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	<title>MN-Wiki - Benutzerbeiträge [de]</title>
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	<updated>2026-05-23T15:21:55Z</updated>
	<subtitle>Benutzerbeiträge</subtitle>
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		<id>https://www.mn-wiki.de/index.php?title=Seallar&amp;diff=30724</id>
		<title>Seallar</title>
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		<updated>2009-06-01T23:01:02Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Kevin D. Regland: Die Seite wurde neu angelegt: Der Seallar ist die offizielle Währung der Republik Neunseenland. Die offizielle Abkürzung der Währung ist NSL. Die Untereinheit des Seallars ist der Seant (Snt)...&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;Der Seallar ist die offizielle Währung der Republik [[Neunseenland]].&lt;br /&gt;
Die offizielle Abkürzung der Währung ist NSL. Die Untereinheit des Seallars ist der Seant (Snt), wobei 100 Seant 1 Seallar entsprechen. Die Währungsbestimmungen Neunseenlands finden sich im Währungsgesetz (WährungsG) vom 08.07.2006.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Banknoten ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Vorderseiten der Banknoten zeigen bekannte Gebäude Neunseenlands. Die Motive der Rückseiten entspringen der neunseenländischen Geschichte und Kultur.&lt;br /&gt;
Folgende Banknoten sind derzeit im Umlauf.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Bild|http://neunseenland.xendora.de/img/seallar/1-seallar-small.jpg||1 Seallar Vorderseite - Motiv: The Multidome Seastad ([http://neunseenland.xendora.de/img/seallar/1-seallar.jpg Großes Bild])}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Bild|http://neunseenland.xendora.de/img/seallar/5-seallar-small.jpg||5 Seallar Vorderseite - Motiv: SWTC Sealand Central Station ([http://neunseenland.xendora.de/img/seallar/5-seallar.jpg Großes Bild])}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Bild|http://neunseenland.xendora.de/img/seallar/10-seallar-small.jpg||10 Seallar Vorderseite - Motiv: The NADF Headquarter ([http://neunseenland.xendora.de/img/seallar/10-seallar.jpg Großes Bild])}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Bild|http://neunseenland.xendora.de/img/seallar/50-seallar-small.jpg||50 Seallar Vorderseite - Motiv: The National Congress Center ([http://neunseenland.xendora.de/img/seallar/50-seallar.jpg Großes Bild])}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Bild|http://neunseenland.xendora.de/img/seallar/100-seallar-small.jpg||100 Seallar Vorderseite - Motiv: Der Republikanische Nationalkongress ([http://neunseenland.xendora.de/img/seallar/100-seallar.jpg Großes Bild])}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Bild|http://neunseenland.xendora.de/img/seallar/500-seallar-small.jpg||500 Seallar Vorderseite - Motiv: The National Bank of Nijnzeenland ([http://neunseenland.xendora.de/img/seallar/500-seallar.jpg Großes Bild])}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Bild|http://neunseenland.xendora.de/img/seallar/1000-seallar-small.jpg||1000 Seallar Vorderseite - Motiv: Das Präsidialbüro der Republik ([http://neunseenland.xendora.de/img/seallar/1000-seallar.jpg Großes Bild])}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Münzen ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Münzen sind mit den folgenden Werten im Umlauf:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 1 Snt&lt;br /&gt;
* 5 Snt&lt;br /&gt;
* 10 Snt&lt;br /&gt;
* 50 Snt&lt;br /&gt;
* 1 NSL&lt;br /&gt;
* 5 NSL&lt;br /&gt;
*10 NSL&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Kevin D. Regland</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.mn-wiki.de/index.php?title=Datei:NSL-1-seallar.jpg&amp;diff=30712</id>
		<title>Datei:NSL-1-seallar.jpg</title>
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		<updated>2009-06-01T08:34:36Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Kevin D. Regland: 1 Seallar Schein&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;1 Seallar Schein&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Kevin D. Regland</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.mn-wiki.de/index.php?title=Zeejlaans_(Sealands)&amp;diff=30312</id>
		<title>Zeejlaans (Sealands)</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.mn-wiki.de/index.php?title=Zeejlaans_(Sealands)&amp;diff=30312"/>
		<updated>2009-05-05T15:09:42Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Kevin D. Regland: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;Zeejlaans (wörtlich seeländisch), ist die Sprache der [[Neunseenland|neunseenländischen]] Einwanderer, der Voorfaarer. Sie wird auch heute noch von den meisten Neunseenländern gesprochen und ist eine der drei Amtsprachen der [[Neunseenland|Republik Neunseenland]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Zeejlaans ist eine durch die seit der ersten Besiedlung bestehende insular-ozeanische Isolierung eine eigenständige Ausbausprache, die sich unabhängig von Einflüssen anderer Sprachen entwickelt hat.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Rechtschreibung und Aussprache==&lt;br /&gt;
Die Rechtschreibung im Zeejlaans richtet sich stark nach der Aussprache.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Unterscheidung zwischen offenen und geschlossenen &#039;&#039;&#039;Silben&#039;&#039;&#039; ist wichtig für die Schreibung der langen oder &#039;&#039;&#039;diphtongierten&#039;&#039;&#039; Vokale: in betonten offenen Silben können nur Langvokale stehen und werden daher stets einfach geschrieben (&#039;&#039;v&#039;&#039;&#039;a&#039;&#039;&#039;-der&#039;&#039; &#039;Vater&#039;), in geschlossenen Silben werden Langvokale stets doppelt (&#039;&#039;n&#039;&#039;&#039;aa&#039;&#039;&#039;m&#039;&#039; &#039;Name&#039;), Kurzvokale stets einfach (k&#039;&#039;&#039;a&#039;&#039;&#039;t &#039;Katze&#039;) geschrieben. Dies führt teils zu größeren graphischen Unterscheidungen innerhalb eines &#039;&#039;&#039;Paradigmas&#039;&#039;&#039;, wenn geschlossene Silben mit langem Vokal durch &#039;&#039;&#039;Flexion&#039;&#039;&#039; zu offenen Silben werden (&#039;&#039;br&#039;&#039;&#039;oo&#039;&#039;&#039;d&#039;&#039; - &#039;&#039;br&#039;&#039;&#039;o&#039;&#039;&#039;-de&#039;&#039;), oder wenn geschlossene Silben mit kurzem Vokal durch Flexion zu offenen Silben würden und durch Einfügung eines &#039;&#039;&#039;Konsonanten&#039;&#039;&#039; geschlossen gehalten werden (&#039;&#039;k&#039;&#039;&#039;a&#039;&#039;&#039;t&#039;&#039; - kat-te).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Buchstabenkombinationen wie &#039;&#039;oe&#039;&#039;, &#039;&#039;eu&#039;&#039;, &#039;&#039;ie&#039;&#039;, &#039;&#039;ei&#039;&#039;, &#039;&#039;ui&#039;&#039;, &#039;&#039;ou&#039;&#039; sind kurz bis mittellang und werden im Schriftbild nicht verdoppelt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Da die ehemals nur quantitative Unterscheidung (kurz - lang) sich bei den Vokalpaaren &#039;&#039;e - ee&#039;&#039;, &#039;&#039;o - oo&#039;&#039; und &#039;&#039;u - uu&#039;&#039; durch &#039;&#039;&#039;Lautwandel&#039;&#039;&#039; zu einer qualitativen Unterscheidung entwickelt hat, wurden für die langen Versionen von &#039;&#039;e&#039;&#039;, &#039;&#039;o&#039;&#039; und &#039;&#039;u&#039;&#039; die Buchstaben &#039;&#039;ê&#039;&#039;, &#039;&#039;ô&#039;&#039; und &#039;&#039;û&#039;&#039; eingeführt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Aussprache des Zeejlaans ist wegen der Nähe der Rechtschreibung einfach. Bis auf wenige Ausnahmen kann jeder Buchstabe auf nur eine Weise ausgesprochen werden. Eine Ausnahme bilden &#039;&#039;&#039;stimmhafte&#039;&#039;&#039; Laute, die am Ende einer Silbe &#039;&#039;&#039;Auslautverhärtung&#039;&#039;&#039; erfahren, eine weitere die Buchstabenkette &#039;&#039;-tjie&#039;&#039; am Ende von &#039;&#039;&#039;Diminuitiven&#039;&#039;&#039;, die [ci] gesprochen wird.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
In der Regel wird die &#039;&#039;&#039;erste Silbe&#039;&#039;&#039; eines Wortes betont. Ausnahmen sind Wörter mit den Vorsilben &#039;&#039;ver-&#039;&#039;, &#039;&#039;be-&#039;&#039;, &#039;&#039;ge-&#039;&#039;, &#039;&#039;ont-&#039;&#039;, &#039;&#039;her-&#039;&#039;, bei denen die zweite Silbe betont wird.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Vokale==&lt;br /&gt;
In unbetonten Silben treten nur kurze Vokale auf. In schnell gesprochener Sprache werden sie häufig zu [ə] abgeschwächt. In betonten offenen Silben stehen nur lange Vokale, in betonten geschlossenen Silben können lange und kurze Vokale stehen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Einzelvokale===&lt;br /&gt;
{| width=&amp;quot;90%&amp;quot; cellspacing=&amp;quot;1&amp;quot; style=&amp;quot;background-color:#CDC1C5;&amp;quot;&lt;br /&gt;
|- style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#FFDEAD;&amp;quot;&lt;br /&gt;
! Vokal&lt;br /&gt;
! kurz geschlossen&lt;br /&gt;
! lang geschlossen&lt;br /&gt;
! lang offen&lt;br /&gt;
|- style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;[i], [i:]&#039;&#039;&#039; (wie deutsches ie)&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;diep&#039;&#039; [dip] &#039;tief&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;vier&#039;&#039; [fi:r] &#039;vier&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;geskiedenis&#039;&#039; [xə&#039;skiːdəˌnəs] &#039;Geschichte&#039;&lt;br /&gt;
|- style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;[y], [y:]&#039;&#039;&#039; (wie deutsches ü)&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;nuus&#039;&#039; [nys] &#039;Neuigkeiten&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;muur&#039;&#039; [myːr] &#039;Mauer&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;mure&#039;&#039; [&#039;myːrə] &#039;Mauern&#039;&lt;br /&gt;
|- style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;[u], [u:]&#039;&#039;&#039; (wie detusches u)&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;boek&#039;&#039; [buk] &#039;Buch&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;broer&#039;&#039; [bruːr] &#039;Bruder&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;moeder&#039;&#039; [&#039;muːdər] &#039;Mutter&#039;&lt;br /&gt;
|- style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;[ɛ], [ɛː]&#039;&#039;&#039; (wie kurzes ä in Männer)&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;net&#039;&#039; [nɛt] &#039;Netz&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;werk&#039;&#039; [vɛːrk] &#039;arbeiten&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;hê&#039;&#039; [hɛː] &#039;haben&#039;&lt;br /&gt;
|- style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;[æː]&#039;&#039;&#039; (wie langes ä in Mähne)&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
| vor rd, rs, rt: &#039;&#039;perd&#039;&#039; [pæːrt] &#039;Pferd&#039;&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|- style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;[œ], [œː]&#039;&#039;&#039; (wie kurzes ö in können)&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;vurk&#039;&#039; [fœrk] &#039;Gabel&#039;&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;brûe&#039;&#039; [&#039;brœːə] &#039;Brücken&#039;&lt;br /&gt;
|- style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;[ɔ], [ɔː]&#039;&#039;&#039; (wie kurzes o in offen)&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;bottel&#039;&#039; [&#039;bɔtəl] &#039;Flasche&#039;&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;môre&#039;&#039; [&#039;mɔːrə] &#039;morgen&#039;&lt;br /&gt;
|- style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;[a], [ɑː]&#039;&#039;&#039; (wie deutsches a)&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;nat&#039;&#039; [nat] &#039;nass&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;naam&#039;&#039; [nɑːm] &#039;Name&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;vader&#039;&#039; [&#039;fɑːdər] &#039;Vater&#039;&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;[ə] (wie unbetontes e)&#039;&#039;&#039;:&lt;br /&gt;
* kurz offen: kind [kənt] &#039;Kind&#039;&lt;br /&gt;
* in unbetoneter Silbe: geskiedenis [xə&#039;skiːdəˌnəs] &#039;Geschichte&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Diphtonge===&lt;br /&gt;
{| width=&amp;quot;90%&amp;quot; cellspacing=&amp;quot;1&amp;quot; style=&amp;quot;background-color:#CDC1C5;&amp;quot;&lt;br /&gt;
|- style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#FFDEAD;&amp;quot;&lt;br /&gt;
! Diphtong&lt;br /&gt;
! geschlossen&lt;br /&gt;
! offen&lt;br /&gt;
|- style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;[ɪə]&#039;&#039;&#039; (wie ea in engl. fear)&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;peer&#039;&#039; [pɪər] &#039;Birne&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;nege&#039;&#039; [&#039;nɪəxə] &#039;neun&#039;&lt;br /&gt;
|- style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;[ʊə]&#039;&#039;&#039; (wie kurzes u + [ə])&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;hoor&#039;&#039; [hʊər] &#039;hören&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;olie&#039;&#039; [&#039;ʊəli] &#039;Öl&#039;&lt;br /&gt;
|- style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;[ɛĭ]&#039;&#039;&#039; (wie ay in engl. may)&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;vyf&#039;&#039; [fɛĭf] &#039;fünf&#039;, &#039;&#039;steil&#039;&#039; [stɛĭl] &#039;steil&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;my&#039;&#039; [mɛĭ] &#039;mein&#039;, &#039;&#039;beide&#039;&#039; [&#039;bɛĭdə]&#039;beide&#039;&lt;br /&gt;
|- style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;[øə]&#039;&#039;&#039; (wie langes ö + [ə])&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;seun&#039;&#039; [søən] &#039;Junge&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;meule&#039;&#039; [&#039;møələ] &#039;Mühle&#039;&lt;br /&gt;
|- style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;[œŭ]&#039;&#039;&#039; (wie o in brit. engl. go)&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;oud&#039;&#039; [œŭt] &#039;alt&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;blou&#039;&#039; [blœŭ] &#039;blau&#039;&lt;br /&gt;
|- style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;[œĭ]&#039;&#039;&#039; (wie frz. oeuil)&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;uit&#039;&#039; [œĭt] &#039;aus&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;suiker&#039;&#039; [&#039;sœĭkər] &#039;Zucker&#039; &lt;br /&gt;
|}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Kevin D. Regland</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.mn-wiki.de/index.php?title=Sealands&amp;diff=30311</id>
		<title>Sealands</title>
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		<updated>2009-05-05T15:08:56Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Kevin D. Regland: hat „Sealands“ nach „Zeejlaans (Sealands)“ verschoben&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;#REDIRECT [[Zeejlaans (Sealands)]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Kevin D. Regland</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.mn-wiki.de/index.php?title=Zeejlaans_(Sealands)&amp;diff=30310</id>
		<title>Zeejlaans (Sealands)</title>
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		<updated>2009-05-05T15:08:56Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Kevin D. Regland: hat „Sealands“ nach „Zeejlaans (Sealands)“ verschoben&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;Zeejlaans (wörtlich seeländisch), ist die Sprache der [[Neunseenland|neunseenländischen]] Einwanderer, der Voorfaarer. Sie wird auch heute noch von den meisten Neunseenländern gesprochen und ist eine der drei Amtsprachen der [[Neunseenland|Republik Neunseenland]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Zeejlaans ist eine durch die seit der ersten Besiedlung bestehende insular-ozeanische Isolierung eine eigenständige Ausbausprache, die sich unabhängig von Einflüssen anderer Sprachen entwickelt hat.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Rechtschreibung und Aussprache==&lt;br /&gt;
Die Rechtschreibung im Zeejlaans richtet sich stark nach der Aussprache.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Unterscheidung zwischen offenen und geschlossenen &#039;&#039;&#039;Silben&#039;&#039;&#039; ist wichtig für die Schreibung der langen oder &#039;&#039;&#039;diphtongierten&#039;&#039;&#039; Vokale: in betonten offenen Silben können nur Langvokale stehen und werden daher stets einfach geschrieben (&#039;&#039;v&#039;&#039;&#039;a&#039;&#039;&#039;-der&#039;&#039; &#039;Vater&#039;), in geschlossenen Silben werden Langvokale stets doppelt (&#039;&#039;n&#039;&#039;&#039;aa&#039;&#039;&#039;m&#039;&#039; &#039;Name&#039;), Kurzvokale stets einfach (k&#039;&#039;&#039;a&#039;&#039;&#039;t &#039;Katze&#039;) geschrieben. Dies führt teils zu größeren graphischen Unterscheidungen innerhalb eines &#039;&#039;&#039;Paradigmas&#039;&#039;&#039;, wenn geschlossene Silben mit langem Vokal durch &#039;&#039;&#039;Flexion&#039;&#039;&#039; zu offenen Silben werden (&#039;&#039;br&#039;&#039;&#039;oo&#039;&#039;&#039;d&#039;&#039; - &#039;&#039;br&#039;&#039;&#039;o&#039;&#039;&#039;-de&#039;&#039;), oder wenn geschlossene Silben mit kurzem Vokal durch Flexion zu offenen Silben würden und durch Einfügung eines &#039;&#039;&#039;Konsonanten&#039;&#039;&#039; geschlossen gehalten werden (&#039;&#039;k&#039;&#039;&#039;a&#039;&#039;&#039;t&#039;&#039; - kat-te).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Buchstabenkombinationen wie &#039;&#039;oe&#039;&#039;, &#039;&#039;eu&#039;&#039;, &#039;&#039;ie&#039;&#039;, &#039;&#039;ei&#039;&#039;, &#039;&#039;ui&#039;&#039;, &#039;&#039;ou&#039;&#039; sind kurz bis mittellang und werden im Schriftbild nicht verdoppelt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Da die ehemals nur quantitative Unterscheidung (kurz - lang) sich bei den Vokalpaaren &#039;&#039;e - ee&#039;&#039;, &#039;&#039;o - oo&#039;&#039; und &#039;&#039;u - uu&#039;&#039; durch &#039;&#039;&#039;Lautwandel&#039;&#039;&#039; zu einer qualitativen Unterscheidung entwickelt hat, wurden für die langen Versionen von &#039;&#039;e&#039;&#039;, &#039;&#039;o&#039;&#039; und &#039;&#039;u&#039;&#039; die Buchstaben &#039;&#039;ê&#039;&#039;, &#039;&#039;ô&#039;&#039; und &#039;&#039;û&#039;&#039; eingeführt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Aussprache des Zeejlaans ist wegen der Nähe der Rechtschreibung einfach. Bis auf wenige Ausnahmen kann jeder Buchstabe auf nur eine Weise ausgesprochen werden. Eine Ausnahme bilden &#039;&#039;&#039;stimmhafte&#039;&#039;&#039; Laute, die am Ende einer Silbe &#039;&#039;&#039;Auslautverhärtung&#039;&#039;&#039; erfahren, eine weitere die Buchstabenkette &#039;&#039;-tjie&#039;&#039; am Ende von &#039;&#039;&#039;Diminuitiven&#039;&#039;&#039;, die [ci] gesprochen wird.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
In der Regel wird die &#039;&#039;&#039;erste Silbe&#039;&#039;&#039; eines Wortes betont. Ausnahmen sind Wörter mit den Vorsilben &#039;&#039;ver-&#039;&#039;, &#039;&#039;be-&#039;&#039;, &#039;&#039;ge-&#039;&#039;, &#039;&#039;ont-&#039;&#039;, &#039;&#039;her-&#039;&#039;, bei denen die zweite Silbe betont wird.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Vokale==&lt;br /&gt;
In unbetonten Silben treten nur kurze Vokale auf. In schnell gesprochener Sprache werden sie häufig zu [ə] abgeschwächt. In betonten offenen Silben stehen nur lange Vokale, in betonten geschlossenen Silben können lange und kurze Vokale stehen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Einzelvokale===&lt;br /&gt;
{| width=&amp;quot;90%&amp;quot; cellspacing=&amp;quot;1&amp;quot; style=&amp;quot;background-color:#CDC1C5;&amp;quot;&lt;br /&gt;
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! Vokal&lt;br /&gt;
! kurz geschlossen&lt;br /&gt;
! lang geschlossen&lt;br /&gt;
! lang offen&lt;br /&gt;
|- style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;[i], [i:]&#039;&#039;&#039; (wie deutsches ie)&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;diep&#039;&#039; [dip] &#039;tief&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;vier&#039;&#039; [fi:r] &#039;vier&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;geskiedenis&#039;&#039; [xə&#039;skiːdəˌnəs] &#039;Geschichte&#039;&lt;br /&gt;
|- style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;[y], [y:]&#039;&#039;&#039; (wie deutsches ü)&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;nuus&#039;&#039; [nys] &#039;Neuigkeiten&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;muur&#039;&#039; [myːr] &#039;Mauer&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;mure&#039;&#039; [&#039;myːrə] &#039;Mauern&#039;&lt;br /&gt;
|- style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;[u], [u:]&#039;&#039;&#039; (wie detusches u)&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;boek&#039;&#039; [buk] &#039;Buch&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;broer&#039;&#039; [bruːr] &#039;Bruder&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;moeder&#039;&#039; [&#039;muːdər] &#039;Mutter&#039;&lt;br /&gt;
|- style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;[ɛ], [ɛː]&#039;&#039;&#039; (wie kurzes ä in Männer)&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;net&#039;&#039; [nɛt] &#039;Netz&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;werk&#039;&#039; [vɛːrk] &#039;arbeiten&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;hê&#039;&#039; [hɛː] &#039;haben&#039;&lt;br /&gt;
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| &#039;&#039;&#039;[æː]&#039;&#039;&#039; (wie langes ä in Mähne)&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
| vor rd, rs, rt: &#039;&#039;perd&#039;&#039; [pæːrt] &#039;Pferd&#039;&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
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| &#039;&#039;&#039;[œ], [œː]&#039;&#039;&#039; (wie kurzes ö in können)&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;vurk&#039;&#039; [fœrk] &#039;Gabel&#039;&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;brûe&#039;&#039; [&#039;brœːə] &#039;Brücken&#039;&lt;br /&gt;
|- style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;[ɔ], [ɔː]&#039;&#039;&#039; (wie kurzes o in offen)&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;bottel&#039;&#039; [&#039;bɔtəl] &#039;Flasche&#039;&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;môre&#039;&#039; [&#039;mɔːrə] &#039;morgen&#039;&lt;br /&gt;
|- style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;[a], [ɑː]&#039;&#039;&#039; (wie deutsches a)&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;nat&#039;&#039; [nat] &#039;nass&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;naam&#039;&#039; [nɑːm] &#039;Name&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;vader&#039;&#039; [&#039;fɑːdər] &#039;Vater&#039;&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;[ə] (wie unbetontes e)&#039;&#039;&#039;:&lt;br /&gt;
* kurz offen: kind [kənt] &#039;Kind&#039;&lt;br /&gt;
* in unbetoneter Silbe: geskiedenis [xə&#039;skiːdəˌnəs] &#039;Geschichte&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Diphtonge===&lt;br /&gt;
{| width=&amp;quot;90%&amp;quot; cellspacing=&amp;quot;1&amp;quot; style=&amp;quot;background-color:#CDC1C5;&amp;quot;&lt;br /&gt;
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! Diphtong&lt;br /&gt;
! geschlossen&lt;br /&gt;
! offen&lt;br /&gt;
|- style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;[ɪə]&#039;&#039;&#039; (wie ea in engl. fear)&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;peer&#039;&#039; [pɪər] &#039;Birne&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;nege&#039;&#039; [&#039;nɪəxə] &#039;neun&#039;&lt;br /&gt;
|- style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;[ʊə]&#039;&#039;&#039; (wie kurzes u + [ə])&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;hoor&#039;&#039; [hʊər] &#039;hören&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;olie&#039;&#039; [&#039;ʊəli] &#039;Öl&#039;&lt;br /&gt;
|- style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;[ɛĭ]&#039;&#039;&#039; (wie ay in engl. may)&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;vyf&#039;&#039; [fɛĭf] &#039;fünf&#039;, &#039;&#039;steil&#039;&#039; [stɛĭl] &#039;steil&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;my&#039;&#039; [mɛĭ] &#039;mein&#039;, &#039;&#039;beide&#039;&#039; [&#039;bɛĭdə]&#039;beide&#039;&lt;br /&gt;
|- style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;[øə]&#039;&#039;&#039; (wie langes ö + [ə])&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;seun&#039;&#039; [søən] &#039;Junge&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;meule&#039;&#039; [&#039;møələ] &#039;Mühle&#039;&lt;br /&gt;
|- style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;[œŭ]&#039;&#039;&#039; (wie o in brit. engl. go)&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;oud&#039;&#039; [œŭt] &#039;alt&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;blou&#039;&#039; [blœŭ] &#039;blau&#039;&lt;br /&gt;
|- style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;[œĭ]&#039;&#039;&#039; (wie frz. oeuil)&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;uit&#039;&#039; [œĭt] &#039;aus&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;suiker&#039;&#039; [&#039;sœĭkər] &#039;Zucker&#039; &lt;br /&gt;
|}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Kevin D. Regland</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.mn-wiki.de/index.php?title=Zeejlaans_(Sealands)&amp;diff=30309</id>
		<title>Zeejlaans (Sealands)</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.mn-wiki.de/index.php?title=Zeejlaans_(Sealands)&amp;diff=30309"/>
		<updated>2009-05-05T15:08:31Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Kevin D. Regland: Die Seite wurde neu angelegt: Zeejlaans (wörtlich seeländisch), ist die Sprache der neunseenländischen Einwanderer, der Voorfaarer. Sie wird auch heute noch von den meisten Neuns...&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;Zeejlaans (wörtlich seeländisch), ist die Sprache der [[Neunseenland|neunseenländischen]] Einwanderer, der Voorfaarer. Sie wird auch heute noch von den meisten Neunseenländern gesprochen und ist eine der drei Amtsprachen der [[Neunseenland|Republik Neunseenland]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Zeejlaans ist eine durch die seit der ersten Besiedlung bestehende insular-ozeanische Isolierung eine eigenständige Ausbausprache, die sich unabhängig von Einflüssen anderer Sprachen entwickelt hat.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Rechtschreibung und Aussprache==&lt;br /&gt;
Die Rechtschreibung im Zeejlaans richtet sich stark nach der Aussprache.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Unterscheidung zwischen offenen und geschlossenen &#039;&#039;&#039;Silben&#039;&#039;&#039; ist wichtig für die Schreibung der langen oder &#039;&#039;&#039;diphtongierten&#039;&#039;&#039; Vokale: in betonten offenen Silben können nur Langvokale stehen und werden daher stets einfach geschrieben (&#039;&#039;v&#039;&#039;&#039;a&#039;&#039;&#039;-der&#039;&#039; &#039;Vater&#039;), in geschlossenen Silben werden Langvokale stets doppelt (&#039;&#039;n&#039;&#039;&#039;aa&#039;&#039;&#039;m&#039;&#039; &#039;Name&#039;), Kurzvokale stets einfach (k&#039;&#039;&#039;a&#039;&#039;&#039;t &#039;Katze&#039;) geschrieben. Dies führt teils zu größeren graphischen Unterscheidungen innerhalb eines &#039;&#039;&#039;Paradigmas&#039;&#039;&#039;, wenn geschlossene Silben mit langem Vokal durch &#039;&#039;&#039;Flexion&#039;&#039;&#039; zu offenen Silben werden (&#039;&#039;br&#039;&#039;&#039;oo&#039;&#039;&#039;d&#039;&#039; - &#039;&#039;br&#039;&#039;&#039;o&#039;&#039;&#039;-de&#039;&#039;), oder wenn geschlossene Silben mit kurzem Vokal durch Flexion zu offenen Silben würden und durch Einfügung eines &#039;&#039;&#039;Konsonanten&#039;&#039;&#039; geschlossen gehalten werden (&#039;&#039;k&#039;&#039;&#039;a&#039;&#039;&#039;t&#039;&#039; - kat-te).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Buchstabenkombinationen wie &#039;&#039;oe&#039;&#039;, &#039;&#039;eu&#039;&#039;, &#039;&#039;ie&#039;&#039;, &#039;&#039;ei&#039;&#039;, &#039;&#039;ui&#039;&#039;, &#039;&#039;ou&#039;&#039; sind kurz bis mittellang und werden im Schriftbild nicht verdoppelt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Da die ehemals nur quantitative Unterscheidung (kurz - lang) sich bei den Vokalpaaren &#039;&#039;e - ee&#039;&#039;, &#039;&#039;o - oo&#039;&#039; und &#039;&#039;u - uu&#039;&#039; durch &#039;&#039;&#039;Lautwandel&#039;&#039;&#039; zu einer qualitativen Unterscheidung entwickelt hat, wurden für die langen Versionen von &#039;&#039;e&#039;&#039;, &#039;&#039;o&#039;&#039; und &#039;&#039;u&#039;&#039; die Buchstaben &#039;&#039;ê&#039;&#039;, &#039;&#039;ô&#039;&#039; und &#039;&#039;û&#039;&#039; eingeführt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Aussprache des Zeejlaans ist wegen der Nähe der Rechtschreibung einfach. Bis auf wenige Ausnahmen kann jeder Buchstabe auf nur eine Weise ausgesprochen werden. Eine Ausnahme bilden &#039;&#039;&#039;stimmhafte&#039;&#039;&#039; Laute, die am Ende einer Silbe &#039;&#039;&#039;Auslautverhärtung&#039;&#039;&#039; erfahren, eine weitere die Buchstabenkette &#039;&#039;-tjie&#039;&#039; am Ende von &#039;&#039;&#039;Diminuitiven&#039;&#039;&#039;, die [ci] gesprochen wird.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
In der Regel wird die &#039;&#039;&#039;erste Silbe&#039;&#039;&#039; eines Wortes betont. Ausnahmen sind Wörter mit den Vorsilben &#039;&#039;ver-&#039;&#039;, &#039;&#039;be-&#039;&#039;, &#039;&#039;ge-&#039;&#039;, &#039;&#039;ont-&#039;&#039;, &#039;&#039;her-&#039;&#039;, bei denen die zweite Silbe betont wird.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Vokale==&lt;br /&gt;
In unbetonten Silben treten nur kurze Vokale auf. In schnell gesprochener Sprache werden sie häufig zu [ə] abgeschwächt. In betonten offenen Silben stehen nur lange Vokale, in betonten geschlossenen Silben können lange und kurze Vokale stehen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Einzelvokale===&lt;br /&gt;
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! Vokal&lt;br /&gt;
! kurz geschlossen&lt;br /&gt;
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| &#039;&#039;&#039;[i], [i:]&#039;&#039;&#039; (wie deutsches ie)&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;diep&#039;&#039; [dip] &#039;tief&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;vier&#039;&#039; [fi:r] &#039;vier&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;geskiedenis&#039;&#039; [xə&#039;skiːdəˌnəs] &#039;Geschichte&#039;&lt;br /&gt;
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| &#039;&#039;&#039;[y], [y:]&#039;&#039;&#039; (wie deutsches ü)&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;nuus&#039;&#039; [nys] &#039;Neuigkeiten&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;muur&#039;&#039; [myːr] &#039;Mauer&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;mure&#039;&#039; [&#039;myːrə] &#039;Mauern&#039;&lt;br /&gt;
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| &#039;&#039;&#039;[u], [u:]&#039;&#039;&#039; (wie detusches u)&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;boek&#039;&#039; [buk] &#039;Buch&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;broer&#039;&#039; [bruːr] &#039;Bruder&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;moeder&#039;&#039; [&#039;muːdər] &#039;Mutter&#039;&lt;br /&gt;
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| &#039;&#039;&#039;[ɛ], [ɛː]&#039;&#039;&#039; (wie kurzes ä in Männer)&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;net&#039;&#039; [nɛt] &#039;Netz&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;werk&#039;&#039; [vɛːrk] &#039;arbeiten&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;hê&#039;&#039; [hɛː] &#039;haben&#039;&lt;br /&gt;
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| &#039;&#039;&#039;[æː]&#039;&#039;&#039; (wie langes ä in Mähne)&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
| vor rd, rs, rt: &#039;&#039;perd&#039;&#039; [pæːrt] &#039;Pferd&#039;&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
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| &#039;&#039;&#039;[œ], [œː]&#039;&#039;&#039; (wie kurzes ö in können)&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;vurk&#039;&#039; [fœrk] &#039;Gabel&#039;&lt;br /&gt;
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| &#039;&#039;brûe&#039;&#039; [&#039;brœːə] &#039;Brücken&#039;&lt;br /&gt;
|- style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;[ɔ], [ɔː]&#039;&#039;&#039; (wie kurzes o in offen)&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;bottel&#039;&#039; [&#039;bɔtəl] &#039;Flasche&#039;&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;môre&#039;&#039; [&#039;mɔːrə] &#039;morgen&#039;&lt;br /&gt;
|- style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;[a], [ɑː]&#039;&#039;&#039; (wie deutsches a)&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;nat&#039;&#039; [nat] &#039;nass&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;naam&#039;&#039; [nɑːm] &#039;Name&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;vader&#039;&#039; [&#039;fɑːdər] &#039;Vater&#039;&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;[ə] (wie unbetontes e)&#039;&#039;&#039;:&lt;br /&gt;
* kurz offen: kind [kənt] &#039;Kind&#039;&lt;br /&gt;
* in unbetoneter Silbe: geskiedenis [xə&#039;skiːdəˌnəs] &#039;Geschichte&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Diphtonge===&lt;br /&gt;
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! Diphtong&lt;br /&gt;
! geschlossen&lt;br /&gt;
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| &#039;&#039;&#039;[ɪə]&#039;&#039;&#039; (wie ea in engl. fear)&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;peer&#039;&#039; [pɪər] &#039;Birne&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;nege&#039;&#039; [&#039;nɪəxə] &#039;neun&#039;&lt;br /&gt;
|- style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;[ʊə]&#039;&#039;&#039; (wie kurzes u + [ə])&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;hoor&#039;&#039; [hʊər] &#039;hören&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;olie&#039;&#039; [&#039;ʊəli] &#039;Öl&#039;&lt;br /&gt;
|- style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;[ɛĭ]&#039;&#039;&#039; (wie ay in engl. may)&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;vyf&#039;&#039; [fɛĭf] &#039;fünf&#039;, &#039;&#039;steil&#039;&#039; [stɛĭl] &#039;steil&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;my&#039;&#039; [mɛĭ] &#039;mein&#039;, &#039;&#039;beide&#039;&#039; [&#039;bɛĭdə]&#039;beide&#039;&lt;br /&gt;
|- style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;[øə]&#039;&#039;&#039; (wie langes ö + [ə])&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;seun&#039;&#039; [søən] &#039;Junge&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;meule&#039;&#039; [&#039;møələ] &#039;Mühle&#039;&lt;br /&gt;
|- style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;[œŭ]&#039;&#039;&#039; (wie o in brit. engl. go)&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;oud&#039;&#039; [œŭt] &#039;alt&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;blou&#039;&#039; [blœŭ] &#039;blau&#039;&lt;br /&gt;
|- style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;[œĭ]&#039;&#039;&#039; (wie frz. oeuil)&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;uit&#039;&#039; [œĭt] &#039;aus&#039;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;suiker&#039;&#039; [&#039;sœĭkər] &#039;Zucker&#039; &lt;br /&gt;
|}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Kevin D. Regland</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.mn-wiki.de/index.php?title=Neunseenland&amp;diff=30308</id>
		<title>Neunseenland</title>
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		<updated>2009-05-05T13:38:45Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Kevin D. Regland: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;[[Kategorie:Staat|Neunseenland]]&lt;br /&gt;
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|+&amp;lt;big&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Republik Neunseenland&amp;lt;br&amp;gt;Republic of Neunseenland&amp;lt;br&amp;gt;Republiek van Nijnzeenland&#039;&#039;&#039;&amp;lt;br&amp;gt;&amp;amp;nbsp;&amp;lt;/big&amp;gt;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
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|-&lt;br /&gt;
|  http://neunseenland.ne.funpic.de/Neunseenland.gif&lt;br /&gt;
|  http://666kb.com/i/ak7wq70c50sh0nsic.jpg&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Flagge&lt;br /&gt;
| Wappen&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| ([[Flagge Neunseenlands]])&lt;br /&gt;
| ([[Wappen Neunseenlands]])&lt;br /&gt;
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|-&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Amtssprache&#039;&#039;&#039; || Deutsch - Englisch - [[Sealands]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Hauptstadt&#039;&#039;&#039; || [[Seastad]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;[[Staatsform]]&#039;&#039;&#039; || [[Präsidialrepublik]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Staatsoberhaupt&#039;&#039;&#039;&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;small&amp;gt;&amp;amp;nbsp;[[Präsident der Republik]]&amp;lt;/small&amp;gt;|| [[James Craig Yellow]]&amp;lt;br /&amp;gt;&amp;lt;small&amp;gt;&amp;amp;nbsp;seit dem 10.03.2006&amp;lt;/small&amp;gt;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Regierungschef&#039;&#039;&#039;&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;small&amp;gt;&amp;amp;nbsp;[[Präsident der Republik]]&amp;lt;/small&amp;gt;|| [[James Craig Yellow]]&amp;lt;br /&amp;gt;&amp;lt;small&amp;gt;&amp;amp;nbsp;seit dem 10.03.2006&amp;lt;/small&amp;gt;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Fläche&#039;&#039;&#039; || 966 360 km²&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Bevölkerung&#039;&#039;&#039;&amp;lt;br /&amp;gt;&amp;amp;nbsp; Einwohnerzahl&amp;lt;br /&amp;gt;&amp;amp;nbsp; Dichte || &amp;lt;br/&amp;gt;4,243 Mio.&amp;lt;br&amp;gt;4,4 EW/km²&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Gründung&#039;&#039;&#039; || 10. März 2006&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Währung&#039;&#039;&#039; || [[Seallar]]&lt;br /&gt;
|- &lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Nationalhymne&#039;&#039;&#039; || &#039;&#039;[[Nationalhymne Neunseenlands | Land der Hoffnung,der Freiheit]]&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Nationalfeiertag&#039;&#039;&#039; || 10. März (Tag der Republik)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;[[internationale Vorwahl|int. Vorwahl]]&#039;&#039;&#039; || +490&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;[[internationales Kennzeichen|int. Kennzeichen]]&#039;&#039;&#039; || &amp;lt;code&amp;gt;RNS&amp;lt;/code&amp;gt;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;[[Website]]&#039;&#039;&#039; || [http://www.neunseenland.de]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;[[Forum]]&#039;&#039;&#039; || [http://neunseenland.xendora.de/wbb]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Geschichte==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Sim-On===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
====Die erste Siedlungsphase: Landnahmezeit====&lt;br /&gt;
Die erste Besiedlung erolgte durch die  Voorfaarer. So bezeichnen wir die ersten Einwanderer. In einer ersten Anlandung kamen sie im 18. Jahrhundert (1704) in der Region Sealand und Newland (Nordostküste) und Northland an Land. Sie gründeten Siedlungen und die ersten Städte (1705 Bluetown, 1706 Oranburgh und 1709 Farpoint). 1710 wurde Seastad gegründet. Es ist aus der ersten Siedlung Oranburgh hervorgegangen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
An den Punkten der ersten Landungen erweiterten sich die Siedlungen und Städte, so dass eine küstennahe Besiedlung erfolgte. Diese erste Zeit erfolgte bis ins späte 18. Jahrhundert. Das Küstenland wurde besiedelt und urbar gemacht.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
====Die zweite Siedlungsphase: Voorfaarer-Treks====&lt;br /&gt;
Weitere Einwanderer kamen in einer zweiten Welle von 1780 - 1810 ins Land. Am 17.03.1785 begann die Besiedlung durch den ersten Voorfaarer-Trek. Mit ihren Planwagen, ihrem Hab und Gut fuhren die Voorfaarer ins Landesinnere und besiedelten die Gebiete um die Neun Großen Seen und den nördlichen Teil der Hauptinsel. Diese Treks - dauerten bis 1823 mit der Gründung von Freestad in der Region Freeland. Auf den Flächen des Mittleren Hügellandes fanden sie gute Voraussetzungen für Landwirtschaft, Viehzucht und den Aufbau einer Wirtschaft, die ihnen und dem Lande eine Existenz sicherte.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
====Die Union von Sealand und dritte Siedlungsphase====&lt;br /&gt;
Sehr schnell konnten durch die Leistungen und Mühen unserer Voorfaarer das Land und die Menschen ernährt werden. Im Bewußtsein dieser Leistungen wurde am 01.03.1849 die Union von Sealand durch die Regionen Sealand, Newland und Freeland gegründet. Damit gaben sich die Sealaander - wie sie sich nannten - eine erste, regionsübergreifende Struktur. Aus einzelnen Siedlungen, aus einzelnen Regionen ist ein staatliches und politisches Gebilde geworden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Während der Unionszeit erfolgte eine Siedlungsausweitung auf alle Regionen der Hauptinsel bis ca. 1871. Besiedelt wurden nun auch Hopeland im Südwesten (Gründung von New Hope 1859) und Greenland (Gründung von Craigville 1865) , dass vom Zentralgebirge abgeschirmt als letztes besiedelt wurde.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Besiedlung der Inseln Westerland, Briggland und Southland im Süden erfolgte bis 1898. Zwei Erkundungsschiffe erforschten die Gewässer südlich der Hauptinsel, um nach neuen Siedlungsmöglichkeiten zu suchen. So entstanden Shoensvik (1889), Easttown (1892) und Sonnenstad (1898).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
====Das Ende der Unionszeit und die Gründung der Republik====&lt;br /&gt;
