ungleichbehandlung durch die Bundesländer oder Bundesstaaten.

===Bundesstaaten===
{| border=1 cellpadding=4 cellspacing=0 width=95% style="margin: 0 0 1em 1em; background: #f9f9f9; border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse;"
!width = "20%" bgcolor = "#FFDEAD"|Bundesstaaten
!width = "20%" bgcolor = "#FFDEAD"|Zusammenschluss
!width = "12%" bgcolor = "#FFDEAD"|Bundesländer
!width = "13%" bgcolor = "#FFDEAD"|Autonome bzw. Bundesunmittelbare Gebiete
|-
|'''Deutschland'''
|Bundesrepublik Deutschland
| Baden-Württemberg Bayern Berlin Brandenburg Bremen Hamburg Hessen Mecklenburg-Vorpommern Niedersachen Nordrhein-Westfalen Rheinland-Pfalz Saarland Sachsen Sachsen-Anhalt Schleswig-Holstein Thüringen
|Keine Vorhanden
|-
|'''Osteuropa'''
|Belarus Ukraine Moldawien
|Belarus Ukraine Moldawien
|Transnistrien Ostukraine Krim
|-
|'''Russland'''
|Nordwestrussland Zentralrussland Südrussland Wolga
|Nordwestrussland Zentralrussland Südrussland Wolga
|
|-
|'''Ural-Sibirien'''
|Ural Sibirien
|In Planung
|In Planung
|-
|'''Ferner Osten'''
|Ferner Osten
|In Planung
|In Planung
|-
|'''Kaukasus'''
|Nordkaukasus Georgien Aserbaidschan Armenien
|Nordkaukasus Georgien Aserbaidschan Armenien
|Ossetien Abchasien Nachitschewan Tschetschenien
|-
|'''Nahost'''
|Syrien Irak
|Syrien Irak Kurdistan
|Keine Vorhanden
|-
|'''Zentralasien'''
|Kasachstan Kirgisistan Turkmenistan Tadschikistan Usbekistan Mongolei Afghanistan Iran
|Kasachstan Kirgisistan Turkmenistan Tadschikistan Usbekistan Mongolei Afghanistan Iran
|Berg-Badachschan Paschtunistan Hazaristan
|-

|'''Xinjiang-Tibet-Nepal'''
|Xinjiang Tibet Nepal
|Xinjiang Tibet Nepal
|Keine Vorhanden
|-
|'''Zentralchina'''
|Zentralerteil China
|Keine Vorhanden
|Ningxia
|-
|'''Ostasien'''
|Ostchina Nordkorea Taiwan
|Ostchina Nordkorea Taiwan
|Guangxi
|-
|'''Südostasien'''
|Vietnam Myanmar Thailand Laos Kambodscha
|Vietnam Myanmar Thailand Laos Kambodscha
|Keine Vorhanden
|-
|}

== Wirtschaft ==
===Immobilienwirtschaft===
Das Unternehmen des öffentlichen Rechts "Bundeseigene Wohnungen und Immobilien" enteignete unter den Segen der Bundesverfassung viele Immobilien und Grundstücke die nicht das Recht von Art. 12e Abs. 2 (Jeder Eurasier hat das Recht auf Bezahlbaren Wohnraum) erfüllte. Aufgrund der Enteignungen der letzten Jahren trauten sich viele Investoren nicht in den Bau neuer Immobilien, was dazu führte das die oberste Bundesbehörde für Wirtschaft und Energie selbst in den Immobilienbau investieren musste. In letzter Zeit entspannt sich der Immobilienbaumarkt durch die neuen Gesetze ("Gesetze zu Ausbau von Wohnungen und Immobilien") wieder, was dafür sorgt, das Investitionen von Privatleuten stiegen. Die Bundeseigene Wohnungen und Immobilien vertreibt Mietwohnungen für erschwingliche Mieten die nach dem Einkommen der Mieter berechnet wird.

===Versorgung- und Energiewirtschaft===
Die Bundeseigene Versorgungs- und Verkehrsbetriebe ist ein Unternehmen des öffentliches Rechts welche die Aufgabe in den Bereichen Versorgung und Verkehrsbetrieb wahrnimmt. Die Bundesversorgungswerke, Bundesbahn und Bundespost Telekom sind den Bundeseigene Versorgungs- und Verkehrsbetriebe angegliedert.

Vor Gründung der Bundesversorgungswerke war das Stromnetz in viele unabhängige Teilnetze aufgeteilt und zum Teil marode. Die oberste Bundesbehörde für Wirtschaft und Energie finanziert seit einigen Jahren in den Ausbau eines Verbundnetz welche die Ausfallsicherheit und Verteilung der Lasten sicherstellen soll. Auch wird in den Ausbau in einem Dezentrale Stromnetz investiert. Die Kraftwerke der ehemaligen Staaten wurden verstaatlicht und die Produktion den Bundesversorgungswerken übertragen.
Die Trinkwasser- und Gasversorgung wurden auch verstaatlicht und den Versorgungswerken übertragen. Das Trinkwassernetz war in vielen Teilen marode weshalb der Bund in die Modernisierung investierte, heutzutage gehört das Trinkwassernetz einer zu den besten Weltweit.

Die öffentlich Rechtliche Bundespost Telekom nimmt als alleiniges Unternehmen die Versorgung und Vertrieb der Telekommunikation, Post und Pakete. In den letzten Jahren investiert die Bundesregierung in den schnellen Ausbau des Glasfaser- und Mobilfunknetz die wegen Unterfinanzierung litt oder durch den Krieg zerstört wurden.

== Verkehr ==
===Straßenverkehr===
Das Straßennetz beträgt 2023 ungefähr 6.795.784 Kilometer ungehört somit zum größten der Welt. Aufgrund der unterschiedlichen Reichtümer der Bundesstaaten und des damaligen Krieges ist das Straßennetz auch da dementsprechend. Der Bund startete wie im Schienenverkehr ein Modernisierungsprogramm mit mehreren Billionen Bundeslari, welche den Ausbau von Fernstraßen und die Modernisierung Maroder Straßen beinhaltet. Aufgrund des Klimawandels wird in den letzten Jahren weniger ins Straßennetz investiert und mehr aufs Schienennetz fokussiert. Auf Fernstraßen gibt es keine Mautgebühren und keine Tempolimits.

===Schienenverkehr===
Das Eisenbahnnetz ist etwa 350.000 Kilometer (2023) lang gehört zu den größten der Welt. Im Rahmen der Transfusion der Eisenbahnnetz der ehemaligen Staaten, wurden die Netze dem Eisenbahn-Bundesamt übertragen. Aufgrund der unterschiedlichen Eisenbahnsysteme der ehemaligen Staaten sowie des hohen Anteil von maroden Strecken und Zerstörung durch Krieg, startete der Bund ab 2023 ein großangelegtes Modernisierungsprogramm welche mehrere Billionen Bundeslari beinhaltet. Unteranderem sollen die Spurweiten der Eisenbahnsysteme auf den Einheitlichen Standard von 1435mm gebracht werden, Bahnanlagen wie Bahnhöfe und Schienen erneuert werden, nationale Hochgeschwindigkeits- und Güterstrecken gebaut werden sowie Intercity und InterRegio Strecken gebaut werden.

Die Bundesbahn übernimmt nach Art. 143a Abs. 3 BVerf den Fahrbetrieb im Fernverkehr und im Interregionalen Verkehr.

==Links==
In Planung

Seite wird noch bearbeitet.

Die Simulation ist eine Ableitung der Realität mit einer fiktionaler Geschichte auf der Realen Welt.
<table border="1">
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</tr>
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</tr>

Horst-Kevin Crowleyhurst and the impressive Gospelfriends

2020-09-03T20:30:57Z

Hendrik Wegland: Die Seite wurde neu angelegt: „Kategorie:FuchsenKategorie:KulturKategorie:Musik '''Horst-Kevin Crowleyhurst and the impressive Gospelfriends''' ist eine fuchsische G…“

[[Kategorie:Fuchsen]][[Kategorie:Kultur]][[Kategorie:Musik]]

'''Horst-Kevin Crowleyhurst and the impressive Gospelfriends''' ist eine [[Fuchsen|fuchsische]] Gospel-Rock-Band.

Aktuelle Besetzung:
*Horst-Kevin Crowleyhurst (Gesang, Gitarre)
*Johanna Sano (Schlagzeug)
* (Bass)
* (Keyboard)
* Gospelfriends (Chor/Gesang)

Diskografie:
*Alben
**
*Singles
**30-Zoll-Monitor (2012)

Liste der Lokomotiv- und Triebwagenbaureihen der Fuchsener Bahn

2018-04-07T21:07:33Z

Hendrik Wegland:

Die '''Liste der Lokomotiv- und Triebwagenbaureihen der Fuchsener Bahn''' bietet eine noch unvollständige Übersicht über die Lokomotiv- und Triebwagen-Baureihen der [[Fuchsener Bahn]].

==Dampflokomotiven==
{|class="wiki sortable"
! Bild !! align="left" | Baureihe !! Indienststellung !! Einsatzgebiet !! Vmax !! Bemerkungen
|-
| [[Datei:1024px-BR 44 1593-1.JPG|zentriert|100px]]
| 44
| 1930
| Güterverkehr
| 80
| Ausgemustert in den 70ern, wenige fahrbereite Fahrzeuge in Museen
|-
| [[Datei:Fb br52.jpg|zentriert|100px]]
| 52
| 1940
| Güterverkehr
| 100
| Ausgemustert in den 70ern, wenige fahrbereite Fahrzeuge in Museen
|-

|}

==Elektrolokomotiven==
{|class="wiki sortable"
! Bild !! align="left" | Baureihe !! Indienststellung !! Einsatzgebiet !! Vmax !! Bemerkungen
|-
| [[Datei:Fb lok2018.jpg|zentriert|100px]]
| 330
| 2018
| Güterverkehr
| 160
|
|}

==Diesellokomotiven==
{|class="wiki sortable"
! Bild !! align="left" | Baureihe !! Indienststellung !! Einsatzgebiet !! Vmax !! Bemerkungen
|-
| [[Datei:Fb br 233.jpg|zentriert|100px]]
| 233
| 1974
| schwerer Güterverkehr
| 120
| gelegentlich auch im Personenfernverkehr
|-
| [[Datei:Fb stadtbahn.jpg|zentriert|100px]]
| 212
| 2005
| Personennahverkehr
| 170
| auch als Elektrolokomotive gebaut
|}

==Elektrotriebwagen==

==Dieseltriebwagen==

[[Kategorie:Fuchsen]]
[[Kategorie:Liste]]
[[Kategorie:Technik]]

Liste der Lokomotiv- und Triebwagenbaureihen der Fuchsener Bahn

2018-04-07T21:05:26Z

Hendrik Wegland: /* Diesellokomotiven */

Die '''Liste der Lokomotiv- und Triebwagenbaureihen der Fuchsener Bahn''' bietet eine noch unvollständige Übersicht über die Lokomotiv- und Triebwagen-Baureihen der [[Fuchsener Bahn]].

==Dampflokomotiven==
{|class="wiki sortable"
! Bild !! align="left" | Baureihe !! Indienststellung !! Einsatzgebiet !! Vmax !! Bemerkungen
|- valign="top"
| [[Datei:1024px-BR 44 1593-1.JPG|zentriert|100px]]
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| 1930
| Güterverkehr
| 80
| Ausgemustert in den 70ern, wenige fahrbereite Fahrzeuge in Museen
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| Güterverkehr
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| Ausgemustert in den 70ern, wenige fahrbereite Fahrzeuge in Museen
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==Elektrolokomotiven==
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! Bild !! align="left" | Baureihe !! Indienststellung !! Einsatzgebiet !! Vmax !! Bemerkungen
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| 2018
| Güterverkehr
| 160
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==Diesellokomotiven==
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| schwerer Güterverkehr
| 120
| gelegentlich auch im Personenfernverkehr
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| 212
| 2005
| Personennahverkehr
| 170
| auch als Elektrolokomotive gebaut
|}

==Elektrotriebwagen==

==Dieseltriebwagen==

[[Kategorie:Fuchsen]]
[[Kategorie:Liste]]
[[Kategorie:Technik]]

Datei:Fb br 233.jpg

2018-04-07T21:03:10Z

Hendrik Wegland: Diesellokomotive Baureihe 233 der Fuchsener Bahn. Original: Author Torsten Mauer, cc-by-sa-2.0 https://commons.wikimedia.org/wiki/File:233_232-8_(Flickr_9440442379).jpg

Diesellokomotive Baureihe 233 der Fuchsener Bahn.
Original: Author Torsten Mauer, cc-by-sa-2.0
https://commons.wikimedia.org/wiki/File:233_232-8_(Flickr_9440442379).jpg

Liste der Lokomotiv- und Triebwagenbaureihen der Fuchsener Bahn

2018-04-07T20:48:17Z

Hendrik Wegland: /* Dampflokomotiven */

Die '''Liste der Lokomotiv- und Triebwagenbaureihen der Fuchsener Bahn''' bietet eine noch unvollständige Übersicht über die Lokomotiv- und Triebwagen-Baureihen der [[Fuchsener Bahn]].

==Dampflokomotiven==
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! Bild !! align="left" | Baureihe !! Indienststellung !! Einsatzgebiet !! Vmax !! Bemerkungen
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| 1930
| Güterverkehr
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==Elektrolokomotiven==
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==Diesellokomotiven==
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==Elektrotriebwagen==

==Dieseltriebwagen==

[[Kategorie:Fuchsen]]
[[Kategorie:Liste]]
[[Kategorie:Technik]]

Datei:Fb br52.jpg

2018-04-07T20:47:49Z

Hendrik Wegland: Dampflok Baureihe 52 der Fuchsener Bahn selbst fotografiert.

Dampflok Baureihe 52 der Fuchsener Bahn
selbst fotografiert.

Datei:1024px-BR 44 1593-1.JPG

2018-04-07T20:40:07Z

Hendrik Wegland: Dampflok Baureihe 44 der Fuchsener Bahn Original aus Wikipedia https://de.wikipedia.org/wiki/Datei:BR_44_1593-1.JPG Urheber: Jvdveldt - CC BY-SA 3.0

Dampflok Baureihe 44 der Fuchsener Bahn
Original aus Wikipedia https://de.wikipedia.org/wiki/Datei:BR_44_1593-1.JPG
Urheber: Jvdveldt - CC BY-SA 3.0

Fuchsener Bahn

2018-04-07T20:32:24Z

Hendrik Wegland: /* Zuggattungen */

{{Betrieb
|NAME=Fuchsener Bahn
|LOGO=http://www.freistaat-fuchsen.de/mnwiki/fb_logokl.gif
|HAUPTSITZ=Randficht
|LAND=Fuchsen
|RECHTSFORM=Aktiengesellschaft
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}}
Die '''Fuchsener Bahn AG''' ist einer der größten Dienstleister und Arbeitgeber in [[Fuchsen]].
Nach der Privatisierung im Rahmen der Umwandlung des [[Fürstentum Schnitzelberg]] in den Freistaat Fuchsen im Jahr 2004 ging die damalige '''Fürstliche Staatseisenbahn''' an [[Hendrik Wegland]], der seitdem Vorstandsvorsitzender ist. Pünktlichkeit und Freundlichkeit ist oberste Maxime der Fuchsener Bahn.

==Geschichte==
===Erste Anfänge===
Die erste Bahnstrecke entstand von 1839 bis 1842 und verband [[Klapsmühltal]] und [[Backburg]]. Die Strecke war etwa 120 km lang. Die Bauzeit betrug knapp 3,5 Jahre. Schwierigster Bauabschnitt war der Bergaufstieg nach Backburg. Es musste viel Fels mit Sprengstoff entfernt werden um die Steigung abzuflachen. Es entstanden dabei drei Tunnelbauwerke, der längste ist 2300 m lang. Bei den Bauarbeiten kamen insgesamt 14 Menschen ums Leben. Die meisten, 6 Bauarbeiter, bei einem Tunneleinsturz. An die Opfer erinnert im Hauptbahnhof Klapsmühltal eine Statue. 
Am 7. Oktober 1842 wurde die Strecke in Betrieb genommen. Der erste Zug fuhr von Klapsmühltal nach Backburg, er hatte vier Waggons mit insgesamt 25 Passagieren und wurde von der Lokomotive '''Fuxonia''' gezogen. Die Fahrzeit für die fast 120 km betrug knapp fünf Stunden. Obwohl dies für heutige Verhältnisse sehr lang erscheint, waren die Menschen damit dennoch schneller als mit der Pferdekutsche. 
In der Urversion war die Strecke hauptsächlich eingleisig. Aller 30 km wurden Ausweichstücke eingebaut, an dem die Züge aneinander vorbeifahren konnten. In der Anfangszeit wurde diese Strecke von vier Zügen am Tag befahren (je Richtung zwei Züge) und aus Angst vor Überfällen waren stets bewaffnete Polizisten an Bord. Diese Angst war jedoch unbegründet, da keine Überfälle überliefert sind. 
Bereits ein Jahr später wurde mit dem Bau der Verlängerung nach [[Randficht]] begonnen. Diese gut 175 km lange Strecke wurde direkt zweigleisig errichtet. Die Streckenführung war für diesen Abschnitt deutlich einfacher, da die Arbeiter beim Gleisbau nun Erfahrung hatten und das Terrain angenehmer war. Dennoch dauerte der Bau drei Jahre. Der Abschnitt wurde am 27. August 1846 in Betrieb genommen. Als Fahrzeuge kamen hier verbesserte Versionen der '''Fuxonia''' zum Einsatz, die bis zu sechs Waggons ziehen konnten und auch schneller waren, da sie die längere Strecke in der gleichen Zeit befuhren, wie die alten '''Fuxonia'''-Züge für die Strecke von Klapsmühltal nach Backburg. Nachteilig an der Strecke war, dass eine umstiegsfreie Fahrt von Klapsmühltal nicht möglich war. Dies lag darin begründet, dass die Strecke Klapsmühltal - Backburg nicht für die schwereren neuen '''Fuxonia'''-Züge ausgelegt waren und die Bahndirektion nicht die komplette Strecke mit den langsameren ersten '''Fuxonia'''-Versionen befahren wollte. 
In dieser Anfangszeit der Eisenbahn in Fuchsen gab es bis auf kleinere Vorfälle mit Verletzten keine großen Unfälle mit Toten. Bemerkenswert für die damalige Zeit ist, dass bereits bei den Streckenplanungen versucht wurde, Bahnübergänge zu vermeiden und stattdessen Über- oder Unterführungen zu bauen.

===Massive Expansion===
Durch den Erfolg der ersten Eisenbahn bestätigt, forcierte der damalige Fürst Schnitzelberg im Jahr 1847 mit Erlass ''Erlaß LXII über das Eisenbahnwesen'' massivst die Expansion und den Streckenbau. Dazu wurde die '''Fürstliche Eisenbahn''' gegründet. Fürst Schnitzelberg gab das ehrgeizige Ziel heraus, dass jede Stadt innerhalb von zehn Jahren an das Eisenbahnnetz angeschlossen werden soll. 
Um das Ziel zu erreichen und die technischen Grundlagen zu erforschen und zu beherrschen, wurde im gleichen Jahr in Eisenstadt die ''Fürstliche Eisenbahnversuchtsanstalt'' ins Leben gerufen. Wissenschaftler und Ingenieure forschten nach strapazierfähigen Stahl für Gleise und Bremsanlagen sowie Techniken zur Verbesserung des Fahrkomfortes und der Traktion. Als erstes Ergebnis dieser Pionierarbeit im Eisenbahnwesen wurde die Dampflok '''ES01''' präsentiert. Auf Testfahrten erreichte diese eine Geschwindigkeit von etwa 60 km/h und war damit der '''Fuxonia''' weit überlegen. Diese Überlegenheit wurde aber über eine anfällige Kesselkonstruktion erkauft. 
So kam es, dass es am 17. Juli 1848, bereits zwei Wochen nach Indienststellung, an einer '''ES01''' zum Kesselzerknall kam. Der Unfall, der drei Verletzte forderte, passierte auf der Strecke Randficht - Backburg etwa 20 km vor Backburg durch Wassermangel der Lok. Dieser Unfall wurde in den Medien und der Regierung als einmaliges Ereignis abgetan, dennoch passierte sechs Tage später erneut ein solcher Vorfall, diesmal mit sieben Verletzen. Am Tag darauf wurden erste Forderungen einer Untersuchung laut. Bis diese beendet waren, kamen wieder '''Fuxonia'''-Loks zum Einsatz. Die Untersuchungen dauerten vier Wochen, als Ergebnis wurde ein Konstruktionsfehler ermittelt, durch den ein erhöhter Wasserbedarf auftritt, was letztendlich zum Wassermangel und der Explosion führt. Die '''ES01'''-Loks wurden überarbeitet und gingen als '''ES02''' auf die Strecke. Neben dem gesunkenen Wasserverbrauch erfuhr diese Baureihe weitere Optimierungen. 
Das Ziel, innerhalb von zehn Jahren in Fuchsen ein komplettes Eisenbahnnetz zu errichten, konnte nicht erreicht werden. Von den geplanten 55.000 Schienenkilometern konnten nur knapp 35.000 realisiert werden. Gründe dafür waren zeitweise finanzielle Probleme sowie schlechtes Wetter und fehlende Materialien. Betroffen von den nicht gebauten Strecken war der Nordosten sowie der Süden des damaligen Fürstentums. Auf den gebauten Strecken fuhren teilweise nur ein Zug pro Tag je Richtung, da das Bahnwerk in Eisenstadt nicht mit dem Bau neuer Loks und Waggons hinterher kamen. Aus diesem Grund wurde in Randficht ein zweites Bahnwerk gebaut. 
In die Zeit der Expansion fällt auch der erste Güterverkehr aus einem Kohlebergwerk bei Grumpach nach Klapsmühltal.

===Etablierung der Eisenbahn===
In den folgenden zehn Jahren, von 1857 bis 1867, konnten dir restlichen 20.000 Schienenkilometer gebaut und durch stetige Verbesserung und Forschung am Rollmaterial mehr Passagiere schneller transportiert werden. So konnten im Jahre 1859 bereits 200.000 Passagiere gezählt werden und Kritiker der Bahn verstummten. Am 01. Juni 1860 wurde die 3. Klasse, auch liebevoll Holzklasse genannt, abgeschafft, so dass es nur noch zwei Klasse gab. 1862 wurden die ersten Passagierwaggons eingesetzt, bei denen man zum Wechsel des Abteils nicht aus dem Waggon aussteigen musste. Daraus resultierend konnte nun ein Zugrestaurant angeboten werden.
In den folgenden Jahren stiegen die Passagierzahlen auf 400.000 Passagiere an und auch der Güterverkehr nahm zu. Passagiere konnten damals noch auf Güterzügen mitfahren, dies wurde 1864 aus Sicherheitsgründen verboten. 
Der erste Unfall mit Toten geschah am 24. Oktober 1858, als ein Zug mit 25 Passagieren durch vereiste Bremsen wegen eines frühen Wintereinbruches nicht mehr bremsen konnte und entgleiste. Bei dem Unglück nördlich von Friedberg kamen elf Menschen ums Leben. Seitdem sind Bremsproben vor der Abfahrt am Startbahnhof zwingend vorgeschrieben, um solche Defekte aufzuspüren.

===Erste Versuche mit E-Loks===
Im Rahmen der Elektrifizierung der Städte kam der Gedanke auf, auch die Eisenbahn mit Strom anzutreiben. Nach einigen Gedankenspielereien 1861 wurde im Frühling 1862 das Bahnwerk Randficht offiziell mit der Erforschung und Entwicklung einer E-Lok beauftragt. Um die Entscheidung, ob Wechselstrom, Drehstrom oder Gleichstrom zum Einsatz kommt, wurden erbitterte Kämpfe und Diskussionen geführt. Am Ende fand eine friedliche Einigung zu Gunsten des Wechselstromes (15 kV, 16,7 Hz ~) statt, da sich dieser besser über große Distanzen übertragen lässt. Nordöstlich von Randficht wurde eine Teststrecke errichtet und nach fünf Jahren, 1867, konnte ein erstes Muster, die '''E-100''' präsentiert werden. Ihren ersten Einsatz hatte dieses Fahrzeug im Sommer 1868 auf einer elektrifizierten Strecke innerhalb von Randficht. Dies war gleichzeitig die Geburtsstunde der [[Stadtbahn Randficht|Stadtbahn Randficht (SBR)]]. 
Die E-Lok konnte sich in der Bevölkerung und bei den Eisenbahnern letztendlich durchsetzen. Die Bevölkerung begrüßte, nicht mehr eingerußt zu werden. Die nicht mehr benötigte Wasserkühlung und Kohle sowie das Vorheizen erleichterte den Eisenbahnern die Arbeit. Ängste, dass die Heizer ihre Arbeit verlieren, bewahrheiteten sich nicht, da trotz des Erfolgs der E-Loks auch weiterhin Dampfloks eingesetzt wurden. 
Die ersten mit Oberleitungen ausgestatteten Strecken befanden sich um Randficht. Die restlichen Strecken wurden in den folgenden 20 Jahren nach und nach unter Strom gesetzt. Dazu kamen mehrere Bahnkraftwerke, die den Strom für die E-Loks produzieren. Einige davon sind heute noch, modernisiert, im Einsatz, während andere durch regenerative Energien ersetzt wurden.

===Hochgeschwindigkeitsexperimente===
[[Datei:FB Prototyp.jpg|200px|thumb|right|früher Prototyp eines Hochgeschwindigkeitszuges]]
Durch stete Forschung erreichten die Züge neue Höchstgeschwindigkeiten. 1874 konnte mit der '''E-120''' die Grenze von 100 km/h überschritten werden, fünf Jahre später, 1879, erreichte die '''E-132''' über 120 km/h bei Testfahrten. Die Techniker erkannten, dass hier eine Grenze erreicht ist, die nur mit neuer Technik weiter überschritten werden kann. Planungen, die 150 km/h zu erreichen, mussten verschoben werden. Bereits bei 120 km/h war die vorhandene Bremstechnik überlastet. Der gesamte Gleisbau, besonders die Weichen, waren für hohe Geschwindigkeiten nicht ausgelegt. Die Eisenbahn musste also faktisch komplett neu erfunden werden. 
Diese Forschungsarbeiten zur Erhöhung der Geschwindigkeit dauerten ungewöhnlich lange und wurden zeitweise sogar ausgesetzt. Dies ist darin begründet, dass eine Stabilisierung des Eisenbahnverkehrs höchste Priorität hatte. Trotz der mittlerweile angeeigneten Erfahrung gab es immer noch regelmäßig größere Probleme und Pannen, wie z. B. zugefrorene Weichen. 
Es dauerte bis zur Jahrhundertwende, bis neue Muster und Technik auf der ''"I. Eisenbahnschau"'' in Klapsmühltal gezeigt wurden. Begeistert von den Exponaten, wurden einige wichtige Strecken definiert, die auf die neue Technik umgerüstet werden, um den Zugverkehr zu beschleunigen.

===Steter Fortschritt===
Das steigende Passagieraufkommen machte neue Zug- und Waggontypen notwendig. 1943 feierte der Doppelstockwaggon Premiere und wurde schnell ein Erfolg. 1951 hielten die Wendezüge Einzug und verringerten in Kopfbahnhöfen die Wartezeiten auf ein Minimum. In den 80er Jahren wurden 70% der Formsignale durch Lichtsignale ersetzt. Die restlichen 30% bleiben bestehen, da diese wartungsärmer sind und an schwer erreichbaren Streckenabschnitten von zahlreichen Nebenbahnen stehen. Ein Jahrzehnt später begann die Entwicklung vom Sicherungssystem ''PBS''. Dieses System löste dann 2005 das gängige Blocksystem ab (siehe Abschnitt ''Sicherungssystem''). 
In den 90ern begann die Entwicklung des Hochgeschwindigkeitszuges ''FSE'', der eine Höchstgeschwindigkeit von 330 km/h erreicht (siehe Abschnitt ''Der FSE'').

