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Geelong

2008-12-16T17:09:25Z

Oberst Alces:

'''Geelong''' ist eine Exklave der [[Stralien|Republik Stralien]], die auf einer Halbinsel gelegen ist und landseitig an [[Irkanien]] angrenzt. Geelong hat sich am 12.9.2008 per Volksentscheid Stralien angeschlossen. Insgesammt hat Geelong 62.300 Einwohner. Diese leben überwiegend in der Stadt. Das Umland ist fast vollständig von Regenwald bedeckt und kaum besiedelt. Fast 90% der Einwohner der Chinopischen Volksgruppe an.

Geelong untersteht derzeit noch einer Militärverwaltung bis ein ziviler Verwaltungsaperat aufgebaut ist. Die Militärverwaltung wurde von einem Offizier im Rang eines General Major oder General geleitet. Sie besteht aus zwei Stabskompanien. Davon wird eine von der Marine die andere vom Heer gestellt. Wichtigster Wirtschaftsfaktor in Geelong ist der Hafen und die Fischerei. Vor der Besetzung durch Stralien florierte zudem der Drogenhandel und die Piraterie. Beides konnte durch die Besetzung und Eingliederung in die Republik Stralien weithesgehend bekämpft werden. Insbesondere die Piraterie wurde erfolgreich bekämpft.

===Geschichte===
Spuren von vannischen Höfen sind auf das 11. Jahrhundert zurückdatiert worden. Im 16. Jahrhundert wurde das Gebiet als Handelsposten des Gelben Reiches erstmalig dauerhaft besiedelt. Aus dem Handelsposten an der geschützten Bucht entsteht später die Stadt, die bald als eine eigenständige Kolonie geführt wird. Mit der Unabhängigkeit Straliens 1962 wird auch Geelong bald in die Unabhängigkeit entlassen und Stralien als Schutzmacht eingesetzt. Während des stralischen Bürgerkrieges war die Stadt ein Rückzugsgebiet für die Rebellen und ein Umschlagpunkt für Waffenlieferungen für alle involvierten Parteien. Nachdem die Stadt nach der Jahrtausendwende immer stärker ins Chaos stürtzte marschierte die Armee Straliens im Sommer 2007 in die Stadt ein und übernehm die Verwaltung. Am 12.9.2008 wurde die Stadt der Republik Stralien per Volksentscheid angeschlossen.

Stralien

2008-07-19T08:52:35Z

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[[Kategorie:Staat|Stralien]]

Die '''Republik Stralien''' ist eine auf [[Jadaria]] gelegener Vielvölkerstaat. Der Staat unterteilt sich in vier Provinzen, dem Hauptstadtgebiet ([[Camber]]) und die Exklave ([[Geelong]]). Das Militär hat nach einem Putsch die macht an sich gerissen und eine authoritäre Militärdiktatur aufgebaut.
{| border=1 align=right cellpadding=4 cellspacing=0 style="margin: 0 0 1em 1em; background: #f9f9f9; border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 95%;"
|+<big>'''Republik Stralien'''  </big>
|-
| colspan="2" |
{| style="background:none; text-align:center; width:100%;"
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| http://www.spinmo.de/stralien/files/flagge_small.jpg
| http://www.spinmo.de/stralien/files/stralien_wappen_k.jpg
|}
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| colspan="2" align="center" | http://www.spinmo.de/stralien/files/oik.jpg
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| '''Amtssprachen''' || [[Chinopisch]], [[Jadatriden#Sprache|Jadatridisch]], [[Irkisch]]
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| '''Hauptstadt''' || [[Camber]]
|-
| '''[[Staatsform]]''' || [[Republik]]
|-
| '''Staatsoberhaupt'''  [[Oberster Militär]]|| [[Henry J. Cherokei]]  seit dem 
|-
| '''Regierungschef'''  [[Oberster Militär]]|| [[Henry J. Cherokei]]  seit dem 
|-
| '''Fläche''' || 186 200 km²
|-
| '''Bevölkerung'''   Einwohnerzahl   Dichte || ca. 19,7 Mio. 105,8 EW/km²
|-
| '''VL Gründung''' || 2. Februar 2007
|-
| '''Währung''' || [[Stralischer Yuan]]
|-
| '''Nationalhymne''' || ''t.b.a''
|-
| '''Nationalfeiertag''' || 12. Juni (Tag des Purpurnen Flußes)
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| '''[[internationale Vorwahl|int. Vorwahl]]''' || +470
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| '''[[internationales Kennzeichen|int. Kennzeichen]]''' || STR
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| '''[[Website]]''' || [http://www.spinmo.de/stralien/ Webseite]   im Aufbau
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| '''[[Forum]]''' || [http://www.spinmo.de/stralien/phpBB3/ Forum]
|}

==Geschichte==

===Kolonialgeschichte===
1561 errichten Händler aus dem [[Gelbes Reich|Gelben Reich]] an der Nordküste von [[Jadaria (Insel)|Jadaria]] mit Si'danei, heute [[Sid Nei]] einen Handelsposten. Daraus entsteht die Kolonie Ya'danei ([[Chinopisch]] für [[Jadaria (Insel)|Jadaria]]). 1852 beginnt das [[Gelbes Reich|Gelbe Reich]], um die Gefängnisse zu entlasten und die Handelsposten zu stärken, damit Strafgefangene als billige Arbeitskräfte nach [[Sid Nei]] und ins Umland, dem heutigen östlichen [[Terridor]] zu schicken.

Die Kolonie entwickelte sich schnell, da unter den Sträflingen viele fähige Menschen, die nach ihrer Freilassung im Land blieben, sind. Hinzu wandern freie Bürger ein. Mit den [[Irkanien|irkanischen]] Fürsten in Nordstralien schloß man Bündnisse und die Region wurde zum Protektorat des [[Gelbes Reich|Gelben Reiches]]. Die Expansionen wurde begonnen, allerdings stoppte im Westen durch das [[Irkanien|Irkanische Reich]] und im Osten unwirtlich erscheinde Gegenden.
Die Ausdehnung erreichte die Südküste um 1860. Ein Jahr später wurde [[Melboan]] als Handelsposten gegründet. 1875 wurde im südlichen Stralien Gold gefunden und ein regelrechter Zustrom von Chinopiern setzte ein, die ursprüglichen Bewohner, die [[Jadatriden]], wurden zurückgedrängt ins Hochland. [[Melboan]] wurde zur Hauptstadt der Kolonie Ya'danei 1900.

1902 wird der letzte Sträfling nach Stralien gebracht. 1921 erhält die Kolonie nach politischen Krisen in Chinopien erweiterte Autonomie-Rechte und zählte damit de facto zum Mutterland. Damit einher ging eine schleichende Entmachtung der [[Irkanien|irkanischen]] Fürsten in den heutigen Provinzen [[Terridor]] und [[Wallbie]] von statten. 1939 werden sie zur Aufgabe ihrer Machtansprüche gezwungen.

===Unabhängigkeit===
1943 wird der erste Grundstein für die neue Hauptstadt [[Camber]] als Symbol eines geeinten Landes gelegt. Es kann aber nicht verhindert werden, dass es in 1950er Jahren vermehrt zu Spannungen sowohl zwischen den Ethhnien als auch zwischen dem Heimatland kommt. Eine schwierige wirtschaftliche Situation verschärft die Lage. Nach Streiks und mehreren gewalttätigen Auseinandersetzungen entschließt sich die chniopische Regierung, gebeutelt von innenpolitischen Krisen im Heimatland, Stralien in die Unabhängigkeit zum 1. Juni 1962 zu entlassen.

===30 Jahre der Krise===
Bei denen in Folge angesetzen Wahlen gewinnt die NSP (Nationale Stralische Partei) durch einen Wahlbetrug die knappe Mehrheit. Sie nutzt ihre Macht um die anderen Parteien langsam auszuschalten und erhält bei einer von vielen als Farce bezeichneten Wahl 1973 95% der Stimmen und somit das Recht die Verfassung zu ändern.

Bei einer Demonstration von Studenten gegen den vermeintlichen Wahbetrug in [[Perf]] am 12. Juni löste ein versehentlicher Schuß aus der Waffe eines Militärangehörigen eine Massenpanik aus. In dem ausgelösten Tumult kommt es zu weiteren Schüßen. 23 Menschen sterben und mehrere Hundert werden verletzt. Der Ruf nach Demokratie wird in den folgenden Monaten immer lauter und Demonstrationen, die teilweise ebenfalls in Gewalt eskalieren, werden im ganzen Land abgehalten.

Verschleppungen von Regierungskritikern und politische Morde sind bald an der Tagesordnung. Aus der Bewegung des [[Panstralismus]] bildet sich der "Purpurne Fluß" eine Studentenvereinigung bildet sich im Untergrund um gegen die Regierung zu kämpfen. Zu ihr stoßen bald mehrere Vertreter unterschiedlicher Volksgruppierungen hinzu und sie wird zu einem Sammelbecken der Gegner der NSP. Am 5. Jahrestag der blutigen Demonstration von [[Perf]], kommt es in [[Sid Nei]] und [[Melboan]] und weiteren Hafenstädten zur "Purpurnen Blockade". Ein Generalstreik legt das öffentliche Leben lahm.

Am ''blutigen Dienstag'' wird der Generalstreik gewaltsam beendet, die Zahl der Opfer liegt bei Schätzungsweise 1500 Menschen. Jede Form von Vereinigung, die nicht NSP-nah ist, wird verboten. Den Anführern der Vereinigung "Purpurne Fluß" wird der Prozeß gemacht. Sie werden wegen Landesverrat in Schauprozessen zum Tode verurteilt. Ausländische Journalisten und Diplomaten, welche die Rechtmäßigkeit des Prozeß anzweifeln, werden des Landes verwiesen. Eine scharfe Pressezensur wird eingesetzt, 90% der Medien verboten.

Stralien schlittert langsam in einen Bürgerkrieg. Die meisten, politisch verfolgten, Mitglieder des "Purpurnen Flußes" hatten sich nach [[Irkanien]] abgesetzt, und bildeten dort mit weiteren Verfolgten eine paramilitärische Organisation mit Hilfe der irkanischen Regierung. Durch Rückhalt in der Bevölkerung des schlecht zugänglichen Berglandes der [[Jadarische Alpen|Jadarischen Alpen]] schaffen sie es, schnell an Boden in Stralien zu gewinnen. Guerilliakämpfe mit Truppen der Regierung sind an der Tagesordnung. Kämpfe und Anschläge legen das öffentliche Leben lahm und zermürben das verarmende Land. Gegenseitige Schuldzuweisungen über Greuel verdecken bald das Ausmaß dieses Bürgerkrieges. Derweil setzt bei der Bevölkerung eine Flucht in das damals unabhängige [[Vannenheim]] und vor allem nach [[Irkanien]] ein. Viele flüchten auch nach [[Astor]] oder in das [[Gelbes Reich|Gelbe Reich]].

Andere Staaten, vor allem [[Irkanien]], sehen sich immer größeren Mengen Flüchtlingen gegenüber und versuchen zu verhandeln. Kritiker werfen ihnen vor dies sehr zögerlich zu machen, da sie durch Waffenverkäufe Gewinne machen sollen sowie andere Interessen verfolgen. Beispielsweise erklärt sich das [[Herzogtum Pormorya]], damals noch ein Teil von Stralien, unter einem Warlord 1983 für unabhängig, versinkt aber dann auch in einen Bürgerkrieg, der mit dem Einmarsch irkanischer Truppen 1990 beendet wurde.

1992 kommt es zum Frieden. Die "Purpurnen Flüße" versprechen ihre Waffen niederzulegen, wenn im Gegenzug die Regierung zurücktritt und das Land verläßt. Eine internationale Friedenstruppe angeführt von den [[Astor|Vereinigten Staaten von Astor]] sollte den Frieden sichern und den Wiederaufbau kontrollieren bis eine demokratische Regierung gewählt ist.

===Demokratie,Putsch und Isolation===
Am 12.1.1993 kommt es zu den ersten freien Wahlen. Drei Jahre später zogen die Friedenstruppen nach und nach ab. Als 1996 die Regierung unter Präsident Igor Krill eine Autonomiereform durchführen will, die dem Land eine föderale Struktur geben sollten, putscht das Militär, dessen Führungsriege aus den ehemaligen Guerilleros der "Purpurne Fluß" besteht, da sie ihre Ziele verraten sahen.

2003 kommt es nach Grenzstreitigkeiten zu einem Konflikt mit [[Irkanien]] und die Grenzen werden geschlossen. Nach Vorwürfen auf Grund der Verletzung der Menschenrechte, verhängen diverse Staaten ein Embargo gegen Stralien. Stralien erwiedert diese Vorwürde mit der Schließung der Grenzen und fällt in eine Politik der Isolation, die bis Anfang 2007 aufrecht gehalten wurde.

Mitte 2008 kommt es erneut zu einem Konflikt mit [[Irkanien]] die unabhängige Stadt [[Geelong]], ebenfalls eine ehemalige Kolonie des [[Gelbes Reich|Gelben Reiches]] wird von [[Irkanien]] angegriffen. Das stralische Militär rückte darauf unter dem Deckmantel der Hilfe in der Stadt ein und besetzte diese. Ein Referendum soll darüber entscheiden ob das Gebiet zur Provinz von Stralien wird. Es ist aber unwahrscheinlich, nach zahlreichen neutralen Quellen, dass die stralische Militärregierung die Wahlen nicht manipulieren wird.

===RL-Geschichte===
Anfang Januar 2007 wurden im Forum der Mikronation [[Irkanien]] erste Ideen laut einen ''Scharnierstaat'' zwischen [[Irkanien]] und [[Balakonien]] aufzuziehen um unter anderen die Minderheiten in den jeweiligen Ländern zu erklären. Im Februar 2007 wurde ein Forum erstellt und im März folgte die Reservierung und Eintragung der Fläche bei der OIK.

==Kultur==
Die Kultur von Stralien ist Aufgrund der vier unterschiedlichen ethnischen Gruppen im Land Regional sehr verschieden. Im nördlichen Teil des Landes leben vorrangig Irkanier, im Osten sowie Süden, in den Provinzen [[Wallbie]] und [[Vic]], trifft man vorrangig auf Nachkommen von Einwanderern aus dem [[Gelbes Reich|Gelben Reich]]. Die Provinz [[Hjarta]] ist das Siedlungsgebiet der [[Jadatriden]]. Während die Volksgruppen an ihren Bräuchen auf dem Land meist stark festhalten sind vor allem in den Städten kulturelle Mischformen immer häufiger anzutreffen, was dazu führt das in Stralien sehr viele Feiertage gefeiert werden, unter anderem gibt es vier Neujahrsfeierlichkeiten jedes Jahr.

==Bevölkerung==
In Stralien gibt es drei verschiedene ethnische Gruppen, die größte Stellen dabei Stralo-Irkanier, mit Irkisch als Muttersprache. Daneben gibt es die Nachfahren von Einwanderern aus dem [[Gelbes Reich|Gelben Reich]] mit Chinopisch als Muttersprache sowie [[Jadatriden]]. Durch Mischehen, die nur im städtischen Raum nicht unüblich sind verflüßigen sich diese ethnischen Zugehörigkeiten nur leicht. Zur Bevölkerung kommen noch etwa 2% weitere Einwanderer vorrangig aus dem [[Orceanisches Meer|orceanischen Raum]]. Abgesehen von vereinzelten Zwischenfällen ist das Zusammenleben weitgehend friedlich. Durch die starke Verankerung des [[Panstralismus]] in der Regierung sind Äußerungen, die den Frieden zwischen den Bevölkerungsgruppen gefährden könnten, stehen unter sehr hohen Strafen.

Die Regierung erhebt bei Volkszählungen die Abstammung nicht mehr, da sie hierdurch die Einigkeit des stralischen Volkes betonen möchte. Es bestehen Tendenzen die ethnischen Grenzen soweit wie möglich zu verwischen. In den Schulen lernen die Kinder bereits ab der ersten Klasse eine weitere Sprache neben der in ihrer Region üblichen, ab der 5. Klasse kommt eine zweite Fremdsprache hinzu.

{| border=1 align=center cellpadding=4 cellspacing=0 style="margin: 0 0 1em 1em; background: #f9f9f9; border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 95%;"
|- style="text-align:center; background-color:#FFDEAD;"
|'''''Provinz'''''||'''''Hauptstadt'''''||'''''Gesamt- bevölkerung'''''|| '''Chinopier''' || '''Irkanier''' || '''[[Jadatriden]]''' || '''Sonstige'''
|- style="text-align:center;"
|'''[[Camber]]'''||[[Camber]]|| 210.300 || 35% || 29% || 24% || 12%
|- style="text-align:center; background-color:#ffffff;"
|'''[[Hjarta]]'''||[[Hopart]]|| 2.870.300 ||| 8% || 10% || 77% || 5%
|- style="text-align:center;"
|'''[[Terridor]]'''||[[Sid Nei]]|| 6.450.400 || 18% || 66% || 8% || 8%
|- style="text-align:center; background-color:#ffffff;"
|'''[[Vic]]'''||[[Melboan]]|| 4.778.200 || 67% || 9% || 15% || 9%
|- style="text-align:center;"
|'''[[Wallbie]]'''||[[Perf]]|| 5.820.300|| 37% || 45% || 10% || 8%
|- style="text-align:center;"
|'''[[Geelong]]'''||[[Geelong]]|| 62.300 || 89% || 5% || 1% || 5%
|- style="text-align:center; background-color:#FFDEAD;"
|'''''Total in %'''''||||'''100%'''|| '''34%''' || '''38%''' || '''20%''' || '''8%'''
|- style="text-align:center; background-color:#FFDEAD;"
|'''''Total'''''|||| '''20.191.800''' || '''6.874.650''' || '''7.657.570''' || '''4.076.020'''||'''1.583.560'''
|-
|}

Im Ausland vor allem in [[Irkanien]] (ca. 450.000), aber auch im [[Gelbes Reich|Gelbem Reich]] (ca. 150.000) sowie in den [[Astor|Vereinigten Staaten von Astor]] (ca. 75.000) und in andere Länder (ca. 100.000) leben zahlreiche gebürtige Stralier, die während des Bürgerkriegs dorthin geflüchtet sind. Gruppierungen von Exilstralier werden immer wieder für die Unterstützung einer Opposition und Krawallen von der Militärregierung verantwortlich gemacht. Eine generelle Verurteilung von Straliern im Exil wird von Seiten der Regierung nicht betrieben, da diese immer noch nicht unwesenteliche Devisen an in Stralien lebende Verwandte schicken.

Daneben wandern immer mehr junge Stralier aus, als teils Gastarbeiter, oder da sie im Land keine Zukunft sehen oder vor Repressalien durch die Militärregierung fliehen. Daher wächst die Bevölkerung trotz Geburtenüberschusses nicht an.

==Klima==
{{Bild (rechts) |URL=http://www.spinmo.de/stralien/files/orte/mons_stralis.jpg|TITEL=Sonnenuntergang in den [[Jadarische Alpen|Jadarischen Alpen]], links im Bild der [[Mons Stralis]]}}
Das Klima in Stralien ist wie im [[Orceanisches Meer|orceanischen Raum]] überwiegend tropisch. Dabei sind die Temperaturen in Küstennähe höher als im Inland. An der Nordküste, die nicht im Einfluss des warmen Meeresstrom des [[Orceanisches Meer|orceanischen Meeres]] liegt herrscht sub-tropisches Klima. In den Jadarischen Alpen fällt auf den höheren Lagen in den kälteren Monaten regelmäßig Schnee, allerdings ist nur der [[Mons Stralis]] das ganze Jahr über schneebedeckt.

==Geographie==
Stralien liegt auf der Insel [[Jadaria_(Insel)|Jadaria]]. An der Nordküste befanden sich ausgedehnte Moorlandschaften, die im laufe der Zeit vom Menschen trockengelegt wurden und nun dem Ackerbau dienen. An der Südküste findet man niedrige Hügellandschaften. Im Kernland türmen sich die Jadarischen Alpen auf. An ihren Flanken hat sich ein dichter Regenwald gebildet der die größte Artenvielfalt in Stralien bietet. Der höchste Berg ist der [[Mons Stralis]] (4356m), ein nationales Symbol Straliens.

Drei größere Flüße durchziehen das Land, deren Ursprung alle in den Jadarischen Alpen liegt. Der Sceta im Norden, der Yarra, der bei [[Melboan]] in das [[Orceanisches Meer|Orceanische Meer]] mündet, der Mari, als längster Fluß, und der östliche Grenzfluß Margin.

==Politik==
===Politisches System===
Stralien ist pro-forma eine Republik. Die Regierung wird aber nicht demokratisch gewählt sondern ist seit einem Putsch des Militärs in dessen Händen und wird von ihm gestellt. Die Macht der Militärs erstreckt sich auf alle Ministerien, bis auf das Zentrale Bürgeramt dessen Verwaltungsstrukturen bis heute noch keinen Einfluß des Militärs auf seine Arbeit zuließen.

Staatsoberhaupt und Regierungschef ist zur Zeit der Oberste Militär [[Henry J. Cherokei]] der mit drei weiteren Generälen die Macht im Land innehat. Er hat die Befugnis gesetze und Verordnungen zu beschließen so lange sie nicht von allen drei Generälen abgelehnt werden. Er kann jede Entscheidung der Generäle, die mit einer absoluten Mehrheit zu fällen sind mit einem Veto belegen.
{{Bild (rechts) |URL=http://www.spinmo.de/stralien/files/karte.jpg|TITEL=Karte von Stralien}}

===Innenpolitik===
Die Innenpolitik des Landes ist für Diktaturen als relativ liberal zu bezeichnen, auf der kommunalen Ebene finden Wahlen statt. Auf dem [[Panstralismus]] basiert die Staatstheorie. Stralien bemüht sich international ein gutes Bild von sich zu geben, doch es herrscht keine Rede- und Pressefreiheit. Medien und Meinungen werden zu zensiert. Internet-Zugänge sind nur in Städten verfügbar und werden streng überwacht, so dass relativ wenig über die innenpolitische Lage in Stralien nach außen dringt. Regierungskritiker werden nach Berichten von ausländischen Diensten wie dem irkanischen [[Thurisaz]], für gewöhnlich unter Druck gesetzt. Übergriffe und Folter sollen bereits vorgekommen sein.

===Außenpolitik===
Nach einer Zeit der außenpolitischen Isolation Straliens beginnt das Land erneut langsam diplomatische Kontakte aufzubauen. Mit dem direkten Nachbarn [[Irkanien]] wurden die langjährigen Grenzstreitigkeiten beigelegt und man pflegt inzwischen wieder Kontakte, obwohl die stralische Regierung die hegemonialen Tendenzen des Irkanischen Reiches stets beobachtet. Ein Vertrag über die diplomatische Anerkennung und Kontakt wurde mit der ehemaligen Kolonialmacht dem [[Gelbes Reich|Gelben Reich]] geschlossen.

Als Umschlagsplatz für Drogen- und Waffengeschäfte steht das Land in der Kritik. Der Handel wird allerdings nur halbherzig verfolgt, da durch Korruption oder Verstrickung viele hohe Funktionäre von den Geschäften profitieren. In ländlichen Regionen bietet der Anbau von Coca-Pflanzen den Bauern ein zusätzliches Einkommen und bewahrt sie vor der Verarmung.

==Wirtschaft==
Straliens Wirtschaft ist vergleichbar mit der des Nachbarlandes [[Irkanien]], leidet teilweise aber immer noch unter den Auswirkungen des Bürgerkriegs. Als Hauptexportprodukt gilt der stralische Wein, der vor allem im Süden um [[Melboan]] angebaut wird und von Kennern geschätzt wird. Daneben wird in der Provinz [[Vic]] immer noch nach Gold geschürft und es befinden sich mehrere Fabrikationsanlagen für Konsumgüter hier. Wallbie ist durchgehend landwirtschaftlich geprägt, allerdings siedelt sich um [[Perf]] zunehmend High-Tech Industrie in Freihandelszonen aus dem Ausland an, die hier auf günstigere Arbeitsplätze setzt. In der Provinz [[Hjarta]] wird vor allem Viehzucht betrieben. Die Provinz [[Terridor]] ist im Westen sehr vom Ackerbau und im Osten durch Schwerindustrie im Bereich um [[Sid Nei]] geprägt.

===Infrastruktur===
Die Analphabetenrate liegt bei 20%, die Urbanisierung bei 60%. Auf 1000 Einwohner kommen 79 PKW, 56 Telefonanschlüße und 120 Fernsehgeräte.

Das Straßennetz ist gut ausgebaut, wenn auch nicht überall asphaltiert. Die Eisenbahn (Stralische Verkehrsbahnen SVB) hat ein weniger dichtes Netz als die der Bahn in [[Uruz|Irkanien (Uruz)]]. Die größeren Städte verfügen über einen Flughafen, die alle durch Inlandsverbindungen durch die staatliche Fluggesellschaft [[Stralud]] (Stralischer Luftdienst) angeflogen werden.

===Medien===
Neben Zeitungen und Zeitschriften, die von der Militärregierung bei Verdacht zensiert werden, erfreut sich in Stralien vor allem das Radio großer Beliebtheit. Es gibt kaum einen Haushalt in Stralien der kein Radio besitzt. Die Regierung finanziert drei Radioprogramme die jeweils in allen vier Sprachen im ganzen Land ausgestrahlt werden, daneben gibt es in den Städten mehrere vom Militär unter starken Auflagen genehmigte private Radiostationen. Dem gegenüber steht gerade mal ein Fernsehsender, der ebenfalls in vier Sprachen (mit je drei Untertiteln bei den Nachrichten) ausgestrahlt wird. Dies führt dazu, dass Filme mit bis zu vier verschiedenen Untertiteln ausgestrahlt werden.

===WiSim===
Eine WiSim ist nicht geplant.

==Links==
* [http://www.spinmo.de/stralien/Forum/ Forum]
* [http://www.spinmo.de/stralien/ Webseite]

{{Navigationsleiste Staaten (Jadaria)}}

Stralien

2008-07-19T08:48:03Z

Oberst Alces: kleine Änderungen

[[Kategorie:Staat|Stralien]]

Die '''Republik Stralien''' ist eine auf [[Jadaria]] gelegener Vielvölkerstaat. Der Staat unterteilt sich in vier Provinzen, dem Hauptstadtgebiet ([[Camber]]) und die Exklave ([[Geelong]]). Das Militär hat nach einem Putsch die macht an sich gerissen und eine authoritäre Militärdiktatur aufgebaut.
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|+<big>'''Republik Stralien'''  </big>
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| '''Amtssprachen''' || [[Chinopisch]], [[Jadatriden#Sprache|Jadatridisch]], [[Irkisch]]
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| '''Hauptstadt''' || [[Camber]]
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| '''[[Staatsform]]''' || [[Republik]]
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| '''Staatsoberhaupt'''  [[Oberster Militär]]|| [[Henry J. Cherokei]]  seit dem 
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| '''Regierungschef'''  [[Oberster Militär]]|| [[Henry J. Cherokei]]  seit dem 
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| '''Fläche''' || 186 200 km²
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| '''Bevölkerung'''   Einwohnerzahl   Dichte || ca. 19,7 Mio. 105,8 EW/km²
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| '''VL Gründung''' || 2. Februar 2007
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| '''Währung''' || [[Stralischer Yuan]]
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| '''Nationalhymne''' || ''t.b.a''
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| '''Nationalfeiertag''' || 12. Juni (Tag des Purpurnen Flußes)
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| '''[[internationale Vorwahl|int. Vorwahl]]''' || +470
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| '''[[internationales Kennzeichen|int. Kennzeichen]]''' || STR
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| '''[[Website]]''' || [http://www.spinmo.de/stralien/ Webseite]   im Aufbau
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| '''[[Forum]]''' || [http://www.spinmo.de/stralien/phpBB3/ Forum]
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==Geschichte==

===Kolonialgeschichte===
1561 errichten Händler aus dem [[Gelbes Reich|Gelben Reich]] an der Nordküste von [[Jadaria (Insel)|Jadaria]] mit Si'danei, heute [[Sid Nei]] einen Handelsposten. Daraus entsteht die Kolonie Ya'danei ([[Chinopisch]] für [[Jadaria (Insel)|Jadaria]]). 1852 beginnt das [[Gelbes Reich|Gelbe Reich]], um die Gefängnisse zu entlasten und die Handelsposten zu stärken, damit Strafgefangene als billige Arbeitskräfte nach [[Sid Nei]] und ins Umland, dem heutigen östlichen [[Terridor]] zu schicken.

Die Kolonie entwickelte sich schnell, da unter den Sträflingen viele fähige Menschen, die nach ihrer Freilassung im Land blieben, sind. Hinzu wandern freie Bürger ein. Mit den [[Irkanien|irkanischen]] Fürsten in Nordstralien schloß man Bündnisse und die Region wurde zum Protektorat des [[Gelbes Reich|Gelben Reiches]]. Die Expansionen wurde begonnen, allerdings stoppte im Westen durch das [[Irkanien|Irkanische Reich]] und im Osten unwirtlich erscheinde Gegenden.
Die Ausdehnung erreichte die Südküste um 1860. Ein Jahr später wurde [[Melboan]] als Handelsposten gegründet. 1875 wurde im südlichen Stralien Gold gefunden und ein regelrechter Zustrom von Chinopiern setzte ein, die ursprüglichen Bewohner, die [[Jadatriden]], wurden zurückgedrängt ins Hochland. [[Melboan]] wurde zur Hauptstadt der Kolonie Ya'danei 1900.

1902 wird der letzte Sträfling nach Stralien gebracht. 1921 erhält die Kolonie nach politischen Krisen in Chinopien erweiterte Autonomie-Rechte und zählte damit de facto zum Mutterland. Damit einher ging eine schleichende Entmachtung der [[Irkanien|irkanischen]] Fürsten in den heutigen Provinzen [[Terridor]] und [[Wallbie]] von statten. 1939 werden sie zur Aufgabe ihrer Machtansprüche gezwungen.

===Unabhängigkeit===
1943 wird der erste Grundstein für die neue Hauptstadt [[Camber]] als Symbol eines geeinten Landes gelegt. Es kann aber nicht verhindert werden, dass es in 1950er Jahren vermehrt zu Spannungen sowohl zwischen den Ethhnien als auch zwischen dem Heimatland kommt. Eine schwierige wirtschaftliche Situation verschärft die Lage. Nach Streiks und mehreren gewalttätigen Auseinandersetzungen entschließt sich die chniopische Regierung, gebeutelt von innenpolitischen Krisen im Heimatland, Stralien in die Unabhängigkeit zum 1. Juni 1962 zu entlassen.

===30 Jahre der Krise===
Bei denen in Folge angesetzen Wahlen gewinnt die NSP (Nationale Stralische Partei) durch einen Wahlbetrug die knappe Mehrheit. Sie nutzt ihre Macht um die anderen Parteien langsam auszuschalten und erhält bei einer von vielen als Farce bezeichneten Wahl 1973 95% der Stimmen und somit das Recht die Verfassung zu ändern.

Bei einer Demonstration von Studenten gegen den vermeintlichen Wahbetrug in [[Perf]] am 12. Juni löste ein versehentlicher Schuß aus der Waffe eines Militärangehörigen eine Massenpanik aus. In dem ausgelösten Tumult kommt es zu weiteren Schüßen. 23 Menschen sterben und mehrere Hundert werden verletzt. Der Ruf nach Demokratie wird in den folgenden Monaten immer lauter und Demonstrationen, die teilweise ebenfalls in Gewalt eskalieren, werden im ganzen Land abgehalten.

Verschleppungen von Regierungskritikern und politische Morde sind bald an der Tagesordnung. Aus der Bewegung des [[Panstralismus]] bildet sich der "Purpurne Fluß" eine Studentenvereinigung bildet sich im Untergrund um gegen die Regierung zu kämpfen. Zu ihr stoßen bald mehrere Vertreter unterschiedlicher Volksgruppierungen hinzu und sie wird zu einem Sammelbecken der Gegner der NSP. Am 5. Jahrestag der blutigen Demonstration von [[Perf]], kommt es in [[Sid Nei]] und [[Melboan]] und weiteren Hafenstädten zur "Purpurnen Blockade". Ein Generalstreik legt das öffentliche Leben lahm.

Am ''blutigen Dienstag'' wird der Generalstreik gewaltsam beendet, die Zahl der Opfer liegt bei Schätzungsweise 1500 Menschen. Jede Form von Vereinigung, die nicht NSP-nah ist, wird verboten. Den Anführern der Vereinigung "Purpurne Fluß" wird der Prozeß gemacht. Sie werden wegen Landesverrat in Schauprozessen zum Tode verurteilt. Ausländische Journalisten und Diplomaten, welche die Rechtmäßigkeit des Prozeß anzweifeln, werden des Landes verwiesen. Eine scharfe Pressezensur wird eingesetzt, 90% der Medien verboten.

Stralien schlittert langsam in einen Bürgerkrieg. Die meisten, politisch verfolgten, Mitglieder des "Purpurnen Flußes" hatten sich nach [[Irkanien]] abgesetzt, und bildeten dort mit weiteren Verfolgten eine paramilitärische Organisation mit Hilfe der irkanischen Regierung. Durch Rückhalt in der Bevölkerung des schlecht zugänglichen Berglandes der [[Jadarische Alpen|Jadarischen Alpen]] schaffen sie es, schnell an Boden in Stralien zu gewinnen. Guerilliakämpfe mit Truppen der Regierung sind an der Tagesordnung. Kämpfe und Anschläge legen das öffentliche Leben lahm und zermürben das verarmende Land. Gegenseitige Schuldzuweisungen über Greuel verdecken bald das Ausmaß dieses Bürgerkrieges. Derweil setzt bei der Bevölkerung eine Flucht in das damals unabhängige [[Vannenheim]] und vor allem nach [[Irkanien]] ein. Viele flüchten auch nach [[Astor]] oder in das [[Gelbes Reich|Gelbe Reich]].

Andere Staaten, vor allem [[Irkanien]], sehen sich immer größeren Mengen Flüchtlingen gegenüber und versuchen zu verhandeln. Kritiker werfen ihnen vor dies sehr zögerlich zu machen, da sie durch Waffenverkäufe Gewinne machen sollen sowie andere Interessen verfolgen. Beispielsweise erklärt sich das [[Herzogtum Pormorya]], damals noch ein Teil von Stralien, unter einem Warlord 1983 für unabhängig, versinkt aber dann auch in einen Bürgerkrieg, der mit dem Einmarsch irkanischer Truppen 1990 beendet wurde.

1992 kommt es zum Frieden. Die "Purpurnen Flüße" versprechen ihre Waffen niederzulegen, wenn im Gegenzug die Regierung zurücktritt und das Land verläßt. Eine internationale Friedenstruppe soll den Frieden sichern und den Wiederaufbau kontrollieren bis eine demokratische Regierung gewählt ist.

===Demokratie,Putsch und Isolation===
Am 12.1.1993 kommt es zu den ersten freien Wahlen. Drei Jahre später ziehen die Friedenstruppen nach und nach ab. Als 1996 die Regierung unter Präsident Igor Krill eine Autonomiereform durchführen will, die dem Land eine föderale Struktur geben sollten, putscht das Militär, dessen Führungsriege aus den ehemaligen Guerilleros der "Purpurne Fluß" besteht, da sie ihre Ziele verraten sahen.

2003 kommt es nach Grenzstreitigkeiten zu einem Konflikt mit [[Irkanien]] und die Grenzen werden geschlossen. Nach Vorwürfen auf Grund der Verletzung der Menschenrechte, verhängen diverse Staaten ein Embargo gegen Stralien. Stralien erwiedert diese Vorwürde mit der Schließung der Grenzen und fällt in eine Politik der Isolation, die bis Anfang 2007 aufrecht gehalten wurde.

Mitte 2008 kommt es erneut zu einem Konflikt mit [[Irkanien]] die unabhängige Stadt [[Geelong]], ebenfalls eine ehemalige Kolonie des [[Gelbes Reich|Gelben Reiches]] wird von [[Irkanien]] angegriffen. Das stralische Militär rückte darauf unter dem Deckmantel der Hilfe in der Stadt ein und besetzte diese. Ein Referendum soll darüber entscheiden ob das Gebiet zur Provinz von Stralien wird. Es ist aber unwahrscheinlich, nach zahlreichen neutralen Quellen, dass die stralische Militärregierung die Wahlen nicht manipulieren wird.

===RL-Geschichte===
Anfang Januar 2007 wurden im Forum der Mikronation [[Irkanien]] erste Ideen laut einen ''Scharnierstaat'' zwischen [[Irkanien]] und [[Balakonien]] aufzuziehen um unter anderen die Minderheiten in den jeweiligen Ländern zu erklären. Im Februar 2007 wurde ein Forum erstellt und im März folgte die Reservierung und Eintragung der Fläche bei der OIK.

==Kultur==
Die Kultur von Stralien ist Aufgrund der vier unterschiedlichen ethnischen Gruppen im Land Regional sehr verschieden. Im nördlichen Teil des Landes leben vorrangig Irkanier, im Osten sowie Süden, in den Provinzen [[Wallbie]] und [[Vic]], trifft man vorrangig auf Nachkommen von Einwanderern aus dem [[Gelbes Reich|Gelben Reich]]. Die Provinz [[Hjarta]] ist das Siedlungsgebiet der [[Jadatriden]]. Während die Volksgruppen an ihren Bräuchen auf dem Land meist stark festhalten sind vor allem in den Städten kulturelle Mischformen immer häufiger anzutreffen, was dazu führt das in Stralien sehr viele Feiertage gefeiert werden, unter anderem gibt es vier Neujahrsfeierlichkeiten jedes Jahr.