Zu Beginn des 20. Jahrhunderts folgten auf eine Reihe von Mißernten zunehmende Probleme in der Versorgung der Bevölkerung. Man stritt um politische und praktischen Lösungen, konnte die Hungersnot von 1907 jedoch nicht verhindern. Es zeigte sich, dass jede Region noch immer mehr an ihren eigenen Interessen interessiert war, als an den Gedanken einer echten Union. Zu groß waren die Entfernungen zu den anderen Regionen und zu den anderen neu gegründeten Städten, deren Name man noch nicht einmal gehört hatte.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Union von Sealand zerfiel. Am 14.09.1910 wurde sie offiziell aufgelöst. Gleichzeitig vereinbarten die Vertreter der Regionen, an einem Zusammenhalt der Regionen festzuhalten und nach einer neuen Lösung zu suchen. Vorrang hatte jedoch die Überwindung des Hungers und die Sicherung der Lebensfähigkeit des ganzen Landes.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Bemühungen führten zu einer Verbesserung der Versorgungslage. Mit dem Bau von Straßen zwischen den Regionen konnten Lebensmittel und Waren nun über den Landweg auch in die Siedlungen gebracht werden, die im Landesinneren lagen. An den Küsten versorgten Handelsschiffe die Städte von denen der Weitertransport stattfand. Schnell erholte sich das Land von den Hungerjahren 1905-1907 und 1909-1910.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der neue Zusammenhalt führte am 01.03.1911 zur Gründung der Republik Neunseenland durch alle Regionen. Das gesamte Land trägt nun einen Namen und hat sich mit der Verfassung eine gemeinsame politische Ordnung gegeben, die von Northcape (Region Northland) bis Southcape (Region Southland) das Land zusammenhält.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Sim-Off===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
====Gründung====&lt;br /&gt;
Die Republik Neunseenland wurde am 10.03.2006 gegründet.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
====heute====&lt;br /&gt;
16.10.2006 Gründung und Beitritt zum [[OCSET|OCSET-Abkommen]] (Oceanic Security Treaty) mit [[Irkanien]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
08.10.2006 Abkommen mit dem [[Irkanien|Irkanischen Reich]] ([[Irkanien]]) über Anerkennung und Zusammenarbeit&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
06.10.2006 Gründung der [[Sealands Vaderlands Verijning]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
05.09.2006 Abkommen mit dem [[Marienordensstaat]] über Anerkennung und Zusammenarbeit&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
14.08.2006 Abkommen mit der [[Balakonien|DVR Balakonien]] über Anerkennung und Zusammenarbeit&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
27.06.2006 Gründung der [[Nationalen Akademie für Geographie]] (NAG)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
29.04.2006 Verfassung der Republik Neunseenland verabschiedet&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
04.10.2008 Nachdem es vom Beirat der OIK für inaktiv erklärt wurde, lief die Widerspruchsfrist ab und Neunseenland wurde von der Karte gelöscht.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
01.01.2009 James Craig Yellow teilt mit dass er das Land nach eigener Krankheit reaktivieren wird &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Kultur==&lt;br /&gt;
Die Kultur Neunseenlands ist geprägt durch die Lage des Landes im ozeanischen Sektor. Bedeutung haben damit alle maritimen Faktoren.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
In den Regionen Northland, Freeland und Sealand hat sich die Kultur der Sealaander gehalten, die Kultur der ersten Einwanderer in diesen Regionen. Die Sealands Vaderlands Verijning hat sich im Bewußtsein dieser Kultur gegründet und sieht als ihre Aufgabe die Entwicklung einer eigenständischen sealändischen Kultur.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Sprache===&lt;br /&gt;
Die ursprüngliche Sprache Neunseenlands, die der Voorfaarer, ist das [[Sealands|Sealands (Zeejlaans)]]. Sie wird auch heute noch von den meisten Neunseenländern gesprochen und ist eine der drei Amtssprachen der Republik. Die beiden anderen Amtssprachen, Deutsch und Englisch, setzen sich vor allem im wirtschaftlichen Leben und in den Großstädten immer mehr durch.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Politik==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Politisches System===&lt;br /&gt;
Die Republik Neunseenland ist eine [[Präsidialrepublik|präsidiale Republik]]. Staatsoberhaupt ist der Präsident der Republik. Die präsidialen Aufgaben führt der Präsident mit seinem Stab im Präsidialbüro aus. Der Präsident wird direkt von allen Bürgern gewählt. Seine Amtszeit beträgt 4 Monate.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der Präsident ist gleichzeitig Regierungschef der Exekutive. Die Regierung besteht aus dem Präsidenten und den Ministern, die vom Präsidenten ernannt und entlassen werden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Innenpolitik===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die innenpolitschen Belange führt das Bürgeramt aus. Vorsitzende des Bürgeramtes ist die Ministerin für Justiz, Verwaltung und Wirtschaft (z.Zt. Mrs. Dana Greenfield). Das Bürgeramt ist Anlaufstelle für alle Fragen des Alltags und Ansprechpartner für Gäste, Bürger und Unternehmen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Sicherheitsbelange der Republik im Innern verantwortet das Neunseenland Yard Protection Department (NYPD). Dem NYPD untersteht die Polizei und die Coast Guard der Republik Neunseenland. Das NYPD wird z.Zt. von Mr. Aaron Baarvilla geführt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Außenpolitik===&lt;br /&gt;
Neunseenland verfolgt eine Politik der Verständigung mit allen Staaten guten Willens. Mit den Nachbarstaaten [[Balakonien]], dem [[Marienordensstaat]] und [[Irkanien]] wurden Abkommen diplomatische Anerkennung und Zusammenarbeit geschlossen und Landesvertretungen, genannt Landescenter, in den Partnerstaaten errichtet.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Zusammen mit [[Irkanien]] ist Neunseenland Gründungsmitglied des [[OCSET|OCSET-Abkommens]], das die Sicherheit in den Gewässern der Mitgliedsstaaten zum Ziel hat.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Weitere positive informelle Beziehungen bestehen zum [[Alpinia|Königreich Alpinia]], dem [[Arcor|Großherzogtum Arcor]] und [[Aquatropolis]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Neunseenland ist seit dem 02.09.2006 anerkannte eingetragene Nation bei der [[Organisation für internationale Kartographie]] ([[OIK]]). Delegierte ist z.Zt. Mrs. Janne de Boer.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Wirtschaft==&lt;br /&gt;
Die Verfassung Neunseenlands garantiert jedem Bürger die freie unternehmerische Tätigkeit im Rahmen der Verfassung und Gesetze. Diese Freiheit gilt auch für ausländische Unternehmer und ihre Aktivitäten und Investitionen. Das Bürgeramt in der Hauptstadt ist Ansprechpartner für Informationen. Dort müssen auch alle Unternehmen registriert sein - vom kleinsten Geschäft bis zum internationalen Großkonzern.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Arbeitnehmer können sich im Bürgeramt ebenfalls informieren und erhalten dort Auskunft über offene Stellen und Möglichkeiten. In Neunseenland herrscht zur Zeit ein ständiger Bedarf an Arbeitskräften.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Währung===&lt;br /&gt;
Die Währung Neunseenlands ist der [[Seallar]]. Derzeit werden im Auftrag der Nationalbank neue Geldscheine entworfen. Die Gestaltung neue Münzen ist ebenfalls geplant.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Unternehmen===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
====privat====&lt;br /&gt;
*[[Nine Seas Group]] (Seastad)&lt;br /&gt;
**[[Air Nijnzeenland]]&lt;br /&gt;
**[[MWN|MWN Motorenwerke Neunseenland]]&lt;br /&gt;
*Sunshine Center (Sonnenstad)&lt;br /&gt;
*The South Western Transport Company (New Hope)&lt;br /&gt;
*The MarketPlace Seastad (Seastad)&lt;br /&gt;
*The National Congress Centre (Seastad)&lt;br /&gt;
*Hotel Ocean View Residence ***** (Seastad)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
====staatlich====&lt;br /&gt;
*Verwaltungsbehörden (Bürgeramt, Außenamt, Finanzamt, Präsidialamt)&lt;br /&gt;
*Nationalbank Neunseenland&lt;br /&gt;
*Sicherheitsbehören (Neunseenland Yard Protection Departement, Coast Guard)&lt;br /&gt;
*Neunseenland Armed Defense Forces&lt;br /&gt;
*Nationale Akademie für Geographie&lt;br /&gt;
*The Research Fleet&lt;br /&gt;
*Seaport Seastad, Seaport Sonnenstad&lt;br /&gt;
*Seastad International Airport&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Links==&lt;br /&gt;
[http://www.neunseenland.de Homepage von &#039;&#039;Neunseenland&#039;&#039;]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Navigationsleiste_Staaten_(Ozeanien)}}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Kevin D. Regland</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.mn-wiki.de/index.php?title=Neunseenland&amp;diff=30307</id>
		<title>Neunseenland</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.mn-wiki.de/index.php?title=Neunseenland&amp;diff=30307"/>
		<updated>2009-05-05T13:25:54Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Kevin D. Regland: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;[[Kategorie:Staat|Neunseenland]]&lt;br /&gt;
{| border=1 align=right cellpadding=4 cellspacing=0 style=&amp;quot;margin: 0 0 1em 1em; background: #f9f9f9; border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 95%;&amp;quot;&lt;br /&gt;
|+&amp;lt;big&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Republik Neunseenland&amp;lt;br&amp;gt;Republic of Neunseenland&amp;lt;br&amp;gt;Republiek van Nijnzeenland&#039;&#039;&#039;&amp;lt;br&amp;gt;&amp;amp;nbsp;&amp;lt;/big&amp;gt;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
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|-&lt;br /&gt;
|  http://neunseenland.ne.funpic.de/Neunseenland.gif&lt;br /&gt;
|  http://666kb.com/i/ak7wq70c50sh0nsic.jpg&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Flagge&lt;br /&gt;
| Wappen&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| ([[Flagge Neunseenlands]])&lt;br /&gt;
| ([[Wappen Neunseenlands]])&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
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&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| colspan=&amp;quot;2&amp;quot; align=&amp;quot;center&amp;quot; width=&amp;quot;100&amp;quot; height=&amp;quot;100&amp;quot; | http://neunseenland.ne.funpic.de/Neunseenland_general.png&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Amtssprache&#039;&#039;&#039; || Deutsch - Englisch - [[Sealands]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Hauptstadt&#039;&#039;&#039; || [[Seastad]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;[[Staatsform]]&#039;&#039;&#039; || [[Präsidialrepublik]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Staatsoberhaupt&#039;&#039;&#039;&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;small&amp;gt;&amp;amp;nbsp;[[Präsident der Republik]]&amp;lt;/small&amp;gt;|| [[James Craig Yellow]]&amp;lt;br /&amp;gt;&amp;lt;small&amp;gt;&amp;amp;nbsp;seit dem 10.03.2006&amp;lt;/small&amp;gt;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Regierungschef&#039;&#039;&#039;&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;small&amp;gt;&amp;amp;nbsp;[[Präsident der Republik]]&amp;lt;/small&amp;gt;|| [[James Craig Yellow]]&amp;lt;br /&amp;gt;&amp;lt;small&amp;gt;&amp;amp;nbsp;seit dem 10.03.2006&amp;lt;/small&amp;gt;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Fläche&#039;&#039;&#039; || 966 360 km²&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Bevölkerung&#039;&#039;&#039;&amp;lt;br /&amp;gt;&amp;amp;nbsp; Einwohnerzahl&amp;lt;br /&amp;gt;&amp;amp;nbsp; Dichte || &amp;lt;br/&amp;gt;4,243 Mio.&amp;lt;br&amp;gt;4,4 EW/km²&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Gründung&#039;&#039;&#039; || 10. März 2006&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Währung&#039;&#039;&#039; || [[Seallar]]&lt;br /&gt;
|- &lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Nationalhymne&#039;&#039;&#039; || &#039;&#039;[[Nationalhymne Neunseenlands | Land der Hoffnung,der Freiheit]]&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Nationalfeiertag&#039;&#039;&#039; || 10. März (Tag der Republik)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;[[internationale Vorwahl|int. Vorwahl]]&#039;&#039;&#039; || +490&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;[[internationales Kennzeichen|int. Kennzeichen]]&#039;&#039;&#039; || &amp;lt;code&amp;gt;RNS&amp;lt;/code&amp;gt;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;[[Website]]&#039;&#039;&#039; || [http://www.neunseenland.de]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;[[Forum]]&#039;&#039;&#039; || [http://neunseenland.xendora.de/wbb]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Geschichte==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Sim-On===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
====Die erste Siedlungsphase: Landnahmezeit====&lt;br /&gt;
Die erste Besiedlung erolgte durch die  Voorfaarer. So bezeichnen wir die ersten Einwanderer. In einer ersten Anlandung kamen sie im 18. Jahrhundert (1704) in der Region Sealand und Newland (Nordostküste) und Northland an Land. Sie gründeten Siedlungen und die ersten Städte (1705 Bluetown, 1706 Oranburgh und 1709 Farpoint). 1710 wurde Seastad gegründet. Es ist aus der ersten Siedlung Oranburgh hervorgegangen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
An den Punkten der ersten Landungen erweiterten sich die Siedlungen und Städte, so dass eine küstennahe Besiedlung erfolgte. Diese erste Zeit erfolgte bis ins späte 18. Jahrhundert. Das Küstenland wurde besiedelt und urbar gemacht.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
====Die zweite Siedlungsphase: Voorfaarer-Treks====&lt;br /&gt;
Weitere Einwanderer kamen in einer zweiten Welle von 1780 - 1810 ins Land. Am 17.03.1785 begann die Besiedlung durch den ersten Voorfaarer-Trek. Mit ihren Planwagen, ihrem Hab und Gut fuhren die Voorfaarer ins Landesinnere und besiedelten die Gebiete um die Neun Großen Seen und den nördlichen Teil der Hauptinsel. Diese Treks - dauerten bis 1823 mit der Gründung von Freestad in der Region Freeland. Auf den Flächen des Mittleren Hügellandes fanden sie gute Voraussetzungen für Landwirtschaft, Viehzucht und den Aufbau einer Wirtschaft, die ihnen und dem Lande eine Existenz sicherte.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
====Die Union von Sealand und dritte Siedlungsphase====&lt;br /&gt;
Sehr schnell konnten durch die Leistungen und Mühen unserer Voorfaarer das Land und die Menschen ernährt werden. Im Bewußtsein dieser Leistungen wurde am 01.03.1849 die Union von Sealand durch die Regionen Sealand, Newland und Freeland gegründet. Damit gaben sich die Sealaander - wie sie sich nannten - eine erste, regionsübergreifende Struktur. Aus einzelnen Siedlungen, aus einzelnen Regionen ist ein staatliches und politisches Gebilde geworden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Während der Unionszeit erfolgte eine Siedlungsausweitung auf alle Regionen der Hauptinsel bis ca. 1871. Besiedelt wurden nun auch Hopeland im Südwesten (Gründung von New Hope 1859) und Greenland (Gründung von Craigville 1865) , dass vom Zentralgebirge abgeschirmt als letztes besiedelt wurde.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Besiedlung der Inseln Westerland, Briggland und Southland im Süden erfolgte bis 1898. Zwei Erkundungsschiffe erforschten die Gewässer südlich der Hauptinsel, um nach neuen Siedlungsmöglichkeiten zu suchen. So entstanden Shoensvik (1889), Easttown (1892) und Sonnenstad (1898).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
====Das Ende der Unionszeit und die Gründung der Republik====&lt;br /&gt;
Zu Beginn des 20. Jahrhunderts folgten auf eine Reihe von Mißernten zunehmende Probleme in der Versorgung der Bevölkerung. Man stritt um politische und praktischen Lösungen, konnte die Hungersnot von 1907 jedoch nicht verhindern. Es zeigte sich, dass jede Region noch immer mehr an ihren eigenen Interessen interessiert war, als an den Gedanken einer echten Union. Zu groß waren die Entfernungen zu den anderen Regionen und zu den anderen neu gegründeten Städten, deren Name man noch nicht einmal gehört hatte.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Union von Sealand zerfiel. Am 14.09.1910 wurde sie offiziell aufgelöst. Gleichzeitig vereinbarten die Vertreter der Regionen, an einem Zusammenhalt der Regionen festzuhalten und nach einer neuen Lösung zu suchen. Vorrang hatte jedoch die Überwindung des Hungers und die Sicherung der Lebensfähigkeit des ganzen Landes.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Bemühungen führten zu einer Verbesserung der Versorgungslage. Mit dem Bau von Straßen zwischen den Regionen konnten Lebensmittel und Waren nun über den Landweg auch in die Siedlungen gebracht werden, die im Landesinneren lagen. An den Küsten versorgten Handelsschiffe die Städte von denen der Weitertransport stattfand. Schnell erholte sich das Land von den Hungerjahren 1905-1907 und 1909-1910.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der neue Zusammenhalt führte am 01.03.1911 zur Gründung der Republik Neunseenland durch alle Regionen. Das gesamte Land trägt nun einen Namen und hat sich mit der Verfassung eine gemeinsame politische Ordnung gegeben, die von Northcape (Region Northland) bis Southcape (Region Southland) das Land zusammenhält.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Sim-Off===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
====Gründung====&lt;br /&gt;
Die Republik Neunseenland wurde am 10.03.2006 gegründet.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
====heute====&lt;br /&gt;
16.10.2006 Gründung und Beitritt zum [[OCSET|OCSET-Abkommen]] (Oceanic Security Treaty) mit [[Irkanien]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
08.10.2006 Abkommen mit dem [[Irkanien|Irkanischen Reich]] ([[Irkanien]]) über Anerkennung und Zusammenarbeit&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
06.10.2006 Gründung der [[Sealands Vaderlands Verijning]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
05.09.2006 Abkommen mit dem [[Marienordensstaat]] über Anerkennung und Zusammenarbeit&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
14.08.2006 Abkommen mit der [[Balakonien|DVR Balakonien]] über Anerkennung und Zusammenarbeit&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
27.06.2006 Gründung der [[Nationalen Akademie für Geographie]] (NAG)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
29.04.2006 Verfassung der Republik Neunseenland verabschiedet&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
04.10.2008 Nachdem es vom Beirat der OIK für inaktiv erklärt wurde, lief die Widerspruchsfrist ab und Neunseenland wurde von der Karte gelöscht.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
01.01.2009 James Craig Yellow teilt mit dass er das Land nach eigener Krankheit reaktivieren wird &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Kultur==&lt;br /&gt;
Die Kultur Neunseenlands ist geprägt durch die Lage des Landes im ozeanischen Sektor. Bedeutung haben damit alle maritimen Faktoren.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
In den Regionen Northland, Freeland und Sealand hat sich die Kultur der Sealaander gehalten, die Kultur der ersten Einwanderer in diesen Regionen. Die Sealands Vaderlands Verijning hat sich im Bewußtsein dieser Kultur gegründet und sieht als ihre Aufgabe die Entwicklung einer eigenständischen sealändischen Kultur.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Politik==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Politisches System===&lt;br /&gt;
Die Republik Neunseenland ist eine [[Präsidialrepublik|präsidiale Republik]]. Staatsoberhaupt ist der Präsident der Republik. Die präsidialen Aufgaben führt der Präsident mit seinem Stab im Präsidialbüro aus. Der Präsident wird direkt von allen Bürgern gewählt. Seine Amtszeit beträgt 4 Monate.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der Präsident ist gleichzeitig Regierungschef der Exekutive. Die Regierung besteht aus dem Präsidenten und den Ministern, die vom Präsidenten ernannt und entlassen werden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Innenpolitik===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die innenpolitschen Belange führt das Bürgeramt aus. Vorsitzende des Bürgeramtes ist die Ministerin für Justiz, Verwaltung und Wirtschaft (z.Zt. Mrs. Dana Greenfield). Das Bürgeramt ist Anlaufstelle für alle Fragen des Alltags und Ansprechpartner für Gäste, Bürger und Unternehmen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Sicherheitsbelange der Republik im Innern verantwortet das Neunseenland Yard Protection Department (NYPD). Dem NYPD untersteht die Polizei und die Coast Guard der Republik Neunseenland. Das NYPD wird z.Zt. von Mr. Aaron Baarvilla geführt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Außenpolitik===&lt;br /&gt;
Neunseenland verfolgt eine Politik der Verständigung mit allen Staaten guten Willens. Mit den Nachbarstaaten [[Balakonien]], dem [[Marienordensstaat]] und [[Irkanien]] wurden Abkommen diplomatische Anerkennung und Zusammenarbeit geschlossen und Landesvertretungen, genannt Landescenter, in den Partnerstaaten errichtet.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Zusammen mit [[Irkanien]] ist Neunseenland Gründungsmitglied des [[OCSET|OCSET-Abkommens]], das die Sicherheit in den Gewässern der Mitgliedsstaaten zum Ziel hat.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Weitere positive informelle Beziehungen bestehen zum [[Alpinia|Königreich Alpinia]], dem [[Arcor|Großherzogtum Arcor]] und [[Aquatropolis]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Neunseenland ist seit dem 02.09.2006 anerkannte eingetragene Nation bei der [[Organisation für internationale Kartographie]] ([[OIK]]). Delegierte ist z.Zt. Mrs. Janne de Boer.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Wirtschaft==&lt;br /&gt;
Die Verfassung Neunseenlands garantiert jedem Bürger die freie unternehmerische Tätigkeit im Rahmen der Verfassung und Gesetze. Diese Freiheit gilt auch für ausländische Unternehmer und ihre Aktivitäten und Investitionen. Das Bürgeramt in der Hauptstadt ist Ansprechpartner für Informationen. Dort müssen auch alle Unternehmen registriert sein - vom kleinsten Geschäft bis zum internationalen Großkonzern.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Arbeitnehmer können sich im Bürgeramt ebenfalls informieren und erhalten dort Auskunft über offene Stellen und Möglichkeiten. In Neunseenland herrscht zur Zeit ein ständiger Bedarf an Arbeitskräften.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Währung===&lt;br /&gt;
Die Währung Neunseenlands ist der [[Seallar]]. Derzeit werden im Auftrag der Nationalbank neue Geldscheine entworfen. Die Gestaltung neue Münzen ist ebenfalls geplant.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Unternehmen===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
====privat====&lt;br /&gt;
*[[Nine Seas Group]] (Seastad)&lt;br /&gt;
**[[Air Nijnzeenland]]&lt;br /&gt;
**[[MWN|MWN Motorenwerke Neunseenland]]&lt;br /&gt;
*Sunshine Center (Sonnenstad)&lt;br /&gt;
*The South Western Transport Company (New Hope)&lt;br /&gt;
*The MarketPlace Seastad (Seastad)&lt;br /&gt;
*The National Congress Centre (Seastad)&lt;br /&gt;
*Hotel Ocean View Residence ***** (Seastad)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
====staatlich====&lt;br /&gt;
*Verwaltungsbehörden (Bürgeramt, Außenamt, Finanzamt, Präsidialamt)&lt;br /&gt;
*Nationalbank Neunseenland&lt;br /&gt;
*Sicherheitsbehören (Neunseenland Yard Protection Departement, Coast Guard)&lt;br /&gt;
*Neunseenland Armed Defense Forces&lt;br /&gt;
*Nationale Akademie für Geographie&lt;br /&gt;
*The Research Fleet&lt;br /&gt;
*Seaport Seastad, Seaport Sonnenstad&lt;br /&gt;
*Seastad International Airport&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Links==&lt;br /&gt;
[http://www.neunseenland.de Homepage von &#039;&#039;Neunseenland&#039;&#039;]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Navigationsleiste_Staaten_(Ozeanien)}}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Kevin D. Regland</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.mn-wiki.de/index.php?title=Nine_Seas_International_Airways&amp;diff=30306</id>
		<title>Nine Seas International Airways</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.mn-wiki.de/index.php?title=Nine_Seas_International_Airways&amp;diff=30306"/>
		<updated>2009-05-05T13:18:44Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Kevin D. Regland: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;[[Kategorie:Unternehmen|Nine Seas International]]&lt;br /&gt;
{{Bild (rechts)|URL=http://nineseas.xendora.de/stuff/9si-irk-a4-400x180.jpg|TITEL=Ein [[Irkanische_Flugwerft|IRK-A4/B]] der Nine Seas International}}&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Nine Seas International Airways&#039;&#039;&#039; war eine internationale Fluglinie in [[Seastad]] ([[Neunseenland]]). Inzwischen ist sie in der [[Air Nijnzeenland]] aufgegangen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Allgemeine Informationen==&lt;br /&gt;
Nine Seas International Airways betrieb von ihrem Hub in Seastad aus ein internationales Flugverkehrsnetz. Im Januar 2007 war die Fluggesellschaft Gründungsmitglied der [[IOF|Internationalen Organisation für Flugverkehr (IOF)]].&lt;br /&gt;
Nine Seas Int. Airways trug maßgeblich zur Entwicklung des Standords Neunseenland bei. Vor allem im Bereich des Tourismus wurden durch die vielfältigen Direktverbindungen in alle Welt wichtige Grundsteine gelegt. Aber auch die internationalen Wirtschaftsbeziehungen wurden durch die Airline und ihren Mutterkonzern [[Nine Seas Group]] mitgestaltet.&lt;br /&gt;
Im März fusioniert Nine Seas International Airways mit Air Neunseenland zum neuen Flag Carrier des Landes: der Air Nijnzeeland.&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Kevin D. Regland</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.mn-wiki.de/index.php?title=Air_Neunseenland&amp;diff=30305</id>
		<title>Air Neunseenland</title>
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		<updated>2009-05-05T13:10:40Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Kevin D. Regland: hat „Air Neunseenland“ nach „Air Nijnzeenland“ verschoben&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;#REDIRECT [[Air Nijnzeenland]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Kevin D. Regland</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.mn-wiki.de/index.php?title=Air_Nijnzeenland&amp;diff=30304</id>
		<title>Air Nijnzeenland</title>
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		<updated>2009-05-05T13:10:40Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Kevin D. Regland: hat „Air Neunseenland“ nach „Air Nijnzeenland“ verschoben&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;[[Kategorie:Unternehmen|Air Neunseenland]]&lt;br /&gt;
{{Bild (rechts)|URL=http://nineseas.xendora.de/stuff/an/irk-a4-400.jpg|TITEL=Ein [[Irkanische_Flugwerft|IRK-A4/B]] der Air Neunseenland mit neuer Bemalung}}&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Air Neunseenland&#039;&#039;&#039; ist die inzwischen privatisierte ehemalige staatliche Luftlinie [[Neunseenland|Neunseenlands]]. Das Unternehmen wurde im Februar 2007 von der Nine Seas Int. Group übernommen und ist damit eine der drei Fluggesellschaften der Gruppe.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Allgemeine Informationen==&lt;br /&gt;
Air Neunseenland wurde ursprünglich als staatliche Fluggesellschaft der Republik Neunseenland ins Leben berufen. Als ein auf fünf Inseln verteilter Staat war es dringend notwendig, regelmäßige Luftlinien zwischen den Inseln einzurichten. Dies erfolgte im Sternverkehr von Seastad aus. Zur Gründung wurden Flugzeuge der [[Irkanische_Flugwerft|Irkanischen Flugwerft]] gekauft. Zunehmend baute Air Neunseenland den Flugverkehr auch zu den anderen orceanischen Hauptstädten auf. So wurde 1975 der erste Linienflug zwischen Seastad und Irkania City mit einem IRK-3 durchgeführt. Später kamen auch Verbindungen nach Gloria hinzu. Zum Zeitpunkt der Übernahme durch die Nine Seas Int. Group führte die Neunseenland etwa 75 tägliche Flüge in ihrem Flugplan.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Im Februar 2007 erfolgte schließlich die Privatisierung von Air Neunseenland durch Verkauf an die Nine Seas Int. Group. Der Flugplan der Air Neunseenland wurde an den der [[Nine Seas International Airways]] angepasst, um internationale Anschlüsse ex Seastad zu vereinfachen. Der innerneunseenländische Flugverkehr wurde durch Flüge zwischen allen Inseln massiv ausgebaut, die Flüge nach Irkania City und Balakonien werden gemeinsam mit der Nine Seas Int. Airways im Codesharing durchgeführt. So umfasst der Flugplan aktuell etwa 300 tägliche Flüge, hinzu kommen etwa 20 Codesharing-Flüge.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Seit Januar 2007 ist die Air Neunseenland Gründungsmitglied der [[IOF|Internationalen Organisation für Flugverkehr]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Netz==&lt;br /&gt;
Das vorrangige Ziel der Air Neunseenland ist die möglichst optimale Vernetzung der einzelnen Inseln Neunseenlands, so dass dessen Einwohner trotz der widrigen Umstände größtmögliche Mobilität genießen. Der Bau eines Flughafens auf der letzten Insel ist auf Initiative der Air Neunseenland inzwischen geplant, sodass dann ganz Neunseenland vom dichten Netz profitieren kann.&lt;br /&gt;
Außerdem werden traditionsgemäß Verbindungen in die orceanischen Nachbarländer Irkanien und Balakonien durchgeführt. Die Integration der Air Neunseenland in den Nine Seas Int. Konzern ist noch nicht beendet, derzeit wird darüber Diskutiert den innerorceanischen Flugverkehr vollkommen der Air Neunseenland zu überlassen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Flotte==&lt;br /&gt;
{{Bild (rechts)|URL=http://nineseas.xendora.de/coding/img/aircrafts/SAXJ-AN.jpg|TITEL=Ein [[NADS]] SålbX Jet der Air Neunseenland}}&lt;br /&gt;
*30 [[Irkanische_Flugwerft|IRK-B4/A]]&lt;br /&gt;
*2 [[Irkanische_Flugwerft|IRK-A4/A]]&lt;br /&gt;
*4 [[Irkanische_Flugwerft|IRK-A4/B]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Anschaffung geplant:&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
*6 Weichsel WF-110P&lt;br /&gt;
*6 [[NADS]] SålbX mit kombiniertem Gas-/Kerosinbetrieb&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Links==&lt;br /&gt;
[http://nineseas.xendora.de Website der Nine Seas Int. Group]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[http://nineseas.xendora.de/stuff/ans-route.png Nationale Streckenkarte der Nine Seas Int. Airways]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[http://nineseas.xendora.de/coding/flugplan.php?carrier=AN Kompletter Flugplan der Air Neunseenland] ([[IOF]]-System)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[http://nineseas.xendora.de/coding/connex-search.php?carrierselect=AN Routenplaner der Air Neunseenland] ([[IOF]]-System)&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Kevin D. Regland</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.mn-wiki.de/index.php?title=Motorenwerke_Neunseenland_(MWN)&amp;diff=28799</id>
		<title>Motorenwerke Neunseenland (MWN)</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.mn-wiki.de/index.php?title=Motorenwerke_Neunseenland_(MWN)&amp;diff=28799"/>
		<updated>2009-01-23T12:16:23Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Kevin D. Regland: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;[[Kategorie:Unternehmen|Motorenwerke Neunseenland (MWN)]]&lt;br /&gt;
{{Bild (rechts)|URL=http://nineseas.xendora.de/mwn/MWN-logo.png|TITEL=Motorenwerke Neunseenland (MWN)}}&lt;br /&gt;
Die &#039;&#039;&#039;Motorenwerke Neunseenland (MWN)&#039;&#039;&#039; sind ein auf die Entwicklung und Produktion von Flugzeugtriebwerken spezialisiertes Unternehmen der [[Nine Seas International|Nine Seas International Group]]. Das Hauptwerk der MWN befindet sich in Freestad, Neunseenland.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Geschichte==&lt;br /&gt;
Das 1904 zunächst als &amp;quot;Automobilwerkstatt Geisler&amp;quot; gegründete Unternehmen trägt seit 1934 seinen heutigen Namen. In dieser Zeit wurden hauptsächlich Automobilmotoren hergestellt. Der letzte wurde im Jahr 1991 ausgeliefert.&lt;br /&gt;
Zeitgleich mit der Entwicklung des [[Irkanische Flugwerft|IRK-A4/A]] in [[Irkanien]] wurde damit begonnen Jet-Triebwerke zu entwickeln. 1985 war das erste Flugzeugtriebwerk serienreif und verkaufte sich Dank innovativer Technik und Exklusivvertrag mit der [[Irkanische Flugwerft|Irkanischen Flugwerft]] sehr erfolgreich. Weitere Triebwerke für die Maschinen der Irkanischen Flugwerft folgten. Die derzeitige Entwicklung fand ihren Höhenpunkt im MWN-IV, dass für die künftigen Baureihen der [[Irkanische Flugwerft|Irkanischen Flugwerft]] entwickelt wurde.&lt;br /&gt;
Derzeit arbeitet die Forschungsabteilung des Unternehmens an der Weiterentwicklung eines ehemals für den militärischen Markt entwickelten Triebwerks für die zivile Nutzung. Es soll das Portfolio nach oben erweitern und das leistungsstärkste Triebwerk im Angebot werden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
2007 wurde das Unternehmen an die [[Nine Seas International|Nine Seas International Group]] verkauft.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Produkte==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Übersicht===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| width=&amp;quot;90%&amp;quot; cellspacing=&amp;quot;1&amp;quot; style=&amp;quot;background-color:#CDC1C5;&amp;quot;&lt;br /&gt;
|- style=&amp;quot;text-align:center; background-color:#FFDEAD;&amp;quot;&lt;br /&gt;
! Bezeichnung&lt;br /&gt;
! MWN-I/103&lt;br /&gt;
! MWN-II/035&lt;br /&gt;
! MWN-IIa/041&lt;br /&gt;
! MWN-III/152&lt;br /&gt;
! MWN-IVa/272&lt;br /&gt;
! MWN-IVb/343 /415 &amp;lt;sup&amp;gt;4&amp;lt;/sup&amp;gt;&lt;br /&gt;
! MWN-V&lt;br /&gt;
|- style=&amp;quot;text-align:center; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:left;&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;Bauzeit&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| 1985 - 1998&lt;br /&gt;
| 1990 - 2008&lt;br /&gt;
| 2007 - heute&lt;br /&gt;
| 1997 - heute&lt;br /&gt;
| 2007 - heute&lt;br /&gt;
| 2007 - heute&lt;br /&gt;
| in Entwicklung&lt;br /&gt;
|- style=&amp;quot;text-align:center; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:left;&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;max. Schub&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
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| 35 kN&lt;br /&gt;
| 41 kN&lt;br /&gt;
| 156 kN&lt;br /&gt;
| 272 kN&lt;br /&gt;
| 342-415 kN&lt;br /&gt;
| bis zu 525 kN&lt;br /&gt;
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| 780 kg&lt;br /&gt;
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| 6870-7450 kg&lt;br /&gt;
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| 151 cm&lt;br /&gt;
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| 163 cm&lt;br /&gt;
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| 298 cm&lt;br /&gt;
| 276-306 cm&lt;br /&gt;
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| &lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| MWN DualPower&amp;lt;sup&amp;gt;2&amp;lt;/sup&amp;gt;&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| MWN DualPower&amp;lt;sup&amp;gt;2&amp;lt;/sup&amp;gt;&amp;lt;br /&amp;gt;MWN TriplePower&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;&lt;br /&gt;
|- style=&amp;quot;text-align:center; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:left;&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;Anwendungen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| [[Irkanische Flugwerft|IRK-A4/A]]&lt;br /&gt;
| [[Irkanische Flugwerft|IRK-B4]]&lt;br /&gt;
| [[Irkanische Flugwerft|IRK-B4]]&amp;lt;br /&amp;gt;[[NADS]] SalbX Jet&lt;br /&gt;
| [[Irkanische Flugwerft|IRK-A4/B]]&amp;lt;sup&amp;gt;1&amp;lt;/sup&amp;gt;&amp;lt;br /&amp;gt;[[Irkanische Flugwerft|IRK-C4]]&lt;br /&gt;
| [[Irkanische Flugwerft|IRK-C4X]]&amp;lt;br /&amp;gt;[[Cordes-Dannemann|CDC]] 555-1&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
| [[Irkanische Flugwerft|IRK-D2]]&amp;lt;br /&amp;gt;[[Cordes-Dannemann|CDC]] 555-2&amp;lt;br /&amp;gt;[[Cordes-Dannemann|CDC]] 555-3&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
| [[Cordes-Dannemann|CDC]] 565&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
1) Im IRK-A4/B gibt das MWN-156/III aus verbrauchstechnischen Gründen meist nur max. 85% seiner maximalen Leistung ab. Im Falle von Durchstartmanövern und extrem kurzer Startbahnen steht aber die volle Leistung zur Verfügung.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
2) Die MWN DualPower Technologie ermöglicht den Betrieb des Triebwerks auf Wunsch sowohl mit Kerosin als auch mit Erdgas.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
3) Die MWN TriplePower Technologie ermöglicht den Betrieb mit herkömmlichen Kerison, Erdgas oder Wasserstoff. Das Programm befindet sich erst in den Anfängen seiner Entwicklung. Über die weitere Fortführung des Programms ist noch nicht entschieden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
4) Die Version 342 findet Anwendung im IRK-C4X und in der 555-2. Die Version 415 wird in der 555-3 eingesetzt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===MWN-I===&lt;br /&gt;
Das MWN-I wurde gemeinsam mit der Irkanischen Flugwerft zeitgleich mit der Entwicklung des IRK-A4 entwickelt. Es ist das erste Triebwerk der MWN, das 1985 in die Serienproduktion ging. Der IRK-A4/A wurde exklusiv mit dem MWN-I vertrieben. Mit dem Auslaufen dieses Modells bei der Irkanischen Flugwerft wurde auch die Produktion des MWN-I 1998 zugunsten des MWN-III eingestellt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===MWN-II===&lt;br /&gt;
1990 in die Serienproduktion aufgenommen, wurde das MWN-II für den Regionaljet IRK-B4 entwickelt. Zu seinem Erscheinungsdatum war es das verbrauchsärmste Triebwerk seiner Klasse und machte das Jetflugzeug auch im Regionalflugverkehr konkurrenzfähig. An diese Erfolge anknüpfend wurde 2007 das MWN-IIa vorgestellt, das sich durch eine höhere Schubkraft bei niedrigerem Gewicht und Verbrauch auszeichnet. Es ist so konstruiert, dass eine Umrüstung eines IRK-B4 auf das neue Triebwerk im Rahmen eines IL-Checks möglich ist. Das MWN-IIa ist das erste Triebwerk, das mit der MWN DualPower Technologie ausgestattet ist, und damit auf Wunsch auch mit Erdgas betrieben werden kann.&lt;br /&gt;
Das MWN-IIa ist das aktuelle Triebwerk der Motorenwerke für Regionaljets. Es wird in allen aktuellen Baureihen des IRK-B4 sowie im NADS SalbX Jet eingesetzt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===MWN-III===&lt;br /&gt;
Das MWN-III kommt in aktuellen kleineren 4-strahligen Jets zum Einsatz. Es wurde ursprünglich entwickelt für das überarbeitete Modell IRK-A4/B, wobei bei der Entwicklung bereits berücksichtigt wurde, dass das Triebwerk auch beim IRK-C4 zum Einsatz kommen soll, wofür eine höhere Schubkraft erforderlich ist. Dadurch gibt es, in einem IRK-A4/B verbaut, in den meisten Fällen nur etwa 85% seiner möglichen Leistung ab. Trotzdem glänzt es auch in dieser Klasse mit guten Verbrauchszahlen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===MWN-IV===&lt;br /&gt;
Das MWN-IV ist derzeit (bis zur Erscheinung des MWN-V) das leistungsstärkste neunseenländische Triebwerk. Es wird in zwei Versionen hergestellt: Das kleinere MWN-IVa kommt im 4-strahligen Langstreckenjet IRK-C4X sowie im 2-strahligen Mittelstreckenjet CDC 555-1 zum Einsatz. Das größere MWN-IVb gibt es mit 343 kN und 415 kN Schubkraft. Das Modell MWN-IVb/343 wird im IRK-D2 sowie in der CDC 555-2 verbaut. Das MWN-IVb/415 ist ausschließlich für die 555-3 vorgesehen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===MWN-V===&lt;br /&gt;
Die neueste Generation von MWN-Triebwerken steht kurz vor der Serienproduktion. Gemeinsam mit Cordes-Dannemann wurde das Triebwerk ursprünglich für die CDC 565 entwickelt und soll eventuell auch in einer überarbeiteten Version der CDC 575 zum Einsatz kommen. Durch die Verwendung moderner Materialien und Technologien entsteht ein leistungsstarkes aber Vebrauchsarmes Triebwerk für große Mittel- und Langstreckenjets. Das Programm MWN TriplePower befasst sich mit der Möglichkeit das MWN-V neben herkömmlichem Kerosin und Erdgas auch mit Wasserstoff zu betreiben. Ob und wann diese Technologie in die Serienreife gelangt ist noch nicht abschließend entschieden.&lt;br /&gt;
Derzeit wird geprüft ob vom Mittel- und Langstrecken-Triebwerk der Generation MWN-V auch eine kleinere Version für Narrowbody-Jets entwickelt werden soll.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Dienstleistungen==&lt;br /&gt;
Neben der Entwicklung und Produktion bieten die Motorenwerke Neunseenland auch die Wartung von Triebwerken an.&lt;br /&gt;
Dazu sind an vielen internationalen Flughäfen Wartungsteams stationiert, die neben Ramp-Checks und kleineren Reparaturen die Fluggesellschaften bei A- und C-Checks unterstützen. Auch IL- und D-Checks an Flugzeugen mit MWN-Triebwerken werden von unseren Ingenieuren und Technikern begleitet.&lt;br /&gt;
Das Programm MWN-CareABC unterstützt Fluggesellschaften, die zum ersten Mal Flugzeuge mit MWN-Triebwerken einsetzen, durch Vorort-Support und Einweisung der Airline-eigenen Techniker.&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Kevin D. Regland</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.mn-wiki.de/index.php?title=Motorenwerke_Neunseenland_(MWN)&amp;diff=28798</id>
		<title>Motorenwerke Neunseenland (MWN)</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.mn-wiki.de/index.php?title=Motorenwerke_Neunseenland_(MWN)&amp;diff=28798"/>
		<updated>2009-01-23T11:32:53Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Kevin D. Regland: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;[[Kategorie:Unternehmen|Motorenwerke Neunseenland (MWN)]]&lt;br /&gt;
{{Bild (rechts)|URL=http://nineseas.xendora.de/mwn/MWN-logo.png|TITEL=Motorenwerke Neunseenland (MWN)}}&lt;br /&gt;
Die &#039;&#039;&#039;Motorenwerke Neunseenland (MWN)&#039;&#039;&#039; sind ein auf die Entwicklung und Produktion von Flugzeugtriebwerken spezialisiertes Unternehmen der [[Nine Seas International|Nine Seas International Group]]. Das Hauptwerk der MWN befindet sich in Freestad, Neunseenland.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Geschichte==&lt;br /&gt;
Das 1904 zunächst als &amp;quot;Automobilwerkstatt Geisler&amp;quot; gegründete Unternehmen trägt seit 1934 seinen heutigen Namen. In dieser Zeit wurden hauptsächlich Automobilmotoren hergestellt. Der letzte wurde im Jahr 1991 ausgeliefert.&lt;br /&gt;
Zeitgleich mit der Entwicklung des [[Irkanische Flugwerft|IRK-A4/A]] in [[Irkanien]] wurde damit begonnen Jet-Triebwerke zu entwickeln. 1985 war das erste Flugzeugtriebwerk serienreif und verkaufte sich Dank innovativer Technik und Exklusivvertrag mit der [[Irkanische Flugwerft|Irkanischen Flugwerft]] sehr erfolgreich. Weitere Triebwerke für die Maschinen der Irkanischen Flugwerft folgten. Die derzeitige Entwicklung fand ihren Höhenpunkt im MWN-IV, dass für die künftigen Baureihen der [[Irkanische Flugwerft|Irkanischen Flugwerft]] entwickelt wurde.&lt;br /&gt;