===Die Zukunft===
Experten sind der Ansicht, dass das Rad-Schiene-System nicht mehr groß verbessert werden kann. Die Fuchsener Bahn ist der gleichen Meinung und konzentriert sich daher nun weniger auf neue Streckentechnik, sondern auf Optimierungen und Verbesserungen. Ingenieuren zufolge ist eine Geschwindigkeit von 400 km/h machbar, ohne ein Sicherheitsrisiko darzustellen. Alles, was darüber liegt, kann nicht garantiert werden. 
Höhere Geschwindigkeiten sind nur mit einer ganz neuen Technologie wie der Magnetschwebebahn denkbar, jedoch ist es utopisch, alle Strecken umzubauen.

==Unternehmensstruktur==
Die Fuchsener Bahn ist in folgende Teilbereiche gegliedert:

*Vorstand
**Verkehrsleitung
***Direktion Nord
***Direktion Süd
***Direktion West
***Direktion Ost
***Krisenintervention
**Forschung und Entwicklung sowie Bau und Instandhaltung
***Traditionswerke Eisenstadt
***Werk Randficht
***Werk Klapsmühltal
***Werk Dackburg
***Werk Egenloh
***Junkers Railroad
***FuBa Hoch- und Tiefbau
***Versuchsanlage Hugsdorf
**Fahrplan
**Personal
**Dienstleistung
***Meteo
***IT
***Immobilien
***sonstiges

==Personal==
Bei der Fuchsener Bahn werden zahlreiche Berufsgruppen beschäftigt. Den größten Anteil daran haben Lokführer, Zugbegleiter und Servicepersonal. Danach kommt das Wartungs- und Reinigungspersonal, sowie Sicherheitsdienst, Verwaltung und IT. 
Die Dienstbekleidung von Lokführern, Zugbegleitern, Servicepersonal und Sicherheitsdienst ist in den Farben blau, weiß und rot gehalten. Die anderen Berufsgruppen tragen entsprechend funktionelle Kleidung.

===Lokführer===
Die Lokführer werden in vier Gruppen eingeteilt, zu erkennen an den Schulterstücken. Die Schulterstücke sagen nicht, welche Zuggattung derjenige fahren darf, dies ist im Lokführerschein notiert. Im Zweifel gilt nur das, was dort notiert ist.

{| class="wikitable" border="1"
|Schulterstück
|Bezeichnung
|Befugnisse
|-
|[[Datei:FB-Anwärter.svg|100px|left]]
|Anwärter
|keine (in Ausbildung)
|-
|[[Datei:FB-Rangierer.svg|100px|left]]
|Rangierer
|Darf ausschließlich Züge und Waggons im Rangierbereich bewegen
|-
|[[Datei:FB-Bereitsteller.svg|100px|left]]
|Bereitsteller
|Die des Rangierers sowie Bereitstellung des Zuges am Bahnsteig
|-
|[[Datei:FB-Alles.svg|100px|left]]
|keine spezielle
|Zugbewegungen im Rahmen der Personen- und Güterbeförderung
|}

===Zugbegleiter===
[[Datei:FB-Armbinde.svg|150px|thumb|right|Ärmelbinde des Zugchefs]]
Die Arbeit der Zugbegleiter ist hierarchisch aufgebaut. Gibt es mehr als einen Zugbegleiter an Bord, so ist einer davon der Zugchef. Er ist an der grünen Ärmelbinde zu erkennen und wird durch die Transportleitung bei der Einsatzplanung festgelegt.

==Streckennetz==
{| class="wikitable" border="1"
|Spurweite
|1435 mm sowie 750 mm auf einigen Schmalspurbahnen
|-
|Stromart
|15 kV, 16,7 Hz ~
|-
|Streckenlänge
|53.141 km
|}

===Fuchsen===
Durch die Privatisierung ist das komplette Streckennetz mit einer Länge von ca. 53.000 Kilometer Eigentum der Fuchsener Bahn. Das Streckennetz ist sehr weitreichend und reicht von weiten Fernverkehrsstrecken über Nahverkehr zu Stadtbahn-Linien. Gelegentliche Enteignungsversuche wurden bisher erfolgreich abgewehrt. 
Ebenfalls sind einige historische Strecken Eigentum der Fuchsener Bahn, wie zum Beispiel die 750mm Schmalspurbahn von [[Frankenhausen]] nach [[Quakenbrück]] und zurück.

===International===
Bisher operierte die Fuchsener Bahn fast ausschließlich nur im Inland. Einige Zeit gab es jedoch eine Strecke von [[Neuenkirchen]] nach [[Nugensil]] und zurück über [[Fuchsen|fuchsisches]] Gebiet. Die Errichtung dieser Strecke hat aber eine große Diskussion ausgelöst. Außerdem sollte Fuchsen ein Teil der [[Nordbahn]] werden. Dieses Vorhaben konnte jedoch nie realisiert werden. 
Als derzeit einzige Verbindung mit einem anderen Staat existiert eine Bahnverbindung nach [[Schwion]], Turanien ([[CartA]]).

==Zuggattungen==
Der reguläre Eisenbahnverkehr ist in folgende Zuggattungen unterteilt:

{| class="wikitable" border="1"
|Bezeichnung
|Zuggattung
|Farbgebung
|Höchstgeschwindigkeit
|Bild
|-
|Stadtbahn ''+Ortsname''
|Nahverkehr
|Grün/Weiß
|120 km/h
|[[Datei:Fb_stadtbahn.jpg|200px|left]]
|-
|Provinzbahn (PB)
|Regionalverkehr
|Rot/Weiß
|160 km/h
|[[Datei:Fb regional.jpg|200px|left]]
|-
|Provinzexpress (PE)
|Regional-/Fernverkehr
|Rot/Weiß
|200 km/h
||[[Datei:Fb fernverkehr.jpg|200px|left]]
|-
|FSE
|Fernverkehr
|Weiß/Grün
|330 km/h
|
|}
Siehe auch: [[Liste der Lokomotiv- und Triebwagenbaureihen der Fuchsener Bahn]]

==Dienstleistungen==
Die Fuchsener Bahn bietet in ihren Zügen und Bahnhöfen zahlreiche Dienstleistungen an.
Neben einer Sitzplatzreservierung können Reisende in Zugrestaurants speisen oder in Nachtzügen übernachten. Fahrkarten können an jedem Bahnhof entweder am Automaten oder am Schalter erworben werden. Der Fahrkartenverkauf durch das Zugpersonal ist nicht möglich, da die Bahnsteige nur mit einer gültigen Fahrkarte betreten werden können. Demnach gibt es offiziell keine Schwarzfahrer.

==Rollmaterial==
Die Fuchsener Bahn besitzt verschiedene Lokomotiven und Wagen. Neben modernen Zügen befinden sich einige historische Dampfzüge und ältere Baureihen im Besitz der Fuchsener Bahn, die aber heute immer noch gerne eingesetzt werden. Die Baureihe 235 wird nicht mehr eingesetzt, da diese Baureihe schwere Mängel hatte und nach dem Vorfall vom 23.05.1997 am [[Quakenbrück]]er Hang am nächsten Tag ausgemustert wurde.

==Der FSE==
Der FSE (FuchsenerSchnellExpress) ist das Flaggschiff. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 330 km/h ist er derzeit der schnellste Zug in [[Fuchsen]], der im Einsatz ist. Die Züge werden nach Städten in [[Fuchsen]] benannt. Der erste FSE, der BR 256.001 wurde nach der Hauptstadt [[Klapsmühltal]] benannt.
Er wurde in den 90er Jahren entwickelt und zum Fahrplanwechsel am 10.12.2005 eingeführt. Die erste Strecke war die Verbindung Klapsmühltal - Eisenstadt. Weitere Verbindungen folgten. 
Es sind zwei Varianten verfügbar. Eine Garnitur mit sieben Wagen sowie eine mit acht Wagen. Zwei einzelne Züge können zu einem verbunden werden. Theoretisch ist es möglich, mehr als zwei Züge zu einem zu verbinden, dies ist aber aus Sicherheitsgründen nicht erlaubt. 
Bisher gibt es keine Pläne, einen FSE 2 zu entwickeln.

==Sicherheit==
Sicherheit ist oberstes Gebot, sowohl beim Personen- als auch beim Gütertransport. Daher werden die Mitarbeiter regelmäßig mit dem Umgang von Gefahren und deren Bekämpfung geschult. Auch werden Übungen mit der Feuerwehr gemacht. Die Fuchsener Bahn ist im Besitz von fünf Rettungszügen, die in in Fuchsen verteilt stationiert sind.
Die Züge sind mit moderner Technik ausgerüstet und werden regelmäßig gewartet. Auch an die Gleise werden hohe Ansprüche, wie Festigkeit und Hitzebeständigkeit, gestellt, so wird nur hochwertiges Eisen aus Eisenstadt, welches sehr gute Eigenschaften für den Gleisbau hat, benutzt.

===Sicherungssystem===
Seit 2005 kommt bei der Fuchsener Bahn das Sicherungssystem PBS (pfadbasiertes Sicherungssystem) zum Einsatz. Der Vorteil von PBS gegenüber dem Blocksystem ist, dass mehrere Züge im gleichen Block fahren können, sofern sich ihr Fahrweg nicht kreuzt. Außerdem können durch PBS viele Stopps auf freier Strecke vor einem roten Signal vermieden werden, da das System wahrscheinliche Stopps erkennt und reagiert, in dem es z. B. einen Zug langsamer fahren lässt, so dass er am Signal bei ''Fahrt'' und nicht bei ''Halt'' ankommt. Dies schont das Rollmaterial.
Ein Pfad kann theoretisch endlos lang sein, in der Praxis endet er jedoch an jedem planmäßigen Halt und beginnt ab da wieder von neu.

===Signaltechnik===
Es existieren seit Einführung von PBS nur noch Kombinationssignale, dass die Vorsignale und Hauptsignal zusammenfasst. Des Weiteren gibt es spezielle Rangiersignale, Vorsichtsignale, Schutzsignale usw. Etwa 30% der Signale bestehen noch aus Formsignalen. Diese stehen an Nebenbahnen an schlecht erreichbaren Stellen.

==Quakenbrücker Vorfall==
Der Vorfall am Quakenbrücker Hang vom 23. Mai 1997 ging damals in die Geschichte ein und endete in einer beinahe Katastrophe und in einem riesigen Skandal.

===Die Vorgeschichte===
Der Quakenbrücker Hang war ein sehr steiler Streckenabschnitt auf der Strecke [[Quakenbrück]] - [[Öderdorf-Langenweiler]]. Um die enorme Steigung zu überwinden, hatte die damalige Staatsbahn damals die BR 235 eingesetzt. Diese Lok verfügte über viel Zugkraft und gute Bremsen. Außerdem war der Stückpreis sehr günstig.
Schon ein Jahr vorher häuften sich die Meldungen über häufige Defekte und Schäden, aber die Loks wurden weiterhin eingesetzt. Dies gipfelte schließlich am 23. Mai 1997 am Quakenbrücker Hang.

===Der Vorfall===
Am 23. Mai 1997 fuhr der Zug PB 1731 pünktlich um 13:07 Uhr in [[Quakenbrück]] ab in Richtung [[Öderdorf-Langenweiler]] mit einer BR 235 als Lok. Schon zu Beginn der Fahrt klagte der Lokführer über komische Klopfgeräusche aus dem Motorraum, aber der Fahrdienstleiter ließ ihn weiterfahren. Um 13:45 Uhr erreichte der Zug den steilsten Abschnitt des Hanges. Als der Zug sich mit etwa 120km/h näherte, wurde das Klopfgeräusch stärker, und einige Minuten später, kurz vor Ende des starken Gefälles, gab es einen Knall und der Zug kam mit einem Ruck zum Stehen. Die Passagiere hatten nur Prellungen und blaue Flecken erlitten. Durch den Knall wurde das Getriebe und die Antriebswelle zerstört und die Bremsen blockierten. Der Auslöser für die Streckensperrung blieb intakt, sodass die Signale für folgende Züge auf grün standen. Durch die Schäden war der Zug nicht mehr zu bewegen. Der Zugführer bat per Funk um Hilfe. Währenddessen näherte sich der nachfolgende Zug der Unfallstelle, aber er wurde nicht gewarnt. Der Lokführer sah die Unfallstelle gegen 14:22 Uhr und legte sofort eine Notbremsung ein. Dank seiner schnellen Reaktion gab es nur eine leichte Kollision, so dass nun zwei verunglückte Züge auf dem Streckenabschnitt standen. Inzwischen wurde der Streckenabschnitt manuell gesperrt und die Hilfe kam anschließend erst um 15:49 Uhr an. Der aufgefahrene Zug konnte schnell weggeschleppt werden, während der IC nicht bewegt werden konnte. Daher wurden erst die Passagiere in einem Ersatzzug zum Zielort gefahren. Mittlerweile war es abends, als die Techniker es aufgaben, den Zug zu bergen, sodass er die Nacht dort stand, was zu erheblichen Einschränkungen im Bahnverkehr führte. Nach einer Woche wurde endlich eine Möglichkeit gefunden: Eine Waggon wurde unter die Lok gefahren und abgekuppelt, die restlichen Waggons hinter den Bergungszug gekuppelt. So war nach 8 Tagen die Strecke wieder frei befahrbar.

===Die Ursachen===
Untersuchungen entdeckten, dass durch eine fehlerhafte Planung ein Teil der Antriebswelle eine Abweichung von 2-3 mm hatte, wodurch eine Unwucht und Vibrationen entstanden, die sich auf den Motor übertrugen und ihn so nach und nach beschädigten, bis zum Totalausfall. Die Klopfgeräusche bedeuteten, dass die Vibrationen schon sehr stark waren. Dieser Fehler wurde bei allen Loks dieser Baureihe festgestellt.

===Die Folgen===
Als erste Maßnahme wurden alle BR 235 ausgemustert. Aber damit war es nicht getan. Aufgrund öffentlichen Druckes musste der damalige Bahn-Verantwortliche sein Handtuch werfen. Der neue Chef hat anschließend höhere Sicherheitsrichtlinien und kürzere Wartungsintervallen durchgesetzt.
Durch diesen Vorfall sanken die Fahrgastzahlen im Jahr 1997 auf 8,4 Mio. Fahrgäste (Vorjahr: 11,9 Mio.). Entsprechend schlecht fiel dann auch der Umsatz aus. Erst 2000 konnten wieder steigende Fahrgastzahlen erreicht werden.
Aber noch heute hat sich die Fuchsener Bahn nicht von dem Vorfall erholt, seit dem wurden so hohe Fahrgastzahlen von ca. 12 Millionen nie mehr erreicht.

===Zitate zum Vorfall===
"Einsparen bis zum Tod" - ''Titelseite der Fürstlichen Zeitung'' 
"Bahn spart an Sicherheit" - ''Fürstliche Zeitung'' 
"Das Vertrauen in unsere Bahn erlitt schweren Schaden" - ''[[Fürst Schnitzelberg]]'' 
"Dafür rollen Köpfe" - ''Verkehrsminister Manni Stolpert (während der Pressekonferenz)''

==Engagement im Sport==
Die FB engagiert sich sehr stark im Sport. So ist sie zum Beispiel der Hauptsponsor von [[Dynamo Randficht]]. Außerdem besaß die FB ein eigenes Radrennprofi-Team, welches alljährlich beim Weltcup des [[IMRAD]] teilnahm, aber nie einen Gesamtsieg erringen konnte.

==Trivia==
* Die Fuchsener Bahn produziert mit ''Eisenbahn-TV'' eine eigene Fernsehsendung, die wöchentlich am Sonntag im [[Fuchsener Fernsehen]] ausgestrahlt wird.
* In sämtlichen Zügen wird aus Aberglaube auf Zugnummern, Wagennummern oder Sitzplätzen mit der Nummer 13 verzichtet.

==Weblinks==
* [http://www.fuchsener-bahn.de.vu Webseite der Fuchsener Bahn AG]

Liste der Lokomotiv- und Triebwagenbaureihen der Fuchsener Bahn

2018-04-07T20:30:47Z

Hendrik Wegland: /* Elektrolokomotiven */

Liste der Lokomotiv- und Triebwagenbaureihen der Fuchsener Bahn

2018-04-07T20:30:37Z

Hendrik Wegland: /* Diesellokomotiven */

Liste der Lokomotiv- und Triebwagenbaureihen der Fuchsener Bahn

2018-04-07T20:25:49Z

Hendrik Wegland: /* Elektrolokomotiven */

Datei:Fb lok2018.jpg

2018-04-07T20:23:02Z

Hendrik Wegland: Elektrolokomotive Baureihe 330 der Fuchsener Bahn. Originalbild: Falk2/Wikipedia CC BY-SA 4.0

Elektrolokomotive Baureihe 330 der Fuchsener Bahn.
Originalbild: Falk2/Wikipedia CC BY-SA 4.0

Liste der Lokomotiv- und Triebwagenbaureihen der Fuchsener Bahn

2018-04-07T20:19:36Z

Hendrik Wegland:

Liste der Lokomotiv- und Triebwagenbaureihen der Fuchsener Bahn

2018-04-07T20:12:50Z

Hendrik Wegland: Die Seite wurde neu angelegt: „Die '''Liste der Lokomotiv- und Triebwagenbaureihen der Fuchsener Bahn''' bietet eine noch unvollständige Übersicht über die Lokomotiv- und Triebwagen-Baure…“

Die '''Liste der Lokomotiv- und Triebwagenbaureihen der Fuchsener Bahn''' bietet eine noch unvollständige Übersicht über die Lokomotiv- und Triebwagen-Baureihen der [[Fuchsener Bahn]]

==Dampflokomotiven

==Elektrolokomotiven==

==Diesellokomotiven==

==Elektrotriebwagen==

==Dieseltriebwagen==

[[Kategorie:Fuchsen]]
[[Kategorie:Liste]]
[[Kategorie:Technik]]

Fußballweltmeisterschaft 2016

2017-08-24T20:58:08Z

Hendrik Wegland: /* Teilnehmer */

[[Kategorie:Sport]]
{| border="2" cellspacing="0" cellpadding="4" rules="all" style="float:right; clear:right; margin:1em 0 1em 1em; border-style: solid; border-width: 1px; border-collapse:collapse; font-size:95%; empty-cells:show" width=275
! colspan="2" style="color:#000000; background:#B0D3FB" align="center" | XIV. Fußballweltmeisterschaft 2016 in Livornien und Turanien
|-
|
{{Bild (links)|URL=[[Bild:WM16.jpg‎]]|TITEL=Logo der WM 2016}}
;teilnehmende Nationen
:20
;Weltmeister
:'''[[Eldeyja]]'''
;offizielle Partner
:[[LUCROO]] [http://lucroo.spqm.at/index.php/fittery]
:[[Hohenfriedberger Rechentechnik AG]]
:[[Banque privée Livornienne de l'industrie]] [http://www.livornien.li/forum/viewtopic.php?f=22&t=138]
:[[Primo Import]] [http://www.livornien.li/forum/viewforum.php?f=277]
:[[Nicholson Soda]] [http://www.livornien.li/forum/viewtopic.php?f=432&t=2189#p24405]
:[[Neue Altburger Zeitung]] [http://naz-online.weebly.com]
:[[IllyriaAir]]
:[[Anderson Group]]
:[[Anderson Print&MultiMedia]]
:[[Anderson Company]]
:[[CosmicTec]]
:[[NightLight-Soft Civ]]
:[[interPhone]]
:[[Buggle]] [http://forum.astor.ws/index.php?page=Thread&threadID=21196]
:[[AeroTur]]
;Website
:[http://wm2016.weebly.com]
|}
Die '''XIV. Fußballweltmeisterschaft''' findet vom 03. Oktober 2016 bis 29. Oktober 2016 in [[Livornien]] und [[Turanien]] statt. Die Anmeldephase dauerte bis zum 05. September 2016. Nachdem sich 19 Teilnehmer angemeldet hatten, wurde sie einmalig bis zum 15. September verlängert. Der Vizeweltmeister Demokratische Union meldete sich in der Nachfrist als 20. Teilnehmer an.

===Bewerbung===
Am 14. Mai 2016 gaben Livornien und Turanien ihre gemeinsame Kandidatur bekannt. Ihre Bewerbung erhielt ohne Konkurrenz einhellige Zustimmung.

===Sportstätten===
In folgenden Sportstätten finden die Spiele statt:

:National Stadion Altburg, Baujahr 2015, 75.000 Sitzplätze
:Manfred VI Stadion Altburg, Baujahr 1991, 65.000 Sitzplätze
:Lienzer Fußball Arena, Baujahr 1999, 56.000 Sitzplätze
:Fußball Arena Elberg, Baujahr 1996, 26.000 Sitzplätze

:Magnus Franke Stadion Turan, Baujahr 2009, 59.000 Sitzplätze
:Energie-Arena Aarburg, Baujahr 2011, 40.000 Sitzplätze
:Parkstadion Freyburg, Baujahr 1995, 54.000 Sitzplätze
:LeoZirkel Leonsburg, Baujahr 2003, 36.000 Sitzplätze
:Vestreyjasvöllur Bergen, Baujahr 1992, 21.500 Sitzplätze

===Teilnehmer===
(in der Reihenfolge der Anmeldung)

:Fuchsen
:Medianisches Imperium
:Underbergen
:Freesland
:Astor
:Glenverness
:Eldeyja (Titelverteidiger)
:Dionysos
:Illyria
:Melba
:Tir na nOg (Drittplatzierter 2015)
:Soleado
:South-Western Islands
:Kush
:Imperium Ladinorum
:Livornien (Co-Gastgeber und Drittplatzierter 2015)
:Turanien (Co-Gastgeber)
:Albernia
:Dreibürgen
:Demokratische Union (Vizemeister)

===Auslosung===
Am 29. September 2016 fand die Auslosung der Startplätze im BRERU Gebäude in Altburg [http://www.livornien.li/forum/viewtopic.php?f=338&t=1563#p24728] statt, die international im Rundfunk übertragen wurde. Moderator Thomas Ebner führte durch die Live-Sendung und die livornische Opernsängerin Vera Ylen und die turanische Olympionikin F. Schnörke zogen die Lose. Für die rechtliche und regularische Absicherung und unabhängige Kontrolle sorgte Anwalt und Notar Dominique Zoulas. Die beiden Co-Gastgeber Livornien und Turanien waren auf den Startplätzen A1 bzw. B1 gesetzt, während die übrigen Teilnehmer ihren Plätzen zugelost wurden.

===Gruppen===
Die 20 Teilnehmer spielen in der Vorrunde in vier Gruppen à fünf Teilnehmern. Gruppe A trägt ihre Spiele in Livornien aus, Gruppe B spielt in Turanien und die Gruppen C und D treten in beiden Ländern an.

{| align="center" width="98%"
|- bgcolor="#CCDDEE"
! width="25%" |Gruppe A
! width="25%" |Gruppe B
! width="25%" |Gruppe C
! width="25%" |Gruppe D
|- align="left" bgcolor="#DDEEFF"
| [[Livornien]]
| [[Turanien]]
| [[Fuchsen]]
| [[Melba]]
|- align="left" bgcolor="#DDEEFF"
| [[Eldeyja]]
| [[Imperium Ladinorum]]
| [[Kush]]
| [[Soleado]]
|- align="left" bgcolor="#DDEEFF"
| [[Glenverness]]
| [[Tir Na nÒg]]
| [[Soma|Underbergen]]
| [[Demokratische Union]]
|- align="left" bgcolor="#DDEEFF"
| [[Dreibürgen]]
| [[Medianisches Imperium]]
| [[Astor]]
| [[South-Western Islands]]
|- align="left" bgcolor="#DDEEFF"
| [[Illyria]]
| [[Albernia]]
| [[Dionysos]]
| [[Freesland]]
|}

=== Vorrunde ===
==Gruppe A==
{| class="wikitable" style="width:29em"
|- class="hintergrundfarbe5"
| colspan="4"|Mo., 3. Oktober 2016 um 18:00 Uhr im [[National Stadion Altburg]]
|-
| style="width:38%" | Livornien || style="text-align:center" | – || style="width:38%" | Eldeyja || style="width:38%" | 4:5 (2:2)
|- class="hintergrundfarbe5"
| colspan="4"|Mo., 3. Oktober 2016 um 21:00 Uhr in der [[Lienzer Fußball Arena Elberg]]
|-
| Glenverness || style="text-align:center" | – || Dreibürgen || 1:7 (0:2)
|- class="hintergrundfarbe5"
| colspan="4"|Do., 6. Oktober 2016 um 22:00 Uhr in der [[Lienzer Fußball Arena Elberg]]
|-
| Livornien || style="text-align:center" | – || Dreibürgen || 6:7 (3:1)
|- class="hintergrundfarbe5"
| colspan="4"|Fr., 7. Oktober 2016 um 20:00 Uhr im [[National Stadion Altburg]]
|-
| Eldeyja || style="text-align:center" | – || Illyria || 6:1 (3:0)
|- class="hintergrundfarbe5"
| colspan="4"|So., 9. Oktober 2016 um 18:00 Uhr in der [[Lienzer Fußball Arena]]
|-
| Eldeyja || style="text-align:center" | – || Dreibürgen || 5:0 (2:0)
|- class="hintergrundfarbe5"
| colspan="4"|So., 9. Oktober 2016 um 22:00 Uhr im [[National Stadion Altburg]]
|-
| Glenverness || style="text-align:center" | – || Illyria || 4:5 (3:4)
|- class="hintergrundfarbe5"
| colspan="4"|Do., 13. Oktober 2016 um 18:00 Uhr im [[National Stadion Altburg]]
|-
| Eldeyja || style="text-align:center" | – || Glenverness || 0:5 (0:4)
|- class="hintergrundfarbe5"
| colspan="4"|Do., 13. Oktober 2016 um 22:00 Uhr in der [[Lienzer Fußball Arena]]
|-
|Livornien || style="text-align:center" | – || Illyria || 3:0 (0:0)
|- class="hintergrundfarbe5"
| colspan="4"|So., 16. Oktober 2016 um 21:00 Uhr in der [[Lienzer Fußball Arena]]
|-
| Dreibürgen || style="text-align:center" | – || Illyria || 1:5 (0:3)
|- class="hintergrundfarbe5"
| colspan="4"|So., 16. Oktober 2016 um 21:00 Uhr im [[National Stadion Altburg]]
|-
| Livornien || style="text-align:center" | – || Glenverness || 0:9 (0:4)
|}

{| class="wikitable sortable zebra" style="text-align:right;"
! Pl.
! Land
! Sp.
! S
! U
! N
! Tore
! Diff.
! Pkt.

|-
| 1
| Eldeyja
| 4
| 3
| 0
| 1
| 16
| 6
| 9
|-
| 2
| Glenverness
| 4
| 2
| 0
| 2
| 19
| 7
| 6
|-
| 3
| Dreibürgen
| 4
| 2
| 0
| 2
| 15
| -2
| 6
|-
| 4
| Illyria
| 4
| 2
| 0
| 2
| 11
| -3
| 6
|-
| 5
| Livornien
| 4
| 1
| 0
| 3
| 13
| -8
| 3
|}