==Bevölkerung==
In Stralien gibt es drei verschiedene ethnische Gruppen, die größte Stellen dabei Stralo-Irkanier, mit Irkisch als Muttersprache. Daneben gibt es die Nachfahren von Einwanderern aus dem [[Gelbes Reich|Gelben Reich]] mit Chinopisch als Muttersprache sowie [[Jadatriden]]. Durch Mischehen, die nur im städtischen Raum nicht unüblich sind verflüßigen sich diese ethnischen Zugehörigkeiten nur leicht. Zur Bevölkerung kommen noch etwa 2% weitere Einwanderer vorrangig aus dem [[Orceanisches Meer|orceanischen Raum]]. Abgesehen von vereinzelten Zwischenfällen ist das Zusammenleben weitgehend friedlich. Durch die starke Verankerung des [[Panstralismus]] in der Regierung sind Äußerungen, die den Frieden zwischen den Bevölkerungsgruppen gefährden könnten, stehen unter sehr hohen Strafen.

Die Regierung erhebt bei Volkszählungen die Abstammung nicht mehr, da sie hierdurch die Einigkeit des stralischen Volkes betonen möchte. Es bestehen Tendenzen die ethnischen Grenzen soweit wie möglich zu verwischen. In den Schulen lernen die Kinder bereits ab der ersten Klasse eine weitere Sprache neben der in ihrer Region üblichen, ab der 5. Klasse kommt eine zweite Fremdsprache hinzu.

{| border=1 align=center cellpadding=4 cellspacing=0 style="margin: 0 0 1em 1em; background: #f9f9f9; border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 95%;"
|- style="text-align:center; background-color:#FFDEAD;"
|'''''Provinz'''''||'''''Hauptstadt'''''||'''''Gesamt- bevölkerung'''''|| '''Chinopier''' || '''Irkanier''' || '''[[Jadatriden]]''' || '''Mischlinge/ Sonstige'''
|- style="text-align:center;"
|'''[[Camber]]'''||[[Camber]]|| 210.300 || 35% || 29% || 24% || 12%
|- style="text-align:center; background-color:#ffffff;"
|'''[[Hjarta]]'''||[[Hopart]]|| 2.870.300 ||| 8% || 10% || 77% || 5%
|- style="text-align:center;"
|'''[[Terridor]]'''||[[Sid Nei]]|| 6.450.400 || 18% || 66% || 8% || 8%
|- style="text-align:center; background-color:#ffffff;"
|'''[[Vic]]'''||[[Melboan]]|| 4.778.200 || 67% || 9% || 15% || 9%
|- style="text-align:center;"
|'''[[Wallbie]]'''||[[Perf]]|| 5.820.300|| 37% || 45% || 10% || 8%
|- style="text-align:center;"
|'''[[Geelong]]'''||[[Geelong]]|| 62.300 || 89% || 5% || 1% || 5%
|- style="text-align:center; background-color:#FFDEAD;"
|'''''Total in %'''''||||100%|| '''34%''' || '''38%''' || '''20%''' || '''8%'''
|- style="text-align:center; background-color:#FFDEAD;"
|'''''Total'''''|||| '''20.191.800''' || '''6.874.650''' || '''7.657.570''' || '''4.076.020'''||''1.583.560''
|-
|}

Im Ausland vor allem in [[Irkanien]] (ca. 450.000), aber auch im [[Gelbes Reich|Gelbem Reich]] (ca. 150.000) sowie in den [[Astor|Vereinigten Staaten von Astor]] (ca. 75.000) und in andere Länder (ca. 100.000) leben zahlreiche gebürtige Stralier, die während des Bürgerkriegs dorthin geflüchtet sind. Gruppierungen von Exilstralier werden immer wieder für die Unterstützung einer Opposition und Krawallen von der Militärregierung verantwortlich gemacht. Eine generelle Verurteilung von Straliern im Exil wird von Seiten der Regierung nicht betrieben, da diese immer noch nicht unwesenteliche Devisen an in Stralien lebende Verwandte schicken.

Daneben wandern immer mehr junge Stralier aus, als teils Gastarbeiter, oder da sie im Land keine Zukunft sehen oder vor Repressalien durch die Militärregierung fliehen. Daher wächst die Bevölkerung trotz Geburtenüberschusses nicht an.

==Klima==
{{Bild (rechts) |URL=http://www.spinmo.de/stralien/files/orte/mons_stralis.jpg|TITEL=Sonnenuntergang in den [[Jadarische Alpen|Jadarischen Alpen]], links im Bild der [[Mons Stralis]]}}
Das Klima in Stralien ist wie im [[Orceanisches Meer|orceanischen Raum]] überwiegend tropisch. Dabei sind die Temperaturen in Küstennähe höher als im Inland. An der Nordküste, die nicht im Einfluss des warmen Meeresstrom des [[Orceanisches Meer|orceanischen Meeres]] liegt herrscht sub-tropisches Klima. In den Jadarischen Alpen fällt auf den höheren Lagen in den kälteren Monaten regelmäßig Schnee, allerdings ist nur der [[Mons Stralis]] das ganze Jahr über schneebedeckt.

==Geographie==
Stralien liegt auf der Insel [[Jadaria_(Insel)|Jadaria]]. An der Nordküste befanden sich ausgedehnte Moorlandschaften, die im laufe der Zeit vom Menschen trockengelegt wurden und nun dem Ackerbau dienen. An der Südküste findet man niedrige Hügellandschaften. Im Kernland türmen sich die Jadarischen Alpen auf. An ihren Flanken hat sich ein dichter Regenwald gebildet der die größte Artenvielfalt in Stralien bietet. Der höchste Berg ist der [[Mons Stralis]] (4356m), ein nationales Symbol Straliens.

Drei größere Flüße durchziehen das Land, deren Ursprung alle in den Jadarischen Alpen liegt. Der Sceta im Norden, der Yarra, der bei [[Melboan]] in das [[Orceanisches Meer|Orceanische Meer]] mündet, der Mari, als längster Fluß, und der östliche Grenzfluß Margin.

==Politik==
===Politisches System===
Stralien ist pro-forma eine Republik. Die Regierung wird aber nicht demokratisch gewählt sondern ist seit einem Putsch des Militärs in dessen Händen und wird von ihm gestellt. Die Macht der Militärs erstreckt sich auf alle Ministerien, bis auf das Zentrale Bürgeramt dessen Verwaltungsstrukturen bis heute noch keinen Einfluß des Militärs auf seine Arbeit zuließen.

Staatsoberhaupt und Regierungschef ist zur Zeit der Oberste Militär [[Henry J. Cherokei]] der mit drei weiteren Generälen die Macht im Land innehat. Er hat die Befugnis gesetze und Verordnungen zu beschließen so lange sie nicht von allen drei Generälen abgelehnt werden. Er kann jede Entscheidung der Generäle, die mit einer absoluten Mehrheit zu fällen sind mit einem Veto belegen.
{{Bild (rechts) |URL=http://www.spinmo.de/stralien/files/karte.jpg|TITEL=Karte von Stralien}}

===Innenpolitik===
Die Innenpolitik des Landes ist für Diktaturen als relativ liberal zu bezeichnen, auf der kommunalen Ebene finden Wahlen statt. Auf dem [[Panstralismus]] basiert die Staatstheorie. Stralien bemüht sich international ein gutes Bild von sich zu geben, doch es herrscht keine Rede- und Pressefreiheit. Medien und Meinungen werden zu zensiert. Internet-Zugänge sind nur in Städten verfügbar und werden streng überwacht, so dass relativ wenig über die innenpolitische Lage in Stralien nach außen dringt. Regierungskritiker werden nach Berichten von ausländischen Diensten wie dem irkanischen [[Thurisaz]], für gewöhnlich unter Druck gesetzt. Übergriffe und Folter sollen bereits vorgekommen sein.

===Außenpolitik===
Nach einer Zeit der außenpolitischen Isolation Straliens beginnt das Land erneut langsam diplomatische Kontakte aufzubauen. Mit dem direkten Nachbarn [[Irkanien]] wurden die langjährigen Grenzstreitigkeiten beigelegt und man pflegt inzwischen wieder Kontakte, obwohl die stralische Regierung die hegemonialen Tendenzen des Irkanischen Reiches stets beobachtet. Ein Vertrag über die diplomatische Anerkennung und Kontakt wurde mit der ehemaligen Kolonialmacht dem [[Gelbes Reich|Gelben Reich]] geschlossen.

Als Umschlagsplatz für Drogen- und Waffengeschäfte steht das Land in der Kritik. Der Handel wird allerdings nur halbherzig verfolgt, da durch Korruption oder Verstrickung viele hohe Funktionäre von den Geschäften profitieren. In ländlichen Regionen bietet der Anbau von Coca-Pflanzen den Bauern ein zusätzliches Einkommen und bewahrt sie vor der Verarmung.

==Wirtschaft==
Straliens Wirtschaft ist vergleichbar mit der des Nachbarlandes [[Irkanien]], leidet teilweise aber immer noch unter den Auswirkungen des Bürgerkriegs. Als Hauptexportprodukt gilt der stralische Wein, der vor allem im Süden um [[Melboan]] angebaut wird und von Kennern geschätzt wird. Daneben wird in der Provinz [[Vic]] immer noch nach Gold geschürft und es befinden sich mehrere Fabrikationsanlagen für Konsumgüter hier. Wallbie ist durchgehend landwirtschaftlich geprägt, allerdings siedelt sich um [[Perf]] zunehmend High-Tech Industrie in Freihandelszonen aus dem Ausland an, die hier auf günstigere Arbeitsplätze setzt. In der Provinz [[Hjarta]] wird vor allem Viehzucht betrieben. Die Provinz [[Terridor]] ist im Westen sehr vom Ackerbau und im Osten durch Schwerindustrie im Bereich um [[Sid Nei]] geprägt.

===Infrastruktur===
Die Analphabetenrate liegt bei 20%, die Urbanisierung bei 60%. Auf 1000 Einwohner kommen 79 PKW, 56 Telefonanschlüße und 120 Fernsehgeräte.

Das Straßennetz ist gut ausgebaut, wenn auch nicht überall asphaltiert. Die Eisenbahn (Stralische Verkehrsbahnen SVB) hat ein weniger dichtes Netz als die der Bahn in [[Uruz|Irkanien (Uruz)]]. Die größeren Städte verfügen über einen Flughafen, die alle durch Inlandsverbindungen durch die staatliche Fluggesellschaft [[Stralud]] (Stralischer Luftdienst) angeflogen werden.

===Medien===
Neben Zeitungen und Zeitschriften, die von der Militärregierung bei Verdacht zensiert werden, erfreut sich in Stralien vor allem das Radio großer Beliebtheit. Es gibt kaum einen Haushalt in Stralien der kein Radio besitzt. Die Regierung finanziert drei Radioprogramme die jeweils in allen vier Sprachen im ganzen Land ausgestrahlt werden, daneben gibt es in den Städten mehrere vom Militär unter starken Auflagen genehmigte private Radiostationen. Dem gegenüber steht gerade mal ein Fernsehsender, der ebenfalls in vier Sprachen (mit je drei Untertiteln bei den Nachrichten) ausgestrahlt wird. Dies führt dazu, dass Filme mit bis zu vier verschiedenen Untertiteln ausgestrahlt werden.

===WiSim===
Eine WiSim ist nicht geplant.

==Links==
* [http://www.spinmo.de/stralien/Forum/ Forum]
* [http://www.spinmo.de/stralien/ Webseite]

{{Navigationsleiste Staaten (Jadaria)}}

Stralien

2008-03-19T21:28:54Z

Oberst Alces: aktualisiert

[[Kategorie:Staat|Stralien]]

Die '''Republik Stralien''' ist eine auf [[Jadaria]] gelegener Vielvölkerstaat. Das Militär hat im Staat, der sich in vier Provinzen und zwei Stadtgebiet unterteilt, eine Diktatur aufgebaut.
{| border=1 align=right cellpadding=4 cellspacing=0 style="margin: 0 0 1em 1em; background: #f9f9f9; border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 95%;"
|+<big>'''Republik Stralien'''  </big>
|-
| colspan="2" |
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|-
| http://www.spinmo.de/stralien/files/flagge_small.jpg
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|}
|-
| colspan="2" align="center" | http://www.spinmo.de/stralien/files/oik.jpg
|-
| '''Amtssprachen''' || [[Chinopisch]], [[Jadatriden#Sprache|Jadatridisch]], [[Irkisch]]
|-
| '''Hauptstadt''' || [[Camber]]
|-
| '''[[Staatsform]]''' || [[Republik]]
|-
| '''Staatsoberhaupt'''  [[Oberster Militär]]|| [[Henry J. Cherokei]]  seit dem 
|-
| '''Regierungschef'''  [[Oberster Militär]]|| [[Henry J. Cherokei]]  seit dem 
|-
| '''Fläche''' || 186 200 km²
|-
| '''Bevölkerung'''   Einwohnerzahl   Dichte || ca. 19,7 Mio. 105,8 EW/km²
|-
| '''VL Gründung''' || 2. Februar 2007
|-
| '''Währung''' || [[Stralischer Yuan]]
|-
| '''Nationalhymne''' || ''t.b.a''
|-
| '''Nationalfeiertag''' || 12. Juni (Tag des Purpurnen Flußes)
|-
| '''[[internationale Vorwahl|int. Vorwahl]]''' || +470
|-
| '''[[internationales Kennzeichen|int. Kennzeichen]]''' || STR
|-
| '''[[Website]]''' || [http://www.spinmo.de/stralien/ Webseite]   im Aufbau
|-
| '''[[Forum]]''' || [http://www.spinmo.de/stralien/phpBB3/ Forum]
|}

==Geschichte==

===Kolonialgeschichte===
1561 errichten Händler aus dem [[Gelbes Reich|Gelben Reich]] an der Nordküste von [[Jadaria (Insel)|Jadaria]] mit Si'danei, heute [[Sid Nei]] einen Handelsposten. Daraus entsteht die Kolonie Ya'danei ([[Chinopisch]] für [[Jadaria (Insel)|Jadaria]]). 1852 beginnt das [[Gelbes Reich|Gelbe Reich]], um die Gefängnisse zu entlasten und die Handelsposten zu stärken, damit Strafgefangene als billige Arbeitskräfte nach [[Sid Nei]] und ins Umland, dem heutigen östlichen [[Terridor]] zu schicken.

Die Kolonie entwickelte sich schnell, da unter den Sträflingen viele fähige Menschen, die nach ihrer Freilassung im Land blieben, sind. Hinzu wandern freie Bürger ein. Mit den [[Irkanien|irkanischen]] Fürsten in Nordstralien schloß man Bündnisse und die Region wurde zum Protektorat des [[Gelbes Reich|Gelben Reiches]]. Die Expansionen wurde begonnen, allerdings stoppte im Westen durch das [[Irkanien|Irkanische Reich]] und im Osten unwirtlich erscheinde Gegenden.
Die Ausdehnung erreichte die Südküste um 1860. Ein Jahr später wurde [[Melboan]] als Handelsposten gegründet. 1875 wurde im südlichen Stralien Gold gefunden und ein regelrechter Zustrom von Chinopiern setzte ein, die ursprüglichen Bewohner, die [[Jadatriden]], wurden zurückgedrängt ins Hochland. [[Melboan]] wurde zur Hauptstadt der Kolonie Ya'danei 1900.

1902 wird der letzte Sträfling nach Stralien gebracht. 1921 erhält die Kolonie nach politischen Krisen in Chinopien erweiterte Autonomie-Rechte und zählte damit de facto zum Mutterland. Damit einher ging eine schleichende Entmachtung der [[Irkanien|irkanischen]] Fürsten in den heutigen Provinzen [[Terridor]] und [[Wallbie]] von statten. 1939 werden sie zur Aufgabe ihrer Machtansprüche gezwungen.

===Unabhängigkeit===
1943 wird der erste Grundstein für die neue Hauptstadt [[Camber]] als Symbol eines geeinten Landes gelegt. Es kann aber nicht verhindert werden, dass es in 1950er Jahren vermehrt zu Spannungen sowohl zwischen den Ethhnien als auch zwischen dem Heimatland kommt. Eine schwierige wirtschaftliche Situation verschärft die Lage. Nach Streiks und mehreren gewalttätigen Auseinandersetzungen entschließt sich die chniopische Regierung, gebeutelt von innenpolitischen Krisen im Heimatland, Stralien in die Unabhängigkeit zum 1. Juni 1962 zu entlassen.

===30 Jahre der Krise===
Bei denen in Folge angesetzen Wahlen gewinnt die NSP (Nationale Stralische Partei) durch einen Wahlbetrug die knappe Mehrheit. Sie nutzt ihre Macht um die anderen Parteien langsam auszuschalten und erhält bei einer von vielen als Farce bezeichneten Wahl 1973 95% der Stimmen und somit das Recht die Verfassung zu ändern.

Bei einer Demonstration von Studenten gegen den vermeintlichen Wahbetrug in [[Perf]] am 12. Juni löste ein versehentlicher Schuß aus der Waffe eines Militärangehörigen eine Massenpanik aus. In dem ausgelösten Tumult kommt es zu weiteren Schüßen. 23 Menschen sterben und mehrere Hundert werden verletzt. Der Ruf nach Demokratie wird in den folgenden Monaten immer lauter und Demonstrationen, die teilweise ebenfalls in Gewalt eskalieren, werden im ganzen Land abgehalten.

Verschleppungen von Regierungskritikern und politische Morde sind bald an der Tagesordnung. Aus der Bewegung des [[Panstralismus]] bildet sich der "Purpurne Fluß" eine Studentenvereinigung bildet sich im Untergrund um gegen die Regierung zu kämpfen. Zu ihr stoßen bald mehrere Vertreter unterschiedlicher Volksgruppierungen hinzu und sie wird zu einem Sammelbecken der Gegner der NSP. Am 5. Jahrestag der blutigen Demonstration von [[Perf]], kommt es in [[Sid Nei]] und [[Melboan]] und weiteren Hafenstädten zur "Purpurnen Blockade". Ein Generalstreik legt das öffentliche Leben lahm.

Am ''blutigen Dienstag'' wird der Generalstreik gewaltsam beendet, die Zahl der Opfer liegt bei Schätzungsweise 1500 Menschen. Jede Form von Vereinigung, die nicht NSP-nah ist, wird verboten. Den Anführern der Vereinigung "Purpurne Fluß" wird der Prozeß gemacht. Sie werden wegen Landesverrat in Schauprozessen zum Tode verurteilt. Ausländische Journalisten und Diplomaten, welche die Rechtmäßigkeit des Prozeß anzweifeln, werden des Landes verwiesen. Eine scharfe Pressezensur wird eingesetzt, 90% der Medien verboten.

Stralien schlittert langsam in einen Bürgerkrieg. Die meisten, politisch verfolgten, Mitglieder des "Purpurnen Flußes" hatten sich nach [[Irkanien]] abgesetzt, und bildeten dort mit weiteren Verfolgten eine paramilitärische Organisation mit Hilfe der irkanischen Regierung. Durch Rückhalt in der Bevölkerung des schlecht zugänglichen Berglandes der [[Jadarische Alpen|Jadarischen Alpen]] schaffen sie es, schnell an Boden in Stralien zu gewinnen. Guerilliakämpfe mit Truppen der Regierung sind an der Tagesordnung. Kämpfe und Anschläge legen das öffentliche Leben lahm und zermürben das verarmende Land. Gegenseitige Schuldzuweisungen über Greuel verdecken bald das Ausmaß dieses Bürgerkrieges.

Andere Staaten, vor allem [[Irkanien]], sehen sich immer größeren Mengen Flüchtlingen gegenüber und versuchen zu verhandeln. Kritiker werfen ihnen vor dies sehr zögerlich zu machen, da sie durch Waffenverkäufe Gewinne machen sollen sowie andere Interessen verfolgen. Beispielsweise erklärt sich das [[Herzogtum Pormorya]], damals noch ein Teil von Stralien, unter einem Warlord 1983 für unabhängig, versinkt aber dann auch in einen Bürgerkrieg, der mit dem Einmarsch irkanischer Truppen 1990 beendet wurde.

1992 kommt es zum Frieden. Die "Purpurnen Flüße" versprechen ihre Waffen niederzulegen, wenn im Gegenzug die Regierung zurücktritt und das Land verläßt. Eine internationale Friedenstruppe soll den Frieden sichern und den Wiederaufbau kontrollieren bis eine demokratische Regierung gewählt ist.

===Demokratie,Putsch und Isolation===
Am 12.1.1993 kommt es zu den ersten freien Wahlen. Drei Jahre später ziehen die Friedenstruppen nach und nach ab. Als 1996 die Regierung unter Präsident Igor Krill eine Autonomiereform durchführen will, die dem Land eine föderale Struktur geben sollten, putscht das Militär, dessen Führungsriege aus den ehemaligen Guerilleros der "Purpurne Fluß" besteht, da sie ihre Ziele verraten sahen.

2003 kommt es nach Grenzstreitigkeiten zu einem Konflikt mit [[Irkanien]] und die Grenzen werden geschlossen. Nach Vorwürfen auf Grund der Verletzung der Menschenrechte, verhängen diverse Staaten ein Embargo gegen Stralien. Stralien erwiedert diese Vorwürde mit der Schließung der Grenzen und fällt in eine Politik der Isolation, die bis Anfang 2007 aufrecht gehalten wurde.

Mitte 2008 kommt es erneut zu einem Konflikt mit [[Irkanien]] die unabhängige Stadt [[Geelong]], ebenfalls eine ehemalige Kolonie des [[Gelbes Reich|Gelben Reiches]] wird von [[Irkanien]] angegriffen. Das stralische Militär rückte darauf unter dem Deckmantel der Hilfe in der Stadt ein und besetzte diese. Ein Referendum soll darüber entscheiden ob das Gebiet zur Provinz von Stralien wird. Es ist aber unwahrscheinlich, nach zahlreichen neutralen Quellen, dass die stralische Militärregierung die Wahlen nicht manipulieren wird.

===RL-Geschichte===
Anfang Januar 2007 wurden im Forum der Mikronation [[Irkanien]] erste Ideen laut einen ''Scharnierstaat'' zwischen [[Irkanien]] und [[Balakonien]] aufzuziehen um unter anderen die Minderheiten in den jeweiligen Ländern zu erklären. Im Februar 2007 wurde ein Forum erstellt und im März folgte die Reservierung und Eintragung der Fläche bei der OIK.

==Kultur==
Die Kultur von Stralien ist Aufgrund der vier unterschiedlichen ethnischen Gruppen im Land Regional sehr verschieden. Im nördlichen Teil des Landes leben vorrangig Irkanier, im Osten sowie Süden, in den Provinzen [[Wallbie]] und [[Vic]], trifft man vorrangig auf Nachkommen von Einwanderern aus dem [[Gelbes Reich|Gelben Reich]]. Die Provinz [[Hjarta]] ist das Siedlungsgebiet der [[Jadatriden]]. Während die Volksgruppen an ihren Bräuchen auf dem Land meist stark festhalten sind vor allem in den Städten kulturelle Mischformen immer häufiger anzutreffen, was dazu führt das in Stralien sehr viele Feiertage gefeiert werden, unter anderem gibt es vier Neujahrsfeierlichkeiten jedes Jahr.

==Bevölkerung==
In Stralien gibt es drei verschiedene ethnische Gruppen, die größte Stellen dabei Stralo-Irkanier, mit Irkisch als Muttersprache. Daneben gibt es die Nachfahren von Einwanderern aus dem [[Gelbes Reich|Gelben Reich]] mit Chinopisch als Muttersprache sowie [[Jadatriden]]. Durch Mischehen, die nur im städtischen Raum nicht unüblich sind verflüßigen sich diese ethnischen Zugehörigkeiten nur leicht. Zur Bevölkerung kommen noch etwa 2% weitere Einwanderer vorrangig aus dem [[Orceanisches Meer|orceanischen Raum]]. Abgesehen von vereinzelten Zwischenfällen ist das Zusammenleben weitgehend friedlich. Durch die starke Verankerung des [[Panstralismus]] in der Regierung sind Äußerungen, die den Frieden zwischen den Bevölkerungsgruppen gefährden könnten, stehen unter sehr hohen Strafen.

Die Regierung erhebt bei Volkszählungen die Abstammung nicht mehr, da sie hierdurch die Einigkeit des stralischen Volkes betonen möchte. Es bestehen Tendenzen die ethnischen Grenzen soweit wie möglich zu verwischen. In den Schulen lernen die Kinder bereits ab der ersten Klasse eine weitere Sprache neben der in ihrer Region üblichen, ab der 5. Klasse kommt eine zweite Fremdsprache hinzu.

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|'''[[Terridor]]'''||[[Sid Nei]]|| 6.450.400 || 18% || 66% || 8% || 8%
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|'''[[Wallbie]]'''||[[Perf]]|| 5.820.300|| 37% || 45% || 10% || 8%
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|}

==Klima==
{{Bild (rechts) |URL=http://www.spinmo.de/stralien/files/orte/mons_stralis.jpg|TITEL=Sonnenuntergang in den [[Jadarische Alpen|Jadarischen Alpen]], links im Bild der [[Mons Stralis]]}}
Das Klima in Stralien ist wie im [[Orceanisches Meer|orceanischen Raum]] überwiegend tropisch. Dabei sind die Temperaturen in Küstennähe höher als im Inland. An der Nordküste, die nicht im Einfluss des warmen Meeresstrom des [[Orceanisches Meer|orceanischen Meeres]] liegt herrscht sub-tropisches Klima. In den Jadarischen Alpen fällt auf den höheren Lagen in den kälteren Monaten regelmäßig Schnee, allerdings ist nur der [[Mons Stralis]] das ganze Jahr über schneebedeckt.

==Geographie==
Stralien liegt auf der Insel [[Jadaria_(Insel)|Jadaria]]. An der Nordküste befanden sich ausgedehnte Moorlandschaften, die im laufe der Zeit vom Menschen trockengelegt wurden und nun dem Ackerbau dienen. An der Südküste findet man niedrige Hügellandschaften. Im Kernland türmen sich die Jadarischen Alpen auf. An ihren Flanken hat sich ein dichter Regenwald gebildet der die größte Artenvielfalt in Stralien bietet. Der höchste Berg ist der [[Mons Stralis]] (4356m), ein nationales Symbol Straliens.

Drei größere Flüße durchziehen das Land, deren Ursprung alle in den Jadarischen Alpen liegt. Der Sceta im Norden, der Yarra, der bei [[Melboan]] in das [[Orceanisches Meer|Orceanische Meer]] mündet, der Mari, als längster Fluß, und der östliche Grenzfluß Margin.

==Politik==
===Politisches System===
Stralien ist pro-forma eine Republik. Die Regierung wird aber nicht demokratisch gewählt sondern ist seit einem Putsch des Militärs in dessen Händen und wird von ihm gestellt. Die Macht der Militärs erstreckt sich auf alle Ministerien, bis auf das Zentrale Bürgeramt dessen Verwaltungsstrukturen bis heute noch keinen Einfluß des Militärs auf seine Arbeit zuließen.

Staatsoberhaupt und Regierungschef ist zur Zeit der Oberste Militär [[Henry J. Cherokei]] der mit drei weiteren Generälen die Macht im Land innehat. Er hat die Befugnis gesetze und Verordnungen zu beschließen so lange sie nicht von allen drei Generälen abgelehnt werden. Er kann jede Entscheidung der Generäle, die mit einer absoluten Mehrheit zu fällen sind mit einem Veto belegen.
{{Bild (rechts) |URL=http://www.spinmo.de/stralien/files/karte.jpg|TITEL=Karte von Stralien}}

===Innenpolitik===
Die Innenpolitik des Landes ist für Diktaturen als relativ liberal zu bezeichnen, auf der kommunalen Ebene finden Wahlen statt. Auf dem [[Panstralismus]] basiert die Staatstheorie. Stralien bemüht sich international ein gutes Bild von sich zu geben, doch es herrscht keine Rede- und Pressefreiheit. Medien und Meinungen werden zu zensiert. Internet-Zugänge sind nur in Städten verfügbar und werden streng überwacht, so dass relativ wenig über die innenpolitische Lage in Stralien nach außen dringt. Regierungskritiker werden nach Berichten von ausländischen Diensten wie dem irkanischen [[Thurisaz]], für gewöhnlich unter Druck gesetzt. Übergriffe und Folter sollen bereits vorgekommen sein.

===Außenpolitik===
Nach einer Zeit der außenpolitischen Isolation Straliens beginnt das Land erneut langsam diplomatische Kontakte aufzubauen. Mit dem direkten Nachbarn [[Irkanien]] wurden die langjährigen Grenzstreitigkeiten beigelegt und man pflegt inzwischen wieder Kontakte, obwohl die stralische Regierung die hegemonialen Tendenzen des Irkanischen Reiches stets beobachtet. Ein Vertrag über die diplomatische Anerkennung und Kontakt wurde mit der ehemaligen Kolonialmacht dem [[Gelbes Reich|Gelben Reich]] geschlossen.

Als Umschlagsplatz für Drogen- und Waffengeschäfte steht das Land in der Kritik. Der Handel wird allerdings nur halbherzig verfolgt, da durch Korruption oder Verstrickung viele hohe Funktionäre von den Geschäften profitieren. In ländlichen Regionen bietet der Anbau von Coca-Pflanzen den Bauern ein zusätzliches Einkommen und bewahrt sie vor der Verarmung.

==Wirtschaft==
Straliens Wirtschaft ist vergleichbar mit der des Nachbarlandes [[Irkanien]], leidet teilweise aber immer noch unter den Auswirkungen des Bürgerkriegs. Als Hauptexportprodukt gilt der stralische Wein, der vor allem im Süden um [[Melboan]] angebaut wird und von Kennern geschätzt wird. Daneben wird in der Provinz [[Vic]] immer noch nach Gold geschürft und es befinden sich mehrere Fabrikationsanlagen für Konsumgüter hier. Wallbie ist durchgehend landwirtschaftlich geprägt, allerdings siedelt sich um [[Perf]] zunehmend High-Tech Industrie in Freihandelszonen aus dem Ausland an, die hier auf günstigere Arbeitsplätze setzt. In der Provinz [[Hjarta]] wird vor allem Viehzucht betrieben. Die Provinz [[Terridor]] ist im Westen sehr vom Ackerbau und im Osten durch Schwerindustrie im Bereich um [[Sid Nei]] geprägt.

===Infrastruktur===
Die Analphabetenrate liegt bei 20%, die Urbanisierung bei 60%. Auf 1000 Einwohner kommen 79 PKW, 56 Telefonanschlüße und 120 Fernsehgeräte.

Das Straßennetz ist gut ausgebaut, wenn auch nicht überall asphaltiert. Die Eisenbahn (Stralische Verkehrsbahnen SVB) hat ein weniger dichtes Netz als die der Bahn in [[Uruz|Irkanien (Uruz)]]. Die größeren Städte verfügen über einen Flughafen, die alle durch Inlandsverbindungen durch die staatliche Fluggesellschaft [[Stralud]] (Stralischer Luftdienst) angeflogen werden.

===Medien===
Neben Zeitungen und Zeitschriften, die von der Militärregierung bei Verdacht zensiert werden, erfreut sich in Stralien vor allem das Radio großer Beliebtheit. Es gibt kaum einen Haushalt in Stralien der kein Radio besitzt. Die Regierung finanziert drei Radioprogramme die jeweils in allen vier Sprachen im ganzen Land ausgestrahlt werden, daneben gibt es in den Städten mehrere vom Militär unter starken Auflagen genehmigte private Radiostationen. Dem gegenüber steht gerade mal ein Fernsehsender, der ebenfalls in vier Sprachen (mit je drei Untertiteln bei den Nachrichten) ausgestrahlt wird. Dies führt dazu, dass Filme mit bis zu vier verschiedenen Untertiteln ausgestrahlt werden.

===WiSim===
Eine WiSim ist nicht geplant.

==Links==
* [http://www.spinmo.de/stralien/Forum/ Forum]
* [http://www.spinmo.de/stralien/ Webseite]

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Panstralismus

2008-03-19T20:35:47Z

Oberst Alces: Überarbeitet

Der '''Panstralismus''' ist eine Bewegung aus der die [[Stralien|stralische]] Bewegung "Der Purpurne Fluss" hervorging. Der Panstralismus gründet auf einer auf dem gesellschaftlichen Zusammenhalt fußenden Staatstheorie, die zum Ziel hat alle Ethnien in der Mehrvölkernation [[Stralien]] zu einer Einheit zu formen.

==Geschichte==
===Anfänge===
Als einer der Begründer der Panstralisistischen Bewegung und später auch des Purpurnen Flusses gilt Ernest Honcho. Er formulierte 1963 das ''Manifest der panstralistischen Bewegung''. Diese vor allem von Studenten gegründete Bewegung lehnt sich am dem 12.Juni 1962 gegen das Regime der damals autokratisch regierenden ''Nationalen Stralischen Partei'' (NSP) auf. Sie entwickelt den Panstralismus als Gegenentwurf zum nationalistischen Programm der NSP. Der Panstralismus sah zwar ein geeintes Stralien vor, jedoch ohne dabei eine der Ethnien zu bevorteilen. Vor allem die chinopische Bevölkerungsgruppe wollte sich nicht mit dem von der NSP Führung oktroyierten Hass auf das einstige Mutterland abfinden. Die Großmachtsfantasien der NSP sorgten auch unter der stralo-irkanischen Bevölkerungsgruppe für Unmut. Den verbleibenden Teil der Bevölkerung, insbesondere die [[Jadatriden]], brachte die Regierung durch die schlechte Wirtschaftslage und geplante Abschaffung ihrer Sprache als offizielle Amtssprache gegen sich auf.

So waren Anfangs vor allem chinopische und irkanische Arbeiter in den Städten [[Sid Nei]] und [[Melboan]] die gegen die NSP demonstrierten. Als an den Universitäten durch die Verhaftung von Professoren der Studienbetrieb außer Kontrolle gerät beginnen immer mehr Studenten sich den Protesten anzuschließen. Schließlich gründeten vor allem eher bürgerliche Studenten aus allen Bevölkerungsgruppen die Organisation "Der Purpurne Fluss" in [[Perf]].

===Exil===
Nach dem Massaker vom blutigen Dienstag gingen einige der Panstralisten ins Exil meist nach [[Irkanien]] und vereinzelt in das damals noch unabhängige [[Geelong]]. Von dort organisieren sie den bewaffneten Kampf in Stralien während des dort ausgebrochenen Bürgerkrieges. Doch dort sind sie nicht sicher, Todesschwadronen der NSP töten selbst im Exil die Mitglieder des Purpurnen Flusses. Prominentestes Opfer war wohl Honcho selbst, der 1989 in [[Geelong]] vor seiner Familie regelrecht hingerichtet wird. Die Täter entkamen unerkannt.

===Bürgerkrieg===
Im Bürgerkrieg wird ein großer Teil des Purpurnen Fluss zu einer Guerillia Gruppe. Die Mitglieder im Exil unterstützen den Kampf. Sie organisieren Waffen und Geld. Ein Teil des Geldes wird durch Drogenhandel beschafft.

===Putsch===
Auch die neue Demokratie konnte nach Ansicht der Panstralisten die Einheit des Landes nicht gewährleisten. Zwar integrieren sie sich in die neue politische Ordnung, doch sehen in den starken Autonomiebestrebung der neuen Regierung die "Panstralische Idee" gefährdet. Da die stralische Armee zu großen Teilen aus ehemaligen Guerilliakämpfern besteht, haben die Panstralisten in ihm einen starken Freund. Als das Militär unter [[Henry J. Cherokei]] putscht und das Parlament besetzt, putscht sich im Grunde die Bewegung an die Macht um dem Panstralismus zum endgültigen Durchbruch zu verhelfen.

==Manifest der Panstralischen Bewegung==

''Einigkeit''

Völker Straliens vereinigt euch! Nicht durch innere Zwietracht oder die Missgunst auf euren nächsten macht euch frei! Nur zusammen kann das stralische Volk die Dämonen des Imperialismus besiegen. Dem Kampf der Klassen muss ein Ende bereitet werden.

Es gibt keine inneren Feinde wie uns die Faschisten weismachen wollen. Die Faschisten beuten das Volk aus und verkaufen die Seele des stralischen Staates. Sie sind die Steigbügelhalter für die Imperialisten, die nur darauf warten über unser Land herzufallen wie die Aasgeier und es auszusaugen.

''Kampf''

Die Feinde der Bewegung müssen mit allen Mitteln bekämpft werden. Die Einheit des stralischen Volkes muss notfalls mit Gewalt herbeigeführt werden. Es darf keinen Kampf der Klassen oder Rassen geben, sondern vielmehr müssen die bekämpft werden, die diesen Kampf der Klassen zu Ihren Dogmen zählen. Der Feind sind die Faschisten, die Kommunisten und die Imperialisten. Sie alle Hetzen die Menschen gegeneinander auf. Der Kommunist den Arbeiter gegen den Fabrikant, der Faschist den Jadriten gegen den Chinopen und der Imperialist schickt seine Soldaten um unser Land auszubeuten.

''Der Mensch''

Die Freiheit des einzelnen ist das höchste Gut. Sie einzuschränken in einem zivilisierten Staat aber unumgänglich. Nur die Beachtung allgemeiner und für alle gültigen Regeln ermöglicht die maximale Freiheit eines jeden in der Gemeinschaft. Dabei garantiert die Gemeinschaft die maximale Freiheit. Nur in Einheit kann der Mensch frei sein. Der Kampf gegeneinander macht den Menschen unfrei. Daher muss der Zustand des Kampfes schnellst möglich überwunden werden nachdem die Einheit erreicht wurde.

''Die Religion''

Die Religion eines Menschen ist die selbst gewählte Einschränkung seiner individuellen Freiheit. Daher kann einem jedem die Ausübung einer Religion gewährt werden sofern sie nicht die Einheit der Gesellschaft gefährdet. Die Religion ist die Wurzel einer Kultur. Sie Ihrer zu berauben käme dem Fällen des Baumes gleich. Ideologien, die die Religion zerstören, zerstören die Kultur die erst die Identifikation mit einer Gesellschaft ermöglicht.