Derzeit arbeitet die Forschungsabteilung des Unternehmens an der Weiterentwicklung eines ehemals für den militärischen Markt entwickelten Triebwerks für die zivile Nutzung. Es soll das Portfolio nach oben erweitern und das leistungsstärkste Triebwerk im Angebot werden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
2007 wurde das Unternehmen an die [[Nine Seas International|Nine Seas International Group]] verkauft.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Produkte==&lt;br /&gt;
Die aktuelle Produktpalette der MWN beinhaltet Triebwerke mit einer Schubkraft zwischen 35 und 292kN.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| width=&amp;quot;90%&amp;quot; cellspacing=&amp;quot;1&amp;quot; style=&amp;quot;background-color:#CDC1C5;&amp;quot;&lt;br /&gt;
|- style=&amp;quot;text-align:center; background-color:#FFDEAD;&amp;quot;&lt;br /&gt;
! Bezeichnung&lt;br /&gt;
! MWN-I/103&lt;br /&gt;
! MWN-II/035&lt;br /&gt;
! MWN-IIa/041&lt;br /&gt;
! MWN-III/152&lt;br /&gt;
! MWN-IVa/272&lt;br /&gt;
! MWN-IVb/343 /415 &amp;lt;sup&amp;gt;4&amp;lt;/sup&amp;gt;&lt;br /&gt;
! MWN-V&lt;br /&gt;
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| 1985 - 1998&lt;br /&gt;
| 1990 - heute&lt;br /&gt;
| 2007 - heute&lt;br /&gt;
| 1997 - heute&lt;br /&gt;
| 2007 - heute&lt;br /&gt;
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| in Entwicklung&lt;br /&gt;
|- style=&amp;quot;text-align:center; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
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| bis zu 525 kN&lt;br /&gt;
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| [[Irkanische Flugwerft|IRK-A4/A]]&lt;br /&gt;
| [[Irkanische Flugwerft|IRK-B4]]&lt;br /&gt;
| [[Irkanische Flugwerft|IRK-B4]]&amp;lt;br /&amp;gt;[[NADS]] SalbX Jet&lt;br /&gt;
| [[Irkanische Flugwerft|IRK-A4/B]]&amp;lt;sup&amp;gt;1&amp;lt;/sup&amp;gt;&amp;lt;br /&amp;gt;[[Irkanische Flugwerft|IRK-C4]]&lt;br /&gt;
| [[Irkanische Flugwerft|IRK-C4X]]&amp;lt;br /&amp;gt;[[Cordes-Dannemann|CDC]] 555-1&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
| [[Irkanische Flugwerft|IRK-D2]]&amp;lt;br /&amp;gt;[[Cordes-Dannemann|CDC]] 555-2&amp;lt;br /&amp;gt;[[Cordes-Dannemann|CDC]] 555-3&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
| [[Cordes-Dannemann|CDC]] 565&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
1) Im IRK-A4/B gibt das MWN-156/III aus verbrauchstechnischen Gründen meist nur max. 85% seiner maximalen Leistung ab. Im Falle von Durchstartmanövern und extrem kurzer Startbahnen steht aber die volle Leistung zur Verfügung.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
2) Die MWN DualPower Technologie ermöglicht den Betrieb des Triebwerks auf Wunsch sowohl mit Kerosin als auch mit Erdgas.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
3) Die MWN TriplePower Technologie ermöglicht den Betrieb mit herkömmlichen Kerison, Erdgas oder Wasserstoff. Das Programm befindet sich erst in den Anfängen seiner Entwicklung. Über die weitere Fortführung des Programms ist noch nicht entschieden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
4) Die Version 342 findet Anwendung im IRK-C4X und in der 555-2. Die Version 415 wird in der 555-3 eingesetzt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Dienstleistungen==&lt;br /&gt;
Neben der Entwicklung und Produktion bieten die Motorenwerke Neunseenland auch die Wartung nicht nur der eigenen Triebwerke an.&lt;br /&gt;
Derzeitige Hauptkunden sind die Konzernschwestern [[Nine Seas International Airways]] und [[Air Neunseenland]], die die Wartung der Triebwerke ihrer kompletten Flotte in die Hände der MWN gelegt haben.&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Kevin D. Regland</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.mn-wiki.de/index.php?title=Motorenwerke_Neunseenland_(MWN)&amp;diff=28773</id>
		<title>Motorenwerke Neunseenland (MWN)</title>
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		<updated>2009-01-21T21:56:54Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Kevin D. Regland: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;[[Kategorie:Unternehmen|Motorenwerke Neunseenland (MWN)]]&lt;br /&gt;
{{Bild (rechts)|URL=http://nineseas.xendora.de/mwn/MWN-logo.png|TITEL=Motorenwerke Neunseenland (MWN)}}&lt;br /&gt;
Die &#039;&#039;&#039;Motorenwerke Neunseenland (MWN)&#039;&#039;&#039; sind ein auf die Entwicklung und Produktion von Flugzeugtriebwerken spezialisiertes Unternehmen der [[Nine Seas International|Nine Seas International Group]]. Das Hauptwerk der MWN befindet sich in Freestad, Neunseenland.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Geschichte==&lt;br /&gt;
Das 1904 zunächst als &amp;quot;Automobilwerkstatt Geisler&amp;quot; gegründete Unternehmen trägt seit 1934 seinen heutigen Namen. In dieser Zeit wurden hauptsächlich Automobilmotoren hergestellt. Der letzte wurde im Jahr 1991 ausgeliefert.&lt;br /&gt;
Zeitgleich mit der Entwicklung des [[Irkanische Flugwerft|IRK-A4/A]] in [[Irkanien]] wurde damit begonnen Jet-Triebwerke zu entwickeln. 1985 war das erste Flugzeugtriebwerk serienreif und verkaufte sich Dank innovativer Technik und Exklusivvertrag mit der [[Irkanische Flugwerft|Irkanischen Flugwerft]] sehr erfolgreich. Weitere Triebwerke für die Maschinen der Irkanischen Flugwerft folgten. Die derzeitige Entwicklung fand ihren Höhenpunkt im MWN-IV, dass für die künftigen Baureihen der [[Irkanische Flugwerft|Irkanischen Flugwerft]] entwickelt wurde.&lt;br /&gt;
Derzeit arbeitet die Forschungsabteilung des Unternehmens an der Weiterentwicklung eines ehemals für den militärischen Markt entwickelten Triebwerks für die zivile Nutzung. Es soll das Portfolio nach oben erweitern und das leistungsstärkste Triebwerk im Angebot werden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
2007 wurde das Unternehmen an die [[Nine Seas International|Nine Seas International Group]] verkauft.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Produkte==&lt;br /&gt;
Die aktuelle Produktpalette der MWN beinhaltet Triebwerke mit einer Schubkraft zwischen 35 und 292kN.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| width=&amp;quot;90%&amp;quot; cellspacing=&amp;quot;1&amp;quot; style=&amp;quot;background-color:#CDC1C5;&amp;quot;&lt;br /&gt;
|- style=&amp;quot;text-align:center; background-color:#FFDEAD;&amp;quot;&lt;br /&gt;
! Bezeichnung&lt;br /&gt;
! MWN-I/103&lt;br /&gt;
! MWN-II/035&lt;br /&gt;
! MWN-IIa/041&lt;br /&gt;
! MWN-III/152&lt;br /&gt;
! MWN-IVa/272&lt;br /&gt;
! MWN-IVb/343 /415 &amp;lt;sup&amp;gt;4&amp;lt;/sup&amp;gt;&lt;br /&gt;
! MWN-V&lt;br /&gt;
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| MWN DualPower&amp;lt;sup&amp;gt;2&amp;lt;/sup&amp;gt;&amp;lt;br /&amp;gt;MWN TriplePower&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;&lt;br /&gt;
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| style=&amp;quot;text-align:left;&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;Anwendungen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| [[Irkanische Flugwerft|IRK-A4/A]]&lt;br /&gt;
| [[Irkanische Flugwerft|IRK-B4]]&lt;br /&gt;
| [[Irkanische Flugwerft|IRK-B4]]&amp;lt;br /&amp;gt;[[NADS]] SalbX Jet&lt;br /&gt;
| [[Irkanische Flugwerft|IRK-A4/B]]&amp;lt;sup&amp;gt;1&amp;lt;/sup&amp;gt;&amp;lt;br /&amp;gt;[[Irkanische Flugwerft|IRK-C4]]&lt;br /&gt;
| [[Irkanische Flugwerft|IRK-C4X]]&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
| [[Irkanische Flugwerft|IRK-D2]]&amp;lt;br /&amp;gt;[[Cordes-Dannemann|CDC]] 555&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
| [[Cordes-Dannemann|CDC]] 565&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
1) Im IRK-A4/B gibt das MWN-156/III aus verbrauchstechnischen Gründen meist nur max. 85% seiner maximalen Leistung ab. Im Falle von Durchstartmanövern und extrem kurzer Startbahnen steht aber die volle Leistung zur Verfügung.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
2) Die MWN DualPower Technologie ermöglicht den Betrieb des Triebwerks auf Wunsch sowohl mit Kerosin als auch mit Erdgas.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
3) Die MWN TriplePower Technologie ermöglicht den Betrieb mit herkömmlichen Kerison, Erdgas oder Wasserstoff. Das Programm befindet sich erst in den Anfängen seiner Entwicklung. Über die weitere Fortführung des Programms ist noch nicht entschieden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
4) Die Version 342 findet Anwendung im IRK-C4X und in der 555-1. Die Version 415 wird in der 555-2 eingesetzt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Dienstleistungen==&lt;br /&gt;
Neben der Entwicklung und Produktion bieten die Motorenwerke Neunseenland auch die Wartung nicht nur der eigenen Triebwerke an.&lt;br /&gt;
Derzeitige Hauptkunden sind die Konzernschwestern [[Nine Seas International Airways]] und [[Air Neunseenland]], die die Wartung der Triebwerke ihrer kompletten Flotte in die Hände der MWN gelegt haben.&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Kevin D. Regland</name></author>
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		<title>Motorenwerke Neunseenland (MWN)</title>
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		<updated>2009-01-21T21:07:49Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Kevin D. Regland: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;[[Kategorie:Unternehmen|Motorenwerke Neunseenland (MWN)]]&lt;br /&gt;
{{Bild (rechts)|URL=http://nineseas.xendora.de/mwn/MWN-logo.png|TITEL=Motorenwerke Neunseenland (MWN)}}&lt;br /&gt;
Die &#039;&#039;&#039;Motorenwerke Neunseenland (MWN)&#039;&#039;&#039; sind ein auf die Entwicklung und Produktion von Flugzeugtriebwerken spezialisiertes Unternehmen der [[Nine Seas International|Nine Seas International Group]]. Das Hauptwerk der MWN befindet sich in Freestad, Neunseenland.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Geschichte==&lt;br /&gt;
Das 1904 zunächst als &amp;quot;Automobilwerkstatt Geisler&amp;quot; gegründete Unternehmen trägt seit 1934 seinen heutigen Namen. In dieser Zeit wurden hauptsächlich Automobilmotoren hergestellt. Der letzte wurde im Jahr 1991 ausgeliefert.&lt;br /&gt;
Zeitgleich mit der Entwicklung des [[Irkanische Flugwerft|IRK-A4/A]] in [[Irkanien]] wurde damit begonnen Jet-Triebwerke zu entwickeln. 1985 war das erste Flugzeugtriebwerk serienreif und verkaufte sich Dank innovativer Technik und Exklusivvertrag mit der [[Irkanische Flugwerft|Irkanischen Flugwerft]] sehr erfolgreich. Weitere Triebwerke für die Maschinen der Irkanischen Flugwerft folgten. Die derzeitige Entwicklung fand ihren Höhenpunkt im MWN-IV, dass für die künftigen Baureihen der [[Irkanische Flugwerft|Irkanischen Flugwerft]] entwickelt wurde.&lt;br /&gt;
Derzeit arbeitet die Forschungsabteilung des Unternehmens an der Weiterentwicklung eines ehemals für den militärischen Markt entwickelten Triebwerks für die zivile Nutzung. Es soll das Portfolio nach oben erweitern und das leistungsstärkste Triebwerk im Angebot werden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
2007 wurde das Unternehmen an die [[Nine Seas International|Nine Seas International Group]] verkauft.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Produkte==&lt;br /&gt;
Die aktuelle Produktpalette der MWN beinhaltet Triebwerke mit einer Schubkraft zwischen 35 und 292kN.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| width=&amp;quot;90%&amp;quot; cellspacing=&amp;quot;1&amp;quot; style=&amp;quot;background-color:#CDC1C5;&amp;quot;&lt;br /&gt;
|- style=&amp;quot;text-align:center; background-color:#FFDEAD;&amp;quot;&lt;br /&gt;
! Bezeichnung&lt;br /&gt;
! MWN-I/103&lt;br /&gt;
! MWN-II/035&lt;br /&gt;
! MWN-IIa/041&lt;br /&gt;
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! MWN-V&lt;br /&gt;
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| 1990 - heute&lt;br /&gt;
| 2007 - heute&lt;br /&gt;
| 1997 - heute&lt;br /&gt;
| 2007 - heute&lt;br /&gt;
| 2007 - heute&lt;br /&gt;
| in Entwicklung&lt;br /&gt;
|- style=&amp;quot;text-align:center; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
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|- style=&amp;quot;text-align:center; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
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| MWN DualPower&amp;lt;sup&amp;gt;2&amp;lt;/sup&amp;gt;&amp;lt;br /&amp;gt;MWN TriplePower&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;&lt;br /&gt;
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| [[Irkanische Flugwerft|IRK-A4/A]]&lt;br /&gt;
| [[Irkanische Flugwerft|IRK-B4]]&lt;br /&gt;
| [[Irkanische Flugwerft|IRK-B4]]&amp;lt;br /&amp;gt;[[NADS]] SalbX Jet&lt;br /&gt;
| [[Irkanische Flugwerft|IRK-A4/B]]&amp;lt;sup&amp;gt;1&amp;lt;/sup&amp;gt;&amp;lt;br /&amp;gt;[[Irkanische Flugwerft|IRK-C4]]&lt;br /&gt;
| [[Irkanische Flugwerft|IRK-C4X]]&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
| [[Irkanische Flugwerft|IRK-D2]]&amp;lt;br /&amp;gt;[[Cordes-Dannemann|CDC]] 555&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
| [[Cordes-Dannemann|CDC]] 565&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
1) Im IRK-A4/B gibt das MWN-156/III aus verbrauchstechnischen Gründen meist nur max. 85% seiner maximalen Leistung ab. Im Falle von Durchstartmanövern und extrem kurzer Startbahnen steht aber die volle Leistung zur Verfügung.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
2) Die MWN DualPower Technologie ermöglicht den Betrieb des Triebwerks auf Wunsch sowohl mit Kerosin als auch mit Erdgas.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
3) Die MWN TriplePower Technologie ermöglicht den Betrieb mit herkömmlichen Kerison, Erdgas sowie Wasserstoff. Das Programm befindet sich erst in den Anfängen seiner Entwicklung. Über die weitere Fortführung des Programms ist noch nicht entschieden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
4) Die Version 342 findet Anwendung im IRK-C4X und in der 555-1. Die Version 415 wird in der 555-2 eingesetzt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Dienstleistungen==&lt;br /&gt;
Neben der Entwicklung und Produktion bieten die Motorenwerke Neunseenland auch die Wartung nicht nur der eigenen Triebwerke an.&lt;br /&gt;
Derzeitige Hauptkunden sind die Konzernschwestern [[Nine Seas International Airways]] und [[Air Neunseenland]], die die Wartung der Triebwerke ihrer kompletten Flotte in die Hände der MWN gelegt haben.&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Kevin D. Regland</name></author>
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		<title>Motorenwerke Neunseenland (MWN)</title>
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		<updated>2009-01-20T22:42:50Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Kevin D. Regland: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;[[Kategorie:Unternehmen|Motorenwerke Neunseenland (MWN)]]&lt;br /&gt;
{{Bild (rechts)|URL=http://nineseas.xendora.de/mwn/MWN-logo.png|TITEL=Motorenwerke Neunseenland (MWN)}}&lt;br /&gt;
Die &#039;&#039;&#039;Motorenwerke Neunseenland (MWN)&#039;&#039;&#039; sind ein auf die Entwicklung und Produktion von Flugzeugtriebwerken spezialisiertes Unternehmen der [[Nine Seas International|Nine Seas International Group]]. Das Hauptwerk der MWN befindet sich in Freestad, Neunseenland.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Geschichte==&lt;br /&gt;
Das 1904 zunächst als &amp;quot;Automobilwerkstatt Geisler&amp;quot; gegründete Unternehmen trägt seit 1934 seinen heutigen Namen. In dieser Zeit wurden hauptsächlich Automobilmotoren hergestellt. Der letzte wurde im Jahr 1991 ausgeliefert.&lt;br /&gt;
Zeitgleich mit der Entwicklung des [[Irkanische Flugwerft|IRK-A4/A]] in [[Irkanien]] wurde damit begonnen Jet-Triebwerke zu entwickeln. 1985 war das erste Flugzeugtriebwerk serienreif und verkaufte sich Dank innovativer Technik und Exklusivvertrag mit der [[Irkanische Flugwerft|Irkanischen Flugwerft]] sehr erfolgreich. Weitere Triebwerke für die Maschinen der Irkanischen Flugwerft folgten. Die derzeitige Entwicklung fand ihren Höhenpunkt im MWN-IV, dass für die künftigen Baureihen der [[Irkanische Flugwerft|Irkanischen Flugwerft]] entwickelt wurde.&lt;br /&gt;
Derzeit arbeitet die Forschungsabteilung des Unternehmens an der Weiterentwicklung eines ehemals für den militärischen Markt entwickelten Triebwerks für die zivile Nutzung. Es soll das Portfolio nach oben erweitern und das leistungsstärkste Triebwerk im Angebot werden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
2007 wurde das Unternehmen an die [[Nine Seas International|Nine Seas International Group]] verkauft.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Produkte==&lt;br /&gt;
Die aktuelle Produktpalette der MWN beinhaltet Triebwerke mit einer Schubkraft zwischen 35 und 292kN.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| width=&amp;quot;90%&amp;quot; cellspacing=&amp;quot;1&amp;quot; style=&amp;quot;background-color:#CDC1C5;&amp;quot;&lt;br /&gt;
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! Bezeichnung&lt;br /&gt;
! MWN-I/103&lt;br /&gt;
! MWN-II/035&lt;br /&gt;
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| 1985 - 1998&lt;br /&gt;
| 1990 - heute&lt;br /&gt;
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| 1997 - heute&lt;br /&gt;
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| in Entwicklung&lt;br /&gt;
|- style=&amp;quot;text-align:center; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
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| 715 kg&lt;br /&gt;
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| 6870-7450 kg&lt;br /&gt;
|- style=&amp;quot;text-align:center; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
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| 105 cm&lt;br /&gt;
| 105 cm&lt;br /&gt;
| 163 cm&lt;br /&gt;
| 234 cm&lt;br /&gt;
| 276-306 cm&lt;br /&gt;
|- style=&amp;quot;text-align:center; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
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| &lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| MWN DualPower&amp;lt;sup&amp;gt;2&amp;lt;/sup&amp;gt;&lt;br /&gt;
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| [[Irkanische Flugwerft|IRK-A4/A]]&lt;br /&gt;
| [[Irkanische Flugwerft|IRK-B4]]&lt;br /&gt;
| [[Irkanische Flugwerft|IRK-B4]]&amp;lt;br /&amp;gt;[[NADS]] SalbX Jet&lt;br /&gt;
| [[Irkanische Flugwerft|IRK-A4/B]]&amp;lt;sup&amp;gt;1&amp;lt;/sup&amp;gt;&amp;lt;br /&amp;gt;[[Irkanische Flugwerft|IRK-C4]]&lt;br /&gt;
| [[Irkanische Flugwerft|IRK-D2]]&amp;lt;br /&amp;gt;[[Irkanische Flugwerft|IRK-C4X]]&amp;lt;br /&amp;gt;[[Cordes-Dannemann|CDC]] 555&amp;lt;br /&amp;gt;[[NADS]] FL 400 series&lt;br /&gt;
| [[Cordes-Dannemann|CDC]] 565&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
1) Im IRK-A4/B gibt das MWN-156/III aus verbrauchstechnischen Gründen meist nur max. 85% seiner maximalen Leistung ab. Im Falle von Durchstartmanövern und extrem kurzer Startbahnen steht aber die volle Leistung zur Verfügung.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
2) Die MWN DualPower Technologie ermöglicht den Betrieb des Triebwerks auf Wunsch sowohl mit Kerosin als auch mit Erdgas.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
3) Die MWN TriplePower Technologie ermöglicht den Betrieb mit herkömmlichen Kerison, Erdgas sowie Wasserstoff. Das Programm befindet sich erst in den Anfängen seiner Entwicklung. Über die weitere Fortführung des Programms ist noch nicht entschieden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
4) Das MWN-IV wird in der Version 272 für die Reihen der Irkanischen Flugwerft gefertigt. Die Version 292 wird in der Cordes-Dannemann CDC 555 Reihe eingesetzt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Dienstleistungen==&lt;br /&gt;
Neben der Entwicklung und Produktion bieten die Motorenwerke Neunseenland auch die Wartung nicht nur der eigenen Triebwerke an.&lt;br /&gt;
Derzeitige Hauptkunden sind die Konzernschwestern [[Nine Seas International Airways]] und [[Air Neunseenland]], die die Wartung der Triebwerke ihrer kompletten Flotte in die Hände der MWN gelegt haben.&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Kevin D. Regland</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.mn-wiki.de/index.php?title=Motorenwerke_Neunseenland_(MWN)&amp;diff=28754</id>
		<title>Motorenwerke Neunseenland (MWN)</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.mn-wiki.de/index.php?title=Motorenwerke_Neunseenland_(MWN)&amp;diff=28754"/>
		<updated>2009-01-20T22:35:13Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Kevin D. Regland: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;[[Kategorie:Unternehmen|Motorenwerke Neunseenland (MWN)]]&lt;br /&gt;
{{Bild (rechts)|URL=http://nineseas.xendora.de/mwn/MWN-logo.png|TITEL=Motorenwerke Neunseenland (MWN)}}&lt;br /&gt;
Die &#039;&#039;&#039;Motorenwerke Neunseenland (MWN)&#039;&#039;&#039; sind ein auf die Entwicklung und Produktion von Flugzeugtriebwerken spezialisiertes Unternehmen der [[Nine Seas International|Nine Seas International Group]]. Das Hauptwerk der MWN befindet sich in Freestad, Neunseenland.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Geschichte==&lt;br /&gt;
Das 1904 zunächst als &amp;quot;Automobilwerkstatt Geisler&amp;quot; gegründete Unternehmen trägt seit 1934 seinen heutigen Namen. In dieser Zeit wurden hauptsächlich Automobilmotoren hergestellt. Der letzte wurde im Jahr 1991 ausgeliefert.&lt;br /&gt;
Zeitgleich mit der Entwicklung des [[Irkanische Flugwerft|IRK-A4/A]] in [[Irkanien]] wurde damit begonnen Jet-Triebwerke zu entwickeln. 1985 war das erste Flugzeugtriebwerk serienreif und verkaufte sich Dank innovativer Technik und Exklusivvertrag mit der [[Irkanische Flugwerft|Irkanischen Flugwerft]] sehr erfolgreich. Weitere Triebwerke für die Maschinen der Irkanischen Flugwerft folgten. Die derzeitige Entwicklung fand ihren Höhenpunkt im MWN-IV, dass für die künftigen Baureihen der [[Irkanische Flugwerft|Irkanischen Flugwerft]] entwickelt wurde.&lt;br /&gt;
Derzeit arbeitet die Forschungsabteilung des Unternehmens an der Weiterentwicklung eines ehemals für den militärischen Markt entwickelten Triebwerks für die zivile Nutzung. Es soll das Portfolio nach oben erweitern und das leistungsstärkste Triebwerk im Angebot werden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
2007 wurde das Unternehmen an die [[Nine Seas International|Nine Seas International Group]] verkauft.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Produkte==&lt;br /&gt;
Die aktuelle Produktpalette der MWN beinhaltet Triebwerke mit einer Schubkraft zwischen 35 und 292kN.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| width=&amp;quot;90%&amp;quot; cellspacing=&amp;quot;1&amp;quot; style=&amp;quot;background-color:#CDC1C5;&amp;quot;&lt;br /&gt;
|- style=&amp;quot;text-align:center; background-color:#FFDEAD;&amp;quot;&lt;br /&gt;
! Bezeichnung&lt;br /&gt;
! MWN-I/103&lt;br /&gt;
! MWN-II/035&lt;br /&gt;
! MWN-IIa/041&lt;br /&gt;
! MWN-III/156&lt;br /&gt;
! MWN-IV/272 (/292)&amp;lt;sup&amp;gt;4&amp;lt;/sup&amp;gt;&lt;br /&gt;
! MWN-V&lt;br /&gt;
|- style=&amp;quot;text-align:center; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:left;&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;Bauzeit&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| 1985 - 1998&lt;br /&gt;
| 1990 - heute&lt;br /&gt;
| 2007 - heute&lt;br /&gt;
| 1997 - heute&lt;br /&gt;
| 2007 - heute&lt;br /&gt;
| in Entwicklung&lt;br /&gt;
|- style=&amp;quot;text-align:center; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:left;&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;max. Schub&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| 103 kN&lt;br /&gt;
| 35 kN&lt;br /&gt;
| 41 kN&lt;br /&gt;
| 156 kN&lt;br /&gt;
| 272-292 kN&lt;br /&gt;
| bis zu 515 kN&lt;br /&gt;
|- style=&amp;quot;text-align:center; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:left;&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;Masse&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| 2230 kg&lt;br /&gt;
| 780 kg&lt;br /&gt;
| 715 kg&lt;br /&gt;
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| style=&amp;quot;text-align:left;&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;Anwendungen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| [[Irkanische Flugwerft|IRK-A4/A]]&lt;br /&gt;
| [[Irkanische Flugwerft|IRK-B4]]&lt;br /&gt;
| [[Irkanische Flugwerft|IRK-B4]]&amp;lt;br /&amp;gt;[[NADS]] SalbX Jet&lt;br /&gt;
| [[Irkanische Flugwerft|IRK-A4/B]]&amp;lt;sup&amp;gt;1&amp;lt;/sup&amp;gt;&amp;lt;br /&amp;gt;[[Irkanische Flugwerft|IRK-C4]]&lt;br /&gt;
| [[Irkanische Flugwerft|IRK-D2]]&amp;lt;br /&amp;gt;[[Irkanische Flugwerft|IRK-C4X]]&amp;lt;br /&amp;gt;[[Cordes-Dannemann|CDC]] 555-1&amp;lt;br /&amp;gt;[[NADS]] FL 400 series&lt;br /&gt;
| [[Cordes-Dannemann|CDC]] 565&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
1) Im IRK-A4/B gibt das MWN-156/III aus verbrauchstechnischen Gründen meist nur max. 85% seiner maximalen Leistung ab. Im Falle von Durchstartmanövern und extrem kurzer Startbahnen steht aber die volle Leistung zur Verfügung.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
2) Die MWN DualPower Technologie ermöglicht den Betrieb des Triebwerks auf Wunsch sowohl mit Kerosin als auch mit Erdgas.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
3) Die MWN TriplePower Technologie ermöglicht den Betrieb mit herkömmlichen Kerison, Erdgas sowie Wasserstoff. Das Programm befindet sich erst in den Anfängen seiner Entwicklung. Über die weitere Fortführung des Programms ist noch nicht entschieden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
4) Das MWN-IV wird in der Version 272 für die Reihen der Irkanischen Flugwerft gefertigt. Die Version 292 befindet sich in der Erprobung mit der Cordes-Dannemann CDC 555-1.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Dienstleistungen==&lt;br /&gt;
Neben der Entwicklung und Produktion bieten die Motorenwerke Neunseenland auch die Wartung nicht nur der eigenen Triebwerke an.&lt;br /&gt;
Derzeitige Hauptkunden sind die Konzernschwestern [[Nine Seas International Airways]] und [[Air Neunseenland]], die die Wartung der Triebwerke ihrer kompletten Flotte in die Hände der MWN gelegt haben.&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Kevin D. Regland</name></author>
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		<title>Motorenwerke Neunseenland (MWN)</title>
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		<updated>2009-01-20T22:28:29Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Kevin D. Regland: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;[[Kategorie:Unternehmen|Motorenwerke Neunseenland (MWN)]]&lt;br /&gt;
{{Bild (rechts)|URL=http://nineseas.xendora.de/mwn/MWN-logo.png|TITEL=Motorenwerke Neunseenland (MWN)}}&lt;br /&gt;
Die &#039;&#039;&#039;Motorenwerke Neunseenland (MWN)&#039;&#039;&#039; sind ein auf die Entwicklung und Produktion von Flugzeugtriebwerken spezialisiertes Unternehmen der [[Nine Seas International|Nine Seas International Group]]. Das Hauptwerk der MWN befindet sich in Freestad, Neunseenland.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Geschichte==&lt;br /&gt;
Das 1904 zunächst als &amp;quot;Automobilwerkstatt Geisler&amp;quot; gegründete Unternehmen trägt seit 1934 seinen heutigen Namen. In dieser Zeit wurden hauptsächlich Automobilmotoren hergestellt. Der letzte wurde im Jahr 1991 ausgeliefert.&lt;br /&gt;
Zeitgleich mit der Entwicklung des [[Irkanische Flugwerft|IRK-A4/A]] in [[Irkanien]] wurde damit begonnen Jet-Triebwerke zu entwickeln. 1985 war das erste Flugzeugtriebwerk serienreif und verkaufte sich Dank innovativer Technik und Exklusivvertrag mit der [[Irkanische Flugwerft|Irkanischen Flugwerft]] sehr erfolgreich. Weitere Triebwerke für die Maschinen der Irkanischen Flugwerft folgten. Die derzeitige Entwicklung fand ihren Höhenpunkt im MWN-IV, dass für die künftigen Baureihen der [[Irkanische Flugwerft|Irkanischen Flugwerft]] entwickelt wurde.&lt;br /&gt;
Derzeit arbeitet die Forschungsabteilung des Unternehmens an der Weiterentwicklung eines ehemals für den militärischen Markt entwickelten Triebwerks für die zivile Nutzung. Es soll das Portfolio nach oben erweitern und das leistungsstärkste Triebwerk im Angebot werden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
2007 wurde das Unternehmen an die [[Nine Seas International|Nine Seas International Group]] verkauft.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Produkte==&lt;br /&gt;
Die aktuelle Produktpalette der MWN beinhaltet Triebwerke mit einer Schubkraft zwischen 35 und 292kN.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| width=&amp;quot;90%&amp;quot; cellspacing=&amp;quot;1&amp;quot; style=&amp;quot;background-color:#CDC1C5;&amp;quot;&lt;br /&gt;
|- style=&amp;quot;text-align:center; background-color:#FFDEAD;&amp;quot;&lt;br /&gt;
! Bezeichnung&lt;br /&gt;
! MWN-I/103&lt;br /&gt;
! MWN-II/035&lt;br /&gt;
! MWN-IIa/041&lt;br /&gt;
! MWN-III/156&lt;br /&gt;
! MWN-IV/272 (/292)&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;&lt;br /&gt;
! MWN-V&lt;br /&gt;
|- style=&amp;quot;text-align:center; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
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| 1985 - 1998&lt;br /&gt;
| 1990 - heute&lt;br /&gt;
| 2007 - heute&lt;br /&gt;
| 1997 - heute&lt;br /&gt;
| 2007 - heute&lt;br /&gt;
| in Entwicklung&lt;br /&gt;
|- style=&amp;quot;text-align:center; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
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|- style=&amp;quot;text-align:center; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
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| &lt;br /&gt;
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| [[Irkanische Flugwerft|IRK-A4/A]]&lt;br /&gt;
| [[Irkanische Flugwerft|IRK-B4]]&lt;br /&gt;
| [[Irkanische Flugwerft|IRK-B4]]&amp;lt;br /&amp;gt;[[NADS]] SalbX Jet&lt;br /&gt;
| [[Irkanische Flugwerft|IRK-A4/B]]&amp;lt;sup&amp;gt;1&amp;lt;/sup&amp;gt;&amp;lt;br /&amp;gt;[[Irkanische Flugwerft|IRK-C4]]&lt;br /&gt;
| [[Irkanische Flugwerft|IRK-D2]]&amp;lt;br /&amp;gt;[[Irkanische Flugwerft|IRK-C4X]]&amp;lt;br /&amp;gt;[[Cordes-Dannemann|CDC]] 555-1&amp;lt;br /&amp;gt;[[NADS]] FL 400 series&lt;br /&gt;
| [[Cordes-Dannemann|CDC]] 565&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
1) Im IRK-A4/B gibt das MWN-156/III aus verbrauchstechnischen Gründen meist nur max. 85% seiner maximalen Leistung ab. Im Falle von Durchstartmanövern und extrem kurzer Startbahnen steht aber die volle Leistung zur Verfügung.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
2) Die MWN DualPower Technologie ermöglicht den Betrieb des Triebwerks auf Wunsch sowohl mit Kerosin als auch mit Erdgas.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
3) Das MWN-IV wird in der Version 272 für die Reihen der Irkanischen Flugwerft gefertigt. Die Version 292 befindet sich in der Erprobung mit der Cordes-Dannemann CDC 555-1.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Dienstleistungen==&lt;br /&gt;
Neben der Entwicklung und Produktion bieten die Motorenwerke Neunseenland auch die Wartung nicht nur der eigenen Triebwerke an.&lt;br /&gt;
Derzeitige Hauptkunden sind die Konzernschwestern [[Nine Seas International Airways]] und [[Air Neunseenland]], die die Wartung der Triebwerke ihrer kompletten Flotte in die Hände der MWN gelegt haben.&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Kevin D. Regland</name></author>
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		<title>Motorenwerke Neunseenland (MWN)</title>
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		<updated>2007-10-06T17:03:51Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Kevin D. Regland: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;[[Kategorie:Unternehmen|Motorenwerke Neunseenland (MWN)]]&lt;br /&gt;
{{Bild (rechts)|URL=http://nineseas.xendora.de/mwn/MWN-logo.png|TITEL=Motorenwerke Neunseenland (MWN)}}&lt;br /&gt;
Die &#039;&#039;&#039;Motorenwerke Neunseenland (MWN)&#039;&#039;&#039; sind ein auf die Entwicklung und Produktion von Flugzeugtriebwerken spezialisiertes Unternehmen der [[Nine Seas International|Nine Seas International Group]]. Das Hauptwerk der MWN befindet sich in Freestad, Neunseenland.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Geschichte==&lt;br /&gt;
Das 1904 zunächst als &amp;quot;Automobilwerkstatt Geisler&amp;quot; gegründete Unternehmen trägt seit 1934 seinen heutigen Namen. In dieser Zeit wurden hauptsächlich Automobilmotoren hergestellt. Der letzte wurde im Jahr 1991 ausgeliefert.&lt;br /&gt;
Zeitgleich mit der Entwicklung des [[Irkanische Flugwerft|IRK-A4/A]] in [[Irkanien]] wurde damit begonnen Jet-Triebwerke zu entwickeln. 1985 war das erste Flugzeugtriebwerk serienreif und verkaufte sich Dank innovativer Technik und Exklusivvertrag mit der [[Irkanische Flugwerft|Irkanischen Flugwerft]] sehr erfolgreich. Weitere Triebwerke für die Maschinen der Irkanischen Flugwerft folgten. Die derzeitige Entwicklung fand ihren Höhenpunkt im MWN-IV, dass für die künftigen Baureihen der [[Irkanische Flugwerft|Irkanischen Flugwerft]] entwickelt wurde.&lt;br /&gt;
Derzeit arbeitet die Forschungsabteilung des Unternehmens an der Weiterentwicklung eines ehemals für den militärischen Markt entwickelten Triebwerks für die zivile Nutzung. Es soll das Portfolio nach oben erweitern und das leistungsstärkste Triebwerk im Angebot werden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
2007 wurde das Unternehmen an die [[Nine Seas International|Nine Seas International Group]] verkauft.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Produkte==&lt;br /&gt;
Die aktuelle Produktpalette der MWN beinhaltet Triebwerke mit einer Schubkraft zwischen 35 und 272kN.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| width=&amp;quot;90%&amp;quot; cellspacing=&amp;quot;1&amp;quot; style=&amp;quot;background-color:#CDC1C5;&amp;quot;&lt;br /&gt;
|- style=&amp;quot;text-align:center; background-color:#FFDEAD;&amp;quot;&lt;br /&gt;
! Bezeichnung&lt;br /&gt;
! MWN-I/103&lt;br /&gt;
! MWN-II/035&lt;br /&gt;
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|- style=&amp;quot;text-align:center; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
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|- style=&amp;quot;text-align:center; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
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| 780 kg&lt;br /&gt;
| 715 kg&lt;br /&gt;
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| 6870-7450 kg&lt;br /&gt;
|- style=&amp;quot;text-align:center; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
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| 105 cm&lt;br /&gt;
| 163 cm&lt;br /&gt;
| 234 cm&lt;br /&gt;
| 276-306 cm&lt;br /&gt;
|- style=&amp;quot;text-align:center; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
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| &lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| MWN DualPower&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| MWN DualPower&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;&lt;br /&gt;
|- style=&amp;quot;text-align:center; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
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| [[Irkanische Flugwerft|IRK-A4/A]]&lt;br /&gt;
| [[Irkanische Flugwerft|IRK-B4]]&lt;br /&gt;
| [[Irkanische Flugwerft|IRK-B4]]&amp;lt;br /&amp;gt;[[NADS]] SalbX Jet&lt;br /&gt;
| [[Irkanische Flugwerft|IRK-A4/B]]&amp;lt;sup&amp;gt;1&amp;lt;/sup&amp;gt;&amp;lt;br /&amp;gt;[[Irkanische Flugwerft|IRK-C4]]&lt;br /&gt;
| [[Irkanische Flugwerft|IRK-D2]]&amp;lt;br /&amp;gt;[[Irkanische Flugwerft|IRK-C4X]]&amp;lt;sup&amp;gt;2&amp;lt;/sup&amp;gt;&amp;lt;br /&amp;gt;[[Cordes-Dannemann|CDC]] 555-1&amp;lt;sup&amp;gt;4&amp;lt;/sup&amp;gt;&amp;lt;br /&amp;gt;[[NADS]] FL 400 series&lt;br /&gt;
| [[Cordes-Dannemann|CDC]] 565&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
1) Im IRK-A4/B gibt das MWN-156/III aus verbrauchstechnischen Gründen meist nur max. 85% seiner maximalen Leistung ab. Im Falle von Durchstartmanövern und extrem kurzer Startbahnen steht aber die volle Leistung zur Verfügung.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
2) Der IRK-C4X (Q4/2007) ist noch nicht in der Prototypenphase.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
3) Die MWN DualPower Technologie ermöglicht den Betrieb des Triebwerks auf Wunsch sowohl mit Kerosin als auch mit Erdgas.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
4) Mit einem Prototypen der Cordes-Dannemann 555-1 werden derzeit Testflüge durchgeführt. Die Serienreife wird Ende des Jahres erwartet.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
5) Das MWN-IV wird in der Version 272 für die Reihen der Irkanischen Flugwerft gefertigt. Die Version 292 befindet sich in der Erprobung mit der Cordes-Dannemann CDC 555-1.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Dienstleistungen==&lt;br /&gt;
Neben der Entwicklung und Produktion bieten die Motorenwerke Neunseenland auch die Wartung nicht nur der eigenen Triebwerke an.&lt;br /&gt;
Derzeitige Hauptkunden sind die Konzernschwestern [[Nine Seas International Airways]] und [[Air Neunseenland]], die die Wartung der Triebwerke ihrer kompletten Flotte in die Hände der MWN gelegt haben.&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Kevin D. Regland</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.mn-wiki.de/index.php?title=Motorenwerke_Neunseenland_(MWN)&amp;diff=18098</id>
		<title>Motorenwerke Neunseenland (MWN)</title>
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		<updated>2007-09-29T08:04:23Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Kevin D. Regland: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;[[Kategorie:Unternehmen|Motorenwerke Neunseenland (MWN)]]&lt;br /&gt;
{{Bild (rechts)|URL=http://nineseas.xendora.de/mwn/MWN-logo.png|TITEL=Motorenwerke Neunseenland (MWN)}}&lt;br /&gt;
Die &#039;&#039;&#039;Motorenwerke Neunseenland (MWN)&#039;&#039;&#039; sind ein auf die Entwicklung und Produktion von Flugzeugtriebwerken spezialisiertes Unternehmen der [[Nine Seas International|Nine Seas International Group]]. Das Hauptwerk der MWN befindet sich in Freestad, Neunseenland.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Geschichte==&lt;br /&gt;
Das 1904 zunächst als &amp;quot;Automobilwerkstatt Geisler&amp;quot; gegründete Unternehmen trägt seit 1934 seinen heutigen Namen. In dieser Zeit wurden hauptsächlich Automobilmotoren hergestellt. Der letzte wurde im Jahr 1991 ausgeliefert.&lt;br /&gt;
Zeitgleich mit der Entwicklung des [[Irkanische Flugwerft|IRK-A4/A]] in [[Irkanien]] wurde damit begonnen Jet-Triebwerke zu entwickeln. 1985 war das erste Flugzeugtriebwerk serienreif und verkaufte sich Dank innovativer Technik und Exklusivvertrag mit der [[Irkanische Flugwerft|Irkanischen Flugwerft]] sehr erfolgreich. Weitere Triebwerke für die Maschinen der Irkanischen Flugwerft folgten. Die derzeitige Entwicklung fand ihren Höhenpunkt im MWN-IV, dass für die künftigen Baureihen der [[Irkanische Flugwerft|Irkanischen Flugwerft]] entwickelt wurde.&lt;br /&gt;
Derzeit arbeitet die Forschungsabteilung des Unternehmens an der Weiterentwicklung eines ehemals für den militärischen Markt entwickelten Triebwerks für die zivile Nutzung. Es soll das Portfolio nach oben erweitern und das leistungsstärkste Triebwerk im Angebot werden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
2007 wurde das Unternehmen an die [[Nine Seas International|Nine Seas International Group]] verkauft.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Produkte==&lt;br /&gt;
Die aktuelle Produktpalette der MWN beinhaltet Triebwerke mit einer Schubkraft zwischen 35 und 272kN.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| width=&amp;quot;90%&amp;quot; cellspacing=&amp;quot;1&amp;quot; style=&amp;quot;background-color:#CDC1C5;&amp;quot;&lt;br /&gt;
|- style=&amp;quot;text-align:center; background-color:#FFDEAD;&amp;quot;&lt;br /&gt;
! Bezeichnung&lt;br /&gt;
! MWN-I/103&lt;br /&gt;
! MWN-II/035&lt;br /&gt;
! MWN-IIa/041&lt;br /&gt;
! MWN-III/156&lt;br /&gt;
! MWN-IV/272 (/292)&amp;lt;sup&amp;gt;5&amp;lt;/sup&amp;gt;&lt;br /&gt;
! MWN-V&lt;br /&gt;
|- style=&amp;quot;text-align:center; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
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| 1985 - 1998&lt;br /&gt;
| 1990 - heute&lt;br /&gt;
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| 2007&lt;br /&gt;
| in Entwicklung&lt;br /&gt;
|- style=&amp;quot;text-align:center; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:left;&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;max. Schub&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| 103 kN&lt;br /&gt;
| 35 kN&lt;br /&gt;
| 41 kN&lt;br /&gt;
| 156 kN&lt;br /&gt;
| 272-292 kN&lt;br /&gt;
| bis zu 515 kN&lt;br /&gt;
|- style=&amp;quot;text-align:center; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:left;&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;Masse&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| 2230 kg&lt;br /&gt;
| 780 kg&lt;br /&gt;
| 715 kg&lt;br /&gt;
| 2400 kg&lt;br /&gt;
| 2340-2440 kg&lt;br /&gt;
| 6870-7450 kg&lt;br /&gt;
|- style=&amp;quot;text-align:center; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:left;&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;Fan-Durchmesser&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| 151 cm&lt;br /&gt;
| 105 cm&lt;br /&gt;
| 105 cm&lt;br /&gt;
| 163 cm&lt;br /&gt;
| 234 cm&lt;br /&gt;
| 276-306 cm&lt;br /&gt;
|- style=&amp;quot;text-align:center; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:left;&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;Besonderheiten&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| MWN DualPower&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| MWN DualPower&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;&lt;br /&gt;
|- style=&amp;quot;text-align:center; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:left;&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;Anwendungen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| [[Irkanische Flugwerft|IRK-A4/A]]&lt;br /&gt;
| [[Irkanische Flugwerft|IRK-B4]]&lt;br /&gt;
| [[Irkanische Flugwerft|IRK-B4]]&amp;lt;br /&amp;gt;[[NADS]] SalbX Jet&lt;br /&gt;
| [[Irkanische Flugwerft|IRK-A4/B]]&amp;lt;sup&amp;gt;1&amp;lt;/sup&amp;gt;&amp;lt;br /&amp;gt;[[Irkanische Flugwerft|IRK-C4]]&lt;br /&gt;
| [[Irkanische Flugwerft|IRK-D2]]&amp;lt;br /&amp;gt;[[Irkanische Flugwerft|IRK-C4X]]&amp;lt;sup&amp;gt;2&amp;lt;/sup&amp;gt;&amp;lt;br /&amp;gt;[[Cordes-Dannemann|CDC]] 555-1&amp;lt;sup&amp;gt;4&amp;lt;/sup&amp;gt;&lt;br /&gt;
| [[Cordes-Dannemann|CDC]] 565&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
1) Im IRK-A4/B gibt das MWN-156/III aus verbrauchstechnischen Gründen meist nur max. 85% seiner maximalen Leistung ab. Im Falle von Durchstartmanövern und extrem kurzer Startbahnen steht aber die volle Leistung zur Verfügung.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