==Gruppe B==
{| class="wikitable" style="width:29em"
|- class="hintergrundfarbe5"
| colspan="4"|Di., 4. Oktober 2016 um 18:00 Uhr in der [[Energie-Arena Aarburg]]
|-
| style="width:38%" | Tir Na nÒg || style="text-align:center" | – || style="width:38%" | Medianisches Imperium || style="width:38%" | 0:3 (0:1)
|- class="hintergrundfarbe5"
| colspan="4"|Di., 4. Oktober 2016 um 21:00 Uhr im [[Magnus Franke Stadion Turan]]
|-
| Turanien || style="text-align:center" | – || Imperium Ladinorum || 2:1 (1:1)
|- class="hintergrundfarbe5"
| colspan="4"|Fr., 7. Oktober 2016 um 18:00 Uhr im [[Vestreyjasvöllur Bergen]]
|-
| Imperium Ladinorum || style="text-align:center" | – || Albernia || -:- (-:-)
|- class="hintergrundfarbe5"
| colspan="4"|Fr., 7 Oktober 2016 um 22:00 Uhr in der [[Energie-Arena Aarburg]]
|-
| Turanien || style="text-align:center" | – || Medianisches Imperium || -:- (-:-)
|- class="hintergrundfarbe5"
| colspan="4"|Mo., 10. Oktober 2016 um 18:00 Uhr im [[Vestreyjasvöllur Bergen]]
|-
| Imperium Ladinorum || style="text-align:center" | – || Medianisches Imperium || -:- (-:-)
|- class="hintergrundfarbe5"
| colspan="4"|Mo., 10. Oktober 2016 um 21:00 Uhr in der [[Energie-Arena Aarburg]]
|-
| Tir Na nÒg || style="text-align:center" | – || Albernia || -:- (-:-)
|- class="hintergrundfarbe5"
| colspan="4"|Do., 13. Oktober 2016 um 20:00 Uhr im [[Vestreyjasvöllur Bergen]]
|-
| Imperium Ladinorum || style="text-align:center" | – || Tir Na nÒg || -:- (-:-)
|- class="hintergrundfarbe5"
| colspan="4"|Fr., 14. Oktober 2016 um 22:00 Uhr im [[Magnus Franke Stadion Turan]]
|-
|Turanien || style="text-align:center" | – || Albernia || -:- (-:-)
|- class="hintergrundfarbe5"
| colspan="4"|Mo., 17. Oktober 2016 um 21:00 Uhr in der [[Energie-Arena Aarburg]]
|-
| Turanien || style="text-align:center" | – || Tir Na nÒg || -:- (-:-)
|- class="hintergrundfarbe5"
| colspan="4"|Mo., 17. Oktober 2016 um 21:00 Uhr im [[Magnus Franke Stadion Turan]]
|-
| Medianisches Imperium || style="text-align:center" | – || Albernia || -:- (-:-)
|}

{| class="wikitable sortable zebra" style="text-align:right;"
! Pl.
! Land
! Sp.
! S
! U
! N
! Tore
! Diff.
! Pkt.

|-
| 1
| Turanien
| 0
| 0
| 0
| 0
| 0
| 0
| 0
|-
| 2
| Imperium Ladinorum
| 0
| 0
| 0
| 0
| 0
| 0
| 0
|-
| 3
| Tir Na nÒg
| 0
| 0
| 0
| 0
| 0
| 0
| 0
|-
| 4
| Medianisches Imperium
| 0
| 0
| 0
| 0
| 0
| 0
| 0
|-
| 5
| Albernia
| 0
| 0
| 0
| 0
| 0
| 0
| 0
|}

==Gruppe C==
{| class="wikitable" style="width:29em"
|- class="hintergrundfarbe5"
| colspan="4"|Mi., 5. Oktober 2016 um 18:00 Uhr im [[Parkstadion Freyburg]]
|-
| style="width:38%" | Fuchsen || style="text-align:center" | – || style="width:38%" | Kush || style="width:38%" | 0:0
|- class="hintergrundfarbe5"
| colspan="4"|Mi., 5. Oktober 2016 um 21:00 Uhr im [[Manfred VI Stadion Altburg]]
|-
| Underbergen || style="text-align:center" | – || Astor || 0:4 (0:2)
|- class="hintergrundfarbe5"
| colspan="4"|Sa., 8. Oktober 2016 um 18:00 Uhr im [[Manfred VI Stadion Altburg]]
|-
| Fuchsen || style="text-align:center" | – || Astor || 1:2 (1:1)
|- class="hintergrundfarbe5"
| colspan="4"|Sa., 8. Oktober 2016 um 20:00 Uhr im [[Parkstadion Freyburg]]
|-
| Kush || style="text-align:center" | – || Dionysos || 0:0
|- class="hintergrundfarbe5"
| colspan="4"|Di., 11. Oktober 2016 um 18:00 Uhr im [[Manfred VI Stadion Altburg]]
|-
| Kush || style="text-align:center" | – || Astor || -:- (-:-)
|- class="hintergrundfarbe5"
| colspan="4"|Di., 11. Oktober 2016 um 21:00 Uhr im [[Parkstadion Freyburg]]
|-
| Underbergen || style="text-align:center" | – || Dionysos || -:- (-:-)
|- class="hintergrundfarbe5"
| colspan="4"|Fr., 14. Oktober 2016 um 18:00 Uhr im [[Parkstadion Freyburg]]
|-
| Kush || style="text-align:center" | – || Underbergen || -:- (-:-)
|- class="hintergrundfarbe5"
| colspan="4"|Fr., 14. Oktober 2016 um 20:00 Uhr im [[Manfred VI Stadion Altburg]]
|-
| Fuchsen|| style="text-align:center" | – || Dionysos || -:- (-:-)
|- class="hintergrundfarbe5"
| colspan="4"|Mo., 17. Oktober 2016 um 18:00 Uhr im [[Manfred VI Stadion Altburg]]
|-
| Fuchsen || style="text-align:center" | – || Underbergen || -:- (-:-)
|- class="hintergrundfarbe5"
| colspan="4"|Mo., 17. Oktober 2016 um 18:00 Uhr im [[Parkstadion Freyburg]]
|-
| Astor || style="text-align:center" | – || Dionysos || -:- (-:-)
|}

{| class="wikitable sortable zebra" style="text-align:right;"
! Pl.
! Land
! Sp.
! S
! U
! N
! Tore
! Diff.
! Pkt.

|-
| 1
| Fuchsen
| 0
| 0
| 0
| 0
| 0
| 0
| 0
|-
| 2
| Kush
| 0
| 0
| 0
| 0
| 0
| 0
| 0
|-
| 3
| Underbergen
| 0
| 0
| 0
| 0
| 0
| 0
| 0
|-
| 4
| Astor
| 0
| 0
| 0
| 0
| 0
| 0
| 0
|-
| 5
| Dionysos
| 0
| 0
| 0
| 0
| 0
| 0
| 0
|}

==Gruppe D==
{| class="wikitable" style="width:29em"
|- class="hintergrundfarbe5"
| colspan="4"|Do., 6. Oktober 2016 um 18:00 Uhr in der [[Fußball Arena Elberg]]
|-
| style="width:38%" | Melba || style="text-align:center" | – || style="width:38%" | Soleado || style="width:38%" | -:- (-:-)
|- class="hintergrundfarbe5"
| colspan="4"|Do., 6. Oktober 2016 um 20:00 Uhr im [[LeoZirkel Leonsburg]]
|-
| Demokratische Union || style="text-align:center" | – || South-Western Islands || -:- (-:-)
|- class="hintergrundfarbe5"
| colspan="4"|Sa., 8. Oktober 2016 um 22:00 Uhr in der [[Fußball Arena Elberg]]
|-
| Soleado || style="text-align:center" | – || Freesland || -:- (-:-)
|- class="hintergrundfarbe5"
| colspan="4"|So., 9. Oktober 2016 um 20:00 Uhr im [[LeoZirkel Leonsburg]]
|-
| Melba || style="text-align:center" | – || South-Western Islands || -:- (-:-)
|- class="hintergrundfarbe5"
| colspan="4"|Mi., 12. Oktober 2016 um 18:00 Uhr im [[LeoZirkel Leonsburg]]
|-
| Soleado || style="text-align:center" | – || South-Western Islands || -:- (-:-)
|- class="hintergrundfarbe5"
| colspan="4"|Mi., 12. Oktober 2016 um 21:00 Uhr in der [[Fußball Arena Elberg]]
|-
| Demokratsche Union || style="text-align:center" | – || Freesland || -:- (-:-)
|- class="hintergrundfarbe5"
| colspan="4"|Sa., 15. Oktober 2016 um 18:00 Uhr in der [[Fußball Arena Elberg]]
|-
| Melba || style="text-align:center" | – || Freesland || -:- (-:-)
|- class="hintergrundfarbe5"
| colspan="4"|Fr., 15. Oktober 2016 um 21:00 Uhr im [[LeoZirkel Leonsburg]]
|-
| Soleado || style="text-align:center" | – || Demokratische Union || -:- (-:-)
|- class="hintergrundfarbe5"
| colspan="4"|Di., 18. Oktober 2016 um 21:00 Uhr im [[LeoZirkel Leonsburg]]
|-
| Melba || style="text-align:center" | – || Demokratische Union || -:- (-:-)
|- class="hintergrundfarbe5"
| colspan="4"|Di., 18. Oktober 2016 um 21:00 Uhr in der [[Fußball Arena Elberg]]
|-
| South-Western Islands || style="text-align:center" | – || Freesland || -:- (-:-)
|}

{| class="wikitable sortable zebra" style="text-align:right;"
! Pl.
! Land
! Sp.
! S
! U
! N
! Tore
! Diff.
! Pkt.

|-
| 1
| Melba
| 0
| 0
| 0
| 0
| 0
| 0
| 0
|-
| 2
| Soleado
| 0
| 0
| 0
| 0
| 0
| 0
| 0
|-
| 3
| Demokratische Union
| 0
| 0
| 0
| 0
| 0
| 0
| 0
|-
| 4
| South-Western Islands
| 0
| 0
| 0
| 0
| 0
| 0
| 0
|-
| 5
| Freesland
| 0
| 0
| 0
| 0
| 0
| 0
| 0
|}

{{Navigationsleiste Fußballweltmeisterschaften}}

Fußballweltmeisterschaft 2016

2017-08-24T20:57:51Z

Hendrik Wegland: /* Sportstätten */

[[Kategorie:Sport]]
{| border="2" cellspacing="0" cellpadding="4" rules="all" style="float:right; clear:right; margin:1em 0 1em 1em; border-style: solid; border-width: 1px; border-collapse:collapse; font-size:95%; empty-cells:show" width=275
! colspan="2" style="color:#000000; background:#B0D3FB" align="center" | XIV. Fußballweltmeisterschaft 2016 in Livornien und Turanien
|-
|
{{Bild (links)|URL=[[Bild:WM16.jpg‎]]|TITEL=Logo der WM 2016}}
;teilnehmende Nationen
:20
;Weltmeister
:'''[[Eldeyja]]'''
;offizielle Partner
:[[LUCROO]] [http://lucroo.spqm.at/index.php/fittery]
:[[Hohenfriedberger Rechentechnik AG]]
:[[Banque privée Livornienne de l'industrie]] [http://www.livornien.li/forum/viewtopic.php?f=22&t=138]
:[[Primo Import]] [http://www.livornien.li/forum/viewforum.php?f=277]
:[[Nicholson Soda]] [http://www.livornien.li/forum/viewtopic.php?f=432&t=2189#p24405]
:[[Neue Altburger Zeitung]] [http://naz-online.weebly.com]
:[[IllyriaAir]]
:[[Anderson Group]]
:[[Anderson Print&MultiMedia]]
:[[Anderson Company]]
:[[CosmicTec]]
:[[NightLight-Soft Civ]]
:[[interPhone]]
:[[Buggle]] [http://forum.astor.ws/index.php?page=Thread&threadID=21196]
:[[AeroTur]]
;Website
:[http://wm2016.weebly.com]
|}
Die '''XIV. Fußballweltmeisterschaft''' findet vom 03. Oktober 2016 bis 29. Oktober 2016 in [[Livornien]] und [[Turanien]] statt. Die Anmeldephase dauerte bis zum 05. September 2016. Nachdem sich 19 Teilnehmer angemeldet hatten, wurde sie einmalig bis zum 15. September verlängert. Der Vizeweltmeister Demokratische Union meldete sich in der Nachfrist als 20. Teilnehmer an.

===Bewerbung===
Am 14. Mai 2016 gaben Livornien und Turanien ihre gemeinsame Kandidatur bekannt. Ihre Bewerbung erhielt ohne Konkurrenz einhellige Zustimmung.

===Sportstätten===
In folgenden Sportstätten finden die Spiele statt:

:National Stadion Altburg, Baujahr 2015, 75.000 Sitzplätze
:Manfred VI Stadion Altburg, Baujahr 1991, 65.000 Sitzplätze
:Lienzer Fußball Arena, Baujahr 1999, 56.000 Sitzplätze
:Fußball Arena Elberg, Baujahr 1996, 26.000 Sitzplätze

:Magnus Franke Stadion Turan, Baujahr 2009, 59.000 Sitzplätze
:Energie-Arena Aarburg, Baujahr 2011, 40.000 Sitzplätze
:Parkstadion Freyburg, Baujahr 1995, 54.000 Sitzplätze
:LeoZirkel Leonsburg, Baujahr 2003, 36.000 Sitzplätze
:Vestreyjasvöllur Bergen, Baujahr 1992, 21.500 Sitzplätze

===Teilnehmer===
(in der Reihenfolge der Anmeldung)

:Fuchsen
:Medianisches Imperium
:Underbergen
:Freesland
:Astor
:Glenverness
:Eldeyja (Titelverteidiger)
:Dionysos
:Illyria
:Melba
:Tir na nOg (Drittplacierter 2015)
:Soleado
:South-Western Islands
:Kush
:Imperium Ladinorum
:Livornien (Co-Gastgeber und Drittplacierter 2015)
:Turanien (Co-Gastgeber)
:Albernia
:Dreibürgen
:Demokratische Union (Vizemeister)

===Auslosung===
Am 29. September 2016 fand die Auslosung der Startplätze im BRERU Gebäude in Altburg [http://www.livornien.li/forum/viewtopic.php?f=338&t=1563#p24728] statt, die international im Rundfunk übertragen wurde. Moderator Thomas Ebner führte durch die Live-Sendung und die livornische Opernsängerin Vera Ylen und die turanische Olympionikin F. Schnörke zogen die Lose. Für die rechtliche und regularische Absicherung und unabhängige Kontrolle sorgte Anwalt und Notar Dominique Zoulas. Die beiden Co-Gastgeber Livornien und Turanien waren auf den Startplätzen A1 bzw. B1 gesetzt, während die übrigen Teilnehmer ihren Plätzen zugelost wurden.

===Gruppen===
Die 20 Teilnehmer spielen in der Vorrunde in vier Gruppen à fünf Teilnehmern. Gruppe A trägt ihre Spiele in Livornien aus, Gruppe B spielt in Turanien und die Gruppen C und D treten in beiden Ländern an.

{| align="center" width="98%"
|- bgcolor="#CCDDEE"
! width="25%" |Gruppe A
! width="25%" |Gruppe B
! width="25%" |Gruppe C
! width="25%" |Gruppe D
|- align="left" bgcolor="#DDEEFF"
| [[Livornien]]
| [[Turanien]]
| [[Fuchsen]]
| [[Melba]]
|- align="left" bgcolor="#DDEEFF"
| [[Eldeyja]]
| [[Imperium Ladinorum]]
| [[Kush]]
| [[Soleado]]
|- align="left" bgcolor="#DDEEFF"
| [[Glenverness]]
| [[Tir Na nÒg]]
| [[Soma|Underbergen]]
| [[Demokratische Union]]
|- align="left" bgcolor="#DDEEFF"
| [[Dreibürgen]]
| [[Medianisches Imperium]]
| [[Astor]]
| [[South-Western Islands]]
|- align="left" bgcolor="#DDEEFF"
| [[Illyria]]
| [[Albernia]]
| [[Dionysos]]
| [[Freesland]]
|}

=== Vorrunde ===
==Gruppe A==
{| class="wikitable" style="width:29em"
|- class="hintergrundfarbe5"
| colspan="4"|Mo., 3. Oktober 2016 um 18:00 Uhr im [[National Stadion Altburg]]
|-
| style="width:38%" | Livornien || style="text-align:center" | – || style="width:38%" | Eldeyja || style="width:38%" | 4:5 (2:2)
|- class="hintergrundfarbe5"
| colspan="4"|Mo., 3. Oktober 2016 um 21:00 Uhr in der [[Lienzer Fußball Arena Elberg]]
|-
| Glenverness || style="text-align:center" | – || Dreibürgen || 1:7 (0:2)
|- class="hintergrundfarbe5"
| colspan="4"|Do., 6. Oktober 2016 um 22:00 Uhr in der [[Lienzer Fußball Arena Elberg]]
|-
| Livornien || style="text-align:center" | – || Dreibürgen || 6:7 (3:1)
|- class="hintergrundfarbe5"
| colspan="4"|Fr., 7. Oktober 2016 um 20:00 Uhr im [[National Stadion Altburg]]
|-
| Eldeyja || style="text-align:center" | – || Illyria || 6:1 (3:0)
|- class="hintergrundfarbe5"
| colspan="4"|So., 9. Oktober 2016 um 18:00 Uhr in der [[Lienzer Fußball Arena]]
|-
| Eldeyja || style="text-align:center" | – || Dreibürgen || 5:0 (2:0)
|- class="hintergrundfarbe5"
| colspan="4"|So., 9. Oktober 2016 um 22:00 Uhr im [[National Stadion Altburg]]
|-
| Glenverness || style="text-align:center" | – || Illyria || 4:5 (3:4)
|- class="hintergrundfarbe5"
| colspan="4"|Do., 13. Oktober 2016 um 18:00 Uhr im [[National Stadion Altburg]]
|-
| Eldeyja || style="text-align:center" | – || Glenverness || 0:5 (0:4)
|- class="hintergrundfarbe5"
| colspan="4"|Do., 13. Oktober 2016 um 22:00 Uhr in der [[Lienzer Fußball Arena]]
|-
|Livornien || style="text-align:center" | – || Illyria || 3:0 (0:0)
|- class="hintergrundfarbe5"
| colspan="4"|So., 16. Oktober 2016 um 21:00 Uhr in der [[Lienzer Fußball Arena]]
|-
| Dreibürgen || style="text-align:center" | – || Illyria || 1:5 (0:3)
|- class="hintergrundfarbe5"
| colspan="4"|So., 16. Oktober 2016 um 21:00 Uhr im [[National Stadion Altburg]]
|-
| Livornien || style="text-align:center" | – || Glenverness || 0:9 (0:4)
|}

{| class="wikitable sortable zebra" style="text-align:right;"
! Pl.
! Land
! Sp.
! S
! U
! N
! Tore
! Diff.
! Pkt.

|-
| 1
| Eldeyja
| 4
| 3
| 0
| 1
| 16
| 6
| 9
|-
| 2
| Glenverness
| 4
| 2
| 0
| 2
| 19
| 7
| 6
|-
| 3
| Dreibürgen
| 4
| 2
| 0
| 2
| 15
| -2
| 6
|-
| 4
| Illyria
| 4
| 2
| 0
| 2
| 11
| -3
| 6
|-
| 5
| Livornien
| 4
| 1
| 0
| 3
| 13
| -8
| 3
|}

==Gruppe B==
{| class="wikitable" style="width:29em"
|- class="hintergrundfarbe5"
| colspan="4"|Di., 4. Oktober 2016 um 18:00 Uhr in der [[Energie-Arena Aarburg]]
|-
| style="width:38%" | Tir Na nÒg || style="text-align:center" | – || style="width:38%" | Medianisches Imperium || style="width:38%" | 0:3 (0:1)
|- class="hintergrundfarbe5"
| colspan="4"|Di., 4. Oktober 2016 um 21:00 Uhr im [[Magnus Franke Stadion Turan]]
|-
| Turanien || style="text-align:center" | – || Imperium Ladinorum || 2:1 (1:1)
|- class="hintergrundfarbe5"
| colspan="4"|Fr., 7. Oktober 2016 um 18:00 Uhr im [[Vestreyjasvöllur Bergen]]
|-
| Imperium Ladinorum || style="text-align:center" | – || Albernia || -:- (-:-)
|- class="hintergrundfarbe5"
| colspan="4"|Fr., 7 Oktober 2016 um 22:00 Uhr in der [[Energie-Arena Aarburg]]
|-
| Turanien || style="text-align:center" | – || Medianisches Imperium || -:- (-:-)
|- class="hintergrundfarbe5"
| colspan="4"|Mo., 10. Oktober 2016 um 18:00 Uhr im [[Vestreyjasvöllur Bergen]]
|-
| Imperium Ladinorum || style="text-align:center" | – || Medianisches Imperium || -:- (-:-)
|- class="hintergrundfarbe5"
| colspan="4"|Mo., 10. Oktober 2016 um 21:00 Uhr in der [[Energie-Arena Aarburg]]
|-
| Tir Na nÒg || style="text-align:center" | – || Albernia || -:- (-:-)
|- class="hintergrundfarbe5"
| colspan="4"|Do., 13. Oktober 2016 um 20:00 Uhr im [[Vestreyjasvöllur Bergen]]
|-
| Imperium Ladinorum || style="text-align:center" | – || Tir Na nÒg || -:- (-:-)
|- class="hintergrundfarbe5"
| colspan="4"|Fr., 14. Oktober 2016 um 22:00 Uhr im [[Magnus Franke Stadion Turan]]
|-
|Turanien || style="text-align:center" | – || Albernia || -:- (-:-)
|- class="hintergrundfarbe5"
| colspan="4"|Mo., 17. Oktober 2016 um 21:00 Uhr in der [[Energie-Arena Aarburg]]
|-
| Turanien || style="text-align:center" | – || Tir Na nÒg || -:- (-:-)
|- class="hintergrundfarbe5"
| colspan="4"|Mo., 17. Oktober 2016 um 21:00 Uhr im [[Magnus Franke Stadion Turan]]
|-
| Medianisches Imperium || style="text-align:center" | – || Albernia || -:- (-:-)
|}

{| class="wikitable sortable zebra" style="text-align:right;"
! Pl.
! Land
! Sp.
! S
! U
! N
! Tore
! Diff.
! Pkt.

|-
| 1
| Turanien
| 0
| 0
| 0
| 0
| 0
| 0
| 0
|-
| 2
| Imperium Ladinorum
| 0
| 0
| 0
| 0
| 0
| 0
| 0
|-
| 3
| Tir Na nÒg
| 0
| 0
| 0
| 0
| 0
| 0
| 0
|-
| 4
| Medianisches Imperium
| 0
| 0
| 0
| 0
| 0
| 0
| 0
|-
| 5
| Albernia
| 0
| 0
| 0
| 0
| 0
| 0
| 0
|}

==Gruppe C==
{| class="wikitable" style="width:29em"
|- class="hintergrundfarbe5"
| colspan="4"|Mi., 5. Oktober 2016 um 18:00 Uhr im [[Parkstadion Freyburg]]
|-
| style="width:38%" | Fuchsen || style="text-align:center" | – || style="width:38%" | Kush || style="width:38%" | 0:0
|- class="hintergrundfarbe5"
| colspan="4"|Mi., 5. Oktober 2016 um 21:00 Uhr im [[Manfred VI Stadion Altburg]]
|-
| Underbergen || style="text-align:center" | – || Astor || 0:4 (0:2)
|- class="hintergrundfarbe5"
| colspan="4"|Sa., 8. Oktober 2016 um 18:00 Uhr im [[Manfred VI Stadion Altburg]]
|-
| Fuchsen || style="text-align:center" | – || Astor || 1:2 (1:1)
|- class="hintergrundfarbe5"
| colspan="4"|Sa., 8. Oktober 2016 um 20:00 Uhr im [[Parkstadion Freyburg]]
|-
| Kush || style="text-align:center" | – || Dionysos || 0:0
|- class="hintergrundfarbe5"
| colspan="4"|Di., 11. Oktober 2016 um 18:00 Uhr im [[Manfred VI Stadion Altburg]]
|-
| Kush || style="text-align:center" | – || Astor || -:- (-:-)
|- class="hintergrundfarbe5"
| colspan="4"|Di., 11. Oktober 2016 um 21:00 Uhr im [[Parkstadion Freyburg]]
|-
| Underbergen || style="text-align:center" | – || Dionysos || -:- (-:-)
|- class="hintergrundfarbe5"
| colspan="4"|Fr., 14. Oktober 2016 um 18:00 Uhr im [[Parkstadion Freyburg]]
|-
| Kush || style="text-align:center" | – || Underbergen || -:- (-:-)
|- class="hintergrundfarbe5"
| colspan="4"|Fr., 14. Oktober 2016 um 20:00 Uhr im [[Manfred VI Stadion Altburg]]
|-
| Fuchsen|| style="text-align:center" | – || Dionysos || -:- (-:-)
|- class="hintergrundfarbe5"
| colspan="4"|Mo., 17. Oktober 2016 um 18:00 Uhr im [[Manfred VI Stadion Altburg]]
|-
| Fuchsen || style="text-align:center" | – || Underbergen || -:- (-:-)
|- class="hintergrundfarbe5"
| colspan="4"|Mo., 17. Oktober 2016 um 18:00 Uhr im [[Parkstadion Freyburg]]
|-
| Astor || style="text-align:center" | – || Dionysos || -:- (-:-)
|}

{| class="wikitable sortable zebra" style="text-align:right;"
! Pl.
! Land
! Sp.
! S
! U
! N
! Tore
! Diff.
! Pkt.

|-
| 1
| Fuchsen
| 0
| 0
| 0
| 0
| 0
| 0
| 0
|-
| 2
| Kush
| 0
| 0
| 0
| 0
| 0
| 0
| 0
|-
| 3
| Underbergen
| 0
| 0
| 0
| 0
| 0
| 0
| 0
|-
| 4
| Astor
| 0
| 0
| 0
| 0
| 0
| 0
| 0
|-
| 5
| Dionysos
| 0
| 0
| 0
| 0
| 0
| 0
| 0
|}

==Gruppe D==
{| class="wikitable" style="width:29em"
|- class="hintergrundfarbe5"
| colspan="4"|Do., 6. Oktober 2016 um 18:00 Uhr in der [[Fußball Arena Elberg]]
|-
| style="width:38%" | Melba || style="text-align:center" | – || style="width:38%" | Soleado || style="width:38%" | -:- (-:-)
|- class="hintergrundfarbe5"
| colspan="4"|Do., 6. Oktober 2016 um 20:00 Uhr im [[LeoZirkel Leonsburg]]
|-
| Demokratische Union || style="text-align:center" | – || South-Western Islands || -:- (-:-)
|- class="hintergrundfarbe5"
| colspan="4"|Sa., 8. Oktober 2016 um 22:00 Uhr in der [[Fußball Arena Elberg]]
|-
| Soleado || style="text-align:center" | – || Freesland || -:- (-:-)
|- class="hintergrundfarbe5"
| colspan="4"|So., 9. Oktober 2016 um 20:00 Uhr im [[LeoZirkel Leonsburg]]
|-
| Melba || style="text-align:center" | – || South-Western Islands || -:- (-:-)
|- class="hintergrundfarbe5"
| colspan="4"|Mi., 12. Oktober 2016 um 18:00 Uhr im [[LeoZirkel Leonsburg]]
|-
| Soleado || style="text-align:center" | – || South-Western Islands || -:- (-:-)
|- class="hintergrundfarbe5"
| colspan="4"|Mi., 12. Oktober 2016 um 21:00 Uhr in der [[Fußball Arena Elberg]]
|-
| Demokratsche Union || style="text-align:center" | – || Freesland || -:- (-:-)
|- class="hintergrundfarbe5"
| colspan="4"|Sa., 15. Oktober 2016 um 18:00 Uhr in der [[Fußball Arena Elberg]]
|-
| Melba || style="text-align:center" | – || Freesland || -:- (-:-)
|- class="hintergrundfarbe5"
| colspan="4"|Fr., 15. Oktober 2016 um 21:00 Uhr im [[LeoZirkel Leonsburg]]
|-
| Soleado || style="text-align:center" | – || Demokratische Union || -:- (-:-)
|- class="hintergrundfarbe5"
| colspan="4"|Di., 18. Oktober 2016 um 21:00 Uhr im [[LeoZirkel Leonsburg]]
|-
| Melba || style="text-align:center" | – || Demokratische Union || -:- (-:-)
|- class="hintergrundfarbe5"
| colspan="4"|Di., 18. Oktober 2016 um 21:00 Uhr in der [[Fußball Arena Elberg]]
|-
| South-Western Islands || style="text-align:center" | – || Freesland || -:- (-:-)
|}