Jadatriden

2008-03-18T23:12:52Z

Oberst Alces:

[[Kategorie:Ethnie]]
Unter dem Namen '''Jadatriden''' versteht man eine Ethnie die vorrangig im Zentrum von [[Stralien]], in der Provinz [[Hjarta]] ihr ursprüngliches Siedlungsgebiet hat. Insgesamt gehören fast 3,2 Mio Menschen dieser Volksgruppe in [[Stralien]] an. Eine kleine Minderheit lebt in [[Irkanien]] nahe der [[Stralien|stralischen]] Staatsgrenze. Die Jadatriden sprechen eine eigene Sprache, die allerdings stark vom [[Irkisch|Irkischen]] beeinflußt wurde.

==Geschichte==
Es ist nicht bekannt aus welcher Richtung die Jadatriden auf die Insel [[Jadaria (Insel)|Jadaria]] einwanderten, man vermutet dass die Besiedlung über die Inseln des heutigen [[Neunseenland]] um etwa 15.000 vor Chr. stattfand. Sie liesen sich an den südlichen Hängen der [[Jadarische Alpen|Jadarische Alpen]] bis an die Küste des [[Orceanisches Meer|orceanischen Meers]] nieder. In dieser Zeit entwickelten sie ihre Religion. Sie lebten vorrangig in Sippen von etwa 50 bis zu 120 Menschen von der Jagd, Fischfang und freiwachsender Beeren. Nach den ersten Kontakten mit anderen weiter entwickelten Volkern, wie den [[Shinto|irkanischen Shinto]] übernahmen sie von diesen den Ackerbau und die Bildung von Siedlungen. Es wird vermutet das aus dieser Zeit auch der Name der Ethnie stammt, den sie von den [[Shinto|irkanischen Shinto]] bekamen.

Durch die Einwanderung von Sidelern aus [[Gelbes Reich|Chinopien]] wurden sie an den Küsten, der heutigen [[Stralien|stralischen]] Provinz Vic zu einer Bevölkerungsminderheit und zogen vermehrt ins Landesinnere, der Provinz [[Hjarta]]. Heute verstehen sie sich, unter anderem beeinflußt von der Politik der Regierung, als Stralier.

==Sprache==
Die Jadatriden haben zwar ihre Sprache doch hat diese sehr starke Einflüße aus dem [[Irkisch|Irkischen]] erfahren, von dem auch die [[Irkisch#Schriftzeichen|Schrift]] und [[Irkisch#Zahlen|Zahlensystem]] übernommen wurde, doch in letzter Zeit kamen vermehrt Einflüße aus den anderen offiziellen Amtssprachen [[Stralien|Straliens]]. Sie gilt immer noch als eine eigene Sprache und wird auch als solche gepflegt. Als anerkannte Stelle zur richtigen Schreibweise, der Grammatik und des Wortschaztes gilt die DADELN-Redaktion in [[Hopart]].

==Religion==
Die Religion der Jadatriden ist als eine Naturreligion zu sehen. In Tieren, Pflanzen und auch Berge oder Flüße erscheinen Geister der Ahnen, dabei gibt es starke regionale Unterschiede in der Auslegung. Am deutlichsten wird dies in der Schöpfungsgeschichte, von der mehr als 15 verschiedene Versionen existieren. Die Landschaft nach ihrem Glauben in verschiedene Geschichten die meist Tiere aus ihrem Umfeld involvieren geschaffen, diese nennen die Jadatriden ''Traumzeit''.
Bemerkenswert ist dabei, dass sich ein Ort herausgebildet hat der für die Jadatriden zum kulturellen Zentrum wurde, der höchste Berg der [[Jadarische Alpen|Jadarischen Alpen]] der [[Mons Stralis]]. Auf seinem Gipfel steht das ''Kloster der Verbundenheit'' in dem es nach ihrem Glauben unter anderem möglich sein soll mit Ahnen zu sprechen. Den [[Mons Stralis]] zu besteigen gilt im Glaube der Jadatriden als Lebensaufgabe und seinen Bezwingern gebührt ewiger Ruhm.

Irkanischer Reichstaler

2008-03-17T23:32:50Z

Oberst Alces:

[[Kategorie:Währungseinheit]]
{| border="1" bgcolor="#ffffff" width="280" align="right" style="margin-left:3px"
!bgcolor=#dddddd colspan=2|Irkanischer Reichstaler
|--
|Land:||[[Irkanien]]
|--
|Abkürzung:||IRT
|}
Der '''Irkanischer Reichstaler ''' (Abkürzung '''IRT''') ist seit 1658 gesetzliches Zahlungsmittel in [[Irkanien]]. In [[Stralien]] wird er neben der offiziellen Währung dem [[Stralischer Yuan|Stralischen Yuan (StY)]] als inoffizielles Zahlungsmittel meistens akzeptiert.

Der Irkanische Reichstaler wird als Münzen und Scheinen von der Landesbank Irkaniens ausgegeben. Die Herstellung erfolgt traditionell durch die staatliche [[Irkanische Goldminengesellschaft]] .

===Münzen===
Auf der Vorderseite der Münzen ist der Wert der [[Irkgard]] abgebildet. Auf der Rückseite ist das Herstellungsdatum und das irkanische Staatswappen eingeprägt. Münzen existierten in den Nennwerten:
*1 Taler - Kupfer
*2 Taler - Kupfer
*5 Taler - Kupfer
*10 Taler - Kupfer
*20 Taler - Kupfer
*50 Taler - Kupfer

===Banknoten===
Banknoten sind im Wert und Aussehen der Tabelle zu entnehmen. Auf der Vorderseite haben die Banknoten den Wert angegeben und auf der Rückseite die genannten Motive.
*100 Taler
*200 Taler
*500 Taler
*1000 Taler
*2000 Taler
*5000 Taler

== Prägestätten ==
Die Münzen werden in [[Maltretonia]] und in [[Irkania]] von der [[Irkanische Goldminengesellschaft|Irkanischen Goldminengesellschaft]] geprägt. Die Scheine werden ausschliesslich in [[Irkania]] gedruckt.

Stralischer Yuan

2008-03-17T23:28:40Z

Oberst Alces:

[[Kategorie:Währungseinheit]]
{| border="1" bgcolor="#ffffff" width="280" align="right" style="margin-left:3px"
!bgcolor=#dddddd colspan=2|Stralischer Yuan
|--
|Land:||[[Stralien]]
|--
|Abkürzung:||StY
|}
Der '''Stralische Yuan''' (Abkürzung '''StY''') ist seit der Unabhängig Straliens das gesetzliche Zahlungsmittel in Stralien. Neben dem Stralischen Yuan werden im Land auch der [[Irkanischer Reichstaler|Irkanische Reichstaler]] neben anderen ausländischen Währungen als inoffizielles Zahlungsmittel akzeptiert.

Durch eine starke Inflation in den Jahren des Bürgerkriegs verlor das Geld seinen Wert. Wurden um 1970 10 Stralische Yuan noch ungefähr zu einem [[Irkanischer Reichstaler|Irkanischen Reichstaler]] getauscht, sind heute 1.000 Stralische Yuan ungefähr [[Irkanischer Reichstaler|1,50 IrkT]]. Zu Berücksichtigen ist, dass zum 1.1.1995 auf allen Scheinen und Bankkonten die letzten drei Nullen gestrichen wurden, da durch die Inflation die Beträge zu groß wurden. Zwar stabilisiert sich mit dem langsam einsetzenden Wirtschaftswachstum der Kurs des Stralischen Yuan, er ist aber immer noch starken Schwankungen unterworfen.

===Banknoten===
{{Bild (rechts)|URL=http://www.spinmo.de/stralien/files/dinge/geld_100k_s.jpg|TITEL=Ein Schein zu 100.000 StY mit dem Regierungspalast in [[Camber]]}}
Durch die hohe Inflation sind Münzen völlig aus dem Umlauf genommen worden und es werden nur noch Scheine herausgegeben. Diese zieren unterschiedliche Motive aus [[Stralien]].

Scheine existieren zu 500, 1.000, 5.000, 10.000, 50.000, 100.000 und 500.000 stralische Yuan.

Sid Nei

2008-03-17T23:26:36Z

Oberst Alces: aktualisiert

[[Kategorie:Stadt|Sid Nei]]
{| border=1 align=right cellpadding=4 cellspacing=0 style="margin: 0 0 1em 1em; background: #f9f9f9; border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 95%;"
|+<big>'''Sid Nei'''  </big>
|-
| '''Staat''' || [[Stralien]]
|-
| '''Provinz''' || [[Terridor]]
|-
| '''Gliederung'''|| 7 Stadtteile
|-
| '''Bürgermeister'''|| vakant
|-
| '''Fläche''' || 564 km²
|-
| '''Bevölkerung'''   Einwohnerzahl   Dichte || 1.980.000 3510 EW/km²
|-
| '''Gründung''' || 1561
|-
| '''Postleitzahl''' || TSN
|-
| '''Telefonvorwahl''' || 06
|-
| '''[[Website]]''' || [http://www.spinmo.de/stralien/Forum/viewforum.php?f=17]
|}

'''Sid Nei''' ist die Provinzhauptstadt der [[Stralien|stralischen]] Provinz [[Terridor]]. Es leben 1.980.000 Menschen (2003) in der Stadt die als wichtigstes Industriestadt und zweitgrößter Ausfuhrhafen in [[Stralien]] gilt.

==Geschichte der Stadt==
Besiedlung des Umlandes von Sid Nei geht auf [[Irkanien|Irkanier]] zurück die um 1000 nach Christus in das westliche Terridor einwanderten und dort vor allem Ackerbau und Fischerei betrieben. Händler aus dem [[Gelbes Reich|Gelben Reich]] gründeten 1561 den Handelsposten ''Si'danei'' und bauten ihn alsbald zu einer Stadt aus. Durch geschickte Politik mit den örtlichen [[Irkanien|irkanischen]] Fürsten gelang eine fortwährende Einflußnahme des [[Gelbes Reich|Gelben Reich]]. So wurde von Sid Nei aus die Kolonie Ya'danei gegründet, aus der die heutige Republik [[Stralien]] hervorging. Bis 1900 war Sid Nei auch die Koloniehauptstadt und auch das kulturelle Zentrum bevor es völlig an [[Melboan]] verloren ging. Um diese Zeit zogen auch viele [[Gelbes Reich|Chinopier]] aus Sid Nei nach Süden in die Provinz Vic auf Grund des dort herrschenden Goldrausches, so kommt es, dass die [[Gelbes Reich|chinopischen]] Einflüße zwar spürbar sind aber nur 20% der Bevölkerung [[Gelbes Reich|chinopischer]] Abstammung ist.

Sid Nei war im stralischen Bürgerkrieg wegen der örtlichen Industrie, unter anderem der vor der Stadt liegenden Ölfelder, stark umkäpft und zeitweise drohte sogar [[Irkanien]] in den Konflikt einzugreifen und in Sid Nei einzumarschieren. Durch Anschläge wurden viele Gebäude der Stadt, unter anderem auch historische Stätten zerstört oder zumnidest schwer beschädigt.

==Kultur, Sehenswürdigkeiten und Wirtschaft==
{{Bild (links) |URL=http://www.spinmo.de/stralien/files/orte/sidnei_k.jpg|TITEL=Chinopisches Tor in einer Straße von Sid Nei}}Die Die Volksgruppe der stralischen Chinopier prägte Sid Nei stark. Auch wenn sie heute nicht mehr den größten Bevölkerungsanteil stellen, scheinen sie mehr auf die Irkanier in der Stadt abgefärbt zu haben, als andersherum. So ist die Verkehrssprache vorrangig [[Chinopisch]] noch vor [[Irkisch]]. Die Bewohner von Sid Nei haben sogar einen eigenen Dialekt entwickelt, der sich bei Wörtern aus beiden Sprachen bedient.

Im stralischen Bürgerkrieg wurden leider viele kulturelle und histiorische Sehenswürdigkeiten zerstört und der Wiederaufbau ist noch nicht ganz abgeschlossen. Vorrangig hat sich aber Sid Nei nicht von dem Bild einer Industriestadt ohne Kultur lösen können. Deswegen ist der Tourismus in der Stadt keine große Einnahmequelle.

Dafür hat Sid Nei eine starke Industrie. Vor allem Schwerindustrie und Maschinenbau, wie der Lastwagenhersteller [[SKF]] sind hier ansäßig. Daneben dominiert die Petrochemie mit Bohrinseln vor der Küste von [[Terridor]] die Stadt. Nach dem stralischen Bürgerkrieg half dies der Stadt schnell wieder zu Reichtum zu kommen und als inner-stralisches Migrationsziel sich zu etablieren. Als wichtiger Durchgangsbahnhof an der Nordküst von [[Jadaria]] hat man sich neben dem Flughafen ([[IOF|IOF-Code]] ''SID'') einen Namen als Verkehrsknotenpunkt in [[Jadaria|Nordost-Jadaria]] gemacht. In der Zukunft hofft man auf ein weiterhin starkes Bevölkerungswachstum.

==Persönlichkeiten==

{| border="0" cellpadding="2" cellspacing="1" width="500" align="center" style="margin-left:1em; background:#e3e3e3;"
! Städte in der [[Stralien|Republik Stralien]]
|- bgcolor="#FFFFFF" align="center"
| [[Camber]] - [[Dorwein]] - [[Geelong]] - [[Hopart]] - [[Melboan]] - [[Perf]] - [[Sid Nei]]
|}

Perf

2008-03-17T23:22:36Z

Oberst Alces: aktualisiert

[[Kategorie:Stadt|Perf]]
{| border=1 align=right cellpadding=4 cellspacing=0 style="margin: 0 0 1em 1em; background: #f9f9f9; border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 95%;"
|+<big>'''Melboan'''  </big>
|-
| '''Staat''' || [[Stralien]]
|-
| '''Provinz''' || [[Wallbie]]
|-
| '''Gliederung'''|| 7 Stadtteile
|-
| '''Bürgermeister'''|| vakant
|-
| '''Fläche''' || 689 km²
|-
| '''Bevölkerung'''   Einwohnerzahl   Dichte || 1.690.000 2452 EW/km²
|-
| '''Gründung''' || 1623
|-
| '''Postleitzahl''' || WPF
|-
| '''Telefonvorwahl''' || 04
|-
| '''[[Website]]''' || [http://www.spinmo.de/stralien/Forum/viewforum.php?f=7]
|}

'''Perf''' ist die Provinzhauptstadt der [[Stralien|stralischen]] Provinz [[Wallbie]]. Es leben 1.690.000 Menschen (2003) in der Stadt, die als Bildungshauptstadt in [[Stralien]] gilt.

==Geschichte der Stadt==
Perf wurde 1623 erstmalig urkundlich erwähnt und entwickelte sich schnell zu einem Marktflecken in der Gegend. Vor allem Getreide aus dem Hinterland wurde hier umgeschlagen und über den Mari bis an das [[Orceanisches Meer|orceanische Meer]], wo es auf Hochseetaugliche Schiffe umgeladen wurde, hinab transportiert. Der Wohlstand der Stadt wuchs und die wohlhabenden Bürger stifteten eine Universität, die 1795 ihren Betrieb als die erste Universität im heutigen Stralien aufnahm. Zwar brachte die Universität der Stadt viel Ruhm ein, doch schlaffte die Wirtschaft in Perf langsam ab und eine Hungersnot 1823 beendeten diese glanzvolle Zeit.

So geschwächt gab es auch wenig Widerstand, als 1855 die Stadt und das Umland von der [[Gelbes Reich|chinopischen]] Kolonie um [[Sid Nei]] annektiert und ihr eingegliedert wird. In Perf wird kurze Zeit später eine Provinzverwaltung eingesetzt die seitdem die heutige [[Stralien|stralische]] Provinz [[Wallbie]] verwaltet. Während der Kolonialzeit wird es auch stiller um die Universität, die mehrmals fast vor der Schließung steht. Erst Anfang des 20. Jahrhunderts beginnt Perf zu wachsen, als der Bevölkerungszustrom den Bedarf nach Getreide und anderen Landwirtschaftlichen Produkten ansteigen lässt. Aufgrund seiner zentralen Lage, sollte Perf Anfang der 1930er [[Hauptstadt]] von [[Stralien]] werden, die Entscheidung fällt dann aber doch zu Gunsten des auf der Gegenüberliegenden Seite des Mari für das extra zu errichtende [[Camber]].

Am 12. Juni 1973 nimmt der [[Stralien|stralische]] Bürgerkrieg bei Studentenprotesten seinen Ausgangspunkt. Die Universität wird zum Zentrum des intellektuellen Widerstands aus dem sich bald die Bewegung der "Purpurnen Flüße" bildet. Während des Bürgerkrieges wird die Universität mehrmals geschlossen und auch in der Stadt selber kommt es zu äußerst heftigen Kämpfen zwischen Regierungstreuen und den "Purpurnen Flüßen". Seit dem Frieden von [[Live County]] ist Perf zum Bildungs- und technologischen Zentrum von [[Stralien]] geworden.

==Kultur, Sehenswürdigkeiten und Wirtschaft==
''"Perf hat die Kultur, die [[Camber]] gerne haben möchte"'', heißt es in [[Stralien]]. Allerdings reicht das Angebot nicht an das von [[Melboan]] heran. Viele studentisch geprägte Einrichtuingen machen aber Perf zu einer bunten Stadt in der sich vor allem junge Stralier tummeln. Als Sehenswürdigkeiten gilt in Perf vor allem die Universität und die Feierlichkeiten am 12. Juni zum Nationalfeiertag in Gedenken an die damaligen Studentenproteste.

Die Universität lockt mit ihren technologischen Ausbildungsfächern und Forschungsgebiete auch viele Unternehmen aus der ganzen Welt an, die vor allem die günstigen Arbeitskosten und das hohe Ausbildungsniveau der Bevölkerung zu schätzen wissen. An das internationale Flugnetz ist Perf über den Flughafen [[Camber]]-Perf, der auf der Gemarkung der Stadt liegt.

==Persönlichkeiten==

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! Städte in der [[Stralien|Republik Stralien]]
|- bgcolor="#FFFFFF" align="center"
| [[Camber]] - [[Dorwein]] - [[Geelong]] - [[Hopart]] - [[Melboan]] - [[Perf]] - [[Sid Nei]]
|}

Perf

2008-03-17T23:21:57Z

Oberst Alces: aktualisiert

[[Kategorie:Stadt|Perf]]
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'''Perf''' ist die Provinzhauptstadt der [[Stralien|stralischen]] Provinz [[Wallbie]]. Es leben 1.690.000 Menschen (2003) in der Stadt, die als Bildungshauptstadt in [[Stralien]] gilt.

==Geschichte der Stadt==
Perf wurde 1623 erstmalig urkundlich erwähnt und entwickelte sich schnell zu einem Marktflecken in der Gegend. Vor allem Getreide aus dem Hinterland wurde hier umgeschlagen und über den Mari bis an das [[Orceanisches Meer|orceanische Meer]], wo es auf Hochseetaugliche Schiffe umgeladen wurde, hinab transportiert. Der Wohlstand der Stadt wuchs und die wohlhabenden Bürger stifteten eine Universität, die 1795 ihren Betrieb als die erste Universität im heutigen Stralien aufnahm. Zwar brachte die Universität der Stadt viel Ruhm ein, doch schlaffte die Wirtschaft in Perf langsam ab und eine Hungersnot 1823 beendeten diese glanzvolle Zeit.

So geschwächt gab es auch wenig Widerstand, als 1855 die Stadt und das Umland von der [[Gelbes Reich|chinopischen]] Kolonie um [[Sid Nei]] annektiert und ihr eingegliedert wird. In Perf wird kurze Zeit später eine Provinzverwaltung eingesetzt die seitdem die heutige [[Stralien|stralische]] Provinz [[Wallbie]] verwaltet. Während der Kolonialzeit wird es auch stiller um die Universität, die mehrmals fast vor der Schließung steht. Erst Anfang des 20. Jahrhunderts beginnt Perf zu wachsen, als der Bevölkerungszustrom den Bedarf nach Getreide und anderen Landwirtschaftlichen Produkten ansteigen lässt. Aufgrund seiner zentralen Lage, sollte Perf Anfang der 1930er [[Hauptstadt]] von [[Stralien]] werden, die Entscheidung fällt dann aber doch zu Gunsten des auf der Gegenüberliegenden Seite des Mari für das extra zu errichtende [[Camber]].

Am 12. Juni 1973 nimmt der [[Stralien|stralische]] Bürgerkrieg bei Studentenprotesten seinen Ausgangspunkt. Die Universität wird zum Zentrum des intellektuellen Widerstands aus dem sich bald die Bewegung der "Purpurnen Flüße" bildet. Während des Bürgerkrieges wird die Universität mehrmals geschlossen und auch in der Stadt selber kommt es zu äußerst heftigen Kämpfen zwischen Regierungstreuen und den "Purpurnen Flüßen". Seit dem Frieden von [[Live County]] ist Perf zum Bildungs- und technologischen Zentrum von [[Stralien]] geworden.

==Kultur, Sehenswürdigkeiten und Wirtschaft==
''"Perf hat die Kultur, die [[Camber]] gerne haben möchte"'', heißt es in [[Stralien]]. Allerdings reicht das Angebot nicht an das von [[Melboan]] heran. Viele studentisch geprägte Einrichtuingen machen aber Perf zu einer bunten Stadt in der sich vor allem junge Stralier tummeln. Als Sehenswürdigkeiten gilt in Perf vor allem die Universität und die Feierlichkeiten am 12. Juni zum Nationalfeiertag in Gedenken an die damaligen Studentenproteste.

Auf Grund des hohen Anteiles von stralischen Balakonen haben sich viele Firmen aus [[Balakonien]] in Perf angesiedelt. Die Universität lockt mit ihren technologischen Ausbildungsfächern und Forschungsgebiete auch viele Unternehmen aus der ganzen Welt an, die vor allem die günstigen Arbeitskosten und das hohe Ausbildungsniveau der Bevölkerung zu schätzen wissen. An das internationale Flugnetz ist Perf über den Flughafen [[Camber]]-Perf, der auf der Gemarkung der Stadt liegt.

==Persönlichkeiten==

{| border="0" cellpadding="2" cellspacing="1" width="500" align="center" style="margin-left:1em; background:#e3e3e3;"
! Städte in der [[Stralien|Republik Stralien]]
|- bgcolor="#FFFFFF" align="center"
| [[Camber]] - [[Dorwein]] - [[Geelong]] - [[Hopart]] - [[Melboan]] - [[Perf]] - [[Sid Nei]]
|}

Camber

2008-03-17T23:20:17Z

Oberst Alces: aktualisiert

[[Kategorie:Stadt|Camber]]
{| border=1 align=right cellpadding=4 cellspacing=0 style="margin: 0 0 1em 1em; background: #f9f9f9; border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 95%;"
|+<big>'''Camber'''  </big>
|-
| colspan="2" |
{| style="background:none; text-align:center; width:100%;"
|-
| Wappen
|}
|-
| '''Staat''' || [[Stralien]]
|-
| '''Region''' || Camber
|-
| '''Gliederung'''|| 3 Bezirke
|-
| '''Bürgermeister'''|| vakant
|-
| '''Fläche''' || 450 km²
|-
| '''Bevölkerung'''   Einwohnerzahl   Dichte || 210.300 467 EW/km²
|-
| '''Gründung''' || 1935
|-
| '''Postleitzahl''' || CCA; CCB; CCR
|-
| '''Telefonvorwahl''' || 02
|-
| '''[[Website]]''' || [http://www.spinmo.de/stralien/Forum/index.php?c=1]
|}

'''Camber''' ist die [[Hauptstadt]] von [[Stralien]] und gleichzeitig die einzigste Stadt des Landes die als eigene Provinz geführt wird. Es wird dabei im Allgemeinen nicht zwischen der Provinz und der Stadt unterschieden. In der Stadt wohnten 2003 202.300 Menschen. Im Gegensatz zu anderen [[Stralien|stralischen]] Städten ist die Bevölkerung hier sehr durchmischt und der Anteil an Ausländern ist der höchste in ganz [[Stralien]].

==Geschichte der Stadt==
Die Stadt wurde erst 1935 gegründet und als Hauptstadt von vorneherein geplant. Die damalige Kolonie benötigte einen zentralen Sitz, da zu diesem Zeitpunkt Verwaltungstätigkeiten sowohl von [[Melboan]], Sitz der Verwaltungsorgane, als auch von [[Sid Nei]], Sitz des Gouverneur, ausgeführt wurden. Ursprünglich sollte die auf der anderen Seite des Flußes Mari gelegene Stadt [[Perf]] Hauptstadt werden, man entschied sich aber dafür eine neue Stadt vom Reißbrett entstehen zu lassen. 1951 konnte die Regierung endgültig die Geschäftstätigkeiten von Camber aus wahrnehmen. Im Bürgerkrieg spielte Camber, obwohl Hauptstadt, trotz zahlreichen Anschlägen eine eher untergeordnete Rolle.

==Kultur und Sehenswürdigkeiten==
{{Bild (links)|URL=http://www.spinmo.de/stralien/files/orte/palastout.jpg|TITEL=Der Regierungspalast, Sitz der [[Stralien|stralischen]] Regierung, in Camber}}Camber bietet wenig eigene Kultur, obwohl die Bevölkerung der Stadt sehr bunt gemischt ist und die ethnischen Grenzen [[Stralien|Straliens]] nahezu komplett verwischt. Die weiten Alleen, das Nationale Museum und die Regierungsgebäude ziehen aber tagsüber Touristen an.
Der Stadt lastet der Mief einer Verwaltungsstadt an und das benachbarte [[Perf]] zieht mit seinem Nachtleben auch die Bevölkerung von Camber an.

==Stadtgliederung==
Die Stadt teilt sich in 3 Bezirke auf, von denen jeder ein eigenes Autokennzeichen und damit eine eigene Postleitzahl, was eine Ausnahme bei [[Stralien|stralischen]] Städten ist, besitzt. Es gibt den Außenbezirk mit dem Kennzeichen/ Postleitzahl CA, den Stadtbezirk (CB) und den Regierungsbezirk (CR), in dem es auch normale Wohnbebauung gibt. Im Camber ist außerdem noch das Kennzeichen VR mit denen Fahrzeuge der Regierung und Verwaltung versehen werden beheimatet.

==Sonstiges==
* Eine weitere Sehenswürdigkeit ist das Zentrale Bürgeramt, von dem man sagt, dass jeder Bewohner von [[Stralien]] mindestens einmal im Leben hier war und einen Wutanfall bekommen hat, weil er in die Mühlen der Bürokratie gekommen ist.
* Camber hat keinen eigenen Flughafen sondern teilt sich diesen mit [[Perf]]. Der Flughafen Camber-Perf hat den [[IOF|IOF-Code]] ''CBP'' und ist das Drehkreuz der nationalen Fluglinie [[Stralud]].

{| border="0" cellpadding="2" cellspacing="1" width="500" align="center" style="margin-left:1em; background:#e3e3e3;"
! Städte in der [[Stralien|Republik Stralien]]
|- bgcolor="#FFFFFF" align="center"
| [[Camber]] - [[Dorwein]] - [[Geelong]] - [[Hopart]] - [[Melboan]] - [[Perf]] - [[Sid Nei]]
|}

Melboan

2008-03-17T23:18:34Z

Oberst Alces:

[[Kategorie:Stadt|!]]
{| border=1 align=right cellpadding=4 cellspacing=0 style="margin: 0 0 1em 1em; background: #f9f9f9; border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 95%;"
|+<big>'''Melboan'''  </big>
|-
| '''Staat''' || [[Stralien]]
|-
| '''Provinz''' || [[Vic]]
|-
| '''Gliederung'''|| 8 Stadtteile
|-
| '''Bürgermeister'''|| vakant
|-
| '''Fläche''' || 755 km²
|-
| '''Bevölkerung'''   Einwohnerzahl   Dichte || 2.523.000 3342 EW/km²
|-
| '''Gründung''' || 1861
|-
| '''Postleitzahl''' || VMB
|-
| '''Telefonvorwahl''' || 03
|-
| '''[[Website]]''' || [http://www.spinmo.de/stralien/Forum/viewforum.php?f=13]
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'''Melboan''' ist die Provinzhauptstadt der [[Stralien|stralischen]] Provinz [[Vic]]. Es leben 2.523.000 Menschen (2003) in der Stadt, die als Kulturmetropole in [[Stralien]] gilt. Von 1900 bis 1935 war Melboan die Hauptstadt der Kolonialregierung des Landes.

==Geschichte der Stadt==
{{Bild (links)|URL=http://www.spinmo.de/stralien/files/orte/mel_gaukler.jpg|TITEL=Ein Schausteller auf der Straße in Melboan}}Das Umland der heutigen Stadt wurde schon früh besiedelt, es entwickelte sich aber aus der Ansammlung kleinerer Gehöfte nie eine geschlossene Siedlung. Um 1850 wurde die [[Gelbes Reich|chinopische]] Kolonie von [[Sid Nei]] aus Richtung Süden erweitert. Im Laufe dieser Ausdehnung erreichte man um 1860 die Südküste.

1861 wurde offiziell die Stadt Melboan an einem Naturhafen in der Mündung des Yarra in das [[Orceanisches Meer|Orceanische Meer]] als Handelsposten gegründet. Um die Kolonie Ya'danei zu stärken wurde Melboan schnell zu einer Bastionsstadt ausgebaut. 1875 wurde im südlichen Stralien Gold, vor allem in der Provinz [[Vic]], gefunden und ein regelrechter Zustrom von Chinopiern setzte ein, die ursprüglichen Bewohner die [[Jadatriden]] wurden durch den starken Zustrom zu einer Minderheit. Die Stadt wuchs und zog neben Glücksrittern, welche nach Gold schürften, eine Vielzahl von Händlern und Handwerkern an. Als eine der ersten Städte in ganz [[Jadaria]] überschritt um 1900 Melboan die 1 Mio. Einwohner-Grenze, ebenfalls 1900 wurde die Stadt auch zur Hauptstadt der Kolonie Ya'danei und blieb es bis 1935, während die Verwaltung erst 1951 umzog.

Melboan ist während des Bürgerkrieges mehrmals Schauplatz von Straßenkämpfen und Anschlägen. Sowohl die ''Regierungstreuen'' als auch die Revolutionsgruppe der ''Purpurnen Flüße'' rekrutieren aus der Bevölkerung viele Kämpfer. Mit dem Frieden kam allerdings schnell Ruhe in die Stadt und die Stadt mauserte sich langsam zum kulturellen Zentrum des Landes.

==Kultur, Sehenswürdigkeiten und Wirtschaft==
Melboan ist stark von der Volksgruppe der stralischen Chinopier geprägt, ihre Kultur vermischte sich aber mit denen der [[Jadatriden]] und der anderen Volksgruppen wie den stralischen Balakoniern und stralischen Irkaniern. Daraus entwickelte sich das bunteste Stadtbild in ganz [[Stralien]]. Hier sind die ethnischen Unterschiede am wenigstens spürbar in ganz Stralien. Das Nachtleben und zahlreiche kulturelle Orte wie die Kunstakademie machen die Stadt berühmt. Die "Melboaner Landstraße" ist mit einer Länge von fast 2 km die größte Ansammlung von Nachtclubs, Theatern, Kinos, und Konzerthäusern in ganz Jadaria. Zu den weiteren Sehenswürdigkeiten zählen der alte Hafen und zahlreiche Mahnmale an den Bürgerkrieg.

Wirtschaftlich wird Melboan vor allem durch den Handel dominiert, neben [[Sid Nei]] ist die Stadt der wichtigste Umschlaghafen im Land. Daneben ist die Stadt ein wichtiger Eisenbahnknotenpunkt und besitzt einen internationalen Flughafen ([[IOF|IOF-Code]] ''MEL''). Industrie, vor allem die Schmuckverarbeitung und die Weiterverarbeitung von stralischen Wein aus dem Hinterland von Melboan verlieren dagegen immer mehr an Wichtigkeit. Seit dem Ende der Isolationspolitik der Regierung nimmt vor allem der Tourismus stark zu.

==Persönlichkeiten==
* [[Henry J. Cherokei]] (Geb. 7.2.1952) Oberster Militär und derzeitiger Staatschef von [[Stralien]]

{| border="0" cellpadding="2" cellspacing="1" width="500" align="center" style="margin-left:1em; background:#e3e3e3;"
! Städte in der [[Stralien|Republik Stralien]]
|- bgcolor="#FFFFFF" align="center"
| [[Camber]] - [[Dorwein]] - [[Geelong]] - [[Hopart]] - [[Melboan]] - [[Perf]] - [[Sid Nei]]
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Stralien

2008-03-17T23:15:10Z

Oberst Alces: aktualisiert und umgeschrieben

[[Kategorie:Staat|Stralien]]

Die '''Republik Stralien''' ist eine auf [[Jadaria]] gelegener Vielvölkerstaat. Das Militär hat im Staat, der sich in vier Provinzen und zwei Stadtgebiet unterteilt, eine Diktatur aufgebaut.
{| border=1 align=right cellpadding=4 cellspacing=0 style="margin: 0 0 1em 1em; background: #f9f9f9; border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 95%;"
|+<big>'''Republik Stralien'''  </big>
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| colspan="2" |
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| http://www.spinmo.de/stralien/files/flagge_small.jpg
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| colspan="2" align="center" | http://www.spinmo.de/stralien/files/oik.jpg
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| '''Amtssprachen''' || [[Chinopisch]], [[Jadatriden#Sprache|Jadatridisch]], [[Irkisch]]
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| '''Hauptstadt''' || [[Camber]]
|-
| '''[[Staatsform]]''' || [[Republik]]
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| '''Staatsoberhaupt'''  [[Oberster Militär]]|| [[Henry J. Cherokei]]  seit dem 
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| '''Regierungschef'''  [[Oberster Militär]]|| [[Henry J. Cherokei]]  seit dem 
|-
| '''Fläche''' || 186 200 km²
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| '''Bevölkerung'''   Einwohnerzahl   Dichte || ca. 19,7 Mio. 105,8 EW/km²
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| '''VL Gründung''' || 2. Februar 2007
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| '''Währung''' || [[Stralischer Yuan]]
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| '''Nationalhymne''' || ''t.b.a''
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| '''Nationalfeiertag''' || 12. Juni (Tag des Purpurnen Flußes)
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| '''[[internationale Vorwahl|int. Vorwahl]]''' || +470
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| '''[[internationales Kennzeichen|int. Kennzeichen]]''' || STR
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| '''[[Website]]''' || [http://www.spinmo.de/stralien/ Webseite]   im Aufbau
|-
| '''[[Forum]]''' || [http://www.spinmo.de/stralien/Forum/ Forum]
|}

==Geschichte==

===Kolonialgeschichte===
1561 errichten Händler aus dem [[Gelbes Reich|Gelben Reich]] an der Nordküste von [[Jadaria (Insel)|Jadaria]] mit Si'danei, heute [[Sid Nei]] einen Handelsposten. Daraus entsteht die Kolonie Ya'danei ([[Chinopisch]] für [[Jadaria (Insel)|Jadaria]]). 1852 beginnt das [[Gelbes Reich|Gelbe Reich]], um die Gefängnisse zu entlasten und die Handelsposten zu stärken, damit Strafgefangene als billige Arbeitskräfte nach [[Sid Nei]] und ins Umland, dem heutigen östlichen [[Terridor]] zu schicken.

Die Kolonie entwickelte sich schnell, da unter den Sträflingen viele fähige Menschen, die nach ihrer Freilassung im Land blieben, sind. Hinzu wandern freie Bürger ein. Mit den [[Irkanien|irkanischen]] Fürsten in Nordstralien schloß man Bündnisse und die Region wurde zum Protektorat des [[Gelbes Reich|Gelben Reiches]]. Die Expansionen wurde begonnen, allerdings stoppte im Westen durch das [[Irkanien|Irkanische Reich]] und im Osten unwirtlich erscheinde Gegenden.
Die Ausdehnung erreichte die Südküste um 1860. Ein Jahr später wurde [[Melboan]] als Handelsposten gegründet. 1875 wurde im südlichen Stralien Gold gefunden und ein regelrechter Zustrom von Chinopiern setzte ein, die ursprüglichen Bewohner, die [[Jadatriden]], wurden zurückgedrängt ins Hochland. [[Melboan]] wurde zur Hauptstadt der Kolonie Ya'danei 1900.

1902 wird der letzte Sträfling nach Stralien gebracht. 1921 erhält die Kolonie nach politischen Krisen in Chinopien erweiterte Autonomie-Rechte und zählte damit de facto zum Mutterland. Damit einher ging eine schleichende Entmachtung der [[Irkanien|irkanischen]] Fürsten in den heutigen Provinzen [[Terridor]] und [[Wallbie]] von statten. 1939 werden sie zur Aufgabe ihrer Machtansprüche gezwungen.

===Unabhängigkeit===
1943 wird der erste Grundstein für die neue Hauptstadt [[Camber]] als Symbol eines geeinten Landes gelegt. Es kann aber nicht verhindert werden, dass es in 1950er Jahren vermehrt zu Spannungen sowohl zwischen den Ethhnien als auch zwischen dem Heimatland kommt. Eine schwierige wirtschaftliche Situation verschärft die Lage. Nach Streiks und mehreren gewalttätigen Auseinandersetzungen entschließt sich die chniopische Regierung, gebeutelt von innenpolitischen Krisen im Heimatland, Stralien in die Unabhängigkeit zum 1. Juni 1962 zu entlassen.

===30 Jahre der Krise===
Bei denen in Folge angesetzen Wahlen gewinnt die NSP (Nationale Stralische Partei) durch einen Wahlbetrug die knappe Mehrheit. Sie nutzt ihre Macht um die anderen Parteien langsam auszuschalten und erhält bei einer von vielen als Farce bezeichneten Wahl 1973 95% der Stimmen und somit das Recht die Verfassung zu ändern.

Bei einer Demonstration von Studenten gegen den vermeintlichen Wahbetrug in [[Perf]] am 12. Juni löste ein versehentlicher Schuß aus der Waffe eines Militärangehörigen eine Massenpanik aus. In dem ausgelösten Tumult kommt es zu weiteren Schüßen. 23 Menschen sterben und mehrere Hundert werden verletzt. Der Ruf nach Demokratie wird in den folgenden Monaten immer lauter und Demonstrationen, die teilweise ebenfalls in Gewalt eskalieren, werden im ganzen Land abgehalten.