2) Der IRK-C4X (Q4/2007) ist noch nicht in der Prototypenphase.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
3) Die MWN DualPower Technologie ermöglicht den Betrieb des Triebwerks auf Wunsch sowohl mit Kerosin als auch mit Erdgas.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
4) Mit einem Prototypen der Cordes-Dannemann 555-1 werden derzeit Testflüge durchgeführt. Die Serienreife wird Ende des Jahres erwartet.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
5) Das MWN-IV wird in der Version 272 für die Reihen der Irkanischen Flugwerft gefertigt. Die Version 292 befindet sich in der Erprobung mit der Cordes-Dannemann CDC 555-1.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Dienstleistungen==&lt;br /&gt;
Neben der Entwicklung und Produktion bieten die Motorenwerke Neunseenland auch die Wartung nicht nur der eigenen Triebwerke an.&lt;br /&gt;
Derzeitige Hauptkunden sind die Konzernschwestern [[Nine Seas International Airways]] und [[Air Neunseenland]], die die Wartung der Triebwerke ihrer kompletten Flotte in die Hände der MWN gelegt haben.&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Kevin D. Regland</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.mn-wiki.de/index.php?title=Nine_Seas_International_Airways&amp;diff=17488</id>
		<title>Nine Seas International Airways</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.mn-wiki.de/index.php?title=Nine_Seas_International_Airways&amp;diff=17488"/>
		<updated>2007-08-17T06:34:05Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Kevin D. Regland: /* Flotte */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;[[Kategorie:Unternehmen|Nine Seas International]]&lt;br /&gt;
{{Bild (rechts)|URL=http://nineseas.xendora.de/stuff/9si-irk-a4-400x180.jpg|TITEL=Ein [[Irkanische_Flugwerft|IRK-A4/B]] der Nine Seas International}}&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Nine Seas International Airways&#039;&#039;&#039; ist ein privates Lufttransportunternehmen aus [[Seastad]] ([[Neunseenland]]).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Allgemeine Informationen==&lt;br /&gt;
Nine Seas International Airways ist eine von drei Airlines der Nine Seas International Group und baut kontinuierlich sein internationales Streckennetz ex der Heimatbasis Seastad International und dem Drehkreuz Hainichen Int. auf.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Derzeit werden 18 internationale Ziele angeflogen. Der stetige Ausbau des Flugnetzes ist ein wichtiger Teil der Firmenphilosophie. Weiterhin ist die Stärkung der wirtschaftlichen und politischen Bedeutung des Standorts Neunseenland von Interesse. Auch der Ausbau des ozeanischen Landes als Tourismusziel gehört zu den mittelfristigen Unternehmenszielen. Die Zusammenarbeit und Kooperation mit anderen nationalen und internationalen Unternehmen, die diesen Zielen zuträglich sind, ist der Nine Seas International Airways ein großes Anliegen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Mit Hainichen International ([[PFKanien]]) hat Nine Seas International Airways ein Drehkreuz im Herzen von [[Terek Nor]] gewonnen, das geographisch günstigere Voraussetzungen besitzt als die Heimatbasis Seastad.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Seit Januar 2007 ist die Nine Seas International Mitglied in der [[IOF|Internationalen Organisation für Flugverkehr]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Flugziele==&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;von [[Seastad]] aus:&#039;&#039;&#039;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
*[[Aquatropolis City]] ([[Aquatropolis]])&lt;br /&gt;
*[[Arcor City]] ([[Arcor]])&lt;br /&gt;
*[[Citta-della-Reya]] ([[Narapul]])&lt;br /&gt;
*[[Frisa]] ([[Irkanien]])&lt;br /&gt;
*[[Gloria]] ([[Balakonien]])&lt;br /&gt;
*[[Genepohl]] ([[Irkanien]])&lt;br /&gt;
*[[Hainichen]] ([[PFKanien]])&lt;br /&gt;
*[[Hohenstauffenberg]] ([[Stauffen]])&lt;br /&gt;
*[[Irkania City]] ([[Irkanien]])&lt;br /&gt;
*[[Live County]] ([[Balakonien]])&lt;br /&gt;
*[[Danzig]] ([[Attekarien]])&lt;br /&gt;
*[[Jekatrinsburg]] ([[Attekarien]])&lt;br /&gt;
*[[Maltretonia]] ([[Irkanien]])&lt;br /&gt;
*[[Prettanien]] ([[Balakonien]])&lt;br /&gt;
*[[Rantaplan City]] ([[Alpinia]])&lt;br /&gt;
*[[St. Olaf]] ([[Nöresund]])&lt;br /&gt;
*[[Timor]] ([[Futuna]])&lt;br /&gt;
*[[Wartburg]] ([[Freiland]])&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;von [[Hainichen]] aus:&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
*[[Aquatropolis City]] ([[Aquatropolis]])&lt;br /&gt;
*[[Arcor City]] ([[Arcor]])&lt;br /&gt;
*[[Citta-della-Reya]] ([[Narapul]])&lt;br /&gt;
*[[Hohenstauffenberg]] ([[Stauffen]])&lt;br /&gt;
*[[Danzig]] ([[Attekarien]])&lt;br /&gt;
*[[Jekatrinsburg]] ([[Attekarien]])&lt;br /&gt;
*[[Seastad]] ([[Neunseenland]])&lt;br /&gt;
*[[St. Olaf]] ([[Nöresund]])&lt;br /&gt;
*[[Timor]] ([[Futuna]])&lt;br /&gt;
*[[Wartburg]] ([[Freiland]])&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Flotte==&lt;br /&gt;
*20 [[Irkanische_Flugwerft|IRK-A4/B]]&lt;br /&gt;
*22 [[Irkanische_Flugwerft|IRK-C4]]&lt;br /&gt;
*6 [[Irkanische_Flugwerft|IRK-B4]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Links==&lt;br /&gt;
[http://nineseas.xendora.de Website]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[http://nineseas.xendora.de/stuff/9s_linienplan.pdf Streckenkarte der Nine Seas Int. Airways]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[http://nineseas.xendora.de/coding/flugplan.php?carrier=9s Kompletter Flugplan der Nine Seas Int. Airways] ([[IOF]]-System)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[http://nineseas.xendora.de/coding/connex-search.php?carrierselect=9S Routenplaner der Nine Seas Int. Airways] ([[IOF]]-System)&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Kevin D. Regland</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.mn-wiki.de/index.php?title=Motorenwerke_Neunseenland_(MWN)&amp;diff=17485</id>
		<title>Motorenwerke Neunseenland (MWN)</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.mn-wiki.de/index.php?title=Motorenwerke_Neunseenland_(MWN)&amp;diff=17485"/>
		<updated>2007-08-16T21:19:41Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Kevin D. Regland: /* Produkte */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;[[Kategorie:Unternehmen|Motorenwerke Neunseenland (MWN)]]&lt;br /&gt;
{{Bild (rechts)|URL=http://nineseas.xendora.de/mwn/MWN-logo.png|TITEL=Motorenwerke Neunseenland (MWN)}}&lt;br /&gt;
Die &#039;&#039;&#039;Motorenwerke Neunseenland (MWN)&#039;&#039;&#039; sind ein auf die Entwicklung und Produktion von Flugzeugtriebwerken spezialisiertes Unternehmen der [[Nine Seas International|Nine Seas International Group]]. Das Hauptwerk der MWN befindet sich in Freestad, Neunseenland.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Geschichte==&lt;br /&gt;
Das 1904 zunächst als &amp;quot;Automobilwerkstatt Geisler&amp;quot; gegründete Unternehmen trägt seit 1934 seinen heutigen Namen. In dieser Zeit wurden hauptsächlich Automobilmotoren hergestellt. Der letzte wurde im Jahr 1991 ausgeliefert.&lt;br /&gt;
Zeitgleich mit der Entwicklung des [[Irkanische Flugwerft|IRK-A4/A]] in [[Irkanien]] wurde damit begonnen Jet-Triebwerke zu entwickeln. 1985 war das erste Flugzeugtriebwerk serienreif und verkaufte sich Dank innovativer Technik und Exklusivvertrag mit der [[Irkanische Flugwerft|Irkanischen Flugwerft]] sehr erfolgreich. Weitere Triebwerke für die Maschinen der Irkanischen Flugwerft folgten. Die derzeitige Entwicklung fand ihren Höhenpunkt im MWN-IV, dass für die künftigen Baureihen der [[Irkanische Flugwerft|Irkanischen Flugwerft]] entwickelt wurde.&lt;br /&gt;
Derzeit arbeitet die Forschungsabteilung des Unternehmens an der Weiterentwicklung eines ehemals für den militärischen Markt entwickelten Triebwerks für die zivile Nutzung. Es soll das Portfolio nach oben erweitern und das leistungsstärkste Triebwerk im Angebot werden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
2007 wurde das Unternehmen an die [[Nine Seas International|Nine Seas International Group]] verkauft.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Produkte==&lt;br /&gt;
Die aktuelle Produktpalette der MWN beinhaltet Triebwerke mit einer Schubkraft zwischen 35 und 272kN.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| width=&amp;quot;90%&amp;quot; cellspacing=&amp;quot;1&amp;quot; style=&amp;quot;background-color:#CDC1C5;&amp;quot;&lt;br /&gt;
|- style=&amp;quot;text-align:center; background-color:#FFDEAD;&amp;quot;&lt;br /&gt;
! Bezeichnung&lt;br /&gt;
! MWN-I/103&lt;br /&gt;
! MWN-II/035&lt;br /&gt;
! MWN-IIa/041&lt;br /&gt;
! MWN-III/156&lt;br /&gt;
! MWN-IV/272 (/292)&amp;lt;sup&amp;gt;5&amp;lt;/sup&amp;gt;&lt;br /&gt;
! MWN-V&lt;br /&gt;
|- style=&amp;quot;text-align:center; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:left;&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;Bauzeit&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| 1985 - 1998&lt;br /&gt;
| 1990 - heute&lt;br /&gt;
| 2007&lt;br /&gt;
| 1997 - heute&lt;br /&gt;
| 2007&lt;br /&gt;
| in Entwicklung&lt;br /&gt;
|- style=&amp;quot;text-align:center; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:left;&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;max. Schub&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| 103 kN&lt;br /&gt;
| 35 kN&lt;br /&gt;
| 41 kN&lt;br /&gt;
| 156 kN&lt;br /&gt;
| 272-292 kN&lt;br /&gt;
| bis zu 515 kN&lt;br /&gt;
|- style=&amp;quot;text-align:center; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:left;&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;Masse&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| 2230 kg&lt;br /&gt;
| 780 kg&lt;br /&gt;
| 715 kg&lt;br /&gt;
| 2400 kg&lt;br /&gt;
| 2340-2440 kg&lt;br /&gt;
| 6870-7450 kg&lt;br /&gt;
|- style=&amp;quot;text-align:center; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:left;&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;Fan-Durchmesser&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| 151 cm&lt;br /&gt;
| 105 cm&lt;br /&gt;
| 105 cm&lt;br /&gt;
| 163 cm&lt;br /&gt;
| 234 cm&lt;br /&gt;
| 276-306 cm&lt;br /&gt;
|- style=&amp;quot;text-align:center; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:left;&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;Besonderheiten&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| MWN DualPower&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
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|- style=&amp;quot;text-align:center; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
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| [[Irkanische Flugwerft|IRK-A4/A]]&lt;br /&gt;
| [[Irkanische Flugwerft|IRK-B4]]&lt;br /&gt;
| [[Irkanische Flugwerft|IRK-B4]]&amp;lt;br /&amp;gt;[[NADS]] SalbX Jet&lt;br /&gt;
| [[Irkanische Flugwerft|IRK-A4/B]]&amp;lt;sup&amp;gt;1&amp;lt;/sup&amp;gt;&amp;lt;br /&amp;gt;[[Irkanische Flugwerft|IRK-C4]]&lt;br /&gt;
| [[Irkanische Flugwerft|IRK-D2]]&amp;lt;br /&amp;gt;[[Irkanische Flugwerft|IRK-C4X]]&amp;lt;sup&amp;gt;2&amp;lt;/sup&amp;gt;&amp;lt;br /&amp;gt;[[Cordes-Dannemann|CDC]] 555-1&amp;lt;sup&amp;gt;4&amp;lt;/sup&amp;gt;&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
1) Im IRK-A4/B gibt das MWN-156/III aus verbrauchstechnischen Gründen meist nur max. 85% seiner maximalen Leistung ab. Im Falle von Durchstartmanövern und extrem kurzer Startbahnen steht aber die volle Leistung zur Verfügung.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
2) Der IRK-C4X (Q4/2007) ist noch nicht in der Prototypenphase.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
3) Die MWN DualPower Technologie ermöglicht den Betrieb des Triebwerks auf Wunsch sowohl mit Kerosin als auch mit Erdgas.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
4) Mit einem Prototypen der Cordes-Dannemann 555-1 werden derzeit Testflüge durchgeführt. Die Serienreife wird Ende des Jahres erwartet.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
5) Das MWN-IV wird in der Version 272 für die Reihen der Irkanischen Flugwerft gefertigt. Die Version 292 befindet sich in der Erprobung mit der Cordes-Dannemann CDC 555-1.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Dienstleistungen==&lt;br /&gt;
Neben der Entwicklung und Produktion bieten die Motorenwerke Neunseenland auch die Wartung nicht nur der eigenen Triebwerke an.&lt;br /&gt;
Derzeitige Hauptkunden sind die Konzernschwestern [[Nine Seas International Airways]] und [[Air Neunseenland]], die die Wartung der Triebwerke ihrer kompletten Flotte in die Hände der MWN gelegt haben.&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Kevin D. Regland</name></author>
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		<title>Motorenwerke Neunseenland (MWN)</title>
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		<updated>2007-08-16T21:16:15Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Kevin D. Regland: /* Produkte */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;[[Kategorie:Unternehmen|Motorenwerke Neunseenland (MWN)]]&lt;br /&gt;
{{Bild (rechts)|URL=http://nineseas.xendora.de/mwn/MWN-logo.png|TITEL=Motorenwerke Neunseenland (MWN)}}&lt;br /&gt;
Die &#039;&#039;&#039;Motorenwerke Neunseenland (MWN)&#039;&#039;&#039; sind ein auf die Entwicklung und Produktion von Flugzeugtriebwerken spezialisiertes Unternehmen der [[Nine Seas International|Nine Seas International Group]]. Das Hauptwerk der MWN befindet sich in Freestad, Neunseenland.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Geschichte==&lt;br /&gt;
Das 1904 zunächst als &amp;quot;Automobilwerkstatt Geisler&amp;quot; gegründete Unternehmen trägt seit 1934 seinen heutigen Namen. In dieser Zeit wurden hauptsächlich Automobilmotoren hergestellt. Der letzte wurde im Jahr 1991 ausgeliefert.&lt;br /&gt;
Zeitgleich mit der Entwicklung des [[Irkanische Flugwerft|IRK-A4/A]] in [[Irkanien]] wurde damit begonnen Jet-Triebwerke zu entwickeln. 1985 war das erste Flugzeugtriebwerk serienreif und verkaufte sich Dank innovativer Technik und Exklusivvertrag mit der [[Irkanische Flugwerft|Irkanischen Flugwerft]] sehr erfolgreich. Weitere Triebwerke für die Maschinen der Irkanischen Flugwerft folgten. Die derzeitige Entwicklung fand ihren Höhenpunkt im MWN-IV, dass für die künftigen Baureihen der [[Irkanische Flugwerft|Irkanischen Flugwerft]] entwickelt wurde.&lt;br /&gt;
Derzeit arbeitet die Forschungsabteilung des Unternehmens an der Weiterentwicklung eines ehemals für den militärischen Markt entwickelten Triebwerks für die zivile Nutzung. Es soll das Portfolio nach oben erweitern und das leistungsstärkste Triebwerk im Angebot werden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
2007 wurde das Unternehmen an die [[Nine Seas International|Nine Seas International Group]] verkauft.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Produkte==&lt;br /&gt;
Die aktuelle Produktpalette der MWN beinhaltet Triebwerke mit einer Schubkraft zwischen 35 und 272kN.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| width=&amp;quot;90%&amp;quot; cellspacing=&amp;quot;1&amp;quot; style=&amp;quot;background-color:#CDC1C5;&amp;quot;&lt;br /&gt;
|- style=&amp;quot;text-align:center; background-color:#FFDEAD;&amp;quot;&lt;br /&gt;
! Bezeichnung&lt;br /&gt;
! MWN-I/103&lt;br /&gt;
! MWN-II/035&lt;br /&gt;
! MWN-IIa/041&lt;br /&gt;
! MWN-III/156&lt;br /&gt;
! MWN-IV/272 (/292)&amp;lt;sup&amp;gt;5&amp;lt;/sup&amp;gt;&lt;br /&gt;
! MWN-V&lt;br /&gt;
|- style=&amp;quot;text-align:center; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:left;&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;Bauzeit&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| 1985 - 1998&lt;br /&gt;
| 1990 - heute&lt;br /&gt;
| 2007&lt;br /&gt;
| 1997 - heute&lt;br /&gt;
| 2007&lt;br /&gt;
| in Entwicklung&lt;br /&gt;
|- style=&amp;quot;text-align:center; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:left;&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;max. Schub&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| 103 kN&lt;br /&gt;
| 35 kN&lt;br /&gt;
| 41 kN&lt;br /&gt;
| 156 kN&lt;br /&gt;
| 272-292 kN&lt;br /&gt;
| bis zu 515 kN&lt;br /&gt;
|- style=&amp;quot;text-align:center; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:left;&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;Masse&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| 2230 kg&lt;br /&gt;
| 780 kg&lt;br /&gt;
| 715 kg&lt;br /&gt;
| 2400 kg&lt;br /&gt;
| 2340-2490 kg&lt;br /&gt;
| 6870-7450 kg&lt;br /&gt;
|- style=&amp;quot;text-align:center; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:left;&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;Fan-Durchmesser&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| 151 cm&lt;br /&gt;
| 105 cm&lt;br /&gt;
| 105 cm&lt;br /&gt;
| 163 cm&lt;br /&gt;
| 234 cm&lt;br /&gt;
| 276-306 cm&lt;br /&gt;
|- style=&amp;quot;text-align:center; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:left;&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;Besonderheiten&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| MWN DualPower&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| MWN DualPower&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;&lt;br /&gt;
|- style=&amp;quot;text-align:center; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:left;&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;Anwendungen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| [[Irkanische Flugwerft|IRK-A4/A]]&lt;br /&gt;
| [[Irkanische Flugwerft|IRK-B4]]&lt;br /&gt;
| [[Irkanische Flugwerft|IRK-B4]]&amp;lt;br /&amp;gt;[[NADS]] SalbX Jet&lt;br /&gt;
| [[Irkanische Flugwerft|IRK-A4/B]]&amp;lt;sup&amp;gt;1&amp;lt;/sup&amp;gt;&amp;lt;br /&amp;gt;[[Irkanische Flugwerft|IRK-C4]]&lt;br /&gt;
| [[Irkanische Flugwerft|IRK-D2]]&amp;lt;br /&amp;gt;[[Irkanische Flugwerft|IRK-C4X]]&amp;lt;sup&amp;gt;2&amp;lt;/sup&amp;gt;&amp;lt;br /&amp;gt;[[Cordes-Dannemann|CDC]] 555-1&amp;lt;sup&amp;gt;4&amp;lt;/sup&amp;gt;&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
1) Im IRK-A4/B gibt das MWN-156/III aus verbrauchstechnischen Gründen meist nur max. 85% seiner maximalen Leistung ab. Im Falle von Durchstartmanövern und extrem kurzer Startbahnen steht aber die volle Leistung zur Verfügung.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
2) Der IRK-C4X (Q4/2007) ist noch nicht in der Prototypenphase.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
3) Die MWN DualPower Technologie ermöglicht den Betrieb des Triebwerks auf Wunsch sowohl mit Kerosin als auch mit Erdgas.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
4) Mit einem Prototypen der Cordes-Dannemann 555-1 werden derzeit Testflüge durchgeführt. Die Serienreife wird Ende des Jahres erwartet.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
5) Das MWN-IV wird in der Version 272 für die Reihen der Irkanischen Flugwerft gefertigt. Die Version 292 befindet sich in der Erprobung mit der Cordes-Dannemann CDC 555-1.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Dienstleistungen==&lt;br /&gt;
Neben der Entwicklung und Produktion bieten die Motorenwerke Neunseenland auch die Wartung nicht nur der eigenen Triebwerke an.&lt;br /&gt;
Derzeitige Hauptkunden sind die Konzernschwestern [[Nine Seas International Airways]] und [[Air Neunseenland]], die die Wartung der Triebwerke ihrer kompletten Flotte in die Hände der MWN gelegt haben.&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Kevin D. Regland</name></author>
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		<title>Motorenwerke Neunseenland (MWN)</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.mn-wiki.de/index.php?title=Motorenwerke_Neunseenland_(MWN)&amp;diff=17483"/>
		<updated>2007-08-16T20:56:46Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Kevin D. Regland: /* Produkte */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;[[Kategorie:Unternehmen|Motorenwerke Neunseenland (MWN)]]&lt;br /&gt;
{{Bild (rechts)|URL=http://nineseas.xendora.de/mwn/MWN-logo.png|TITEL=Motorenwerke Neunseenland (MWN)}}&lt;br /&gt;
Die &#039;&#039;&#039;Motorenwerke Neunseenland (MWN)&#039;&#039;&#039; sind ein auf die Entwicklung und Produktion von Flugzeugtriebwerken spezialisiertes Unternehmen der [[Nine Seas International|Nine Seas International Group]]. Das Hauptwerk der MWN befindet sich in Freestad, Neunseenland.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Geschichte==&lt;br /&gt;
Das 1904 zunächst als &amp;quot;Automobilwerkstatt Geisler&amp;quot; gegründete Unternehmen trägt seit 1934 seinen heutigen Namen. In dieser Zeit wurden hauptsächlich Automobilmotoren hergestellt. Der letzte wurde im Jahr 1991 ausgeliefert.&lt;br /&gt;
Zeitgleich mit der Entwicklung des [[Irkanische Flugwerft|IRK-A4/A]] in [[Irkanien]] wurde damit begonnen Jet-Triebwerke zu entwickeln. 1985 war das erste Flugzeugtriebwerk serienreif und verkaufte sich Dank innovativer Technik und Exklusivvertrag mit der [[Irkanische Flugwerft|Irkanischen Flugwerft]] sehr erfolgreich. Weitere Triebwerke für die Maschinen der Irkanischen Flugwerft folgten. Die derzeitige Entwicklung fand ihren Höhenpunkt im MWN-IV, dass für die künftigen Baureihen der [[Irkanische Flugwerft|Irkanischen Flugwerft]] entwickelt wurde.&lt;br /&gt;
Derzeit arbeitet die Forschungsabteilung des Unternehmens an der Weiterentwicklung eines ehemals für den militärischen Markt entwickelten Triebwerks für die zivile Nutzung. Es soll das Portfolio nach oben erweitern und das leistungsstärkste Triebwerk im Angebot werden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
2007 wurde das Unternehmen an die [[Nine Seas International|Nine Seas International Group]] verkauft.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Produkte==&lt;br /&gt;
Die aktuelle Produktpalette der MWN beinhaltet Triebwerke mit einer Schubkraft zwischen 35 und 272kN.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| width=&amp;quot;90%&amp;quot; cellspacing=&amp;quot;1&amp;quot; style=&amp;quot;background-color:#CDC1C5;&amp;quot;&lt;br /&gt;
|- style=&amp;quot;text-align:center; background-color:#FFDEAD;&amp;quot;&lt;br /&gt;
! Bezeichnung&lt;br /&gt;
! MWN-I/103&lt;br /&gt;
! MWN-II/035&lt;br /&gt;
! MWN-IIa/041&lt;br /&gt;
! MWN-III/156&lt;br /&gt;
! MWN-IV/272 (/292)&amp;lt;sup&amp;gt;5&amp;lt;/sup&amp;gt;&lt;br /&gt;
! MWN-V&lt;br /&gt;
|- style=&amp;quot;text-align:center; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:left;&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;Bauzeit&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| 1985 - 1998&lt;br /&gt;
| 1990 - heute&lt;br /&gt;
| 2007&lt;br /&gt;
| 1997 - heute&lt;br /&gt;
| 2007&lt;br /&gt;
| in Entwicklung&lt;br /&gt;
|- style=&amp;quot;text-align:center; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
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| 103 kN&lt;br /&gt;
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| 41 kN&lt;br /&gt;
| 156 kN&lt;br /&gt;
| 272-292 kN&lt;br /&gt;
| bis zu 515 kN&lt;br /&gt;
|- style=&amp;quot;text-align:center; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
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| 151 cm&lt;br /&gt;
| 105 cm&lt;br /&gt;
| 105 cm&lt;br /&gt;
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|- style=&amp;quot;text-align:center; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:left;&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;Besonderheiten&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| MWN DualPower&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| MWN DualPower&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;&lt;br /&gt;
|- style=&amp;quot;text-align:center; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:left;&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;Anwendungen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| [[Irkanische Flugwerft|IRK-A4/A]]&lt;br /&gt;
| [[Irkanische Flugwerft|IRK-B4]]&lt;br /&gt;
| [[Irkanische Flugwerft|IRK-B4]]&amp;lt;br /&amp;gt;[[NADS]] SalbX Jet&lt;br /&gt;
| [[Irkanische Flugwerft|IRK-A4/B]]&amp;lt;sup&amp;gt;1&amp;lt;/sup&amp;gt;&amp;lt;br /&amp;gt;[[Irkanische Flugwerft|IRK-C4]]&lt;br /&gt;
| [[Irkanische Flugwerft|IRK-D2]]&amp;lt;br /&amp;gt;[[Irkanische Flugwerft|IRK-C4X]]&amp;lt;sup&amp;gt;2&amp;lt;/sup&amp;gt;&amp;lt;br /&amp;gt;[[Cordes-Dannemann|CDC]] 555-1&amp;lt;sup&amp;gt;4&amp;lt;/sup&amp;gt;&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
1) Im IRK-A4/B gibt das MWN-156/III aus verbrauchstechnischen Gründen meist nur max. 85% seiner maximalen Leistung ab. Im Falle von Durchstartmanövern und extrem kurzer Startbahnen steht aber die volle Leistung zur Verfügung.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
2) Der IRK-C4X (Q4/2007) ist noch nicht in der Prototypenphase.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
3) Die MWN DualPower Technologie ermöglicht den Betrieb des Triebwerks auf Wunsch sowohl mit Kerosin als auch mit Erdgas.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
4) Mit einem Prototypen der Cordes-Dannemann 555-1 werden derzeit Testflüge durchgeführt. Die Serienreife wird Ende des Jahres erwartet.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
5) Das MWN-IV wird in der Version 272 für die Reihen der Irkanischen Flugwerft gefertigt. Die Version 292 befindet sich in der Erprobung mit der Cordes-Dannemann CDC 555-1.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Dienstleistungen==&lt;br /&gt;
Neben der Entwicklung und Produktion bieten die Motorenwerke Neunseenland auch die Wartung nicht nur der eigenen Triebwerke an.&lt;br /&gt;
Derzeitige Hauptkunden sind die Konzernschwestern [[Nine Seas International Airways]] und [[Air Neunseenland]], die die Wartung der Triebwerke ihrer kompletten Flotte in die Hände der MWN gelegt haben.&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Kevin D. Regland</name></author>
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		<title>Motorenwerke Neunseenland (MWN)</title>
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		<updated>2007-08-16T19:33:16Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Kevin D. Regland: /* Produkte */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;[[Kategorie:Unternehmen|Motorenwerke Neunseenland (MWN)]]&lt;br /&gt;
{{Bild (rechts)|URL=http://nineseas.xendora.de/mwn/MWN-logo.png|TITEL=Motorenwerke Neunseenland (MWN)}}&lt;br /&gt;
Die &#039;&#039;&#039;Motorenwerke Neunseenland (MWN)&#039;&#039;&#039; sind ein auf die Entwicklung und Produktion von Flugzeugtriebwerken spezialisiertes Unternehmen der [[Nine Seas International|Nine Seas International Group]]. Das Hauptwerk der MWN befindet sich in Freestad, Neunseenland.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Geschichte==&lt;br /&gt;
Das 1904 zunächst als &amp;quot;Automobilwerkstatt Geisler&amp;quot; gegründete Unternehmen trägt seit 1934 seinen heutigen Namen. In dieser Zeit wurden hauptsächlich Automobilmotoren hergestellt. Der letzte wurde im Jahr 1991 ausgeliefert.&lt;br /&gt;
Zeitgleich mit der Entwicklung des [[Irkanische Flugwerft|IRK-A4/A]] in [[Irkanien]] wurde damit begonnen Jet-Triebwerke zu entwickeln. 1985 war das erste Flugzeugtriebwerk serienreif und verkaufte sich Dank innovativer Technik und Exklusivvertrag mit der [[Irkanische Flugwerft|Irkanischen Flugwerft]] sehr erfolgreich. Weitere Triebwerke für die Maschinen der Irkanischen Flugwerft folgten. Die derzeitige Entwicklung fand ihren Höhenpunkt im MWN-IV, dass für die künftigen Baureihen der [[Irkanische Flugwerft|Irkanischen Flugwerft]] entwickelt wurde.&lt;br /&gt;
Derzeit arbeitet die Forschungsabteilung des Unternehmens an der Weiterentwicklung eines ehemals für den militärischen Markt entwickelten Triebwerks für die zivile Nutzung. Es soll das Portfolio nach oben erweitern und das leistungsstärkste Triebwerk im Angebot werden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
2007 wurde das Unternehmen an die [[Nine Seas International|Nine Seas International Group]] verkauft.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Produkte==&lt;br /&gt;
Die aktuelle Produktpalette der MWN beinhaltet Triebwerke mit einer Schubkraft zwischen 35 und 272kN.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| width=&amp;quot;90%&amp;quot; cellspacing=&amp;quot;1&amp;quot; style=&amp;quot;background-color:#CDC1C5;&amp;quot;&lt;br /&gt;
|- style=&amp;quot;text-align:center; background-color:#FFDEAD;&amp;quot;&lt;br /&gt;
! Bezeichnung&lt;br /&gt;
! MWN-I/103&lt;br /&gt;
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|- style=&amp;quot;text-align:center; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
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| 1985 - 1998&lt;br /&gt;
| 1990 - heute&lt;br /&gt;
| 2007&lt;br /&gt;
| 1997 - heute&lt;br /&gt;
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| in Entwicklung&lt;br /&gt;
|- style=&amp;quot;text-align:center; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
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| &lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| MWN DualPower&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
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| [[Irkanische Flugwerft|IRK-A4/A]]&lt;br /&gt;
| [[Irkanische Flugwerft|IRK-B4]]&lt;br /&gt;
| [[Irkanische Flugwerft|IRK-B4]]&amp;lt;br /&amp;gt;[[NADS]] SalbX Jet&lt;br /&gt;
| [[Irkanische Flugwerft|IRK-A4/B]]&amp;lt;sup&amp;gt;1&amp;lt;/sup&amp;gt;&amp;lt;br /&amp;gt;[[Irkanische Flugwerft|IRK-C4]]&lt;br /&gt;
| [[Irkanische Flugwerft|IRK-D2]]&amp;lt;br /&amp;gt;[[Irkanische Flugwerft|IRK-C4X]]&amp;lt;sup&amp;gt;2&amp;lt;/sup&amp;gt;&amp;lt;br /&amp;gt;[[Cordes-Dannemann|CDC]] 555-1&amp;lt;sup&amp;gt;4&amp;lt;/sup&amp;gt;&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
1) Im IRK-A4/B gibt das MWN-156/III aus verbrauchstechnischen Gründen meist nur max. 85% seiner maximalen Leistung ab. Im Falle von Durchstartmanövern und extrem kurzer Startbahnen steht aber die volle Leistung zur Verfügung.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
2) Der IRK-C4X (Q4/2007) ist noch nicht in der Prototypenphase.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
3) Die MWN DualPower Technologie ermöglicht den Betrieb des Triebwerks auf Wunsch sowohl mit Kerosin als auch mit Erdgas.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
4) Mit einem Prototypen der Cordes-Dannemann 555-1 werden derzeit Testflüge durchgeführt. Die Serienreife wird Ende des Jahres erwartet.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
5) Das MWN-IV wird in der Version 272 für die Reihen der Irkanischen Flugwerft gefertigt. Die Version 292 befindet sich in der Erprobung mit der Cordes-Dannemann CDC 555-1.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Dienstleistungen==&lt;br /&gt;
Neben der Entwicklung und Produktion bieten die Motorenwerke Neunseenland auch die Wartung nicht nur der eigenen Triebwerke an.&lt;br /&gt;
Derzeitige Hauptkunden sind die Konzernschwestern [[Nine Seas International Airways]] und [[Air Neunseenland]], die die Wartung der Triebwerke ihrer kompletten Flotte in die Hände der MWN gelegt haben.&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Kevin D. Regland</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.mn-wiki.de/index.php?title=Air_Nijnzeenland&amp;diff=17213</id>
		<title>Air Nijnzeenland</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.mn-wiki.de/index.php?title=Air_Nijnzeenland&amp;diff=17213"/>
		<updated>2007-08-01T18:20:24Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Kevin D. Regland: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;[[Kategorie:Unternehmen|Air Neunseenland]]&lt;br /&gt;
{{Bild (rechts)|URL=http://nineseas.xendora.de/stuff/an/irk-a4-400.jpg|TITEL=Ein [[Irkanische_Flugwerft|IRK-A4/B]] der Air Neunseenland mit neuer Bemalung}}&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Air Neunseenland&#039;&#039;&#039; ist die inzwischen privatisierte ehemalige staatliche Luftlinie [[Neunseenland|Neunseenlands]]. Das Unternehmen wurde im Februar 2007 von der Nine Seas Int. Group übernommen und ist damit eine der drei Fluggesellschaften der Gruppe.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Allgemeine Informationen==&lt;br /&gt;
Air Neunseenland wurde ursprünglich als staatliche Fluggesellschaft der Republik Neunseenland ins Leben berufen. Als ein auf fünf Inseln verteilter Staat war es dringend notwendig, regelmäßige Luftlinien zwischen den Inseln einzurichten. Dies erfolgte im Sternverkehr von Seastad aus. Zur Gründung wurden Flugzeuge der [[Irkanische_Flugwerft|Irkanischen Flugwerft]] gekauft. Zunehmend baute Air Neunseenland den Flugverkehr auch zu den anderen orceanischen Hauptstädten auf. So wurde 1975 der erste Linienflug zwischen Seastad und Irkania City mit einem IRK-3 durchgeführt. Später kamen auch Verbindungen nach Gloria hinzu. Zum Zeitpunkt der Übernahme durch die Nine Seas Int. Group führte die Neunseenland etwa 75 tägliche Flüge in ihrem Flugplan.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Im Februar 2007 erfolgte schließlich die Privatisierung von Air Neunseenland durch Verkauf an die Nine Seas Int. Group. Der Flugplan der Air Neunseenland wurde an den der [[Nine Seas International Airways]] angepasst, um internationale Anschlüsse ex Seastad zu vereinfachen. Der innerneunseenländische Flugverkehr wurde durch Flüge zwischen allen Inseln massiv ausgebaut, die Flüge nach Irkania City und Balakonien werden gemeinsam mit der Nine Seas Int. Airways im Codesharing durchgeführt. So umfasst der Flugplan aktuell etwa 300 tägliche Flüge, hinzu kommen etwa 20 Codesharing-Flüge.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Seit Januar 2007 ist die Air Neunseenland Gründungsmitglied der [[IOF|Internationalen Organisation für Flugverkehr]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Netz==&lt;br /&gt;
Das vorrangige Ziel der Air Neunseenland ist die möglichst optimale Vernetzung der einzelnen Inseln Neunseenlands, so dass dessen Einwohner trotz der widrigen Umstände größtmögliche Mobilität genießen. Der Bau eines Flughafens auf der letzten Insel ist auf Initiative der Air Neunseenland inzwischen geplant, sodass dann ganz Neunseenland vom dichten Netz profitieren kann.&lt;br /&gt;
Außerdem werden traditionsgemäß Verbindungen in die orceanischen Nachbarländer Irkanien und Balakonien durchgeführt. Die Integration der Air Neunseenland in den Nine Seas Int. Konzern ist noch nicht beendet, derzeit wird darüber Diskutiert den innerorceanischen Flugverkehr vollkommen der Air Neunseenland zu überlassen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Flotte==&lt;br /&gt;
{{Bild (rechts)|URL=http://nineseas.xendora.de/coding/img/aircrafts/SAXJ-AN.jpg|TITEL=Ein [[NADS]] SålbX Jet der Air Neunseenland}}&lt;br /&gt;
*30 [[Irkanische_Flugwerft|IRK-B4/A]]&lt;br /&gt;
*2 [[Irkanische_Flugwerft|IRK-A4/A]]&lt;br /&gt;
*4 [[Irkanische_Flugwerft|IRK-A4/B]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Anschaffung geplant:&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
*6 Weichsel WF-110P&lt;br /&gt;
*6 [[NADS]] SålbX mit kombiniertem Gas-/Kerosinbetrieb&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Links==&lt;br /&gt;
[http://nineseas.xendora.de Website der Nine Seas Int. Group]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[http://nineseas.xendora.de/stuff/ans-route.png Nationale Streckenkarte der Nine Seas Int. Airways]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[http://nineseas.xendora.de/coding/flugplan.php?carrier=AN Kompletter Flugplan der Air Neunseenland] ([[IOF]]-System)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[http://nineseas.xendora.de/coding/connex-search.php?carrierselect=AN Routenplaner der Air Neunseenland] ([[IOF]]-System)&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Kevin D. Regland</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.mn-wiki.de/index.php?title=Air_Nijnzeenland&amp;diff=17212</id>
		<title>Air Nijnzeenland</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.mn-wiki.de/index.php?title=Air_Nijnzeenland&amp;diff=17212"/>
		<updated>2007-08-01T18:19:35Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Kevin D. Regland: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;[[Kategorie:Unternehmen|Air Neunseenland]]&lt;br /&gt;
{{Bild (rechts)|URL=http://nineseas.xendora.de/stuff/an/irk-a4-400.jpg|TITEL=Ein [[Irkanische_Flugwerft|IRK-A4/B]] der Air Neunseenland mit neuer Bemalung}}&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Air Neunseenland&#039;&#039;&#039; ist die inzwischen privatisierte ehemalige staatliche Luftlinie [[Neunseenland|Neunseenlands]]. Das Unternehmen wurde im Februar 2007 von der Nine Seas Int. Group übernommen und ist damit eine der drei Fluggesellschaften der Gruppe.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Allgemeine Informationen==&lt;br /&gt;
Air Neunseenland wurde ursprünglich als staatliche Fluggesellschaft der Republik Neunseenland ins Leben berufen. Als ein auf fünf Inseln verteilter Staat war es dringend notwendig, regelmäßige Luftlinien zwischen den Inseln einzurichten. Dies erfolgte im Sternverkehr von Seastad aus. Zur Gründung wurden Flugzeuge der [[Irkanische_Flugwerft|Irkanischen Flugwerft]] gekauft. Zunehmend baute Air Neunseenland den Flugverkehr auch zu den anderen orceanischen Hauptstädten auf. So wurde 1975 der erste Linienflug zwischen Seastad und Irkania City mit einem IRK-3 durchgeführt. Später kamen auch Verbindungen nach Gloria hinzu. Zum Zeitpunkt der Übernahme durch die Nine Seas Int. Group führte die Neunseenland etwa 75 tägliche Flüge in ihrem Flugplan.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Im Februar 2007 erfolgte schließlich die Privatisierung von Air Neunseenland durch Verkauf an die Nine Seas Int. Group. Der Flugplan der Air Neunseenland wurde an den der [[Nine Seas International Airways]] angepasst, um internationale Anschlüsse ex Seastad zu vereinfachen. Der innerneunseenländische Flugverkehr wurde durch Flüge zwischen allen Inseln massiv ausgebaut, die Flüge nach Irkania City und Balakonien werden gemeinsam mit der Nine Seas Int. Airways im Codesharing durchgeführt. So umfasst der Flugplan aktuell etwa 300 tägliche Flüge, hinzu kommen etwa 20 Codesharing-Flüge.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Seit Januar 2007 ist die Air Neunseenland Gründungsmitglied der [[IOF|Internationalen Organisation für Flugverkehr]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Netz==&lt;br /&gt;
Das vorrangige Ziel der Air Neunseenland ist die möglichst optimale Vernetzung der einzelnen Inseln Neunseenlands, so dass dessen Einwohner trotz der widrigen Umstände größtmögliche Mobilität genießen. Der Bau eines Flughafens auf der letzten Insel ist auf Initiative der Air Neunseenland inzwischen geplant, sodass dann ganz Neunseenland vom dichten Netz profitieren kann.&lt;br /&gt;
Außerdem werden traditionsgemäß Verbindungen in die orceanischen Nachbarländer Irkanien und Balakonien durchgeführt. Die Integration der Air Neunseenland in den Nine Seas Int. Konzern ist noch nicht beendet, derzeit wird darüber Diskutiert den innerorceanischen Flugverkehr vollkommen der Air Neunseenland zu überlassen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Flotte==&lt;br /&gt;
{{Bild (rechts)|URL=http://nineseas.xendora.de/coding/img/aircrafts/SAXJ-AN.jpg|TITEL=Ein [[NADS]] SålbX Jet der Air Neunseenland mit Gastriebwerken aus neunseenländischer Herstellung}}&lt;br /&gt;
*30 [[Irkanische_Flugwerft|IRK-B4/A]]&lt;br /&gt;
*2 [[Irkanische_Flugwerft|IRK-A4/A]]&lt;br /&gt;
*4 [[Irkanische_Flugwerft|IRK-A4/B]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Anschaffung geplant:&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
*6 Weichsel WF-110P&lt;br /&gt;
*6 [[NADS]] SålbX mit kombiniertem Gas-/Kerosinbetrieb&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Links==&lt;br /&gt;
[http://nineseas.xendora.de Website der Nine Seas Int. Group]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[http://nineseas.xendora.de/stuff/ans-route.png Nationale Streckenkarte der Nine Seas Int. Airways]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[http://nineseas.xendora.de/coding/flugplan.php?carrier=AN Kompletter Flugplan der Air Neunseenland] ([[IOF]]-System)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[http://nineseas.xendora.de/coding/connex-search.php?carrierselect=AN Routenplaner der Air Neunseenland] ([[IOF]]-System)&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Kevin D. Regland</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.mn-wiki.de/index.php?title=Air_Nijnzeenland&amp;diff=17211</id>
		<title>Air Nijnzeenland</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.mn-wiki.de/index.php?title=Air_Nijnzeenland&amp;diff=17211"/>
		<updated>2007-08-01T18:19:20Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Kevin D. Regland: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;[[Kategorie:Unternehmen|Air Neunseenland]]&lt;br /&gt;
{{Bild (rechts)|URL=http://nineseas.xendora.de/stuff/an/irk-a4-400.jpg|TITEL=Ein [[Irkanische_Flugwerft|IRK-A4/B]] der Air Neunseenland mit neuer Bemalung}}&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Air Neunseenland&#039;&#039;&#039; ist die inzwischen privatisierte ehemalige staatliche Luftlinie [[Neunseenland|Neunseenlands]]. Das Unternehmen wurde im Februar 2007 von der Nine Seas Int. Group übernommen und ist damit eine der drei Fluggesellschaften der Gruppe.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Allgemeine Informationen==&lt;br /&gt;
Air Neunseenland wurde ursprünglich als staatliche Fluggesellschaft der Republik Neunseenland ins Leben berufen. Als ein auf fünf Inseln verteilter Staat war es dringend notwendig, regelmäßige Luftlinien zwischen den Inseln einzurichten. Dies erfolgte im Sternverkehr von Seastad aus. Zur Gründung wurden Flugzeuge der [[Irkanische_Flugwerft|Irkanischen Flugwerft]] gekauft. Zunehmend baute Air Neunseenland den Flugverkehr auch zu den anderen orceanischen Hauptstädten auf. So wurde 1975 der erste Linienflug zwischen Seastad und Irkania City mit einem IRK-3 durchgeführt. Später kamen auch Verbindungen nach Gloria hinzu. Zum Zeitpunkt der Übernahme durch die Nine Seas Int. Group führte die Neunseenland etwa 75 tägliche Flüge in ihrem Flugplan.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Im Februar 2007 erfolgte schließlich die Privatisierung von Air Neunseenland durch Verkauf an die Nine Seas Int. Group. Der Flugplan der Air Neunseenland wurde an den der [[Nine Seas International Airways]] angepasst, um internationale Anschlüsse ex Seastad zu vereinfachen. Der innerneunseenländische Flugverkehr wurde durch Flüge zwischen allen Inseln massiv ausgebaut, die Flüge nach Irkania City und Balakonien werden gemeinsam mit der Nine Seas Int. Airways im Codesharing durchgeführt. So umfasst der Flugplan aktuell etwa 300 tägliche Flüge, hinzu kommen etwa 20 Codesharing-Flüge.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Seit Januar 2007 ist die Air Neunseenland Gründungsmitglied der [[IOF|Internationalen Organisation für Flugverkehr]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Netz==&lt;br /&gt;