{| class="wikitable sortable zebra" style="text-align:right;"
! Pl.
! Land
! Sp.
! S
! U
! N
! Tore
! Diff.
! Pkt.

|-
| 1
| Melba
| 0
| 0
| 0
| 0
| 0
| 0
| 0
|-
| 2
| Soleado
| 0
| 0
| 0
| 0
| 0
| 0
| 0
|-
| 3
| Demokratische Union
| 0
| 0
| 0
| 0
| 0
| 0
| 0
|-
| 4
| South-Western Islands
| 0
| 0
| 0
| 0
| 0
| 0
| 0
|-
| 5
| Freesland
| 0
| 0
| 0
| 0
| 0
| 0
| 0
|}

{{Navigationsleiste Fußballweltmeisterschaften}}

Bildtafel der Verkehrszeichen in Fuchsen

2017-06-09T19:57:23Z

Hendrik Wegland: /* Zusatzzeichen */

Diese '''Bildtafel der Verkehrszeichen im Feistaat Fuchsen''' zeigt eine Auswahl der wichtigsten, amtlichen Verkehrszeichen in [[Fuchsen]].
=Gefahrenzeichen=
<gallery style="text-align:center">
Datei:VzFSBGefahr.svg|Gefahrstelle
Datei:VzFSBRvL.svg|verdeckte Kreuzung
Datei:VzFSBKuLi.svg|Linkskurve
Datei:VzFSBKuRe.svg|Rechtskurve
Datei:VzFSBDoKuLi.svg|Doppelkurve (Links-Rechts)
Datei:VzFSBDoKuRe.svg|Doppelkurve (Rechts-Links)
Datei:VzFSBGefaelle.svg|Gefälle
Datei:VzFSBSteigung.svg|Steigung
Datei:VzFSBUnebenheit.svg|Unebene Fahrbahn
Datei:VzFSBEis.svg|Eisglätte
Datei:VzFSBSchleuder.svg|Schleudergefahr
Datei:VzFSBSteinschlag.svg|Steinschlag
Datei:VzFSBSeitenwind.svg|Seitenwind
Datei:VzFSBEngstelle.svg|verengte Fahrbahn
Datei:VzFSBEngstelleLi.svg|verengte Fahrbahn (links)
Datei:VzFSBEngstelleRe.svg|verengte Fahrbahn (rechts)
Datei:VzFSBStau.svg|Staugefahr
Datei:VzFSBGegenverkehr.svg|Gegenverkehr
Datei:VzFSBUfer.svg|Ufer
Datei:VzFSBLZA.svg|Ampel
Datei:VzFSBFussgaenger.svg|Fußgänger
Datei:VzFSBKinder.svg|Kinder
Datei:VzFSBFahrrad.svg|Radverkehr
Datei:VzFSBReiter.svg|Reiter
Datei:VzFSBWildwechsel.svg|Wildwechsel
Datei:VzFSBViehtrieb.svg|Viehtrieb
Datei:VzFSBLandwirtschaft.svg|Landwirtschaftlicher Verkehr
Datei:VzFSBFlugbetrieb.svg|Flugbetrieb
Datei:VzFSBBuedrei.svg|Dreistreifige Bake (rechts) - vor Bahnübergang
Datei:VzFSBBuezwei.svg|zweistreifige Bake (rechts)
Datei:VzFSBBueeins.svg|einstreifige Bake (rechts)
</gallery>

=Ver-/Gebotszeichen=
<gallery style="text-align:center">
Datei:VzFSBVerbot.svg|Verbot für Fahrzeuge aller Art
Datei:VzFSBVerbotAuto.svg|Verbot für Kraftwagen
Datei:VzFSBVerbotLKW.svg|Verbot für Lastkraftwagen
Datei:VzFSBVerbotRad.svg|Verbot für Radverkehr
Datei:VzFSBVerbotKrad.svg|Verbot für Krafträder
Datei:VzFSBVerbotSchneemobil.svg|Verbot für Schneemobile
Datei:VzFSBVerbotReiter.svg|Verbot für Reiter
Datei:VzFSBVerbotFussgaenger.svg|Verbot für Fußgänger
Datei:VzFSBVerbotGefahrgut.svg|Verbot für Fahrzeuge mit gefährlicher Ladung
Datei:VzFSBVerbotGefahrgutWasser.svg|Verbot für Fahrzeuge mit wassergefährdender Ladung
Datei:VzFSBVerbotGewicht.svg|Verbot für Fahrzeuge schwerer als angegeben
Datei:VzFSBVerbotBreite.svg|Verbot für Fahrzeuge breiter als angegeben
Datei:VzFSBVerbotHoehe.svg|Verbot für Fahrzeuge höher als angegeben
Datei:VzFSBVerbotEinfahrt.svg|Verbot der Einfahrt
Datei:VzFSBVerbotEinfahrtNeon.svg|Verbot der Einfahrt (auf neongelber Trägertafel)
Datei:VzFSBVerbotUeberhol.svg|generelles Überholverbot
Datei:VzFSBVerbotUeberholEnde.svg|Ende des generellen Überholverbots
Datei:VzFSBVerbotUeberholLKW.svg|Überholverbot für LKW
Datei:VzFSBVerbotUeberholLKWEnde.svg|Ende des generellen Überholverbots für LKW
Datei:VzFSBVmax2.svg|Zulässige Höchstgeschwindigkeit (zweistellig)
Datei:VzFSBVmax2Ende.svg|Ende der zulässigen Höchstgeschwindigkeit (zweistellig)
Datei:VzFSBVmax3.svg|Zulässige Höchstgeschwindigkeit (dreistellig)
Datei:VzFSBVmax3Ende.svg|Ende der zulässigen Höchstgeschwindigkeit (dreistellig)
Datei:VzFSBVerboteEnde.svg|Ende sämtlicher Streckenverbote
Datei:VzFSBZoneBeginn.svg|Beginn einer Zone mit zulässiger Höchstgeschwindigkeit
Datei:VzFSBZoneEnde.svg|Ende einer Zone mit zulässiger Höchstgeschwindigkeit
Datei:VzFSBVmaxAusfahrt.svg|Zulässige Höchstgeschwindigkeit in einer Ausfahrt
Datei:VzFSBNoUTurn.svg|Wenden verboten
Datei:VzFSBeHalteverbot.svg|eigneschränktes Halteverbot
Datei:VzFSBaHalteverbot.svg|absolutes Halteverbot
Datei:VzFSBWinterBeginn.svg|Winterausrüstung vorgeschrieben
Datei:VzFSBWinterEnde.svg|Ende der vorgeschriebenen Winterausrüstung
Datei:VzFSBGZrechts2.svg|Vorgeschriebene Fahrtrichtung - rechts
Datei:VzFSBGZGeradeaus.svg|Vorgeschriebene Fahrtrichtung - geradeaus
Datei:VzFSBGZrechts.svg|Vorgeschriebene Fahrtrichtung - hier rechts
Datei:VzFSBGZGeradeausrechts.svg|Vorgeschriebene Fahrtrichtung - geradeaus oder rechts
Datei:VzFSBGZkreisverkehr.svg|Kreisverkehr
Datei:VzFSBGZrechtsvorbei.svg|Vorgeschriebene Fahrtrichtung - rechts vorbei
Datei:VzFSBGZeinbahn.svg|Einbahnstraße
Datei:VzFSBnrtor.svg|kein Rechtsabbiegen bei Rot
Datei:VzFSBRadweg.svg|Radweg
Datei:VzFSBReitweg.svg|Reitweg
Datei:VzFSBFussweg.svg|Gehweg
Datei:VzFSBFussRadwegKombi.svg|Gemeinsamer Geh- und Radweg
Datei:VzFSBFussRadweggetrennt.svg|Getrennter Rad- und Gehweg
Datei:VzFSBFussgaengerzone.svg|Beginn einer Fußgängerzone
Datei:VzFSBFussgaengerzoneEnde.svg|Ende einer Fußgängerzone
Datei:VzFSBBusspur.svg|Busspur
Datei:VzFSBHaltestelle.svg|Haltestelle
Datei:VzFSBTaxi.svg|Taxistand
</gallery>

=Vorfahrtszeichen=
<gallery style="text-align:center">
Datei:VzFSBVorfahrt.svg|Vorfahrtstraße
Datei:VzFSBEinzelvorfahrt.svg|Vorfahrt
Datei:VzFSBVorfahrtEnde.svg|Ende der Vorfahrtstraße
Datei:VzFSBVorrangachten.svg|Vorrang gewähren
Datei:VzFSBVorrangachtenStrab.svg|der Straßenbahn Vorrang gewähren
Datei:VzFSBStop.svg|Stop! Vorfahrt gewähren.
Datei:VzFSBStopAlleWege.svg|Stop! für alle Einmündungen
Datei:VzFSBVorrangGegenverkehr.svg|Vorrang vor dem Gegenverkehr
Datei:VzFSBGegenverkehrVorrang.svg|dem Gegenverkehr Vorrang gewähren
Datei:VzFSBVorrangBahn.svg|Schienenfahrzeuge Vorrang gewähren, mit Anzahl der Gleise (Andreaskreuz)
Datei:VzFSBVorrangBahnNeon.svg|Schienenfahrzeuge Vorrang gewähren, mit Anzahl der Gleise (Andreaskreuz) (auf neongelber Trägertafel)
</gallery>

=Hinweiszeichen=
=Baustellenzeichen=
''Anmerkung: In Baustellen sind die geltenden Verkehrszeichen Schwarz auf Orange, normalfarbige Verkehrszeichen sind dann ungültig. Einige davon sind hier beispielhaft aufgelistet''
<gallery style="text-align:center">
Datei:VzFSBBaustelle.svg|Baustelle
Datei:VzFSBBaustelleBodenwelle.svg|Unebene Fahrbahn
Datei:VzFSBBaustelleEngstelle.svg|Verengte Fahrbahn
Datei:VzFSBBaustelleSchleuder.svg|Schleudergefahr
Datei:VzFSBBaustelleGeschwindigkeit.svg|Zulässige Höchstgeschwindigkeit
Datei:VzFSBBaustelleEinengung.svg|Einengung, Darstellung ohne Gegenverkehr
Datei:VzFSBBaustelleVerschwenk.svg|Verschwenkung, Darstellung ohne Gegenverkehr
Datei:VzFSBBaustelleFahrstreifen.svg|Fahrstreifen, Darstellung mit Gegenverkehr
</gallery>

=Umleitungszeichen=
<gallery style="text-align:center">
Datei:VzFSBUmleitungUebersicht.svg|Beginn einer Umleitung mit Planskizze
Datei:VzFSBUmleitungBeginn.svg|Beginn einer Umleitung
Datei:VzFSBUmleitungEnde.svg|Ende einer Umleitung
Datei:VzFSBUmleitungWegweiser.svg|Fortsetzung einer Umleitung
Datei:VzFSBUmleitungNummer.svg|Fortsetzung einer Umleitung mit Umleitungsnummer
Datei:VzFSBUmleitungTyp.svg|Umleitung für bestimmte Verkehrsarten
Datei:VzFSBUmleitungPfeil.svg‎|Fortsetzung einer Umleitung
Datei:VzFSBUmleitungWegweiserOrt.svg|Fortsetzung einer Umleitung, Ausführung als Wegweiser
Datei:VzFSBUmleitungWegweiserOrt2.svg|Fortsetzung einer Umleitung, Ausführung als Wegweiser
</gallery>

=Wegweisende Beschilderung=
==außerhalb von Ortschaften==
<gallery>
Datei:VzFSBPfeilwegweiser1.svg‎| Pfeilwegweiser, mit Straßennummer
Datei:VzFSBPfeilwegweiser2.svg‎| Pfeilwegweiser, ohne Straßennummer
Datei:VzFSBTabAnkuend.svg‎| Tabellenwegweiser, ohne Entfernungsangabe
Datei:VzFSBWWVorwegweisergegliedert.svg| gegliederter Vorwegweiser
Datei:VzFSBWWVorwegweiser.svg‎| Vorwegweiser
Datei:VzFSBWWAnkuendFS.svg‎| Ankündigungstafel Ausfahrt
Datei:VzFSBWWAusfahrt.svg| Wegweiser Ausfahrt
Datei:VzFSBWWDistanz.svg ‎| vorausliegende Ziele
</gallery>

==Autobahnen==
<gallery>
Datei:VzFSBWWVorwegweisergegliedertAB.svg| gegliederter Vorwegweiser
Datei:VzFSBWWAnkuendAB.svg| Ankündigungstafel Ausfahrt
Datei:VzFSBWWAusfahrtAB.svg| Wegweiser Ausfahrt
Datei:VzFSBWWDistanzAB.svg| vorausliegende Ziele
</gallery>

==innerhalb von Ortschaften==
=Parken=
<gallery>
Datei:VzFSBParken.svg| Parkplatz
Datei:VzFSBParkscheinautomat.svg| Parkscheinautomat
Datei:VzFSBParken60.svg| 1h Parkdauer
Datei:VzFSBParken120.svg| 2h Parkdauer
Datei:VzFSBParkenBehind.svg| Behindertenparkplatz
</gallery>

=Zusatzzeichen=
<gallery>
Datei:VzFSBZZPfeilli.svg| Richtung, linksweisend
Datei:VzFSBZZPfeilli2.svg| Richtung, linksweisend
Datei:VzFSBZZPfeilre.svg| Richtung, rechtsweisend
Datei:VzFSBZZPfeilre2.svg| Richtung, rechtsweisend
Datei:VzFSBZZPfeillire.svg| Beide Richtungen
Datei:VzFSBZZPfeilhoru.svg| Beide Richtungen
Datei:VzFSBZZRadreli.svg| Radfahrer kreuzen
Datei:VzFSBZZRadhoru.svg| Radfahrer im Gegenverkehr
Datei:VzFSBZZ100m.svg| in 100 m
Datei:VzFSBZZHalbkm.svg| in 1/2 km ''(diese Schreibweise findet ausschließlich in der Provinz [[West-Mittelland]] Verwendung)''
Datei:VzFSBZZ5km.svg| in 5 km
Datei:VzFSBZZStop100m.svg| Halt in 100 m
Datei:VzFSBZZauf500m.svg| auf 500 m
Datei:VzFSBZZauf1km.svg| auf 1 km
Datei:VzFSBZZAnfang.svg| Anfang
Datei:VzFSBZZEnde.svg| Ende
Datei:VzFSBZZfuerfrei.svg| (für) ... frei
Datei:VzFSBZZbisfrei.svg| bis ... frei
Datei:VzFSBZZAllrad.svg|Schwieriges Gelände - nur mit Allradantrieb
Datei:VzFSBZZKuppe.svg|Unübersichtliche Kuppe
Datei:VzFSBZZBelag.svg|Fahrbahnbelag wechselt in eine unbefestigte Straße
Datei:VzFSBZZFurt.svg|Furten - nur mit Allradantrieb
Datei:VzFSBZZtempFlut.svg‎|Straße kann temporär überflutet sein
Datei:VzFSBZZSchwerlast.svg‎|Schwerlastverkehr
</gallery>

Datei:VzFSBZZSchwerlast.svg

2017-06-09T19:56:41Z

Hendrik Wegland: Fuchsisches Verkehrszeichen "Schwerlastverkehr"

Fuchsisches Verkehrszeichen "Schwerlastverkehr"

Dynamo Randficht

2017-03-26T18:27:28Z

Hendrik Wegland: /* Bisherige Erfolge */

[[Kategorie:Sportverein]]
{| border=1 align=right cellpadding=4 cellspacing=0 style="margin: 0 0 1em 1em; background: #f9f9f9; border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 95%;"
!colspan="2" align=center bgcolor="#FFFF99" | '''Dynamo Randficht'''
|-
|colspan="2" align=center | http://www.freistaat-fuchsen.de/mnwiki/dynamo_logo.gif
|-
!colspan="2" align=center bgcolor="#FFFF99" | '''Vereinsdaten'''
|-
|Gegründet: || 19. Mai 2004
|-
|Vereinsfarben: || schwarz-gelb
|-
|Mitglieder: || unbekannt
|-
|Hauptsponsor: || [[Fuchsener Bahn]]
|-
|Spielstätte: || Franz-Hinkler Stadion
|-
|Anschrift: || Dynamo Randficht Franz-Hinkler-Platz 53 [[Randficht]], [[Fuchsen]]
|-
!colspan="2" align=center bgcolor="#FFFF99" | '''Das Stadion'''
|-
|colspan="2" align=center | http://www.freistaat-fuchsen.de/mnwiki/stadionneukl.jpg
|-
!colspan="2" align=center bgcolor="#FFFF99" | '''Die Trikots'''
|-
!colspan="2" | http://www.freistaat-fuchsen.de/mnwiki/dynamotrikotklein.png
|-
|}
'''Dynamo Randficht''' wurde im Mai 2004 als Fußballverein in [[Fuchsen]] von [[Hendrik Wegland]] gegründet. Dynamo besitzt den Spitznamen "Die Schwarz-Gelben", weil dies ihre Farben sind. Sie spielen derzeit in der [[Fuchsliga]] mit.
Das Motto der Mannschaft lautet, bedingt durch ihre Farben, "Schwarz und Gelb, das ist unsere Welt".

==Bisherige Erfolge==
Dynamo Randficht nahm bisher an einigen Saisons der [[UFL]] und der [[KAFL]], sowie an zahlreichen Turnieren teil und zählt somit micronational zu den etablierten Teams. Ihr bisher größter Erfolg in der Vereinsgeschichte war das Jahr 2009. In diesem Jahr hat Randficht den VMF-Pokal 2009/I sowie die Meisterschaft in der 9. Saison der KAFL gewonnen und hat im Superor Cup 200/II das Halbfinale erreicht. Nach dem Ende der [[KAFL]] Anfang 2011 tritt Randficht in der fuchsischen Liga, der [[Fuchsliga]], an.
===Tabellenplätze in Ligen===

{| style="width:50%; background-color:#000000; border-spacing:1px;"
|- style="background-color:#FFFF99;"
|'''Liga'''
|'''Saison'''
|'''Platz'''
|'''S'''
|'''U'''
|'''N'''
|'''P'''
|'''P/S'''
|'''TD'''
|- style="background-color:#FFFFFF;"
|[[UFL]]
|2004/I
|9. (14)
|9
|7
|10
|34
|1,417
||-1
|- style="background-color:#FFFFFF;"
|UFL
|2005/I
|'''Vizemeister''' (16)
|20
|4
|6
|64
|2,134
|33
|- style="background-color:#FFFFFF;"
|[[KAFL]]
|2006
|4. (18)
|19
|7
|8
|64
|1,882
|26
|- style="background-color:#FFFFFF;"
|KAFL
|2007/I
|7. (18)
|16
|7
|11
|55
|1,617
|8
|- style="background-color:#FFFFFF;"
|KAFL
|2007/II
|8. (16)
|13
|4
|13
|43
|1,433
|13
|- style="background-color:#FFFFFF;"
|KAFL
|2008/I
|10. (16)
|11
|8
|11
|41
|1,367
|7
|- style="background-color:#FFFFFF;"
|KAFL
|2008/II
|'''Vize-Meister''' (18)
|19
|9
|6
|66
|1,941
|41
|- style="background-color:#FFFFFF;"
|KAFL
|2009/I
|''Halbzeitmeister'', '''Meister''' (20)
|24
|7
|7
|79
|2,079
|30
|- style="background-color:#FFFFFF;"
|KAFL
|2010/I
|''Halbzeitmeister'', '''Meister''' (18)
|27
|0
|7
|81
|2,38
|68
|- style="background-color:#FFFFFF;"
|KAFL
|2010/II
|7. (12)
|11
|4
|7
|37
|1,68
|12
|- style="background-color:#FFFFFF;"
|[[Fuchsliga]]
|2011/II
|5. (8)
|5
|1
|8
|16
|1,14
|1
|- style="background-color:#FFFFFF;"
|Fuchsliga
|2012/I
|''Halbzeitmeister'', '''Vizemeister''' (10)
|12
|4
|2
|40
|2,22
|27
|- style="background-color:#FFFFFF;"
|Fuchsliga
|2013/I
|''Halbzeitmeister'', '''Meister''' (8)
|8
|5
|1
|29
|2,07
|20
|- style="background-color:#FFFFFF;"
|Fuchsliga
|2014/I1
|''Halbzeitmeister'', '''Vizemeister''' (6)
|9
|5
|6
|32
|1,60
|11
|- style="background-color:#FFFFFF;"
|Regionsliga Mittelantica
|2015/I
|4. (8)
|6
|2
|6
|20
|1,43
|5
|- style="background-color:#FFFFFF;"
|[[Anticäische_Nordwestliga|ANWL]]
|2016/I
|10. (12)
|6
|6
|10
|24
|1,09
||-6
|- style="background-color:#FFFFFF;"
|ANWL
|2016/II2
|'''Vizemeister''' (8)
|7
|3
|4
|24
|1,71
||-10
|}
Legende: S = Siege, U = Unentschieden, N = Niederlagen, P = Punkte, P/S = Durchschnittliche Punkte pro Spiel, TD = Tordifferenz, (18) = Anzahl der teilnehmenden Teams 
1 Diese Saison wurde mit doppelter Hin- und Rückrunde ausgetragen. 
2 Im Laufe der Saison wurden mehrere Teams wegen Inaktivät ausgeschlossen und der Spielplan und die Tabelle korrigiert.

===Internationale Turniere===
{| style="width:50%; background-color:#000000; border-spacing:1px;"
|- style="background-color:#FFFF99;"
|'''Turnier'''
|'''Jahr'''
|'''Platz'''
|- style="background-color:#FFFFFF;"
|[[Superior-Cup|VMF-Pokal]]
|2006/I
|unbekannt
|- style="background-color:#FFFFFF;"
|VMF-Pokal
|2006/II
|In Qualifikation gescheitert
|- style="background-color:#FFFFFF;"
|[[FMSC]]
|2007
|im Achtelfinale ausgeschieden (Zweite Mannschaft)
|- style="background-color:#FFFFFF;"
|FMSC
|2008
|nach erstem Spiel ausgeschieden
|- style="background-color:#FFFFFF;"
|VMF-Pokal
|2009/I
|'''Sieger''' - Finalgegner: [[Eintracht Steinheim]], Ergebnis: 2:0
|- style="background-color:#FFFFFF;"
|Superior Cup
|2009/II
|im Halbfinale ausgeschieden, kein Spiel in der Gruppenphase verloren
|- style="background-color:#FFFFFF;"
|Superior Cup
|2010/I
|Gruppenphase (3. Platz)
|}

===weitere Turniere===
{| style="width:50%; background-color:#000000; border-spacing:1px;"
|- style="background-color:#FFFF99;"
|'''Turnier'''
|'''Jahr'''
|'''Platz'''
|- style="background-color:#FFFFFF;"
|Inter-Liga Cup
|2004
|unbekannt
|- style="background-color:#FFFFFF;"
|2. Volkby-Cup
|2004
|Dritter Platz
|- style="background-color:#FFFFFF;"
|vExpo-Turnier
|2005
|im Achtelfinale ausgeschieden
|- style="background-color:#FFFFFF;"
|Konföderationspokal
|2005
|im Halbfinale ausgeschieden
|- style="background-color:#FFFFFF;"
|KAFL-Ligapokal
|2008
|im Achtelfinale ausgeschieden
|- style="background-color:#FFFFFF;"
|Jakob Israkaiser-Cup
|2009
|im Achtelfinale ausgeschieden
|- style="background-color:#FFFFFF;"
|Jakob Israkaiser-Cup
|2011
|im Viertelfinale ausgeschieden
|- style="background-color:#FFFFFF;"
|PantoMa-Pokal
|2011
|in der Vorrunde ausgeschieden (Platz 4 in Gruppe A)
|}

==Die Fans==
Die Dynamo Randficht '''Fans''' sind als friedlich bekannt, daher gab es auch noch keine schwerwiegenden Schäden vor oder nach einem Spiel.

==Franz-Hinkler-Stadion==
{{Bild (links)|URL=http://www.freistaat-fuchsen.de/mnwiki/stadion.jpg|TITEL=Das alte Stadion}}
Das '''Franz-Hinkler-Stadion''' bezeichnet die nach einem bekannten Bürgermeister [[Randficht]]s benannten Spielstätte des Vereins [[Dynamo Randficht]].
Das Stadion wurde 1981 vom Verein in [[Randficht]] als Hauptspielstätte errichtet und bietet Platz für 30.000 Zuschauer. Das Stadion wurde 2006 saniert und erweitert, allerdings wurde es 2008 komplett neu errichtet, da durch die Sanierung zahlreiche Mängel nicht behoben werden konnten.

Das Stadion wurde nach [[Franz Hinkler]] benannt, der als bekannter Bürgermeister [[Randficht]]s bekannt wurde, weil er die Parkanlage "[[Randfichten]]" zur Verbesserung der Lebensqualität der Bürger anlegte und sich damit beliebt machte. [[Dynamo Randficht]] gedenkt damit an die Jahre um 1850, der Blütezeit [[Randficht]]s.

*Randficht im [[Randficht|MNwiki]]
*Franz Hinkler im [[Franz Hinkler|MNwiki]]

==Statistik==
*Höchster Sieg: 11:2 gegen den [[SC Solaman]] am 25.06.08 in der [[KAFL]].
*Höchster Sieg ohne Gegentor: 9:0 gegen den [[SC Ethna 07]] am 01.05.10 in der [[KAFL]].
*Höchste Niederlage: 0:9 gegen die [[Kap Kickies]] am 13.08.08 in der [[KAFL]].
*Höchstes Unentschieden: 6:6 gegen die [[Marcatosa Giants]] am 02.01.08 in der [[KAFL]].
*Beste Serie: 13 Spiele ohne Niederlage in der 8. [[KAFL]]-Saison vom 22. bis 34. Spieltag.
*24 Spieltage (10. bis 34. Spieltag) am Stück an der Tabellenspitze in der 10. [[KAFL]]-Saison.
*9 Siege in Folge in der 10. [[KAFL]]-Saison vom 6. bis 14. Spieltag.
*39 Spiele am Stück kein Unentschieden (35. Spieltag 9. Saison bis 01. Spieltag 11. Saison) in der [[KAFL]].

Dynamo Randficht

2017-03-26T18:26:04Z

Hendrik Wegland: /* Tabellenplätze in Ligen */

[[Kategorie:Sportverein]]
{| border=1 align=right cellpadding=4 cellspacing=0 style="margin: 0 0 1em 1em; background: #f9f9f9; border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 95%;"
!colspan="2" align=center bgcolor="#FFFF99" | '''Dynamo Randficht'''
|-
|colspan="2" align=center | http://www.freistaat-fuchsen.de/mnwiki/dynamo_logo.gif
|-
!colspan="2" align=center bgcolor="#FFFF99" | '''Vereinsdaten'''
|-
|Gegründet: || 19. Mai 2004
|-
|Vereinsfarben: || schwarz-gelb
|-
|Mitglieder: || unbekannt
|-
|Hauptsponsor: || [[Fuchsener Bahn]]
|-
|Spielstätte: || Franz-Hinkler Stadion
|-
|Anschrift: || Dynamo Randficht Franz-Hinkler-Platz 53 [[Randficht]], [[Fuchsen]]
|-
!colspan="2" align=center bgcolor="#FFFF99" | '''Das Stadion'''
|-
|colspan="2" align=center | http://www.freistaat-fuchsen.de/mnwiki/stadionneukl.jpg
|-
!colspan="2" align=center bgcolor="#FFFF99" | '''Die Trikots'''
|-
!colspan="2" | http://www.freistaat-fuchsen.de/mnwiki/dynamotrikotklein.png
|-
|}
'''Dynamo Randficht''' wurde im Mai 2004 als Fußballverein in [[Fuchsen]] von [[Hendrik Wegland]] gegründet. Dynamo besitzt den Spitznamen "Die Schwarz-Gelben", weil dies ihre Farben sind. Sie spielen derzeit in der [[Fuchsliga]] mit.
Das Motto der Mannschaft lautet, bedingt durch ihre Farben, "Schwarz und Gelb, das ist unsere Welt".