Verschleppungen von Regierungskritikern und politische Morde sind bald an der Tagesordnung. Der "Purpurne Fluß" eine Studentenvereinigung bildet sich im Untergrund um gegen die Regierung zu kämpfen. Zu ihr stoßen bald mehrere Vertreter unterschiedlicher Volksgruppierungen hinzu und sie wird zu einem Sammelbecken der Gegner der NSP. Am 5. Jahrestag der blutigen Demonstration von [[Perf]], kommt es in [[Sid Nei]] und [[Melboan]] und weiteren Hafenstädten zur "Purpurnen Blockade". Ein Generalstreik legt das öffentliche Leben lahm.

Am ''blutigen Dienstag'' wird der Generalstreik gewaltsam beendet, die Zahl der Opfer liegt bei Schätzungsweise 1500 Menschen. Jede Form von Vereinigung, die nicht NSP-nah ist, wird verboten. Den Anführern der Vereinigung "Purpurne Fluß" wird der Prozeß gemacht. Sie werden wegen Landesverrat in Schauprozessen zum Tode verurteilt. Ausländische Journalisten und Diplomaten, welche die Rechtmäßigkeit des Prozeß anzweifeln, werden des Landes verwiesen. Eine scharfe Pressezensur wird eingesetzt, 90% der Medien verboten.

Stralien schlittert langsam in einen Bürgerkrieg. Die meisten, politisch verfolgten, Mitglieder des "Purpurnen Flußes" hatten sich nach [[Irkanien]] abgesetzt, und bildeten dort mit weiteren Verfolgten eine paramilitärische Organisation mit Hilfe der irkanischen Regierung. Durch Rückhalt in der Bevölkerung des schlecht zugänglichen Berglandes der [[Jadarische Alpen|Jadarischen Alpen]] schaffen sie es, schnell an Boden in Stralien zu gewinnen. Guerilliakämpfe mit Truppen der Regierung sind an der Tagesordnung. Kämpfe und Anschläge legen das öffentliche Leben lahm und zermürben das verarmende Land. Gegenseitige Schuldzuweisungen über Greuel verdecken bald das Ausmaß dieses Bürgerkrieges.

Andere Staaten, vor allem [[Irkanien]], sehen sich immer größeren Mengen Flüchtlingen gegenüber und versuchen zu verhandeln. Kritiker werfen ihnen vor dies sehr zögerlich zu machen, da sie durch Waffenverkäufe Gewinne machen sollen sowie andere Interessen verfolgen. Beispielsweise erklärt sich das [[Herzogtum Pormorya]], damals noch ein Teil von Stralien, unter einem Warlord 1983 für unabhängig, versinkt aber dann auch in einen Bürgerkrieg, der mit dem Einmarsch irkanischer Truppen 1990 beendet wurde.

1992 kommt es zum Frieden. Die "Purpurnen Flüße" versprechen ihre Waffen niederzulegen, wenn im Gegenzug die Regierung zurücktritt und das Land verläßt. Eine internationale Friedenstruppe soll den Frieden sichern und den Wiederaufbau kontrollieren bis eine demokratische Regierung gewählt ist.

===Demokratie,Putsch und Isolation===
Am 12.1.1993 kommt es zu den ersten freien Wahlen. Drei Jahre später ziehen die Friedenstruppen nach und nach ab. Als 1996 die Regierung unter Präsident Igor Krill eine Autonomiereform durchführen will, die dem Land eine föderale Struktur geben sollten, putscht das Militär, dessen Führungsriege aus den ehemaligen Guerilleros der "Purpurne Fluß" besteht, da sie ihre Ziele verraten sahen.

2003 kommt es nach Grenzstreitigkeiten zu einem Konflikt mit [[Irkanien]] und die Grenzen werden geschlossen. Nach Vorwürfen auf Grund der Verletzung der Menschenrechte, verhängen diverse Staaten ein Embargo gegen Stralien. Stralien erwiedert diese Vorwürde mit der Schließung der Grenzen und fällt in eine Politik der Isolation, die bis Anfang 2007 aufrecht gehalten wurde.

Mitte 2008 kommt es erneut zu einem Konflikt mit [[Irkanien]] die unabhängige Stadt [[Geelong]], ebenfalls eine ehemalige Kolonie des [[Gelbes Reich|Gelben Reiches]] wird von [[Irkanien]] angegriffen. Das stralische Militär rückte darauf unter dem Deckmantel der Hilfe in der Stadt ein und besetzte diese. Ein Referendum soll darüber entscheiden ob das Gebiet zur Provinz von Stralien wird. Es ist aber unwahrscheinlich, nach zahlreichen neutralen Quellen, dass die stralische Militärregierung die Wahlen nicht manipulieren wird.

===RL-Geschichte===
Anfang Januar 2007 wurden im Forum der Mikronation [[Irkanien]] erste Ideen laut einen ''Scharnierstaat'' zwischen [[Irkanien]] und [[Balakonien]] aufzuziehen um unter anderen die Minderheiten in den jeweiligen Ländern zu erklären. Im Februar 2007 wurde ein Forum erstellt und im März folgte die Reservierung und Eintragung der Fläche bei der OIK.

==Kultur==
Die Kultur von Stralien ist Aufgrund der vier unterschiedlichen ethnischen Gruppen im Land Regional sehr verschieden. Im nördlichen Teil des Landes leben vorrangig Irkanier, im Osten sowie Süden, in den Provinzen [[Wallbie]] und [[Vic]], trifft man vorrangig auf Nachkommen von Einwanderern aus dem [[Gelbes Reich|Gelben Reich]]. Die Provinz [[Hjarta]] ist das Siedlungsgebiet der [[Jadatriden]]. Während die Volksgruppen an ihren Bräuchen auf dem Land meist stark festhalten sind vor allem in den Städten kulturelle Mischformen immer häufiger anzutreffen, was dazu führt das in Stralien sehr viele Feiertage gefeiert werden, unter anderem gibt es vier Neujahrsfeierlichkeiten jedes Jahr.

==Bevölkerung==
In Stralien gibt es drei verschiedene ethnische Gruppen, die größte Stellen dabei Stralo-Irkanier, mit Irkisch als Muttersprache. Daneben gibt es die Nachfahren von Einwanderern aus dem [[Gelbes Reich|Gelben Reich]] mit Chinopisch als Muttersprache sowie [[Jadatriden]]. Durch Mischehen, die nur im städtischen Raum nicht unüblich sind verflüßigen sich diese ethnischen Zugehörigkeiten nur. Zur Bevölkerung kommen noch etwa 2% weitere Einwanderer vorrangig aus dem [[Orceanisches Meer|orceanischen Raum]]. Abgesehen von vereinzelten Zwischenfällen ist das Zusammenleben weitgehend friedlich. Äußerungen, die den Frieden zwischen den Bevölkerungsgruppen gefährden könnten, stehen unter sehr hohen Strafen.

Die Regierung erhebt bei Volkszählungen die Abstammung nicht mehr, da sie hierdurch die Einigkeit des stralischen Volkes betonen möchte. Es bestehen Tendenzen die ethnischen Grenzen soweit wie möglich zu verwischen. In den Schulen lernen die Kinder bereits ab der ersten Klasse eine weitere Sprache neben der in ihrer Region üblichen, ab der 5. Klasse kommt eine zweite Fremdsprache hinzu.

{| border=1 align=center cellpadding=4 cellspacing=0 style="margin: 0 0 1em 1em; background: #f9f9f9; border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 95%;"
|- style="text-align:center; background-color:#FFDEAD;"
|'''''Provinz'''''||'''''Hauptstadt'''''||'''''Gesamt- bevölkerung'''''|| '''Chinopier''' || '''Irkanier''' || '''[[Jadatriden]]''' || '''Mischlinge/ Sonstige'''
|- style="text-align:center;"
|'''[[Camber]]'''||[[Camber]]|| 210.300 || 35% || 29% || 24% || 12%
|- style="text-align:center; background-color:#ffffff;"
|'''[[Hjarta]]'''||[[Hopart]]|| 2.870.300 ||| 8% || 10% || 77% || 5%
|- style="text-align:center;"
|'''[[Terridor]]'''||[[Sid Nei]]|| 6.450.400 || 18% || 66% || 8% || 8%
|- style="text-align:center; background-color:#ffffff;"
|'''[[Vic]]'''||[[Melboan]]|| 4.778.200 || 67% || 9% || 15% || 9%
|- style="text-align:center;"
|'''[[Wallbie]]'''||[[Perf]]|| 5.820.300|| 37% || 45% || 10% || 8%
|- style="text-align:center;"
|'''[[Geelong]]'''||[[Geelong]]|| 62.300 || 89% || 5% || 1% || 5%
|- style="text-align:center; background-color:#FFDEAD;"
|'''''Total in %'''''||||100%|| '''34%''' || '''38%''' || '''20%''' || '''8%'''
|- style="text-align:center; background-color:#FFDEAD;"
|'''''Total'''''|||| '''20.191.800''' || '''6.874.650''' || '''7.657.570''' || '''4.076.020'''||''1.583.560''
|-
|}

==Klima==
{{Bild (rechts) |URL=http://www.spinmo.de/stralien/files/orte/mons_stralis.jpg|TITEL=Sonnenuntergang in den [[Jadarische Alpen|Jadarischen Alpen]], links im Bild der [[Mons Stralis]]}}
Das Klima in Stralien ist wie im [[Orceanisches Meer|orceanischen Raum]] überwiegend tropisch. Dabei sind die Temperaturen in Küstennähe höher als im Inland. An der Nordküste, die nicht im Einfluss des warmen Meeresstrom des [[Orceanisches Meer|orceanischen Meeres]] liegt herrscht sub-tropisches Klima. In den Jadarischen Alpen fällt auf den höheren Lagen in den kälteren Monaten regelmäßig Schnee, allerdings ist nur der [[Mons Stralis]] das ganze Jahr über schneebedeckt.

==Geographie==
Stralien liegt auf der Insel [[Jadaria_(Insel)|Jadaria]]. An der Nordküste befanden sich ausgedehnte Moorlandschaften, die im laufe der Zeit vom Menschen trockengelegt wurden und nun dem Ackerbau dienen. An der Südküste findet man niedrige Hügellandschaften. Im Kernland türmen sich die Jadarischen Alpen auf. An ihren Flanken hat sich ein dichter Regenwald gebildet der die größte Artenvielfalt in Stralien bietet. Der höchste Berg ist der [[Mons Stralis]] (4356m), ein nationales Symbol Straliens.

Drei größere Flüße durchziehen das Land, deren Ursprung alle in den Jadarischen Alpen liegt. Der Sceta im Norden, der Yarra, der bei [[Melboan]] in das [[Orceanisches Meer|Orceanische Meer]] mündet, der Mari, als längster Fluß, und der östliche Grenzfluß Margin.

==Politik==
===Politisches System===
Stralien ist pro-forma eine Republik. Die Regierung wird aber nicht demokratisch gewählt sondern ist seit einem Putsch des Militärs in dessen Händen und wird von ihm gestellt. Die Macht der Militärs erstreckt sich auf alle Ministerien, bis auf das Zentrale Bürgeramt dessen Verwaltungsstrukturen bis heute noch keinen Einfluß des Militärs auf seine Arbeit zuließen.

Staatsoberhaupt und Regierungschef ist zur Zeit der Oberste Militär [[Henry J. Cherokei]] der mit drei weiteren Generälen die Macht im Land innehat. Er hat die Befugnis gesetze und Verordnungen zu beschließen so lange sie nicht von allen drei Generälen abgelehnt werden. Er kann jede Entscheidung der Generäle, die mit einer absoluten Mehrheit zu fällen sind mit einem Veto belegen.
{{Bild (rechts) |URL=http://www.spinmo.de/stralien/files/karte.jpg|TITEL=Karte von Stralien}}

===Innenpolitik===
Die Innenpolitik des Landes ist für Diktaturen als relativ liberal zu bezeichnen, auf der kommunalen Ebene finden Wahlen statt. Stralien bemüht sich international ein gutes Bild von sich zu geben, doch es herrscht keine Rede- und Pressefreiheit. Medien und Meinungen werden zu zensiert. Internet-Zugänge sind nur in Städten verfügbar und werden streng überwacht, so dass relativ wenig über die innenpolitische Lage in Stralien nach außen dringt. Regierungskritiker werden nach Berichten von ausländischen Diensten wie dem irkanischen [[Thurisaz]], für gewöhnlich unter Druck gesetzt. Übergriffe und Folter sollen bereits vorgekommen sein.

===Außenpolitik===
Nach einer Zeit der außenpolitischen Isolation Straliens beginnt das Land erneut langsam diplomatische Kontakte aufzubauen. Mit dem direkten Nachbarn [[Irkanien]] wurden die langjährigen Grenzstreitigkeiten beigelegt und man pflegt inzwischen wieder Kontakte, obwohl die stralische Regierung die hegemonialen Tendenzen des Irkanischen Reiches stets beobachtet. Ein Vertrag über die diplomatische Anerkennung und Kontakt wurde mit der ehemaligen Kolonialmacht dem [[Gelbes Reich|Gelben Reich]] geschlossen.

Als Umschlagsplatz für Drogen- und Waffengeschäfte steht das Land in der Kritik. Der Handel wird allerdings nur halbherzig verfolgt, da durch Korruption oder Verstrickung viele hohe Funktionäre von den Geschäften profitieren. In ländlichen Regionen bietet der Anbau von Coca-Pflanzen den Bauern ein zusätzliches Einkommen und bewahrt sie vor der Verarmung.

==Wirtschaft==
Straliens Wirtschaft ist vergleichbar mit der des Nachbarlandes [[Irkanien]], leidet teilweise aber immer noch unter den Auswirkungen des Bürgerkriegs. Als Hauptexportprodukt gilt der stralische Wein, der vor allem im Süden um [[Melboan]] angebaut wird und von Kennern geschätzt wird. Daneben wird in der Provinz [[Vic]] immer noch nach Gold geschürft und es befinden sich mehrere Fabrikationsanlagen für Konsumgüter hier. Wallbie ist durchgehend landwirtschaftlich geprägt, allerdings siedelt sich um [[Perf]] zunehmend High-Tech Industrie in Freihandelszonen aus dem Ausland an, die hier auf günstigere Arbeitsplätze setzt. In der Provinz [[Hjarta]] wird vor allem Viehzucht betrieben. Die Provinz [[Terridor]] ist im Westen sehr vom Ackerbau und im Osten durch Schwerindustrie im Bereich um [[Sid Nei]] geprägt.

===Infrastruktur===
Die Analphabetenrate liegt bei 20%, die Urbanisierung bei 60%. Auf 1000 Einwohner kommen 79 PKW, 56 Telefonanschlüße und 120 Fernsehgeräte.

Das Straßennetz ist gut ausgebaut, wenn auch nicht überall asphaltiert. Die Eisenbahn (Stralische Verkehrsbahnen SVB) hat ein weniger dichtes Netz als die der Bahn in [[Uruz|Irkanien (Uruz)]]. Die größeren Städte verfügen über einen Flughafen, die alle durch Inlandsverbindungen durch die staatliche Fluggesellschaft [[Stralud]] (Stralischer Luftdienst) angeflogen werden.

===Medien===
Neben Zeitungen und Zeitschriften, die von der Militärregierung bei Verdacht zensiert werden, erfreut sich in Stralien vor allem das Radio großer Beliebtheit. Es gibt kaum einen Haushalt in Stralien der kein Radio besitzt. Die Regierung finanziert drei Radioprogramme die jeweils in allen vier Sprachen im ganzen Land ausgestrahlt werden, daneben gibt es in den Städten mehrere vom Militär unter starken Auflagen genehmigte private Radiostationen. Dem gegenüber steht gerade mal ein Fernsehsender, der ebenfalls in vier Sprachen (mit je drei Untertiteln bei den Nachrichten) ausgestrahlt wird. Dies führt dazu, dass Filme mit bis zu vier verschiedenen Untertiteln ausgestrahlt werden.

===WiSim===
Eine WiSim ist nicht geplant.

==Links==
* [http://www.spinmo.de/stralien/Forum/ Forum]
* [http://www.spinmo.de/stralien/ Webseite]

{{Navigationsleiste Staaten (Jadaria)}}

Stralud

2007-08-23T10:13:45Z

Oberst Alces:

[[Kategorie:Unternehmen|Stralud]]
{{Bild (rechts)|URL=http://www.elkmanswelt.de/irkanien/straludzatristar.jpg|TITEL=Ein [[ZivAir|ZivAir TV1 A800]] aus [[Tsingtao]] kommend bei der Landung in [[Melboan]]}}
'''Stralud''' (auch StraLud) steht für die Abkürzung Stralischer Luftdienst und ist die staatliche Fluggesellschaft der Republik [[Stralien]]. Sie gehört zu den kleineren mikronationalen Fluggesellschaften. Der [[IOF|IOF-Code]] ist ''SL''.

==Geschichte==
Die Stralud wurde 1965 als ''Ya'danei Flug'' durch die Kolonialregierung [[Stralien|Straliens]] gegründet und sollte einen nationales Streckennetz aufbauen, zuerst beschränkte man sich mit alten Propellermaschinen auf die Strecke [[Camber]]/[[Perf]] nach [[Sid Nei]], später kamen Verbindungen nach [[Melboan]] hinzu. 1967 flog man bereits seinen ersten internationalen Flug nach [[Gloria]] in [[Balakonien]], 1971 kamen Ziele in [[Irkanien]] dazu. Der aufflamende Bürgerkrieg setzte der Entwicklung allerdings ein Ende und nach mehreren Anschläge auf am Boden stehende Flugzeuge, sowie kriegsbedingter Verluste hatte die Stralud zum Kriegsende nur noch 2 Flugzeuge in ihrer Flotte.

Es wurde ein Neustart unter dem Namen ''Stralischer Luftdienst'' versucht, hierzu wurden von verschiedenen Fluggesellschaften Flugzeuge gekauft, 10 [[Aerovial| Aerovial AV-30]] und unter anderem 6 [[Irkanische Flugwerft|IRK-A4]] und 13 [[Irkanische Flugwerft|IRK-3]] von der [[Irkanien|irkanischen]] [[TEIWAZ]]. Kurz vor dem Putsch des Militärs kamen dann auch die ersten von der Stralud selbst erworbenen Flugzeuge, 7 [[Irkanische Flugwerft|IRK-B4]], in die Flotte. Während der Isolation des Landes flog die Gesellschaft nur vereinzelte internationale Verbindung und mottete deshalb einen Großteil der Flotte ein. Anfang 2007 nahm die Stralud wieder verstärkt Verbindungen ins Ausland in Betrieb und trat der [[Internationale Organisation für Flugverkehr]] (IOF) bei.

==Netz==
Im Flugplan finden sich alle nationalen Flughäfen in [[Stralien]], die meisten Flüge werden aber von [[Camber]]-[[Perf]] ''(CBP)'', [[Melboan]] ''(MEL)'' und [[Sid Nei]] ''(SID)'' abgewickelt, [[Hopart]] ''(HPT)'' und [[Dorwein]] spielen eine untergeordnete Rolle.

International bedient man neben Strecken nach [[Irkanien]], [[Tolanica]], [[Neunseenland]] und [[Balakonien]]. Dazu kommen mehrere tägliche Verbindungen ins [[Chinopien|Gelbe Reich]], da viele [[Stralien|Stralier]] chinopischer Abstammung sind. Diese Eigenschaft, dass die Stralud häufig genutzt wird um zu Familientreffen zu fliegen, brachte der Gesellschaft und ihren Flugzeugen den Spitznamen "Familienbomber" ein.

==Flotte==
Die Flugzeuge in der Flotte der Stralud gehören zu den die ältesten aller in der [[IOF]]. Neuanschaffungen, wie der Kauf von 2 ''[[ZivAir|ZivAir TV1 A800]]'' der [[Svalva Airways]] und der Bestellung von insgesamt 5 ''[[Irkanische Flugwerft|IRK-D2]]'' (Erstkunde, 3 Ausgeliefert) verjüngten die Flotte.

* '''9 [[Aerovial| Aerovial AV-30]]'''
* '''4 [[Irkanische Flugwerft|Irkanische Flugwerft IRK-A4]]'''
* '''9 [[Irkanische Flugwerft|Irkanische Flugwerft IRK-B4]]'''
* '''3 [[Irkanische Flugwerft|Irkanische Flugwerft IRK-D2]]''' (2 weitere bestellt)
* '''2 [[ZivAir|ZivAir TV1 A800]]'''

==Links==
[http://nineseas.xendora.de/coding/show_lines.php?airline=SL Streckenkarte der Stralud]

[http://nineseas.xendora.de/coding/flugplan.php?carrier=SL Kompletter Flugplan der Stralud]

[http://nineseas.xendora.de/coding/connex-search.php Routenplaner (mit den Flugplänen weiterer Gesellschaften)]

Stralud

2007-08-22T12:21:06Z

Oberst Alces: /* Links */ Fehler korrigiert

[[Kategorie:Unternehmen|Stralud]]
{{Bild (rechts)|URL=http://www.elkmanswelt.de/irkanien/straludzatristar.jpg|TITEL=Ein [[ZivAir|ZivAir TV1 A800]] aus [[Tsingtao]] kommend bei der Landung in [[Melboan]]}}
'''Stralud''' (auch StraLud) steht für die Abkürzung Stralischer Luftdienst und ist die staatliche Fluggesellschaft der Republik [[Stralien]]. Sie gehört zu den kleineren mikronationalen Fluggesellschaften. Der [[IOF|IOF-Code]] ist ''SL''.

==Geschichte==
Die Stralud wurde 1965 durch die Kolonialregierung [[Stralien|Straliens]] gegründet und sollte einen nationales Streckennetz aufbauen, zuerst beschränkte man sich alten Propellermaschinen aber auf die Strecke [[Camber]]/[[Perf]] nach [[Sid Nei]], später kamen Verbindungen nach [[Melboan]] hinzu. 1967 flog man bereits seinen ersten internationalen Flug nach [[Gloria]] in [[Balakonien]], 1971 kamen Ziele in [[Irkanien]] dazu. Der aufflamende Bürgerkrieg setzte der Entwicklung allerdings ein Ende und nach mehreren Anschläge auf am Boden stehende Flugzeuge, sowie kriegsbedingter Verluste hatte die Stralud zum Kriegsende nur noch 2 Flugzeuge in ihrer Flotte.

Es wurde ein Neustart versucht, hierzu wurden von verschiedenen Fluggesellschaften Flugzeuge gekauft, 10 [[Aerovial| Aerovial AV-30]] und unter anderem 6 [[Irkanische Flugwerft|IRK-A4]] und 13 [[Irkanische Flugwerft|IRK-3]] von der [[Irkanien|irkanischen]] [[TEIWAZ]]. Kurz vor dem Putsch des Militärs kamen dann auch die ersten von der Stralud selbst erworbenen Flugzeuge, 7 [[Irkanische Flugwerft|IRK-B4]], in die Flotte. Während der Isolation des Landes flog die Gesellschaft nur vereinzelte internationale Verbindung und mottete deshalb einen Großteil der Flotte ein. Anfang 2007 nahm die Stralud wieder verstärkt Verbindungen ins Ausland in Betrieb und trat der [[Internationale Organisation für Flugverkehr]] (IOF) bei.

==Netz==
Im Flugplan finden sich alle nationalen Flughäfen in [[Stralien]], die meisten Flüge werden aber von [[Camber]]-[[Perf]] ''(CBP)'', [[Melboan]] ''(MEL)'' und [[Sid Nei]] ''(SID)'' abgewickelt, [[Hopart]] ''(HPT)'' und [[Dorwein]] spielen eine untergeordnete Rolle.

International bedient man neben Strecken nach [[Irkanien]] und [[Balakonien]] auch mehrere tägliche Verbindungen ins [[Chinopien|Gelbe Reich]], da viele [[Stralien|Stralier]] chinopischer Abstammung sind. Diese Eigenschaft, dass die Stralud häufig genutzt wird um zu Familientreffen im Ausland zu fliegen brachte der Gesellschaft und ihren Flugzeugen den Spitznamen "Familienbomber" ein.

==Flotte==
==Flotte==
Die Flugzeuge in der Flotte der Stralud gehören zu den die ältesten aller in der [[IOF]]. Neuanschaffungen, wie der Kauf von 2 ''[[ZivAir|ZivAir TV1 A800]]'' der [[Svalva Airways]] und der Bestellung von insgesamt 5 ''[[Irkanische Flugwerft|IRK-D2]]'' (Erstkunde, 3 Ausgeliefert) verjüngten die Flotte.

* '''9 [[Aerovial| Aerovial AV-30]]'''
* '''4 [[Irkanische Flugwerft|Irkanische Flugwerft IRK-A4]]'''
* '''9 [[Irkanische Flugwerft|Irkanische Flugwerft IRK-B4]]'''
* '''3 [[Irkanische Flugwerft|Irkanische Flugwerft IRK-D2]]''' (2 weitere bestellt)
* '''2 [[ZivAir|ZivAir TV1 A800]]'''

==Links==
[http://nineseas.xendora.de/coding/show_lines.php?airline=SL Streckenkarte der Stralud]

[http://nineseas.xendora.de/coding/flugplan.php?carrier=SL Kompletter Flugplan der Stralud]

[http://nineseas.xendora.de/coding/connex-search.php Routenplaner (mit den Flugplänen weiterer Gesellschaften)]

Stralud

2007-08-22T12:19:51Z

Oberst Alces: Überarbeitet und Aktualisiert

[[Kategorie:Unternehmen|Stralud]]
{{Bild (rechts)|URL=http://www.elkmanswelt.de/irkanien/straludzatristar.jpg|TITEL=Ein [[ZivAir|ZivAir TV1 A800]] aus [[Tsingtao]] kommend bei der Landung in [[Melboan]]}}
'''Stralud''' (auch StraLud) steht für die Abkürzung Stralischer Luftdienst und ist die staatliche Fluggesellschaft der Republik [[Stralien]]. Sie gehört zu den kleineren mikronationalen Fluggesellschaften. Der [[IOF|IOF-Code]] ist ''SL''.

==Geschichte==
Die Stralud wurde 1965 durch die Kolonialregierung [[Stralien|Straliens]] gegründet und sollte einen nationales Streckennetz aufbauen, zuerst beschränkte man sich alten Propellermaschinen aber auf die Strecke [[Camber]]/[[Perf]] nach [[Sid Nei]], später kamen Verbindungen nach [[Melboan]] hinzu. 1967 flog man bereits seinen ersten internationalen Flug nach [[Gloria]] in [[Balakonien]], 1971 kamen Ziele in [[Irkanien]] dazu. Der aufflamende Bürgerkrieg setzte der Entwicklung allerdings ein Ende und nach mehreren Anschläge auf am Boden stehende Flugzeuge, sowie kriegsbedingter Verluste hatte die Stralud zum Kriegsende nur noch 2 Flugzeuge in ihrer Flotte.

Es wurde ein Neustart versucht, hierzu wurden von verschiedenen Fluggesellschaften Flugzeuge gekauft, 10 [[Aerovial| Aerovial AV-30]] und unter anderem 6 [[Irkanische Flugwerft|IRK-A4]] und 13 [[Irkanische Flugwerft|IRK-3]] von der [[Irkanien|irkanischen]] [[TEIWAZ]]. Kurz vor dem Putsch des Militärs kamen dann auch die ersten von der Stralud selbst erworbenen Flugzeuge, 7 [[Irkanische Flugwerft|IRK-B4]], in die Flotte. Während der Isolation des Landes flog die Gesellschaft nur vereinzelte internationale Verbindung und mottete deshalb einen Großteil der Flotte ein. Anfang 2007 nahm die Stralud wieder verstärkt Verbindungen ins Ausland in Betrieb und trat der [[Internationale Organisation für Flugverkehr]] (IOF) bei.

==Netz==
Im Flugplan finden sich alle nationalen Flughäfen in [[Stralien]], die meisten Flüge werden aber von [[Camber]]-[[Perf]] ''(CBP)'', [[Melboan]] ''(MEL)'' und [[Sid Nei]] ''(SID)'' abgewickelt, [[Hopart]] ''(HPT)'' und [[Dorwein]] spielen eine untergeordnete Rolle.

International bedient man neben Strecken nach [[Irkanien]] und [[Balakonien]] auch mehrere tägliche Verbindungen ins [[Chinopien|Gelbe Reich]], da viele [[Stralien|Stralier]] chinopischer Abstammung sind. Diese Eigenschaft, dass die Stralud häufig genutzt wird um zu Familientreffen im Ausland zu fliegen brachte der Gesellschaft und ihren Flugzeugen den Spitznamen "Familienbomber" ein.

==Flotte==
==Flotte==
Die Flugzeuge in der Flotte der Stralud gehören zu den die ältesten aller in der [[IOF]]. Neuanschaffungen, wie der Kauf von 2 ''[[ZivAir|ZivAir TV1 A800]]'' der [[Svalva Airways]] und der Bestellung von insgesamt 5 ''[[Irkanische Flugwerft|IRK-D2]]'' (Erstkunde, 3 Ausgeliefert) verjüngten die Flotte.

* '''9 [[Aerovial| Aerovial AV-30]]'''
* '''4 [[Irkanische Flugwerft|Irkanische Flugwerft IRK-A4]]'''
* '''9 [[Irkanische Flugwerft|Irkanische Flugwerft IRK-B4]]'''
* '''3 [[Irkanische Flugwerft|Irkanische Flugwerft IRK-D2]]''' (2 weitere bestellt)
* '''2 [[ZivAir|ZivAir TV1 A800]]'''

==Links==
[http://nineseas.xendora.de/coding/show_lines.php?airline=sl Streckenkarte der Stralud]

[http://nineseas.xendora.de/coding/flugplan.php?carrier=sl Kompletter Flugplan der Stralud]

[http://nineseas.xendora.de/coding/connex-search.php Routenplaner (mit den Flugplänen weiterer Gesellschaften)]

TEIWAZ

2007-08-22T09:13:25Z

Oberst Alces: /* Flotte */ Aktualisiert

[[Kategorie:Unternehmen|TEIWAZ]]
{{Bild (rechts)|URL=http://www.elkmanswelt.de/irkanien/teiwaz-A4.jpg|TITEL=Ein [[Irkanische_Flugwerft#Flugzeugtypen|IRK A4]] in alter Bemalung der TEIWAZ auf dem [[Flughafen Irkania City]]}}
'''TEIWAZ s.U.''' (''[[IOF|IOF-Code]]: '''TW''''') ist die staatliche Fluggesellschaft des Landes [[Irkanien]]. Sie hat ihren Sitz in [[Irkania]] und nutz den [[Flughafen Irkania City]] als ihren zentralen Hub. Zudem ist sie Gründungsmitglied der [[IOF]].

Ihr Name bedeutet übersetzt Himmelsgott und sie trägt in ihrem Logo einen stylisierten [[Irkanischer Waldfalke|irkanischen Waldfalken]]. Auf Grund von einer starken Regulierung des Flugverkehrs ist TEIWAZ die einzigste irkanische Luftlinie die Linieninlandsflüge anbietet. Fast alle internationalen Flüge werden vom Hub der Fluggesellschaft in [[Irkania]] abgewickelt. Vereinzelte internationale Verbindungen werden auch ab [[Genepohl]] und [[Frisa]] angeboten, darüber hinaus werden Charterverbindungen abgewickelt. Luftfracht wird ebenso von der TEIWAZ abgewickelt.

Sie wurde 1970 auf Geheiß von Kaiser Jenson III. gegründet um zum einen der 1968 gegründeteten [[Irkanische Flugwerft]] Flugzeuge abzunehmen und diese im Alltagsbetrieb zu testen sowie einen Inlands- und Auslandsflugdienst anzubieten der fest in irkanischer Staatshand ist. Flugzeuge der Regierung liefen zu dieser Zeit auch unter Kennung der TEIWAZ inzwischen erhielten sie aber Kennungen der Luftwaffe. Es ist aber durchaus noch üblich das die irkanische Regierung Flugzeuge bei TEIWAZ chartert. Es bestehen Vorschläge die TEIWAZ zu privatisieren.

Zusammen mit der Weichsel Holding AG und der DEW GmbH ist die TEIWAZ in [[Dreibürgen]] an der Inlandsfluggesellschaft [[Drei Falken]] mit 34% beteiligt.

==Netz==
Das Netz der TEIWAZ ist eines der größten Weltweit und umfasst knapp 400 tägliche Linienverbindungen. Neben sechs Zielen innerhalb von [[Irkanien]] werden Flüge unter anderem nach [[St. Olaf]], [[Danzig]], [[Reichstal]], [[Potopia]], [[Hainichen]] sowie in alle größeren Städte im orceanischen Raum angeboten. Die TEIWAZ verbindet über ihren Hub dem [[Flughafen Irkania City]] auch die Kolonien von [[Attekarien]] ([[Imperianisches Archipel]]) und [[Dreibürgen]] ([[Ostland]]) mit den Heimatländern.

==Flotte==
{{Bild (rechts)|URL=http://www.elkmanswelt.de/irkanien/teiwaz-t223.jpg|TITEL=Der [[Thavion|Thavion T22-300]], hier in aktueller Farbgebung, ist ein Exote in der TEIWAZ-Flotte}}
*4 '''[[Irkanische_Flugwerft#Flugzeugtypen|Irkanische Flugwerft IRK-A4]]''' Lang-/Mittelstrecke
*9 '''[[Irkanische_Flugwerft#Flugzeugtypen|Irkanische Flugwerft IRK-A4/B]]''' Lang-/Mittelstrecke
*32 '''[[Irkanische_Flugwerft#Flugzeugtypen|Irkanische Flugwerft IRK-B4]]''' Kurzstrecke
*2 '''[[Irkanische_Flugwerft#Flugzeugtypen|Irkanische Flugwerft IRK-B4 ER]]''' Mittelstrecke
*6 '''[[Irkanische_Flugwerft#Flugzeugtypen|Irkanische Flugwerft IRK-C4]]''' Langstrecke
*2 '''[[Thavion|Thavion T22-300]]''' Mittelstrecke (von [[KNL]] gemietet)
*3 '''[[Thavion|Thavion T27-200]]''' Kurzstrecke (von [[KNL]] gemietet)

'''''TEIWAZ Logistik'''''
*5 '''[[Irkanische_Flugwerft#Flugzeugtypen|Irkanische Flugwerft IRK-3T/B]]''' Transporter
*5 '''[[Irkanische_Flugwerft#Flugzeugtypen|Irkanische Flugwerft IRK-A4T]]''' Transporter
*2 '''[[Irkanische_Flugwerft#Flugzeugtypen|Irkanische Flugwerft IRK-A4T/B]]''' Transporter

'''''Bestellungen'''''
*8 '''[[Irkanische_Flugwerft#Flugzeugtypen|Irkanische Flugwerft IRK-B4 BiFuel]]''' Kurzstrecke
*4 '''[[Irkanische_Flugwerft#Flugzeugtypen|Irkanische Flugwerft IRK-D2 DOM]]''' Kurzstrecke
*5 '''[[Irkanische_Flugwerft#Flugzeugtypen|Irkanische Flugwerft IRK-D2]]''' Mittelstrecke

==Unglücksfälle==
Neben dem Verlust von zwei Propellermaschinen 1977 (16 Tote) und 1985 (3 Tote) musste die Fluggesellschaft am 30. März 2007 den Absturz eines [[Irkanische Flugwerft|IRK-B4E]] beklagen. Flug ''TW122'' (Codeshare mit [[Air Neunseenland]] ''AN9934'') von [[Genepohl]] nach [[Farpoint]] explodierte aus bisher ungeklärter Ursache vor der Küste von [[Stralien]] und stürzte darauf hin ins Meer. Alle 48 Menschen an Bord fanden dabei den Tod. Dieses Unglück gilt bis dahin als das schwerste Unglück in der Geschichte der TEIWAZ.

==Links==
[http://www.newterritory.de/virtuell/wbblite/board.php?boardid=95&sid= Informationen über die TEIWAZ im Forum des Irkanischen Reiches]

[http://nineseas.xendora.de/coding/show_lines.php?airline=tw Streckenkarte der TEIWAZ]

[http://nineseas.xendora.de/coding/flugplan.php?carrier=TW Kompletter Flugplan der TEIWAZ]

[http://nineseas.xendora.de/coding/connex-search.php Routenplaner (mit den Flugplänen weiterer Gesellschaften)]

NADS

2007-08-15T21:30:53Z

Oberst Alces: Link korrigiert

[[Kategorie:Unternehmen|NADS]]

'''NADS''' (Nordisk Aeronatic, Defense and Space Company) ist Teil des [[Nordisk]] Konzerns. NADS ist ein Zusammenschluss der Flugzeugsparte von [[Sålb]], Fipsenstein LRT und [[Attekarische Flugzeugwerke ATW]], wobei leztere schon vor der Fusion zu Fipsenstein LRT gehörten. ATW tritt nicht weiter als eigenständige Marke auf. Sålb und Fipsenstein bleiben als Marken bestehen. Im Juli 2007 wurde der futunische Hersteller Milen von NADS übernommen. NADS möchte mit der vergrößerten Produktpallette weiter zum Hauptkonkurrenten der [[Irkanische Flugwerft|Irkanischen Flugwerft]] Boden gut machen.