Das vorrangige Ziel der Air Neunseenland ist die möglichst optimale Vernetzung der einzelnen Inseln Neunseenlands, so dass dessen Einwohner trotz der widrigen Umstände größtmögliche Mobilität genießen. Der Bau eines Flughafens auf der letzten Insel ist auf Initiative der Air Neunseenland inzwischen geplant, sodass dann ganz Neunseenland vom dichten Netz profitieren kann.&lt;br /&gt;
Außerdem werden traditionsgemäß Verbindungen in die orceanischen Nachbarländer Irkanien und Balakonien durchgeführt. Die Integration der Air Neunseenland in den Nine Seas Int. Konzern ist noch nicht beendet, derzeit wird darüber Diskutiert den innerorceanischen Flugverkehr vollkommen der Air Neunseenland zu überlassen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Flotte==&lt;br /&gt;
{{Bild (rechts)|URL=http://nineseas.xendora.de/coding/img/aircrafts/SAXJ.AN.jpg|TITEL=Ein [[NADS]] SålbX Jet der Air Neunseenland mit Gastriebwerken aus neunseenländischer Herstellung}}&lt;br /&gt;
*30 [[Irkanische_Flugwerft|IRK-B4/A]]&lt;br /&gt;
*2 [[Irkanische_Flugwerft|IRK-A4/A]]&lt;br /&gt;
*4 [[Irkanische_Flugwerft|IRK-A4/B]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Anschaffung geplant:&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
*6 Weichsel WF-110P&lt;br /&gt;
*6 [[NADS]] SålbX mit kombiniertem Gas-/Kerosinbetrieb&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Links==&lt;br /&gt;
[http://nineseas.xendora.de Website der Nine Seas Int. Group]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[http://nineseas.xendora.de/stuff/ans-route.png Nationale Streckenkarte der Nine Seas Int. Airways]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[http://nineseas.xendora.de/coding/flugplan.php?carrier=AN Kompletter Flugplan der Air Neunseenland] ([[IOF]]-System)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[http://nineseas.xendora.de/coding/connex-search.php?carrierselect=AN Routenplaner der Air Neunseenland] ([[IOF]]-System)&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Kevin D. Regland</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.mn-wiki.de/index.php?title=Internationale_Organisation_f%C3%BCr_Flugverkehr_(OIK)&amp;diff=16981</id>
		<title>Internationale Organisation für Flugverkehr (OIK)</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.mn-wiki.de/index.php?title=Internationale_Organisation_f%C3%BCr_Flugverkehr_(OIK)&amp;diff=16981"/>
		<updated>2007-07-22T18:24:47Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Kevin D. Regland: /* Liste der Flughäfen */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;[[Kategorie:Organisation|Internationale Organisation für Flugverkehr]]&lt;br /&gt;
{| border=1 align=right cellpadding=4 cellspacing=0 style=&amp;quot;margin: 0 0 1em 1em; background: #f9f9f9; border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 95%;&amp;quot;| colspan=&amp;quot;2&amp;quot; |&lt;br /&gt;
| colspan=&amp;quot;2&amp;quot; |&lt;br /&gt;
{| style=&amp;quot;background:none; text-align:center; width:100%;&amp;quot;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| http://nineseas.xendora.de/coding/controlcenter/img/oif.png &amp;lt;br /&amp;gt; &#039;&#039;&#039;INTERNATIONALE ORGANISATION&amp;lt;br /&amp;gt;FÜR FLUGVERKEHR&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Sitz&#039;&#039;&#039; || [[Irkania]] ([[Irkanien]])&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Direktorium&#039;&#039;&#039; || [[Kevin D. Regland]] &amp;lt;br /&amp;gt; [[Peter Griffin]] &amp;lt;br /&amp;gt; [[Frode von Fipsenstein]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Mitgliederzahl&#039;&#039;&#039; || 20 &amp;lt;br /&amp;gt;&amp;lt;small&amp;gt;&amp;amp;nbsp;Stand: 16.6.2007&amp;lt;/small&amp;gt;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Gründungsdatum&#039;&#039;&#039;|| 28.1.2007&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Gründungsort&#039;&#039;&#039; || [[Irkania]] ([[Irkanien]])&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
Die &#039;&#039;&#039;Internationale Organisation für Flugverkehr (IOF)&#039;&#039;&#039; ist ein Verband der mikronationalen Fluggesellschaften. Sie wurde am 28. Januar in [[Irkania]] ([[Irkanien]] als Abschluß der &#039;&#039;1. mikronationalen Konferenz der Fluggesellschaften&#039;&#039; gegründet und hat sich zur Aufgabe gemacht den mikronationalen Flugverkehr zu fördern und internationale Standards einzuführen. Ihr Sitz ist in [[Irkania]] am dortigen [[Flughafen Irkania City]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Standards==&lt;br /&gt;
Die IOF entwicktelt und unterhält einen Routenplaner in dem alle angebotenen Flugverbindungen der Mitglieder enthalten sein sollen. Hierfür ist die Einhaltung mehrerer Standards nötig. Für Flugzeugtypen, Flughäfen sowie Airlines und vergibt die Organisation jeweils einen eindeutigen sogenannten IOF-Code.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Mitglieder==&lt;br /&gt;
Mitglied kann jede mikronationale Fluggesellschaft werden. Nach einer Zertifizierung sowie Vergabe eines eindeutigen &#039;&#039;IOF-Code&#039;&#039; wird sie zu einem assozierten Mitglied. Auf einer Hauptversammlung wird ihre vollwertige Mitgliedschaft in der Organisation abgestimmt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| cellspacing=&amp;quot;1&amp;quot; style=&amp;quot;background-color:#CDC1C5;&amp;quot;&lt;br /&gt;
|- style=&amp;quot;text-align:center; background-color:#FFDEAD;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;IOF-CODE&#039;&#039;&#039;  || &#039;&#039;&#039;Fluggesellschaft&#039;&#039;&#039; || &#039;&#039;&#039;Land&#039;&#039;&#039; || &#039;&#039;&#039;Logo&#039;&#039;&#039; ||&#039;&#039;&#039;Anmerkung&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| 9S	|| [[Nine Seas International Airways]] || [[Neunseenland]] || http://nineseas.xendora.de/coding/img/9S.png || Gründungsmitglied&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| AA	|| [[AUTOair]] ||	[[Pottyland]] || http://nineseas.xendora.de/coding/img/AA.png ||&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| AH	|| [[Aerohansastan]] ||	[[Hansastan]] || http://nineseas.xendora.de/coding/img/AH.png || Gründungsmitglied&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| AN	|| [[Air Neunseenland]] || [[Neunseenland]] || http://nineseas.xendora.de/coding/img/AN.png || Gründungsmitglied&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| AZ	|| [[Aqua Zivil Air]] || [[Aquatropolis]] || http://nineseas.xendora.de/coding/img/AZ.png || Gründungsmitglied, zur Zeit Suspendiert&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| BW	|| [[BLT]] ||	[[Balakonien]] || http://nineseas.xendora.de/coding/img/BL.png ||&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| BW	|| [[Bananian Wings]] ||	[[Bananaworld]] || http://nineseas.xendora.de/coding/img/BW.png ||&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| DF	|| [[Drei Falken]] ||	[[Dreibürgen]] || http://nineseas.xendora.de/coding/img/DF.png ||&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| FA	|| [[Futuna Airways]] || [[Futuna]] || http://nineseas.xendora.de/coding/img/FA.png || Gründungsmitglied&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| FC    || [[Fuchsian Air Charter]] || [[Fuchsen]] || http://nineseas.xendora.de/coding/img/FC.png ||&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| FP	|| [[Flying Phoenix]] || [[Balakonien]] || http://nineseas.xendora.de/coding/img/FP.png ||&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| GA	|| [[Günstig Air]] || [[Nöresund]] || http://nineseas.xendora.de/coding/img/GA.png ||&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| IA	|| [[Imperial Airways]] || [[Pizzaros]] || http://nineseas.xendora.de/coding/img/IA.png ||&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| KL	|| [[Kaiserlich-Neuenkirchner Luftlinie (KNL)]] || [[Neuenkirchen]] || http://nineseas.xendora.de/coding/img/KL.png ||&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| NF	|| [[Nordbahn#Nordflug|Nordflug]] || [[Attekarien]] || http://nineseas.xendora.de/coding/img/NF.png || Gründungsmitglied&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| PN	|| [[PanNor]] ||	[[Freiland]] || http://nineseas.xendora.de/coding/img/PN.png || Gründungsmitglied&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| SL	|| [[Air Royale]] ||	[[Narapul]] || http://nineseas.xendora.de/coding/img/RY.png ||&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| SA	|| [[Svalva Airways]] || [[Nöresund]] || http://nineseas.xendora.de/coding/img/SA.png ||&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| SL	|| [[Stralud]] ||	[[Stralien]] || http://nineseas.xendora.de/coding/img/SL.png ||&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| TW	|| [[TEIWAZ]] || [[Irkanien]] || http://nineseas.xendora.de/coding/img/TW.png || Gründungsmitglied&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==IOF-Codes==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der &#039;&#039;&#039;IOF-Code&#039;&#039;&#039; wird durch die Internationale Organisation für Flugverkehr (IOF) vergeben und erlaubt es eine eindeutige Bezeichnung für Flughäfen, Flugzeugtypen und Gesellschaften einzusetzen. Neben der Standardisierung ist ein vergebener Code auch ein Hinweis darauf, dass der Flughafen den Standards der IOF entspricht.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Liste der Flughäfen===&lt;br /&gt;
{| cellspacing=&amp;quot;1&amp;quot; style=&amp;quot;background-color:#CDC1C5;&amp;quot;&lt;br /&gt;
|- style=&amp;quot;text-align:center; background-color:#FFDEAD;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;IOF-CODE&#039;&#039;&#039;                  || &#039;&#039;&#039;Stadt (Flughafenname)&#039;&#039;&#039; || &#039;&#039;&#039;Land&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| AMA || Amalien (Flughafen Amalien) || [[Dreibürgen]]&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| ANG || Angayant (Jan-Bastiaan Celduin Flughafen) || [[Hansastan]] &lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| APP || Appeldorn (Lughawe Appeldorn) || [[Hansastan]]&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| AQA	|| [[Aquatropolis|Aquatropolis City]] (Flughafen Aquatropolis City) || [[Aquatropolis]]&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| ARC || [[Arcor City]] (Flughafen Arcor City) || [[Arcor]]&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| ASG || [[Asgard]] (Flughafen Asgard) || [[Hansastan]]&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| AZQ || Arzquell (Flughafen Arzquell) || [[Dreibürgen]] ([[Haxagon]])&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| BAB || Amalienburg (Bundesflughof Amalienburg) || [[Attekarien]]&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| BAC || Bac Giang (Thieu Tri Flughafen) || [[Hansastan]]&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| BAT || Batraa (Flughafen Batraa) || [[Hansastan]]&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| BAB || [[Banania]] (Ben Anan-Airport) || [[Bananaworld]]&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| BCA || Coppa Banana/ St.Julian (Flughafen Coppa Banana/St.Julian) || [[Bananaworld]]&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| BCB || Christiansburg (Bundesflughof Christiansburg) || [[Attekarien]]&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| BDL || Delft (Bundesflughof Delft) ||	[[Attekarien]]&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| BIA || Corda (Bauer International Airport Corda) || [[Cordanien]]&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| BIC || Bichau (Flughafen Bichau) || [[Dreibürgen]]&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| BIL || Vafanculo (Bananaworld Inland Litorient) || [[Bananaworld]]&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| BJB || Judithsburg (Bundesflughof Judithsburg) || [[Attekarien]]&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| BKZ || Konstanz (Bundesflughof Konstanz) || [[Attekarien]]&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| BOD || Bodh Gaya (Flughafen Bodh Gaya) || [[Hansastan]]&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| BPA || Papperlapap (Flughafen Papperlapap) || [[Bananaworld]]&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| BRO || Berino (Plazza aviatica da Berino) || [[Ascaaron]]&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| BSB || Salzbruck (Bundesflughof Salzbruck) ||	[[Attekarien]]&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| BSF || Bad Sohlfeld (Flughafen Bad Sohlfeld) || [[Dreibürgen]]&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| BVS || Viktualienstadt (Bundesflughof Viktualienstadt) || [[Attekarien]]&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| BWI || Wilhelmshafen	(Bundesflughof Wilhelmshafen) || [[Attekarien]]&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| BZZ || Carriba (Zaphod&#039;s Fluggerätlandeplatz) || [[Bananaworld]] &lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| CAN || [[Cannes]] (Internationaler Flughafen Cannes) || [[N%C3%B6resund]]&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| CAP || Qianlong City	(Chiopian Airport Qianlong City) || [[Gelbes Reich]]&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| CBN || Cabo norto (Aeropuerto de la libertad Cabo norto) || [[Hansastan]] ([[Isla de Flores]])&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| CBP || [[Camber]]-[[Perf]] (Stralien International) || [[Stralien]]&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| CDR || Citta-della-Reya (Flughafen &amp;quot;Reine Amydala&amp;quot;) || [[Narapul]]&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| CVC || Cantrupeville (Aéroport Central Cantrupeville) || [[Neuenkirchen]]&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| DON || Donan (Flughafen Donan) || [[Arcor]]&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| DRW || [[Dorwein]] (Terridor International Airport) || [[Stralien]]&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| DSE || Dunkerque (Aéroport Saint-Exupéry) || [[Neuenkirchen]]&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| EGL || Egenloh (Egenloher Stadtflugplatz) || [[Fuchsen]]&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| ENS || [[Eisenstadt]] (Flughafen Eisenstadt) || [[Fuchsen]]&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| EYF || [[Eyfura]]	(Regionalflughafen Eyfura) || [[Irkanien]]&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| FAL || Falkstadt (Falkstadt International) || [[Falkenland]]&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| FAR || Farpoint (Flugplatz Farpoint)	|| [[Neunseenland]]&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| FDF || [[Fjördstovien]] (Dreifalt Flughafen Fjördstovien) || [[Pottyland]]&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| FHY || Vorwohlde (Høyby Flyplassen Forvålde) || [[Neuenkirchen]]&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| FIW || [[Wartburg]] ([[Freeland International Airport|Freeland International Wartburg]]) || [[Freiland]]&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| FRE || Freestad (Flugplatz Freestad) || [[Neunseenland]]&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| FRS || [[Frisa]] (Flughafen Frisa) || [[Irkanien]]&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| GDV || Godenhavn (Flughafen Godenhavn) || [[Dreibürgen]]&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| GFB || Greifenburg (Flughafen Greifenburg) ||	[[Dreibürgen]]&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| GLO || [[Gloria]] (Flughafen Gloria) || [[Balakonien]]&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| GNP || [[Genepohl]] (Flughafen Genepohl) || [[Irkanien]]&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| GOM || Goman (Flughafen Goman (DOM)) || [[Futuna]]&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| GSK || [[Gartenspartenkirchen]] (Flughafen Gartenspartenkirchen) || [[Fuchsen]]&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| HAI || Hainichen (Hainichen International Airport) || [[PFKanien]]&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| HAR || Harash (Flugzeugträger Harash (DOM)) || [[Futuna]] ([[Vashir]])&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| HKH || Heinrichshaven (Internationaler Kaiser Heinrich-Flughafen) || [[Neuenkirchen]]&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| HLV || [[Hallvard]] (Regionalflughafen Hallvard) || [[Irkanien]]&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| HPT || [[Hopart]] (Flughafen &amp;quot;Mons Stralis&amp;quot;) || [[Stralien]]&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| HSB || [[Hohenstauffenberg]] (Flughafen Hohenstauffenberg) ||	[[Stauffen]]&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| IEB || [[Elisenburg]] (Inselflughafen Elisenburg) || [[Fuchsen]]&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| IRK || [[Irkania|Irkania City]] ([[Flughafen Irkania City]]) || [[Irkanien]]&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| ITA || Itanagar (Internationaler Flughafen &amp;quot;Krishnan Delhire&amp;quot;) || [[Hansastan]]&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| JIA || Jiayin (Flughafen Jiayin) || [[Hansastan]]&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| KCS || Kap Cannabis Sativa (Kap Cannabis Sativa Flughafen) || [[Pottyland]]&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| KER || Kersen (Lughawe Kersen) || [[Hansastan]]&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| KIA || Kalthafen (Kalthafen International Airport) || [[Freiland]]&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| KIN || Kingburgh (Kingburgh International Airport) || [[Vereinigtes Großfürstentum]]&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| KMT || [[Klapsmühltal]] (Klapsmühltal International Airport) || [[Fuchsen]]&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| KPH || Kronstadt (Purnhagen-Flugplatz) || [[Neuenkirchen]]&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| KLT || Karlstal (Flughafen Karlstal) || [[Dreibürgen]]&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| LCO || [[Live County]] (Live County International Airport) || [[Balakonien]]&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| LIA || Danzig	(Lilienthal International Airport Danzig)	|| [[Attekarien]]&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| LOD || Lodringburg (Flughafen Lodringburg) || [[Dreibürgen]] ([[Haxagon]])&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| MEL || [[Melboan]] (Internationaler Flughafen Melboan/Vic) || [[Stralien]]&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| MHF || Hoope (Markgraaf-to-Hoope-Flegerhaven) || [[Neuenkirchen]]&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| MHJ || Jekatrinsburg	(Moritz Holender International Airport Jekatrinsburg) || [[Attekarien]] ([[Imperianisches Archipel]])&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| MIA || M&#039;ing (M&#039;ing International Airport) || [[Gelbes Reich]]&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| MJA || [[Karlstadt]](Mary Joana Auer Flughafen Karlstadt) || [[Pottyland]]&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| MLT || [[Maltretonia]] (Flughafen Maltretonia) || [[Irkanien]]&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| NBA || New Balnea (Aéroport New Balnéa) || [[Ydémos]]&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| NDW || Nordwalde (Nationaler Flughafen Nøresund/Nordwalde) || [[N%C3%B6resund]]&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| NFV ||Hoope (Natschonaler Flegerhaven Veldhuisen) || [[Neuenkirchen]]&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| NHF || Nordhaven (Hermanns-Flughafen Nordhave) || [[Neuenkirchen]]&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| NHO || New Hope (Flugplatz Newhope) || [[Neunseenland]]&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| NIN || Niederleonburg (Niederleonburg International) || [[Vereinigtes Großfürstentum]]&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| NKG || Ville-de-Nuvekerque (Aéroport Grimbergais Ville-de-Nuvekerque) || [[Neuenkirchen]]&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| NKI || Ville-de-Nuvekerque (Aéroport International Ville-de-Nuvekerque) || [[Neuenkirchen]]&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| PER || Persuna (Flughafen Persuna (DOM)) || [[Futuna]]&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| PMA || [[Potopia]] (Potopia Micronational Airport) || [[Pottyland]]&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| PRT || [[Prettanien]] (Flughafen Prettanien) || [[Balakonien]]&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| PTO || Pretoria (Flughafen Pretoria) || [[Dreibürgen]] (Ostland)&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| PVF || [[Pansenheim]] (Peter von Frosta Flughafen Pansenheim) || [[Pottyland]]&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| RAP || Rantaplan City	(Rantaplan International) || [[Alpinia]]&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| RDA || Tsingtao (Red Dragon Airport) || [[Gelbes Reich]]&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| RET || Reichstal (Flughafen Reichstal) || [[Dreibürgen]]&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| RFI || [[Randficht]] (Randficht International Airport) || [[Fuchsen]]&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| RHS || Rohrstock (Flughafen Rohrstock) || [[Hansastan]]&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| SAL || Salaa al-Din (Flughafen Salaa al-Din)  || [[Hansastan]]&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| SCC || Sedan (Aéroport Citadin Central Sedan) || [[Neuenkirchen]]&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| SEA || Seastad ([[Seastad International Airport]]) || [[Neunseenland]]&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| SFH || Siegfriedshafen (Flughafen Siegfriedshafen) || [[Dreibürgen]]&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| SHO || Shoensvik (Flugplatz Shoensvik) || [[Neunseenland]]&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| SIA || Setterich-Swine (Swionic Intermicronational Airport Setterich an der Swine) ||	Föderation Turanischer Republiken ([[Schwion]])&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| SID || [[Sid Nei]] (Internationaler Flughafen Sid Nei) || [[Stralien]]&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| SON || Sonnenstad (Flugplatz Sonnenstad) || [[Neunseenland]]&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| STO || [[St. Olaf]]	([[Flughafen Sankt Olaf]]) || [[N%C3%B6resund]]&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| THA || Thannhausen  (Flughafen Thannhausen) || [[Hansastan]]&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| TIA || [[Timor]] (Timor International Airport) || [[Futuna]]&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| TOB || Tobey (Flughafen Tobey (DOM)) || [[Futuna]]&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| TUR || [[Turan]]	(Flughafen Turan) || Föderation Turanischer Republiken ([[Turanien]])&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| TUU || Tuusdorf (Flughafen Tuusdorf) || [[Dreibürgen]] ([[Haxagon]])&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| VIN || Vineta (Flughafen Vineta) || [[Hansastan]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Liste der Flugzeugtypen===&lt;br /&gt;
{| cellspacing=&amp;quot;1&amp;quot; style=&amp;quot;background-color:#CDC1C5;&amp;quot;&lt;br /&gt;
|- style=&amp;quot;text-align:center; background-color:#FFDEAD;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;IOF-CODE&#039;&#039;&#039; || &#039;&#039;&#039;Hersteller und Typenbezeichnung&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| AP10	|| [[AUTOair|AUTO-Flugzeugwerke]]	AUTO-P10&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| AP15	|| [[AUTOair|AUTO-Flugzeugwerke]]	AUTO-P150&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| AP8L	|| [[AUTOair|AUTO-Flugzeugwerke]]	AUTO-P800 LR&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| AP8V	|| [[AUTOair|AUTO-Flugzeugwerke]]	AUTO-P800 VLR&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| APS1	|| [[AUTOair|AUTO-Flugzeugwerke]]	AUTO-PS100&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| AV30	|| Aerovial	AV-30&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| C352 	|| Cordes-Dannemann S.A. CDC 555-2&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| FL25	|| [[Fipsenstein LRT]]	L250&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| FL31	|| [[Fipsenstein LRT]]	L310&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| FL32	|| [[Fipsenstein LRT]]	L320&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| FL33	|| [[Fipsenstein LRT]]	L330&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| FL41	|| [[Fipsenstein LRT]]	L410&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| FL42	|| [[Fipsenstein LRT]]	L420&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| FL45	|| [[Fipsenstein LRT]]	L450&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| FL46	|| [[Fipsenstein LRT]]	L460&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| FL4H	|| [[Fipsenstein LRT]]	L41H&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| I3AP	|| [[Irkanische Flugwerft]]	IRK-3/A&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| I3BP	|| [[Irkanische Flugwerft]]	IRK-3/B&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| IA4A	|| [[Irkanische Flugwerft]]	IRK-A4/A&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| IA4B	|| [[Irkanische Flugwerft]]	IRK-A4/B&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| IB4A	|| [[Irkanische Flugwerft]]	IRK-B4/A&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| IB4E	|| [[Irkanische Flugwerft]]	IRK-B4 Extended Range&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| IB4B	|| [[Irkanische Flugwerft]]	IRK-B4 BiFuel&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| IC4A	|| [[Irkanische Flugwerft]]	IRK-C4/A&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| ID2A	|| [[Irkanische Flugwerft]]	IRK-D2/A&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| ID2D	|| [[Irkanische Flugwerft]]	IRK-D2 DOM/A&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| MA1A	|| [http://schahtum-futuna.de/index.php/Milen Milen]	[http://schahtum-futuna.de/index.php/A-112 A-112]&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| MA4A	|| [http://schahtum-futuna.de/index.php/Milen Milen]	[http://schahtum-futuna.de/index.php/A-400 A-400]&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| MP37	|| Monroe-Price	MP-373&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| MP44	|| Monroe-Price	MP-444&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| MP51	|| Monroe-Price	MP-515&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| MP52	|| Monroe-Price	MP-525&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| MP53	|| Monroe-Price	MP-535&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| SAXJ	|| [[NADS]] SålbX Jet&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| SAXP	|| [[NADS]] SålbX&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| W11P	|| Weichsel	WF-110P&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Links==&lt;br /&gt;
[http://nineseas.xendora.de/coding/connex-search.php Routenplaner und Flugpläne der IOF]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[http://www.newterritory.de/virtuell/wbblite/board.php?boardid=124&amp;amp;sid= Verwaltung der IOF]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Kevin D. Regland</name></author>
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		<id>https://www.mn-wiki.de/index.php?title=Motorenwerke_Neunseenland_(MWN)&amp;diff=16980</id>
		<title>Motorenwerke Neunseenland (MWN)</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.mn-wiki.de/index.php?title=Motorenwerke_Neunseenland_(MWN)&amp;diff=16980"/>
		<updated>2007-07-22T18:21:30Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Kevin D. Regland: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;[[Kategorie:Unternehmen|Motorenwerke Neunseenland (MWN)]]&lt;br /&gt;
{{Bild (rechts)|URL=http://nineseas.xendora.de/mwn/MWN-logo.png|TITEL=Motorenwerke Neunseenland (MWN)}}&lt;br /&gt;
Die &#039;&#039;&#039;Motorenwerke Neunseenland (MWN)&#039;&#039;&#039; sind ein auf die Entwicklung und Produktion von Flugzeugtriebwerken spezialisiertes Unternehmen der [[Nine Seas International|Nine Seas International Group]]. Das Hauptwerk der MWN befindet sich in Freestad, Neunseenland.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Geschichte==&lt;br /&gt;
Das 1904 zunächst als &amp;quot;Automobilwerkstatt Geisler&amp;quot; gegründete Unternehmen trägt seit 1934 seinen heutigen Namen. In dieser Zeit wurden hauptsächlich Automobilmotoren hergestellt. Der letzte wurde im Jahr 1991 ausgeliefert.&lt;br /&gt;
Zeitgleich mit der Entwicklung des [[Irkanische Flugwerft|IRK-A4/A]] in [[Irkanien]] wurde damit begonnen Jet-Triebwerke zu entwickeln. 1985 war das erste Flugzeugtriebwerk serienreif und verkaufte sich Dank innovativer Technik und Exklusivvertrag mit der [[Irkanische Flugwerft|Irkanischen Flugwerft]] sehr erfolgreich. Weitere Triebwerke für die Maschinen der Irkanischen Flugwerft folgten. Die derzeitige Entwicklung fand ihren Höhenpunkt im MWN-IV, dass für die künftigen Baureihen der [[Irkanische Flugwerft|Irkanischen Flugwerft]] entwickelt wurde.&lt;br /&gt;
Derzeit arbeitet die Forschungsabteilung des Unternehmens an der Weiterentwicklung eines ehemals für den militärischen Markt entwickelten Triebwerks für die zivile Nutzung. Es soll das Portfolio nach oben erweitern und das leistungsstärkste Triebwerk im Angebot werden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
2007 wurde das Unternehmen an die [[Nine Seas International|Nine Seas International Group]] verkauft.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Produkte==&lt;br /&gt;
Die aktuelle Produktpalette der MWN beinhaltet Triebwerke mit einer Schubkraft zwischen 35 und 272kN.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| width=&amp;quot;90%&amp;quot; cellspacing=&amp;quot;1&amp;quot; style=&amp;quot;background-color:#CDC1C5;&amp;quot;&lt;br /&gt;
|- style=&amp;quot;text-align:center; background-color:#FFDEAD;&amp;quot;&lt;br /&gt;
! Bezeichnung&lt;br /&gt;
! MWN-I/103&lt;br /&gt;
! MWN-II/035&lt;br /&gt;
! MWN-IIa/041&lt;br /&gt;
! MWN-III/156&lt;br /&gt;
! MWN-IV/272&lt;br /&gt;
! MWN-V&lt;br /&gt;
|- style=&amp;quot;text-align:center; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:left;&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;Bauzeit&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| 1985 - 1998&lt;br /&gt;
| 1990 - heute&lt;br /&gt;
| 2007&lt;br /&gt;
| 1997 - heute&lt;br /&gt;
| 2007&lt;br /&gt;
| in Entwicklung&lt;br /&gt;
|- style=&amp;quot;text-align:center; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:left;&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;max. Schub&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| 103 kN&lt;br /&gt;
| 35 kN&lt;br /&gt;
| 41 kN&lt;br /&gt;
| 156 kN&lt;br /&gt;
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| bis zu 550 kN&lt;br /&gt;
|- style=&amp;quot;text-align:center; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:left;&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;Masse&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| 2230 kg&lt;br /&gt;
| 780 kg&lt;br /&gt;
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|- style=&amp;quot;text-align:center; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
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|- style=&amp;quot;text-align:center; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
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| &lt;br /&gt;
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|- style=&amp;quot;text-align:center; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
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| [[Irkanische Flugwerft|IRK-A4/A]]&lt;br /&gt;
| [[Irkanische Flugwerft|IRK-B4]]&lt;br /&gt;
| [[Irkanische Flugwerft|IRK-B4]]&amp;lt;br /&amp;gt;[[NADS]] SalbX Jet&lt;br /&gt;
| [[Irkanische Flugwerft|IRK-A4/B]]&amp;lt;sup&amp;gt;1&amp;lt;/sup&amp;gt;&amp;lt;br /&amp;gt;[[Irkanische Flugwerft|IRK-C4]]&lt;br /&gt;
| [[Irkanische Flugwerft|IRK-D2]]&amp;lt;br /&amp;gt;[[Irkanische Flugwerft|IRK-E2]]&amp;lt;sup&amp;gt;2&amp;lt;/sup&amp;gt;&amp;lt;br /&amp;gt;[[Irkanische Flugwerft|IRK-C4X]]&amp;lt;sup&amp;gt;2&amp;lt;/sup&amp;gt;&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
1) Im IRK-A4/B gibt das MWN-156/III aus verbrauchstechnischen Gründen meist nur max. 85% seiner maximalen Leistung ab. Im Falle von Durchstartmanövern und extrem kurzer Startbahnen steht aber die volle Leistung zur Verfügung.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
2) Der IRK-C4X (Q4/2007) und der IRK-E2 (Q2/2008) sind noch nicht in der Prototypenphase. Mit dem Prototypen des IRK-D2 wird das Triebwerk derzeit erprobt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
3) Die MWN DualPower Technologie ermöglicht den Betrieb des Triebwerks auf Wunsch sowohl mit Kerosin als auch mit Erdgas.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Dienstleistungen==&lt;br /&gt;
Neben der Entwicklung und Produktion bieten die Motorenwerke Neunseenland auch die Wartung nicht nur der eigenen Triebwerke an.&lt;br /&gt;
Derzeitige Hauptkunden sind die Konzernschwestern [[Nine Seas International Airways]] und [[Air Neunseenland]], die die Wartung der Triebwerke ihrer kompletten Flotte in die Hände der MWN gelegt haben.&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Kevin D. Regland</name></author>
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		<id>https://www.mn-wiki.de/index.php?title=Motorenwerke_Neunseenland_(MWN)&amp;diff=16979</id>
		<title>Motorenwerke Neunseenland (MWN)</title>
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		<updated>2007-07-22T18:15:13Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Kevin D. Regland: /* Produkte */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;[[Kategorie:Unternehmen|Motorenwerke Neunseenland (MWN)]]&lt;br /&gt;
{{Bild (rechts)|URL=http://nineseas.xendora.de/mwn/MWN-logo.png|TITEL=Motorenwerke Neunseenland (MWN)}}&lt;br /&gt;
Die &#039;&#039;&#039;Motorenwerke Neunseenland (MWN)&#039;&#039;&#039; sind ein auf die Entwicklung und Produktion von Flugzeugtriebwerken spezialisiertes Unternehmen der [[Nine Seas International|Nine Seas International Group]]. Das Hauptwerk der MWN befindet sich in Freestad, Neunseenland.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Geschichte==&lt;br /&gt;
Das 1904 zunächst als &amp;quot;Automobilwerkstatt Geisler&amp;quot; gegründete Unternehmen trägt seit 1934 seinen heutigen Namen. In dieser Zeit wurden hauptsächlich Automobilmotoren hergestellt. Der letzte wurde im Jahr 1991 ausgeliefert.&lt;br /&gt;
Zeitgleich mit der Entwicklung des [[Irkanische Flugwerft|IRK-A4/A]] in [[Irkanien]] wurde damit begonnen Jet-Triebwerke zu entwickeln. 1985 war das erste Flugzeugtriebwerk serienreif und verkaufte sich Dank innovativer Technik und Exklusivvertrag mit der [[Irkanische Flugwerft|Irkanischen Flugwerft]] sehr erfolgreich. Weitere Triebwerke für die Maschinen der Irkanischen Flugwerft folgten. Die derzeitige Entwicklung fand ihren Höhenpunkt im MWN-IV, dass für die künftigen Baureihen der [[Irkanische Flugwerft|Irkanischen Flugwerft]] entwickelt wurde.&lt;br /&gt;
Derzeit arbeitet die Forschungsabteilung des Unternehmens an der Weiterentwicklung eines ehemals für den militärischen Markt entwickelten Triebwerks für die zivile Nutzung. Es soll das Portfolio nach oben erweitern und das leistungsstärkste Triebwerk im Angebot werden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
2007 wurde das Unternehmen an die [[Nine Seas International|Nine Seas International Group]] verkauft.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Produkte==&lt;br /&gt;
Die aktuelle Produktpalette der MWN beinhaltet Triebwerke mit einer Schubkraft zwischen 35 und 272kN.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| width=&amp;quot;90%&amp;quot; cellspacing=&amp;quot;1&amp;quot; style=&amp;quot;background-color:#CDC1C5;&amp;quot;&lt;br /&gt;
|- style=&amp;quot;text-align:center; background-color:#FFDEAD;&amp;quot;&lt;br /&gt;
! Bezeichnung&lt;br /&gt;
! MWN-I/103&lt;br /&gt;
! MWN-II/035&lt;br /&gt;
! MWN-IIa/041&lt;br /&gt;
! MWN-III/156&lt;br /&gt;
! MWN-IV/272&lt;br /&gt;
! MWN-V&lt;br /&gt;
|- style=&amp;quot;text-align:center; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
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| 1990 - heute&lt;br /&gt;
| 2007&lt;br /&gt;
| 1997 - heute&lt;br /&gt;
| 2007&lt;br /&gt;
| in Entwicklung&lt;br /&gt;
|- style=&amp;quot;text-align:center; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
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|- style=&amp;quot;text-align:center; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
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| &lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
1) Im IRK-A4/B gibt das MWN-156/III aus verbrauchstechnischen Gründen meist nur max. 85% seiner maximalen Leistung ab. Im Falle von Durchstartmanövern und extrem kurzer Startbahnen steht aber die volle Leistung zur Verfügung.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
2) Der IRK-C4X (Q4/2007) und der IRK-E2 (Q2/2008) sind noch nicht in der Prototypenphase. Mit dem Prototypen des IRK-D2 wird das Triebwerk derzeit erprobt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
3) Die MWN DualPower Technologie ermöglicht den Betrieb des Triebwerks auf Wunsch sowohl mit Kerosin als auch mit Erdgas.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Dienstleistungen==&lt;br /&gt;
Neben der Entwicklung und Produktion bieten die Motorenwerke Neunseenland auch die Wartung nicht nur der eigenen Triebwerke an.&lt;br /&gt;
Derzeitige Hauptkunden sind die Konzernschwestern [[Nine Seas International Airways]] und [[Air Neunseenland]], die die Wartung der Triebwerke ihrer kompletten Flotte in die Hände der MWN gelegt haben.&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Kevin D. Regland</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.mn-wiki.de/index.php?title=Motorenwerke_Neunseenland_(MWN)&amp;diff=16978</id>
		<title>Motorenwerke Neunseenland (MWN)</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.mn-wiki.de/index.php?title=Motorenwerke_Neunseenland_(MWN)&amp;diff=16978"/>
		<updated>2007-07-22T18:12:36Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Kevin D. Regland: Korrekturen, MWN-V&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;[[Kategorie:Unternehmen|Motorenwerke Neunseenland (MWN)]]&lt;br /&gt;
{{Bild (rechts)|URL=http://nineseas.xendora.de/mwn/MWN-logo.png|TITEL=Motorenwerke Neunseenland (MWN)}}&lt;br /&gt;
Die &#039;&#039;&#039;Motorenwerke Neunseenland (MWN)&#039;&#039;&#039; sind ein auf die Entwicklung und Produktion von Flugzeugtriebwerken spezialisiertes Unternehmen der [[Nine Seas International|Nine Seas International Group]]. Das Hauptwerk der MWN befindet sich in Freestad, Neunseenland.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Geschichte==&lt;br /&gt;
Das 1904 zunächst als &amp;quot;Automobilwerkstatt Geisler&amp;quot; gegründete Unternehmen trägt seit 1934 seinen heutigen Namen. In dieser Zeit wurden hauptsächlich Automobilmotoren hergestellt. Der letzte wurde im Jahr 1991 ausgeliefert.&lt;br /&gt;
Zeitgleich mit der Entwicklung des [[Irkanische Flugwerft|IRK-A4/A]] in [[Irkanien]] wurde damit begonnen Jet-Triebwerke zu entwickeln. 1985 war das erste Flugzeugtriebwerk serienreif und verkaufte sich Dank innovativer Technik und Exklusivvertrag mit der [[Irkanische Flugwerft|Irkanischen Flugwerft]] sehr erfolgreich. Weitere Triebwerke für die Maschinen der Irkanischen Flugwerft folgten. Die derzeitige Entwicklung fand ihren Höhenpunkt im MWN-IV, dass für die künftigen Baureihen der [[Irkanische Flugwerft|Irkanischen Flugwerft]] entwickelt wurde.&lt;br /&gt;
Derzeit arbeitet die Forschungsabteilung des Unternehmens an der Weiterentwicklung eines ehemals für den militärischen Markt entwickelten Triebwerks für die zivile Nutzung. Es soll das Portfolio nach oben erweitern und das leistungsstärkste Triebwerk im Angebot werden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
2007 wurde das Unternehmen an die [[Nine Seas International|Nine Seas International Group]] verkauft.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Produkte==&lt;br /&gt;
Die aktuelle Produktpalette der MWN beinhaltet Triebwerke mit einer Schubkraft zwischen 35 und 272kN.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| width=&amp;quot;90%&amp;quot; cellspacing=&amp;quot;1&amp;quot; style=&amp;quot;background-color:#CDC1C5;&amp;quot;&lt;br /&gt;
|- style=&amp;quot;text-align:center; background-color:#FFDEAD;&amp;quot;&lt;br /&gt;
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! MWN-I/103&lt;br /&gt;
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| 1985 - 1998&lt;br /&gt;
| 1990 - heute&lt;br /&gt;
| 2007&lt;br /&gt;
| 1997 - heute&lt;br /&gt;
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| in Entwicklung&lt;br /&gt;
|- style=&amp;quot;text-align:center; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:left;&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;max. Schub&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| 103 kN&lt;br /&gt;
| 35 kN&lt;br /&gt;
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| 156 kN&lt;br /&gt;
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| bis zu 550 kN&lt;br /&gt;
|- style=&amp;quot;text-align:center; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
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| 2230 kg&lt;br /&gt;
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| 715 kg&lt;br /&gt;
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|- style=&amp;quot;text-align:center; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
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| 151 cm&lt;br /&gt;
| 105 cm&lt;br /&gt;
| 105 cm&lt;br /&gt;
| 163 cm&lt;br /&gt;
| 234 cm&lt;br /&gt;
| 305 cm&lt;br /&gt;
|- style=&amp;quot;text-align:center; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:left;&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;Besonderheiten&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| MWN DualPower&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| MWN DualPower&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;&lt;br /&gt;
|- style=&amp;quot;text-align:center; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
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| IRK-A4/A&lt;br /&gt;
| IRK-B4&lt;br /&gt;
| IRK-B4&amp;lt;br /&amp;gt;NADS SalbX Jet&lt;br /&gt;
| IRK-A4/B&amp;lt;sup&amp;gt;1&amp;lt;/sup&amp;gt;&amp;lt;br /&amp;gt;IRK-C4&lt;br /&gt;
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| &lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