==Bisherige Erfolge==
Dynamo Randficht nahm bisher an einigen Saisons der [[UFL]] und der [[KAFL]], sowie an zahlreichen Turnieren teil und zählt somit micronational zu den etablierten Teams. Ihr bisher größter Erfolg in der Vereinsgeschichte war das Jahr 2009. In diesem Jahr hat Randficht den VMF-Pokal 2009/I sowie die Meisterschaft in der 9. Saison der KAFL gewonnen und hat im Superor Cup 200/II das Halbfinale erreicht. Nach dem Ende der [[KAFL]] Anfang 2011 tritt Randficht in der fuchsischen Liga, der [[Fuchsliga]], an.
===Tabellenplätze in Ligen===

{| style="width:50%; background-color:#000000; border-spacing:1px;"
|- style="background-color:#FFFF99;"
|'''Liga'''
|'''Saison'''
|'''Platz'''
|'''S'''
|'''U'''
|'''N'''
|'''P'''
|'''P/S'''
|'''TD'''
|- style="background-color:#FFFFFF;"
|[[UFL]]
|2004/I
|9. (14)
|9
|7
|10
|34
|1,417
||-1
|- style="background-color:#FFFFFF;"
|UFL
|2005/I
|'''Vizemeister''' (16)
|20
|4
|6
|64
|2,134
|33
|- style="background-color:#FFFFFF;"
|[[KAFL]]
|2006
|4. (18)
|19
|7
|8
|64
|1,882
|26
|- style="background-color:#FFFFFF;"
|KAFL
|2007/I
|7. (18)
|16
|7
|11
|55
|1,617
|8
|- style="background-color:#FFFFFF;"
|KAFL
|2007/II
|8. (16)
|13
|4
|13
|43
|1,433
|13
|- style="background-color:#FFFFFF;"
|KAFL
|2008/I
|10. (16)
|11
|8
|11
|41
|1,367
|7
|- style="background-color:#FFFFFF;"
|KAFL
|2008/II
|'''Vize-Meister''' (18)
|19
|9
|6
|66
|1,941
|41
|- style="background-color:#FFFFFF;"
|KAFL
|2009/I
|''Halbzeitmeister'', '''Meister''' (20)
|24
|7
|7
|79
|2,079
|30
|- style="background-color:#FFFFFF;"
|KAFL
|2010/I
|''Halbzeitmeister'', '''Meister''' (18)
|27
|0
|7
|81
|2,38
|68
|- style="background-color:#FFFFFF;"
|KAFL
|2010/II
|7. (12)
|11
|4
|7
|37
|1,68
|12
|- style="background-color:#FFFFFF;"
|[[Fuchsliga]]
|2011/II
|5. (8)
|5
|1
|8
|16
|1,14
|1
|- style="background-color:#FFFFFF;"
|Fuchsliga
|2012/I
|''Halbzeitmeister'', '''Vizemeister''' (10)
|12
|4
|2
|40
|2,22
|27
|- style="background-color:#FFFFFF;"
|Fuchsliga
|2013/I
|''Halbzeitmeister'', '''Meister''' (8)
|8
|5
|1
|29
|2,07
|20
|- style="background-color:#FFFFFF;"
|Fuchsliga
|2014/I1
|''Halbzeitmeister'', '''Vizemeister''' (6)
|9
|5
|6
|32
|1,60
|11
|- style="background-color:#FFFFFF;"
|Regionsliga Mittelantica
|2015/I
|4. (8)
|6
|2
|6
|20
|1,43
|5
|- style="background-color:#FFFFFF;"
|[[ANWL]]
|2016/I
|10. (12)
|6
|6
|10
|24
|1,09
||-6
|- style="background-color:#FFFFFF;"
|ANWL
|2016/II2
|'''Vizemeister''' (8)
|7
|3
|4
|24
|1,71
||-10
|}
Legende: S = Siege, U = Unentschieden, N = Niederlagen, P = Punkte, P/S = Durchschnittliche Punkte pro Spiel, TD = Tordifferenz, (18) = Anzahl der teilnehmenden Teams 
1 Diese Saison wurde mit doppelter Hin- und Rückrunde ausgetragen. 
2 Im Laufe der Saison wurden mehrere Teams wegen Inaktivät ausgeschlossen und der Spielplan und die Tabelle korrigiert.

===Internationale Turniere===
{| style="width:50%; background-color:#000000; border-spacing:1px;"
|- style="background-color:#FFFF99;"
|'''Turnier'''
|'''Jahr'''
|'''Platz'''
|- style="background-color:#FFFFFF;"
|[[Superior-Cup|VMF-Pokal]]
|2006/I
|unbekannt
|- style="background-color:#FFFFFF;"
|VMF-Pokal
|2006/II
|In Qualifikation gescheitert
|- style="background-color:#FFFFFF;"
|[[FMSC]]
|2007
|im Achtelfinale ausgeschieden (Zweite Mannschaft)
|- style="background-color:#FFFFFF;"
|FMSC
|2008
|nach erstem Spiel ausgeschieden
|- style="background-color:#FFFFFF;"
|VMF-Pokal
|2009/I
|'''Sieger''' - Finalgegner: [[Eintracht Steinheim]], Ergebnis: 2:0
|- style="background-color:#FFFFFF;"
|Superior Cup
|2009/II
|im Halbfinale ausgeschieden, kein Spiel in der Gruppenphase verloren
|- style="background-color:#FFFFFF;"
|Superior Cup
|2010/I
|Gruppenphase (3. Platz)
|}

===weitere Turniere===
{| style="width:50%; background-color:#000000; border-spacing:1px;"
|- style="background-color:#FFFF99;"
|'''Turnier'''
|'''Jahr'''
|'''Platz'''
|- style="background-color:#FFFFFF;"
|Inter-Liga Cup
|2004
|unbekannt
|- style="background-color:#FFFFFF;"
|2. Volkby-Cup
|2004
|Dritter Platz
|- style="background-color:#FFFFFF;"
|vExpo-Turnier
|2005
|im Achtelfinale ausgeschieden
|- style="background-color:#FFFFFF;"
|Konföderationspokal
|2005
|im Halbfinale ausgeschieden
|- style="background-color:#FFFFFF;"
|KAFL-Ligapokal
|2008
|im Achtelfinale ausgeschieden
|- style="background-color:#FFFFFF;"
|Jakob Israkaiser-Cup
|2009
|im Achtelfinale ausgeschieden
|- style="background-color:#FFFFFF;"
|Jakob Israkaiser-Cup
|2011
|im Viertelfinale ausgeschieden
|- style="background-color:#FFFFFF;"
|PantoMa-Pokal
|2011
|in der Vorrunde ausgeschieden (Platz 4 in Gruppe A)
|}

==Die Fans==
Die Dynamo Randficht '''Fans''' sind als friedlich bekannt, daher gab es auch noch keine schwerwiegenden Schäden vor oder nach einem Spiel.

==Franz-Hinkler-Stadion==
{{Bild (links)|URL=http://www.freistaat-fuchsen.de/mnwiki/stadion.jpg|TITEL=Das alte Stadion}}
Das '''Franz-Hinkler-Stadion''' bezeichnet die nach einem bekannten Bürgermeister [[Randficht]]s benannten Spielstätte des Vereins [[Dynamo Randficht]].
Das Stadion wurde 1981 vom Verein in [[Randficht]] als Hauptspielstätte errichtet und bietet Platz für 30.000 Zuschauer. Das Stadion wurde 2006 saniert und erweitert, allerdings wurde es 2008 komplett neu errichtet, da durch die Sanierung zahlreiche Mängel nicht behoben werden konnten.

Das Stadion wurde nach [[Franz Hinkler]] benannt, der als bekannter Bürgermeister [[Randficht]]s bekannt wurde, weil er die Parkanlage "[[Randfichten]]" zur Verbesserung der Lebensqualität der Bürger anlegte und sich damit beliebt machte. [[Dynamo Randficht]] gedenkt damit an die Jahre um 1850, der Blütezeit [[Randficht]]s.

*Randficht im [[Randficht|MNwiki]]
*Franz Hinkler im [[Franz Hinkler|MNwiki]]

==Statistik==
*Höchster Sieg: 11:2 gegen den [[SC Solaman]] am 25.06.08 in der [[KAFL]].
*Höchster Sieg ohne Gegentor: 9:0 gegen den [[SC Ethna 07]] am 01.05.10 in der [[KAFL]].
*Höchste Niederlage: 0:9 gegen die [[Kap Kickies]] am 13.08.08 in der [[KAFL]].
*Höchstes Unentschieden: 6:6 gegen die [[Marcatosa Giants]] am 02.01.08 in der [[KAFL]].
*Beste Serie: 13 Spiele ohne Niederlage in der 8. [[KAFL]]-Saison vom 22. bis 34. Spieltag.
*24 Spieltage (10. bis 34. Spieltag) am Stück an der Tabellenspitze in der 10. [[KAFL]]-Saison.
*9 Siege in Folge in der 10. [[KAFL]]-Saison vom 6. bis 14. Spieltag.
*39 Spiele am Stück kein Unentschieden (35. Spieltag 9. Saison bis 01. Spieltag 11. Saison) in der [[KAFL]].

Bildtafel der Verkehrszeichen in Fuchsen

2016-05-04T19:48:35Z

Hendrik Wegland: /* Parken */

Datei:VzFSBParkenBehind.svg

2016-05-04T19:48:04Z

Hendrik Wegland: Hendrik Wegland lud eine neue Version von Datei:VzFSBParkenBehind.svg hoch

Fuchsisches Verkehrszeichen "Behindertenparkplatz"

Datei:VzFSBParkenBehind.svg

2016-05-04T19:47:26Z

Hendrik Wegland: Fuchsisches Verkehrszeichen "Behindertenparkplatz"

Fuchsisches Verkehrszeichen "Behindertenparkplatz"

Datei:VzFSBParken120.svg

2016-05-04T19:32:00Z

Hendrik Wegland: Fuchsisches Verkehrszeichen "2h Parken"

Fuchsisches Verkehrszeichen "2h Parken"

Datei:VzFSBParken60.svg

2016-05-04T19:21:48Z

Hendrik Wegland: Fuchsisches Verkehrszeichen "1h Parken"

Fuchsisches Verkehrszeichen "1h Parken"

Datei:VzFSBParken.svg

2016-05-04T18:58:06Z

Hendrik Wegland: Fuchsisches Verkehrszeichen "Parkplatz"

Fuchsisches Verkehrszeichen "Parkplatz"

Datei:VzFSBVorrangGegenverkehr.svg

2016-05-04T18:49:14Z

Hendrik Wegland: Hendrik Wegland lud eine neue Version von Datei:VzFSBVorrangGegenverkehr.svg hoch

Fuchsisches Verkehrszeichen "Vorrang vor dem Gegenverkehr"

Diskussion:Dimonarchisches heiliges römisches Reich altbayovarischer Stämme und annektierter deutsch-kolonialstaatlicher Gebiete

2016-04-26T18:16:31Z

Hendrik Wegland:

Ich glaube nicht, dass das hierhin gehört... --[[Benutzer:IvM|IvM]] ([[Benutzer Diskussion:IvM|Diskussion]]) 21:15, 20. Apr. 2016 (CEST)

Sehe ich auch so. --[[Benutzer:Rüdi|Rüdy]] ([[Benutzer Diskussion:Rüdi|Diskussion]]) 09:30, 21. Apr. 2016 (CEST)

Wieso denn nicht? Es handelt sich genauso um eine Mikronation wie alle anderen hier. Der Artikel ist nur noch nicht fertiggestellt. --[[Benutzer:Fischli|Fischli]] 21:03 22. Apr. 2016

:: Zunächst einmal; ein Löschkandidat bleibt Löschkandidat, solange bis über die Löschung des Kandidaten diskutiert und entschieden wurde. Bitte daher den Löschantrag nicht einfach aus dem Artikel entfernen, sondern die allgemeinen Löschregeln beachten. Dann zum Thema; in diesem Artikel wird ein klarer Bezug zur Realität und zu realen Staaten und Völkern hergestellt, indem man sich auf Deutschland, Preußen und eine "BRD-Schreckensherrschaft" bezieht. Die im MN-Wiki versammelten virtuellen Mikronationen unterscheiden sich deutlich von den territorialen Mikronationen, welch von Einzelpersonen oder kleineren Gruppen von Menschen getragen werden, die ein reales Staatsgebiet beanspruchen und dort einen eigenen unabhängigen Staat etablieren möchten. Sobald dieser Sachverhalt im Artikel eindeutig geklärt ist, werde ich den Löschantrag auch gerne zurückziehen, sofern es sich hier tatsächlich um eine virtuelle Mikronation handelt. --[[Benutzer:Rüdi|Rüdy]] ([[Benutzer Diskussion:Rüdi|Diskussion]]) 21:43, 22. Apr. 2016 (CEST)

Tut mir leid, mir war nicht bewusst, dass es sich bei den hier vertretenen Staaten ausschließlich um Staaten ohne Realitätsbezug handelt.
Ich verband nämlich den Begriff "Mikronation" unter anderem mit Ländern wie "Sealand" oder "Liberland" und wusste nicht, dass solche Staaten hier nicht vertreten seien.
Sollte gewünscht werden, dass der Artikel entfernt wird, werde ich das selbstverständlich tun. Jedoch würde ich mir sehr freuen, trotzdem hier meinen Artikel weiter besitzen zu dürfen.

:: Haha, ich finde es wirklich sehr mutig, dieses Konstrukt, was so verdammt nach Reichsdeutschen-Spinnern klingt, in einem Atemzug mit Sealand usw. zu nennen. --[[Benutzer:Hendrik Wegland|Hendrik Wegland]] ([[Benutzer Diskussion:Hendrik Wegland|Diskussion]]) 22:42, 23. Apr. 2016 (CEST)

Sollte es Ihnen nicht aufgefallen sein, handelt es sich um Satire. Aber Sie können mich ruhig weiterhin als Reichbürger bezeichnen, Sie sind nicht der erste, der meine Art von Humor nicht lustig findet.

:: Sorry, aber ich lese in dem Artikel z.B.: "BRD-GmbH", "nicht souverän eingestuft", "leisten die Behörden der BRD-GmbH weiterhin Widerstand und führen ihren nicht-souveränen, tyrannischen Staat." Also im Prinzip das übliche Reichsdeutschengeblubber. Satire sieht für mich irgendwie anders aus. --[[Benutzer:Hendrik Wegland|Hendrik Wegland]] ([[Benutzer Diskussion:Hendrik Wegland|Diskussion]]) 20:16, 26. Apr. 2016 (CEST)

Ich sehe das auch so, dass dieser Artikel nicht in das MNWiki gehört. Bitte sichere Dir die Daten zur Veröffentlichung in einem Wiki, welches sich mit realen Mikronationen beschäftigt. Denn mit hoher Wahrscheinlichkeit wird der Artikel nach Ablauf der Frist gelöscht. [[Benutzer:Admin|Administrator]] 15:05, 26. Apr. 2016 (CEST)

Diskussion:Dimonarchisches heiliges römisches Reich altbayovarischer Stämme und annektierter deutsch-kolonialstaatlicher Gebiete

2016-04-23T20:42:26Z

Hendrik Wegland:

Bildtafel der Verkehrszeichen in Fuchsen

2016-04-22T17:44:41Z

Hendrik Wegland: /* innerhalb von Ortschaften */

Diese '''Bildtafel der Verkehrszeichen im Feistaat Fuchsen''' zeigt eine Auswahl der wichtigsten, amtlichen Verkehrszeichen in [[Fuchsen]].
=Gefahrenzeichen=
<gallery style="text-align:center">
Datei:VzFSBGefahr.svg|Gefahrstelle
Datei:VzFSBRvL.svg|verdeckte Kreuzung
Datei:VzFSBKuLi.svg|Linkskurve
Datei:VzFSBKuRe.svg|Rechtskurve
Datei:VzFSBDoKuLi.svg|Doppelkurve (Links-Rechts)
Datei:VzFSBDoKuRe.svg|Doppelkurve (Rechts-Links)
Datei:VzFSBGefaelle.svg|Gefälle
Datei:VzFSBSteigung.svg|Steigung
Datei:VzFSBUnebenheit.svg|Unebene Fahrbahn
Datei:VzFSBEis.svg|Eisglätte
Datei:VzFSBSchleuder.svg|Schleudergefahr
Datei:VzFSBSteinschlag.svg|Steinschlag
Datei:VzFSBSeitenwind.svg|Seitenwind
Datei:VzFSBEngstelle.svg|verengte Fahrbahn
Datei:VzFSBEngstelleLi.svg|verengte Fahrbahn (links)
Datei:VzFSBEngstelleRe.svg|verengte Fahrbahn (rechts)
Datei:VzFSBStau.svg|Staugefahr
Datei:VzFSBGegenverkehr.svg|Gegenverkehr
Datei:VzFSBUfer.svg|Ufer
Datei:VzFSBLZA.svg|Ampel
Datei:VzFSBFussgaenger.svg|Fußgänger
Datei:VzFSBKinder.svg|Kinder
Datei:VzFSBFahrrad.svg|Radverkehr
Datei:VzFSBReiter.svg|Reiter
Datei:VzFSBWildwechsel.svg|Wildwechsel
Datei:VzFSBViehtrieb.svg|Viehtrieb
Datei:VzFSBLandwirtschaft.svg|Landwirtschaftlicher Verkehr
Datei:VzFSBFlugbetrieb.svg|Flugbetrieb
Datei:VzFSBBuedrei.svg|Dreistreifige Bake (rechts) - vor Bahnübergang
Datei:VzFSBBuezwei.svg|zweistreifige Bake (rechts)
Datei:VzFSBBueeins.svg|einstreifige Bake (rechts)
</gallery>

=Ver-/Gebotszeichen=
<gallery style="text-align:center">
Datei:VzFSBVerbot.svg|Verbot für Fahrzeuge aller Art
Datei:VzFSBVerbotAuto.svg|Verbot für Kraftwagen
Datei:VzFSBVerbotLKW.svg|Verbot für Lastkraftwagen
Datei:VzFSBVerbotRad.svg|Verbot für Radverkehr
Datei:VzFSBVerbotKrad.svg|Verbot für Krafträder
Datei:VzFSBVerbotSchneemobil.svg|Verbot für Schneemobile
Datei:VzFSBVerbotReiter.svg|Verbot für Reiter
Datei:VzFSBVerbotFussgaenger.svg|Verbot für Fußgänger
Datei:VzFSBVerbotGefahrgut.svg|Verbot für Fahrzeuge mit gefährlicher Ladung
Datei:VzFSBVerbotGefahrgutWasser.svg|Verbot für Fahrzeuge mit wassergefährdender Ladung
Datei:VzFSBVerbotGewicht.svg|Verbot für Fahrzeuge schwerer als angegeben
Datei:VzFSBVerbotBreite.svg|Verbot für Fahrzeuge breiter als angegeben
Datei:VzFSBVerbotHoehe.svg|Verbot für Fahrzeuge höher als angegeben
Datei:VzFSBVerbotEinfahrt.svg|Verbot der Einfahrt
Datei:VzFSBVerbotEinfahrtNeon.svg|Verbot der Einfahrt (auf neongelber Trägertafel)
Datei:VzFSBVerbotUeberhol.svg|generelles Überholverbot
Datei:VzFSBVerbotUeberholEnde.svg|Ende des generellen Überholverbots
Datei:VzFSBVerbotUeberholLKW.svg|Überholverbot für LKW
Datei:VzFSBVerbotUeberholLKWEnde.svg|Ende des generellen Überholverbots für LKW
Datei:VzFSBVmax2.svg|Zulässige Höchstgeschwindigkeit (zweistellig)
Datei:VzFSBVmax2Ende.svg|Ende der zulässigen Höchstgeschwindigkeit (zweistellig)
Datei:VzFSBVmax3.svg|Zulässige Höchstgeschwindigkeit (dreistellig)
Datei:VzFSBVmax3Ende.svg|Ende der zulässigen Höchstgeschwindigkeit (dreistellig)
Datei:VzFSBVerboteEnde.svg|Ende sämtlicher Streckenverbote
Datei:VzFSBZoneBeginn.svg|Beginn einer Zone mit zulässiger Höchstgeschwindigkeit
Datei:VzFSBZoneEnde.svg|Ende einer Zone mit zulässiger Höchstgeschwindigkeit
Datei:VzFSBVmaxAusfahrt.svg|Zulässige Höchstgeschwindigkeit in einer Ausfahrt
Datei:VzFSBNoUTurn.svg|Wenden verboten
Datei:VzFSBeHalteverbot.svg|eigneschränktes Halteverbot
Datei:VzFSBaHalteverbot.svg|absolutes Halteverbot
Datei:VzFSBWinterBeginn.svg|Winterausrüstung vorgeschrieben
Datei:VzFSBWinterEnde.svg|Ende der vorgeschriebenen Winterausrüstung
Datei:VzFSBGZrechts2.svg|Vorgeschriebene Fahrtrichtung - rechts
Datei:VzFSBGZGeradeaus.svg|Vorgeschriebene Fahrtrichtung - geradeaus
Datei:VzFSBGZrechts.svg|Vorgeschriebene Fahrtrichtung - hier rechts
Datei:VzFSBGZGeradeausrechts.svg|Vorgeschriebene Fahrtrichtung - geradeaus oder rechts
Datei:VzFSBGZkreisverkehr.svg|Kreisverkehr
Datei:VzFSBGZrechtsvorbei.svg|Vorgeschriebene Fahrtrichtung - rechts vorbei
Datei:VzFSBGZeinbahn.svg|Einbahnstraße
Datei:VzFSBnrtor.svg|kein Rechtsabbiegen bei Rot
Datei:VzFSBRadweg.svg|Radweg
Datei:VzFSBReitweg.svg|Reitweg
Datei:VzFSBFussweg.svg|Gehweg
Datei:VzFSBFussRadwegKombi.svg|Gemeinsamer Geh- und Radweg
Datei:VzFSBFussRadweggetrennt.svg|Getrennter Rad- und Gehweg
Datei:VzFSBFussgaengerzone.svg|Beginn einer Fußgängerzone
Datei:VzFSBFussgaengerzoneEnde.svg|Ende einer Fußgängerzone
Datei:VzFSBBusspur.svg|Busspur
Datei:VzFSBHaltestelle.svg|Haltestelle
Datei:VzFSBTaxi.svg|Taxistand
</gallery>

=Vorfahrtszeichen=
<gallery style="text-align:center">
Datei:VzFSBVorfahrt.svg|Vorfahrtstraße
Datei:VzFSBEinzelvorfahrt.svg|Vorfahrt
Datei:VzFSBVorfahrtEnde.svg|Ende der Vorfahrtstraße
Datei:VzFSBVorrangachten.svg|Vorrang gewähren
Datei:VzFSBVorrangachtenStrab.svg|der Straßenbahn Vorrang gewähren
Datei:VzFSBStop.svg|Stop! Vorfahrt gewähren.
Datei:VzFSBStopAlleWege.svg|Stop! für alle Einmündungen
Datei:VzFSBVorrangGegenverkehr.svg|Vorrang vor dem Gegenverkehr
Datei:VzFSBGegenverkehrVorrang.svg|dem Gegenverkehr Vorrang gewähren
Datei:VzFSBVorrangBahn.svg|Schienenfahrzeuge Vorrang gewähren, mit Anzahl der Gleise (Andreaskreuz)
Datei:VzFSBVorrangBahnNeon.svg|Schienenfahrzeuge Vorrang gewähren, mit Anzahl der Gleise (Andreaskreuz) (auf neongelber Trägertafel)
</gallery>

=Hinweiszeichen=
=Baustellenzeichen=
''Anmerkung: In Baustellen sind die geltenden Verkehrszeichen Schwarz auf Orange, normalfarbige Verkehrszeichen sind dann ungültig. Einige davon sind hier beispielhaft aufgelistet''
<gallery style="text-align:center">
Datei:VzFSBBaustelle.svg|Baustelle
Datei:VzFSBBaustelleBodenwelle.svg|Unebene Fahrbahn
Datei:VzFSBBaustelleEngstelle.svg|Verengte Fahrbahn
Datei:VzFSBBaustelleSchleuder.svg|Schleudergefahr
Datei:VzFSBBaustelleGeschwindigkeit.svg|Zulässige Höchstgeschwindigkeit
Datei:VzFSBBaustelleEinengung.svg|Einengung, Darstellung ohne Gegenverkehr
Datei:VzFSBBaustelleVerschwenk.svg|Verschwenkung, Darstellung ohne Gegenverkehr
Datei:VzFSBBaustelleFahrstreifen.svg|Fahrstreifen, Darstellung mit Gegenverkehr
</gallery>

=Umleitungszeichen=
<gallery style="text-align:center">
Datei:VzFSBUmleitungUebersicht.svg|Beginn einer Umleitung mit Planskizze
Datei:VzFSBUmleitungBeginn.svg|Beginn einer Umleitung
Datei:VzFSBUmleitungEnde.svg|Ende einer Umleitung
Datei:VzFSBUmleitungWegweiser.svg|Fortsetzung einer Umleitung
Datei:VzFSBUmleitungNummer.svg|Fortsetzung einer Umleitung mit Umleitungsnummer
Datei:VzFSBUmleitungTyp.svg|Umleitung für bestimmte Verkehrsarten
Datei:VzFSBUmleitungPfeil.svg‎|Fortsetzung einer Umleitung
Datei:VzFSBUmleitungWegweiserOrt.svg|Fortsetzung einer Umleitung, Ausführung als Wegweiser
Datei:VzFSBUmleitungWegweiserOrt2.svg|Fortsetzung einer Umleitung, Ausführung als Wegweiser
</gallery>

=Wegweisende Beschilderung=
==außerhalb von Ortschaften==
<gallery>
Datei:VzFSBPfeilwegweiser1.svg‎| Pfeilwegweiser, mit Straßennummer
Datei:VzFSBPfeilwegweiser2.svg‎| Pfeilwegweiser, ohne Straßennummer
Datei:VzFSBTabAnkuend.svg‎| Tabellenwegweiser, ohne Entfernungsangabe
Datei:VzFSBWWVorwegweisergegliedert.svg| gegliederter Vorwegweiser
Datei:VzFSBWWVorwegweiser.svg‎| Vorwegweiser
Datei:VzFSBWWAnkuendFS.svg‎| Ankündigungstafel Ausfahrt
Datei:VzFSBWWAusfahrt.svg| Wegweiser Ausfahrt
Datei:VzFSBWWDistanz.svg ‎| vorausliegende Ziele
</gallery>

==Autobahnen==
<gallery>
Datei:VzFSBWWVorwegweisergegliedertAB.svg| gegliederter Vorwegweiser
Datei:VzFSBWWAnkuendAB.svg| Ankündigungstafel Ausfahrt
Datei:VzFSBWWAusfahrtAB.svg| Wegweiser Ausfahrt
Datei:VzFSBWWDistanzAB.svg| vorausliegende Ziele
</gallery>

==innerhalb von Ortschaften==
=Parken=
<gallery>
Datei:VzFSBParkscheinautomat.svg| Parkscheinautomat
</gallery>