===Modelle===
{{Bild (rechts)|URL=http://www.blitzi.info/_pn/images/l_410_pn_400px_grey.jpg|TITEL=L410 der [[PanNor]])}}

'''Fipsenstein''' (das LRT in der Bezeichnung fällt weg)
* '''L 200 Familie'''
** [http://mn-host.de/freilandwiki/index.php/L_250 L 250] (FL25) ehemals ATW 2000
* '''[http://mn-host.de/freilandwiki/index.php/L_300 L 300 Familie]'''
** ''L 310 (Produktion eingestellt) (FL31)''
** L 320 (FL32)
** L 330 (Produktion ausgesetzt) (FL33)
* '''L 400 Familie'''
** [http://mn-host.de/freilandwiki/index.php/L_410 L 410] (FL41)
*** L 41H (FL4H)
** [http://mn-host.de/freilandwiki/index.php/L_450 L 450] (FL45)
** L 460 (FL46)

'''Sålb'''

* '''Sålb X'''
** Sålb X
** Sålb X Jet
* '''militärische Baureihen'''
** ''Sålb Fålken (nicht mehr in Produktion)''
** Sålb Lummen

'''ATW'''
* '''zivile Baureihen'''
** ''ATW Condor (nicht mehr in Produktion)''
** ATW 2000 (L 250)
* '''militärische Baureihen'''
** ''ATW 120 "Kranich" (nicht mehr in Produktion)''
** ''ATW F (nicht mehr in Produktion)''
** ''ATW 140 "Bergadler" (Produktion ausgesetzt)''

'''Milen'''

* '''A 112'''
* '''A 400'''

Die Produktpallette wird in Zukunft weiter ausgebaut. Im Vordergrund steht dabei die Entwicklung profitabler und effizienter Flugzeuge. Dabei wird ein Schwerpunkt die Fortentwicklung bestehnder Baureihen sein. Vor epten erhältlich sein.allem die Baureihen Milen A 112 und A 400 werden optimiert. Außerdem sollen beide Baureihen in Zukunft auch mit konservativen Antriebskonzepten erhältlich sein.

Die noch junge Modellpallette von Fipsenstein ist mit den Baureihen L 200, L300 und L400 sehr gut aufgestellt und wird durch die Baureihen von Milen abgerundet. Nach unten schließt der Sålb X das Programm ab.

===Übersicht Typen===
Hier sind die wichtigsten Daten zu den in Produktion befindlichen Verkehrsflugzeugen zu finden.
{| width="95%" cellspacing="1" style="background-color:#CDC1C5;"
|- style="text-align:center; background-color:#FFDEAD;"
! Bezeichnung
! '''Sålb X'''
! '''Sålb X Jet'''
! '''Fipsenstein L 250'''
! '''Fipsenstein L 320'''
! '''Fipsenstein L 410'''
! '''Fipsenstein L 41H'''
! '''Fipsenstein L 450'''
! '''Fipsenstein L 460'''
|- style="text-align:center; background-color:#ffffff;"
| style="text-align:left;" | '''[[IOF|IOF-Code]]'''
| SAXP
| SAXJ
| FL25
| FL32
| FL41
| FL4H
| FL45
| FL46
|- style="text-align:center; background-color:#ffffff;"
| style="text-align:left;" | '''Reichweite'''
| 1.360 km
| 1.480 km
| 1.330 km
| 5.900 km
| 7.600 km
| 7.330 km
| 15.600 km
| 12.330 km
|- style="text-align:center; background-color:#ffffff;"
| style="text-align:left;" | '''max. Passagierkapazität'''
| colspan="2" | 33
| 72
| 105
| 80
| 100
| 325
| 280
|- style="text-align:center; background-color:#ffffff;"
| style="text-align:left;" | '''übliche Passagierkapazität'''
| colspan="2" | 30
| 72
| 185 (16/169)
| 255 (15/240)
| 235 (15/220)
| 260 (30/230)
| 295 (20/275)
|}
===Orders===
In eckigen Klammern sind ausgelieferte Einheiten angegeben.

{| width="95%" cellspacing="1" style="background-color:#CDC1C5;"
|- style="text-align:center; background-color:#FFDEAD;"
! Airline
! '''Sålb X'''
! '''Sålb X Jet'''
! '''L 250'''
! '''L 310'''
! '''L 320'''
! '''L 330'''
! '''L 410'''
! '''L 41H'''
! '''L 450'''
! '''L 460'''
|- style="text-align:center; background-color:#ffffff;"
| style="text-align:left;" | '''[[PanNor]]'''
| -
| 5 [2]
| 2 [2]
| 7 [7]
| 13 [3]
| -
| 20 [10]
| -
| 8 [2]
| 16 [6]
|- style="text-align:center; background-color:#ffffff;"
| style="text-align:left;" | '''[[Svalva Airways]]'''
| 10 [10]
| 10 [4]
| -
| -
| 10 [10]
| -
| 16 [8]
| -
| -
| 10 [6]
|- style="text-align:center; background-color:#ffffff;"
| style="text-align:left;" | '''[[Bananian Wings]]'''
| -
| 20 [20]
| -
| -
| 10 [10]
| -
| -
| -
| -
| 7 [7]
|- style="text-align:center; background-color:#ffffff;"
| style="text-align:left;" | '''[[GünstigAir]]'''
| -
| -
| -
| -
| -
| 10 [10]
| -
| -
| -
| -
|- style="text-align:center; background-color:#ffffff;"
| style="text-align:left;" | '''[[Nordflug]]'''
| -
| -
| 3 [3]
| -
| 3 [3]
| -
| -
| -
| -
| -
|- style="text-align:center; background-color:#ffffff;"
| style="text-align:left;" | '''[[Futuna Airways]]'''
| -
| -
| -
| -
| -
| -
| -
| 6 [6]
| -
| -
|}

===Raumfahrt===

NADS setzt die Entwicklung einer verbesserten LRT 45 fort. Bis Ende 2007 sollen erste Testflüge unternommen werden.

TEIWAZ

2007-08-09T15:07:47Z

Oberst Alces: Flotte überarbeitet

[[Kategorie:Unternehmen|TEIWAZ]]
{{Bild (rechts)|URL=http://www.elkmanswelt.de/irkanien/teiwaz-A4.jpg|TITEL=Ein [[Irkanische_Flugwerft#Flugzeugtypen|IRK A4]] in alter Bemalung der TEIWAZ auf dem [[Flughafen Irkania City]]}}
'''TEIWAZ s.U.''' (''[[IOF|IOF-Code]]: '''TW''''') ist die staatliche Fluggesellschaft des Landes [[Irkanien]]. Sie hat ihren Sitz in [[Irkania]] und nutz den [[Flughafen Irkania City]] als ihren zentralen Hub. Zudem ist sie Gründungsmitglied der [[IOF]].

Ihr Name bedeutet übersetzt Himmelsgott und sie trägt in ihrem Logo einen stylisierten [[Irkanischer Waldfalke|irkanischen Waldfalken]]. Auf Grund von einer starken Regulierung des Flugverkehrs ist TEIWAZ die einzigste irkanische Luftlinie die Linieninlandsflüge anbietet. Fast alle internationalen Flüge werden vom Hub der Fluggesellschaft in [[Irkania]] abgewickelt. Vereinzelte internationale Verbindungen werden auch ab [[Genepohl]] und [[Frisa]] angeboten, darüber hinaus werden Charterverbindungen abgewickelt. Luftfracht wird ebenso von der TEIWAZ abgewickelt.

Sie wurde 1970 auf Geheiß von Kaiser Jenson III. gegründet um zum einen der 1968 gegründeteten [[Irkanische Flugwerft]] Flugzeuge abzunehmen und diese im Alltagsbetrieb zu testen sowie einen Inlands- und Auslandsflugdienst anzubieten der fest in irkanischer Staatshand ist. Flugzeuge der Regierung liefen zu dieser Zeit auch unter Kennung der TEIWAZ inzwischen erhielten sie aber Kennungen der Luftwaffe. Es ist aber durchaus noch üblich das die irkanische Regierung Flugzeuge bei TEIWAZ chartert. Es bestehen Vorschläge die TEIWAZ zu privatisieren.

Zusammen mit der Weichsel Holding AG und der DEW GmbH ist die TEIWAZ in [[Dreibürgen]] an der Inlandsfluggesellschaft [[Drei Falken]] mit 34% beteiligt.

==Netz==
Das Netz der TEIWAZ ist eines der größten Weltweit und umfasst knapp 400 tägliche Linienverbindungen. Neben sechs Zielen innerhalb von [[Irkanien]] werden Flüge unter anderem nach [[St. Olaf]], [[Danzig]], [[Reichstal]], [[Potopia]], [[Hainichen]] sowie in alle größeren Städte im orceanischen Raum angeboten. Die TEIWAZ verbindet über ihren Hub dem [[Flughafen Irkania City]] auch die Kolonien von [[Attekarien]] ([[Imperianisches Archipel]]) und [[Dreibürgen]] ([[Ostland]]) mit den Heimatländern.

==Flotte==
{{Bild (rechts)|URL=http://www.elkmanswelt.de/irkanien/teiwaz-t223.jpg|TITEL=Der [[Thavion|Thavion T22-300]], hier in aktueller Farbgebung, ist ein Exote in der TEIWAZ-Flotte}}
*9 '''[[Irkanische_Flugwerft#Flugzeugtypen|Irkanische Flugwerft IRK-A4]]''' Lang-/Mittelstrecke
*9 '''[[Irkanische_Flugwerft#Flugzeugtypen|Irkanische Flugwerft IRK-A4/B]]''' Lang-/Mittelstrecke
*34 '''[[Irkanische_Flugwerft#Flugzeugtypen|Irkanische Flugwerft IRK-B4]]''' Kurzstrecke
*2 '''[[Irkanische_Flugwerft#Flugzeugtypen|Irkanische Flugwerft IRK-B4 ER]]''' Mittelstrecke
*6 '''[[Irkanische_Flugwerft#Flugzeugtypen|Irkanische Flugwerft IRK-C4]]''' Langstrecke
*2 '''[[Thavion|Thavion T22-300]]''' Mittelstrecke (von [[KNL]] gemietet)
*3 '''[[Thavion|Thavion T27-200]]''' Kurzstrecke (von [[KNL]] gemietet)

'''''TEIWAZ Logistik'''''
*5 '''[[Irkanische_Flugwerft#Flugzeugtypen|Irkanische Flugwerft IRK-3T/B]]''' Transporter
*5 '''[[Irkanische_Flugwerft#Flugzeugtypen|Irkanische Flugwerft IRK-A4T]]''' Transporter
*2 '''[[Irkanische_Flugwerft#Flugzeugtypen|Irkanische Flugwerft IRK-A4T/B]]''' Transporter

'''''Bestellungen'''''
*8 '''[[Irkanische_Flugwerft#Flugzeugtypen|Irkanische Flugwerft IRK-B4 BiFuel]]''' Kurzstrecke
*4 '''[[Irkanische_Flugwerft#Flugzeugtypen|Irkanische Flugwerft IRK-D2 DOM]]''' Kurzstrecke
*5 '''[[Irkanische_Flugwerft#Flugzeugtypen|Irkanische Flugwerft IRK-D2]]''' Mittelstrecke

==Unglücksfälle==
Neben dem Verlust von zwei Propellermaschinen 1977 (16 Tote) und 1985 (3 Tote) musste die Fluggesellschaft am 30. März 2007 den Absturz eines [[Irkanische Flugwerft|IRK-B4E]] beklagen. Flug ''TW122'' (Codeshare mit [[Air Neunseenland]] ''AN9934'') von [[Genepohl]] nach [[Farpoint]] explodierte aus bisher ungeklärter Ursache vor der Küste von [[Stralien]] und stürzte darauf hin ins Meer. Alle 48 Menschen an Bord fanden dabei den Tod. Dieses Unglück gilt bis dahin als das schwerste Unglück in der Geschichte der TEIWAZ.

==Links==
[http://www.newterritory.de/virtuell/wbblite/board.php?boardid=95&sid= Informationen über die TEIWAZ im Forum des Irkanischen Reiches]

[http://nineseas.xendora.de/coding/show_lines.php?airline=tw Streckenkarte der TEIWAZ]

[http://nineseas.xendora.de/coding/flugplan.php?carrier=TW Kompletter Flugplan der TEIWAZ]

[http://nineseas.xendora.de/coding/connex-search.php Routenplaner (mit den Flugplänen weiterer Gesellschaften)]

Flughafen Irkania City

2007-08-03T21:24:18Z

Oberst Alces: Anschlag eingefügt

{{Flughafen
| Name = Flughafen Irkania City
| Bild =
| Typ = zivil
| IOF Code = IRK
| Eröffnung= 1.4.1947
| Betreiber = Wirtschaftsadministration des Irkanisches Reiches
| Terminals = 5 (+2 Fracht)
| Passagiere = ca. 18.000.000 (2006)
| Luftfracht = 42.243 Tonnen (2006)
| Kapazität = etwa. 35.000.000 PAX/Jahr
| Beschäftigte = 13.500
| bahnrichtung1 = 24L/6R
| bahndaten1 = 4.100 m x 70 m Beton
| bahnrichtung2 = 23R/5L
| bahndaten2 = 3.350 m x 65 m Beton
| bahnrichtung3 = 26/8
| bahndaten3 = 2.880 m x 60 m Beton
| bahnrichtung4 =
| bahndaten4 =
}}

Der '''Flughafen Irkania City''' ist der Flughafen der [[Irkanien|irkanischen]] [[Hauptstadt]] [[Irkania|Irkania City]]. Er ist der größte Flughafen in [[Irkanien]], sowie in [[Jadaria]]. Er verfügt über 3 Start- und Landebahnen und 5 Terminals für Passagierverkehr und 2 für Luftfracht. Er liegt im Vorort Bolm gerade einmal knapp 15 km vom Stadtkern und dem [[Irkgard]] entfernt. Am Flughafen befindet sich der Sitz der [[Internationale Organisation für Flugverkehr|Internationalen Organisation für Flugverkehr (IOF)]], der Fluggesellschaft [[TEIWAZ]] und die beiden Stammwerke der [[Irkanische Flugwerft|Irkanischen Flugwerft]].

==Airlines==
Die [[TEIWAZ]] nutz den FLughafen als ihr internationales sowie nationales Drehkreuz und stellt den größten Anteil der Flugbewegung. Daneben fliegen andere namhafte Fluggesellschaften den Flughafen an. Pro Tag sind es im Schnitt über 300 Linienflüge, hinzu kommen Charterflüge und ein hohes Frachtaufkommen.

==Geschichte==
===Pionierzeit===
Eröffnet wurde der heutige Flughafen 1947 als ein Flugfeld um Staatsgästen und höheren Persönlichkeiten die Möglichkeit zu geben [[Irkanien]] mit dem Flugzeug zu erreichen. Vorher blieb ihnen meist nur der Weg beispielsweise über [[Balakonien]] und dann weiter mit der Eisenbahn oder direkt mit dem Schiff nach [[Irkanien]]. 1955 wurde die Piste durch eine betonierte Landebahn (26/8) (damals 2000 m x 50 m) ersetzt. Damit wurde der Flughafen als "Regierungsflughafen Irkania" bezeichnet und wurde zudem erster Luftwaffenstützpunkt. Daneben wurde langsam Passagierflugverkehr aufgenommen, anfangs handelte es sich dabei meist um Gelegenheitsverkehr und Charterflüge aus dem [[Orceanisches Meer|orceanischen Raum]].

===Die große Erweiterung===
Mit Beginn der "großen Aufhohljagd", die von Kaiser Jenson III. am Flughafen verkündet wurde bagann Anfang 1970 der Ausbau zu einem internationalen Flughafen mit einer Startbahn (26/8) und Aufnahme des Linienbetriebs der [[TEIWAZ]]. Aus dieser Zeit stammt das heute vorrangig für Charterverkehr genutzte alte Terminal X. Zeitgleich begann man mit der Gründung und Ansiedlung der [[Irkanische Flugwerft|Irkanischen Flugwerft]] (heute Werk I).
Anfang der 1980er Jahre nahm der Verkehr so stark zu, dass bereits Pläne zur Erweiterung des Flughafens gemacht werden mussten. 1983 war Baubeginn des Werk II der [[Irkanische Flugwerft|Irkanischen Flugwerft]]. 1984 wurde die zweite Start- und Landebahn (5L/23R) in Angriff genommen um eine geeignete Infrastruktur für Düsenflugzeuge zu schaffen, der Prototyp des [[Irkanische_Flugwerft#Flugzeugtypen|IRK-A4]] eröffnete diese 1985 mit einer Landung. 1988 waren die Planungen zum neuen Terminalgebäude vom [[Reichsthing]] abgesegnet und 1990 begann man die heutigen Terminals A, B, C, und D zu bauen. Nach deren Fertigstellung 1995 folgte drei Jahre später die Inbetriebnahme des Cargo Terminals 2, womit die Gebäude ihre heutige Ausdehnung erreichten.

===Die jüngere Entwicklung===
2003 begann das [[Militär (Irkanien)|irkanische Militär]] den Schrittweisen Rückzug vom Flughafen. Mit dem Baubeginn 2004 der Start- und Landebahn 1 (24L/6R) und ihrer Inbetriebnahme 2006 erreichte der Flughafen seine heutige Ausdehnung. Um den gestiegenen Verkehr zu bewältigen wurde im gleichen Jahr auch der neue Tower des Flughafen eingeweiht. 2007 zog nach deren Gründung die [[Internationale Organisation für Flugverkehr]] (IOF) in vorher vom [[Militär (Irkanien)|irkanischen Militär]] geräumte Gebäude.

==Verkehrsanbindung==
Der Flughafen ist über eine Stadtautobahn und mehreren Straßen an das Straßennetz angeschlossen. Zwei Bahnhöfe für Personenverkehr und ein Güterbahnhof stehen als Anschluß an das [[Irkanien|irkanische]] Eisenbahnnetz der [[Uruz]] zur Verfügung.

==Militärische Nutzung==
Zwar zog das [[Militär (Irkanien)|irkanische Militär]] 2006 vollständig vom Flughafen ab, aber die Regierungsmaschinen blieben am Flughafen auf Grund logistischer Überlegungen stationiert. Ebenso ist die Landung einer Militärmaschine, meist um zur Wartung bei der [[Irkanische Flugwerft|Irkanischen Flugwerft]] zu gelangen, keine Seltenheit.

==Giftgasanschlag vom 1. August 2007==
Am 1. August 2007 explodierte um 18.57 Uhr eine Plastiksprengstoffbombe mit 20 Kilo Sprengstoff im Terminal C und setzte daraufhin eine Gasladung mit VX Gas frei. 245 Menschen kamen bei diesem Anschlag, hauptsächlich durch das Gas, ums leben. Es handelte sich dabei zum Großteil um Passagiere die auf ihre Flüge warteten. Nahezu die Hälfte der Opfer waren Ausländer, vorrangig aus [[Stralien]] (43 Tote) und [[Futuna]] (22 Tote). Das Gas hatte eine so verheerende Wirkung, da die Rauchabsauganlage und die Lüftungsanlage des Flughafens im Terminal C manipuliert worden war. Ahnungslos vom Gas, kamen deshalb auch 23 Mitglieder von Flughafenfeuerwehr und Ambulanz ums Leben. Der Flughafen wurde die folgenden zwei Tage komplett geschlossen, und der Flugverkehr über [[Frisa]] und [[Genepohl]] umgeleitet.

Zu dem Anschlag bekannte sich später die marxistisch-bebelistische Partei Irkaniens. Die [[Irkanien|irkanischen]] Behörden reagierten mit Massenverhaftungen bei denen es zu Karwallen kam. Die Attentäter wurden einen Tag später von [[Stralien|stralischen]] Grenzbeamten erschossen, als diese Gewaltsam versuchten in die [[Irkanien|irkanisch]]-[[Stralien|stralische]] Grenze zu durchbrechen und das Feuer auf die Beamten eröffnet hatten. Zwei Grenzer wurden dabei erschossen.

==Karten==
[http://www.elkmanswelt.de/irkanien/airportIRK.png Gesamte Übersichtskarte]

==Gatebelegung==
Hier finden sie eine Übersicht über die Gates.
* [http://nineseas.xendora.de/coding/gates.php?airport=IRK Aktuelle Gatebelegung] 
* [http://nineseas.xendora.de/coding/gate_occupied.php?airport=IRK Tagesübersicht]

[[Kategorie:Flughafen|Freeland International Airport]]

Internationale Organisation für Flugverkehr (OIK)

2007-06-27T09:10:02Z

Oberst Alces: /* Liste der Flugzeugtypen */ aktualisiert

[[Kategorie:Organisation|Internationale Organisation für Flugverkehr]]
{| border=1 align=right cellpadding=4 cellspacing=0 style="margin: 0 0 1em 1em; background: #f9f9f9; border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 95%;"| colspan="2" |
| colspan="2" |
{| style="background:none; text-align:center; width:100%;"
|-
| http://nineseas.xendora.de/coding/controlcenter/img/oif.png '''INTERNATIONALE ORGANISATION FÜR FLUGVERKEHR'''
|}
|-
| '''Sitz''' || [[Irkania]] ([[Irkanien]])
|-
| '''Direktorium''' || [[Kevin D. Regland]] [[Peter Griffin]] [[Frode von Fipsenstein]]
|-
| '''Mitgliederzahl''' || 20  Stand: 16.6.2007
|-
| '''Gründungsdatum'''|| 28.1.2007
|-
| '''Gründungsort''' || [[Irkania]] ([[Irkanien]])
|}
Die '''Internationale Organisation für Flugverkehr (IOF)''' ist eine Verband der mikronationalen Fluggesellschaften. Sie wurde am 28. Januar in [[Irkania]] ([[Irkanien]] als Abschluß der ''1. mikronationalen Konferenz der Fluggesellschaften'' gegründet und hat sich zur Aufgabe gemacht den mikronationalen Flugverkehr zu fördern und internationale Standards einzuführen. Ihr Sitz ist in [[Irkania]] am dortigen [[Flughafen Irkania City]].

==Standards==
Die IOF entwicktelt und unterhält einen Routenplaner in dem alle angebotenen Flugverbindungen der Mitglieder enthalten sein sollen. Hierfür ist die Einhaltung mehrere Standards nötig. Für Flugzeugtypen, Flughäfen sowie Airlines und vergibt die Organisation jeweils einen eindeutigen sogenannten IOF-Code.

==Mitglieder==
Mitglied kann jede mikronationale Fluggesellschaft werden. Nach einer Zertifizierung sowie Vergabe eines eindeutigen ''IOF-Code'' wird sie zu einem assozierten Mitglied. Auf einer Hauptversammlung wird ihre vollwertige Mitgliedschaft in der Organisation abgestimmt.
Zu den Gründungsmitgliederm gehören:

{| cellspacing="1" style="background-color:#CDC1C5;"
|- style="text-align:center; background-color:#FFDEAD;"
| '''IOF-CODE''' || '''Fluggesellschaft''' || '''Land''' || '''Logo''' ||'''Anmerkung'''
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| 9S || [[Nine Seas International Airways]] || [[Neunseenland]] || http://nineseas.xendora.de/coding/img/9S.png || Gründungsmitglied
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| AA || [[AUTOair]] || [[Pottyland]] || http://nineseas.xendora.de/coding/img/AA.png ||
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| AH || [[Aerohansastan]] || [[Hansastan]] || http://nineseas.xendora.de/coding/img/AH.png || Gründungsmitglied
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| AN || [[Air Neunseenland]] || [[Neunseenland]] || http://nineseas.xendora.de/coding/img/AN.png || Gründungsmitglied
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| AZ || [[Aqua Zivil Air]] || [[Aquatropolis]] || http://nineseas.xendora.de/coding/img/AZ.png || Gründungsmitglied, zur Zeit Suspendiert
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| BW || [[BLT]] || [[Balakonien]] || http://nineseas.xendora.de/coding/img/BL.png ||
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| BW || [[Bananian Wings]] || [[Bananaworld]] || http://nineseas.xendora.de/coding/img/BW.png ||
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| DF || [[Drei Falken]] || [[Dreibürgen]] || http://nineseas.xendora.de/coding/img/DF.png ||
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| FA || [[Futuna Airways]] || [[Futuna]] || http://nineseas.xendora.de/coding/img/FA.png || Gründungsmitglied
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| FC || [[Fuchsian Air Charter]] || [[Fuchsen]] || http://nineseas.xendora.de/coding/img/FC.png ||
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| FP || [[Flying Phoenix]] || [[Balakonien]] || http://nineseas.xendora.de/coding/img/FP.png ||
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| GA || [[Günstig Air]] || [[Nöresund]] || http://nineseas.xendora.de/coding/img/GA.png ||
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| IA || [[Imperial Airways]] || [[Pizzaros]] || http://nineseas.xendora.de/coding/img/IA.png ||
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| KL || [[Kaiserlich-Neuenkirchner Luftlinie (KNL)]] || [[Neuenkirchen]] || http://nineseas.xendora.de/coding/img/KL.png ||
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| NF || [[Nordbahn#Nordflug|Nordflug]] || [[Attekarien]] || http://nineseas.xendora.de/coding/img/NF.png || Gründungsmitglied
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| PN || [[PanNor]] || [[Freiland]] || http://nineseas.xendora.de/coding/img/PN.png || Gründungsmitglied
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| SL || [[Air Royale]] || [[Narapul]] || http://nineseas.xendora.de/coding/img/RY.png ||
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| SA || [[Svalva Airways]] || [[Nöresund]] || http://nineseas.xendora.de/coding/img/SA.png ||
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| SL || [[Stralud]] || [[Stralien]] || http://nineseas.xendora.de/coding/img/SL.png ||
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| TW || [[TEIWAZ]] || [[Irkanien]] || http://nineseas.xendora.de/coding/img/TW.png || Gründungsmitglied
|-
|}

==IOF-Codes==

Der '''IOF-Code''' wird durch die Internationale Organisation für Flugverkehr (IOF) vergeben und erlaubt es eine eindeutige Bezeichnung für Flughäfen, Flugzeugtypen und Gesellschaften einzusetzen. Neben der Standardisierung ist ein vergebener Code auch ein Hinweis darauf das der Flughafen den Standards der IOF entspricht.

===Liste der Flughäfen===
{| cellspacing="1" style="background-color:#CDC1C5;"
|- style="text-align:center; background-color:#FFDEAD;"
| '''IOF-CODE''' || '''Stadt (Flughafenname)''' || '''Land'''
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| AMA || Amalien (Flughafen Amalien) || [[Dreibürgen]]
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| ANG || Angayant (Jan-Bastiaan Celduin Flughafen) || [[Hansastan]]
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| APP || Appeldorn (Lughawe Appeldorn) || [[Hansastan]]
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| AQA || [[Aquatropolis|Aquatropolis City]] (Flughafen Aquatropolis City) || [[Aquatropolis]]
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| ARC || [[Arcor City]] (Flughafen Arcor City) || [[Arcor]]
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| ASG || [[Asgard]] (Flughafen Asgard) || [[Hansastan]]
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| AZQ || Arzquell (Flughafen Arzquell) || [[Dreibürgen]] ([[Haxagon]])
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| BAB || Amalienburg (Bundesflughof Amalienburg) || [[Attekarien]]
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| BAC || Bac Giang (Thieu Tri Flughafen) || [[Hansastan]]
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| BAT || Batraa (Flughafen Batraa) || [[Hansastan]]
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| BAB || [[Banania]] (Ben Anan-Airport) || [[Bananaworld]]
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| BCA || Coppa Banana/ St.Julian (Flughafen Coppa Banana/St.Julian) || [[Bananaworld]]
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| BCB || Christiansburg (Bundesflughof Christiansburg) || [[Attekarien]]
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| BDL || Delft (Bundesflughof Delft) || [[Attekarien]]
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| BIA || Corda (Bauer International Airport Corda) || [[Cordanien]]
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| BIC || Bichau (Flughafen Bichau) || [[Dreibürgen]]
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| BIL || Vafanculo (Bananaworld Inland Litorient) || [[Bananaworld]]
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| BJB || Judithsburg (Bundesflughof Judithsburg) || [[Attekarien]]
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| BKZ || Konstanz (Bundesflughof Konstanz) || [[Attekarien]]
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| BOD || Bodh Gaya (Flughafen Bodh Gaya) || [[Hansastan]]
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| BPA || Papperlapap (Flughafen Papperlapap) || [[Bananaworld]]
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| BRO || Berino (Plazza aviatica da Berino) || [[Ascaaron]]
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| BSB || Salzbruck (Bundesflughof Salzbruck) || [[Attekarien]]
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| BSF || Bad Sohlfeld (Flughafen Bad Sohlfeld) || [[Dreibürgen]]
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| BVS || Viktualienstadt (Bundesflughof Viktualienstadt) || [[Attekarien]]
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| BWI || Wilhelmshafen (Bundesflughof Wilhelmshafen) || [[Attekarien]]
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| BZZ || Carriba (Zaphod's Fluggerätlandeplatz) || [[Bananaworld]]
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| CAN || [[Cannes]] (Internationaler Flughafen Cannes) || [[N%C3%B6resund]]
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| CAP || Qianlong City (Chiopian Airport Qianlong City) || [[Gelbes Reich]]
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| CBN || Cabo norto (Aeropuerto de la libertad Cabo norto) || [[Hansastan]] ([[Isla de Flores]])
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| CBP || [[Camber]]-[[Perf]] (Stralien International) || [[Stralien]]
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| CDR || Citta-della-Reya (Flughafen "Reine Amydala") || [[Narapul]]
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| CVC || Cantrupeville (Aéroport Central Cantrupeville) || [[Neuenkirchen]]
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| DON || Donan (Flughafen Donan) || [[Arcor]]
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| DRW || [[Dorwein]] (Terridor International Airport) || [[Stralien]]
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| DSE || Dunkerque (Aéroport Saint-Exupéry) || [[Neuenkirchen]]
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| EGL || Egenloh (Egenloher Stadtflugplatz) || [[Fuchsen]]
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| ENS || [[Eisenstadt]] (Flughafen Eisenstadt) || [[Fuchsen]]
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| EYF || [[Eyfura]] (Regionalflughafen Eyfura) || [[Irkanien]]
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| FAL || Falkstadt (Falkstadt International) || [[Falkenland]]
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| FAR || Farpoint (Flugplatz Farpoint) || [[Neunseenland]]
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| FDF || [[Fjördstovien]] (Dreifalt Flughafen Fjördstovien) || [[Pottyland]]
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| FHY || Vorwohlde (Høyby Flyplassen Forvålde) || [[Neuenkirchen]]
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| FIW || [[Wartburg]] ([[Freeland International Airport|Freeland International Wartburg]]) || [[Freiland]]
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| FRE || Freestad (Flugplatz Freestad) || [[Neunseenland]]
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| FRS || [[Frisa]] (Flughafen Frisa) || [[Irkanien]]
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| GDV || Godenhavn (Flughafen Godenhavn) || [[Dreibürgen]]
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| GFB || Greifenburg (Flughafen Greifenburg) || [[Dreibürgen]]
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| GLO || [[Gloria]] (Flughafen Gloria) || [[Balakonien]]
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| GNP || [[Genepohl]] (Flughafen Genepohl) || [[Irkanien]]
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| GOM || Goman (Flughafen Goman (DOM)) || [[Futuna]]
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| GSK || [[Gartenspartenkirchen]] (Flughafen Gartenspartenkirchen) || [[Fuchsen]]
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| HAI || Hainichen (Hainichen International Airport) || [[PFKanien]]
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| HAR || Harash (Flugzeugträger Harash (DOM)) || [[Futuna]] ([[Vashir]])
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| HKH || Heinrichshaven (Internationaler Kaiser Heinrich-Flughafen) || [[Neuenkirchen]]
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| HLV || [[Hallvard]] (Regionalflughafen Hallvard) || [[Irkanien]]
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| HPT || [[Hopart]] (Flughafen "Mons Stralis") || [[Stralien]]
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| HSB || [[Hohenstauffenberg]] (Flughafen Hohenstauffenberg) || [[Stauffen]]
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| IEB || [[Elisenburg]] (Inselflughafen Elisenburg) || [[Fuchsen]]
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| IRK || [[Irkania|Irkania City]] ([[Flughafen Irkania City]]) || [[Irkanien]]
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| ITA || Itanagar (Internationaler Flughafen "Krishnan Delhire") || [[Hansastan]]
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| JIA || Jiayin (Flughafen Jiayin) || [[Hansastan]]
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| KCS || Kap Cannabis Sativa (Kap Cannabis Sativa Flughafen) || [[Pottyland]]
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| KER || Kersen (Lughawe Kersen) || [[Hansastan]]
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| KIA || Kalthafen (Kalthafen International Airport) || [[Freiland]]
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| KIN || Kingburgh (Kingburgh International Airport) || [[Vereinigtes Großfürstentum]]
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| KMT || [[Klapsmühltal]] (Klapsmühltal International Airport) || [[Fuchsen]]
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| KPH || Kronstadt (Purnhagen-Flugplatz) || [[Neuenkirchen]]
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| KLT || Karlstal (Flughafen Karlstal) || [[Dreibürgen]]
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| LCO || [[Live County]] (Live County International Airport) || [[Balakonien]]
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| LIA || Danzig (Lilienthal International Airport Danzig) || [[Attekarien]]
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| LOD || Lodringburg (Flughafen Lodringburg) || [[Dreibürgen]] ([[Haxagon]])
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| MEL || [[Melboan]] (Internationaler Flughafen Melboan/Vic) || [[Stralien]]
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| MHF || Hoope (Markgraaf-to-Hoope-Flegerhaven) || [[Neuenkirchen]]
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| MHJ || Jekatrinsburg (Moritz Holender International Airport Jekatrinsburg) || [[Attekarien]] ([[Imperianisches Archipel]])
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| MIA || M'ing (M'ing International Airport) || [[Gelbes Reich]]
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| MJA || [[Karlstadt]](Mary Joana Auer Flughafen Karlstadt) || [[Pottyland]]
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| MLT || [[Maltretonia]] (Flughafen Maltretonia) || [[Irkanien]]
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| NBA || New Balnea (Aéroport New Balnéa) || [[Ydémos]]
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| NDW || Nordwalde (Nationaler Flughafen Nøresund/Nordwalde) || [[N%C3%B6resund]]
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| NFV ||Hoope (Natschonaler Flegerhaven Veldhuisen) || [[Neuenkirchen]]
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| NHF || Nordhaven (Hermanns-Flughafen Nordhave) || [[Neuenkirchen]]
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| NHO || New Hope (Flugplatz Newhope) || [[Neunseenland]]
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| NIN || Niederleonburg (Niederleonburg International) || [[Vereinigtes Großfürstentum]]
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| NKG || Ville-de-Nuvekerque (Aéroport Grimbergais Ville-de-Nuvekerque) || [[Neuenkirchen]]
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| NKI || Ville-de-Nuvekerque (Aéroport International Ville-de-Nuvekerque) || [[Neuenkirchen]]
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| PER || Persuna (Flughafen Persuna (DOM)) || [[Futuna]]
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| PMA || [[Potopia]] (Potopia Micronational Airport) || [[Pottyland]]
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| PRT || [[Prettanien]] (Flughafen Prettanien) || [[Balakonien]]
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| PTO || Pretoria (Flughafen Pretoria) || [[Dreibürgen]] (Ostland)
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| PVF || [[Pansenheim]] (Peter von Frosta Flughafen Pansenheim) || [[Pottyland]]
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| RAP || Rantaplan City (Rantaplan International) || [[Alpinia]]
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| RDA || Tsingtao (Red Dragon Airport) || [[Gelbes Reich]]
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| RET || Reichstal (Flughafen Reichstal) || [[Dreibürgen]]
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| RFI || [[Randficht]] (Randficht International Airport) || [[Fuchsen]]
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| RHS || Rohrstock (Flughafen Rohrstock) || [[Hansastan]]
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| SAL || Salaa al-Din (Flughafen Salaa al-Din) || [[Hansastan]]
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| SCC || Sedan (Aéroport Citadin Central Sedan) || [[Neuenkirchen]]
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| SEA || Seastad (Seastad International Airport) || [[Neunseenland]]
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| SFH || Siegfriedshafen (Flughafen Siegfriedshafen) || [[Dreibürgen]]
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| SHO || Shoensvik (Flugplatz Shoensvik) || [[Neunseenland]]
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| SIA || Setterich-Swine (Swionic Intermicronational Airport Setterich an der Swine) || Föderation Turanischer Republiken ([[Schwion]])
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| SID || [[Sid Nei]] (Internationaler Flughafen Sid Nei) || [[Stralien]]
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| SON || Sonnenstad (Flugplatz Sonnenstad) || [[Neunseenland]]
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| STO || [[St. Olaf]] ([[Flughafen Sankt Olaf]]) || [[N%C3%B6resund]]
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| THA || Thannhausen (Flughafen Thannhausen) || [[Hansastan]]
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| TIA || [[Timor]] (Timor International Airport) || [[Futuna]]
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| TOB || Tobey (Flughafen Tobey (DOM)) || [[Futuna]]
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| TUR || [[Turan]] (Flughafen Turan) || Föderation Turanischer Republiken ([[Turanien]])
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| TUU || Tuusdorf (Flughafen Tuusdorf) || [[Dreibürgen]] ([[Haxagon]])
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| VIN || Vineta (Flughafen Vineta) || [[Hansastan]]
|-
|}

===Liste der Flugzeugtypen===
{| cellspacing="1" style="background-color:#CDC1C5;"
|- style="text-align:center; background-color:#FFDEAD;"
| '''IOF-CODE''' || '''Hersteller und Typenbezeichnung'''
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| AP10 || [[AUTOair|AUTO-Flugzeugwerke]] AUTO-P10
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| AP15 || [[AUTOair|AUTO-Flugzeugwerke]] AUTO-P150
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| AP8L || [[AUTOair|AUTO-Flugzeugwerke]] AUTO-P800 LR
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| AP8V || [[AUTOair|AUTO-Flugzeugwerke]] AUTO-P800 VLR
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| APS1 || [[AUTOair|AUTO-Flugzeugwerke]] AUTO-PS100
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| AV30 || Aerovial AV-30
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| C352 || Cordes-Dannemann S.A. CDC 555-2
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| FL25 || [[Fipsenstein LRT]] L250
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| FL31 || [[Fipsenstein LRT]] L310
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| FL32 || [[Fipsenstein LRT]] L320
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| FL33 || [[Fipsenstein LRT]] L330
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| FL41 || [[Fipsenstein LRT]] L410
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| FL42 || [[Fipsenstein LRT]] L420
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| FL45 || [[Fipsenstein LRT]] L450
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| FL46 || [[Fipsenstein LRT]] L460
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| FL4H || [[Fipsenstein LRT]] L41H
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| I3AP || [[Irkanische Flugwerft]] IRK-3/A
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| I3BP || [[Irkanische Flugwerft]] IRK-3/B
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| IA4A || [[Irkanische Flugwerft]] IRK-A4/A
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| IA4B || [[Irkanische Flugwerft]] IRK-A4/B
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| IB4A || [[Irkanische Flugwerft]] IRK-B4/A
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| IB4E || [[Irkanische Flugwerft]] IRK-B4 Extended Range
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| IB4B || [[Irkanische Flugwerft]] IRK-B4 BiFuel
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| IC4A || [[Irkanische Flugwerft]] IRK-C4/A
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| ID2A || [[Irkanische Flugwerft]] IRK-D2/A
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| ID2D || [[Irkanische Flugwerft]] IRK-D2 DOM/A
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| MA1A || Milen A112
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| MA4A || Milen A400
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| MP37 || Monroe-Price MP-373
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| MP44 || Monroe-Price MP-444
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| MP51 || Monroe-Price MP-515
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| MP52 || Monroe-Price MP-525
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| MP53 || Monroe-Price MP-535
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| SAXJ || [[NADS]] SålbX Jet
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| SAXP || [[NADS]] SålbX
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| W11P || Weichsel WF-110P
|}

==Links==
[http://nineseas.xendora.de/coding/connex-search.php Routenplaner und Flugpläne der IOF]

[http://www.newterritory.de/virtuell/wbblite/board.php?boardid=124&sid= Verwaltung der IOF]

Irkanische Flugwerft

2007-06-27T09:04:36Z

Oberst Alces:

[[Category:Unternehmen|Irkanische Flugwerft]]
Die '''Irkanische Flugwerft AG''' ist ein quasi staatliches Unternehmen des Landes [[Irkanien]], stellt Flugzeuge her und hat seinen Sitz in [[Irkania|Irkania City]] am [[Flughafen Irkania City]].