1) Im IRK-A4/B gibt das MWN-156/III aus verbrauchstechnischen Gründen meist nur max. 85% seiner maximalen Leistung ab. Im Falle von Durchstartmanövern und extrem kurzer Startbahnen steht aber die volle Leistung zur Verfügung.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
2) Der IRK-C4X (Q4/2007) und der IRK-E2 (Q2/2008) sind noch nicht in der Prototypenphase. Mit dem Prototypen des IRK-D2 wird das Triebwerk derzeit erprobt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
3) Die MWN DualPower Technologie ermöglicht den Betrieb des Triebwerks auf Wunsch sowohl mit Kerosin als auch mit Erdgas.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Dienstleistungen==&lt;br /&gt;
Neben der Entwicklung und Produktion bieten die Motorenwerke Neunseenland auch die Wartung nicht nur der eigenen Triebwerke an.&lt;br /&gt;
Derzeitige Hauptkunden sind die Konzernschwestern [[Nine Seas International Airways]] und [[Air Neunseenland]], die die Wartung der Triebwerke ihrer kompletten Flotte in die Hände der MWN gelegt haben.&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Kevin D. Regland</name></author>
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	<entry>
		<id>https://www.mn-wiki.de/index.php?title=Internationale_Organisation_f%C3%BCr_Flugverkehr_(OIK)&amp;diff=16855</id>
		<title>Internationale Organisation für Flugverkehr (OIK)</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.mn-wiki.de/index.php?title=Internationale_Organisation_f%C3%BCr_Flugverkehr_(OIK)&amp;diff=16855"/>
		<updated>2007-07-09T05:31:42Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Kevin D. Regland: Tippfehler&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;[[Kategorie:Organisation|Internationale Organisation für Flugverkehr]]&lt;br /&gt;
{| border=1 align=right cellpadding=4 cellspacing=0 style=&amp;quot;margin: 0 0 1em 1em; background: #f9f9f9; border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 95%;&amp;quot;| colspan=&amp;quot;2&amp;quot; |&lt;br /&gt;
| colspan=&amp;quot;2&amp;quot; |&lt;br /&gt;
{| style=&amp;quot;background:none; text-align:center; width:100%;&amp;quot;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| http://nineseas.xendora.de/coding/controlcenter/img/oif.png &amp;lt;br /&amp;gt; &#039;&#039;&#039;INTERNATIONALE ORGANISATION&amp;lt;br /&amp;gt;FÜR FLUGVERKEHR&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Sitz&#039;&#039;&#039; || [[Irkania]] ([[Irkanien]])&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Direktorium&#039;&#039;&#039; || [[Kevin D. Regland]] &amp;lt;br /&amp;gt; [[Peter Griffin]] &amp;lt;br /&amp;gt; [[Frode von Fipsenstein]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Mitgliederzahl&#039;&#039;&#039; || 20 &amp;lt;br /&amp;gt;&amp;lt;small&amp;gt;&amp;amp;nbsp;Stand: 16.6.2007&amp;lt;/small&amp;gt;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Gründungsdatum&#039;&#039;&#039;|| 28.1.2007&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Gründungsort&#039;&#039;&#039; || [[Irkania]] ([[Irkanien]])&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
Die &#039;&#039;&#039;Internationale Organisation für Flugverkehr (IOF)&#039;&#039;&#039; ist ein Verband der mikronationalen Fluggesellschaften. Sie wurde am 28. Januar in [[Irkania]] ([[Irkanien]] als Abschluß der &#039;&#039;1. mikronationalen Konferenz der Fluggesellschaften&#039;&#039; gegründet und hat sich zur Aufgabe gemacht den mikronationalen Flugverkehr zu fördern und internationale Standards einzuführen. Ihr Sitz ist in [[Irkania]] am dortigen [[Flughafen Irkania City]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Standards==&lt;br /&gt;
Die IOF entwicktelt und unterhält einen Routenplaner in dem alle angebotenen Flugverbindungen der Mitglieder enthalten sein sollen. Hierfür ist die Einhaltung mehrerer Standards nötig. Für Flugzeugtypen, Flughäfen sowie Airlines und vergibt die Organisation jeweils einen eindeutigen sogenannten IOF-Code.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Mitglieder==&lt;br /&gt;
Mitglied kann jede mikronationale Fluggesellschaft werden. Nach einer Zertifizierung sowie Vergabe eines eindeutigen &#039;&#039;IOF-Code&#039;&#039; wird sie zu einem assozierten Mitglied. Auf einer Hauptversammlung wird ihre vollwertige Mitgliedschaft in der Organisation abgestimmt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| cellspacing=&amp;quot;1&amp;quot; style=&amp;quot;background-color:#CDC1C5;&amp;quot;&lt;br /&gt;
|- style=&amp;quot;text-align:center; background-color:#FFDEAD;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;IOF-CODE&#039;&#039;&#039;  || &#039;&#039;&#039;Fluggesellschaft&#039;&#039;&#039; || &#039;&#039;&#039;Land&#039;&#039;&#039; || &#039;&#039;&#039;Logo&#039;&#039;&#039; ||&#039;&#039;&#039;Anmerkung&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| 9S	|| [[Nine Seas International Airways]] || [[Neunseenland]] || http://nineseas.xendora.de/coding/img/9S.png || Gründungsmitglied&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| AA	|| [[AUTOair]] ||	[[Pottyland]] || http://nineseas.xendora.de/coding/img/AA.png ||&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| AH	|| [[Aerohansastan]] ||	[[Hansastan]] || http://nineseas.xendora.de/coding/img/AH.png || Gründungsmitglied&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| AN	|| [[Air Neunseenland]] || [[Neunseenland]] || http://nineseas.xendora.de/coding/img/AN.png || Gründungsmitglied&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| AZ	|| [[Aqua Zivil Air]] || [[Aquatropolis]] || http://nineseas.xendora.de/coding/img/AZ.png || Gründungsmitglied, zur Zeit Suspendiert&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| BW	|| [[BLT]] ||	[[Balakonien]] || http://nineseas.xendora.de/coding/img/BL.png ||&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| BW	|| [[Bananian Wings]] ||	[[Bananaworld]] || http://nineseas.xendora.de/coding/img/BW.png ||&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| DF	|| [[Drei Falken]] ||	[[Dreibürgen]] || http://nineseas.xendora.de/coding/img/DF.png ||&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| FA	|| [[Futuna Airways]] || [[Futuna]] || http://nineseas.xendora.de/coding/img/FA.png || Gründungsmitglied&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| FC    || [[Fuchsian Air Charter]] || [[Fuchsen]] || http://nineseas.xendora.de/coding/img/FC.png ||&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| FP	|| [[Flying Phoenix]] || [[Balakonien]] || http://nineseas.xendora.de/coding/img/FP.png ||&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| GA	|| [[Günstig Air]] || [[Nöresund]] || http://nineseas.xendora.de/coding/img/GA.png ||&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| IA	|| [[Imperial Airways]] || [[Pizzaros]] || http://nineseas.xendora.de/coding/img/IA.png ||&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| KL	|| [[Kaiserlich-Neuenkirchner Luftlinie (KNL)]] || [[Neuenkirchen]] || http://nineseas.xendora.de/coding/img/KL.png ||&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| NF	|| [[Nordbahn#Nordflug|Nordflug]] || [[Attekarien]] || http://nineseas.xendora.de/coding/img/NF.png || Gründungsmitglied&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| PN	|| [[PanNor]] ||	[[Freiland]] || http://nineseas.xendora.de/coding/img/PN.png || Gründungsmitglied&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| SL	|| [[Air Royale]] ||	[[Narapul]] || http://nineseas.xendora.de/coding/img/RY.png ||&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| SA	|| [[Svalva Airways]] || [[Nöresund]] || http://nineseas.xendora.de/coding/img/SA.png ||&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| SL	|| [[Stralud]] ||	[[Stralien]] || http://nineseas.xendora.de/coding/img/SL.png ||&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| TW	|| [[TEIWAZ]] || [[Irkanien]] || http://nineseas.xendora.de/coding/img/TW.png || Gründungsmitglied&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==IOF-Codes==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der &#039;&#039;&#039;IOF-Code&#039;&#039;&#039; wird durch die Internationale Organisation für Flugverkehr (IOF) vergeben und erlaubt es eine eindeutige Bezeichnung für Flughäfen, Flugzeugtypen und Gesellschaften einzusetzen. Neben der Standardisierung ist ein vergebener Code auch ein Hinweis darauf, dass der Flughafen den Standards der IOF entspricht.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Liste der Flughäfen===&lt;br /&gt;
{| cellspacing=&amp;quot;1&amp;quot; style=&amp;quot;background-color:#CDC1C5;&amp;quot;&lt;br /&gt;
|- style=&amp;quot;text-align:center; background-color:#FFDEAD;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;IOF-CODE&#039;&#039;&#039;                  || &#039;&#039;&#039;Stadt (Flughafenname)&#039;&#039;&#039; || &#039;&#039;&#039;Land&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| AMA || Amalien (Flughafen Amalien) || [[Dreibürgen]]&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| ANG || Angayant (Jan-Bastiaan Celduin Flughafen) || [[Hansastan]] &lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| APP || Appeldorn (Lughawe Appeldorn) || [[Hansastan]]&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| AQA	|| [[Aquatropolis|Aquatropolis City]] (Flughafen Aquatropolis City) || [[Aquatropolis]]&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| ARC || [[Arcor City]] (Flughafen Arcor City) || [[Arcor]]&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| ASG || [[Asgard]] (Flughafen Asgard) || [[Hansastan]]&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| AZQ || Arzquell (Flughafen Arzquell) || [[Dreibürgen]] ([[Haxagon]])&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| BAB || Amalienburg (Bundesflughof Amalienburg) || [[Attekarien]]&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| BAC || Bac Giang (Thieu Tri Flughafen) || [[Hansastan]]&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| BAT || Batraa (Flughafen Batraa) || [[Hansastan]]&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| BAB || [[Banania]] (Ben Anan-Airport) || [[Bananaworld]]&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| BCA || Coppa Banana/ St.Julian (Flughafen Coppa Banana/St.Julian) || [[Bananaworld]]&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| BCB || Christiansburg (Bundesflughof Christiansburg) || [[Attekarien]]&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| BDL || Delft (Bundesflughof Delft) ||	[[Attekarien]]&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| BIA || Corda (Bauer International Airport Corda) || [[Cordanien]]&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| BIC || Bichau (Flughafen Bichau) || [[Dreibürgen]]&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| BIL || Vafanculo (Bananaworld Inland Litorient) || [[Bananaworld]]&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| BJB || Judithsburg (Bundesflughof Judithsburg) || [[Attekarien]]&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| BKZ || Konstanz (Bundesflughof Konstanz) || [[Attekarien]]&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| BOD || Bodh Gaya (Flughafen Bodh Gaya) || [[Hansastan]]&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| BPA || Papperlapap (Flughafen Papperlapap) || [[Bananaworld]]&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| BRO || Berino (Plazza aviatica da Berino) || [[Ascaaron]]&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| BSB || Salzbruck (Bundesflughof Salzbruck) ||	[[Attekarien]]&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| BSF || Bad Sohlfeld (Flughafen Bad Sohlfeld) || [[Dreibürgen]]&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| BVS || Viktualienstadt (Bundesflughof Viktualienstadt) || [[Attekarien]]&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| BWI || Wilhelmshafen	(Bundesflughof Wilhelmshafen) || [[Attekarien]]&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| BZZ || Carriba (Zaphod&#039;s Fluggerätlandeplatz) || [[Bananaworld]] &lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| CAN || [[Cannes]] (Internationaler Flughafen Cannes) || [[N%C3%B6resund]]&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| CAP || Qianlong City	(Chiopian Airport Qianlong City) || [[Gelbes Reich]]&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| CBN || Cabo norto (Aeropuerto de la libertad Cabo norto) || [[Hansastan]] ([[Isla de Flores]])&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| CBP || [[Camber]]-[[Perf]] (Stralien International) || [[Stralien]]&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| CDR || Citta-della-Reya (Flughafen &amp;quot;Reine Amydala&amp;quot;) || [[Narapul]]&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| CVC || Cantrupeville (Aéroport Central Cantrupeville) || [[Neuenkirchen]]&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| DON || Donan (Flughafen Donan) || [[Arcor]]&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| DRW || [[Dorwein]] (Terridor International Airport) || [[Stralien]]&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| DSE || Dunkerque (Aéroport Saint-Exupéry) || [[Neuenkirchen]]&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| EGL || Egenloh (Egenloher Stadtflugplatz) || [[Fuchsen]]&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| ENS || [[Eisenstadt]] (Flughafen Eisenstadt) || [[Fuchsen]]&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| EYF || [[Eyfura]]	(Regionalflughafen Eyfura) || [[Irkanien]]&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| FAL || Falkstadt (Falkstadt International) || [[Falkenland]]&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| FAR || Farpoint (Flugplatz Farpoint)	|| [[Neunseenland]]&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| FDF || [[Fjördstovien]] (Dreifalt Flughafen Fjördstovien) || [[Pottyland]]&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| FHY || Vorwohlde (Høyby Flyplassen Forvålde) || [[Neuenkirchen]]&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| FIW || [[Wartburg]] ([[Freeland International Airport|Freeland International Wartburg]]) || [[Freiland]]&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| FRE || Freestad (Flugplatz Freestad) || [[Neunseenland]]&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| FRS || [[Frisa]] (Flughafen Frisa) || [[Irkanien]]&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| GDV || Godenhavn (Flughafen Godenhavn) || [[Dreibürgen]]&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| GFB || Greifenburg (Flughafen Greifenburg) ||	[[Dreibürgen]]&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| GLO || [[Gloria]] (Flughafen Gloria) || [[Balakonien]]&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| GNP || [[Genepohl]] (Flughafen Genepohl) || [[Irkanien]]&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| GOM || Goman (Flughafen Goman (DOM)) || [[Futuna]]&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| GSK || [[Gartenspartenkirchen]] (Flughafen Gartenspartenkirchen) || [[Fuchsen]]&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| HAI || Hainichen (Hainichen International Airport) || [[PFKanien]]&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| HAR || Harash (Flugzeugträger Harash (DOM)) || [[Futuna]] ([[Vashir]])&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| HKH || Heinrichshaven (Internationaler Kaiser Heinrich-Flughafen) || [[Neuenkirchen]]&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| HLV || [[Hallvard]] (Regionalflughafen Hallvard) || [[Irkanien]]&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| HPT || [[Hopart]] (Flughafen &amp;quot;Mons Stralis&amp;quot;) || [[Stralien]]&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| HSB || [[Hohenstauffenberg]] (Flughafen Hohenstauffenberg) ||	[[Stauffen]]&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| IEB || [[Elisenburg]] (Inselflughafen Elisenburg) || [[Fuchsen]]&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| IRK || [[Irkania|Irkania City]] ([[Flughafen Irkania City]]) || [[Irkanien]]&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| ITA || Itanagar (Internationaler Flughafen &amp;quot;Krishnan Delhire&amp;quot;) || [[Hansastan]]&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| JIA || Jiayin (Flughafen Jiayin) || [[Hansastan]]&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| KCS || Kap Cannabis Sativa (Kap Cannabis Sativa Flughafen) || [[Pottyland]]&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| KER || Kersen (Lughawe Kersen) || [[Hansastan]]&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| KIA || Kalthafen (Kalthafen International Airport) || [[Freiland]]&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| KIN || Kingburgh (Kingburgh International Airport) || [[Vereinigtes Großfürstentum]]&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| KMT || [[Klapsmühltal]] (Klapsmühltal International Airport) || [[Fuchsen]]&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| KPH || Kronstadt (Purnhagen-Flugplatz) || [[Neuenkirchen]]&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| KLT || Karlstal (Flughafen Karlstal) || [[Dreibürgen]]&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| LCO || [[Live County]] (Live County International Airport) || [[Balakonien]]&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| LIA || Danzig	(Lilienthal International Airport Danzig)	|| [[Attekarien]]&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| LOD || Lodringburg (Flughafen Lodringburg) || [[Dreibürgen]] ([[Haxagon]])&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| MEL || [[Melboan]] (Internationaler Flughafen Melboan/Vic) || [[Stralien]]&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| MHF || Hoope (Markgraaf-to-Hoope-Flegerhaven) || [[Neuenkirchen]]&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| MHJ || Jekatrinsburg	(Moritz Holender International Airport Jekatrinsburg) || [[Attekarien]] ([[Imperianisches Archipel]])&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| MIA || M&#039;ing (M&#039;ing International Airport) || [[Gelbes Reich]]&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| MJA || [[Karlstadt]](Mary Joana Auer Flughafen Karlstadt) || [[Pottyland]]&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| MLT || [[Maltretonia]] (Flughafen Maltretonia) || [[Irkanien]]&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| NBA || New Balnea (Aéroport New Balnéa) || [[Ydémos]]&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| NDW || Nordwalde (Nationaler Flughafen Nøresund/Nordwalde) || [[N%C3%B6resund]]&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| NFV ||Hoope (Natschonaler Flegerhaven Veldhuisen) || [[Neuenkirchen]]&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| NHF || Nordhaven (Hermanns-Flughafen Nordhave) || [[Neuenkirchen]]&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| NHO || New Hope (Flugplatz Newhope) || [[Neunseenland]]&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| NIN || Niederleonburg (Niederleonburg International) || [[Vereinigtes Großfürstentum]]&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| NKG || Ville-de-Nuvekerque (Aéroport Grimbergais Ville-de-Nuvekerque) || [[Neuenkirchen]]&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| NKI || Ville-de-Nuvekerque (Aéroport International Ville-de-Nuvekerque) || [[Neuenkirchen]]&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| PER || Persuna (Flughafen Persuna (DOM)) || [[Futuna]]&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| PMA || [[Potopia]] (Potopia Micronational Airport) || [[Pottyland]]&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| PRT || [[Prettanien]] (Flughafen Prettanien) || [[Balakonien]]&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| PTO || Pretoria (Flughafen Pretoria) || [[Dreibürgen]] (Ostland)&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| PVF || [[Pansenheim]] (Peter von Frosta Flughafen Pansenheim) || [[Pottyland]]&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| RAP || Rantaplan City	(Rantaplan International) || [[Alpinia]]&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| RDA || Tsingtao (Red Dragon Airport) || [[Gelbes Reich]]&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| RET || Reichstal (Flughafen Reichstal) || [[Dreibürgen]]&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| RFI || [[Randficht]] (Randficht International Airport) || [[Fuchsen]]&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| RHS || Rohrstock (Flughafen Rohrstock) || [[Hansastan]]&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| SAL || Salaa al-Din (Flughafen Salaa al-Din)  || [[Hansastan]]&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| SCC || Sedan (Aéroport Citadin Central Sedan) || [[Neuenkirchen]]&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| SEA || Seastad (Seastad International Airport) || [[Neunseenland]]&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| SFH || Siegfriedshafen (Flughafen Siegfriedshafen) || [[Dreibürgen]]&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| SHO || Shoensvik (Flugplatz Shoensvik) || [[Neunseenland]]&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| SIA || Setterich-Swine (Swionic Intermicronational Airport Setterich an der Swine) ||	Föderation Turanischer Republiken ([[Schwion]])&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| SID || [[Sid Nei]] (Internationaler Flughafen Sid Nei) || [[Stralien]]&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| SON || Sonnenstad (Flugplatz Sonnenstad) || [[Neunseenland]]&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| STO || [[St. Olaf]]	([[Flughafen Sankt Olaf]]) || [[N%C3%B6resund]]&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| THA || Thannhausen  (Flughafen Thannhausen) || [[Hansastan]]&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| TIA || [[Timor]] (Timor International Airport) || [[Futuna]]&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| TOB || Tobey (Flughafen Tobey (DOM)) || [[Futuna]]&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| TUR || [[Turan]]	(Flughafen Turan) || Föderation Turanischer Republiken ([[Turanien]])&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| TUU || Tuusdorf (Flughafen Tuusdorf) || [[Dreibürgen]] ([[Haxagon]])&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| VIN || Vineta (Flughafen Vineta) || [[Hansastan]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Liste der Flugzeugtypen===&lt;br /&gt;
{| cellspacing=&amp;quot;1&amp;quot; style=&amp;quot;background-color:#CDC1C5;&amp;quot;&lt;br /&gt;
|- style=&amp;quot;text-align:center; background-color:#FFDEAD;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;IOF-CODE&#039;&#039;&#039; || &#039;&#039;&#039;Hersteller und Typenbezeichnung&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| AP10	|| [[AUTOair|AUTO-Flugzeugwerke]]	AUTO-P10&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| AP15	|| [[AUTOair|AUTO-Flugzeugwerke]]	AUTO-P150&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| AP8L	|| [[AUTOair|AUTO-Flugzeugwerke]]	AUTO-P800 LR&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| AP8V	|| [[AUTOair|AUTO-Flugzeugwerke]]	AUTO-P800 VLR&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| APS1	|| [[AUTOair|AUTO-Flugzeugwerke]]	AUTO-PS100&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| AV30	|| Aerovial	AV-30&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| C352 	|| Cordes-Dannemann S.A. CDC 555-2&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| FL25	|| [[Fipsenstein LRT]]	L250&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| FL31	|| [[Fipsenstein LRT]]	L310&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| FL32	|| [[Fipsenstein LRT]]	L320&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| FL33	|| [[Fipsenstein LRT]]	L330&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| FL41	|| [[Fipsenstein LRT]]	L410&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| FL42	|| [[Fipsenstein LRT]]	L420&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| FL45	|| [[Fipsenstein LRT]]	L450&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| FL46	|| [[Fipsenstein LRT]]	L460&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| FL4H	|| [[Fipsenstein LRT]]	L41H&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| I3AP	|| [[Irkanische Flugwerft]]	IRK-3/A&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| I3BP	|| [[Irkanische Flugwerft]]	IRK-3/B&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| IA4A	|| [[Irkanische Flugwerft]]	IRK-A4/A&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| IA4B	|| [[Irkanische Flugwerft]]	IRK-A4/B&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| IB4A	|| [[Irkanische Flugwerft]]	IRK-B4/A&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| IB4E	|| [[Irkanische Flugwerft]]	IRK-B4 Extended Range&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| IB4B	|| [[Irkanische Flugwerft]]	IRK-B4 BiFuel&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| IC4A	|| [[Irkanische Flugwerft]]	IRK-C4/A&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| ID2A	|| [[Irkanische Flugwerft]]	IRK-D2/A&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| ID2D	|| [[Irkanische Flugwerft]]	IRK-D2 DOM/A&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| MA1A	|| [http://schahtum-futuna.de/index.php/Milen Milen]	[http://schahtum-futuna.de/index.php/A-112 A-112]&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| MA4A	|| [http://schahtum-futuna.de/index.php/Milen Milen]	[http://schahtum-futuna.de/index.php/A-400 A-400]&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| MP37	|| Monroe-Price	MP-373&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| MP44	|| Monroe-Price	MP-444&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| MP51	|| Monroe-Price	MP-515&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| MP52	|| Monroe-Price	MP-525&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| MP53	|| Monroe-Price	MP-535&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| SAXJ	|| [[NADS]] SålbX Jet&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| SAXP	|| [[NADS]] SålbX&lt;br /&gt;
|-style=&amp;quot;text-align:left; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| W11P	|| Weichsel	WF-110P&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Links==&lt;br /&gt;
[http://nineseas.xendora.de/coding/connex-search.php Routenplaner und Flugpläne der IOF]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[http://www.newterritory.de/virtuell/wbblite/board.php?boardid=124&amp;amp;sid= Verwaltung der IOF]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Kevin D. Regland</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.mn-wiki.de/index.php?title=Nine_Seas_International_Airways&amp;diff=16854</id>
		<title>Nine Seas International Airways</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.mn-wiki.de/index.php?title=Nine_Seas_International_Airways&amp;diff=16854"/>
		<updated>2007-07-09T05:26:24Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Kevin D. Regland: /* Allgemeine Informationen */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;[[Kategorie:Unternehmen|Nine Seas International]]&lt;br /&gt;
{{Bild (rechts)|URL=http://nineseas.xendora.de/stuff/9si-irk-a4-400x180.jpg|TITEL=Ein [[Irkanische_Flugwerft|IRK-A4/B]] der Nine Seas International}}&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Nine Seas International Airways&#039;&#039;&#039; ist ein privates Lufttransportunternehmen aus [[Seastad]] ([[Neunseenland]]).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Allgemeine Informationen==&lt;br /&gt;
Nine Seas International Airways ist eine von drei Airlines der Nine Seas International Group und baut kontinuierlich sein internationales Streckennetz ex der Heimatbasis Seastad International und dem Drehkreuz Hainichen Int. auf.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Derzeit werden 18 internationale Ziele angeflogen. Der stetige Ausbau des Flugnetzes ist ein wichtiger Teil der Firmenphilosophie. Weiterhin ist die Stärkung der wirtschaftlichen und politischen Bedeutung des Standorts Neunseenland von Interesse. Auch der Ausbau des ozeanischen Landes als Tourismusziel gehört zu den mittelfristigen Unternehmenszielen. Die Zusammenarbeit und Kooperation mit anderen nationalen und internationalen Unternehmen, die diesen Zielen zuträglich sind, ist der Nine Seas International Airways ein großes Anliegen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Mit Hainichen International ([[PFKanien]]) hat Nine Seas International Airways ein Drehkreuz im Herzen von [[Terek Nor]] gewonnen, das geographisch günstigere Voraussetzungen besitzt als die Heimatbasis Seastad.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Seit Januar 2007 ist die Nine Seas International Mitglied in der [[IOF|Internationalen Organisation für Flugverkehr]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Flugziele==&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;von [[Seastad]] aus:&#039;&#039;&#039;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
*[[Aquatropolis City]] ([[Aquatropolis]])&lt;br /&gt;
*[[Arcor City]] ([[Arcor]])&lt;br /&gt;
*[[Citta-della-Reya]] ([[Narapul]])&lt;br /&gt;
*[[Frisa]] ([[Irkanien]])&lt;br /&gt;
*[[Gloria]] ([[Balakonien]])&lt;br /&gt;
*[[Genepohl]] ([[Irkanien]])&lt;br /&gt;
*[[Hainichen]] ([[PFKanien]])&lt;br /&gt;
*[[Hohenstauffenberg]] ([[Stauffen]])&lt;br /&gt;
*[[Irkania City]] ([[Irkanien]])&lt;br /&gt;
*[[Live County]] ([[Balakonien]])&lt;br /&gt;
*[[Danzig]] ([[Attekarien]])&lt;br /&gt;
*[[Jekatrinsburg]] ([[Attekarien]])&lt;br /&gt;
*[[Maltretonia]] ([[Irkanien]])&lt;br /&gt;
*[[Prettanien]] ([[Balakonien]])&lt;br /&gt;
*[[Rantaplan City]] ([[Alpinia]])&lt;br /&gt;
*[[St. Olaf]] ([[Nöresund]])&lt;br /&gt;
*[[Timor]] ([[Futuna]])&lt;br /&gt;
*[[Wartburg]] ([[Freiland]])&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;von [[Hainichen]] aus:&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
*[[Aquatropolis City]] ([[Aquatropolis]])&lt;br /&gt;
*[[Arcor City]] ([[Arcor]])&lt;br /&gt;
*[[Citta-della-Reya]] ([[Narapul]])&lt;br /&gt;
*[[Hohenstauffenberg]] ([[Stauffen]])&lt;br /&gt;
*[[Danzig]] ([[Attekarien]])&lt;br /&gt;
*[[Jekatrinsburg]] ([[Attekarien]])&lt;br /&gt;
*[[Seastad]] ([[Neunseenland]])&lt;br /&gt;
*[[St. Olaf]] ([[Nöresund]])&lt;br /&gt;
*[[Timor]] ([[Futuna]])&lt;br /&gt;
*[[Wartburg]] ([[Freiland]])&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Flotte==&lt;br /&gt;
*20 [[Irkanische_Flugwerft|IRK-A4/B]]&lt;br /&gt;
*12 [[Irkanische_Flugwerft|IRK-C4]]&lt;br /&gt;
*6 [[Irkanische_Flugwerft|IRK-B4]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Links==&lt;br /&gt;
[http://nineseas.xendora.de Website]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[http://nineseas.xendora.de/stuff/9s_linienplan.pdf Streckenkarte der Nine Seas Int. Airways]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[http://nineseas.xendora.de/coding/flugplan.php?carrier=9s Kompletter Flugplan der Nine Seas Int. Airways] ([[IOF]]-System)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[http://nineseas.xendora.de/coding/connex-search.php?carrierselect=9S Routenplaner der Nine Seas Int. Airways] ([[IOF]]-System)&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Kevin D. Regland</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.mn-wiki.de/index.php?title=Air_Nijnzeenland&amp;diff=16853</id>
		<title>Air Nijnzeenland</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.mn-wiki.de/index.php?title=Air_Nijnzeenland&amp;diff=16853"/>
		<updated>2007-07-08T20:28:13Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Kevin D. Regland: Geschichtstuning&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;[[Kategorie:Unternehmen|Air Neunseenland]]&lt;br /&gt;
{{Bild (rechts)|URL=http://nineseas.xendora.de/stuff/an/irk-a4-400.jpg|TITEL=Ein [[Irkanische_Flugwerft|IRK-A4/B]] der Air Neunseenland mit neuer Bemalung}}&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Air Neunseenland&#039;&#039;&#039; ist die inzwischen privatisierte ehemalige staatliche Luftlinie [[Neunseenland|Neunseenlands]]. Das Unternehmen wurde im Februar 2007 von der Nine Seas Int. Group übernommen und ist damit eine der drei Fluggesellschaften der Gruppe.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Allgemeine Informationen==&lt;br /&gt;
Air Neunseenland wurde ursprünglich als staatliche Fluggesellschaft der Republik Neunseenland ins Leben berufen. Als ein auf fünf Inseln verteilter Staat war es dringend notwendig, regelmäßige Luftlinien zwischen den Inseln einzurichten. Dies erfolgte im Sternverkehr von Seastad aus. Zur Gründung wurden Flugzeuge der [[Irkanische_Flugwerft|Irkanischen Flugwerft]] gekauft. Zunehmend baute Air Neunseenland den Flugverkehr auch zu den anderen orceanischen Hauptstädten auf. So wurde 1975 der erste Linienflug zwischen Seastad und Irkania City mit einem IRK-3 durchgeführt. Später kamen auch Verbindungen nach Gloria hinzu. Zum Zeitpunkt der Übernahme durch die Nine Seas Int. Group führte die Neunseenland etwa 75 tägliche Flüge in ihrem Flugplan.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Im Februar 2007 erfolgte schließlich die Privatisierung von Air Neunseenland durch Verkauf an die Nine Seas Int. Group. Der Flugplan der Air Neunseenland wurde an den der [[Nine Seas International Airways]] angepasst, um internationale Anschlüsse ex Seastad zu vereinfachen. Der innerneunseenländische Flugverkehr wurde durch Flüge zwischen allen Inseln massiv ausgebaut, die Flüge nach Irkania City und Balakonien werden gemeinsam mit der Nine Seas Int. Airways im Codesharing durchgeführt. So umfasst der Flugplan aktuell etwa 300 tägliche Flüge, hinzu kommen etwa 20 Codesharing-Flüge.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Seit Januar 2007 ist die Air Neunseenland Gründungsmitglied der [[IOF|Internationalen Organisation für Flugverkehr]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Netz==&lt;br /&gt;
Das vorrangige Ziel der Air Neunseenland ist die möglichst optimale Vernetzung der einzelnen Inseln Neunseenlands, so dass dessen Einwohner trotz der widrigen Umstände größtmögliche Mobilität genießen. Der Bau eines Flughafens auf der letzten Insel ist auf Initiative der Air Neunseenland inzwischen geplant, sodass dann ganz Neunseenland vom dichten Netz profitieren kann.&lt;br /&gt;
Außerdem werden traditionsgemäß Verbindungen in die orceanischen Nachbarländer Irkanien und Balakonien durchgeführt. Die Integration der Air Neunseenland in den Nine Seas Int. Konzern ist noch nicht beendet, derzeit wird darüber Diskutiert den innerorceanischen Flugverkehr vollkommen der Air Neunseenland zu überlassen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Flotte==&lt;br /&gt;
{{Bild (rechts)|URL=http://nineseas.xendora.de/stuff/an/IB4A-AN.jpg|TITEL=Ein [[Irkanische_Flugwerft|IRK-B4/A]] der Air Neunseenland mit alter Bemalung}}&lt;br /&gt;
*30 [[Irkanische_Flugwerft|IRK-B4/A]]&lt;br /&gt;
*2 [[Irkanische_Flugwerft|IRK-A4/A]]&lt;br /&gt;
*4 [[Irkanische_Flugwerft|IRK-A4/B]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Anschaffung geplant:&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
*6 Weichsel WF-110P&lt;br /&gt;
*6 [[NADS]] SålbX mit kombiniertem Gas-/Kerosinbetrieb&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Links==&lt;br /&gt;
[http://nineseas.xendora.de Website der Nine Seas Int. Group]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[http://nineseas.xendora.de/stuff/ans-route.png Nationale Streckenkarte der Nine Seas Int. Airways]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[http://nineseas.xendora.de/coding/flugplan.php?carrier=AN Kompletter Flugplan der Air Neunseenland] ([[IOF]]-System)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[http://nineseas.xendora.de/coding/connex-search.php?carrierselect=AN Routenplaner der Air Neunseenland] ([[IOF]]-System)&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Kevin D. Regland</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.mn-wiki.de/index.php?title=Seastad_International_Airport&amp;diff=16852</id>
		<title>Seastad International Airport</title>
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		<updated>2007-07-08T19:59:18Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Kevin D. Regland: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{Flughafen&lt;br /&gt;
| Name = Seastad International Airport&lt;br /&gt;
| Bild = http://nineseas.xendora.de/coding/img/airports/SEA.png&lt;br /&gt;
| Typ = zivil&lt;br /&gt;
| IOF Code = SEA&lt;br /&gt;
| Eröffnung =&lt;br /&gt;
| Betreiber = Republik Neunseenland&lt;br /&gt;
| Terminals = 4 (inkl. First Class Terminal)&lt;br /&gt;
| Passagiere = ca. 5,8 Mio. (2006)&lt;br /&gt;
| Luftfracht =&lt;br /&gt;
| Kapazität = ca. 12 Mio. PAX/Jahr&lt;br /&gt;
| bahnrichtung1 = 01R/19L&lt;br /&gt;
| bahndaten1 = 3.850 m&lt;br /&gt;
| bahnrichtung2 = 01C/19C&lt;br /&gt;
| bahndaten2 = 3.250 m&lt;br /&gt;
| bahnrichtung3 = 01L/19R&lt;br /&gt;
| bahndaten3 = 1.850 m&lt;br /&gt;
| bahnrichtung4 =&lt;br /&gt;
| bahndaten4 =&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
Der &#039;&#039;&#039;Seastad International Airport&#039;&#039;&#039; ist der Flughafen der Hauptstadt Neunseenlands und gleichzeitig der größte im Land. Er ist das Haupttor zur Republik und beherbergt mehr als 90 Prozent der internationalen Flüge nach und von Neunseenland.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Airlines==&lt;br /&gt;
Der Seastad International Airport ist eines der zwei Drehkreuze der [[Nine Seas International Airways]], die gemeinsam mit der nationalen Fluglinie Air Neunseenland den Großteil des Flugverkehrs ausmacht.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Außerdem wird der Flughafen von folgenden Airlines angeflogen: [[PanNor]], [[Svalva Airways]], Air Royale Narapulienne, [[TEIWAZ]], Flying Phoenix, BLT Balakonische Lufttransporte.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Verkehrsanbindung==&lt;br /&gt;
Der Seastad International Airport ist an das Nah- und Fernverkehrsnetz derBahnen der South Western Transport Company angeschlossen. Außerdem bestehen Busverbindungen in alle Teile Seastads.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Karten==&lt;br /&gt;
* [http://nineseas.xendora.de/stuff/SEA.png Gesamtübersicht] (PNG)&lt;br /&gt;
* [http://nineseas.xendora.de/stuff/SEA-gates.png Gateplan] (PNG)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Links==&lt;br /&gt;
* [http://nineseas.xendora.de/coding/airport-dep.php?airport=SEA Abflugtafel]&lt;br /&gt;
* [http://nineseas.xendora.de/coding/airport-arr.php?airport=SEA Ankunftstafel]&lt;br /&gt;
* [http://nineseas.xendora.de/coding/gates.php?airport=SEA Aktuelle Gatebelegung]&lt;br /&gt;
* [http://nineseas.xendora.de/coding/gate_occupied.php?airport=SEA Tagesübersicht Gatebelegung]&lt;br /&gt;
* [http://nineseas.xendora.de/coding/flugplan.php?dep=SEA Flugplan ex SEA]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Flughafen|Seastad International Airport]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Kevin D. Regland</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.mn-wiki.de/index.php?title=Air_Nijnzeenland&amp;diff=16844</id>
		<title>Air Nijnzeenland</title>
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		<updated>2007-07-08T08:57:06Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Kevin D. Regland: Feinschliff&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;[[Kategorie:Unternehmen|Air Neunseenland]]&lt;br /&gt;
{{Bild (rechts)|URL=http://nineseas.xendora.de/stuff/an/irk-a4-400.jpg|TITEL=Ein [[Irkanische_Flugwerft|IRK-A4/B]] der Air Neunseenland mit neuer Bemalung}}&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Air Neunseenland&#039;&#039;&#039; ist die inzwischen privatisierte ehemalige staatliche Luftlinie [[Neunseenland|Neunseenlands]]. Das Unternehmen wurde im Februar 2007 von der Nine Seas Int. Group übernommen und ist damit eine der drei Fluggesellschaften der Gruppe.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Allgemeine Informationen==&lt;br /&gt;
Air Neunseenland wurde ursprünglich als staatliche Fluggesellschaft der Republik Neunseenland ins Leben berufen. Als ein auf fünf Inseln verteilter Staat war es dringend notwendig, regelmäßige Luftlinien zwischen den Inseln einzurichten. Dies erfolgte im Sternverkehr von Seastad aus. Zur Gründung wurden Flugzeuge der [[Irkanische_Flugwerft|Irkanischen Flugwerft]] gekauft, für den Inlandsverkehr hauptsächlich Maschinen des Typs IRK-B4/A. Zunehmend baute Air Neunseenland den Flugverkehr auch zu den anderen orceanischen Hauptstädten Irkania City (Irkanien) und Gloria (Balakonien) auf. Hier kamen Flugzeuge der IRK-A4 Baureihe zum Einsatz. Zum Zeitpunkt der Übernahme durch die Nine Seas Int. Group führte die Neunseenland etwa 75 tägliche Flüge in ihrem Flugplan.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Im Februar 2007 erfolgte schließlich die Privatisierung von Air Neunseenland durch Verkauf an die Nine Seas Int. Group. Der Flugplan der Air Neunseenland wurde an den der [[Nine Seas International Airways]] angepasst, um internationale Anschlüsse ex Seastad zu vereinfachen. Der innerneunseenländische Flugverkehr wurde durch Flüge zwischen allen Inseln massiv ausgebaut, die Flüge nach Irkania City und Balakonien werden gemeinsam mit der Nine Seas Int. Airways im Codesharing durchgeführt. So umfasst der Flugplan aktuell etwa 300 tägliche Flüge, hinzu kommen etwa 20 Codesharing-Flüge.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Seit Januar 2007 ist die Air Neunseenland Gründungsmitglied der [[IOF|Internationalen Organisation für Flugverkehr]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Netz==&lt;br /&gt;
Das vorrangige Ziel der Air Neunseenland ist die möglichst optimale Vernetzung der einzelnen Inseln Neunseenlands, so dass dessen Einwohner trotz der widrigen Umstände größtmögliche Mobilität genießen. Der Bau eines Flughafens auf der letzten Insel ist auf Initiative der Air Neunseenland inzwischen geplant, sodass dann ganz Neunseenland vom dichten Netz profitieren kann.&lt;br /&gt;
Außerdem werden traditionsgemäß Verbindungen in die orceanischen Nachbarländer Irkanien und Balakonien durchgeführt. Die Integration der Air Neunseenland in den Nine Seas Int. Konzern ist noch nicht beendet, derzeit wird darüber Diskutiert den innerorceanischen Flugverkehr vollkommen der Air Neunseenland zu überlassen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Flotte==&lt;br /&gt;
{{Bild (rechts)|URL=http://nineseas.xendora.de/stuff/an/IB4A-AN.jpg|TITEL=Ein [[Irkanische_Flugwerft|IRK-B4/A]] der Air Neunseenland mit alter Bemalung}}&lt;br /&gt;
*30 [[Irkanische_Flugwerft|IRK-B4/A]]&lt;br /&gt;
*2 [[Irkanische_Flugwerft|IRK-A4/A]]&lt;br /&gt;
*4 [[Irkanische_Flugwerft|IRK-A4/B]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Anschaffung geplant:&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
*6 Weichsel WF-110P&lt;br /&gt;