=Zusatzzeichen=
<gallery>
Datei:VzFSBZZPfeilli.svg| Richtung, linksweisend
Datei:VzFSBZZPfeilli2.svg| Richtung, linksweisend
Datei:VzFSBZZPfeilre.svg| Richtung, rechtsweisend
Datei:VzFSBZZPfeilre2.svg| Richtung, rechtsweisend
Datei:VzFSBZZPfeillire.svg| Beide Richtungen
Datei:VzFSBZZPfeilhoru.svg| Beide Richtungen
Datei:VzFSBZZRadreli.svg| Radfahrer kreuzen
Datei:VzFSBZZRadhoru.svg| Radfahrer im Gegenverkehr
Datei:VzFSBZZ100m.svg| in 100 m
Datei:VzFSBZZHalbkm.svg| in 1/2 km ''(diese Schreibweise findet ausschließlich in der Provinz [[West-Mittelland]] Verwendung)''
Datei:VzFSBZZ5km.svg| in 5 km
Datei:VzFSBZZStop100m.svg| Halt in 100 m
Datei:VzFSBZZauf500m.svg| auf 500 m
Datei:VzFSBZZauf1km.svg| auf 1 km
Datei:VzFSBZZAnfang.svg| Anfang
Datei:VzFSBZZEnde.svg| Ende
Datei:VzFSBZZfuerfrei.svg| (für) ... frei
Datei:VzFSBZZbisfrei.svg| bis ... frei
Datei:VzFSBZZAllrad.svg|Schwieriges Gelände - nur mit Allradantrieb
Datei:VzFSBZZKuppe.svg|Unübersichtliche Kuppe
Datei:VzFSBZZBelag.svg|Fahrbahnbelag wechselt in eine unbefestigte Straße
Datei:VzFSBZZFurt.svg|Furten - nur mit Allradantrieb
Datei:VzFSBZZtempFlut.svg‎|Straße kann temporär überflutet sein
</gallery>

Datei:VzFSBParkscheinautomat.svg

2016-04-22T17:42:59Z

Hendrik Wegland: Fuchsisches Verkehrszeichen "Parkscheinautomat"

Fuchsisches Verkehrszeichen "Parkscheinautomat"

Datei:VzFSBStopAlleWege.svg

2016-04-22T17:03:31Z

Hendrik Wegland: Hendrik Wegland lud eine neue Version von Datei:VzFSBStopAlleWege.svg hoch

Fuchsisches Verkehrszeichen "Stop für alle Einmündungen"

Datei:VzFSBStop.svg

2016-04-22T16:59:05Z

Hendrik Wegland: Hendrik Wegland lud eine neue Version von Datei:VzFSBStop.svg hoch

Fuchsisches Verkehrszeichen "Stop"

Datei:VzFSBBaustelleFahrstreifen.svg

2016-04-22T16:51:28Z

Hendrik Wegland: Hendrik Wegland lud eine neue Version von Datei:VzFSBBaustelleFahrstreifen.svg hoch

Fuchsisches Verkehrszeichen "Fahrstreifen, mit Gegenverkehr (Baustelle)"

Bildtafel der Verkehrszeichen in Fuchsen

2016-04-22T16:49:29Z

Hendrik Wegland: /* Baustellenzeichen */

Diese '''Bildtafel der Verkehrszeichen im Feistaat Fuchsen''' zeigt eine Auswahl der wichtigsten, amtlichen Verkehrszeichen in [[Fuchsen]].
=Gefahrenzeichen=
<gallery style="text-align:center">
Datei:VzFSBGefahr.svg|Gefahrstelle
Datei:VzFSBRvL.svg|verdeckte Kreuzung
Datei:VzFSBKuLi.svg|Linkskurve
Datei:VzFSBKuRe.svg|Rechtskurve
Datei:VzFSBDoKuLi.svg|Doppelkurve (Links-Rechts)
Datei:VzFSBDoKuRe.svg|Doppelkurve (Rechts-Links)
Datei:VzFSBGefaelle.svg|Gefälle
Datei:VzFSBSteigung.svg|Steigung
Datei:VzFSBUnebenheit.svg|Unebene Fahrbahn
Datei:VzFSBEis.svg|Eisglätte
Datei:VzFSBSchleuder.svg|Schleudergefahr
Datei:VzFSBSteinschlag.svg|Steinschlag
Datei:VzFSBSeitenwind.svg|Seitenwind
Datei:VzFSBEngstelle.svg|verengte Fahrbahn
Datei:VzFSBEngstelleLi.svg|verengte Fahrbahn (links)
Datei:VzFSBEngstelleRe.svg|verengte Fahrbahn (rechts)
Datei:VzFSBStau.svg|Staugefahr
Datei:VzFSBGegenverkehr.svg|Gegenverkehr
Datei:VzFSBUfer.svg|Ufer
Datei:VzFSBLZA.svg|Ampel
Datei:VzFSBFussgaenger.svg|Fußgänger
Datei:VzFSBKinder.svg|Kinder
Datei:VzFSBFahrrad.svg|Radverkehr
Datei:VzFSBReiter.svg|Reiter
Datei:VzFSBWildwechsel.svg|Wildwechsel
Datei:VzFSBViehtrieb.svg|Viehtrieb
Datei:VzFSBLandwirtschaft.svg|Landwirtschaftlicher Verkehr
Datei:VzFSBFlugbetrieb.svg|Flugbetrieb
Datei:VzFSBBuedrei.svg|Dreistreifige Bake (rechts) - vor Bahnübergang
Datei:VzFSBBuezwei.svg|zweistreifige Bake (rechts)
Datei:VzFSBBueeins.svg|einstreifige Bake (rechts)
</gallery>

=Ver-/Gebotszeichen=
<gallery style="text-align:center">
Datei:VzFSBVerbot.svg|Verbot für Fahrzeuge aller Art
Datei:VzFSBVerbotAuto.svg|Verbot für Kraftwagen
Datei:VzFSBVerbotLKW.svg|Verbot für Lastkraftwagen
Datei:VzFSBVerbotRad.svg|Verbot für Radverkehr
Datei:VzFSBVerbotKrad.svg|Verbot für Krafträder
Datei:VzFSBVerbotSchneemobil.svg|Verbot für Schneemobile
Datei:VzFSBVerbotReiter.svg|Verbot für Reiter
Datei:VzFSBVerbotFussgaenger.svg|Verbot für Fußgänger
Datei:VzFSBVerbotGefahrgut.svg|Verbot für Fahrzeuge mit gefährlicher Ladung
Datei:VzFSBVerbotGefahrgutWasser.svg|Verbot für Fahrzeuge mit wassergefährdender Ladung
Datei:VzFSBVerbotGewicht.svg|Verbot für Fahrzeuge schwerer als angegeben
Datei:VzFSBVerbotBreite.svg|Verbot für Fahrzeuge breiter als angegeben
Datei:VzFSBVerbotHoehe.svg|Verbot für Fahrzeuge höher als angegeben
Datei:VzFSBVerbotEinfahrt.svg|Verbot der Einfahrt
Datei:VzFSBVerbotEinfahrtNeon.svg|Verbot der Einfahrt (auf neongelber Trägertafel)
Datei:VzFSBVerbotUeberhol.svg|generelles Überholverbot
Datei:VzFSBVerbotUeberholEnde.svg|Ende des generellen Überholverbots
Datei:VzFSBVerbotUeberholLKW.svg|Überholverbot für LKW
Datei:VzFSBVerbotUeberholLKWEnde.svg|Ende des generellen Überholverbots für LKW
Datei:VzFSBVmax2.svg|Zulässige Höchstgeschwindigkeit (zweistellig)
Datei:VzFSBVmax2Ende.svg|Ende der zulässigen Höchstgeschwindigkeit (zweistellig)
Datei:VzFSBVmax3.svg|Zulässige Höchstgeschwindigkeit (dreistellig)
Datei:VzFSBVmax3Ende.svg|Ende der zulässigen Höchstgeschwindigkeit (dreistellig)
Datei:VzFSBVerboteEnde.svg|Ende sämtlicher Streckenverbote
Datei:VzFSBZoneBeginn.svg|Beginn einer Zone mit zulässiger Höchstgeschwindigkeit
Datei:VzFSBZoneEnde.svg|Ende einer Zone mit zulässiger Höchstgeschwindigkeit
Datei:VzFSBVmaxAusfahrt.svg|Zulässige Höchstgeschwindigkeit in einer Ausfahrt
Datei:VzFSBNoUTurn.svg|Wenden verboten
Datei:VzFSBeHalteverbot.svg|eigneschränktes Halteverbot
Datei:VzFSBaHalteverbot.svg|absolutes Halteverbot
Datei:VzFSBWinterBeginn.svg|Winterausrüstung vorgeschrieben
Datei:VzFSBWinterEnde.svg|Ende der vorgeschriebenen Winterausrüstung
Datei:VzFSBGZrechts2.svg|Vorgeschriebene Fahrtrichtung - rechts
Datei:VzFSBGZGeradeaus.svg|Vorgeschriebene Fahrtrichtung - geradeaus
Datei:VzFSBGZrechts.svg|Vorgeschriebene Fahrtrichtung - hier rechts
Datei:VzFSBGZGeradeausrechts.svg|Vorgeschriebene Fahrtrichtung - geradeaus oder rechts
Datei:VzFSBGZkreisverkehr.svg|Kreisverkehr
Datei:VzFSBGZrechtsvorbei.svg|Vorgeschriebene Fahrtrichtung - rechts vorbei
Datei:VzFSBGZeinbahn.svg|Einbahnstraße
Datei:VzFSBnrtor.svg|kein Rechtsabbiegen bei Rot
Datei:VzFSBRadweg.svg|Radweg
Datei:VzFSBReitweg.svg|Reitweg
Datei:VzFSBFussweg.svg|Gehweg
Datei:VzFSBFussRadwegKombi.svg|Gemeinsamer Geh- und Radweg
Datei:VzFSBFussRadweggetrennt.svg|Getrennter Rad- und Gehweg
Datei:VzFSBFussgaengerzone.svg|Beginn einer Fußgängerzone
Datei:VzFSBFussgaengerzoneEnde.svg|Ende einer Fußgängerzone
Datei:VzFSBBusspur.svg|Busspur
Datei:VzFSBHaltestelle.svg|Haltestelle
Datei:VzFSBTaxi.svg|Taxistand
</gallery>

=Vorfahrtszeichen=
<gallery style="text-align:center">
Datei:VzFSBVorfahrt.svg|Vorfahrtstraße
Datei:VzFSBEinzelvorfahrt.svg|Vorfahrt
Datei:VzFSBVorfahrtEnde.svg|Ende der Vorfahrtstraße
Datei:VzFSBVorrangachten.svg|Vorrang gewähren
Datei:VzFSBVorrangachtenStrab.svg|der Straßenbahn Vorrang gewähren
Datei:VzFSBStop.svg|Stop! Vorfahrt gewähren.
Datei:VzFSBStopAlleWege.svg|Stop! für alle Einmündungen
Datei:VzFSBVorrangGegenverkehr.svg|Vorrang vor dem Gegenverkehr
Datei:VzFSBGegenverkehrVorrang.svg|dem Gegenverkehr Vorrang gewähren
Datei:VzFSBVorrangBahn.svg|Schienenfahrzeuge Vorrang gewähren, mit Anzahl der Gleise (Andreaskreuz)
Datei:VzFSBVorrangBahnNeon.svg|Schienenfahrzeuge Vorrang gewähren, mit Anzahl der Gleise (Andreaskreuz) (auf neongelber Trägertafel)
</gallery>

=Hinweiszeichen=
=Baustellenzeichen=
''Anmerkung: In Baustellen sind die geltenden Verkehrszeichen Schwarz auf Orange, normalfarbige Verkehrszeichen sind dann ungültig. Einige davon sind hier beispielhaft aufgelistet''
<gallery style="text-align:center">
Datei:VzFSBBaustelle.svg|Baustelle
Datei:VzFSBBaustelleBodenwelle.svg|Unebene Fahrbahn
Datei:VzFSBBaustelleEngstelle.svg|Verengte Fahrbahn
Datei:VzFSBBaustelleSchleuder.svg|Schleudergefahr
Datei:VzFSBBaustelleGeschwindigkeit.svg|Zulässige Höchstgeschwindigkeit
Datei:VzFSBBaustelleEinengung.svg|Einengung, Darstellung ohne Gegenverkehr
Datei:VzFSBBaustelleVerschwenk.svg|Verschwenkung, Darstellung ohne Gegenverkehr
Datei:VzFSBBaustelleFahrstreifen.svg|Fahrstreifen, Darstellung mit Gegenverkehr
</gallery>

=Umleitungszeichen=
<gallery style="text-align:center">
Datei:VzFSBUmleitungUebersicht.svg|Beginn einer Umleitung mit Planskizze
Datei:VzFSBUmleitungBeginn.svg|Beginn einer Umleitung
Datei:VzFSBUmleitungEnde.svg|Ende einer Umleitung
Datei:VzFSBUmleitungWegweiser.svg|Fortsetzung einer Umleitung
Datei:VzFSBUmleitungNummer.svg|Fortsetzung einer Umleitung mit Umleitungsnummer
Datei:VzFSBUmleitungTyp.svg|Umleitung für bestimmte Verkehrsarten
Datei:VzFSBUmleitungPfeil.svg‎|Fortsetzung einer Umleitung
Datei:VzFSBUmleitungWegweiserOrt.svg|Fortsetzung einer Umleitung, Ausführung als Wegweiser
Datei:VzFSBUmleitungWegweiserOrt2.svg|Fortsetzung einer Umleitung, Ausführung als Wegweiser
</gallery>

=Wegweisende Beschilderung=
==außerhalb von Ortschaften==
<gallery>
Datei:VzFSBPfeilwegweiser1.svg‎| Pfeilwegweiser, mit Straßennummer
Datei:VzFSBPfeilwegweiser2.svg‎| Pfeilwegweiser, ohne Straßennummer
Datei:VzFSBTabAnkuend.svg‎| Tabellenwegweiser, ohne Entfernungsangabe
Datei:VzFSBWWVorwegweisergegliedert.svg| gegliederter Vorwegweiser
Datei:VzFSBWWVorwegweiser.svg‎| Vorwegweiser
Datei:VzFSBWWAnkuendFS.svg‎| Ankündigungstafel Ausfahrt
Datei:VzFSBWWAusfahrt.svg| Wegweiser Ausfahrt
Datei:VzFSBWWDistanz.svg ‎| vorausliegende Ziele
</gallery>

==Autobahnen==
<gallery>
Datei:VzFSBWWVorwegweisergegliedertAB.svg| gegliederter Vorwegweiser
Datei:VzFSBWWAnkuendAB.svg| Ankündigungstafel Ausfahrt
Datei:VzFSBWWAusfahrtAB.svg| Wegweiser Ausfahrt
Datei:VzFSBWWDistanzAB.svg| vorausliegende Ziele
</gallery>

==innerhalb von Ortschaften==

=Zusatzzeichen=
<gallery>
Datei:VzFSBZZPfeilli.svg| Richtung, linksweisend
Datei:VzFSBZZPfeilli2.svg| Richtung, linksweisend
Datei:VzFSBZZPfeilre.svg| Richtung, rechtsweisend
Datei:VzFSBZZPfeilre2.svg| Richtung, rechtsweisend
Datei:VzFSBZZPfeillire.svg| Beide Richtungen
Datei:VzFSBZZPfeilhoru.svg| Beide Richtungen
Datei:VzFSBZZRadreli.svg| Radfahrer kreuzen
Datei:VzFSBZZRadhoru.svg| Radfahrer im Gegenverkehr
Datei:VzFSBZZ100m.svg| in 100 m
Datei:VzFSBZZHalbkm.svg| in 1/2 km ''(diese Schreibweise findet ausschließlich in der Provinz [[West-Mittelland]] Verwendung)''
Datei:VzFSBZZ5km.svg| in 5 km
Datei:VzFSBZZStop100m.svg| Halt in 100 m
Datei:VzFSBZZauf500m.svg| auf 500 m
Datei:VzFSBZZauf1km.svg| auf 1 km
Datei:VzFSBZZAnfang.svg| Anfang
Datei:VzFSBZZEnde.svg| Ende
Datei:VzFSBZZfuerfrei.svg| (für) ... frei
Datei:VzFSBZZbisfrei.svg| bis ... frei
Datei:VzFSBZZAllrad.svg|Schwieriges Gelände - nur mit Allradantrieb
Datei:VzFSBZZKuppe.svg|Unübersichtliche Kuppe
Datei:VzFSBZZBelag.svg|Fahrbahnbelag wechselt in eine unbefestigte Straße
Datei:VzFSBZZFurt.svg|Furten - nur mit Allradantrieb
Datei:VzFSBZZtempFlut.svg‎|Straße kann temporär überflutet sein
</gallery>

Datei:VzFSBBaustelleVerschwenk.svg

2016-04-22T16:47:26Z

Hendrik Wegland: Hendrik Wegland lud eine neue Version von Datei:VzFSBBaustelleVerschwenk.svg hoch

Fuchsisches Verkehrszeichen "Fahrbahnverschwenkung, mit Gegenverkehr (Baustelle)"

Datei:VzFSBBaustelleEinengung.svg

2016-04-22T16:43:49Z

Hendrik Wegland: Hendrik Wegland lud eine neue Version von Datei:VzFSBBaustelleEinengung.svg hoch

Fuchsisches Verkehrszeichen "Einengung, ohne Gegenverkehr (Baustelle)"

Datei:VzFSBTabAnkuend.svg

2016-01-12T21:00:36Z

Hendrik Wegland: Hendrik Wegland lud eine neue Version von Datei:VzFSBTabAnkuend.svg hoch

Fuchsisches Verkehrszeichen "Vorausliegende Zielorte mit Straßennummern"

Bildtafel der Verkehrszeichen in Fuchsen

2016-01-11T21:08:10Z

Hendrik Wegland: /* außerhalb von Ortschaften */

Diese '''Bildtafel der Verkehrszeichen im Feistaat Fuchsen''' zeigt eine Auswahl der wichtigsten, amtlichen Verkehrszeichen in [[Fuchsen]].
=Gefahrenzeichen=
<gallery style="text-align:center">
Datei:VzFSBGefahr.svg|Gefahrstelle
Datei:VzFSBRvL.svg|verdeckte Kreuzung
Datei:VzFSBKuLi.svg|Linkskurve
Datei:VzFSBKuRe.svg|Rechtskurve
Datei:VzFSBDoKuLi.svg|Doppelkurve (Links-Rechts)
Datei:VzFSBDoKuRe.svg|Doppelkurve (Rechts-Links)
Datei:VzFSBGefaelle.svg|Gefälle
Datei:VzFSBSteigung.svg|Steigung
Datei:VzFSBUnebenheit.svg|Unebene Fahrbahn
Datei:VzFSBEis.svg|Eisglätte
Datei:VzFSBSchleuder.svg|Schleudergefahr
Datei:VzFSBSteinschlag.svg|Steinschlag
Datei:VzFSBSeitenwind.svg|Seitenwind
Datei:VzFSBEngstelle.svg|verengte Fahrbahn
Datei:VzFSBEngstelleLi.svg|verengte Fahrbahn (links)
Datei:VzFSBEngstelleRe.svg|verengte Fahrbahn (rechts)
Datei:VzFSBStau.svg|Staugefahr
Datei:VzFSBGegenverkehr.svg|Gegenverkehr
Datei:VzFSBUfer.svg|Ufer
Datei:VzFSBLZA.svg|Ampel
Datei:VzFSBFussgaenger.svg|Fußgänger
Datei:VzFSBKinder.svg|Kinder
Datei:VzFSBFahrrad.svg|Radverkehr
Datei:VzFSBReiter.svg|Reiter
Datei:VzFSBWildwechsel.svg|Wildwechsel
Datei:VzFSBViehtrieb.svg|Viehtrieb
Datei:VzFSBLandwirtschaft.svg|Landwirtschaftlicher Verkehr
Datei:VzFSBFlugbetrieb.svg|Flugbetrieb
Datei:VzFSBBuedrei.svg|Dreistreifige Bake (rechts) - vor Bahnübergang
Datei:VzFSBBuezwei.svg|zweistreifige Bake (rechts)
Datei:VzFSBBueeins.svg|einstreifige Bake (rechts)
</gallery>

=Ver-/Gebotszeichen=
<gallery style="text-align:center">
Datei:VzFSBVerbot.svg|Verbot für Fahrzeuge aller Art
Datei:VzFSBVerbotAuto.svg|Verbot für Kraftwagen
Datei:VzFSBVerbotLKW.svg|Verbot für Lastkraftwagen
Datei:VzFSBVerbotRad.svg|Verbot für Radverkehr
Datei:VzFSBVerbotKrad.svg|Verbot für Krafträder
Datei:VzFSBVerbotSchneemobil.svg|Verbot für Schneemobile
Datei:VzFSBVerbotReiter.svg|Verbot für Reiter
Datei:VzFSBVerbotFussgaenger.svg|Verbot für Fußgänger
Datei:VzFSBVerbotGefahrgut.svg|Verbot für Fahrzeuge mit gefährlicher Ladung
Datei:VzFSBVerbotGefahrgutWasser.svg|Verbot für Fahrzeuge mit wassergefährdender Ladung
Datei:VzFSBVerbotGewicht.svg|Verbot für Fahrzeuge schwerer als angegeben
Datei:VzFSBVerbotBreite.svg|Verbot für Fahrzeuge breiter als angegeben
Datei:VzFSBVerbotHoehe.svg|Verbot für Fahrzeuge höher als angegeben
Datei:VzFSBVerbotEinfahrt.svg|Verbot der Einfahrt
Datei:VzFSBVerbotEinfahrtNeon.svg|Verbot der Einfahrt (auf neongelber Trägertafel)
Datei:VzFSBVerbotUeberhol.svg|generelles Überholverbot
Datei:VzFSBVerbotUeberholEnde.svg|Ende des generellen Überholverbots
Datei:VzFSBVerbotUeberholLKW.svg|Überholverbot für LKW
Datei:VzFSBVerbotUeberholLKWEnde.svg|Ende des generellen Überholverbots für LKW
Datei:VzFSBVmax2.svg|Zulässige Höchstgeschwindigkeit (zweistellig)
Datei:VzFSBVmax2Ende.svg|Ende der zulässigen Höchstgeschwindigkeit (zweistellig)
Datei:VzFSBVmax3.svg|Zulässige Höchstgeschwindigkeit (dreistellig)
Datei:VzFSBVmax3Ende.svg|Ende der zulässigen Höchstgeschwindigkeit (dreistellig)
Datei:VzFSBVerboteEnde.svg|Ende sämtlicher Streckenverbote
Datei:VzFSBZoneBeginn.svg|Beginn einer Zone mit zulässiger Höchstgeschwindigkeit
Datei:VzFSBZoneEnde.svg|Ende einer Zone mit zulässiger Höchstgeschwindigkeit
Datei:VzFSBVmaxAusfahrt.svg|Zulässige Höchstgeschwindigkeit in einer Ausfahrt
Datei:VzFSBNoUTurn.svg|Wenden verboten
Datei:VzFSBeHalteverbot.svg|eigneschränktes Halteverbot
Datei:VzFSBaHalteverbot.svg|absolutes Halteverbot
Datei:VzFSBWinterBeginn.svg|Winterausrüstung vorgeschrieben
Datei:VzFSBWinterEnde.svg|Ende der vorgeschriebenen Winterausrüstung
Datei:VzFSBGZrechts2.svg|Vorgeschriebene Fahrtrichtung - rechts
Datei:VzFSBGZGeradeaus.svg|Vorgeschriebene Fahrtrichtung - geradeaus
Datei:VzFSBGZrechts.svg|Vorgeschriebene Fahrtrichtung - hier rechts
Datei:VzFSBGZGeradeausrechts.svg|Vorgeschriebene Fahrtrichtung - geradeaus oder rechts
Datei:VzFSBGZkreisverkehr.svg|Kreisverkehr
Datei:VzFSBGZrechtsvorbei.svg|Vorgeschriebene Fahrtrichtung - rechts vorbei
Datei:VzFSBGZeinbahn.svg|Einbahnstraße
Datei:VzFSBnrtor.svg|kein Rechtsabbiegen bei Rot
Datei:VzFSBRadweg.svg|Radweg
Datei:VzFSBReitweg.svg|Reitweg
Datei:VzFSBFussweg.svg|Gehweg
Datei:VzFSBFussRadwegKombi.svg|Gemeinsamer Geh- und Radweg
Datei:VzFSBFussRadweggetrennt.svg|Getrennter Rad- und Gehweg
Datei:VzFSBFussgaengerzone.svg|Beginn einer Fußgängerzone
Datei:VzFSBFussgaengerzoneEnde.svg|Ende einer Fußgängerzone
Datei:VzFSBBusspur.svg|Busspur
Datei:VzFSBHaltestelle.svg|Haltestelle
Datei:VzFSBTaxi.svg|Taxistand
</gallery>

=Vorfahrtszeichen=
<gallery style="text-align:center">
Datei:VzFSBVorfahrt.svg|Vorfahrtstraße
Datei:VzFSBEinzelvorfahrt.svg|Vorfahrt
Datei:VzFSBVorfahrtEnde.svg|Ende der Vorfahrtstraße
Datei:VzFSBVorrangachten.svg|Vorrang gewähren
Datei:VzFSBVorrangachtenStrab.svg|der Straßenbahn Vorrang gewähren
Datei:VzFSBStop.svg|Stop! Vorfahrt gewähren.
Datei:VzFSBStopAlleWege.svg|Stop! für alle Einmündungen
Datei:VzFSBVorrangGegenverkehr.svg|Vorrang vor dem Gegenverkehr
Datei:VzFSBGegenverkehrVorrang.svg|dem Gegenverkehr Vorrang gewähren
Datei:VzFSBVorrangBahn.svg|Schienenfahrzeuge Vorrang gewähren, mit Anzahl der Gleise (Andreaskreuz)
Datei:VzFSBVorrangBahnNeon.svg|Schienenfahrzeuge Vorrang gewähren, mit Anzahl der Gleise (Andreaskreuz) (auf neongelber Trägertafel)
</gallery>

=Hinweiszeichen=
=Baustellenzeichen=
''Anmerkung: In Baustellen sind die geltenden Verkehrszeichen Schwarz auf Orange, normalfarbige Verkehrszeichen sind dann ungültig. Einige davon sind hier beispielhaft aufgelistet''
<gallery style="text-align:center">
Datei:VzFSBBaustelle.svg|Baustelle
Datei:VzFSBBaustelleBodenwelle.svg|Unebene Fahrbahn
Datei:VzFSBBaustelleEngstelle.svg|Verengte Fahrbahn
Datei:VzFSBBaustelleSchleuder.svg|Schleudergefahr
Datei:VzFSBBaustelleGeschwindigkeit.svg|Zulässige Höchstgeschwindigkeit
Datei:VzFSBBaustelleEinengung.svg|Einengung, Darstellung ohne Gegenverkehr
Datei:VzFSBBaustelleVerschwenk.svg|Verschwenkung, Darstellung mit Gegenverkehr
Datei:VzFSBBaustelleFahrstreifen.svg|Fahrstreifen, Darstellung mit Gegenverkehr
</gallery>

=Umleitungszeichen=
<gallery style="text-align:center">
Datei:VzFSBUmleitungUebersicht.svg|Beginn einer Umleitung mit Planskizze
Datei:VzFSBUmleitungBeginn.svg|Beginn einer Umleitung
Datei:VzFSBUmleitungEnde.svg|Ende einer Umleitung
Datei:VzFSBUmleitungWegweiser.svg|Fortsetzung einer Umleitung
Datei:VzFSBUmleitungNummer.svg|Fortsetzung einer Umleitung mit Umleitungsnummer
Datei:VzFSBUmleitungTyp.svg|Umleitung für bestimmte Verkehrsarten
Datei:VzFSBUmleitungPfeil.svg‎|Fortsetzung einer Umleitung
Datei:VzFSBUmleitungWegweiserOrt.svg|Fortsetzung einer Umleitung, Ausführung als Wegweiser
Datei:VzFSBUmleitungWegweiserOrt2.svg|Fortsetzung einer Umleitung, Ausführung als Wegweiser
</gallery>

=Wegweisende Beschilderung=
==außerhalb von Ortschaften==
<gallery>
Datei:VzFSBPfeilwegweiser1.svg‎| Pfeilwegweiser, mit Straßennummer
Datei:VzFSBPfeilwegweiser2.svg‎| Pfeilwegweiser, ohne Straßennummer
Datei:VzFSBTabAnkuend.svg‎| Tabellenwegweiser, ohne Entfernungsangabe
Datei:VzFSBWWVorwegweisergegliedert.svg| gegliederter Vorwegweiser
Datei:VzFSBWWVorwegweiser.svg‎| Vorwegweiser
Datei:VzFSBWWAnkuendFS.svg‎| Ankündigungstafel Ausfahrt
Datei:VzFSBWWAusfahrt.svg| Wegweiser Ausfahrt
Datei:VzFSBWWDistanz.svg ‎| vorausliegende Ziele
</gallery>