==Geschichte==
{{Bild (rechts)|URL=http://www.spinmo.de/stralien/files/lwstr_irk3.jpg|TITEL=Ein IRK-3 der [[Stralien (Militär)|stralischen Luftwaffe]]}}Im Rahmen einer infrastrukturellen und wirtschaftlichen Aufhohljagd wurde 1968 ein Projekt von Kaiser Jenson III. verabschiedet welches [[Irkanien]] dazu bringen sollte Anschluß an die Weltwirtschaft zu finden. In diesem Rahnmen wurden auch die Fluggesellschaft [[TEIWAZ]] gegründet sowie Flughäfen, welche internationalen Standards genügen, in den Metroppolen [[Irkanien|Irkaniens]] ([[Irkania|Irkania City]], [[Genepohl]], [[Maltretonia]] und [[Frisa]]) gebaut. Man entschied sich damals dafür ein eigenes Staatsunternehmen zu gründen, um nicht vom Ausland abhängig zu sein.

1970 konnte das erste Flugzeug aus [[Irkanien|irkanischer Produktion]] starten, eine zwei-motorige Propellermaschine des Typs 2P. Die Propellermaschine stellte sich aber als extrem unzuverlässig heraus, dass schon während der Erprobungsphase durch Triebwerksschäden zwei der drei Prototypen abstürzten und insgesamt 30 Todesopfer forderten. Das Projekt drohte zu scheitern, schnell schob man ein neues Modell nach welches zwar auf dem 2P basierte, aber vier Triebwerke hatte. Mit insgesamt 45 dieser Flugzeuge (Typ IRK-3) nahm die [[TEIWAZ]], neben dem [[Militär (Irkanien)|irkanischen Militär]] einer der weinigen Kunden dieses Typs, seinen Liniendienst auf. Dank ebenfalls überarbeiteter Motoren bewies dieses Flugzeug eine hohe Zuverlässigkeit. Die einzigsten zwei Abstürze waren auf menschliches Versagen und Terrorismus zurückzuführen.

1979 bestätigte die Irkanische Flugwerft offiziell einen Jet zu entwickeln um den Bedarf der [[TEIWAZ]] nach einem größeren Fugzeug, welches für Langstrecken tauglich ist, zu befriedigen. 1983 wurde mit dem Bau eines zweiten Werkes am [[Flughafen Irkania City]] dafür begonnen. Mit Triebwerken des [[Neunseenland|neunseenländischen]] Hersteller [[MWN]] konnte der erste Prototyp späteren IRK-A4 schon 1985 auf Jungfernflug und ein Jahr später in Serie gehen. Mit der Erfahrung und vielen Gleichteilen schaffte man es 1990 den IRK-B4, ein kleineres Kurzstreckenflugzeug, fertigzustellen und die Produktpalette nach unten abzurunden. Der IRK-B4 ersetzte auch die Propellerflugzeuge des Typs IRK-3 in der Palette.

{{Bild (rechts)|URL=http://www.elkmanswelt.de/irkanien/teiwaz-A4-2.jpg|TITEL=Ein IRK-A4 der [[TEIWAZ]] auf dem Flughafen von [[Frisa]]}}Den nächsten Schritt machte der IRK-C4 2007. Es ist ein 4-strahliger Langstrecken-Jet mit der doppelten Kapazität des IRK-A4. Der erste Kunde war nicht wie sonst immer üblich die [[TEIWAZ]] (gerade mal 4 Order), sondern [[Nine Seas International]]. Der IRK-C4 soll nicht den IRK-A4 ablösen sondern wird über eben diesen Positioniert. Er ist zudem mit einem Standardrumpf die technische Basis für die angekündigten Modelle IRK-D2 (2-strahliger Mittelstrecken Jet), den IRK-C4X (verlängerte Version des IRK-C4) und den designierten Nachfolger des IRK-A4, der IRK-E2.

Am 4. Juni 2007 beschloss der [[Reichsthing]] die Irkanische Flugwerft zu privatisieren und in eine Aktiengesellschaft umzuwandeln. Damit entstand die größte irkanische Aktiengesellschaft. Vorerst bleiben 75% der Aktien aber weiterhin in Staatshand.

==Flugzeugtypen==
{{Bild (rechts)|URL=http://www.elkmanswelt.de/irkanien/aquazivilairb4.jpg|TITEL=Ein IRK-B4 der [[Aqua Zivil Air]] kurz vor der Auslieferung in [[Irkania]]}}
Typen ohne Unterarten:
* '''2P''' (1970) 2-motorige Kurzstrecken-Turboprop (Prototyp)
* '''IRK-3''' (1970) 4-motorige Kurzstrecken-Turboprop
* '''IRK-3T''' (1972) 4-motorige Kurzstrecken-Turboprop (Transportversion des IRK-3)
* '''IRK-3/B''' (1977) 4-motorige Kurzstrecken-Turboprop (überarbeiteter IRK-3)
* '''IRK-3T/B''' (1977) 4-motorige Kurzstrecken-Turboprop (Transportversion des IRK-3/B)
* '''IRK-A4(/A)''' (1985) 4-strahliger Langstrecken-Jet (''[[IOF|IOF-Code]]: IA4A'')
* '''IRK-A4T(/A)''' (1987) 4-strahliger Langstrecken-Jet (Transportversion des IRK-A4)
* '''IRK-B4(/A)''' (1990) 4-strahliger Kurzstrecken-Jet (''[[IOF|IOF-Code]]: IB4A'')
* '''IRK-A2T''' (1995) 2-strahliger Mittelstrecken-Jet (Nur Prototyp auf Basis des IRK-A4T, Versuchsträger für das [[MWN|MWN-156/III]], Nach Erprobung im Einsatz beim [[Militär (Irkanien)|irkanischen Militär]])
* '''IRK-A4/B''' (1997) 4-strahliger Langstrecken-Jet (überarbeiteter IRK-A4) (''[[IOF|IOF-Code]]: IA4B'')
* '''IRK-A4T/B''' (1998) 4-strahliger Langstrecken-Jet (überarbeiteter IRK-A4T)
* '''IRK-A4A''' (2006) 4-strahliger Langstrecken-Jet (Fernaufklärer auf Basis des IRK-A4T/B für den Auslandsgeheimdienst [[Thurisaz]] und später auch die [[Neunseenland|neunseenländische]] [[Coast Guard]])
* '''IRK-C4(/A)''' (2007) 4-strahliger Langstrecken-Jet (''[[IOF|IOF-Code]]: IC4A'')
* '''IRK-D2(/A)''' (2007) 2-strahliger Mittelstrecken-Jet

Um möglichst viele Gleichteile zu nutzen besitzen alle Typen unter anderen die gleichen Cockpits. Deswegen wirkt sich die Überarbeitung eines Flugtyps unmittelbar auf den anderen aus. Zur Zeit entwickelt man eine überarbeitete Version des IRK-B4, den IRK-B4/B. Von diesem Typ gibt es aber umgebaute Versionen die als IRK-B4 ER (Extended Range) (''[[IOF|IOF-Code]]: IB4E'') bezeichnet werden. Diese haben durch größere Tanks eine größere Reichweite, allerdings eine geringere Personenkapazität (80 statt 100).

Der IRK-C4 begründete eine neue Generation. Ein Ableger dieser Generation ist auch der IRK-D2. Dieser soll auf Kurz- bis Mittelstrecken mit hohem Passagieraufkommen, wie Beispiel [[Irkania]] nach [[Gloria]] bzw. [[Genepohl]] eingesetzt werden und als erstes Serienflugzeug der Irkanischen Flugwerft nur 2 Turbinen erhalten. Ebenfalls auf dem IRK-C4 sollen die bereits angekündigten Modelle IRK-C4X und der IRK-E2, der designierte Nachfolger des IRK-A4/B, basieren.

===Übersicht Typen===
{| width="95%" cellspacing="1" style="background-color:#CDC1C5;"
|- style="text-align:center; background-color:#FFDEAD;"
! Bezeichnung
! '''IRK-3'''
! '''IRK-3/B'''
! '''IRK-A4/A'''
! '''IRK-A4/B'''
! '''IRK-B4'''
! '''IRK-B4 ER'''
! '''IRK-B4 BiFuel'''
! '''IRK-C4'''
! '''IRK-D2'''
! '''IRK-D2 DOM'''
|- style="text-align:center; background-color:#ffffff;"
| style="text-align:left;" | '''[[IOF|IOF-Code]]'''
| I3AP1
| I3BP1
| IA4A
| IA4B
| IB4A
| IB4E
| IB4B
| IC4A
| ID2A
| ID2D
|- style="text-align:center; background-color:#ffffff;"
| style="text-align:left;" | '''Bauzeit'''
| 1970 - 1977
| 1977 - 1988
| 1985 - 1997
| 1997 - 20062
| seit 19903
| seit 2005
| colspan="4" | seit 2007
|- style="text-align:center; background-color:#FFDEAD;"
! colspan="11"| Technische Daten
|-
|- style="text-align:center; background-color:#ffffff;"
| style="text-align:left;" | '''Länge'''
| colspan="2" | 34,6m
| colspan="2" | 46,6m
| colspan="3" | 30,5m
| 63,6m
| colspan="2" | 58,4m
|- style="text-align:center; background-color:#ffffff;"
| style="text-align:left;" | '''Spannweite'''
| colspan="2" | 37,5m
| colspan="2" | 43,4m
| colspan="3" | 26,4m
| colspan="3" | 60,3m
|- style="text-align:center; background-color:#ffffff;"
| style="text-align:left;" | '''Höhe'''
| colspan="2" | 7,6m
| colspan="2" | 13m
| colspan="3" | 8,6m
| colspan="3" | 16,8m
|- style="text-align:center; background-color:#ffffff;"
| style="text-align:left;" | '''Rumpfdurchmesser'''
| colspan="2" | 3,2m
| colspan="5" | 3,8m
| colspan="3" | 5,6m
|- style="text-align:center; background-color:#ffffff;"
| style="text-align:left;" | '''max. Startgewicht'''
| 55t
| 62t
| 143t
| 155t
| 48t
| 51t
| 52t
| 261t
| colspan="2" | 186t
|- style="text-align:center; background-color:#FFDEAD;"
! colspan="11"| Triebwerke
|-
|- style="text-align:center; background-color:#ffffff;"
| style="text-align:left;" | '''Triebwerk'''
| 4* IFM2/MkII je 3000 PS
| 4* IFM2/MkIII je 3300 PS
| 4* [[MWN|MWN-103/I]] je 103 kN Schub
| 4* [[MWN|MWN-156/III]] je 156 kN Schub4
| colspan="2" | 4* [[MWN|MWN-035/II]] je 35 kN Schub
| 4* [[MWN|MWN-041/IIa]] je 41 kN Schub
| 4* [[MWN|MWN-156/III]] je 156 kN Schub
| colspan="2" | 2* [[MWN|MWN-272/IV]] je 272 kN Schub
|- style="text-align:center; background-color:#ffffff;"
| style="text-align:left;" | '''Reisegeschwindigkeit'''
| 460 km/h
| 480 km/h
| colspan="2" | 860 km/h
| 820 km/h
| colspan="2" | 850 km/h
| colspan="3" | 870 km/h
|- style="text-align:center; background-color:#ffffff;"
| style="text-align:left;" | '''Reichweite'''
| 4.500 km
| 5.500 km
| 8.500 km
| 9.500 km
| 3.000 km
| 4.500 km
| 3.000 km
| 12.500 km
| 8.500 km
| 4.000 km
|- style="text-align:center; background-color:#FFDEAD;"
! colspan="11"| Passagiere ''(alle Maschinen werden/ wurden auch als Frachtversion angeboten)''
|-
|- style="text-align:center; background-color:#ffffff;"
| style="text-align:left;" | '''max. Passagierkapazität'''
| colspan="2" | 85
| colspan="2" | 200
| 105
| 80
| 100
| 325
| 280
| 320
|- style="text-align:center; background-color:#ffffff;"
| style="text-align:left;" | '''übliche Passagierkapazität'''
| colspan="2" | 60 (15/45)
| colspan="2" | 141 (18/123)
| 93 (8/85)
| 62 (12/50)
| 93 (8/85)
| 295 (12/42/241)
| 256 (12/42/202)
| 320 (42/278)
|}

1) Der IRK-3 und der IRK-3/B befindet sich zur Zeit nicht mehr im Einsatz in der Personenbeförderung bei einer zivilen Fluggesellschaft. Die [[Stralud]] musterte ihren letzten IRK-3/B im Anfang 2006 aus, erwägt nach einer Modernisierung wieder dessen Einsatz. Das Modell, meist als Frachter umgebaut, erfreut sich bei kleineren Frachtunternehmen im [[Orceanisches Meer|oreceanischen Raum]] großer Beliebtheit Aufgrund der Zuverlässigkeit. Das Militär von [[Irkanien]] und [[Stralien]] betreiben ebenfalls Maschinen dieses Typs.

2) Von der Passagierversion IRK-A4/B wurden 2007 keine Bestellungen mehr verzeichnet und es wird wahrscheinlich kein neuer IRK-A4/B bestellt und ausgeliefert werden. Die Transportversion wird aber immer noch hergestellt und vertrieben.

3) Die bestehenden Order für den IRK-B4 werden wahrscheinlich in IRK-B4 BiFuel gewandelt.

4) Im IRK-A4/B gibt das MWN-156/III aus verbrauchstechnischen Gründen meist nur max. 85% seiner maximalen Leistung ab. Im Falle von Durchstartmanövern und extrem kurzer Startbahnen steht aber die volle Leistung zur Verfügung.

==Sonderstellung==
{{Bild (rechts)|URL=http://www.elkmanswelt.de/irkanien/neunseenlanda4ak.jpg|TITEL=Ein Fernaufklärer Typ IRK-A4A der [[Coast Guard]] von [[Neunseenland]] in [[Farpoint]] ([[Neunseenland]])}}

Die Irkanische Flugwerft nimmt eine Sonderstellung in der Industrie in [[Irkanien]] ein, dass im Grunde genommen als industrielles Schwellenland zu sehen ist. Der Irkanischen Flugwerft kamen immer hohe Subventionen durch den Staat zu um sie am Leben zu halten, da sie die einzigste größere Unternehmung des Landes ist in der High-Tech Produkte hergestellt werden.

Die Flugzeuge auch International vermarktet, da der [[Irkanien|irkanische]] Markt zu klein ist und das [[Militär (Irkanien)|irkanische Militär]] und die [[TEIWAZ]] nicht genug Flugzeuge abnehmen, dass weitere Entwicklungen finanzierbar wären. Zudem schränkte die Regierung die Subventionen ein so das die Irkanische Flugwerft wirtschaftlich auf eigene Beine kommen muss. Der erste Abnehmer außerhalb von [[Irkanien]] war, bedingt durch die Triebwerke von [[MWN]], die [[Neunseenland|Republik Neunseenland]] und die [[Air Neunseenland]], heute Teil des größten ausländischen Kunden die Nine Seas International-Gruppe ([[Nine Seas International]] und [[Air Neunseenland]]). Daneben finden sich auch Flugzeuge bei der [[Aquatropolis|aquatropolischen]] [[Aqua Zivil Air]], der [[Stralien|stralischen]] [[Stralud]] und in [[Dreibürgen]] bei der [[Drei Falken]]. Derzeit werden IRK-C4 auch nach [[Attekarien]] an die [[Nordbahn#Nordflug|Nordflug]] ausgeliefert. In diesem Geschäft ist [[Fipsenstein LRT]] aus [[Freiland]] der stärkste Konkurrent der Irkanischen FLugwerft.

Der erste Kunde eines rein militärischen Flugzeuges, Aufklärer des Typs IRK-A4A, ist die [[Coast Guard]] von [[Neunseenland]]. Weiteren Fluggesellschaften und Ländern wurden Maschinen angeboten.

==Links==
[http://www.newterritory.de/virtuell/wbblite/board.php?boardid=96&sid= Informationen über die Irkanische Flugwerft im Forum des Irkanischen Reiches]

Irkanische Flugwerft

2007-06-24T20:42:35Z

Oberst Alces: /* Übersicht Typen */ Aktualisiert

[[Category:Unternehmen|Irkanische Flugwerft]]
Die '''Irkanische Flugwerft AG''' ist ein quasi staatliches Unternehmen des Landes [[Irkanien]], stellt Flugzeuge her und hat seinen Sitz in [[Irkania|Irkania City]] am [[Flughafen Irkania City]].

==Geschichte==
{{Bild (rechts)|URL=http://www.elkmanswelt.de/irkanien/teiwaz-A4-2.jpg|TITEL=Ein IRK-A4 der [[TEIWAZ]] auf dem Flughafen von [[Frisa]]}}

Im Rahmen einer infrastrukturellen und wirtschaftlichen Aufhohljagd wurde 1968 ein Projekt von Kaiser Jenson III. verabschiedet welches [[Irkanien]] dazu bringen sollte Anschluß an die Weltwirtschaft zu finden. In diesem Rahnmen wurden auch die Fluggesellschaft [[TEIWAZ]] gegründet sowie Flughäfen, welche internationalen Standards genügen, in den Metroppolen [[Irkanien|Irkaniens]] ([[Irkania|Irkania City]], [[Genepohl]], [[Maltretonia]] und [[Frisa]]) gebaut. Man entschied sich damals dafür ein eigenes Staatsunternehmen zu gründen, um nicht vom Ausland abhängig zu sein.

1970 konnte das erste Flugzeug aus [[Irkanien|irkanischer Produktion]] starten, eine zwei-motorige Propellermaschine des Typs 2P. Die Propellermaschine stellte sich aber als extrem unzuverlässig heraus, dass schon während der Erprobungsphase durch Triebwerksschäden zwei der drei Prototypen abstürzten und insgesamt 30 Todesopfer forderten. Das Projekt drohte zu scheitern, schnell schob man ein neues Modell nach welches zwar auf dem 2P basierte, aber vier Triebwerke hatte. Mit insgesamt 45 dieser Flugzeuge (Typ IRK-3) nahm die [[TEIWAZ]], neben dem [[Militär (Irkanien)|irkanischen Militär]] einer der weinigen Kunden dieses Typs, seinen Liniendienst auf. Dank ebenfalls überarbeiteter Motoren bewies dieses Flugzeug eine hohe Zuverlässigkeit. Die einzigsten zwei Abstürze waren auf menschliches Versagen und Terrorismus zurückzuführen.

1979 bestätigte die Irkanische Flugwerft offiziell einen Jet zu entwickeln um den Bedarf der [[TEIWAZ]] nach einem größeren Fugzeug, welches für Langstrecken tauglich ist, zu befriedigen. 1983 wurde mit dem Bau eines zweiten Werkes am [[Flughafen Irkania City]] dafür begonnen. Mit Triebwerken des [[Neunseenland|neunseenländischen]] Hersteller [[MWN]] konnte der erste Prototyp späteren IRK-A4 schon 1985 auf Jungfernflug und ein Jahr später in Serie gehen. Mit der Erfahrung und vielen Gleichteilen schaffte man es 1990 den IRK-B4, ein kleineres Kurzstreckenflugzeug, fertigzustellen und die Produktpalette nach unten abzurunden. Der IRK-B4 ersetzte auch die Propellerflugzeuge des Typs IRK-3 in der Palette.

Den nächsten Schritt machte der IRK-C4 2007. Es ist ein 4-strahliger Langstrecken-Jet mit der doppelten Kapazität des IRK-A4. Der erste Kunde war nicht wie sonst immer üblich die [[TEIWAZ]] (gerade mal 4 Order), sondern [[Nine Seas International]]. Der IRK-C4 soll nicht den IRK-A4 ablösen sondern wird über eben diesen Positioniert. Er ist zudem mit einem Standardrumpf die technische Basis für die angekündigten Modelle IRK-D2 (2-strahliger Mittelstrecken Jet), den IRK-C4X (verlängerte Version des IRK-C4) und den designierten Nachfolger des IRK-A4, der IRK-E2.

Am 4. Juni 2007 beschloss der [[Reichsthing]] die Irkanische Flugwerft zu privatisieren und in eine Aktiengesellschaft umzuwandeln. Damit entstand die größte irkanische Aktiengesellschaft. Vorerst bleiben 75% der Aktien aber weiterhin in Staatshand.

==Flugzeugtypen==
{{Bild (rechts)|URL=http://www.elkmanswelt.de/irkanien/aquazivilairb4.jpg|TITEL=Ein IRK-B4 der [[Aqua Zivil Air]] kurz vor der Auslieferung in [[Irkania]]}}
Typen ohne Unterarten:
* '''2P''' (1970) 2-motorige Kurzstrecken-Turboprop (Prototyp)
* '''IRK-3''' (1970) 4-motorige Kurzstrecken-Turboprop
* '''IRK-3T''' (1972) 4-motorige Kurzstrecken-Turboprop (Transportversion des IRK-3)
* '''IRK-3/B''' (1977) 4-motorige Kurzstrecken-Turboprop (überarbeiteter IRK-3)
* '''IRK-3T/B''' (1977) 4-motorige Kurzstrecken-Turboprop (Transportversion des IRK-3/B)
* '''IRK-A4(/A)''' (1985) 4-strahliger Langstrecken-Jet (''[[IOF|IOF-Code]]: IA4A'')
* '''IRK-A4T(/A)''' (1987) 4-strahliger Langstrecken-Jet (Transportversion des IRK-A4)
* '''IRK-B4(/A)''' (1990) 4-strahliger Kurzstrecken-Jet (''[[IOF|IOF-Code]]: IB4A'')
* '''IRK-A2T''' (1995) 2-strahliger Mittelstrecken-Jet (Nur Prototyp auf Basis des IRK-A4T, Versuchsträger für das [[MWN|MWN-156/III]], Nach Erprobung im Einsatz beim [[Militär (Irkanien)|irkanischen Militär]])
* '''IRK-A4/B''' (1997) 4-strahliger Langstrecken-Jet (überarbeiteter IRK-A4) (''[[IOF|IOF-Code]]: IA4B'')
* '''IRK-A4T/B''' (1998) 4-strahliger Langstrecken-Jet (überarbeiteter IRK-A4T)
* '''IRK-A4A''' (2006) 4-strahliger Langstrecken-Jet (Fernaufklärer auf Basis des IRK-A4T/B für den Auslandsgeheimdienst [[Thurisaz]] und später auch die [[Neunseenland|neunseenländische]] [[Coast Guard]])
* '''IRK-C4(/A)''' (2007) 4-strahliger Langstrecken-Jet (''[[IOF|IOF-Code]]: IC4A'')
* '''IRK-D2(/A)''' (2007) 2-strahliger Mittelstrecken-Jet

Um möglichst viele Gleichteile zu nutzen besitzen alle Typen unter anderen die gleichen Cockpits. Deswegen wirkt sich die Überarbeitung eines Flugtyps unmittelbar auf den anderen aus. Zur Zeit entwickelt man eine überarbeitete Version des IRK-B4, den IRK-B4/B. Von diesem Typ gibt es aber umgebaute Versionen die als IRK-B4 ER (Extended Range) (''[[IOF|IOF-Code]]: IB4E'') bezeichnet werden. Diese haben durch größere Tanks eine größere Reichweite, allerdings eine geringere Personenkapazität (80 statt 100).

Der IRK-C4 begründete eine neue Generation. Ein Ableger dieser Generation ist auch der IRK-D2. Dieser soll auf Kurz- bis Mittelstrecken mit hohem Passagieraufkommen, wie Beispiel [[Irkania]] nach [[Gloria]] bzw. [[Genepohl]] eingesetzt werden und als erstes Serienflugzeug der Irkanischen Flugwerft nur 2 Turbinen erhalten. Ebenfalls auf dem IRK-C4 sollen die bereits angekündigten Modelle IRK-C4X und der IRK-E2, der designierte Nachfolger des IRK-A4/B, basieren.

===Übersicht Typen===
{| width="95%" cellspacing="1" style="background-color:#CDC1C5;"
|- style="text-align:center; background-color:#FFDEAD;"
! Bezeichnung
! '''IRK-3'''
! '''IRK-3/B'''
! '''IRK-A4/A'''
! '''IRK-A4/B'''
! '''IRK-B4'''
! '''IRK-B4 ER'''
! '''IRK-B4 BiFuel'''
! '''IRK-C4'''
! '''IRK-D2'''
! '''IRK-D2 DOM'''
|- style="text-align:center; background-color:#ffffff;"
| style="text-align:left;" | '''[[IOF|IOF-Code]]'''
| I3AP1
| I3BP1
| IA4A
| IA4B
| IB4A
| IB4E
| IB4B
| IC4A
| ID2A
| ID2D
|- style="text-align:center; background-color:#ffffff;"
| style="text-align:left;" | '''Bauzeit'''
| 1970 - 1977
| 1977 - 1988
| 1985 - 1997
| 1997 - 20062
| seit 19903
| seit 2005
| colspan="4" | seit 2007
|- style="text-align:center; background-color:#FFDEAD;"
! colspan="11"| Technische Daten
|-
|- style="text-align:center; background-color:#ffffff;"
| style="text-align:left;" | '''Länge'''
| colspan="2" | 34,6m
| colspan="2" | 46,6m
| colspan="3" | 30,5m
| 63,6m
| colspan="2" | 58,4m
|- style="text-align:center; background-color:#ffffff;"
| style="text-align:left;" | '''Spannweite'''
| colspan="2" | 37,5m
| colspan="2" | 43,4m
| colspan="3" | 26,4m
| colspan="3" | 60,3m
|- style="text-align:center; background-color:#ffffff;"
| style="text-align:left;" | '''Höhe'''
| colspan="2" | 7,6m
| colspan="2" | 13m
| colspan="3" | 8,6m
| colspan="3" | 16,8m
|- style="text-align:center; background-color:#ffffff;"
| style="text-align:left;" | '''Rumpfdurchmesser'''
| colspan="2" | 3,2m
| colspan="5" | 3,8m
| colspan="3" | 5,6m
|- style="text-align:center; background-color:#ffffff;"
| style="text-align:left;" | '''max. Startgewicht'''
| 55t
| 62t
| 143t
| 155t
| 48t
| 51t
| 52t
| 261t
| colspan="2" | 186t
|- style="text-align:center; background-color:#FFDEAD;"
! colspan="11"| Triebwerke
|-
|- style="text-align:center; background-color:#ffffff;"
| style="text-align:left;" | '''Triebwerk'''
| 4* IFM2/MkII je 3000 PS
| 4* IFM2/MkIII je 3300 PS
| 4* [[MWN|MWN-103/I]] je 103 kN Schub
| 4* [[MWN|MWN-156/III]] je 156 kN Schub4
| colspan="2" | 4* [[MWN|MWN-035/II]] je 35 kN Schub
| 4* [[MWN|MWN-041/IIa]] je 41 kN Schub
| 4* [[MWN|MWN-156/III]] je 156 kN Schub
| colspan="2" | 2* [[MWN|MWN-272/IV]] je 272 kN Schub
|- style="text-align:center; background-color:#ffffff;"
| style="text-align:left;" | '''Reisegeschwindigkeit'''
| 460 km/h
| 480 km/h
| colspan="2" | 860 km/h
| 820 km/h
| colspan="2" | 850 km/h
| colspan="3" | 870 km/h
|- style="text-align:center; background-color:#ffffff;"
| style="text-align:left;" | '''Reichweite'''
| 4.500 km
| 5.500 km
| 8.500 km
| 9.500 km
| 3.000 km
| 4.500 km
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| 12.500 km
| 8.500 km
| 4.000 km
|- style="text-align:center; background-color:#FFDEAD;"
! colspan="11"| Passagiere ''(alle Maschinen werden/ wurden auch als Frachtversion angeboten)''
|-
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| style="text-align:left;" | '''max. Passagierkapazität'''
| colspan="2" | 85
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| 80
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| 325
| 280
| 320
|- style="text-align:center; background-color:#ffffff;"
| style="text-align:left;" | '''übliche Passagierkapazität'''
| colspan="2" | 60 (15/45)
| colspan="2" | 141 (18/123)
| 93 (8/85)
| 62 (12/50)
| 93 (8/85)
| 295 (12/42/241)
| 256 (12/42/202)
| 320 (42/278)
|}

1) Der IRK-3 und der IRK-3/B befindet sich zur Zeit nicht mehr im Einsatz in der Personenbeförderung bei einer zivilen Fluggesellschaft. Die [[Stralud]] musterte ihren letzten IRK-3/B im Anfang 2006 aus, erwägt nach einer Modernisierung wieder dessen Einsatz. Das Modell, meist als Frachter umgebaut, erfreut sich bei kleineren Frachtunternehmen im [[Orceanisches Meer|oreceanischen Raum]] großer Beliebtheit Aufgrund der Zuverlässigkeit. Das Militär von [[Irkanien]] und [[Stralien]] betreiben ebenfalls Maschinen dieses Typs.

2) Von der Passagierversion IRK-A4/B wurden 2007 keine Bestellungen mehr verzeichnet und es wird wahrscheinlich kein neuer IRK-A4/B bestellt und ausgeliefert werden. Die Transportversion wird aber immer noch hergestellt und vertrieben.

3) Die bestehenden Order für den IRK-B4 werden wahrscheinlich in IRK-B4 BiFuel gewandelt.

4) Im IRK-A4/B gibt das MWN-156/III aus verbrauchstechnischen Gründen meist nur max. 85% seiner maximalen Leistung ab. Im Falle von Durchstartmanövern und extrem kurzer Startbahnen steht aber die volle Leistung zur Verfügung.

==Sonderstellung==
{{Bild (rechts)|URL=http://www.elkmanswelt.de/irkanien/neunseenlanda4ak.jpg|TITEL=Ein Fernaufklärer Typ IRK-A4A der [[Coast Guard]] von [[Neunseenland]] in [[Farpoint]] ([[Neunseenland]])}}

Die Irkanische Flugwerft nimmt eine Sonderstellung in der Industrie in [[Irkanien]] ein, dass im Grunde genommen als industrielles Schwellenland zu sehen ist. Der Irkanischen Flugwerft kamen immer hohe Subventionen durch den Staat zu um sie am Leben zu halten, da sie die einzigste größere Unternehmung des Landes ist in der High-Tech Produkte hergestellt werden.

Die Flugzeuge auch International vermarktet, da der [[Irkanien|irkanische]] Markt zu klein ist und das [[Militär (Irkanien)|irkanische Militär]] und die [[TEIWAZ]] nicht genug Flugzeuge abnehmen, dass weitere Entwicklungen finanzierbar wären. Zudem schränkte die Regierung die Subventionen ein so das die Irkanische Flugwerft wirtschaftlich auf eigene Beine kommen muss. Der erste Abnehmer außerhalb von [[Irkanien]] war, bedingt durch die Triebwerke von [[MWN]], die [[Neunseenland|Republik Neunseenland]] und die [[Air Neunseenland]], heute Teil des größten ausländischen Kunden die Nine Seas International-Gruppe ([[Nine Seas International]] und [[Air Neunseenland]]). Daneben finden sich auch Flugzeuge bei der [[Aquatropolis|aquatropolischen]] [[Aqua Zivil Air]], der [[Stralien|stralischen]] [[Stralud]] und in [[Dreibürgen]] bei der [[Drei Falken]]. Derzeit werden IRK-C4 auch nach [[Attekarien]] an die [[Nordbahn#Nordflug|Nordflug]] ausgeliefert. In diesem Geschäft ist [[Fipsenstein LRT]] aus [[Freiland]] der stärkste Konkurrent der Irkanischen FLugwerft.

Der erste Kunde eines rein militärischen Flugzeuges, Aufklärer des Typs IRK-A4A, ist die [[Coast Guard]] von [[Neunseenland]]. Weiteren Fluggesellschaften und Ländern wurden Maschinen angeboten.

==Links==
[http://www.newterritory.de/virtuell/wbblite/board.php?boardid=96&sid= Informationen über die Irkanische Flugwerft im Forum des Irkanischen Reiches]

Melboan

2007-06-21T16:08:08Z

Oberst Alces:

[[Kategorie:Stadt|!]]
{| border=1 align=right cellpadding=4 cellspacing=0 style="margin: 0 0 1em 1em; background: #f9f9f9; border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 95%;"
|+<big>'''Melboan'''  </big>
|-
| '''Staat''' || [[Stralien]]
|-
| '''Provinz''' || [[Vic]]
|-
| '''Gliederung'''|| 8 Stadtteile
|-
| '''Bürgermeister'''|| vakant
|-
| '''Fläche''' || 755 km²
|-
| '''Bevölkerung'''   Einwohnerzahl   Dichte || 2.523.000 3342 EW/km²
|-
| '''Gründung''' || 1861
|-
| '''Postleitzahl''' || VMB
|-
| '''Telefonvorwahl''' || 03
|-
| '''[[Website]]''' || [http://www.spinmo.de/stralien/Forum/viewforum.php?f=13]
|}

'''Melboan''' ist die Provinzhauptstadt der [[Stralien|stralischen]] Provinz [[Vic]]. Es leben 2.523.000 Menschen (2003) in der Stadt, die als Kulturmetropole in [[Stralien]] gilt. Von 1900 bis 1935 war Melboan die Hauptstadt der Kolonialregierung des Landes.

==Geschichte der Stadt==
{{Bild (links)|URL=http://www.spinmo.de/stralien/files/orte/mel_gaukler.jpg|TITEL=Ein Schausteller auf der Straße in Melboan}}Das Umland der heutigen Stadt wurde schon früh besiedelt, es entwickelte sich aber aus der Ansammlung kleinerer Gehöfte nie eine geschlossene Siedlung. Um 1850 wurde die [[Gelbes Reich|chinopische]] Kolonie von [[Sid Nei]] aus Richtung Süden erweitert. Im Laufe dieser Ausdehnung erreichte man um 1860 die Südküste.

1861 wurde offiziell die Stadt Melboan an einem Naturhafen in der Mündung des Yarra in das [[Orceanisches Meer|Orceanische Meer]] als Handelsposten gegründet. Um die Kolonie Ya'danei zu stärken wurde Melboan schnell zu einer Bastionsstadt ausgebaut. 1875 wurde im südlichen Stralien Gold, vor allem in der Provinz [[Vic]], gefunden und ein regelrechter Zustrom von Chinopiern setzte ein, die ursprüglichen Bewohner die [[Jadatriden]] wurden durch den starken Zustrom zu einer Minderheit. Die Stadt wuchs und zog neben Glücksrittern, welche nach Gold schürften, eine Vielzahl von Händlern und Handwerkern an. Als eine der ersten Städte in ganz [[Jadaria]] überschritt um 1900 Melboan die 1 Mio. Einwohner-Grenze, ebenfalls 1900 wurde die Stadt auch zur Hauptstadt der Kolonie Ya'danei und blieb es bis 1935, während die Verwaltung erst 1951 umzog.

Melboan ist während des Bürgerkrieges mehrmals Schauplatz von Straßenkämpfen und Anschlägen. Sowohl die ''Regierungstreuen'' als auch die Revolutionsgruppe der ''Purpurnen Flüße'' rekrutieren aus der Bevölkerung viele Kämpfer. Mit dem Frieden von [[Live County]] kommt allerdings schnell Ruhe in die Stadt und die Stadt mausert sich langsam zum kulturellen Zentrum des Landes.

==Kultur, Sehenswürdigkeiten und Wirtschaft==
Melboan ist stark von der Volksgruppe der stralischen Chinopier geprägt, ihre Kultur vermischte sich aber mit denen der [[Jadatriden]] und der anderen Volksgruppen wie den stralischen Balakoniern und stralischen Irkaniern. Daraus entwickelte sich das bunteste Stadtbild in ganz [[Stralien]]. Das Nachtleben und zahlreiche kulturelle Orte wie die Kunstakademie machen die Stadt berühmt. Die "Melboaner Landstraße" ist mit einer Länge von fast 2 km die größte Ansammlung von Nachtclubs, Theatern, Kinos, und Konzerthäusern in ganz Jadaria. Zu den weiteren Sehenswürdigkeiten zählen der alte Hafen und zahlreiche Mahnmale an den Bürgerkrieg.