*6 [[NADS]] SålbX mit kombiniertem Gas-/Kerosinbetrieb&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Links==&lt;br /&gt;
[http://nineseas.xendora.de Website der Nine Seas Int. Group]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[http://nineseas.xendora.de/stuff/ans-route.png Nationale Streckenkarte der Nine Seas Int. Airways]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[http://nineseas.xendora.de/coding/flugplan.php?carrier=AN Kompletter Flugplan der Air Neunseenland] ([[IOF]]-System)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[http://nineseas.xendora.de/coding/connex-search.php?carrierselect=AN Routenplaner der Air Neunseenland] ([[IOF]]-System)&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Kevin D. Regland</name></author>
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		<title>Air Nijnzeenland</title>
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		<updated>2007-07-08T08:54:16Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Kevin D. Regland: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;[[Kategorie:Unternehmen|Air Neunseenland]]&lt;br /&gt;
{{Bild (rechts)|URL=http://nineseas.xendora.de/stuff/an/irk-a4-400.jpg|TITEL=Ein [[Irkanische_Flugwerft|IRK-A4/B]] der Nine Seas International mit neuer Bemalung}}&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Air Neunseenland&#039;&#039;&#039; ist die inzwischen privatisierte ehemalige staatliche Luftlinie [[Neunseenland|Neunseenlands]]. Das Unternehmen wurde im Februar 2007 von der Nine Seas Int. Group übernommen und ist damit eine der drei Fluggesellschaften der Gruppe.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Allgemeine Informationen==&lt;br /&gt;
Air Neunseenland wurde ursprünglich als staatliche Fluggesellschaft der Republik Neunseenland ins Leben berufen. Als ein auf fünf Inseln verteilter Staat war es dringend notwendig, regelmäßige Luftlinien zwischen den Inseln einzurichten. Dies erfolgte im Sternverkehr von Seastad aus. Zur Gründung wurden Flugzeuge der [[Irkanische_Flugwerft|Irkanischen Flugwerft]] gekauft, für den Inlandsverkehr hauptsächlich Maschinen des Typs IRK-B4/A. Zunehmend baute Air Neunseenland den Flugverkehr auch zu den anderen orceanischen Hauptstädten Irkania City (Irkanien) und Gloria (Balakonien) auf. Hier kamen Flugzeuge der IRK-A4 Baureihe zum Einsatz. Zum Zeitpunkt der Übernahme durch die Nine Seas Int. Group führte die Neunseenland etwa 75 tägliche Flüge in ihrem Flugplan.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Im Februar 2007 erfolgte schließlich die Privatisierung von Air Neunseenland durch Verkauf an die Nine Seas Int. Group. Der Flugplan der Air Neunseenland wurde an den der [[Nine Seas International Airways]] angepasst, um internationale Anschlüsse ex Seastad zu vereinfachen. Der innerneunseenländische Flugverkehr wurde durch Flüge zwischen allen Inseln massiv ausgebaut, die Flüge nach Irkania City und Balakonien werden gemeinsam mit der Nine Seas Int. Airways im Codesharing durchgeführt. So umfasst der Flugplan aktuell etwa 300 tägliche Flüge, hinzu kommen etwa 20 Codesharing-Flüge.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Seit Januar 2007 ist die Air Neunseenland Gründungsmitglied der [[IOF|Internationalen Organisation für Flugverkehr]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Netz==&lt;br /&gt;
Das vorrangige Ziel der Air Neunseenland ist die möglichst optimale Vernetzung der einzelnen Inseln Neunseenlands, so dass dessen Einwohner trotz der widrigen Umstände größtmögliche Mobilität genießen. Der Bau eines Flughafens auf der letzten Insel ist auf Initiative der Air Neunseenland inzwischen geplant, sodass dann ganz Neunseenland vom dichten Netz profitieren kann.&lt;br /&gt;
Außerdem werden traditionsgemäß Verbindungen in die orceanischen Nachbarländer Irkanien und Balakonien durchgeführt. Die Integration der Air Neunseenland in den Nine Seas Int. Konzern ist noch nicht beendet, derzeit wird darüber Diskutiert den innerorceanischen Flugverkehr vollkommen der Air Neunseenland zu überlassen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Flotte==&lt;br /&gt;
*30 [[Irkanische_Flugwerft|IRK-B4/A]]&lt;br /&gt;
*2 [[Irkanische_Flugwerft|IRK-A4/A]]&lt;br /&gt;
*4 [[Irkanische_Flugwerft|IRK-A4/B]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Anschaffung geplant:&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
*6 Weichsel WF-110P&lt;br /&gt;
*6 [[NADS]] SålbX mit kombiniertem Gas-/Kerosinbetrieb&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Links==&lt;br /&gt;
[http://nineseas.xendora.de Website der Nine Seas Int. Group]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[http://nineseas.xendora.de/stuff/ans-route.png Nationale Streckenkarte der Nine Seas Int. Airways]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[http://nineseas.xendora.de/coding/flugplan.php?carrier=AN Kompletter Flugplan der Air Neunseenland] ([[IOF]]-System)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[http://nineseas.xendora.de/coding/connex-search.php?carrierselect=AN Routenplaner der Air Neunseenland] ([[IOF]]-System)&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Kevin D. Regland</name></author>
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		<updated>2007-07-08T08:53:34Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Kevin D. Regland: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;[[Kategorie:Unternehmen|Air Neunseenland]]&lt;br /&gt;
{{Bild (rechts)|URL=http://nineseas.xendora.de/stuff/an/irk-a4-400.jpg|TITEL=Ein [[Irkanische_Flugwerft|IRK-A4/B]] der Nine Seas International mit neuer Bemalung}}&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Air Neunseenland&#039;&#039;&#039; ist die inzwischen privatisierte ehemalige staatliche Luftlinie [[Neunseenland|Neunseenlands]]. Das Unternehmen wurde im Februar 2007 von der Nine Seas Int. Group übernommen und ist damit eine der drei Fluggesellschaften der Gruppe.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Allgemeine Informationen==&lt;br /&gt;
Air Neunseenland wurde ursprünglich als staatliche Fluggesellschaft der Republik Neunseenland ins Leben berufen. Als ein auf fünf Inseln verteilter Staat war es dringend notwendig, regelmäßige Luftlinien zwischen den Inseln einzurichten. Dies erfolgte im Sternverkehr von Seastad aus. Zur Gründung wurden Flugzeuge der [[Irkanische_Flugwerft|Irkanischen Flugwerft]] gekauft, für den Inlandsverkehr hauptsächlich Maschinen des Typs IRK-B4/A. Zunehmend baute Air Neunseenland den Flugverkehr auch zu den anderen orceanischen Hauptstädten Irkania City (Irkanien) und Gloria (Balakonien) auf. Hier kamen Flugzeuge der IRK-A4 Baureihe zum Einsatz. Zum Zeitpunkt der Übernahme durch die Nine Seas Int. Group führte die Neunseenland etwa 75 tägliche Flüge in ihrem Flugplan.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Im Februar 2007 erfolgte schließlich die Privatisierung von Air Neunseenland durch Verkauf an die Nine Seas Int. Group. Der Flugplan der Air Neunseenland wurde an den der Nine Seas International Airways angepasst, um internationale Anschlüsse ex Seastad zu vereinfachen. Der innerneunseenländische Flugverkehr wurde durch Flüge zwischen allen Inseln massiv ausgebaut, die Flüge nach Irkania City und Balakonien werden gemeinsam mit der Nine Seas Int. Airways im Codesharing durchgeführt. So umfasst der Flugplan aktuell etwa 300 tägliche Flüge, hinzu kommen etwa 20 Codesharing-Flüge.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Seit Januar 2007 ist die Air Neunseenland Gründungsmitglied der [[IOF|Internationalen Organisation für Flugverkehr]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Netz==&lt;br /&gt;
Das vorrangige Ziel der Air Neunseenland ist die möglichst optimale Vernetzung der einzelnen Inseln Neunseenlands, so dass dessen Einwohner trotz der widrigen Umstände größtmögliche Mobilität genießen. Der Bau eines Flughafens auf der letzten Insel ist auf Initiative der Air Neunseenland inzwischen geplant, sodass dann ganz Neunseenland vom dichten Netz profitieren kann.&lt;br /&gt;
Außerdem werden traditionsgemäß Verbindungen in die orceanischen Nachbarländer Irkanien und Balakonien durchgeführt. Die Integration der Air Neunseenland in den Nine Seas Int. Konzern ist noch nicht beendet, derzeit wird darüber Diskutiert den innerorceanischen Flugverkehr vollkommen der Air Neunseenland zu überlassen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Flotte==&lt;br /&gt;
*30 [[Irkanische_Flugwerft|IRK-B4/A]]&lt;br /&gt;
*2 [[Irkanische_Flugwerft|IRK-A4/A]]&lt;br /&gt;
*4 [[Irkanische_Flugwerft|IRK-A4/B]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Anschaffung geplant:&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
*6 Weichsel WF-110P&lt;br /&gt;
*6 NADS SålbX mit kombiniertem Gas-/Kerosinbetrieb&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Links==&lt;br /&gt;
[http://nineseas.xendora.de Website der Nine Seas Int. Group]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[http://nineseas.xendora.de/stuff/ans-route.png Nationale Streckenkarte der Nine Seas Int. Airways]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[http://nineseas.xendora.de/coding/flugplan.php?carrier=AN Kompletter Flugplan der Air Neunseenland] ([[IOF]]-System)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[http://nineseas.xendora.de/coding/connex-search.php?carrierselect=AN Routenplaner der Air Neunseenland] ([[IOF]]-System)&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Kevin D. Regland</name></author>
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	<entry>
		<id>https://www.mn-wiki.de/index.php?title=Nine_Seas_International_Airways&amp;diff=16756</id>
		<title>Nine Seas International Airways</title>
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		<updated>2007-07-01T09:17:11Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Kevin D. Regland: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;[[Kategorie:Unternehmen|Nine Seas International]]&lt;br /&gt;
{{Bild (rechts)|URL=http://nineseas.xendora.de/stuff/9si-irk-a4-400x180.jpg|TITEL=Ein [[Irkanische_Flugwerft|IRK-A4/B]] der Nine Seas International}}&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Nine Seas International Airways&#039;&#039;&#039; ist ein privates Lufttransportunternehmen aus [[Seastad]] ([[Neunseenland]]).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Allgemeine Informationen==&lt;br /&gt;
Das Unternehmen wurde 2006 gegründet und baut seither kontinuierlich sein internationales Streckennetz ex der Heimatbasis Seastad International und dem Drehkreuz Hainichen Int. auf. Die Nine Seas International Airways ist Mitglied der Nine Seas International Group.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Derzeit werden 18 internationale Ziele angeflogen. Der stetige Ausbau des Flugnetzes ist ein wichtiger Teil der Firmenphilosophie. Weiterhin ist die Stärkung der wirtschaftlichen und politischen Bedeutung des Standorts Neunseenland von Interesse. Auch der Ausbau des ozeanischen Landes als Tourismusziel gehört zu den mittelfristigen Unternehmenszielen. Die Zusammenarbeit und Kooperation mit anderen nationalen und internationalen Unternehmen, die diesen Zielen zuträglich sind, ist der Nine Seas International Airways ein großes Anliegen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Mit Hainichen International ([[PFKanien]]) hat Nine Seas International Airways ein Drehkreuz im Herzen von [[Terek Nor]] gewonnen, das geographisch günstigere Voraussetzungen besitzt als die Heimatbasis Seastad.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Seit Januar 2007 ist die Nine Seas International Mitglied in der [[IOF|Internationalen Organisation für Flugverkehr]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Flugziele==&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;von [[Seastad]] aus:&#039;&#039;&#039;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
*[[Aquatropolis City]] ([[Aquatropolis]])&lt;br /&gt;
*[[Arcor City]] ([[Arcor]])&lt;br /&gt;
*[[Citta-della-Reya]] ([[Narapul]])&lt;br /&gt;
*[[Frisa]] ([[Irkanien]])&lt;br /&gt;
*[[Gloria]] ([[Balakonien]])&lt;br /&gt;
*[[Genepohl]] ([[Irkanien]])&lt;br /&gt;
*[[Hainichen]] ([[PFKanien]])&lt;br /&gt;
*[[Hohenstauffenberg]] ([[Stauffen]])&lt;br /&gt;
*[[Irkania City]] ([[Irkanien]])&lt;br /&gt;
*[[Live County]] ([[Balakonien]])&lt;br /&gt;
*[[Danzig]] ([[Attekarien]])&lt;br /&gt;
*[[Jekatrinsburg]] ([[Attekarien]])&lt;br /&gt;
*[[Maltretonia]] ([[Irkanien]])&lt;br /&gt;
*[[Prettanien]] ([[Balakonien]])&lt;br /&gt;
*[[Rantaplan City]] ([[Alpinia]])&lt;br /&gt;
*[[St. Olaf]] ([[Nöresund]])&lt;br /&gt;
*[[Timor]] ([[Futuna]])&lt;br /&gt;
*[[Wartburg]] ([[Freiland]])&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;von [[Hainichen]] aus:&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
*[[Aquatropolis City]] ([[Aquatropolis]])&lt;br /&gt;
*[[Arcor City]] ([[Arcor]])&lt;br /&gt;
*[[Citta-della-Reya]] ([[Narapul]])&lt;br /&gt;
*[[Hohenstauffenberg]] ([[Stauffen]])&lt;br /&gt;
*[[Danzig]] ([[Attekarien]])&lt;br /&gt;
*[[Jekatrinsburg]] ([[Attekarien]])&lt;br /&gt;
*[[Seastad]] ([[Neunseenland]])&lt;br /&gt;
*[[St. Olaf]] ([[Nöresund]])&lt;br /&gt;
*[[Timor]] ([[Futuna]])&lt;br /&gt;
*[[Wartburg]] ([[Freiland]])&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Flotte==&lt;br /&gt;
*20 [[Irkanische_Flugwerft|IRK-A4/B]]&lt;br /&gt;
*12 [[Irkanische_Flugwerft|IRK-C4]]&lt;br /&gt;
*6 [[Irkanische_Flugwerft|IRK-B4]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Links==&lt;br /&gt;
[http://nineseas.xendora.de Website]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[http://nineseas.xendora.de/stuff/9s_linienplan.pdf Streckenkarte der Nine Seas Int. Airways]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[http://nineseas.xendora.de/coding/flugplan.php?carrier=9s Kompletter Flugplan der Nine Seas Int. Airways] ([[IOF]]-System)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[http://nineseas.xendora.de/coding/connex-search.php?carrierselect=9S Routenplaner der Nine Seas Int. Airways] ([[IOF]]-System)&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Kevin D. Regland</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.mn-wiki.de/index.php?title=Nine_Seas_International_Airways&amp;diff=16748</id>
		<title>Nine Seas International Airways</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.mn-wiki.de/index.php?title=Nine_Seas_International_Airways&amp;diff=16748"/>
		<updated>2007-06-28T14:51:08Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Kevin D. Regland: Streckenkarte, IOF-Links&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;[[Kategorie:Unternehmen|Nine Seas International]]&lt;br /&gt;
{{Bild (rechts)|URL=http://nineseas.xendora.de/stuff/9si-irk-a4-400x180.jpg|TITEL=Ein [[Irkanische_Flugwerft|IRK-A4/B]] der Nine Seas International}}&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Nine Seas International Airways&#039;&#039;&#039; ist ein privates Lufttransportunternehmen aus [[Seastad]] ([[Neunseenland]]).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Allgemeine Informationen==&lt;br /&gt;
Das Unternehmen wurde 2006 gegründet und baut seither kontinuierlich sein internationales Streckennetz ex der Heimatbasis Seastad International und dem Drehkreuz Hainichen Int. auf. Die Nine Seas International Airways ist Mitglied der Nine Seas International Group.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Derzeit werden 18 internationale Ziele angeflogen. Der stetige Ausbau des Flugnetzes ist ein wichtiger Teil der Firmenphilosophie. Weiterhin ist die Stärkung der wirtschaftlichen und politischen Bedeutung des Standorts Neunseenland von Interesse. Auch der Ausbau des ozeanischen Landes als Tourismusziel gehört zu den mittelfristigen Unternehmenszielen. Die Zusammenarbeit und Kooperation mit anderen nationalen und internationalen Unternehmen, die diesen Zielen zuträglich sind, ist der Nine Seas International Airways ein großes Anliegen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Mit Hainichen International ([[PFKanien]]) hat Nine Seas International Airways ein Drehkreuz im Herzen von [[Terek Nor]] gewonnen, das geographisch günstigere Voraussetzungen besitzt als die Heimatbasis Seastad.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Seit Januar 2007 ist die Nine Seas International Mitglied in der [[IOF|Internationalen Organisation für Flugverkehr]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Flugziele==&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;von [[Seastad]] aus:&#039;&#039;&#039;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
*[[Aquatropolis City]] ([[Aquatropolis]])&lt;br /&gt;
*[[Arcor City]] ([[Arcor]])&lt;br /&gt;
*[[Citta-della-Reya]] ([[Narapul]])&lt;br /&gt;
*[[Frisa]] ([[Irkanien]])&lt;br /&gt;
*[[Gloria]] ([[Balakonien]])&lt;br /&gt;
*[[Genepohl]] ([[Irkanien]])&lt;br /&gt;
*[[Hainichen]] ([[PFKanien]])&lt;br /&gt;
*[[Hohenstauffenberg]] ([[Stauffen]])&lt;br /&gt;
*[[Irkania City]] ([[Irkanien]])&lt;br /&gt;
*[[Live County]] ([[Balakonien]])&lt;br /&gt;
*[[Danzig]] ([[Attekarien]])&lt;br /&gt;
*[[Jekatrinsburg]] ([[Attekarien]])&lt;br /&gt;
*[[Maltretonia]] ([[Irkanien]])&lt;br /&gt;
*[[Prettanien]] ([[Balakonien]])&lt;br /&gt;
*[[Rantaplan City]] ([[Alpinia]])&lt;br /&gt;
*[[St. Olaf]] ([[Nöresund]])&lt;br /&gt;
*[[Timor]] ([[Futuna]])&lt;br /&gt;
*[[Wartburg]] ([[Freiland]])&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;von [[Hainichen]] aus:&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
*[[Aquatropolis City]] ([[Aquatropolis]])&lt;br /&gt;
*[[Arcor City]] ([[Arcor]])&lt;br /&gt;
*[[Citta-della-Reya]] ([[Narapul]])&lt;br /&gt;
*[[Hohenstauffenberg]] ([[Stauffen]])&lt;br /&gt;
*[[Danzig]] ([[Attekarien]])&lt;br /&gt;
*[[Jekatrinsburg]] ([[Attekarien]])&lt;br /&gt;
*[[Seastad]] ([[Neunseenland]])&lt;br /&gt;
*[[St. Olaf]] ([[Nöresund]])&lt;br /&gt;
*[[Timor]] ([[Futuna]])&lt;br /&gt;
*[[Wartburg]] ([[Freiland]])&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Flotte==&lt;br /&gt;
*20 [[Irkanische_Flugwerft|IRK-A4/B]]&lt;br /&gt;
*12 [[Irkanische_Flugwerft|IRK-C4]]&lt;br /&gt;
*6 [[Irkanische_Flugwerft|IRK-B4]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Links==&lt;br /&gt;
[http://nineseas.xendora.de/stuff/9s_linienplan.pdf Streckenkarte der Nine Seas Int. Airways]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[http://nineseas.xendora.de/coding/flugplan.php?carrier=9s Kompletter Flugplan der Nine Seas Int. Airways] ([[IOF]]-System)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[http://nineseas.xendora.de/coding/connex-search.php?carrierselect=9S Routenplaner der Nine Seas Int. Airways] ([[IOF]]-System)&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Kevin D. Regland</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.mn-wiki.de/index.php?title=Motorenwerke_Neunseenland_(MWN)&amp;diff=16743</id>
		<title>Motorenwerke Neunseenland (MWN)</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.mn-wiki.de/index.php?title=Motorenwerke_Neunseenland_(MWN)&amp;diff=16743"/>
		<updated>2007-06-25T08:31:32Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Kevin D. Regland: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;[[Kategorie:Unternehmen|Motorenwerke Neunseenland (MWN)]]&lt;br /&gt;
{{Bild (rechts)|URL=http://nineseas.xendora.de/mwn/MWN-logo.png|TITEL=Motorenwerke Neunseenland (MWN)}}&lt;br /&gt;
Die &#039;&#039;&#039;Motorenwerke Neunseenland (MWN)&#039;&#039;&#039; sind ein auf die Entwicklung und Produktion von Flugzeugtriebwerken spezialisiertes Unternehmen der [[Nine Seas International|Nine Seas International Group]]. Das Hauptwerk der MWN befindet sich in Freestad, Neunseenland.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Geschichte==&lt;br /&gt;
Das 1904 zunächst als &amp;quot;Automobilwerkstatt Geisler&amp;quot; gegründete Unternehmen trägt seit 1934 seinen heutigen Namen. In dieser Zeit wurden hauptsächlich Automobilmotoren hergestellt. Der letzte wurde im Jahr 1991 ausgeliefert.&lt;br /&gt;
Zeitgleich mit der Entwicklung des [[Irkanische Flugwerft|IRK-A4/A]] in [[Irkanien]] wurde damit begonnen Jet-Triebwerke zu entwickeln. 1985 war das erste Flugzeugtriebwerk serienreif und verkaufte sich Dank innovativer Technik und Exklusivvertrag mit der [[Irkanische Flugwerft|Irkanischen Flugwerft]] sehr erfolgreich. Weitere Triebwerke für die Maschinen der Irkanischen Flugwerft folgten. Die derzeitige Entwicklung fand ihren Höhenpunkt im MWN-272/IV, dass für die künftigen Baureihen der [[Irkanische Flugwerft|Irkanischen Flugwerft]] entwickelt wurde.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
2007 wurde das Unternehmen an die [[Nine Seas International|Nine Seas International Group]] verkauft.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Produkte==&lt;br /&gt;
Die Produktpalette der MWN beinhaltet Triebwerke mit einer Schubkraft zwischen 35 und 272kN.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| width=&amp;quot;75%&amp;quot; cellspacing=&amp;quot;1&amp;quot; style=&amp;quot;background-color:#CDC1C5;&amp;quot;&lt;br /&gt;
|- style=&amp;quot;text-align:center; background-color:#FFDEAD;&amp;quot;&lt;br /&gt;
! Bezeichnung&lt;br /&gt;
! MWN-103/I&lt;br /&gt;
! MWN-035/II&lt;br /&gt;
! MWN-041/IIa&lt;br /&gt;
! MWN-156/III&lt;br /&gt;
! MWN-272/IV&lt;br /&gt;
|- style=&amp;quot;text-align:center; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:left;&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;Bauzeit&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| 1985 - 1998&lt;br /&gt;
| 1990 - heute&lt;br /&gt;
| 2007&lt;br /&gt;
| 1997 - heute&lt;br /&gt;
| 2007&lt;br /&gt;
|- style=&amp;quot;text-align:center; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:left;&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;max. Schub&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
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|- style=&amp;quot;text-align:center; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:left;&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;Masse&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
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| MWN DualPower&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;&lt;br /&gt;
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|- style=&amp;quot;text-align:center; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
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| IRK-B4&amp;lt;br /&amp;gt;NADS SalbX Jet&lt;br /&gt;
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|}&lt;br /&gt;
1) Im IRK-A4/B gibt das MWN-156/III aus verbrauchstechnischen Gründen meist nur max. 85% seiner maximalen Leistung ab. Im Falle von Durchstartmanövern und extrem kurzer Startbahnen steht aber die volle Leistung zur Verfügung.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
2) Der IRK-C4X (Q4/2007) und der IRK-E2 (Q2/2008) sind noch nicht in der Prototypenphase. Mit dem Prototypen des IRK-D2 wird das Triebwerk derzeit erprobt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
3) Die MWN DualPower Technologie ermöglicht den Betrieb des Triebwerks auf Wunsch sowohl mit Kerosin als auch mit Erdgas.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Dienstleistungen==&lt;br /&gt;
Neben der Entwicklung und Produktion bieten die Motorenwerke Neunseenland auch die Wartung von Triebwerken an. Derzeitiger Hauptkunde sind die Konzernschwestern [[Nine Seas International Airways]] und [[Air Neunseenland]], die die Wartung der Triebwerke ihrer kompletten Flotte in die Hände der MWN gelegt haben.&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Kevin D. Regland</name></author>
	</entry>
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		<title>Motorenwerke Neunseenland (MWN)</title>
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		<updated>2007-06-24T20:21:29Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Kevin D. Regland: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;[[Kategorie:Unternehmen|Motorenwerke Neunseenland (MWN)]]&lt;br /&gt;
{{Bild (rechts)|URL=http://nineseas.xendora.de/mwn/MWN-logo.png|TITEL=Motorenwerke Neunseenland (MWN)}}&lt;br /&gt;
Die &#039;&#039;&#039;Motorenwerke Neunseenland (MWN)&#039;&#039;&#039; sind ein auf die Entwicklung und Produktion von Flugzeugtriebwerken spezialisiertes Unternehmen der [[Nine Seas International|Nine Seas International Group]]. Das Hauptwerk der MWN befindet sich in Freestad, Neunseenland.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Geschichte==&lt;br /&gt;
Das 1904 zunächst als &amp;quot;Automobilwerkstatt Geisler&amp;quot; gegründete Unternehmen trägt seit 1934 seinen heutigen Namen. In dieser Zeit wurden hauptsächlich Automobilmotoren hergestellt. Der letzte wurde im Jahr 1991 ausgeliefert.&lt;br /&gt;
Zeitgleich mit der Entwicklung des [[Irkanische Flugwerft|IRK-A4/A]] in [[Irkanien]] wurde damit begonnen Jet-Triebwerke zu entwickeln. 1985 war das erste Flugzeugtriebwerk serienreif und verkaufte sich Dank innovativer Technik und Exklusivvertrag mit der [[Irkanische Flugwerft|Irkanischen Flugwerft]] sehr erfolgreich. Weitere Triebwerke für die Maschinen der Irkanischen Flugwerft folgten. Die derzeitige Entwicklung fand ihren Höhenpunkt im MWN-272/IV, dass für die künftigen Baureihen der [[Irkanische Flugwerft|Irkanischen Flugwerft]] entwickelt wurde.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
2007 wurde das Unternehmen an die [[Nine Seas International|Nine Seas International Group]] verkauft.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Produkte==&lt;br /&gt;
Die Produktpalette der MWN beinhaltet Triebwerke mit einer Schubkraft zwischen 35 und 272kN.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| width=&amp;quot;75%&amp;quot; cellspacing=&amp;quot;1&amp;quot; style=&amp;quot;background-color:#CDC1C5;&amp;quot;&lt;br /&gt;
|- style=&amp;quot;text-align:center; background-color:#FFDEAD;&amp;quot;&lt;br /&gt;
! Bezeichnung&lt;br /&gt;
! MWN-103/I&lt;br /&gt;
! MWN-035/II&lt;br /&gt;
! MWN-041/IIa&lt;br /&gt;
! MWN-156/III&lt;br /&gt;
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|- style=&amp;quot;text-align:center; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
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| 1985 - 1998&lt;br /&gt;
| 1990 - 2007&lt;br /&gt;
| 2007&lt;br /&gt;
| 1997 - heute&lt;br /&gt;
| 2007&lt;br /&gt;
|- style=&amp;quot;text-align:center; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
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| 2230 kg&lt;br /&gt;
| 780 kg&lt;br /&gt;
| 715 kg&lt;br /&gt;
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| 105 cm&lt;br /&gt;
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| &lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| MWN DualPower&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
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| style=&amp;quot;text-align:left;&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;Anwendungen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| IRK-A4/A&lt;br /&gt;
| IRK-B4&lt;br /&gt;
| IRK-B4&amp;lt;br /&amp;gt;NADS SalbX Jet&lt;br /&gt;
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|}&lt;br /&gt;
1) Im IRK-A4/B gibt das MWN-156/III aus verbrauchstechnischen Gründen meist nur max. 85% seiner maximalen Leistung ab. Im Falle von Durchstartmanövern und extrem kurzer Startbahnen steht aber die volle Leistung zur Verfügung.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
2) Der IRK-C4X (Q4/2007) und der IRK-E2 (Q2/2008) sind noch nicht in der Prototypenphase. Mit dem Prototypen des IRK-D2 wird das Triebwerk derzeit erprobt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
3) Die MWN DualPower Technologie ermöglicht den Betrieb des Triebwerks auf Wunsch sowohl mit Kerosin als auch mit Erdgas.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Dienstleistungen==&lt;br /&gt;
Neben der Entwicklung und Produktion bieten die Motorenwerke Neunseenland auch die Wartung von Triebwerken an. Derzeitiger Hauptkunde sind die Konzernschwestern [[Nine Seas International Airways]] und [[Air Neunseenland]], die die Wartung der Triebwerke ihrer kompletten Flotte in die Hände der MWN gelegt haben.&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Kevin D. Regland</name></author>
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	<entry>
		<id>https://www.mn-wiki.de/index.php?title=Motorenwerke_Neunseenland_(MWN)&amp;diff=16740</id>
		<title>Motorenwerke Neunseenland (MWN)</title>
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		<updated>2007-06-24T20:20:10Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Kevin D. Regland: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;[[Kategorie:Unternehmen|Motorenwerke Neunseenland (MWN)]]&lt;br /&gt;
{{Bild (rechts)|URL=http://nineseas.xendora.de/mwn/MWN-logo.png|TITEL=Motorenwerke Neunseenland (MWN)}}&lt;br /&gt;
Die &#039;&#039;&#039;Motorenwerke Neunseenland (MWN)&#039;&#039;&#039; sind ein auf die Entwicklung und Produktion von Flugzeugtriebwerken spezialisiertes Unternehmen der [[Nine Seas International|Nine Seas International Group]]. Das Hauptwerk der MWN befindet sich in Freestad, Neunseenland.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Geschichte==&lt;br /&gt;
Das 1904 zunächst als &amp;quot;Automobilwerkstatt Geisler&amp;quot; gegründete Unternehmen trägt seit 1934 seinen heutigen Namen. In dieser Zeit wurden hauptsächlich Automobilmotoren hergestellt. Der letzte wurde im Jahr 1991 ausgeliefert.&lt;br /&gt;
Zeitgleich mit der Entwicklung des [[Irkanische Flugwerft|IRK-A4/A]] in [[Irkanien]] wurde damit begonnen Jet-Triebwerke zu entwickeln. 1985 war das erste Flugzeugtriebwerk serienreif und verkaufte sich Dank innovativer Technik und Exklusivvertrag mit der [[Irkanische Flugwerft|Irkanischen Flugwerft]] sehr erfolgreich. Weitere Triebwerke für die Maschinen der Irkanischen Flugwerft folgten. Die derzeitige Entwicklung fand ihren Höhenpunkt im MWN-272/IV, dass für die künftigen Baureihen der [[Irkanische Flugwerft|Irkanischen Flugwerft]] entwickelt wurde.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
2007 wurde das Unternehmen an die [[Nine Seas International|Nine Seas International Group]] verkauft.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Produkte==&lt;br /&gt;
Die Produktpalette der MWN beinhaltet Triebwerke mit einer Schubkraft zwischen 35 und 272kN.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| width=&amp;quot;75%&amp;quot; cellspacing=&amp;quot;1&amp;quot; style=&amp;quot;background-color:#CDC1C5;&amp;quot;&lt;br /&gt;
|- style=&amp;quot;text-align:center; background-color:#FFDEAD;&amp;quot;&lt;br /&gt;
! Bezeichnung&lt;br /&gt;
! MWN-103/I&lt;br /&gt;
! MWN-035/II&lt;br /&gt;
! MWN-035/IIa&lt;br /&gt;
! MWN-156/III&lt;br /&gt;
! MWN-272/IV&lt;br /&gt;
|- style=&amp;quot;text-align:center; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:left;&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;Bauzeit&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| 1985 - 1998&lt;br /&gt;
| 1990 - 2007&lt;br /&gt;
| 2007&lt;br /&gt;
| 1997 - heute&lt;br /&gt;
| 2007&lt;br /&gt;
|- style=&amp;quot;text-align:center; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:left;&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;max. Schub&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| 103 kN&lt;br /&gt;
| 35 kN&lt;br /&gt;
| 41 kN&lt;br /&gt;
| 156 kN&lt;br /&gt;
| 272 kN&lt;br /&gt;
|- style=&amp;quot;text-align:center; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:left;&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;Masse&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| 2230 kg&lt;br /&gt;
| 780 kg&lt;br /&gt;
| 715 kg&lt;br /&gt;
| 2400 kg&lt;br /&gt;
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|- style=&amp;quot;text-align:center; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:left;&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;Fan-Durchmesser&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| 151 cm&lt;br /&gt;
| 105 cm&lt;br /&gt;
| 105 cm&lt;br /&gt;
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| &lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| MWN DualPower&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|- style=&amp;quot;text-align:center; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:left;&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;Anwendungen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| IRK-A4/A&lt;br /&gt;
| IRK-B4&lt;br /&gt;
| IRK-B4&amp;lt;br /&amp;gt;NADS SalbX Jet&lt;br /&gt;
| IRK-A4/B&amp;lt;sup&amp;gt;1&amp;lt;/sup&amp;gt;&amp;lt;br /&amp;gt;IRK-C4&lt;br /&gt;
| IRK-D2&amp;lt;br /&amp;gt;IRK-E2&amp;lt;sup&amp;gt;2&amp;lt;/sup&amp;gt;&amp;lt;br /&amp;gt;IRK-C4X&amp;lt;sup&amp;gt;2&amp;lt;/sup&amp;gt;&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
1) Im IRK-A4/B gibt das MWN-156/III aus verbrauchstechnischen Gründen meist nur max. 85% seiner maximalen Leistung ab. Im Falle von Durchstartmanövern und extrem kurzer Startbahnen steht aber die volle Leistung zur Verfügung.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
2) Der IRK-C4X (Q4/2007) und der IRK-E2 (Q2/2008) sind noch nicht in der Prototypenphase. Mit dem Prototypen des IRK-D2 wird das Triebwerk derzeit erprobt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
3) Die MWN DualPower Technologie ermöglicht den Betrieb des Triebwerks auf Wunsch sowohl mit Kerosin als auch mit Erdgas.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Dienstleistungen==&lt;br /&gt;
Neben der Entwicklung und Produktion bieten die Motorenwerke Neunseenland auch die Wartung von Triebwerken an. Derzeitiger Hauptkunde sind die Konzernschwestern [[Nine Seas International Airways]] und [[Air Neunseenland]], die die Wartung der Triebwerke ihrer kompletten Flotte in die Hände der MWN gelegt haben.&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Kevin D. Regland</name></author>
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	<entry>
		<id>https://www.mn-wiki.de/index.php?title=Motorenwerke_Neunseenland_(MWN)&amp;diff=16739</id>
		<title>Motorenwerke Neunseenland (MWN)</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.mn-wiki.de/index.php?title=Motorenwerke_Neunseenland_(MWN)&amp;diff=16739"/>
		<updated>2007-06-24T20:19:03Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Kevin D. Regland: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;[[Kategorie:Unternehmen|Motorenwerke Neunseenland (MWN)]]&lt;br /&gt;
{{Bild (rechts)|URL=http://nineseas.xendora.de/mwn/MWN-logo.png|TITEL=Motorenwerke Neunseenland (MWN)}}&lt;br /&gt;
Die &#039;&#039;&#039;Motorenwerke Neunseenland (MWN)&#039;&#039;&#039; sind ein auf die Entwicklung und Produktion von Flugzeugtriebwerken spezialisiertes Unternehmen der [[Nine Seas International|Nine Seas International Group]]. Das Hauptwerk der MWN befindet sich in Freestad, Neunseenland.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Geschichte==&lt;br /&gt;
Das 1904 zunächst als &amp;quot;Automobilwerkstatt Geisler&amp;quot; gegründete Unternehmen trägt seit 1934 seinen heutigen Namen. In dieser Zeit wurden hauptsächlich Automobilmotoren hergestellt. Der letzte wurde im Jahr 1991 ausgeliefert.&lt;br /&gt;
Zeitgleich mit der Entwicklung des [[Irkanische Flugwerft|IRK-A4/A]] in [[Irkanien]] wurde damit begonnen Jet-Triebwerke zu entwickeln. 1985 war das erste Flugzeugtriebwerk serienreif und verkaufte sich Dank innovativer Technik und Exklusivvertrag mit der [[Irkanische Flugwerft|Irkanischen Flugwerft]] sehr erfolgreich. Weitere Triebwerke für die Maschinen der Irkanischen Flugwerft folgten. Die derzeitige Entwicklung fand ihren Höhenpunkt im MWN-272/IV, dass für die künftigen Baureihen der [[Irkanische Flugwerft|Irkanischen Flugwerft]] entwickelt wurde.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
2007 wurde das Unternehmen an die [[Nine Seas International|Nine Seas International Group]] verkauft.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Produkte==&lt;br /&gt;
Die Produktpalette der MWN beinhaltet Triebwerke mit einer Schubkraft zwischen 35 und 272kN.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| width=&amp;quot;75%&amp;quot; cellspacing=&amp;quot;1&amp;quot; style=&amp;quot;background-color:#CDC1C5;&amp;quot;&lt;br /&gt;
|- style=&amp;quot;text-align:center; background-color:#FFDEAD;&amp;quot;&lt;br /&gt;
! Bezeichnung&lt;br /&gt;
! MWN-103/I&lt;br /&gt;
! MWN-035/II&lt;br /&gt;
! MWN-035/IIa&lt;br /&gt;
! MWN-156/III&lt;br /&gt;
! MWN-272/IV&lt;br /&gt;
|- style=&amp;quot;text-align:center; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:left;&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;Bauzeit&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| 1985 - 1998&lt;br /&gt;
| 1990 - 2007&lt;br /&gt;
| 2007&lt;br /&gt;
| 1997 - heute&lt;br /&gt;
| 2007&lt;br /&gt;
|- style=&amp;quot;text-align:center; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:left;&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;max. Schub&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| 103 kN&lt;br /&gt;
| 35 kN&lt;br /&gt;
| 41 kN&lt;br /&gt;
| 156 kN&lt;br /&gt;
| 272 kN&lt;br /&gt;
|- style=&amp;quot;text-align:center; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:left;&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;Masse&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| 2230 kg&lt;br /&gt;
| 780 kg&lt;br /&gt;
| 715 kg&lt;br /&gt;
| 2400 kg&lt;br /&gt;
| 2340 kg&lt;br /&gt;
|- style=&amp;quot;text-align:center; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:left;&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;Fan-Durchmesser&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| 151 cm&lt;br /&gt;
| 105 cm&lt;br /&gt;
| 105 cm&lt;br /&gt;
| 163 cm&lt;br /&gt;
| 234 cm&lt;br /&gt;
|- style=&amp;quot;text-align:center; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:left;&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;Besonderheiten&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| MWN DualPower&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|- style=&amp;quot;text-align:center; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:left;&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;Anwendungen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| IRK-A4/A&lt;br /&gt;
| IRK-B4&lt;br /&gt;
| IRK-B4, NADS SalbX Jet&lt;br /&gt;
| IRK-A4/B&amp;lt;sup&amp;gt;1&amp;lt;/sup&amp;gt;&amp;lt;br /&amp;gt;IRK-C4&lt;br /&gt;
| IRK-D2&amp;lt;br /&amp;gt;IRK-E2&amp;lt;sup&amp;gt;2&amp;lt;/sup&amp;gt;&amp;lt;br /&amp;gt;IRK-C4X&amp;lt;sup&amp;gt;2&amp;lt;/sup&amp;gt;&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
1) Im IRK-A4/B gibt das MWN-156/III aus verbrauchstechnischen Gründen meist nur max. 85% seiner maximalen Leistung ab. Im Falle von Durchstartmanövern und extrem kurzer Startbahnen steht aber die volle Leistung zur Verfügung.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
2) Der IRK-C4X (Q4/2007) und der IRK-E2 (Q2/2008) sind noch nicht in der Prototypenphase. Mit dem Prototypen des IRK-D2 wird das Triebwerk derzeit erprobt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
3) Die MWN DualPower Technologie ermöglicht den Betrieb des Triebwerks auf Wunsch sowohl mit Kerosin als auch mit Erdgas.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Dienstleistungen==&lt;br /&gt;
Neben der Entwicklung und Produktion bieten die Motorenwerke Neunseenland auch die Wartung von Triebwerken an. Derzeitiger Hauptkunde sind die Konzernschwestern [[Nine Seas International Airways]] und [[Air Neunseenland]], die die Wartung der Triebwerke ihrer kompletten Flotte in die Hände der MWN gelegt haben.&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Kevin D. Regland</name></author>
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		<title>Motorenwerke Neunseenland (MWN)</title>
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		<updated>2007-04-15T19:44:53Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Kevin D. Regland: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;[[Kategorie:Unternehmen|Motorenwerke Neunseenland (MWN)]]&lt;br /&gt;
{{Bild (rechts)|URL=http://nineseas.xendora.de/mwn/MWN-logo.png|TITEL=Motorenwerke Neunseenland (MWN)}}&lt;br /&gt;
Die &#039;&#039;&#039;Motorenwerke Neunseenland (MWN)&#039;&#039;&#039; sind ein auf die Entwicklung und Produktion von Flugzeugtriebwerken spezialisiertes Unternehmen der Nine Seas International Group. Das Hauptwerk der MWN befindet sich in Freestad, Neunseenland.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Geschichte==&lt;br /&gt;
Das 1904 zunächst als &amp;quot;Automobilwerkstatt Geisler&amp;quot; gegründete Unternehmen trägt seit 1934 seinen heutigen Namen. In dieser Zeit wurden hauptsächlich Automobilmotoren hergestellt. Der letzte wurde im Jahr 1991 ausgeliefert.&lt;br /&gt;
1985 war das erste Flugzeugtriebwerk serienreif und verkaufte sich Dank innovativer Technik und Exklusivvertrag mit der [[Irkanische Flugwerft|Irkanischen Flugwerft]] sehr erfolgreich.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Produkte==&lt;br /&gt;
Die Produktpalette der MWN beinhaltet Triebwerke mit einer Schubkraft zwischen 35 und 272kN.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| width=&amp;quot;75%&amp;quot; cellspacing=&amp;quot;1&amp;quot; style=&amp;quot;background-color:#CDC1C5;&amp;quot;&lt;br /&gt;
|- style=&amp;quot;text-align:center; background-color:#FFDEAD;&amp;quot;&lt;br /&gt;
! Bezeichnung&lt;br /&gt;
! MWN-103/I&lt;br /&gt;
! MWN-035/II&lt;br /&gt;
! MWN-156/III&lt;br /&gt;
! MWN-272/IV&lt;br /&gt;
|- style=&amp;quot;text-align:center; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:left;&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;max. Schub&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
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| 35 kN&lt;br /&gt;
| 156 kN&lt;br /&gt;
| 272 kN&lt;br /&gt;
|- style=&amp;quot;text-align:center; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:left;&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;Masse&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
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|- style=&amp;quot;text-align:center; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:left;&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;Fan-Durchmesser&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| 135 cm&lt;br /&gt;
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|- style=&amp;quot;text-align:center; background-color:#ffffff;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:left;&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;Anwendungen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| IRK-A4/A&lt;br /&gt;
| IRK-B4&lt;br /&gt;
| IRK-A4/B, IRK-C4&lt;br /&gt;
| IRK-D2, IRK-E2, IRK-C4X&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Dienstleistungen==&lt;br /&gt;
Neben der Entwicklung und Produktion bieten die Motorenwerke Neunseenland auch die Wartung von Triebwerken an. Derzeitiger Hauptkunde sind die Konzernschwestern [[Nine Seas International Airways]] und [[Air Neunseenland]], die die Wartung der Triebwerke ihrer kompletten Flotte in die Händer der MWN gelegt haben.&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Kevin D. Regland</name></author>