==Autobahnen==
<gallery>
Datei:VzFSBWWVorwegweisergegliedertAB.svg| gegliederter Vorwegweiser
Datei:VzFSBWWAnkuendAB.svg| Ankündigungstafel Ausfahrt
Datei:VzFSBWWAusfahrtAB.svg| Wegweiser Ausfahrt
Datei:VzFSBWWDistanzAB.svg| vorausliegende Ziele
</gallery>

==innerhalb von Ortschaften==

=Zusatzzeichen=
<gallery>
Datei:VzFSBZZPfeilli.svg| Richtung, linksweisend
Datei:VzFSBZZPfeilli2.svg| Richtung, linksweisend
Datei:VzFSBZZPfeilre.svg| Richtung, rechtsweisend
Datei:VzFSBZZPfeilre2.svg| Richtung, rechtsweisend
Datei:VzFSBZZPfeillire.svg| Beide Richtungen
Datei:VzFSBZZPfeilhoru.svg| Beide Richtungen
Datei:VzFSBZZRadreli.svg| Radfahrer kreuzen
Datei:VzFSBZZRadhoru.svg| Radfahrer im Gegenverkehr
Datei:VzFSBZZ100m.svg| in 100 m
Datei:VzFSBZZHalbkm.svg| in 1/2 km ''(diese Schreibweise findet ausschließlich in der Provinz [[West-Mittelland]] Verwendung)''
Datei:VzFSBZZ5km.svg| in 5 km
Datei:VzFSBZZStop100m.svg| Halt in 100 m
Datei:VzFSBZZauf500m.svg| auf 500 m
Datei:VzFSBZZauf1km.svg| auf 1 km
Datei:VzFSBZZAnfang.svg| Anfang
Datei:VzFSBZZEnde.svg| Ende
Datei:VzFSBZZfuerfrei.svg| (für) ... frei
Datei:VzFSBZZbisfrei.svg| bis ... frei
Datei:VzFSBZZAllrad.svg|Schwieriges Gelände - nur mit Allradantrieb
Datei:VzFSBZZKuppe.svg|Unübersichtliche Kuppe
Datei:VzFSBZZBelag.svg|Fahrbahnbelag wechselt in eine unbefestigte Straße
Datei:VzFSBZZFurt.svg|Furten - nur mit Allradantrieb
Datei:VzFSBZZtempFlut.svg‎|Straße kann temporär überflutet sein
</gallery>

Datei:VzFSBTabAnkuend.svg

2016-01-11T21:06:22Z

Hendrik Wegland: Fuchsisches Verkehrszeichen "Vorausliegende Zielorte mit Straßennummern"

Fuchsisches Verkehrszeichen "Vorausliegende Zielorte mit Straßennummern"

Datei:VzFSBWWAusfahrt.svg

2016-01-11T20:43:47Z

Hendrik Wegland: Hendrik Wegland lud eine neue Version von Datei:VzFSBWWAusfahrt.svg hoch

Fuchsisches Verkehrszeichen "Wegweiser Ausfahrt"

Datei:VzFSBWWAusfahrtAB.svg

2016-01-11T20:28:13Z

Hendrik Wegland: Hendrik Wegland lud eine neue Version von Datei:VzFSBWWAusfahrtAB.svg hoch

Fuchsisches Verkehrszeichen "Ausfahrt (Autobahn)"

Bildtafel der Verkehrszeichen in Fuchsen

2015-12-18T21:49:44Z

Hendrik Wegland: /* Autobahnen */

Diese '''Bildtafel der Verkehrszeichen im Feistaat Fuchsen''' zeigt eine Auswahl der wichtigsten, amtlichen Verkehrszeichen in [[Fuchsen]].
=Gefahrenzeichen=
<gallery style="text-align:center">
Datei:VzFSBGefahr.svg|Gefahrstelle
Datei:VzFSBRvL.svg|verdeckte Kreuzung
Datei:VzFSBKuLi.svg|Linkskurve
Datei:VzFSBKuRe.svg|Rechtskurve
Datei:VzFSBDoKuLi.svg|Doppelkurve (Links-Rechts)
Datei:VzFSBDoKuRe.svg|Doppelkurve (Rechts-Links)
Datei:VzFSBGefaelle.svg|Gefälle
Datei:VzFSBSteigung.svg|Steigung
Datei:VzFSBUnebenheit.svg|Unebene Fahrbahn
Datei:VzFSBEis.svg|Eisglätte
Datei:VzFSBSchleuder.svg|Schleudergefahr
Datei:VzFSBSteinschlag.svg|Steinschlag
Datei:VzFSBSeitenwind.svg|Seitenwind
Datei:VzFSBEngstelle.svg|verengte Fahrbahn
Datei:VzFSBEngstelleLi.svg|verengte Fahrbahn (links)
Datei:VzFSBEngstelleRe.svg|verengte Fahrbahn (rechts)
Datei:VzFSBStau.svg|Staugefahr
Datei:VzFSBGegenverkehr.svg|Gegenverkehr
Datei:VzFSBUfer.svg|Ufer
Datei:VzFSBLZA.svg|Ampel
Datei:VzFSBFussgaenger.svg|Fußgänger
Datei:VzFSBKinder.svg|Kinder
Datei:VzFSBFahrrad.svg|Radverkehr
Datei:VzFSBReiter.svg|Reiter
Datei:VzFSBWildwechsel.svg|Wildwechsel
Datei:VzFSBViehtrieb.svg|Viehtrieb
Datei:VzFSBLandwirtschaft.svg|Landwirtschaftlicher Verkehr
Datei:VzFSBFlugbetrieb.svg|Flugbetrieb
Datei:VzFSBBuedrei.svg|Dreistreifige Bake (rechts) - vor Bahnübergang
Datei:VzFSBBuezwei.svg|zweistreifige Bake (rechts)
Datei:VzFSBBueeins.svg|einstreifige Bake (rechts)
</gallery>

=Ver-/Gebotszeichen=
<gallery style="text-align:center">
Datei:VzFSBVerbot.svg|Verbot für Fahrzeuge aller Art
Datei:VzFSBVerbotAuto.svg|Verbot für Kraftwagen
Datei:VzFSBVerbotLKW.svg|Verbot für Lastkraftwagen
Datei:VzFSBVerbotRad.svg|Verbot für Radverkehr
Datei:VzFSBVerbotKrad.svg|Verbot für Krafträder
Datei:VzFSBVerbotSchneemobil.svg|Verbot für Schneemobile
Datei:VzFSBVerbotReiter.svg|Verbot für Reiter
Datei:VzFSBVerbotFussgaenger.svg|Verbot für Fußgänger
Datei:VzFSBVerbotGefahrgut.svg|Verbot für Fahrzeuge mit gefährlicher Ladung
Datei:VzFSBVerbotGefahrgutWasser.svg|Verbot für Fahrzeuge mit wassergefährdender Ladung
Datei:VzFSBVerbotGewicht.svg|Verbot für Fahrzeuge schwerer als angegeben
Datei:VzFSBVerbotBreite.svg|Verbot für Fahrzeuge breiter als angegeben
Datei:VzFSBVerbotHoehe.svg|Verbot für Fahrzeuge höher als angegeben
Datei:VzFSBVerbotEinfahrt.svg|Verbot der Einfahrt
Datei:VzFSBVerbotEinfahrtNeon.svg|Verbot der Einfahrt (auf neongelber Trägertafel)
Datei:VzFSBVerbotUeberhol.svg|generelles Überholverbot
Datei:VzFSBVerbotUeberholEnde.svg|Ende des generellen Überholverbots
Datei:VzFSBVerbotUeberholLKW.svg|Überholverbot für LKW
Datei:VzFSBVerbotUeberholLKWEnde.svg|Ende des generellen Überholverbots für LKW
Datei:VzFSBVmax2.svg|Zulässige Höchstgeschwindigkeit (zweistellig)
Datei:VzFSBVmax2Ende.svg|Ende der zulässigen Höchstgeschwindigkeit (zweistellig)
Datei:VzFSBVmax3.svg|Zulässige Höchstgeschwindigkeit (dreistellig)
Datei:VzFSBVmax3Ende.svg|Ende der zulässigen Höchstgeschwindigkeit (dreistellig)
Datei:VzFSBVerboteEnde.svg|Ende sämtlicher Streckenverbote
Datei:VzFSBZoneBeginn.svg|Beginn einer Zone mit zulässiger Höchstgeschwindigkeit
Datei:VzFSBZoneEnde.svg|Ende einer Zone mit zulässiger Höchstgeschwindigkeit
Datei:VzFSBVmaxAusfahrt.svg|Zulässige Höchstgeschwindigkeit in einer Ausfahrt
Datei:VzFSBNoUTurn.svg|Wenden verboten
Datei:VzFSBeHalteverbot.svg|eigneschränktes Halteverbot
Datei:VzFSBaHalteverbot.svg|absolutes Halteverbot
Datei:VzFSBWinterBeginn.svg|Winterausrüstung vorgeschrieben
Datei:VzFSBWinterEnde.svg|Ende der vorgeschriebenen Winterausrüstung
Datei:VzFSBGZrechts2.svg|Vorgeschriebene Fahrtrichtung - rechts
Datei:VzFSBGZGeradeaus.svg|Vorgeschriebene Fahrtrichtung - geradeaus
Datei:VzFSBGZrechts.svg|Vorgeschriebene Fahrtrichtung - hier rechts
Datei:VzFSBGZGeradeausrechts.svg|Vorgeschriebene Fahrtrichtung - geradeaus oder rechts
Datei:VzFSBGZkreisverkehr.svg|Kreisverkehr
Datei:VzFSBGZrechtsvorbei.svg|Vorgeschriebene Fahrtrichtung - rechts vorbei
Datei:VzFSBGZeinbahn.svg|Einbahnstraße
Datei:VzFSBnrtor.svg|kein Rechtsabbiegen bei Rot
Datei:VzFSBRadweg.svg|Radweg
Datei:VzFSBReitweg.svg|Reitweg
Datei:VzFSBFussweg.svg|Gehweg
Datei:VzFSBFussRadwegKombi.svg|Gemeinsamer Geh- und Radweg
Datei:VzFSBFussRadweggetrennt.svg|Getrennter Rad- und Gehweg
Datei:VzFSBFussgaengerzone.svg|Beginn einer Fußgängerzone
Datei:VzFSBFussgaengerzoneEnde.svg|Ende einer Fußgängerzone
Datei:VzFSBBusspur.svg|Busspur
Datei:VzFSBHaltestelle.svg|Haltestelle
Datei:VzFSBTaxi.svg|Taxistand
</gallery>

=Vorfahrtszeichen=
<gallery style="text-align:center">
Datei:VzFSBVorfahrt.svg|Vorfahrtstraße
Datei:VzFSBEinzelvorfahrt.svg|Vorfahrt
Datei:VzFSBVorfahrtEnde.svg|Ende der Vorfahrtstraße
Datei:VzFSBVorrangachten.svg|Vorrang gewähren
Datei:VzFSBVorrangachtenStrab.svg|der Straßenbahn Vorrang gewähren
Datei:VzFSBStop.svg|Stop! Vorfahrt gewähren.
Datei:VzFSBStopAlleWege.svg|Stop! für alle Einmündungen
Datei:VzFSBVorrangGegenverkehr.svg|Vorrang vor dem Gegenverkehr
Datei:VzFSBGegenverkehrVorrang.svg|dem Gegenverkehr Vorrang gewähren
Datei:VzFSBVorrangBahn.svg|Schienenfahrzeuge Vorrang gewähren, mit Anzahl der Gleise (Andreaskreuz)
Datei:VzFSBVorrangBahnNeon.svg|Schienenfahrzeuge Vorrang gewähren, mit Anzahl der Gleise (Andreaskreuz) (auf neongelber Trägertafel)
</gallery>

=Hinweiszeichen=
=Baustellenzeichen=
''Anmerkung: In Baustellen sind die geltenden Verkehrszeichen Schwarz auf Orange, normalfarbige Verkehrszeichen sind dann ungültig. Einige davon sind hier beispielhaft aufgelistet''
<gallery style="text-align:center">
Datei:VzFSBBaustelle.svg|Baustelle
Datei:VzFSBBaustelleBodenwelle.svg|Unebene Fahrbahn
Datei:VzFSBBaustelleEngstelle.svg|Verengte Fahrbahn
Datei:VzFSBBaustelleSchleuder.svg|Schleudergefahr
Datei:VzFSBBaustelleGeschwindigkeit.svg|Zulässige Höchstgeschwindigkeit
Datei:VzFSBBaustelleEinengung.svg|Einengung, Darstellung ohne Gegenverkehr
Datei:VzFSBBaustelleVerschwenk.svg|Verschwenkung, Darstellung mit Gegenverkehr
Datei:VzFSBBaustelleFahrstreifen.svg|Fahrstreifen, Darstellung mit Gegenverkehr
</gallery>

=Umleitungszeichen=
<gallery style="text-align:center">
Datei:VzFSBUmleitungUebersicht.svg|Beginn einer Umleitung mit Planskizze
Datei:VzFSBUmleitungBeginn.svg|Beginn einer Umleitung
Datei:VzFSBUmleitungEnde.svg|Ende einer Umleitung
Datei:VzFSBUmleitungWegweiser.svg|Fortsetzung einer Umleitung
Datei:VzFSBUmleitungNummer.svg|Fortsetzung einer Umleitung mit Umleitungsnummer
Datei:VzFSBUmleitungTyp.svg|Umleitung für bestimmte Verkehrsarten
Datei:VzFSBUmleitungPfeil.svg‎|Fortsetzung einer Umleitung
Datei:VzFSBUmleitungWegweiserOrt.svg|Fortsetzung einer Umleitung, Ausführung als Wegweiser
Datei:VzFSBUmleitungWegweiserOrt2.svg|Fortsetzung einer Umleitung, Ausführung als Wegweiser
</gallery>

=Wegweisende Beschilderung=
==außerhalb von Ortschaften==
<gallery>
Datei:VzFSBPfeilwegweiser1.svg‎| Pfeilwegweiser, mit Straßennummer
Datei:VzFSBPfeilwegweiser2.svg‎| Pfeilwegweiser, ohne Straßennummer
Datei:VzFSBWWVorwegweisergegliedert.svg| gegliederter Vorwegweiser
Datei:VzFSBWWVorwegweiser.svg‎| Vorwegweiser
Datei:VzFSBWWAnkuendFS.svg‎| Ankündigungstafel Ausfahrt
Datei:VzFSBWWAusfahrt.svg| Wegweiser Ausfahrt
Datei:VzFSBWWDistanz.svg ‎| vorausliegende Ziele
</gallery>

==Autobahnen==
<gallery>
Datei:VzFSBWWVorwegweisergegliedertAB.svg| gegliederter Vorwegweiser
Datei:VzFSBWWAnkuendAB.svg| Ankündigungstafel Ausfahrt
Datei:VzFSBWWAusfahrtAB.svg| Wegweiser Ausfahrt
Datei:VzFSBWWDistanzAB.svg| vorausliegende Ziele
</gallery>

==innerhalb von Ortschaften==

=Zusatzzeichen=
<gallery>
Datei:VzFSBZZPfeilli.svg| Richtung, linksweisend
Datei:VzFSBZZPfeilli2.svg| Richtung, linksweisend
Datei:VzFSBZZPfeilre.svg| Richtung, rechtsweisend
Datei:VzFSBZZPfeilre2.svg| Richtung, rechtsweisend
Datei:VzFSBZZPfeillire.svg| Beide Richtungen
Datei:VzFSBZZPfeilhoru.svg| Beide Richtungen
Datei:VzFSBZZRadreli.svg| Radfahrer kreuzen
Datei:VzFSBZZRadhoru.svg| Radfahrer im Gegenverkehr
Datei:VzFSBZZ100m.svg| in 100 m
Datei:VzFSBZZHalbkm.svg| in 1/2 km ''(diese Schreibweise findet ausschließlich in der Provinz [[West-Mittelland]] Verwendung)''
Datei:VzFSBZZ5km.svg| in 5 km
Datei:VzFSBZZStop100m.svg| Halt in 100 m
Datei:VzFSBZZauf500m.svg| auf 500 m
Datei:VzFSBZZauf1km.svg| auf 1 km
Datei:VzFSBZZAnfang.svg| Anfang
Datei:VzFSBZZEnde.svg| Ende
Datei:VzFSBZZfuerfrei.svg| (für) ... frei
Datei:VzFSBZZbisfrei.svg| bis ... frei
Datei:VzFSBZZAllrad.svg|Schwieriges Gelände - nur mit Allradantrieb
Datei:VzFSBZZKuppe.svg|Unübersichtliche Kuppe
Datei:VzFSBZZBelag.svg|Fahrbahnbelag wechselt in eine unbefestigte Straße
Datei:VzFSBZZFurt.svg|Furten - nur mit Allradantrieb
Datei:VzFSBZZtempFlut.svg‎|Straße kann temporär überflutet sein
</gallery>

Bildtafel der Verkehrszeichen in Fuchsen

2015-12-18T21:44:39Z

Hendrik Wegland: /* Autobahnen */

Diese '''Bildtafel der Verkehrszeichen im Feistaat Fuchsen''' zeigt eine Auswahl der wichtigsten, amtlichen Verkehrszeichen in [[Fuchsen]].
=Gefahrenzeichen=
<gallery style="text-align:center">
Datei:VzFSBGefahr.svg|Gefahrstelle
Datei:VzFSBRvL.svg|verdeckte Kreuzung
Datei:VzFSBKuLi.svg|Linkskurve
Datei:VzFSBKuRe.svg|Rechtskurve
Datei:VzFSBDoKuLi.svg|Doppelkurve (Links-Rechts)
Datei:VzFSBDoKuRe.svg|Doppelkurve (Rechts-Links)
Datei:VzFSBGefaelle.svg|Gefälle
Datei:VzFSBSteigung.svg|Steigung
Datei:VzFSBUnebenheit.svg|Unebene Fahrbahn
Datei:VzFSBEis.svg|Eisglätte
Datei:VzFSBSchleuder.svg|Schleudergefahr
Datei:VzFSBSteinschlag.svg|Steinschlag
Datei:VzFSBSeitenwind.svg|Seitenwind
Datei:VzFSBEngstelle.svg|verengte Fahrbahn
Datei:VzFSBEngstelleLi.svg|verengte Fahrbahn (links)
Datei:VzFSBEngstelleRe.svg|verengte Fahrbahn (rechts)
Datei:VzFSBStau.svg|Staugefahr
Datei:VzFSBGegenverkehr.svg|Gegenverkehr
Datei:VzFSBUfer.svg|Ufer
Datei:VzFSBLZA.svg|Ampel
Datei:VzFSBFussgaenger.svg|Fußgänger
Datei:VzFSBKinder.svg|Kinder
Datei:VzFSBFahrrad.svg|Radverkehr
Datei:VzFSBReiter.svg|Reiter
Datei:VzFSBWildwechsel.svg|Wildwechsel
Datei:VzFSBViehtrieb.svg|Viehtrieb
Datei:VzFSBLandwirtschaft.svg|Landwirtschaftlicher Verkehr
Datei:VzFSBFlugbetrieb.svg|Flugbetrieb
Datei:VzFSBBuedrei.svg|Dreistreifige Bake (rechts) - vor Bahnübergang
Datei:VzFSBBuezwei.svg|zweistreifige Bake (rechts)
Datei:VzFSBBueeins.svg|einstreifige Bake (rechts)
</gallery>

=Ver-/Gebotszeichen=
<gallery style="text-align:center">
Datei:VzFSBVerbot.svg|Verbot für Fahrzeuge aller Art
Datei:VzFSBVerbotAuto.svg|Verbot für Kraftwagen
Datei:VzFSBVerbotLKW.svg|Verbot für Lastkraftwagen
Datei:VzFSBVerbotRad.svg|Verbot für Radverkehr
Datei:VzFSBVerbotKrad.svg|Verbot für Krafträder
Datei:VzFSBVerbotSchneemobil.svg|Verbot für Schneemobile
Datei:VzFSBVerbotReiter.svg|Verbot für Reiter
Datei:VzFSBVerbotFussgaenger.svg|Verbot für Fußgänger
Datei:VzFSBVerbotGefahrgut.svg|Verbot für Fahrzeuge mit gefährlicher Ladung
Datei:VzFSBVerbotGefahrgutWasser.svg|Verbot für Fahrzeuge mit wassergefährdender Ladung
Datei:VzFSBVerbotGewicht.svg|Verbot für Fahrzeuge schwerer als angegeben
Datei:VzFSBVerbotBreite.svg|Verbot für Fahrzeuge breiter als angegeben
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Datei:VzFSBVerbotEinfahrt.svg|Verbot der Einfahrt
Datei:VzFSBVerbotEinfahrtNeon.svg|Verbot der Einfahrt (auf neongelber Trägertafel)
Datei:VzFSBVerbotUeberhol.svg|generelles Überholverbot
Datei:VzFSBVerbotUeberholEnde.svg|Ende des generellen Überholverbots
Datei:VzFSBVerbotUeberholLKW.svg|Überholverbot für LKW
Datei:VzFSBVerbotUeberholLKWEnde.svg|Ende des generellen Überholverbots für LKW
Datei:VzFSBVmax2.svg|Zulässige Höchstgeschwindigkeit (zweistellig)
Datei:VzFSBVmax2Ende.svg|Ende der zulässigen Höchstgeschwindigkeit (zweistellig)
Datei:VzFSBVmax3.svg|Zulässige Höchstgeschwindigkeit (dreistellig)
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Datei:VzFSBVerboteEnde.svg|Ende sämtlicher Streckenverbote
Datei:VzFSBZoneBeginn.svg|Beginn einer Zone mit zulässiger Höchstgeschwindigkeit
Datei:VzFSBZoneEnde.svg|Ende einer Zone mit zulässiger Höchstgeschwindigkeit
Datei:VzFSBVmaxAusfahrt.svg|Zulässige Höchstgeschwindigkeit in einer Ausfahrt
Datei:VzFSBNoUTurn.svg|Wenden verboten
Datei:VzFSBeHalteverbot.svg|eigneschränktes Halteverbot
Datei:VzFSBaHalteverbot.svg|absolutes Halteverbot
Datei:VzFSBWinterBeginn.svg|Winterausrüstung vorgeschrieben
Datei:VzFSBWinterEnde.svg|Ende der vorgeschriebenen Winterausrüstung
Datei:VzFSBGZrechts2.svg|Vorgeschriebene Fahrtrichtung - rechts
Datei:VzFSBGZGeradeaus.svg|Vorgeschriebene Fahrtrichtung - geradeaus
Datei:VzFSBGZrechts.svg|Vorgeschriebene Fahrtrichtung - hier rechts
Datei:VzFSBGZGeradeausrechts.svg|Vorgeschriebene Fahrtrichtung - geradeaus oder rechts
Datei:VzFSBGZkreisverkehr.svg|Kreisverkehr
Datei:VzFSBGZrechtsvorbei.svg|Vorgeschriebene Fahrtrichtung - rechts vorbei
Datei:VzFSBGZeinbahn.svg|Einbahnstraße
Datei:VzFSBnrtor.svg|kein Rechtsabbiegen bei Rot
Datei:VzFSBRadweg.svg|Radweg
Datei:VzFSBReitweg.svg|Reitweg
Datei:VzFSBFussweg.svg|Gehweg
Datei:VzFSBFussRadwegKombi.svg|Gemeinsamer Geh- und Radweg
Datei:VzFSBFussRadweggetrennt.svg|Getrennter Rad- und Gehweg
Datei:VzFSBFussgaengerzone.svg|Beginn einer Fußgängerzone
Datei:VzFSBFussgaengerzoneEnde.svg|Ende einer Fußgängerzone
Datei:VzFSBBusspur.svg|Busspur
Datei:VzFSBHaltestelle.svg|Haltestelle
Datei:VzFSBTaxi.svg|Taxistand
</gallery>

=Vorfahrtszeichen=
<gallery style="text-align:center">
Datei:VzFSBVorfahrt.svg|Vorfahrtstraße
Datei:VzFSBEinzelvorfahrt.svg|Vorfahrt
Datei:VzFSBVorfahrtEnde.svg|Ende der Vorfahrtstraße
Datei:VzFSBVorrangachten.svg|Vorrang gewähren
Datei:VzFSBVorrangachtenStrab.svg|der Straßenbahn Vorrang gewähren
Datei:VzFSBStop.svg|Stop! Vorfahrt gewähren.
Datei:VzFSBStopAlleWege.svg|Stop! für alle Einmündungen
Datei:VzFSBVorrangGegenverkehr.svg|Vorrang vor dem Gegenverkehr
Datei:VzFSBGegenverkehrVorrang.svg|dem Gegenverkehr Vorrang gewähren
Datei:VzFSBVorrangBahn.svg|Schienenfahrzeuge Vorrang gewähren, mit Anzahl der Gleise (Andreaskreuz)
Datei:VzFSBVorrangBahnNeon.svg|Schienenfahrzeuge Vorrang gewähren, mit Anzahl der Gleise (Andreaskreuz) (auf neongelber Trägertafel)
</gallery>

=Hinweiszeichen=
=Baustellenzeichen=
''Anmerkung: In Baustellen sind die geltenden Verkehrszeichen Schwarz auf Orange, normalfarbige Verkehrszeichen sind dann ungültig. Einige davon sind hier beispielhaft aufgelistet''
<gallery style="text-align:center">
Datei:VzFSBBaustelle.svg|Baustelle
Datei:VzFSBBaustelleBodenwelle.svg|Unebene Fahrbahn
Datei:VzFSBBaustelleEngstelle.svg|Verengte Fahrbahn
Datei:VzFSBBaustelleSchleuder.svg|Schleudergefahr
Datei:VzFSBBaustelleGeschwindigkeit.svg|Zulässige Höchstgeschwindigkeit
Datei:VzFSBBaustelleEinengung.svg|Einengung, Darstellung ohne Gegenverkehr
Datei:VzFSBBaustelleVerschwenk.svg|Verschwenkung, Darstellung mit Gegenverkehr
Datei:VzFSBBaustelleFahrstreifen.svg|Fahrstreifen, Darstellung mit Gegenverkehr
</gallery>

=Umleitungszeichen=
<gallery style="text-align:center">
Datei:VzFSBUmleitungUebersicht.svg|Beginn einer Umleitung mit Planskizze
Datei:VzFSBUmleitungBeginn.svg|Beginn einer Umleitung
Datei:VzFSBUmleitungEnde.svg|Ende einer Umleitung
Datei:VzFSBUmleitungWegweiser.svg|Fortsetzung einer Umleitung
Datei:VzFSBUmleitungNummer.svg|Fortsetzung einer Umleitung mit Umleitungsnummer
Datei:VzFSBUmleitungTyp.svg|Umleitung für bestimmte Verkehrsarten
Datei:VzFSBUmleitungPfeil.svg‎|Fortsetzung einer Umleitung
Datei:VzFSBUmleitungWegweiserOrt.svg|Fortsetzung einer Umleitung, Ausführung als Wegweiser
Datei:VzFSBUmleitungWegweiserOrt2.svg|Fortsetzung einer Umleitung, Ausführung als Wegweiser
</gallery>

=Wegweisende Beschilderung=
==außerhalb von Ortschaften==
<gallery>
Datei:VzFSBPfeilwegweiser1.svg‎| Pfeilwegweiser, mit Straßennummer
Datei:VzFSBPfeilwegweiser2.svg‎| Pfeilwegweiser, ohne Straßennummer
Datei:VzFSBWWVorwegweisergegliedert.svg| gegliederter Vorwegweiser
Datei:VzFSBWWVorwegweiser.svg‎| Vorwegweiser
Datei:VzFSBWWAnkuendFS.svg‎| Ankündigungstafel Ausfahrt
Datei:VzFSBWWAusfahrt.svg| Wegweiser Ausfahrt
Datei:VzFSBWWDistanz.svg ‎| vorausliegende Ziele
</gallery>