Wirtschaftlich wird Melboan vor allem durch den Handel dominiert, neben [[Sid Nei]] ist die Stadt der wichtigste Umschlaghafen im Land. Daneben ist die Stadt ein wichtiger Eisenbahnknotenpunkt und besitzt einen internationalen Flughafen ([[IOF|IOF-Code]] ''MEL''). Industrie, vor allem die Schmuckverarbeitung und die Weiterverarbeitung von stralischen Wein aus dem Hinterland von Melboan verlieren dagegen immer mehr an Wichtigkeit. Seit dem Ende der Isolationspolitik der Regierung nimmt vor allem der Tourismus stark zu.

==Persönlichkeiten==
* [[Henry J. Cherokei]] (Geb. 7.2.1952) Oberster Militär und derzeitiger Staatschef von [[Stralien]]

{| border="0" cellpadding="2" cellspacing="1" width="500" align="center" style="margin-left:1em; background:#e3e3e3;"
! Städte in der [[Stralien|Republik Stralien]]
|- bgcolor="#FFFFFF" align="center"
| [[Camber]] - [[Dorwein]] - [[Hopart]] - [[Melboan]] - [[Perf]] - [[Sid Nei]]
|}

Sid Nei

2007-06-21T16:06:29Z

Oberst Alces:

[[Kategorie:Stadt|Sid Nei]]
{| border=1 align=right cellpadding=4 cellspacing=0 style="margin: 0 0 1em 1em; background: #f9f9f9; border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 95%;"
|+<big>'''Sid Nei'''  </big>
|-
| '''Staat''' || [[Stralien]]
|-
| '''Provinz''' || [[Terridor]]
|-
| '''Gliederung'''|| 7 Stadtteile
|-
| '''Bürgermeister'''|| vakant
|-
| '''Fläche''' || 564 km²
|-
| '''Bevölkerung'''   Einwohnerzahl   Dichte || 1.980.000 3510 EW/km²
|-
| '''Gründung''' || 1561
|-
| '''Postleitzahl''' || TSN
|-
| '''Telefonvorwahl''' || 06
|-
| '''[[Website]]''' || [http://www.spinmo.de/stralien/Forum/viewforum.php?f=17]
|}

'''Sid Nei''' ist die Provinzhauptstadt der [[Stralien|stralischen]] Provinz [[Terridor]]. Es leben 1.980.000 Menschen (2003) in der Stadt die als wichtigstes Industriestadt und zweitgrößter Ausfuhrhafen in [[Stralien]] gilt.

==Geschichte der Stadt==
Besiedlung des Umlandes von Sid Nei geht auf [[Irkanien|Irkanier]] zurück die um 1000 nach Christus in das westliche Terridor einwanderten und dort vor allem Ackerbau und Fischerei betrieben. Händler aus dem [[Gelbes Reich|Gelben Reich]] gründeten 1561 den Handelsposten ''Si'danei'' und bauten ihn alsbald zu einer Stadt aus. Durch geschickte Politik mit den örtlichen [[Irkanien|irkanischen]] Fürsten gelang eine fortwährende Einflußnahme des [[Gelbes Reich|Gelben Reich]]. So wurde von Sid Nei aus die Kolonie Ya'danei gegründet, aus der die heutige Republik [[Stralien]] hervorging. Bis 1900 war Sid Nei auch die Koloniehauptstadt und auch das kulturelle Zentrum bevor es völlig an [[Melboan]] verloren ging. Um diese Zeit zogen auch viele [[Gelbes Reich|Chinopier]] aus Sid Nei nach Süden in die Provinz Vic auf Grund des dort herrschenden Goldrausches, so kommt es, dass die [[Gelbes Reich|chinopischen]] Einflüße zwar spürbar sind aber nur 20% der Bevölkerung [[Gelbes Reich|chinopischer]] Abstammung ist.

Sid Nei war im stralischen Bürgerkrieg wegen der örtlichen Industrie, unter anderem der vor der Stadt liegenden Ölfelder, stark umkäpft und zeitweise drohte sogar [[Irkanien]] in den Konflikt einzugreifen und in Sid Nei einzumarschieren. Durch Anschläge wurden viele Gebäude der Stadt, unter anderem auch historische Stätten zerstört oder zumnidest schwer beschädigt.

==Kultur, Sehenswürdigkeiten und Wirtschaft==
{{Bild (links) |URL=http://www.spinmo.de/stralien/files/orte/sidnei_k.jpg|TITEL=Chinopisches Tor in einer Straße von Sid Nei}}Die Die Volksgruppe der stralischen Chinopier prägte Sid Nei stark. Auch wenn sie heute nicht mehr den größten Bevölkerungsanteil stellen, scheinen sie mehr auf die Irkanier in der Stadt abgefärbt zu haben, als andersherum. So ist die Verkehrssprache vorrangig [[Chinopisch]] noch vor [[Irkisch]]. Die Bewohner von Sid Nei haben sogar einen eigenen Dialekt entwickelt, der sich bei Wörtern aus beiden Sprachen bedient.

Im stralischen Bürgerkrieg wurden leider viele kulturelle und histiorische Sehenswürdigkeiten zerstört und der Wiederaufbau ist noch nicht ganz abgeschlossen. Vorrangig hat sich aber Sid Nei nicht von dem Bild einer Industriestadt ohne Kultur lösen können. Deswegen ist der Tourismus in der Stadt keine große Einnahmequelle.

Dafür hat Sid Nei eine starke Industrie. Neben Schwerindustrie und Maschinenbau dominiert die Petrochemie mit Bohrinseln vor der Küste von [[Terridor]] die Stadt. Nach dem stralischen Bürgerkrieg half dies der Stadt schnell wieder zu Reichtum zu kommen und als inner-stralisches Migrationsziel sich zu etablieren. Als wichtiger Durchgangsbahnhof an der Nordküst von [[Jadaria]] hat man sich neben dem Flughafen ([[IOF|IOF-Code]] ''SID'') einen Namen als Verkehrsknotenpunkt in [[Jadaria|Nordost-Jadaria]] gemacht. In der Zukunft hofft man auf ein weiterhin starkes Bevölkerungswachstum.

==Persönlichkeiten==

{| border="0" cellpadding="2" cellspacing="1" width="500" align="center" style="margin-left:1em; background:#e3e3e3;"
! Städte in der [[Stralien|Republik Stralien]]
|- bgcolor="#FFFFFF" align="center"
| [[Camber]] - [[Dorwein]] - [[Hopart]] - [[Melboan]] - [[Perf]] - [[Sid Nei]]
|}

Stralien

2007-06-21T16:02:54Z

Oberst Alces: /* Geschichte */

[[Kategorie:Staat|Stralien]]
{| border=1 align=right cellpadding=4 cellspacing=0 style="margin: 0 0 1em 1em; background: #f9f9f9; border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 95%;"
|+<big>'''Republik Stralien'''  </big>
|-
| colspan="2" |
{| style="background:none; text-align:center; width:100%;"
|-
| http://www.spinmo.de/stralien/files/flagge_small.jpg
| http://www.spinmo.de/stralien/files/stralien_wappen_k.jpg
|}
|-
| colspan="2" align="center" | http://www.spinmo.de/stralien/files/oik.jpg
|-
| '''Amtssprachen''' || [[Balakonisch]], [[Chinopisch]], [[Jadatriden#Sprache|Jadatridisch]], [[Irkisch]]
|-
| '''Hauptstadt''' || [[Camber]]
|-
| '''[[Staatsform]]''' || [[Republik]]
|-
| '''Staatsoberhaupt'''  [[Oberster Militär]]|| [[Henry J. Cherokei]]  seit dem 
|-
| '''Regierungschef'''  [[Oberster Militär]]|| [[Henry J. Cherokei]]  seit dem 
|-
| '''Fläche''' || 186 200 km²
|-
| '''Bevölkerung'''   Einwohnerzahl   Dichte || ca. 19,7 Mio. 105,8 EW/km²
|-
| '''VL Gründung''' || 2. Februar 2007
|-
| '''Währung''' || [[Stralischer Yuan]]
|-
| '''Nationalhymne''' || ''t.b.a''
|-
| '''Nationalfeiertag''' || 12. Juni (Tag des Purpurnen Flußes)
|-
| '''[[internationale Vorwahl|int. Vorwahl]]''' || +470
|-
| '''[[internationales Kennzeichen|int. Kennzeichen]]''' || STR
|-
| '''[[Website]]''' || [http://www.spinmo.de/stralien/ Webseite]   im Aufbau
|-
| '''[[Forum]]''' || [http://www.spinmo.de/stralien/Forum/ Forum]
|}

==Geschichte==

===Kolonialgeschichte===
1561 errichten Händler aus dem [[Gelbes Reich|Gelben Reich]] an der Nordküste von [[Jadaria (Insel)|Jadaria]] mit Si'danei, heute [[Sid Nei]] einen Handelsposten. Daraus entsteht die Kolonie Ya'danei ([[Chinopisch]] für [[Jadaria (Insel)|Jadaria]]). 1852 beginnt das [[Gelbes Reich|Gelbe Reich]], um die Gefängnisse zu entlasten und die Handelsposten zu stärken, damit Strafgefangene als billige Arbeitskräfte nach [[Sid Nei]] und ins Umland, dem heutigen östlichen [[Terridor]] zu schicken.

Die Kolonie entwickelte sich schnell, da unter den Sträflingen viele fähige Menschen, die nach ihrer Freilassung im Land blieben, sind. Hinzu wandern freie Bürger ein. Mit den [[Irkanien|irkanischen]] Fürsten in Nordstralien schloß man Bündnisse und die Region wurde zum Protektorat des [[Gelbes Reich|Gelben Reiches]]. Die Expansionen wurde begonnen, allerdings stoppte im Westen durch das [[Irkanien|Irkanische Reich]] und im Osten unwirtlich erscheinde Gegenden des heutigen [[Balakonien]]. Lediglich wurde die heute [[Balakonien|balkonisch]] besiedelte Provinz [[Wallbie]] dem Protektorat einverleibt.
Die Ausdehnung erreichte die Südküste um 1860. Ein Jahr später wurde [[Melboan]] als Handelsposten gegründet. 1875 wurde im südlichen Stralien Gold gefunden und ein regelrechter Zustrom von Chinopiern setzte ein, die ursprüglichen Bewohner, die [[Jadatriden]], wurden zurückgedrängt ins Hochland. [[Melboan]] wurde zur Hauptstadt der Kolonie Ya'danei 1900.

1902 wird der letzte Sträfling nach Stralien gebracht. 1921 erhält die Kolonie nach politischen Krisen in Chinopien erweiterte Autonomie-Rechte und zählte damit de facto zum Mutterland. Damit einher ging eine schleichende Entmachtung der [[Irkanien|irkanischen]] Fürsten in [[Terridor]] von statten. 1939 werden sie zur Aufgabe ihrer Machtansprüche gezwungen.

===Unabhängigkeit===
1943 wird der erste Grundstein für die neue Hauptstadt [[Camber]] als Symbol eines geeinten Landes gelegt. Es kann aber nicht verhindert werden, dass es in 1950er Jahren vermehrt zu Spannungen sowohl zwischen den Ethhnien als auch zwischen dem Heimatland kommt. Eine schwierige wirtschaftliche Situation verschärft die Lage. Nach Streiks und mehreren gewalttätigen Auseinandersetzungen entschließt sich die chniopische Regierung, gebeutelt von innenpolitischen Krisen im Heimatland, Stralien in die Unabhängigkeit zum 1. Juni 1962 zu entlassen.

===30 Jahre der Krise===
Bei denen in Folge angesetzen Wahlen gewinnt die NSP (Nationale Stralische Partei) durch Tricks die knappe Mehrheit. Sie nutzt ihre Macht um die anderen Parteien langsam auszuschalten und erhält bei einer von vielen als Farce bezeichneten Wahl 1973 95% der Stimmen.

Bei einer Demonstration von Studenten gegen den vermeintlichen Wahbetrug in [[Perf]] am 12. Juni löste ein versehentlicher Schuß aus der Waffe eines Militärangehörigen eine Massenpanik aus. In dem ausgelösten Tumult kommt es zu weiteren Schüßen. 23 Menschen sterben und mehrere hundert werden verletzt. Der Ruf nach Demokratie wird in den folgenden Monaten immer lauter und Demonstrationen, die teilweise ebenfalls in Gewalt eskalieren, werden im ganzen Land abgehalten.

Verschleppungen von Regierungskritikern und politische Morde sind bald an der Tagesordnung. Der "Purpurne Fluß" eine Studentenvereinigung bildet sich im Untergrund um gegen die Regierung zu kämpfen. Zu ihr stoßen bald mehrere Vertreter unterschiedlicher Volksgruppierungen hinzu und sie wird zu einem Sammelbecken der Gegner der NSP. Am 5. Jahrestag der blutigen Demonstration von [[Perf]], kommt es in [[Sid Nei]] und [[Melboan]] und weiteren Hafenstädten zur "Purpurnen Blockade". Ein Generalstreik legt das öffentliche Leben lahm.

Am blutigen "Dienstag" wird der Generalstreik gewaltsam beendet, die Zahl der Opfer liegt bei Schätzungsweise 1500 Menschen. Jede Form von Vereinigung, die nicht NSP-nah ist, wird verboten. Den Anführern der Vereinigung "Purpurne Fluß" wird der Prozeß gemacht. Sie werden wegen Landesverrat in Schauprozessen zum Tode verurteilt. Ausländische Journalisten und Diplomaten, welche die Rechtmäßigkeit des Prozeß anzweifeln, werden des Landes verwiesen. Eine scharfe Pressezensur wird eingesetzt, 90% der Medien verboten.

Stralien schlittert langsam in einen Bürgerkrieg. Die meisten, politisch verfolgten, Mitglieder des "Purpurnen Flußes" hatten sich nach [[Irkanien]] abgesetzt, und bildeten dort mit weiteren Verfolgten eine paramilitärische Organisation mit Hilfe der irkanischen Regierung. Durch Rückhalt in der Bevölkerung des schlecht zugänglichen Berglandes der [[Jadarische Alpen|Jadarischen Alpen]] schaffen sie es, schnell an Boden in Stralien zu gewinnen. Guerilliakämpfe mit Truppen der Regierung sind an der Tagesordnung. Kämpfe und Anschläge legen das öffentliche Leben lahm und zermürben das verarmende Land. Gegenseitige Schuldzuweisungen über Greuel verdecken bald das Ausmaß dieses Bürgerkrieges.

Die Nachbarn [[Irkanien]] und [[Balakonien]] sehen sich immer größeren Mengen Flüchtlingen gegenüber und versuchen zu verhandeln. Das [[Herzogtum Pormorya]], damals noch ein Teil von Stralien erklärt sich unter einem Warlord 1983 für unabhängig, versinkt aber dann auch in einen Bürgerkrieg, der mit dem Einmarsch irkanischer Truppen 1990 beendet wurde.

1992 kommt es zum Frieden von [[Live County]]. Die "Purpurnen Flüße" versprechen ihre Waffen niederzulegen, wenn im Gegenzug die Regierung zurücktritt und das Land verläßt. Eine internationale Friedenstruppe geführt von [[Neunseenland]] soll den Frieden sichern und den Wiederaufbau kontrollieren bis eine demokratische Regierung gewählt ist.

===Demokratie,Putsch und Isolation===
Am 12.1.1993 kommt es zu den ersten freien Wahlen. Drei Jahre später ziehen die Friedenstruppen nach und nach ab. Als 1996 die Regierung unter Präsident Igor Krill eine Autonomiereform durchführen will, die dem Land eine föderale Struktur geben sollten, putscht das Militär, dessen Führungsriege aus den ehemaligen Guerilleros der "Purpurne Fluß" besteht, da sie ihre Ziele verraten sahen.

2003 kommt es nach Grenzstreitigkeiten zu einem Konflikt mit [[Irkanien]] und die Grenzen werden geschlossen. Nach Vorwürfen [[Balakonien|Balakoniens]] der Verletzung der Menschenrechte, verhängt dieses ein Embargo gegen Stralien. Stralien erwiedert diese Vorwürde mit der Schließung der Grenzen und fällt in eine Politik der Isolation, die bis Anfang 2007 aufrecht gehalten wurde.

===RL-Geschichte===
Anfang Januar 2007 wurden im Forum der Mikronation [[Irkanien]] erste Ideen laut einen ''Scharnierstaat'' zwischen [[Irkanien]] und [[Balakonien]] aufzuziehen um unter anderen die Minderheiten in den jeweiligen Ländern zu erklären. Im Februar 2007 wurde ein Forum erstellt und im März folgte die Reservierung der Fläche bei der OIK. Derzeit wird die feste Eintragung bei der OIK vorbereitet.

==Kultur==
Die Kultur von Stralien ist Aufgrund der vier unterschiedlichen ethnischen Gruppen im Land Regional sehr verschieden. Im nördlichen Teil des Landes leben vorrangig Irkanier, im Westen der Provinz [[Wallbie]] stellen Balakonier den größten Bevölkerungsanteil. in der Provinz [[Vic]] trifft man vorrangig auf Nachkommen von Einwanderern aus dem [[Gelbes Reich|Gelben Reich]] und die Provinz [[Hjarta]] ist das Siedlungsgebiet der [[Jadatriden]]. Während die Volksgruppen an ihren Bräuchen auf dem Land meist stark festhalten sind vor allem in den Städten kulturelle Mischformen immer häufiger anzutreffen, was dazu führt das in Stralien sehr viele Feiertage gefeiert werden, unter anderem gibt es vier Neujahrsfeierlichkeiten jedes Jahr.

==Bevölkerung==
In Stralien gibt es vier verschiedene ethnische Gruppen, die größte Stellen dabei Balakonier die vorranig im Osten des Landes in der Provinz [[Wallbie]] wohnen, Irkanier, mit Irkisch als Muttersprache, die vor allem den Norden bevölkern, Nachfahren von Einwanderern aus dem [[Gelbes Reich|Gelben Reich]] mit Chinopisch als Muttersprache sowie [[Jadatriden]]. Durch Mischehen, die inzwischen nicht unüblich sind verflüßigen sich diese ethnischen Zugehörigkeiten. Zur Bevölkerung kommen noch etwa 2% weitere Einwanderer vorrangig aus dem [[Orceanisches Meer|orceanischen Raum]]. Abgesehen von vereinzelten Zwischenfällen ist das Zusammenleben friedlich.

Die Regierung erhebt bei Volkszählungen die Abstammung nicht mehr, da sie hierdurch die Einigkeit des stralischen Volkes betonen möchte. Es bestehen Tendenzen die ethnischen Grenzen soweit wie möglich zu verwischen. In den Schulen lernen die Kinder bereits ab der ersten Klasse eine weitere Sprache neben der in ihrer Region üblichen, ab der 5. Klasse kommt eine zweite Fremdsprache hinzu.

{| border=1 align=center cellpadding=4 cellspacing=0 style="margin: 0 0 1em 1em; background: #f9f9f9; border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 95%;"
|- style="text-align:center; background-color:#FFDEAD;"
|'''''Provinz'''''||'''''Hauptstadt'''''||'''''Gesamt- bevölkerung'''''||''' Balakonier''' || ''Summe'' || '''Chinopier''' ||''Summe''|| '''Irkanier''' ||''Summe''|| '''[[Jadatriden]]''' ||''Summe''|| '''Mischlinge/ Sonstige'''||''Summe''
|- style="text-align:center;"
|'''[[Camber]]'''||[[Camber]]|| 200.000 || 18% || 3.6000 || 17% || 34.000 || 12% || 24.000 || 33% || 66.000 || 20% || 40.000
|- style="text-align:center; background-color:#ffffff;"
|'''[[Hjarta]]'''||[[Hopart]]|| 2.900.000 || 2% || 58.000 || 8% || 232.000 || 10% ||290.000 || 65% || 1.885.000 || 15% || 435.000
|- style="text-align:center;"
|'''[[Terridor]]'''||[[Sid Nei]]|| 6.300.000 || 8% || 504.000 || 8% || 504.000 || 68% || 428.4000 || 5% || 315.000 || 11% || 693.000
|- style="text-align:center; background-color:#ffffff;"
|'''[[Vic]]'''||[[Melboan]]|| 4.700.000 || 5% || 235.000 || 63% || 2.961.000 || 4% || 188.000 || 15% || 705.000 || 13% || 611.000
|- style="text-align:center;"
|'''[[Wallbie]]'''||[[Perf]]|| 5.600.000 || 75% || 4.200.000 || 6% || 336.000 || 2% || 112.000 || 4% || 224.000 || 13% || 728.000
|- style="text-align:center; background-color:#FFDEAD;"
|'''''Total'''''|||| '''19.700.000''' || || '''5.033.000''' || || '''4.067.000''' || || '''4.898.000''' || || '''3.195.000''' || || '''2.507.000'''
|-
|}

==Klima==
{{Bild (rechts) |URL=http://www.spinmo.de/stralien/files/orte/mons_stralis.jpg|TITEL=Sonnenuntergang in den [[Jadarische Alpen|Jadarischen Alpen]], links im Bild der [[Mons Stralis]]}}
Das Klima in Stralien ist wie im [[Orceanisches Meer|orceanischen Raum]] überwiegend tropisch. Dabei sind die Temperaturen in Küstennähe im Schnitt 3°C höher als im Inland. In den Jadarischen Alpen fällt auf den höheren Lagen in den kälteren Monaten regelmäßig Schnee, allerdings ist nur der [[Mons Stralis]] das ganze Jahr über schneebedeckt.

==Geographie==
Stralien liegt auf der Insel [[Jadaria_(Insel)|Jadaria]]. An der Nordküste befanden sich ausgedehnte Moorlandschaften, die im laufe der Zeit vom Menschen trockengelegt wurden und nun dem Ackerbau dienen. An der Südküste findet man niedrige Hügellandschaften. Im Kernland türmen sich die Jadarischen Alpen auf. An ihren Flanken hat sich ein dichter Regenwald gebildet der die größte Artenvielfalt in Stralien bietet. Der höchste Berg ist der [[Mons Stralis]] (4356m), ein nationales Symbol Straliens.

Drei größere Flüße durchziehen das Land, deren Ursprung alle in den Jadarischen Alpen liegt. Der Sceta im Norden, der Yarra, der bei [[Melboan]] in das [[Orceanisches Meer|Orceanische Meer]] mündet, der Mari, als längster Fluß, und der Grenzfluß zu [[Balakonien]] der Margin.

==Politik==
===Politisches System===
Stralien ist pro-forma eine Republik. Die Regierung wird aber nicht demokratisch gewählt sondern ist seit einem Putsch des Militärs in dessen Händen und wird von ihm gestellt. Die Macht der Militärs erstreckt sich auf alle Ministerien, bis auf das Zentrale Bürgeramt dessen Verwaltungsstrukturen bis heute noch keinen Einfluß des Militärs auf seine Arbeit zuließen.

Staatsoberhaupt und Regierungschef ist zur Zeit der Oberste Militär [[Henry J. Cherokei]] der mit drei weiteren Generälen die Macht im Land innehat. Er hat die Befugnis gesetze und Verordnungen zu beschließen so lange sie nicht von allen drei Generälen abgelehnt werden. Er kann jede Entscheidung der Generäle, die mit einer absoluten Mehrheit zu fällen sind mit einem Veto belegen.
{{Bild (rechts) |URL=http://www.spinmo.de/stralien/files/karte.jpg|TITEL=Karte von Stralien}}

===Innenpolitik===
Die Innenpolitik des Landes ist für Diktaturen als sehr liberal zu bezeichnen. Es herrscht zwar keine verbriefte Rede- und Pressefreiheit, dennoch nimmt sich die Regierung selten heraus Medien und Meinungen zu zensieren. Regierungskritiker werden nach Berichten von ausländischen Diensten wie dem irkanischen [[Thurisaz]], für gewöhnlich unter Druck gesetzt.

===Außenpolitik===
Nach einer Zeit der außenpolitischen Isolation Straliens beginnt das Land erneut langsam diplomatische Kontakte aufzubauen. Mit [[Irkanien]] wurden die langjährigen Grenzstreitigkeiten beigelegt und man pflegt inzwischen wieder Kontakte, obwohl die stralische Regierung die hegemonialen Tendenzen des Irkanischen Reiches stets beobachtet. Mit dem anderen Nachbarn [[Balakonien]] herrscht noch ein eisiges Klima, man ist aber auf beiden Seiten bemüht gute Kontakte herzustellen. Ein Vertrag über die diplomatische Anerkennung und Kontakt wurde mit der ehemaligen Kolonialmacht dem [[Gelbes Reich|Gelben Reich]] geschlossen. Ein Beistandsabkommen wurde mit [[Tolanica]] und [[Irkanien]] im ''Vertrag von Santana'' geschlossen, der in einem Beitritt zur [[OCSET]] erweitert werden soll. Desweiteren besteht Kontakt zum [[Marienordenstaat]] sowie [[Aquatropolis]].

==Wirtschaft==
Straliens Wirtschaft ist vergleichbar mit der des Nachbarlandes [[Irkanien]]. Als Hauptexportprodukt gilt der stralische Wein, der vor allem im Süden um [[Melboan]] angebaut wird und von Kennern geschätzt wird. Daneben wird in der Provinz [[Vic]] immer noch nach Gold geschürft und es befinden sich mehrere Fabrikationsanlagen für Konsumgüter hier. Wallbie ist durchgehend landwirtschaftlich geprägt, allerdings siedelt sich um [[Perf]] zunehmend High-Tech Industrie aus [[Balakonien]] an, die hier auf günstigere Arbeitsplätze setzt. In der Provinz [[Hjarta]] wird vor allem Viehzucht betrieben. Die Provinz [[Terridor]] ist im Westen sehr vom Ackerbau und im Osten durch Schwerindustrie im Bereich um [[Sid Nei]] geprägt.

===Infrastruktur===
Die Analphabetenrate liegt bei 20%, die Urbanisierung bei 60%. Auf 1000 Einwohner kommen 79 PKW, 56 Telefonanschlüße und 120 Fernsehgeräte.

Das Straßennetz ist gut ausgebaut, wenn auch nicht überall asphaltiert. Die Eisenbahn (Stralische Verkehrsbahnen SVB) hat ein weniger dichtes Netz als die der Bahnen von [[Balakonien]] oder [[Uruz|Irkanien (Uruz)]]. Die größeren Städte verfügen über einen Flughafen, die alle durch Inlandsverbindungen durch die staatliche Fluggesellschaft [[Stralud]] (Stralischer Luftdienst) angeflogen werden.

===Medien===
Neben Zeitungen und Zeitschriften, die von der Militärregierung bei Verdacht zensiert werden, erfreut sich in Stralien vor allem das Radio großer Beliebtheit. Es gibt kaum einen Haushalt in Stralien der kein Radio besitzt. Die Regierung finanziert drei Radioprogramme die jeweils in allen vier Sprachen im ganzen Land ausgestrahlt werden, daneben gibt es in den Städten mehrere vom Militär unter starken Auflagen genehmigte private Radiostationen. Dem gegenüber steht gerade mal ein Fernsehsender, der ebenfalls in vier Sprachen (mit je drei Untertiteln bei den Nachrichten) ausgestrahlt wird. Dies führt dazu, dass Filme mit bis zu vier verschiedenen Untertiteln ausgestrahlt werden.

===WiSim===
Eine WiSim ist nicht geplant.

==Links==
* [http://www.spinmo.de/stralien/Forum/ Forum]
* [http://www.spinmo.de/stralien/ Webseite]

Herzogtum Pormorya

2007-06-21T15:54:17Z

Oberst Alces:

[[Kategorie:Region]]
{| border=1 align=right cellpadding=4 cellspacing=0 style="margin: 0 0 1em 1em; background: #f9f9f9; border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 95%;"
! colspan="2" | Basisdaten
|----
| Staat || gehört zum [[Irkanien|irkanischen Reich]]
|----
| Fläche || noch nicht bestimmt
|----
| Einwohner || ca 3 Millionen Einwohner
|----
| Postleitzahlen || ...
|----
| Telefonvorwahl || ...
|----
! colspan="2" | Impression
|---- bgcolor="#FFFFFF"
| colspan="2" align="center" width="145" | http://newterritory.de/anni/landschaften/3/1klein.jpg Ein Feld in der Nähe der Grenze zur Muspellia Küstenmark
|}

Das '''Herzogtum Pormorya''' ist ein [[Irkanien#Die_Distrikte|Distrikt]] (offiziell Land) [[Irkanien|Irkaniens]]

Das Herzogtum Pormorya wurde im Krieg von 1990 von Irkanien annektiert.

==Geschichte==

Während sich im Süden [[Irkanien|Irkaniens]] sich das Kaiserreich etablierte sicherte sich das Herzogtum Pormorya sich seine Eigenständigkeit. Vor allem ein reger Handel der landwirtschaftlichen Produkte sorgten für zunehmenden Reichtum im Herzogtum. Auch der militärische Einfluss stieg und im 18. Jahrhundert griffen Truppen des Herzogtums mehrmals sogar [[Frisa]] an. Im 19. Jahrhundert kam das Land unter den Einfluss der damiligen [[Gelbes Reich|chinopischen]] Kolonie Ya'danei, dem heutigen [[Stralien]].

Nach der Unabhängigkeit von [[Stralien]] 1962 wurde das Herzogtum eine Provinz der Republik Stralien, mit dem Unterschied dass hier der Provinzregierung der Herzog vorstand. Als der stralische Bürgerkrieg losbrach blieb es zunächst ruhig und eine weitreichende Autonomie sicherte den Frieden. Nach dem Tod des letzten Herzogs am 8.6.1979 bildeten sich in den 1980er viele kleine Departments, denen einzelne selbsternannte pormorya'sche Herzöge vorstanden. Durch die Zerstrittenheit dieser verfiel das Land zunehmends in Chaos. Mord und Vertreibung politischer Gegener gehörten zum Alltag. Viele der Bewohner flüchteten nach [[Irkanien]].

Nachdem immer wieder Truppen der Regionalfürsten die Grenzen [[Irkanien|Irkaniens]] verletzten, überschritten drei Divisionen der [[Militär (Irkanien)|irkanischen Armee]] die Grenze und besetzten die einzelnen Departments des Herzogtums. Vielen der Fürsten wurde später Prozeß wegen Menschenrechtsverletzungen gemacht und sie verbüßen zumeist lebenslange Haftstrafen. Drei andere Fürsten wurden kurz vor dem Einmarsch der Armee von der Bevölkerung gelyncht.

Bis 2007 beanspruchte [[Stralien]] das Herzogtum Pormorya, willigte dann aber dann ein, es als Teil [[Irkanien|Irkaniens]] anzuerkennen.

==Sonstiges==
Genauso wie der angrenzende [[Frisa Distrikt]] wird vor allem Landwirtschaft im Distrikt betrieben.

Nach der Annektion gab es vereinzelte Bestrebungen wieder eine Unabhängigkeit von [[Irkanien]] auch durch Terroranschäge zu erhalten. Ebenfalls wurde öfters ein Wiederanschluss an [[Stralien]] gefordert. Diese hat aber in den breiten Massen der Bevölkerung wenig Rückhalt, da sie sich weder ethnisch noch religiös vom Großteil der irkanischen Bevölkerung unterscheidet und die Rückkehr der Anarchie befürchtet.

[[Kategorie:Region]]

Internationale Organisation für Flugverkehr (OIK)

2007-06-17T14:37:55Z

Oberst Alces: Orte aktualisiert

[[Kategorie:Organisation|Internationale Organisation für Flugverkehr]]
{| border=1 align=right cellpadding=4 cellspacing=0 style="margin: 0 0 1em 1em; background: #f9f9f9; border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 95%;"| colspan="2" |
| colspan="2" |
{| style="background:none; text-align:center; width:100%;"
|-
| http://nineseas.xendora.de/coding/controlcenter/img/oif.png '''INTERNATIONALE ORGANISATION FÜR FLUGVERKEHR'''
|}
|-
| '''Sitz''' || [[Irkania]] ([[Irkanien]])
|-
| '''Direktorium''' || [[Kevin D. Regland]] [[Peter Griffin]] [[Frode von Fipsenstein]]
|-
| '''Mitgliederzahl''' || 20  Stand: 16.6.2007
|-
| '''Gründungsdatum'''|| 28.1.2007
|-
| '''Gründungsort''' || [[Irkania]] ([[Irkanien]])
|}
Die '''Internationale Organisation für Flugverkehr (IOF)''' ist eine Verband der mikronationalen Fluggesellschaften. Sie wurde am 28. Januar in [[Irkania]] ([[Irkanien]] als Abschluß der ''1. mikronationalen Konferenz der Fluggesellschaften'' gegründet und hat sich zur Aufgabe gemacht den mikronationalen Flugverkehr zu fördern und internationale Standards einzuführen. Ihr Sitz ist in [[Irkania]] am dortigen [[Flughafen Irkania City]].

==Standards==
Die IOF entwicktelt und unterhält einen Routenplaner in dem alle angebotenen Flugverbindungen der Mitglieder enthalten sein sollen. Hierfür ist die Einhaltung mehrere Standards nötig. Für Flugzeugtypen, Flughäfen sowie Airlines und vergibt die Organisation jeweils einen eindeutigen sogenannten IOF-Code.

==Mitglieder==
Mitglied kann jede mikronationale Fluggesellschaft werden. Nach einer Zertifizierung sowie Vergabe eines eindeutigen ''IOF-Code'' wird sie zu einem assozierten Mitglied. Auf einer Hauptversammlung wird ihre vollwertige Mitgliedschaft in der Organisation abgestimmt.
Zu den Gründungsmitgliederm gehören:

{| cellspacing="1" style="background-color:#CDC1C5;"
|- style="text-align:center; background-color:#FFDEAD;"
| '''IOF-CODE''' || '''Fluggesellschaft''' || '''Land''' || '''Logo''' ||'''Anmerkung'''
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| 9S || [[Nine Seas International Airways]] || [[Neunseenland]] || http://nineseas.xendora.de/coding/img/9S.png || Gründungsmitglied
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| AA || [[AUTOair]] || [[Pottyland]] || http://nineseas.xendora.de/coding/img/AA.png ||
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| AH || [[Aerohansastan]] || [[Hansastan]] || http://nineseas.xendora.de/coding/img/AH.png || Gründungsmitglied
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| AN || [[Air Neunseenland]] || [[Neunseenland]] || http://nineseas.xendora.de/coding/img/AN.png || Gründungsmitglied
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| AZ || [[Aqua Zivil Air]] || [[Aquatropolis]] || http://nineseas.xendora.de/coding/img/AZ.png || Gründungsmitglied, zur Zeit Suspendiert
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| BW || [[BLT]] || [[Balakonien]] || http://nineseas.xendora.de/coding/img/BL.png ||
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| BW || [[Bananian Wings]] || [[Bananaworld]] || http://nineseas.xendora.de/coding/img/BW.png ||
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| DF || [[Drei Falken]] || [[Dreibürgen]] || http://nineseas.xendora.de/coding/img/DF.png ||
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| FA || [[Futuna Airways]] || [[Futuna]] || http://nineseas.xendora.de/coding/img/FA.png || Gründungsmitglied
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| FC || [[Fuchsian Air Charter]] || [[Fuchsen]] || http://nineseas.xendora.de/coding/img/FC.png ||
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| FP || [[Flying Phoenix]] || [[Balakonien]] || http://nineseas.xendora.de/coding/img/FP.png ||
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| GA || [[Günstig Air]] || [[Nöresund]] || http://nineseas.xendora.de/coding/img/GA.png ||
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| IA || [[Imperial Airways]] || [[Pizzaros]] || http://nineseas.xendora.de/coding/img/IA.png ||
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| KL || [[Kaiserlich-Neuenkirchner Luftlinie (KNL)]] || [[Neuenkirchen]] || http://nineseas.xendora.de/coding/img/KL.png ||
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| NF || [[Nordbahn#Nordflug|Nordflug]] || [[Attekarien]] || http://nineseas.xendora.de/coding/img/NF.png || Gründungsmitglied
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| PN || [[PanNor]] || [[Freiland]] || http://nineseas.xendora.de/coding/img/PN.png || Gründungsmitglied
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| SL || [[Air Royale]] || [[Narapul]] || http://nineseas.xendora.de/coding/img/RY.png ||
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| SA || [[Svalva Airways]] || [[Nöresund]] || http://nineseas.xendora.de/coding/img/SA.png ||
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| SL || [[Stralud]] || [[Stralien]] || http://nineseas.xendora.de/coding/img/SL.png ||
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| TW || [[TEIWAZ]] || [[Irkanien]] || http://nineseas.xendora.de/coding/img/TW.png || Gründungsmitglied
|-
|}

==IOF-Codes==

Der '''IOF-Code''' wird durch die Internationale Organisation für Flugverkehr (IOF) vergeben und erlaubt es eine eindeutige Bezeichnung für Flughäfen, Flugzeugtypen und Gesellschaften einzusetzen. Neben der Standardisierung ist ein vergebener Code auch ein Hinweis darauf das der Flughafen den Standards der IOF entspricht.