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		<title>MWN</title>
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		<updated>2007-04-15T18:17:02Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Kevin D. Regland: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;#REDIRECT [[Motorenwerke Neunseenland (MWN)]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Kevin D. Regland</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.mn-wiki.de/index.php?title=Internationale_Organisation_f%C3%BCr_Flugverkehr_(OIK)&amp;diff=15883</id>
		<title>Internationale Organisation für Flugverkehr (OIK)</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.mn-wiki.de/index.php?title=Internationale_Organisation_f%C3%BCr_Flugverkehr_(OIK)&amp;diff=15883"/>
		<updated>2007-03-27T10:03:23Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Kevin D. Regland: Flugzeugtypen Monroe-Price&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;[[Kategorie:Organisation|Internationale Organisation für Flugverkehr]]&lt;br /&gt;
{| border=1 align=right cellpadding=4 cellspacing=0 style=&amp;quot;margin: 0 0 1em 1em; background: #f9f9f9; border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 95%;&amp;quot;| colspan=&amp;quot;2&amp;quot; |&lt;br /&gt;
| colspan=&amp;quot;2&amp;quot; |&lt;br /&gt;
{| style=&amp;quot;background:none; text-align:center; width:100%;&amp;quot;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| http://nineseas.xendora.de/coding/controlcenter/img/oif.png &amp;lt;br /&amp;gt; &#039;&#039;&#039;INTERNATIONALE ORGANISATION&amp;lt;br /&amp;gt;FÜR FLUGVERKEHR&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Sitz&#039;&#039;&#039; || [[Irkania]] ([[Irkanien]])&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Direktorium&#039;&#039;&#039; || [[Kevin D. Regland]] &amp;lt;br /&amp;gt; [[Peter Griffin]] &amp;lt;br /&amp;gt; [[Frode von Fipsenstein]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Mitgliederzahl&#039;&#039;&#039; || 7 &amp;lt;br /&amp;gt;&amp;lt;small&amp;gt;&amp;amp;nbsp;Stand: 28.1.2007&amp;lt;/small&amp;gt;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Gründungsdatum&#039;&#039;&#039;|| 28.1.2007&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Gründungsort&#039;&#039;&#039; || [[Irkania]] ([[Irkanien]])&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| colspan=&amp;quot;2&amp;quot; |&lt;br /&gt;
{| style=&amp;quot;background:none; text-align:center; width:100%;&amp;quot;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| http://nineseas.xendora.de/coding/img/AH.png &amp;lt;br /&amp;gt; http://nineseas.xendora.de/coding/img/AZ.png &amp;lt;br /&amp;gt;  http://nineseas.xendora.de/coding/img/FA.png &amp;lt;br /&amp;gt; http://nineseas.xendora.de/coding/img/PN.png &amp;lt;br /&amp;gt; http://nineseas.xendora.de/coding/img/9S.png &amp;lt;br /&amp;gt; http://nineseas.xendora.de/coding/img/AN.png &amp;lt;br /&amp;gt; http://nineseas.xendora.de/coding/img/NF.png &amp;lt;br /&amp;gt; http://nineseas.xendora.de/coding/img/TW.png&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
Die &#039;&#039;&#039;Internationale Organisation für Flugverkehr (IOF)&#039;&#039;&#039; ist eine Verband der mikronationalen Fluggesellschaften. Sie wurde am 28. Januar in [[Irkania]] ([[Irkanien]] als Abschluß der &#039;&#039;1. mikronationalen Konferenz der Fluggesellschaften&#039;&#039; gegründet und hat sich zur Aufgabe gemacht den mikronationalen Flugverkehr zu fördern und internationale Standards einzuführen. Ihr Sitz ist in [[Irkania]] am dortigen Zentralflughafen Irkania.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Standards==&lt;br /&gt;
Die IOF entwicktelt und unterhält einen Routenplaner in dem alle angebotenen Flugverbindungen der Mitglieder enthalten sein sollen. Hierfür ist die Einhaltung mehrere Standards nötig. Für Flugzeugtypen, Flughäfen sowie Airlines und vergibt die Organisation jeweils einen eindeutigen sogenannten IOF-Code.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Mitglieder==&lt;br /&gt;
Mitglied kann jede mikronationale Fluggesellschaft werden. Nach einer Zertifizierung sowie Vergabe eines eindeutigen &#039;&#039;IOF-Code&#039;&#039; wird sie zu einem assozierten Mitglied. Auf einer Hauptversammlung wird ihre vollwertige Mitgliedschaft in der Organisation abgestimmt.&lt;br /&gt;
Zu den Gründungsmitgliederm gehören:&lt;br /&gt;
*[[Aerohansastan]] ([[Hansastan]])&lt;br /&gt;
*[[Air Neunseenland]]) ([[Neunseenland]])&lt;br /&gt;
*[[Aqua Zivil Air]] ([[Aquatropolis]])&lt;br /&gt;
*[[Futuna Airways]] ([[Futuna]])&lt;br /&gt;
*[[PanNor]] ([[Freiland]])&lt;br /&gt;
*[[Nine Seas International Airways]] ([[Neunseenland]])&lt;br /&gt;
*[[Nordbahn#Nordflug|Nordflug]] ([[Attekarien]])&lt;br /&gt;
*[[TEIWAZ]] ([[Irkanien]])&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Assoziierte Mitglieder:&lt;br /&gt;
* [[Drei Falken]] ([[Dreibürgen]])&lt;br /&gt;
* [[Fuchsian Air Charter]] ([[Fuchsen]])&lt;br /&gt;
* [[Flying Phoenix]] ([[Balakonien]])&lt;br /&gt;
* [[AUTOair]] ([[Pottyland]])&lt;br /&gt;
* [[Stralud]] ([[Stralien]])&lt;br /&gt;
* [[Svalva Airways]] ([[Nöresund]])&lt;br /&gt;
* [[Günstig Air]] ([[Nöresund]])&lt;br /&gt;
* [[Bananian Wings]] ([[Bananaworld]])&lt;br /&gt;
* [[Imperial Airways]] ([[Pizzaros]])&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==IOF-Codes==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der &#039;&#039;&#039;IOF-Code&#039;&#039;&#039; wird durch die Internationale Organisation für Flugverkehr (IOF) vergeben und erlaubt es eine eindeutige Bezeichnung für Flughäfen, Flugzeugtypen und Gesellschaften einzusetzen. Neben der Standardisierung ist ein vergebener Code auch ein Hinweis darauf das der Flughafen den Standards der IOF entspricht.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Liste der Flughäfen===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=1 style=&amp;quot;background: #ffffff; border: 1px #000000 solid; border-collapse: collapse; font-size: 95%;&amp;quot;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;IOF-CODE&#039;&#039;                  || &#039;&#039;Stadt (Flughafenname)&#039;&#039; || &#039;&#039;Land&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| AMA	|| Amalien (Flughafen Amalien) || [[Dreibürgen]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| AQA	|| [[Aquatropolis|Aquatropolis City]] (Flughafen Aquatropolis City) || [[Aquatropolis]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| ARC || [[Arcor City]] (Flughafen Arcor City) || [[Arcor]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| AZQ || Arzquell (Flughafen Arzquell) || [[Dreibürgen]] ([[Haxagon]])&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| BAB || Amalienburg (Bundesflughof Amalienburg) || [[Attekarien]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| BCB || Christiansburg (Bundesflughof Christiansburg) || [[Attekarien]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| BDL || Delft (Bundesflughof Delft) ||	[[Attekarien]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| BIA || Corda (Bauer International Airport Corda) || [[Cordanien]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| BIC || Bichau (Flughafen Bichau) || [[Dreibürgen]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| BJB || Judithsburg (Bundesflughof Judithsburg) || [[Attekarien]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| BKZ || Konstanz (Bundesflughof Konstanz) || [[Attekarien]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| BSB || Salzbruck (Bundesflughof Salzbruck) ||	[[Attekarien]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| BSF || Bad Sohlfeld (Flughafen Bad Sohlfeld) || [[Dreibürgen]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| BVS || Viktualienstadt (Bundesflughof Viktualienstadt) || [[Attekarien]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| BWI || Wilhelmshafen	(Bundesflughof Wilhelmshafen) || [[Attekarien]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| CAP || Qianlong City	(Chiopian Airport Qianlong City) || [[Chinopien]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| CCS || Kap Cannabis Sativa (Kap Cannabis Sativa Flughafen) || [[Pottyland]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| ENS || [[Eisenstadt]] (Flughafen Eisenstadt) || [[Fuchsen]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| EGL || Egenloh (Egenloher Stadtflugplatz) || [[Fuchsen]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| EYF || [[Eyfura]]	(Regionalflughafen Eyfura) || [[Irkanien]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| FAR || Farpoint (Flugplatz Farpoint)	|| [[Neunseenland]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| FDF || [[Fjördstovien]] (Dreifalt Flughafen Fjördstovien) || [[Pottyland]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| FIW || [[Wartburg]] (Freeland International Wartburg) || [[Freiland]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| FRE || Freestad (Flugplatz Freestad) || [[Neunseenland]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| FRS || [[Frisa]] (Flughafen Frisa) || [[Irkanien]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| GDV || Godenhavn (Flughafen Godenhavn) || [[Dreibürgen]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| GFB || Greifenburg (Flughafen Greifenburg) ||	[[Dreibürgen]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| GLO || [[Gloria]] (Flughafen Gloria) || [[Balakonien]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| GNP || [[Genepohl]] (Flughafen Genepohl) || [[Irkanien]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| GSK || [[Gartenspartenkirchen]] (Flughafen Gartenspartenkirchen) || [[Fuchsen]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| HAI || Hainichen (Hainichen International Airport) || [[PFKanien]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| HLV || [[Hallvard]] (Regionalflughafen Hallvard) || [[Irkanien]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| HSB || [[Hohenstauffenberg]] (Flughafen Hohenstauffenberg) ||	[[Stauffen]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| HVN || Kubanos/ [[Havannos]] (Havannos International Airport) || [[Irkanien]]/ [[Aquatropolis]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| IEB || [[Elisenburg]] (Inselflughafen Elisenburg) || [[Fuchsen]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| IRK || [[Irkania|Irkania City]] (Zentralfughafen Irkania City) || [[Irkanien]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| KMT || [[Klapsmühltal]] (Klapsmühltal International Airport) || [[Fuchsen]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| KLT || Karlstal (Flughafen Karlstal) || [[Dreibürgen]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| LCO || [[Live County]] (Live County International Airport) || [[Balakonien]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| LIA || Danzig	(Lilienthal International Airport Danzig)	|| [[Attekarien]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| LOD || Lodringburg (Flughafen Lodringburg) || [[Dreibürgen]] ([[Haxagon]])&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| MHJ || Jekatrinsburg	(Moritz Holender International Airport Jekatrinsburg) || [[Attekarien]] ([[Imperianisches Archipel]])&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| MJA || [[Karlstadt]](Mary Joana Auer Flughafen Karlstadt) || [[Pottyland]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| MLT || [[Maltretonia]] (Flughafen Maltretonia) || [[Irkanien]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| NBA || New Balnea (Aéroport New Balnéa) ||	[[Ydémos]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| NHO || New Hope (Flugplatz Newhope) || [[Neunseenland]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| PRT || [[Prettanien]] (Flughafen Prettanien) || [[Balakonien]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| PMA || [[Potopia]] (Potopia Micronational Airport) || [[Pottyland]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| PTO || Pretoria (Flughafen Pretoria) || [[Dreibürgen]] (Ostland)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| PVF || [[Pansenheim]] (Peter von Frosta Flughafen Pansenheim) || [[Pottyland]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| RAP || Rantaplan City	(Rantaplan International) || [[Alpinia]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| RET || Reichstal (Flughafen Reichstal) || [[Dreibürgen]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| RFI || [[Randficht]] (Randficht International Airport) || [[Fuchsen]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| SEA || Seastad (Seastad International Airport) || [[Neunseenland]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| SFH || Siegfriedshafen (Flughafen Siegfriedshafen) || [[Dreibürgen]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| SHO || Shoensvik (Flugplatz Shoensvik) || [[Neunseenland]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| SIA || Setterich-Swine	(Swionic Intermicronational Airport Setterich an der Swine) ||	Föderation Turanischer Republiken ([[Schwion]])&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| SON || Sonnenstad (Flugplatz Sonnenstad) || [[Neunseenland]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| STO || [[St. Olaf]]	(Internationaler Flughafen St. Olaf) || [[N%C3%B6resund]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| TUR || [[Turan]]	(Flughafen Turan) || Föderation Turanischer Republiken ([[Turanien]])&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| TUU || Tuusdorf (Flughafen Tuusdorf) || [[Dreibürgen]] ([[Haxagon]])&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Liste der Fluggesellschaften===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=1 style=&amp;quot;background: #ffffff; border: 1px #000000 solid; border-collapse: collapse; font-size: 95%;&amp;quot;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;IOF-CODE&#039;&#039;                  || &#039;&#039;Fluggesellschaft&#039;&#039; || &#039;&#039;Land&#039;&#039; ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 9S	|| [[Nine Seas International Airways]] || [[Neunseenland]] || http://nineseas.xendora.de/coding/img/9S.png&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| AA	|| [[AUTOair]] ||	[[Pottyland]] || http://nineseas.xendora.de/coding/img/AA.png&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| AH	|| [[Aerohansastan]] ||	[[Hansastan]] || http://nineseas.xendora.de/coding/img/AH.png&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| AN	|| [[Air Neunseenland]] || [[Neunseenland]] || http://nineseas.xendora.de/coding/img/AN.png&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| AZ	|| [[Aqua Zivil Air]] || [[Aquatropolis]] || http://nineseas.xendora.de/coding/img/AZ.png&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| BW	|| [[Bananian Wings]] ||	[[Bananaworld]] || http://nineseas.xendora.de/coding/img/BW.png&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| DF	|| [[Drei Falken]] ||	[[Dreibürgen]] || http://nineseas.xendora.de/coding/img/DF.png&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| GA	|| [[Günstig Air]] || [[Nöresund]] || http://nineseas.xendora.de/coding/img/GA.png&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| FA	|| [[Futuna Airways]] || [[Futuna]] || http://nineseas.xendora.de/coding/img/FA.png&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| FC    || [[Fuchsian Air Charter]] || [[Fuchsen]] || http://nineseas.xendora.de/coding/img/FC.png&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| FP	|| [[Flying Phoenix]] || [[Balakonien]] || http://nineseas.xendora.de/coding/img/FP.png&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| NF	|| [[Nordbahn#Nordflug|Nordflug]] || [[Attekarien]] || http://nineseas.xendora.de/coding/img/NF.png&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| PN	|| [[PanNor]] ||	[[Freiland]] || http://nineseas.xendora.de/coding/img/PN.png&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| SA	|| [[Svalva Airways]] || [[Nöresund]] || http://nineseas.xendora.de/coding/img/SA.png&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| SL	|| [[Stralud]] ||	[[Stralien]] || http://nineseas.xendora.de/coding/img/SL.png&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| TW	|| [[TEIWAZ]] || [[Irkanien]] || http://nineseas.xendora.de/coding/img/TW.png&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Liste der Flugzeugtypen===&lt;br /&gt;
{| border=1 style=&amp;quot;background: #ffffff; border: 1px #000000 solid; border-collapse: collapse; font-size: 95%;&amp;quot;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;IOF-CODE&#039;&#039; || &#039;&#039;Hersteller und Typenbezeichnung&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| AP10	|| [[AUTOair|AUTO-Flugzeugwerke]]	AUTO-P10&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| AP15	|| [[AUTOair|AUTO-Flugzeugwerke]]	AUTO-P150&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| AP8L	|| [[AUTOair|AUTO-Flugzeugwerke]]	AUTO-P800 LR&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| AP8V	|| [[AUTOair|AUTO-Flugzeugwerke]]	AUTO-P800 VLR&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| APS1	|| [[AUTOair|AUTO-Flugzeugwerke]]	AUTO-PS100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| AV30	|| Aerovial	AV-30&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| FL25	|| [[Fipsenstein_LRT]]	L250&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| FL31	|| [[Fipsenstein_LRT]]	L300-100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| FL32	|| [[Fipsenstein_LRT]]	L300-110&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| FL33	|| [[Fipsenstein_LRT]]	L300-300&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| FL41	|| [[Fipsenstein_LRT]]	L400-100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| FL42	|| [[Fipsenstein_LRT]]	L400-200&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| FL45	|| [[Fipsenstein_LRT]]	L 450-100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| FL46	|| [[Fipsenstein_LRT]]	L 450-500&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| FL4H	|| [[Fipsenstein_LRT]]	L400-200H&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| IA4A	|| [[Irkanische Flugwerft]]	IRK-A4/A&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| IA4B	|| [[Irkanische Flugwerft]]	IRK-A4/B&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| IB4A	|| [[Irkanische Flugwerft]]	IRK-B4/A&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| IB4E	|| [[Irkanische Flugwerft]]	IRK-B4 Extended Range&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| IC4A	|| [[Irkanische Flugwerft]]	IRK-C4/A&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| MA1A	|| Milen	A112&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| MA4A	|| Milen	A400&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| MP37	|| Monroe-Price	MP-373&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| MP44	|| Monroe-Price	MP-444&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| MP51	|| Monroe-Price	MP-515&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| MP52	|| Monroe-Price	MP-525&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| MP53	|| Monroe-Price	MP-535&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| W11P	|| Weichsel	WF-110P&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Links==&lt;br /&gt;
[http://nineseas.xendora.de/coding/connex-search.php Routenplaner und Flugpläne der IOF]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[http://www.newterritory.de/virtuell/wbblite/board.php?boardid=124&amp;amp;sid= Verwaltung der IOF]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Kevin D. Regland</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.mn-wiki.de/index.php?title=Internationale_Organisation_f%C3%BCr_Flugverkehr_(OIK)&amp;diff=15882</id>
		<title>Internationale Organisation für Flugverkehr (OIK)</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.mn-wiki.de/index.php?title=Internationale_Organisation_f%C3%BCr_Flugverkehr_(OIK)&amp;diff=15882"/>
		<updated>2007-03-27T10:00:36Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Kevin D. Regland: IA&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;[[Kategorie:Organisation|Internationale Organisation für Flugverkehr]]&lt;br /&gt;
{| border=1 align=right cellpadding=4 cellspacing=0 style=&amp;quot;margin: 0 0 1em 1em; background: #f9f9f9; border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 95%;&amp;quot;| colspan=&amp;quot;2&amp;quot; |&lt;br /&gt;
| colspan=&amp;quot;2&amp;quot; |&lt;br /&gt;
{| style=&amp;quot;background:none; text-align:center; width:100%;&amp;quot;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| http://nineseas.xendora.de/coding/controlcenter/img/oif.png &amp;lt;br /&amp;gt; &#039;&#039;&#039;INTERNATIONALE ORGANISATION&amp;lt;br /&amp;gt;FÜR FLUGVERKEHR&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Sitz&#039;&#039;&#039; || [[Irkania]] ([[Irkanien]])&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Direktorium&#039;&#039;&#039; || [[Kevin D. Regland]] &amp;lt;br /&amp;gt; [[Peter Griffin]] &amp;lt;br /&amp;gt; [[Frode von Fipsenstein]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Mitgliederzahl&#039;&#039;&#039; || 7 &amp;lt;br /&amp;gt;&amp;lt;small&amp;gt;&amp;amp;nbsp;Stand: 28.1.2007&amp;lt;/small&amp;gt;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Gründungsdatum&#039;&#039;&#039;|| 28.1.2007&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;&#039;Gründungsort&#039;&#039;&#039; || [[Irkania]] ([[Irkanien]])&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| colspan=&amp;quot;2&amp;quot; |&lt;br /&gt;
{| style=&amp;quot;background:none; text-align:center; width:100%;&amp;quot;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| http://nineseas.xendora.de/coding/img/AH.png &amp;lt;br /&amp;gt; http://nineseas.xendora.de/coding/img/AZ.png &amp;lt;br /&amp;gt;  http://nineseas.xendora.de/coding/img/FA.png &amp;lt;br /&amp;gt; http://nineseas.xendora.de/coding/img/PN.png &amp;lt;br /&amp;gt; http://nineseas.xendora.de/coding/img/9S.png &amp;lt;br /&amp;gt; http://nineseas.xendora.de/coding/img/AN.png &amp;lt;br /&amp;gt; http://nineseas.xendora.de/coding/img/NF.png &amp;lt;br /&amp;gt; http://nineseas.xendora.de/coding/img/TW.png&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
Die &#039;&#039;&#039;Internationale Organisation für Flugverkehr (IOF)&#039;&#039;&#039; ist eine Verband der mikronationalen Fluggesellschaften. Sie wurde am 28. Januar in [[Irkania]] ([[Irkanien]] als Abschluß der &#039;&#039;1. mikronationalen Konferenz der Fluggesellschaften&#039;&#039; gegründet und hat sich zur Aufgabe gemacht den mikronationalen Flugverkehr zu fördern und internationale Standards einzuführen. Ihr Sitz ist in [[Irkania]] am dortigen Zentralflughafen Irkania.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Standards==&lt;br /&gt;
Die IOF entwicktelt und unterhält einen Routenplaner in dem alle angebotenen Flugverbindungen der Mitglieder enthalten sein sollen. Hierfür ist die Einhaltung mehrere Standards nötig. Für Flugzeugtypen, Flughäfen sowie Airlines und vergibt die Organisation jeweils einen eindeutigen sogenannten IOF-Code.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Mitglieder==&lt;br /&gt;
Mitglied kann jede mikronationale Fluggesellschaft werden. Nach einer Zertifizierung sowie Vergabe eines eindeutigen &#039;&#039;IOF-Code&#039;&#039; wird sie zu einem assozierten Mitglied. Auf einer Hauptversammlung wird ihre vollwertige Mitgliedschaft in der Organisation abgestimmt.&lt;br /&gt;
Zu den Gründungsmitgliederm gehören:&lt;br /&gt;
*[[Aerohansastan]] ([[Hansastan]])&lt;br /&gt;
*[[Air Neunseenland]]) ([[Neunseenland]])&lt;br /&gt;
*[[Aqua Zivil Air]] ([[Aquatropolis]])&lt;br /&gt;
*[[Futuna Airways]] ([[Futuna]])&lt;br /&gt;
*[[PanNor]] ([[Freiland]])&lt;br /&gt;
*[[Nine Seas International Airways]] ([[Neunseenland]])&lt;br /&gt;
*[[Nordbahn#Nordflug|Nordflug]] ([[Attekarien]])&lt;br /&gt;
*[[TEIWAZ]] ([[Irkanien]])&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Assoziierte Mitglieder:&lt;br /&gt;
* [[Drei Falken]] ([[Dreibürgen]])&lt;br /&gt;
* [[Fuchsian Air Charter]] ([[Fuchsen]])&lt;br /&gt;
* [[Flying Phoenix]] ([[Balakonien]])&lt;br /&gt;
* [[AUTOair]] ([[Pottyland]])&lt;br /&gt;
* [[Stralud]] ([[Stralien]])&lt;br /&gt;
* [[Svalva Airways]] ([[Nöresund]])&lt;br /&gt;
* [[Günstig Air]] ([[Nöresund]])&lt;br /&gt;
* [[Bananian Wings]] ([[Bananaworld]])&lt;br /&gt;
* [[Imperial Airways]] ([[Pizzaros]])&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==IOF-Codes==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der &#039;&#039;&#039;IOF-Code&#039;&#039;&#039; wird durch die Internationale Organisation für Flugverkehr (IOF) vergeben und erlaubt es eine eindeutige Bezeichnung für Flughäfen, Flugzeugtypen und Gesellschaften einzusetzen. Neben der Standardisierung ist ein vergebener Code auch ein Hinweis darauf das der Flughafen den Standards der IOF entspricht.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Liste der Flughäfen===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=1 style=&amp;quot;background: #ffffff; border: 1px #000000 solid; border-collapse: collapse; font-size: 95%;&amp;quot;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;IOF-CODE&#039;&#039;                  || &#039;&#039;Stadt (Flughafenname)&#039;&#039; || &#039;&#039;Land&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| AMA	|| Amalien (Flughafen Amalien) || [[Dreibürgen]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| AQA	|| [[Aquatropolis|Aquatropolis City]] (Flughafen Aquatropolis City) || [[Aquatropolis]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| ARC || [[Arcor City]] (Flughafen Arcor City) || [[Arcor]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| AZQ || Arzquell (Flughafen Arzquell) || [[Dreibürgen]] ([[Haxagon]])&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| BAB || Amalienburg (Bundesflughof Amalienburg) || [[Attekarien]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| BCB || Christiansburg (Bundesflughof Christiansburg) || [[Attekarien]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| BDL || Delft (Bundesflughof Delft) ||	[[Attekarien]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| BIA || Corda (Bauer International Airport Corda) || [[Cordanien]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| BIC || Bichau (Flughafen Bichau) || [[Dreibürgen]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| BJB || Judithsburg (Bundesflughof Judithsburg) || [[Attekarien]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| BKZ || Konstanz (Bundesflughof Konstanz) || [[Attekarien]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| BSB || Salzbruck (Bundesflughof Salzbruck) ||	[[Attekarien]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| BSF || Bad Sohlfeld (Flughafen Bad Sohlfeld) || [[Dreibürgen]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| BVS || Viktualienstadt (Bundesflughof Viktualienstadt) || [[Attekarien]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| BWI || Wilhelmshafen	(Bundesflughof Wilhelmshafen) || [[Attekarien]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| CAP || Qianlong City	(Chiopian Airport Qianlong City) || [[Chinopien]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| CCS || Kap Cannabis Sativa (Kap Cannabis Sativa Flughafen) || [[Pottyland]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| ENS || [[Eisenstadt]] (Flughafen Eisenstadt) || [[Fuchsen]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| EGL || Egenloh (Egenloher Stadtflugplatz) || [[Fuchsen]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| EYF || [[Eyfura]]	(Regionalflughafen Eyfura) || [[Irkanien]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| FAR || Farpoint (Flugplatz Farpoint)	|| [[Neunseenland]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| FDF || [[Fjördstovien]] (Dreifalt Flughafen Fjördstovien) || [[Pottyland]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| FIW || [[Wartburg]] (Freeland International Wartburg) || [[Freiland]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| FRE || Freestad (Flugplatz Freestad) || [[Neunseenland]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| FRS || [[Frisa]] (Flughafen Frisa) || [[Irkanien]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| GDV || Godenhavn (Flughafen Godenhavn) || [[Dreibürgen]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| GFB || Greifenburg (Flughafen Greifenburg) ||	[[Dreibürgen]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| GLO || [[Gloria]] (Flughafen Gloria) || [[Balakonien]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| GNP || [[Genepohl]] (Flughafen Genepohl) || [[Irkanien]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| GSK || [[Gartenspartenkirchen]] (Flughafen Gartenspartenkirchen) || [[Fuchsen]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| HAI || Hainichen (Hainichen International Airport) || [[PFKanien]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| HLV || [[Hallvard]] (Regionalflughafen Hallvard) || [[Irkanien]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| HSB || [[Hohenstauffenberg]] (Flughafen Hohenstauffenberg) ||	[[Stauffen]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| HVN || Kubanos/ [[Havannos]] (Havannos International Airport) || [[Irkanien]]/ [[Aquatropolis]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| IEB || [[Elisenburg]] (Inselflughafen Elisenburg) || [[Fuchsen]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| IRK || [[Irkania|Irkania City]] (Zentralfughafen Irkania City) || [[Irkanien]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| KMT || [[Klapsmühltal]] (Klapsmühltal International Airport) || [[Fuchsen]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| KLT || Karlstal (Flughafen Karlstal) || [[Dreibürgen]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| LCO || [[Live County]] (Live County International Airport) || [[Balakonien]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| LIA || Danzig	(Lilienthal International Airport Danzig)	|| [[Attekarien]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| LOD || Lodringburg (Flughafen Lodringburg) || [[Dreibürgen]] ([[Haxagon]])&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| MHJ || Jekatrinsburg	(Moritz Holender International Airport Jekatrinsburg) || [[Attekarien]] ([[Imperianisches Archipel]])&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| MJA || [[Karlstadt]](Mary Joana Auer Flughafen Karlstadt) || [[Pottyland]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| MLT || [[Maltretonia]] (Flughafen Maltretonia) || [[Irkanien]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| NBA || New Balnea (Aéroport New Balnéa) ||	[[Ydémos]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| NHO || New Hope (Flugplatz Newhope) || [[Neunseenland]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| PRT || [[Prettanien]] (Flughafen Prettanien) || [[Balakonien]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| PMA || [[Potopia]] (Potopia Micronational Airport) || [[Pottyland]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| PTO || Pretoria (Flughafen Pretoria) || [[Dreibürgen]] (Ostland)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| PVF || [[Pansenheim]] (Peter von Frosta Flughafen Pansenheim) || [[Pottyland]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| RAP || Rantaplan City	(Rantaplan International) || [[Alpinia]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| RET || Reichstal (Flughafen Reichstal) || [[Dreibürgen]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| RFI || [[Randficht]] (Randficht International Airport) || [[Fuchsen]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| SEA || Seastad (Seastad International Airport) || [[Neunseenland]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| SFH || Siegfriedshafen (Flughafen Siegfriedshafen) || [[Dreibürgen]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| SHO || Shoensvik (Flugplatz Shoensvik) || [[Neunseenland]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| SIA || Setterich-Swine	(Swionic Intermicronational Airport Setterich an der Swine) ||	Föderation Turanischer Republiken ([[Schwion]])&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| SON || Sonnenstad (Flugplatz Sonnenstad) || [[Neunseenland]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| STO || [[St. Olaf]]	(Internationaler Flughafen St. Olaf) || [[N%C3%B6resund]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| TUR || [[Turan]]	(Flughafen Turan) || Föderation Turanischer Republiken ([[Turanien]])&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| TUU || Tuusdorf (Flughafen Tuusdorf) || [[Dreibürgen]] ([[Haxagon]])&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Liste der Fluggesellschaften===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=1 style=&amp;quot;background: #ffffff; border: 1px #000000 solid; border-collapse: collapse; font-size: 95%;&amp;quot;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;IOF-CODE&#039;&#039;                  || &#039;&#039;Fluggesellschaft&#039;&#039; || &#039;&#039;Land&#039;&#039; ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 9S	|| [[Nine Seas International Airways]] || [[Neunseenland]] || http://nineseas.xendora.de/coding/img/9S.png&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| AA	|| [[AUTOair]] ||	[[Pottyland]] || http://nineseas.xendora.de/coding/img/AA.png&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| AH	|| [[Aerohansastan]] ||	[[Hansastan]] || http://nineseas.xendora.de/coding/img/AH.png&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| AN	|| [[Air Neunseenland]] || [[Neunseenland]] || http://nineseas.xendora.de/coding/img/AN.png&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| AZ	|| [[Aqua Zivil Air]] || [[Aquatropolis]] || http://nineseas.xendora.de/coding/img/AZ.png&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| BW	|| [[Bananian Wings]] ||	[[Bananaworld]] || http://nineseas.xendora.de/coding/img/BW.png&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| DF	|| [[Drei Falken]] ||	[[Dreibürgen]] || http://nineseas.xendora.de/coding/img/DF.png&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| GA	|| [[Günstig Air]] || [[Nöresund]] || http://nineseas.xendora.de/coding/img/GA.png&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| FA	|| [[Futuna Airways]] || [[Futuna]] || http://nineseas.xendora.de/coding/img/FA.png&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| FC    || [[Fuchsian Air Charter]] || [[Fuchsen]] || http://nineseas.xendora.de/coding/img/FC.png&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| FP	|| [[Flying Phoenix]] || [[Balakonien]] || http://nineseas.xendora.de/coding/img/FP.png&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| NF	|| [[Nordbahn#Nordflug|Nordflug]] || [[Attekarien]] || http://nineseas.xendora.de/coding/img/NF.png&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| PN	|| [[PanNor]] ||	[[Freiland]] || http://nineseas.xendora.de/coding/img/PN.png&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| SA	|| [[Svalva Airways]] || [[Nöresund]] || http://nineseas.xendora.de/coding/img/SA.png&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| SL	|| [[Stralud]] ||	[[Stralien]] || http://nineseas.xendora.de/coding/img/SL.png&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| TW	|| [[TEIWAZ]] || [[Irkanien]] || http://nineseas.xendora.de/coding/img/TW.png&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Liste der Flugzeugtypen===&lt;br /&gt;
{| border=1 style=&amp;quot;background: #ffffff; border: 1px #000000 solid; border-collapse: collapse; font-size: 95%;&amp;quot;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| &#039;&#039;IOF-CODE&#039;&#039; || &#039;&#039;Hersteller und Typenbezeichnung&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| AP10	|| [[AUTOair|AUTO-Flugzeugwerke]]	AUTO-P10&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| AP15	|| [[AUTOair|AUTO-Flugzeugwerke]]	AUTO-P150&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| AP8L	|| [[AUTOair|AUTO-Flugzeugwerke]]	AUTO-P800 LR&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| AP8V	|| [[AUTOair|AUTO-Flugzeugwerke]]	AUTO-P800 VLR&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| APS1	|| [[AUTOair|AUTO-Flugzeugwerke]]	AUTO-PS100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| AV30	|| Aerovial	AV-30&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| FL25	|| [[Fipsenstein_LRT]]	L250&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| FL31	|| [[Fipsenstein_LRT]]	L300-100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| FL32	|| [[Fipsenstein_LRT]]	L300-110&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| FL33	|| [[Fipsenstein_LRT]]	L300-300&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| FL41	|| [[Fipsenstein_LRT]]	L400-100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| FL42	|| [[Fipsenstein_LRT]]	L400-200&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| FL45	|| [[Fipsenstein_LRT]]	L 450-100&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| FL46	|| [[Fipsenstein_LRT]]	L 450-500&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| FL4H	|| [[Fipsenstein_LRT]]	L400-200H&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| IA4A	|| [[Irkanische Flugwerft]]	IRK-A4/A&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| IA4B	|| [[Irkanische Flugwerft]]	IRK-A4/B&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| IB4A	|| [[Irkanische Flugwerft]]	IRK-B4/A&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| IB4E	|| [[Irkanische Flugwerft]]	IRK-B4 Extended Range&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| IC4A	|| [[Irkanische Flugwerft]]	IRK-C4/A&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| MA1A	|| Milen	A112&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| MA4A	|| Milen	A400&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| W11P	|| Weichsel	WF-110P&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Links==&lt;br /&gt;
[http://nineseas.xendora.de/coding/connex-search.php Routenplaner und Flugpläne der IOF]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[http://www.newterritory.de/virtuell/wbblite/board.php?boardid=124&amp;amp;sid= Verwaltung der IOF]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Kevin D. Regland</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.mn-wiki.de/index.php?title=Nine_Seas_International_Airways&amp;diff=15764</id>
		<title>Nine Seas International Airways</title>
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		<updated>2007-03-22T12:12:42Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Kevin D. Regland: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;[[Kategorie:Unternehmen|Nine Seas International]]&lt;br /&gt;
{{Bild (rechts)|URL=http://nineseas.xendora.de/stuff/9si-irk-a4-400x180.jpg|TITEL=Ein [[Irkanische_Flugwerft|IRK-A4/B]] der Nine Seas International}}&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Nine Seas International Airways&#039;&#039;&#039; ist ein privates Lufttransportunternehmen aus [[Seastad]] ([[Neunseenland]]).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Allgemeine Informationen==&lt;br /&gt;
Das Unternehmen wurde 2006 gegründet und baut seither kontinuierlich sein internationales Streckennetz ex der Heimatbasis Seastad International und dem Drehkreuz Hainichen Int. auf. Die Nine Seas International Airways ist Mitglied der Nine Seas International Group.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Derzeit werden 18 internationale Ziele angeflogen. Der stetige Ausbau des Flugnetzes ist ein wichtiger Teil der Firmenphilosophie. Weiterhin ist die Stärkung der wirtschaftlichen und politischen Bedeutung des Standorts Neunseenland von Interesse. Auch der Ausbau des ozeanischen Landes als Tourismusziel gehört zu den mittelfristigen Unternehmenszielen. Die Zusammenarbeit und Kooperation mit anderen nationalen und internationalen Unternehmen, die diesen Zielen zuträglich sind, ist der Nine Seas International Airways ein großes Anliegen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Mit Hainichen International ([[PFKanien]]) hat Nine Seas International Airways ein Drehkreuz im Herzen von [[Terek Nor]] gewonnen, das geographisch günstigere Voraussetzungen besitzt als die Heimatbasis Seastad.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Seit Januar 2007 ist die Nine Seas International Mitglied in der [[IOF|Internationalen Organisation für Flugverkehr]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Flugziele==&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;von [[Seastad]] aus:&#039;&#039;&#039;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
*[[Aquatropolis City]] ([[Aquatropolis]])&lt;br /&gt;
*[[Arcor City]] ([[Arcor]])&lt;br /&gt;
*[[Citta-della-Reya]] ([[Narapul]])&lt;br /&gt;
*[[Frisa]] ([[Irkanien]])&lt;br /&gt;
*[[Gloria]] ([[Balakonien]])&lt;br /&gt;
*[[Genepohl]] ([[Irkanien]])&lt;br /&gt;
*[[Hainichen]] ([[PFKanien]])&lt;br /&gt;
*[[Hohenstauffenberg]] ([[Stauffen]])&lt;br /&gt;
*[[Irkania City]] ([[Irkanien]])&lt;br /&gt;
*[[Live County]] ([[Balakonien]])&lt;br /&gt;
*[[Danzig]] ([[Attekarien]])&lt;br /&gt;
*[[Jekatrinsburg]] ([[Attekarien]])&lt;br /&gt;
*[[Maltretonia]] ([[Irkanien]])&lt;br /&gt;
*[[Prettanien]] ([[Balakonien]])&lt;br /&gt;
*[[Rantaplan City]] ([[Alpinia]])&lt;br /&gt;
*[[St. Olaf]] ([[Nöresund]])&lt;br /&gt;
*[[Timor]] ([[Futuna]])&lt;br /&gt;
*[[Wartburg]] ([[Freiland]])&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;von [[Hainichen]] aus:&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
*[[Aquatropolis City]] ([[Aquatropolis]])&lt;br /&gt;
*[[Arcor City]] ([[Arcor]])&lt;br /&gt;
*[[Citta-della-Reya]] ([[Narapul]])&lt;br /&gt;
*[[Hohenstauffenberg]] ([[Stauffen]])&lt;br /&gt;
*[[Danzig]] ([[Attekarien]])&lt;br /&gt;
*[[Jekatrinsburg]] ([[Attekarien]])&lt;br /&gt;
*[[Seastad]] ([[Neunseenland]])&lt;br /&gt;
*[[St. Olaf]] ([[Nöresund]])&lt;br /&gt;
*[[Timor]] ([[Futuna]])&lt;br /&gt;
*[[Wartburg]] ([[Freiland]])&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Flotte==&lt;br /&gt;
*20 [[Irkanische_Flugwerft|IRK-A4/B]]&lt;br /&gt;
*12 [[Irkanische_Flugwerft|IRK-C4]]&lt;br /&gt;
*6 [[Irkanische_Flugwerft|IRK-B4]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Links==&lt;br /&gt;
[http://nineseas.xendora.de/coding/show_lines.php?airline=9s Streckenkarte der Nine Seas Int. Airways]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[http://nineseas.xendora.de/coding/flugplan.php?carrier=9s Kompletter Flugplan der Nine Seas Int. Airways]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[http://nineseas.xendora.de/coding/connex-search.php?carrierselect=9S Routenplaner der Nine Seas Int. Airways]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Kevin D. Regland</name></author>
	</entry>
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