==Autobahnen==
<gallery>
Datei:VzFSBWWVorwegweisergegliedertAB.svg| gegliederter Vorwegweiser
Datei:VzFSBWWAnkuendFS.svg| Ankündigungstafel Ausfahrt
Datei:VzFSBWWAusfahrtAB.svg| Wegweiser Ausfahrt
Datei:VzFSBWWDistanzAB.svg| vorausliegende Ziele
</gallery>

==innerhalb von Ortschaften==

=Zusatzzeichen=
<gallery>
Datei:VzFSBZZPfeilli.svg| Richtung, linksweisend
Datei:VzFSBZZPfeilli2.svg| Richtung, linksweisend
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Datei:VzFSBZZPfeilre2.svg| Richtung, rechtsweisend
Datei:VzFSBZZPfeillire.svg| Beide Richtungen
Datei:VzFSBZZPfeilhoru.svg| Beide Richtungen
Datei:VzFSBZZRadreli.svg| Radfahrer kreuzen
Datei:VzFSBZZRadhoru.svg| Radfahrer im Gegenverkehr
Datei:VzFSBZZ100m.svg| in 100 m
Datei:VzFSBZZHalbkm.svg| in 1/2 km ''(diese Schreibweise findet ausschließlich in der Provinz [[West-Mittelland]] Verwendung)''
Datei:VzFSBZZ5km.svg| in 5 km
Datei:VzFSBZZStop100m.svg| Halt in 100 m
Datei:VzFSBZZauf500m.svg| auf 500 m
Datei:VzFSBZZauf1km.svg| auf 1 km
Datei:VzFSBZZAnfang.svg| Anfang
Datei:VzFSBZZEnde.svg| Ende
Datei:VzFSBZZfuerfrei.svg| (für) ... frei
Datei:VzFSBZZbisfrei.svg| bis ... frei
Datei:VzFSBZZAllrad.svg|Schwieriges Gelände - nur mit Allradantrieb
Datei:VzFSBZZKuppe.svg|Unübersichtliche Kuppe
Datei:VzFSBZZBelag.svg|Fahrbahnbelag wechselt in eine unbefestigte Straße
Datei:VzFSBZZFurt.svg|Furten - nur mit Allradantrieb
Datei:VzFSBZZtempFlut.svg‎|Straße kann temporär überflutet sein
</gallery>

Bildtafel der Verkehrszeichen in Fuchsen

2015-12-18T21:38:41Z

Hendrik Wegland: /* Autobahnen */

Diese '''Bildtafel der Verkehrszeichen im Feistaat Fuchsen''' zeigt eine Auswahl der wichtigsten, amtlichen Verkehrszeichen in [[Fuchsen]].
=Gefahrenzeichen=
<gallery style="text-align:center">
Datei:VzFSBGefahr.svg|Gefahrstelle
Datei:VzFSBRvL.svg|verdeckte Kreuzung
Datei:VzFSBKuLi.svg|Linkskurve
Datei:VzFSBKuRe.svg|Rechtskurve
Datei:VzFSBDoKuLi.svg|Doppelkurve (Links-Rechts)
Datei:VzFSBDoKuRe.svg|Doppelkurve (Rechts-Links)
Datei:VzFSBGefaelle.svg|Gefälle
Datei:VzFSBSteigung.svg|Steigung
Datei:VzFSBUnebenheit.svg|Unebene Fahrbahn
Datei:VzFSBEis.svg|Eisglätte
Datei:VzFSBSchleuder.svg|Schleudergefahr
Datei:VzFSBSteinschlag.svg|Steinschlag
Datei:VzFSBSeitenwind.svg|Seitenwind
Datei:VzFSBEngstelle.svg|verengte Fahrbahn
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Datei:VzFSBWildwechsel.svg|Wildwechsel
Datei:VzFSBViehtrieb.svg|Viehtrieb
Datei:VzFSBLandwirtschaft.svg|Landwirtschaftlicher Verkehr
Datei:VzFSBFlugbetrieb.svg|Flugbetrieb
Datei:VzFSBBuedrei.svg|Dreistreifige Bake (rechts) - vor Bahnübergang
Datei:VzFSBBuezwei.svg|zweistreifige Bake (rechts)
Datei:VzFSBBueeins.svg|einstreifige Bake (rechts)
</gallery>

=Ver-/Gebotszeichen=
<gallery style="text-align:center">
Datei:VzFSBVerbot.svg|Verbot für Fahrzeuge aller Art
Datei:VzFSBVerbotAuto.svg|Verbot für Kraftwagen
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Datei:VzFSBVerbotEinfahrt.svg|Verbot der Einfahrt
Datei:VzFSBVerbotEinfahrtNeon.svg|Verbot der Einfahrt (auf neongelber Trägertafel)
Datei:VzFSBVerbotUeberhol.svg|generelles Überholverbot
Datei:VzFSBVerbotUeberholEnde.svg|Ende des generellen Überholverbots
Datei:VzFSBVerbotUeberholLKW.svg|Überholverbot für LKW
Datei:VzFSBVerbotUeberholLKWEnde.svg|Ende des generellen Überholverbots für LKW
Datei:VzFSBVmax2.svg|Zulässige Höchstgeschwindigkeit (zweistellig)
Datei:VzFSBVmax2Ende.svg|Ende der zulässigen Höchstgeschwindigkeit (zweistellig)
Datei:VzFSBVmax3.svg|Zulässige Höchstgeschwindigkeit (dreistellig)
Datei:VzFSBVmax3Ende.svg|Ende der zulässigen Höchstgeschwindigkeit (dreistellig)
Datei:VzFSBVerboteEnde.svg|Ende sämtlicher Streckenverbote
Datei:VzFSBZoneBeginn.svg|Beginn einer Zone mit zulässiger Höchstgeschwindigkeit
Datei:VzFSBZoneEnde.svg|Ende einer Zone mit zulässiger Höchstgeschwindigkeit
Datei:VzFSBVmaxAusfahrt.svg|Zulässige Höchstgeschwindigkeit in einer Ausfahrt
Datei:VzFSBNoUTurn.svg|Wenden verboten
Datei:VzFSBeHalteverbot.svg|eigneschränktes Halteverbot
Datei:VzFSBaHalteverbot.svg|absolutes Halteverbot
Datei:VzFSBWinterBeginn.svg|Winterausrüstung vorgeschrieben
Datei:VzFSBWinterEnde.svg|Ende der vorgeschriebenen Winterausrüstung
Datei:VzFSBGZrechts2.svg|Vorgeschriebene Fahrtrichtung - rechts
Datei:VzFSBGZGeradeaus.svg|Vorgeschriebene Fahrtrichtung - geradeaus
Datei:VzFSBGZrechts.svg|Vorgeschriebene Fahrtrichtung - hier rechts
Datei:VzFSBGZGeradeausrechts.svg|Vorgeschriebene Fahrtrichtung - geradeaus oder rechts
Datei:VzFSBGZkreisverkehr.svg|Kreisverkehr
Datei:VzFSBGZrechtsvorbei.svg|Vorgeschriebene Fahrtrichtung - rechts vorbei
Datei:VzFSBGZeinbahn.svg|Einbahnstraße
Datei:VzFSBnrtor.svg|kein Rechtsabbiegen bei Rot
Datei:VzFSBRadweg.svg|Radweg
Datei:VzFSBReitweg.svg|Reitweg
Datei:VzFSBFussweg.svg|Gehweg
Datei:VzFSBFussRadwegKombi.svg|Gemeinsamer Geh- und Radweg
Datei:VzFSBFussRadweggetrennt.svg|Getrennter Rad- und Gehweg
Datei:VzFSBFussgaengerzone.svg|Beginn einer Fußgängerzone
Datei:VzFSBFussgaengerzoneEnde.svg|Ende einer Fußgängerzone
Datei:VzFSBBusspur.svg|Busspur
Datei:VzFSBHaltestelle.svg|Haltestelle
Datei:VzFSBTaxi.svg|Taxistand
</gallery>

=Vorfahrtszeichen=
<gallery style="text-align:center">
Datei:VzFSBVorfahrt.svg|Vorfahrtstraße
Datei:VzFSBEinzelvorfahrt.svg|Vorfahrt
Datei:VzFSBVorfahrtEnde.svg|Ende der Vorfahrtstraße
Datei:VzFSBVorrangachten.svg|Vorrang gewähren
Datei:VzFSBVorrangachtenStrab.svg|der Straßenbahn Vorrang gewähren
Datei:VzFSBStop.svg|Stop! Vorfahrt gewähren.
Datei:VzFSBStopAlleWege.svg|Stop! für alle Einmündungen
Datei:VzFSBVorrangGegenverkehr.svg|Vorrang vor dem Gegenverkehr
Datei:VzFSBGegenverkehrVorrang.svg|dem Gegenverkehr Vorrang gewähren
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Datei:VzFSBVorrangBahnNeon.svg|Schienenfahrzeuge Vorrang gewähren, mit Anzahl der Gleise (Andreaskreuz) (auf neongelber Trägertafel)
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=Hinweiszeichen=
=Baustellenzeichen=
''Anmerkung: In Baustellen sind die geltenden Verkehrszeichen Schwarz auf Orange, normalfarbige Verkehrszeichen sind dann ungültig. Einige davon sind hier beispielhaft aufgelistet''
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Datei:VzFSBBaustelle.svg|Baustelle
Datei:VzFSBBaustelleBodenwelle.svg|Unebene Fahrbahn
Datei:VzFSBBaustelleEngstelle.svg|Verengte Fahrbahn
Datei:VzFSBBaustelleSchleuder.svg|Schleudergefahr
Datei:VzFSBBaustelleGeschwindigkeit.svg|Zulässige Höchstgeschwindigkeit
Datei:VzFSBBaustelleEinengung.svg|Einengung, Darstellung ohne Gegenverkehr
Datei:VzFSBBaustelleVerschwenk.svg|Verschwenkung, Darstellung mit Gegenverkehr
Datei:VzFSBBaustelleFahrstreifen.svg|Fahrstreifen, Darstellung mit Gegenverkehr
</gallery>

=Umleitungszeichen=
<gallery style="text-align:center">
Datei:VzFSBUmleitungUebersicht.svg|Beginn einer Umleitung mit Planskizze
Datei:VzFSBUmleitungBeginn.svg|Beginn einer Umleitung
Datei:VzFSBUmleitungEnde.svg|Ende einer Umleitung
Datei:VzFSBUmleitungWegweiser.svg|Fortsetzung einer Umleitung
Datei:VzFSBUmleitungNummer.svg|Fortsetzung einer Umleitung mit Umleitungsnummer
Datei:VzFSBUmleitungTyp.svg|Umleitung für bestimmte Verkehrsarten
Datei:VzFSBUmleitungPfeil.svg‎|Fortsetzung einer Umleitung
Datei:VzFSBUmleitungWegweiserOrt.svg|Fortsetzung einer Umleitung, Ausführung als Wegweiser
Datei:VzFSBUmleitungWegweiserOrt2.svg|Fortsetzung einer Umleitung, Ausführung als Wegweiser
</gallery>

=Wegweisende Beschilderung=
==außerhalb von Ortschaften==
<gallery>
Datei:VzFSBPfeilwegweiser1.svg‎| Pfeilwegweiser, mit Straßennummer
Datei:VzFSBPfeilwegweiser2.svg‎| Pfeilwegweiser, ohne Straßennummer
Datei:VzFSBWWVorwegweisergegliedert.svg| gegliederter Vorwegweiser
Datei:VzFSBWWVorwegweiser.svg‎| Vorwegweiser
Datei:VzFSBWWAnkuendFS.svg‎| Ankündigungstafel Ausfahrt
Datei:VzFSBWWAusfahrt.svg| Wegweiser Ausfahrt
Datei:VzFSBWWDistanz.svg ‎| vorausliegende Ziele
</gallery>

==Autobahnen==
<gallery>
Datei:VzFSBWWVorwegweisergegliedertAB.svg| gegliederter Vorwegweiser
Datei:VzFSBWWAusfahrtAB| Wegweiser Ausfahrt
Datei:VzFSBWWAusfahrtAB.svg| Wegweiser Ausfahrt
Datei:VzFSBWWDistanzAB.svg| vorausliegende Ziele
</gallery>

==innerhalb von Ortschaften==

=Zusatzzeichen=
<gallery>
Datei:VzFSBZZPfeilli.svg| Richtung, linksweisend
Datei:VzFSBZZPfeilli2.svg| Richtung, linksweisend
Datei:VzFSBZZPfeilre.svg| Richtung, rechtsweisend
Datei:VzFSBZZPfeilre2.svg| Richtung, rechtsweisend
Datei:VzFSBZZPfeillire.svg| Beide Richtungen
Datei:VzFSBZZPfeilhoru.svg| Beide Richtungen
Datei:VzFSBZZRadreli.svg| Radfahrer kreuzen
Datei:VzFSBZZRadhoru.svg| Radfahrer im Gegenverkehr
Datei:VzFSBZZ100m.svg| in 100 m
Datei:VzFSBZZHalbkm.svg| in 1/2 km ''(diese Schreibweise findet ausschließlich in der Provinz [[West-Mittelland]] Verwendung)''
Datei:VzFSBZZ5km.svg| in 5 km
Datei:VzFSBZZStop100m.svg| Halt in 100 m
Datei:VzFSBZZauf500m.svg| auf 500 m
Datei:VzFSBZZauf1km.svg| auf 1 km
Datei:VzFSBZZAnfang.svg| Anfang
Datei:VzFSBZZEnde.svg| Ende
Datei:VzFSBZZfuerfrei.svg| (für) ... frei
Datei:VzFSBZZbisfrei.svg| bis ... frei
Datei:VzFSBZZAllrad.svg|Schwieriges Gelände - nur mit Allradantrieb
Datei:VzFSBZZKuppe.svg|Unübersichtliche Kuppe
Datei:VzFSBZZBelag.svg|Fahrbahnbelag wechselt in eine unbefestigte Straße
Datei:VzFSBZZFurt.svg|Furten - nur mit Allradantrieb
Datei:VzFSBZZtempFlut.svg‎|Straße kann temporär überflutet sein
</gallery>

Bildtafel der Verkehrszeichen in Fuchsen

2015-12-18T21:34:47Z

Hendrik Wegland: /* außerhalb von Ortschaften */

Diese '''Bildtafel der Verkehrszeichen im Feistaat Fuchsen''' zeigt eine Auswahl der wichtigsten, amtlichen Verkehrszeichen in [[Fuchsen]].
=Gefahrenzeichen=
<gallery style="text-align:center">
Datei:VzFSBGefahr.svg|Gefahrstelle
Datei:VzFSBRvL.svg|verdeckte Kreuzung
Datei:VzFSBKuLi.svg|Linkskurve
Datei:VzFSBKuRe.svg|Rechtskurve
Datei:VzFSBDoKuLi.svg|Doppelkurve (Links-Rechts)
Datei:VzFSBDoKuRe.svg|Doppelkurve (Rechts-Links)
Datei:VzFSBGefaelle.svg|Gefälle
Datei:VzFSBSteigung.svg|Steigung
Datei:VzFSBUnebenheit.svg|Unebene Fahrbahn
Datei:VzFSBEis.svg|Eisglätte
Datei:VzFSBSchleuder.svg|Schleudergefahr
Datei:VzFSBSteinschlag.svg|Steinschlag
Datei:VzFSBSeitenwind.svg|Seitenwind
Datei:VzFSBEngstelle.svg|verengte Fahrbahn
Datei:VzFSBEngstelleLi.svg|verengte Fahrbahn (links)
Datei:VzFSBEngstelleRe.svg|verengte Fahrbahn (rechts)
Datei:VzFSBStau.svg|Staugefahr
Datei:VzFSBGegenverkehr.svg|Gegenverkehr
Datei:VzFSBUfer.svg|Ufer
Datei:VzFSBLZA.svg|Ampel
Datei:VzFSBFussgaenger.svg|Fußgänger
Datei:VzFSBKinder.svg|Kinder
Datei:VzFSBFahrrad.svg|Radverkehr
Datei:VzFSBReiter.svg|Reiter
Datei:VzFSBWildwechsel.svg|Wildwechsel
Datei:VzFSBViehtrieb.svg|Viehtrieb
Datei:VzFSBLandwirtschaft.svg|Landwirtschaftlicher Verkehr
Datei:VzFSBFlugbetrieb.svg|Flugbetrieb
Datei:VzFSBBuedrei.svg|Dreistreifige Bake (rechts) - vor Bahnübergang
Datei:VzFSBBuezwei.svg|zweistreifige Bake (rechts)
Datei:VzFSBBueeins.svg|einstreifige Bake (rechts)
</gallery>

=Ver-/Gebotszeichen=
<gallery style="text-align:center">
Datei:VzFSBVerbot.svg|Verbot für Fahrzeuge aller Art
Datei:VzFSBVerbotAuto.svg|Verbot für Kraftwagen
Datei:VzFSBVerbotLKW.svg|Verbot für Lastkraftwagen
Datei:VzFSBVerbotRad.svg|Verbot für Radverkehr
Datei:VzFSBVerbotKrad.svg|Verbot für Krafträder
Datei:VzFSBVerbotSchneemobil.svg|Verbot für Schneemobile
Datei:VzFSBVerbotReiter.svg|Verbot für Reiter
Datei:VzFSBVerbotFussgaenger.svg|Verbot für Fußgänger
Datei:VzFSBVerbotGefahrgut.svg|Verbot für Fahrzeuge mit gefährlicher Ladung
Datei:VzFSBVerbotGefahrgutWasser.svg|Verbot für Fahrzeuge mit wassergefährdender Ladung
Datei:VzFSBVerbotGewicht.svg|Verbot für Fahrzeuge schwerer als angegeben
Datei:VzFSBVerbotBreite.svg|Verbot für Fahrzeuge breiter als angegeben
Datei:VzFSBVerbotHoehe.svg|Verbot für Fahrzeuge höher als angegeben
Datei:VzFSBVerbotEinfahrt.svg|Verbot der Einfahrt
Datei:VzFSBVerbotEinfahrtNeon.svg|Verbot der Einfahrt (auf neongelber Trägertafel)
Datei:VzFSBVerbotUeberhol.svg|generelles Überholverbot
Datei:VzFSBVerbotUeberholEnde.svg|Ende des generellen Überholverbots
Datei:VzFSBVerbotUeberholLKW.svg|Überholverbot für LKW
Datei:VzFSBVerbotUeberholLKWEnde.svg|Ende des generellen Überholverbots für LKW
Datei:VzFSBVmax2.svg|Zulässige Höchstgeschwindigkeit (zweistellig)
Datei:VzFSBVmax2Ende.svg|Ende der zulässigen Höchstgeschwindigkeit (zweistellig)
Datei:VzFSBVmax3.svg|Zulässige Höchstgeschwindigkeit (dreistellig)
Datei:VzFSBVmax3Ende.svg|Ende der zulässigen Höchstgeschwindigkeit (dreistellig)
Datei:VzFSBVerboteEnde.svg|Ende sämtlicher Streckenverbote
Datei:VzFSBZoneBeginn.svg|Beginn einer Zone mit zulässiger Höchstgeschwindigkeit
Datei:VzFSBZoneEnde.svg|Ende einer Zone mit zulässiger Höchstgeschwindigkeit
Datei:VzFSBVmaxAusfahrt.svg|Zulässige Höchstgeschwindigkeit in einer Ausfahrt
Datei:VzFSBNoUTurn.svg|Wenden verboten
Datei:VzFSBeHalteverbot.svg|eigneschränktes Halteverbot
Datei:VzFSBaHalteverbot.svg|absolutes Halteverbot
Datei:VzFSBWinterBeginn.svg|Winterausrüstung vorgeschrieben
Datei:VzFSBWinterEnde.svg|Ende der vorgeschriebenen Winterausrüstung
Datei:VzFSBGZrechts2.svg|Vorgeschriebene Fahrtrichtung - rechts
Datei:VzFSBGZGeradeaus.svg|Vorgeschriebene Fahrtrichtung - geradeaus
Datei:VzFSBGZrechts.svg|Vorgeschriebene Fahrtrichtung - hier rechts
Datei:VzFSBGZGeradeausrechts.svg|Vorgeschriebene Fahrtrichtung - geradeaus oder rechts
Datei:VzFSBGZkreisverkehr.svg|Kreisverkehr
Datei:VzFSBGZrechtsvorbei.svg|Vorgeschriebene Fahrtrichtung - rechts vorbei
Datei:VzFSBGZeinbahn.svg|Einbahnstraße
Datei:VzFSBnrtor.svg|kein Rechtsabbiegen bei Rot
Datei:VzFSBRadweg.svg|Radweg
Datei:VzFSBReitweg.svg|Reitweg
Datei:VzFSBFussweg.svg|Gehweg
Datei:VzFSBFussRadwegKombi.svg|Gemeinsamer Geh- und Radweg
Datei:VzFSBFussRadweggetrennt.svg|Getrennter Rad- und Gehweg
Datei:VzFSBFussgaengerzone.svg|Beginn einer Fußgängerzone
Datei:VzFSBFussgaengerzoneEnde.svg|Ende einer Fußgängerzone
Datei:VzFSBBusspur.svg|Busspur
Datei:VzFSBHaltestelle.svg|Haltestelle
Datei:VzFSBTaxi.svg|Taxistand
</gallery>

=Vorfahrtszeichen=
<gallery style="text-align:center">
Datei:VzFSBVorfahrt.svg|Vorfahrtstraße
Datei:VzFSBEinzelvorfahrt.svg|Vorfahrt
Datei:VzFSBVorfahrtEnde.svg|Ende der Vorfahrtstraße
Datei:VzFSBVorrangachten.svg|Vorrang gewähren
Datei:VzFSBVorrangachtenStrab.svg|der Straßenbahn Vorrang gewähren
Datei:VzFSBStop.svg|Stop! Vorfahrt gewähren.
Datei:VzFSBStopAlleWege.svg|Stop! für alle Einmündungen
Datei:VzFSBVorrangGegenverkehr.svg|Vorrang vor dem Gegenverkehr
Datei:VzFSBGegenverkehrVorrang.svg|dem Gegenverkehr Vorrang gewähren
Datei:VzFSBVorrangBahn.svg|Schienenfahrzeuge Vorrang gewähren, mit Anzahl der Gleise (Andreaskreuz)
Datei:VzFSBVorrangBahnNeon.svg|Schienenfahrzeuge Vorrang gewähren, mit Anzahl der Gleise (Andreaskreuz) (auf neongelber Trägertafel)
</gallery>

=Hinweiszeichen=
=Baustellenzeichen=
''Anmerkung: In Baustellen sind die geltenden Verkehrszeichen Schwarz auf Orange, normalfarbige Verkehrszeichen sind dann ungültig. Einige davon sind hier beispielhaft aufgelistet''
<gallery style="text-align:center">
Datei:VzFSBBaustelle.svg|Baustelle
Datei:VzFSBBaustelleBodenwelle.svg|Unebene Fahrbahn
Datei:VzFSBBaustelleEngstelle.svg|Verengte Fahrbahn
Datei:VzFSBBaustelleSchleuder.svg|Schleudergefahr
Datei:VzFSBBaustelleGeschwindigkeit.svg|Zulässige Höchstgeschwindigkeit
Datei:VzFSBBaustelleEinengung.svg|Einengung, Darstellung ohne Gegenverkehr
Datei:VzFSBBaustelleVerschwenk.svg|Verschwenkung, Darstellung mit Gegenverkehr
Datei:VzFSBBaustelleFahrstreifen.svg|Fahrstreifen, Darstellung mit Gegenverkehr
</gallery>

=Umleitungszeichen=
<gallery style="text-align:center">
Datei:VzFSBUmleitungUebersicht.svg|Beginn einer Umleitung mit Planskizze
Datei:VzFSBUmleitungBeginn.svg|Beginn einer Umleitung
Datei:VzFSBUmleitungEnde.svg|Ende einer Umleitung
Datei:VzFSBUmleitungWegweiser.svg|Fortsetzung einer Umleitung
Datei:VzFSBUmleitungNummer.svg|Fortsetzung einer Umleitung mit Umleitungsnummer
Datei:VzFSBUmleitungTyp.svg|Umleitung für bestimmte Verkehrsarten
Datei:VzFSBUmleitungPfeil.svg‎|Fortsetzung einer Umleitung
Datei:VzFSBUmleitungWegweiserOrt.svg|Fortsetzung einer Umleitung, Ausführung als Wegweiser
Datei:VzFSBUmleitungWegweiserOrt2.svg|Fortsetzung einer Umleitung, Ausführung als Wegweiser
</gallery>

=Wegweisende Beschilderung=
==außerhalb von Ortschaften==
<gallery>
Datei:VzFSBPfeilwegweiser1.svg‎| Pfeilwegweiser, mit Straßennummer
Datei:VzFSBPfeilwegweiser2.svg‎| Pfeilwegweiser, ohne Straßennummer
Datei:VzFSBWWVorwegweisergegliedert.svg| gegliederter Vorwegweiser
Datei:VzFSBWWVorwegweiser.svg‎| Vorwegweiser
Datei:VzFSBWWAnkuendFS.svg‎| Ankündigungstafel Ausfahrt
Datei:VzFSBWWAusfahrt.svg| Wegweiser Ausfahrt
Datei:VzFSBWWDistanz.svg ‎| vorausliegende Ziele
</gallery>

==Autobahnen==
<gallery>
Datei:VzFSBWWVorwegweisergegliedertAB.svg| gegliederter Vorwegweiser
Datei:VzFSBWWAusfahrtAB.svg| Wegweiser Ausfahrt
Datei:VzFSBWWDistanzAB.svg| vorausliegende Ziele
</gallery>
==innerhalb von Ortschaften==

=Zusatzzeichen=
<gallery>
Datei:VzFSBZZPfeilli.svg| Richtung, linksweisend
Datei:VzFSBZZPfeilli2.svg| Richtung, linksweisend
Datei:VzFSBZZPfeilre.svg| Richtung, rechtsweisend
Datei:VzFSBZZPfeilre2.svg| Richtung, rechtsweisend
Datei:VzFSBZZPfeillire.svg| Beide Richtungen
Datei:VzFSBZZPfeilhoru.svg| Beide Richtungen
Datei:VzFSBZZRadreli.svg| Radfahrer kreuzen
Datei:VzFSBZZRadhoru.svg| Radfahrer im Gegenverkehr
Datei:VzFSBZZ100m.svg| in 100 m
Datei:VzFSBZZHalbkm.svg| in 1/2 km ''(diese Schreibweise findet ausschließlich in der Provinz [[West-Mittelland]] Verwendung)''
Datei:VzFSBZZ5km.svg| in 5 km
Datei:VzFSBZZStop100m.svg| Halt in 100 m
Datei:VzFSBZZauf500m.svg| auf 500 m
Datei:VzFSBZZauf1km.svg| auf 1 km
Datei:VzFSBZZAnfang.svg| Anfang
Datei:VzFSBZZEnde.svg| Ende
Datei:VzFSBZZfuerfrei.svg| (für) ... frei
Datei:VzFSBZZbisfrei.svg| bis ... frei
Datei:VzFSBZZAllrad.svg|Schwieriges Gelände - nur mit Allradantrieb
Datei:VzFSBZZKuppe.svg|Unübersichtliche Kuppe
Datei:VzFSBZZBelag.svg|Fahrbahnbelag wechselt in eine unbefestigte Straße
Datei:VzFSBZZFurt.svg|Furten - nur mit Allradantrieb
Datei:VzFSBZZtempFlut.svg‎|Straße kann temporär überflutet sein
</gallery>

Datei:VzFSBWWAnkuendFS.svg

2015-12-18T21:22:47Z

Hendrik Wegland: Vorankündigung Abfahrt

Vorankündigung Abfahrt

Datei:VzFSBWWAnkuendAB.svg

2015-12-18T21:18:11Z

Hendrik Wegland: Vorankündigung Abfahrt Autobahn

Vorankündigung Abfahrt Autobahn