===Liste der Flughäfen===
{| cellspacing="1" style="background-color:#CDC1C5;"
|- style="text-align:center; background-color:#FFDEAD;"
| '''IOF-CODE''' || '''Stadt (Flughafenname)''' || '''Land'''
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| AMA || Amalien (Flughafen Amalien) || [[Dreibürgen]]
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| ANG || Angayant (Jan-Bastiaan Celduin Flughafen) || [[Hansastan]]
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| APP || Appeldorn (Lughawe Appeldorn) || [[Hansastan]]
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| AQA || [[Aquatropolis|Aquatropolis City]] (Flughafen Aquatropolis City) || [[Aquatropolis]]
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| ARC || [[Arcor City]] (Flughafen Arcor City) || [[Arcor]]
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| ASG || [[Asgard]] (Flughafen Asgard) || [[Hansastan]]
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| AZQ || Arzquell (Flughafen Arzquell) || [[Dreibürgen]] ([[Haxagon]])
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| BAB || Amalienburg (Bundesflughof Amalienburg) || [[Attekarien]]
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| BAC || Bac Giang (Thieu Tri Flughafen) || [[Hansastan]]
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| BAT || Batraa (Flughafen Batraa) || [[Hansastan]]
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| BAB || [[Banania]] (Ben Anan-Airport) || [[Bananaworld]]
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| BCA || Coppa Banana/ St.Julian (Flughafen Coppa Banana/St.Julian) || [[Bananaworld]]
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| BCB || Christiansburg (Bundesflughof Christiansburg) || [[Attekarien]]
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| BDL || Delft (Bundesflughof Delft) || [[Attekarien]]
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| BIA || Corda (Bauer International Airport Corda) || [[Cordanien]]
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| BIC || Bichau (Flughafen Bichau) || [[Dreibürgen]]
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| BIL || Vafanculo (Bananaworld Inland Litorient) || [[Bananaworld]]
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| BJB || Judithsburg (Bundesflughof Judithsburg) || [[Attekarien]]
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| BKZ || Konstanz (Bundesflughof Konstanz) || [[Attekarien]]
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| BOD || Bodh Gaya (Flughafen Bodh Gaya) || [[Hansastan]]
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| BPA || Papperlapap (Flughafen Papperlapap) || [[Bananaworld]]
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| BRO || Berino (Plazza aviatica da Berino) || [[Ascaaron]]
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| BSB || Salzbruck (Bundesflughof Salzbruck) || [[Attekarien]]
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| BSF || Bad Sohlfeld (Flughafen Bad Sohlfeld) || [[Dreibürgen]]
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| BVS || Viktualienstadt (Bundesflughof Viktualienstadt) || [[Attekarien]]
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| BWI || Wilhelmshafen (Bundesflughof Wilhelmshafen) || [[Attekarien]]
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| BZZ || Carriba (Zaphod's Fluggerätlandeplatz) || [[Bananaworld]]
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| CAN || [[Cannes]] (Internationaler Flughafen Cannes) || [[N%C3%B6resund]]
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| CAP || Qianlong City (Chiopian Airport Qianlong City) || [[Chinopien]]
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| CBN || Cabo norto (Aeropuerto de la libertad Cabo norto) || [[Hansastan]] ([[Isla de Flores]])
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| CBP || [[Camber]]-[[Perf]] (Stralien International) || [[Stralien]]
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| CDR || Citta-della-Reya (Flughafen "Reine Amydala") || [[Narapul]]
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| CVC || Cantrupeville (Aéroport Central Cantrupeville) || [[Neuenkirchen]]
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| DON || Donan (Flughafen Donan) || [[Arcor]]
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| DRW || [[Dorwein]] (Terridor International Airport) || [[Stralien]]
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| DSE || Dunkerque (Aéroport Saint-Exupéry) || [[Neuenkirchen]]
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| EGL || Egenloh (Egenloher Stadtflugplatz) || [[Fuchsen]]
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| ENS || [[Eisenstadt]] (Flughafen Eisenstadt) || [[Fuchsen]]
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| EYF || [[Eyfura]] (Regionalflughafen Eyfura) || [[Irkanien]]
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| FAL || Falkstadt (Falkstadt International) || [[Falkenland]]
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| FAR || Farpoint (Flugplatz Farpoint) || [[Neunseenland]]
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| FDF || [[Fjördstovien]] (Dreifalt Flughafen Fjördstovien) || [[Pottyland]]
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| FHY || Vorwohlde (Høyby Flyplassen Forvålde) || [[Neuenkirchen]]
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| FIW || [[Wartburg]] ([[Freeland International Airport|Freeland International Wartburg]]) || [[Freiland]]
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| FRE || Freestad (Flugplatz Freestad) || [[Neunseenland]]
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| FRS || [[Frisa]] (Flughafen Frisa) || [[Irkanien]]
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| GDV || Godenhavn (Flughafen Godenhavn) || [[Dreibürgen]]
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| GFB || Greifenburg (Flughafen Greifenburg) || [[Dreibürgen]]
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| GLO || [[Gloria]] (Flughafen Gloria) || [[Balakonien]]
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| GNP || [[Genepohl]] (Flughafen Genepohl) || [[Irkanien]]
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| GSK || [[Gartenspartenkirchen]] (Flughafen Gartenspartenkirchen) || [[Fuchsen]]
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| HAI || Hainichen (Hainichen International Airport) || [[PFKanien]]
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| HKH || Heinrichshaven (Internationaler Kaiser Heinrich-Flughafen) || [[Neuenkirchen]]
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| HLV || [[Hallvard]] (Regionalflughafen Hallvard) || [[Irkanien]]
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| HPT || [[Hopart]] (Flughafen "Mons Stralis") || [[Stralien]]
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| HSB || [[Hohenstauffenberg]] (Flughafen Hohenstauffenberg) || [[Stauffen]]
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| IEB || [[Elisenburg]] (Inselflughafen Elisenburg) || [[Fuchsen]]
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| IRK || [[Irkania|Irkania City]] ([[Flughafen Irkania City]]) || [[Irkanien]]
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| ITA || Itanagar (Internationaler Flughafen "Krishnan Delhire") || [[Hansastan]]
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| JIA || Jiayin (Flughafen Jiayin) || [[Hansastan]]
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| KCS || Kap Cannabis Sativa (Kap Cannabis Sativa Flughafen) || [[Pottyland]]
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| KER || Kersen (Lughawe Kersen) || [[Hansastan]]
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| KIA || Kalthafen (Kalthafen International Airport) || [[Freiland]]
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| KIN || Kingburgh (Kingburgh International Airport) || [[Vereinigtes Großfürstentum]]
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| KMT || [[Klapsmühltal]] (Klapsmühltal International Airport) || [[Fuchsen]]
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| KPH || Kronstadt (Purnhagen-Flugplatz) || [[Neuenkirchen]]
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| KLT || Karlstal (Flughafen Karlstal) || [[Dreibürgen]]
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| LCO || [[Live County]] (Live County International Airport) || [[Balakonien]]
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| LIA || Danzig (Lilienthal International Airport Danzig) || [[Attekarien]]
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| LOD || Lodringburg (Flughafen Lodringburg) || [[Dreibürgen]] ([[Haxagon]])
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| MEL || [[Melboan]] (Internationaler Flughafen Melboan/Vic) || [[Stralien]]
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| MHF || Hoope (Markgraaf-to-Hoope-Flegerhaven) || [[Neuenkirchen]]
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| MHJ || Jekatrinsburg (Moritz Holender International Airport Jekatrinsburg) || [[Attekarien]] ([[Imperianisches Archipel]])
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| MIA || M'ing (M'ing International Airport) || [[Gelbes Reich]]
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| MJA || [[Karlstadt]](Mary Joana Auer Flughafen Karlstadt) || [[Pottyland]]
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| MLT || [[Maltretonia]] (Flughafen Maltretonia) || [[Irkanien]]
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| NBA || New Balnea (Aéroport New Balnéa) || [[Ydémos]]
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| NDW || Nordwalde (Nationaler Flughafen Nøresund/Nordwalde) || [[N%C3%B6resund]]
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| NFV ||Hoope (Natschonaler Flegerhaven Veldhuisen) || [[Neuenkirchen]]
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| NHF || Nordhaven (Hermanns-Flughafen Nordhave) || [[Neuenkirchen]]
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| NHO || New Hope (Flugplatz Newhope) || [[Neunseenland]]
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| NIN || Niederleonburg (Niederleonburg International) || [[Vereinigtes Großfürstentum]]
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| NKG || Ville-de-Nuvekerque (Aéroport Grimbergais Ville-de-Nuvekerque) || [[Neuenkirchen]]
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| NKI || Ville-de-Nuvekerque (Aéroport International Ville-de-Nuvekerque) || [[Neuenkirchen]]
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| PMA || [[Potopia]] (Potopia Micronational Airport) || [[Pottyland]]
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| PRT || [[Prettanien]] (Flughafen Prettanien) || [[Balakonien]]
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| PTO || Pretoria (Flughafen Pretoria) || [[Dreibürgen]] (Ostland)
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| PVF || [[Pansenheim]] (Peter von Frosta Flughafen Pansenheim) || [[Pottyland]]
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| RAP || Rantaplan City (Rantaplan International) || [[Alpinia]]
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| RDA || Tsingtao (Red Dragon Airport) || [[Gelbes Reich]]
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| RET || Reichstal (Flughafen Reichstal) || [[Dreibürgen]]
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| RFI || [[Randficht]] (Randficht International Airport) || [[Fuchsen]]
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| RHS || Rohrstock (Flughafen Rohrstock) || [[Hansastan]]
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| SAL || Salaa al-Din (Flughafen Salaa al-Din) || [[Hansastan]]
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| SCC || Sedan (Aéroport Citadin Central Sedan) || [[Neuenkirchen]]
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| SEA || Seastad (Seastad International Airport) || [[Neunseenland]]
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| SFH || Siegfriedshafen (Flughafen Siegfriedshafen) || [[Dreibürgen]]
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| SHO || Shoensvik (Flugplatz Shoensvik) || [[Neunseenland]]
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| SIA || Setterich-Swine (Swionic Intermicronational Airport Setterich an der Swine) || Föderation Turanischer Republiken ([[Schwion]])
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| SID || [[Sid Nei]] (Internationaler Flughafen Sid Nei) || [[Stralien]]
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| SON || Sonnenstad (Flugplatz Sonnenstad) || [[Neunseenland]]
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| STO || [[St. Olaf]] ([[Flughafen Sankt Olaf]]) || [[N%C3%B6resund]]
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| THA || Thannhausen (Flughafen Thannhausen) || [[Hansastan]]
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| TIA || [[Timor]] (Timor International Airport) || [[Futuna]]
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| TUR || [[Turan]] (Flughafen Turan) || Föderation Turanischer Republiken ([[Turanien]])
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| TUU || Tuusdorf (Flughafen Tuusdorf) || [[Dreibürgen]] ([[Haxagon]])
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| VIN || Vineta (Flughafen Vineta) || [[Hansastan]]
|-
|}

===Liste der Flugzeugtypen===
{| cellspacing="1" style="background-color:#CDC1C5;"
|- style="text-align:center; background-color:#FFDEAD;"
| '''IOF-CODE''' || '''Hersteller und Typenbezeichnung'''
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| AP10 || [[AUTOair|AUTO-Flugzeugwerke]] AUTO-P10
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| AP15 || [[AUTOair|AUTO-Flugzeugwerke]] AUTO-P150
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| AP8L || [[AUTOair|AUTO-Flugzeugwerke]] AUTO-P800 LR
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| AP8V || [[AUTOair|AUTO-Flugzeugwerke]] AUTO-P800 VLR
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| APS1 || [[AUTOair|AUTO-Flugzeugwerke]] AUTO-PS100
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| AV30 || Aerovial AV-30
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| C352 || Cordes-Dannemann S.A. CDC 555-2
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| FL25 || [[Fipsenstein LRT]] L250
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| FL31 || [[Fipsenstein LRT]] L310
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| FL32 || [[Fipsenstein LRT]] L320
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| FL33 || [[Fipsenstein LRT]] L330
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| FL41 || [[Fipsenstein LRT]] L410
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| FL42 || [[Fipsenstein LRT]] L420
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| FL45 || [[Fipsenstein LRT]] L450
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| FL46 || [[Fipsenstein LRT]] L460
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| FL4H || [[Fipsenstein LRT]] L41H
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| I3AP || [[Irkanische Flugwerft]] IRK-3/A
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| I3BP || [[Irkanische Flugwerft]] IRK-3/B
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| IA4A || [[Irkanische Flugwerft]] IRK-A4/A
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| IA4B || [[Irkanische Flugwerft]] IRK-A4/B
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| IB4A || [[Irkanische Flugwerft]] IRK-B4/A
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| IB4E || [[Irkanische Flugwerft]] IRK-B4 Extended Range
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| IC4A || [[Irkanische Flugwerft]] IRK-C4/A
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| ID2A || [[Irkanische Flugwerft]] IRK-C4/A
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| MA1A || Milen A112
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| MA4A || Milen A400
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| MP37 || Monroe-Price MP-373
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| MP51 || Monroe-Price MP-515
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|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| MP53 || Monroe-Price MP-535
|-style="text-align:left; background-color:#ffffff;"
| W11P || Weichsel WF-110P
|}

==Links==
[http://nineseas.xendora.de/coding/connex-search.php Routenplaner und Flugpläne der IOF]

[http://www.newterritory.de/virtuell/wbblite/board.php?boardid=124&sid= Verwaltung der IOF]

Internationale Organisation für Flugverkehr (OIK)

2007-06-16T14:04:04Z

Oberst Alces: Fluggesellschaften + Flugzeuge aktualisiert (Orte folgen)

Perf

2007-06-14T22:35:17Z

Oberst Alces:

[[Kategorie:Stadt|Perf]]
{| border=1 align=right cellpadding=4 cellspacing=0 style="margin: 0 0 1em 1em; background: #f9f9f9; border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 95%;"
|+<big>'''Melboan'''  </big>
|-
| '''Staat''' || [[Stralien]]
|-
| '''Provinz''' || [[Wallbie]]
|-
| '''Gliederung'''|| 7 Stadtteile
|-
| '''Bürgermeister'''|| vakant
|-
| '''Fläche''' || 689 km²
|-
| '''Bevölkerung'''   Einwohnerzahl   Dichte || 1.690.000 2452 EW/km²
|-
| '''Gründung''' || 1623
|-
| '''Postleitzahl''' || WPF
|-
| '''Telefonvorwahl''' || 04
|-
| '''[[Website]]''' || [http://www.spinmo.de/stralien/Forum/viewforum.php?f=7]
|}

'''Perf''' ist die Provinzhauptstadt der [[Stralien|stralischen]] Provinz [[Wallbie]]. Es leben 1.690.000 Menschen (2003) in der Stadt, die als Bildungshauptstadt in [[Stralien]] gilt.

==Geschichte der Stadt==
Im Gebiet östlich des Mari, auf dem auch die heutige Stadt und die Provinz [[Wallbie]] liegt siedelten vorrangig [[Balakonien|Balakonier]]. Perf wurde 1623 erstmalig urkundlich erwähnt und entwickelte sich schnell zu einem Marktflecken in der Gegend. Vor allem Getreide aus dem Hinterland wurde hier umgeschlagen und über den Mari bis an das [[Orceanisches Meer|orceanische Meer]], wo es auf Hochseetaugliche Schiffe umgeladen wurde, hinab transportiert. Im 18. Jahrhundert bekehrten [[Mönche des Phönix]] die Bewohner zur Religion [[Arg Nevlat]]. Der Wohlstand der Stadt wuchs und die wohlhabenden Bürger stifteten eine Universität, die 1795 ihren Betrieb als die erste Universität im heutigen Stralien aufnahm. Zwar brachte die Universität der Stadt viel Ruhm ein, doch schlaffte die Wirtschaft in Perf langsam ab und eine Hungersnot 1823 beendeten diese glanzvolle Zeit.

So geschwächt gab es auch wenig Widerstand, als 1855 die Stadt und das Umland von der [[Gelbes Reich|chinopischen]] Kolonie um [[Sid Nei]] annektiert und ihr eingegliedert wird. In Perf wird kurze Zeit später eine Provinzverwaltung eingesetzt die seitdem die heutige [[Stralien|stralische]] Provinz [[Wallbie]] verwaltet. Während der Kolonialzeit wird es auch stiller um die Universität, die mehrmals fast vor der Schließung steht. Erst Anfang des 20. Jahrhunderts beginnt Perf zu wachsen, als der Bevölkerungszustrom den Bedarf nach Getreide und anderen Landwirtschaftlichen Produkten ansteigen lässt. Aufgrund seiner zentralen Lage, sollte Perf Anfang der 1930er [[Hauptstadt]] von [[Stralien]] werden, die Entscheidung fällt dann aber doch zu Gunsten des auf der Gegenüberliegenden Seite des Mari für das extra zu errichtende [[Camber]].

Am 12. Juni 1973 nimmt der [[Stralien|stralische]] Bürgerkrieg bei Studentenprotesten seinen Ausgangspunkt. Die Universität wird zum Zentrum des intellektuellen Widerstands aus dem sich bald die Bewegung der "Purpurnen Flüße" bildet. Während des Bürgerkrieges wird die Universität mehrmals geschlossen und auch in der Stadt selber kommt es zu äußerst heftigen Kämpfen zwischen Regierungstreuen und den "Purpurnen Flüßen". Seit dem Frieden von [[Live County]] ist Perf zum Bildungs- und technologischen Zentrum von [[Stralien]] geworden.

==Kultur, Sehenswürdigkeiten und Wirtschaft==
''"Perf hat die Kultur, die [[Camber]] gerne haben möchte"'', heißt es in [[Stralien]]. Allerdings reicht das Angebot nicht an das von [[Melboan]] heran. Viele studentisch geprägte Einrichtuingen machen aber Perf zu einer bunten Stadt in der sich vor allem junge Stralier tummeln. Als Sehenswürdigkeiten gilt in Perf vor allem die Universität und die Feierlichkeiten am 12. Juni zum Nationalfeiertag in Gedenken an die damaligen Studentenproteste.

Auf Grund des hohen Anteiles von stralischen Balakonen haben sich viele Firmen aus [[Balakonien]] in Perf angesiedelt. Die Universität lockt mit ihren technologischen Ausbildungsfächern und Forschungsgebiete auch viele Unternehmen aus der ganzen Welt an, die vor allem die günstigen Arbeitskosten und das hohe Ausbildungsniveau der Bevölkerung zu schätzen wissen. An das internationale Flugnetz ist Perf über den Flughafen [[Camber]]-Perf, der auf der Gemarkung der Stadt liegt.

==Persönlichkeiten==

{| border="0" cellpadding="2" cellspacing="1" width="500" align="center" style="margin-left:1em; background:#e3e3e3;"
! Städte in der [[Stralien|Republik Stralien]]
|- bgcolor="#FFFFFF" align="center"
| [[Camber]] - [[Dorwein]] - [[Hopart]] - [[Melboan]] - [[Perf]] - [[Sid Nei]]
|}

Jadaria (Insel)

2007-06-11T20:51:48Z

Oberst Alces: /* Liste der Millionenstädte auf Jadaria */

[[Kategorie:Insel]]
'''Jadaria''' heißt die Insel auf welcher [[Balakonien]], [[Stralien]], [[Irkanien]] sowie eine Kolonie des [[Dreibürgen|Kaiserreiches Dreibürgen]] liegt. Während der Osten und das Zentrum der Insel dicht bevölkert ist, ist der Westen nahezu unerforscht und von Regenwäldern überdeckt. Die gesamte Bevölkerung von Jadaria beträgt circa. 190 Mio. . Durch den Osten zieht sich eine zentrale Gebirgskette der [[Jadarische Alpen|Jadarischen Alpen]] die ihre höchste Erhebung mit dem [[Mons Stralis]] (4356m) in [[Stralien]] hat. Im Süden der Insel befindet sich das [[Orceanisches Meer]]. Im Norden die Insel [[Vashir]], welche zu [[Futuna]] gehört.

=Klima=
In Zentral- und Westjadaria herrscht stetig warmes teils tropisches Klima. An den Flanken der [[Jadarische Alpen|Jadarischen Alpen]] haben sich Regenwälder gebildet. In den Jadarischen Alpen selbst finden sich ein paar Gletscher und die höchsten Gipfel sind meist das ganze Jahr über schneebedeckt.

Zentral- und Ostjadaria werden oft von schweren Wirbelstürmen und Unwettern getroffen.

=Bevölkerung=
Im Osten ist die Beölkerungsdichte sehr hoch, während man den Westen als nahezu unbesiedelt bezeichnen kann, hier befinden sich keine Großstädte.

===Liste der Millionenstädte auf Jadaria===
# [[Gloria]] (12,5 Mio.) ''([[Balakonien]])''
# [[Genepohl]] (9,2 Mio.) ''([[Irkanien]])''
# [[Irkania]] (6,1 Mio) ''([[Irkanien]])''
# [[Frisa]] (5,4 Mio) ''([[Irkanien]])''
# [[Maltretonia]] (5,2 Mio) ''([[Irkanien]])''
# [[Melboan]] (2,5 Mio) ''([[Stralien]])''
# [[Sid Nei]] (2,0 Mio) ''([[Stralien]])''
# [[Eyfura]] (1,7 Mio) ''([[Irkanien]])''
# [[Perf]] (1,6 Mio.) ''([[Stralien]])''
# [[Muspellia]] (1,5 Mio) ''([[Irkanien]])''
# [[Live County]] (1,3 Mio) ''([[Balakonien]])''
# [[Draupnira]] (1,5 Mio) ''([[Irkanien]])''
# [[Hallvard]] (1,2 Mio) ''([[Irkanien]])''
# [[Midgardia]] (1,1 Mio) ''([[Irkanien]])''

=Namensherkunft=
Jadaria zu Ehren der Stätte, wo das Heer von Helgi und Halfdan mit König Hrings zusammentrifft. Die Namensgebung entstammt der irkanischen Mythologie. Es wird oft behauptet, dass das Volk der [[Jadatriden]] in [[Stralien]] Namensgeber für die Insel waren. Die Volksbezeichnung leitet sich aus den ersten Kontakten zwischen Irkaniern und [[Jadatriden]] ab, die damit ihre Verbundenheit mit dem Land symbolisieren wollten.

Stralien

2007-06-11T20:11:43Z

Oberst Alces: Geschichte eingefügt

[[Kategorie:Staat|Stralien]]
{| border=1 align=right cellpadding=4 cellspacing=0 style="margin: 0 0 1em 1em; background: #f9f9f9; border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 95%;"
|+<big>'''Republik Stralien'''  </big>
|-
| colspan="2" |
{| style="background:none; text-align:center; width:100%;"
|-
| http://www.spinmo.de/stralien/files/flagge_small.jpg
| http://www.spinmo.de/stralien/files/stralien_wappen_k.jpg
|}
|-
| colspan="2" align="center" | http://www.spinmo.de/stralien/files/oik.jpg
|-
| '''Amtssprachen''' || [[Balakonisch]], [[Chinopisch]], [[Jadatriden#Sprache|Jadatridisch]], [[Irkisch]]
|-
| '''Hauptstadt''' || [[Camber]]
|-
| '''[[Staatsform]]''' || [[Republik]]
|-
| '''Staatsoberhaupt'''  [[Oberster Militär]]|| [[Henry J. Cherokei]]  seit dem 
|-
| '''Regierungschef'''  [[Oberster Militär]]|| [[Henry J. Cherokei]]  seit dem 
|-
| '''Fläche''' || 186 200 km²
|-
| '''Bevölkerung'''   Einwohnerzahl   Dichte || ca. 19,7 Mio. 105,8 EW/km²
|-
| '''VL Gründung''' || 2. Februar 2007
|-
| '''Währung''' || [[Stralischer Yuan]]
|-
| '''Nationalhymne''' || ''t.b.a''
|-
| '''Nationalfeiertag''' || 12. Juni (Tag des Purpurnen Flußes)
|-
| '''[[internationale Vorwahl|int. Vorwahl]]''' || +470
|-
| '''[[internationales Kennzeichen|int. Kennzeichen]]''' || STR
|-
| '''[[Website]]''' || [http://www.spinmo.de/stralien/ Webseite]   im Aufbau
|-
| '''[[Forum]]''' || [http://www.spinmo.de/stralien/Forum/ Forum]
|}

==Geschichte==

===Kolonialgeschichte===
1561 errichten Händler aus dem [[Gelbes Reich|Gelben Reich]] an der Nordküste von [[Jadaria]] mit [[Sid Nei]] einen Handelsposten. 1852 beginnt das [[Gelbes Reich|Gelbe Reich]], um die Gefängnisse zu entlasten und die Handelsposten zu stärken, damit an Strafgefangene als billige Arbeitskräfte nach [[Sid Nei]] und ins Umland, dem heutigen östlichen [[Terridor]] zu schicken.

Die Kolonie entwickelte sich schnell, da unter den Sträflingen viele fähige Menschen, die nach ihrer Freilassung im Land blieben, sind. Hinzu wandern freie Bürger ein. Mit den [[Irkanien|irkanischen]] Fürsten in Nordstralien schloß man Bündnisse und die Region wurde zum Protektorat des [[Gelbes Reich|Gelben Reiches]]. Die Expansionen wurde begonnen, allerdings stoppte im Westen durch das [[Irkanien|Irkanische Reich]] und im Osten unwirtlich erscheinde Gegenden des heutigen [[Balakonien]]. Lediglich wurde die heute [[Balakonien|balkonisch]] besiedelte Provinz [[Wallbie]] dem Protektorat einverleibt.
Die Ausdehnung erreichte die Südküste um 1860. Ein Jahr später wurde [[Melboan]] als Handelsposten und neuer Ausgangspunkt für eine Kolonie gegründet. 1875 wurde im südlichen Stralien Gold gefunden und ein regelrechter Zustrom von Chinopiern setzte ein, die ursprüglichen Bewohner, die [[Jadatriden]], wurden zurückgedrängt ins Hochland. [[Melboan]] wurde zur Hauptstadt des zur Kolonie erhobenen Protektorates 1900.

1902 wird der letzte Sträfling nach Stralien gebracht. 1921 erhält die Kolonie nach politischen Krisen in Chinopien erweiterte Autonomie-Rechte und zählte damit de facto zum Mutterland. Damit einher ging ine schleichende Entmachtung der [[Irkanien|irkanischen]] Fürsten in [[Terridor]] von statten. 1939 werden sie zur Aufgabe ihrer Machtansprüche gezwungen.

===Unabhängigkeit===
1943 wird der erste Grundstein für die neue Hauptstadt [[Camber]] als Symbol eines geeinten Landes gelegt. Es kann aber nicht verhindert werden, dass es in 1950er Jahren vermehrt zu Spannungen sowohl zwischen den Ethhnien als auch zwischen dem Heimatland kommt. Eine schwierige wirtschaftliche Situation verschärft die Lage. Nach Streiks und mehreren gewalttätigen Auseinandersetzungen entschließt sich die chniopische Regierung, gebeutelt von innenpolitischen Krisen im Heimatland, Stralien in die Unabhängigkeit zum 1. Juni 1962 zu entlassen.

===30 Jahre der Krise===
Bei denen in Folge angesetzen Wahlen gewinnt die NSP (Nationale Stralische Partei) durch Tricks die knappe Mehrheit. Sie nutzt ihre Macht um die anderen Parteien langsam auszuschalten und erhält bei einer von vielen als Farce bezeichneten Wahl 1973 95% der Stimmen.

Bei einer Demonstration von Studenten gegen den vermeintlichen Wahbetrug in [[Perf]] am 12. Juni löste ein versehentlicher Schuß aus der Waffe eines Militärangehörigen eine Massenpanik aus. In dem ausgelösten Tumult kommt es zu weiteren Schüßen. 23 Menschen sterben und mehrere hundert werden verletzt. Der Ruf nach Demokratie wird in den folgenden Monaten immer lauter und Demonstrationen, die teilweise ebenfalls in Gewalt eskalieren, werden im ganzen Land abgehalten.

Verschleppungen von Regierungskritikern und politische Morde sind bald an der Tagesordnung. Der "Purpurne Fluß" eine Studentenvereinigung bildet sich im Untergrund um gegen die Regierung zu kämpfen. Zu ihr stoßen bald mehrere Vertreter unterschiedlicher Volksgruppierungen hinzu und sie wird zu einem Sammelbecken der Gegner der NSP. Am 5. Jahrestag der blutigen Demonstration von [[Perf]], kommt es in [[Sid Nei]] und [[Melboan]] und weiteren Hafenstädten zur "Purpurnen Blockade". Ein Generalstreik legt das öffentliche Leben lahm.

Am blutigen "Dienstag" wird der Generalstreik gewaltsam beendet, die Zahl der Opfer liegt bei Schätzungsweise 1500 Menschen. Jede Form von Vereinigung, die nicht NSP-nah ist, wird verboten. Den Anführern der Vereinigung "Purpurne Fluß" wird der Prozeß gemacht. Sie werden wegen Landesverrat in Schauprozessen zum Tode verurteilt. Ausländische Journalisten und Diplomaten, welche die Rechtmäßigkeit des Prozeß anzweifeln, werden des Landes verwiesen. Eine scharfe Pressezensur wird eingesetzt, 90% der Medien verboten.

Stralien schlittert langsam in einen Bürgerkrieg. Die meisten, politisch verfolgten, Mitglieder des "Purpurnen Flußes" hatten sich nach [[Irkanien]] abgesetzt, und bildeten dort mit weiteren Verfolgten eine paramilitärische Organisation mit Hilfe der irkanischen Regierung. Durch Rückhalt in der Bevölkerung des schlecht zugänglichen Berglandes der [[Jadarische Alpen|Jadarischen Alpen]] schaffen sie es, schnell an Boden in Stralien zu gewinnen. Guerilliakämpfe mit Truppen der Regierung sind an der Tagesordnung. Kämpfe und Anschläge legen das öffentliche Leben lahm und zermürben das verarmende Land. Gegenseitige Schuldzuweisungen über Greuel verdecken bald das Ausmaß dieses Bürgerkrieges.

Die Nachbarn [[Irkanien]] und [[Balakonien]] sehen sich immer größeren Mengen Flüchtlingen gegenüber und versuchen zu verhandeln. Das [[Herzogtum Pormorya]], damals noch ein Teil von Stralien erklärt sich unter einem Warlord 1983 für unabhängig, versinkt aber dann auch in einen Bürgerkrieg, der mit dem Einmarsch irkanischer Truppen 1990 beendet wurde.

1992 kommt es zum Frieden von [[Live County]]. Die "Purpurnen Flüße" versprechen ihre Waffen niederzulegen, wenn im Gegenzug die Regierung zurücktritt und das Land verläßt. Eine internationale Friedenstruppe geführt von [[Neunseenland]] soll den Frieden sichern und den Wiederaufbau kontrollieren bis eine demokratische Regierung gewählt ist.

===Demokratie,Putsch und Isolation===
Am 12.1.1993 kommt es zu den ersten freien Wahlen. Drei Jahre später ziehen die Friedenstruppen nach und nach ab. Als 1996 die Regierung unter Präsident Igor Krill eine Autonomiereform durchführen will, die dem Land eine föderale Struktur geben sollten, putscht das Militär, dessen Führungsriege aus den ehemaligen Guerilleros der "Purpurne Fluß" besteht, da sie ihre Ziele verraten sahen.

2003 kommt es nach Grenzstreitigkeiten zu einem Konflikt mit [[Irkanien]] und die Grenzen werden geschlossen. Nach Vorwürfen [[Balakonien|Balakoniens]] der Verletzung der Menschenrechte, verhängt dieses ein Embargo gegen Stralien. Stralien erwiedert diese Vorwürde mit der Schließung der Grenzen und fällt in eine Politik der Isolation, die bis Anfang 2007 aufrecht gehalten wurde.

===RL-Geschichte===
Anfang Januar 2007 wurden im Forum der Mikronation [[Irkanien]] erste Ideen laut einen ''Scharnierstaat'' zwischen [[Irkanien]] und [[Balakonien]] aufzuziehen um unter anderen die Minderheiten in den jeweiligen Ländern zu erklären. Im Februar 2007 wurde ein Forum erstellt und im März folgte die Reservierung der Fläche bei der OIK. Derzeit wird die feste Eintragung bei der OIK vorbereitet.

==Kultur==
Die Kultur von Stralien ist Aufgrund der vier unterschiedlichen ethnischen Gruppen im Land Regional sehr verschieden. Im nördlichen Teil des Landes leben vorrangig Irkanier, im Westen der Provinz [[Wallbie]] stellen Balakonier den größten Bevölkerungsanteil. in der Provinz [[Vic]] trifft man vorrangig auf Nachkommen von Einwanderern aus dem [[Gelbes Reich|Gelben Reich]] und die Provinz [[Hjarta]] ist das Siedlungsgebiet der [[Jadatriden]]. Während die Volksgruppen an ihren Bräuchen auf dem Land meist stark festhalten sind vor allem in den Städten kulturelle Mischformen immer häufiger anzutreffen, was dazu führt das in Stralien sehr viele Feiertage gefeiert werden, unter anderem gibt es vier Neujahrsfeierlichkeiten jedes Jahr.

==Bevölkerung==
In Stralien gibt es vier verschiedene ethnische Gruppen, die größte Stellen dabei Balakonier die vorranig im Osten des Landes in der Provinz [[Wallbie]] wohnen, Irkanier, mit Irkisch als Muttersprache, die vor allem den Norden bevölkern, Nachfahren von Einwanderern aus dem [[Gelbes Reich|Gelben Reich]] mit Chinopisch als Muttersprache sowie [[Jadatriden]]. Durch Mischehen, die inzwischen nicht unüblich sind verflüßigen sich diese ethnischen Zugehörigkeiten. Zur Bevölkerung kommen noch etwa 2% weitere Einwanderer vorrangig aus dem [[Orceanisches Meer|orceanischen Raum]]. Abgesehen von vereinzelten Zwischenfällen ist das Zusammenleben friedlich.

Die Regierung erhebt bei Volkszählungen die Abstammung nicht mehr, da sie hierdurch die Einigkeit des stralischen Volkes betonen möchte. Es bestehen Tendenzen die ethnischen Grenzen soweit wie möglich zu verwischen. In den Schulen lernen die Kinder bereits ab der ersten Klasse eine weitere Sprache neben der in ihrer Region üblichen, ab der 5. Klasse kommt eine zweite Fremdsprache hinzu.

{| border=1 align=center cellpadding=4 cellspacing=0 style="margin: 0 0 1em 1em; background: #f9f9f9; border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 95%;"
|- style="text-align:center; background-color:#FFDEAD;"
|'''''Provinz'''''||'''''Hauptstadt'''''||'''''Gesamt- bevölkerung'''''||''' Balakonier''' || ''Summe'' || '''Chinopier''' ||''Summe''|| '''Irkanier''' ||''Summe''|| '''[[Jadatriden]]''' ||''Summe''|| '''Mischlinge/ Sonstige'''||''Summe''
|- style="text-align:center;"
|'''[[Camber]]'''||[[Camber]]|| 200.000 || 18% || 3.6000 || 17% || 34.000 || 12% || 24.000 || 33% || 66.000 || 20% || 40.000
|- style="text-align:center; background-color:#ffffff;"
|'''[[Hjarta]]'''||[[Hopart]]|| 2.900.000 || 2% || 58.000 || 8% || 232.000 || 10% ||290.000 || 65% || 1.885.000 || 15% || 435.000
|- style="text-align:center;"
|'''[[Terridor]]'''||[[Sid Nei]]|| 6.300.000 || 8% || 504.000 || 8% || 504.000 || 68% || 428.4000 || 5% || 315.000 || 11% || 693.000
|- style="text-align:center; background-color:#ffffff;"
|'''[[Vic]]'''||[[Melboan]]|| 4.700.000 || 5% || 235.000 || 63% || 2.961.000 || 4% || 188.000 || 15% || 705.000 || 13% || 611.000
|- style="text-align:center;"
|'''[[Wallbie]]'''||[[Perf]]|| 5.600.000 || 75% || 4.200.000 || 6% || 336.000 || 2% || 112.000 || 4% || 224.000 || 13% || 728.000
|- style="text-align:center; background-color:#FFDEAD;"
|'''''Total'''''|||| '''19.700.000''' || || '''5.033.000''' || || '''4.067.000''' || || '''4.898.000''' || || '''3.195.000''' || || '''2.507.000'''
|-
|}

==Klima==
{{Bild (rechts) |URL=http://www.spinmo.de/stralien/files/orte/mons_stralis.jpg|TITEL=Sonnenuntergang in den [[Jadarische Alpen|Jadarischen Alpen]], links im Bild der [[Mons Stralis]]}}
Das Klima in Stralien ist wie im [[Orceanisches Meer|orceanischen Raum]] überwiegend tropisch. Dabei sind die Temperaturen in Küstennähe im Schnitt 3°C höher als im Inland. In den Jadarischen Alpen fällt auf den höheren Lagen in den kälteren Monaten regelmäßig Schnee, allerdings ist nur der [[Mons Stralis]] das ganze Jahr über schneebedeckt.

==Geographie==
Stralien liegt auf der Insel [[Jadaria_(Insel)|Jadaria]]. An der Nordküste befanden sich ausgedehnte Moorlandschaften, die im laufe der Zeit vom Menschen trockengelegt wurden und nun dem Ackerbau dienen. An der Südküste findet man niedrige Hügellandschaften. Im Kernland türmen sich die Jadarischen Alpen auf. An ihren Flanken hat sich ein dichter Regenwald gebildet der die größte Artenvielfalt in Stralien bietet. Der höchste Berg ist der [[Mons Stralis]] (4356m), ein nationales Symbol Straliens.

Drei größere Flüße durchziehen das Land, deren Ursprung alle in den Jadarischen Alpen liegt. Der Sceta im Norden, der Yarra, der bei [[Melboan]] in das [[Orceanisches Meer|Orceanische Meer]] mündet, der Mari, als längster Fluß, und der Grenzfluß zu [[Balakonien]] der Margin.

==Politik==
===Politisches System===
Stralien ist pro-forma eine Republik. Die Regierung wird aber nicht demokratisch gewählt sondern ist seit einem Putsch des Militärs in dessen Händen und wird von ihm gestellt. Die Macht der Militärs erstreckt sich auf alle Ministerien, bis auf das Zentrale Bürgeramt dessen Verwaltungsstrukturen bis heute noch keinen Einfluß des Militärs auf seine Arbeit zuließen.

Staatsoberhaupt und Regierungschef ist zur Zeit der Oberste Militär [[Henry J. Cherokei]] der mit drei weiteren Generälen die Macht im Land innehat. Er hat die Befugnis gesetze und Verordnungen zu beschließen so lange sie nicht von allen drei Generälen abgelehnt werden. Er kann jede Entscheidung der Generäle, die mit einer absoluten Mehrheit zu fällen sind mit einem Veto belegen.
{{Bild (rechts) |URL=http://www.spinmo.de/stralien/files/karte.jpg|TITEL=Karte von Stralien}}

===Innenpolitik===
Die Innenpolitik des Landes ist für Diktaturen als sehr liberal zu bezeichnen. Es herrscht zwar keine verbriefte Rede- und Pressefreiheit, dennoch nimmt sich die Regierung selten heraus Medien und Meinungen zu zensieren. Regierungskritiker werden nach Berichten von ausländischen Diensten wie dem irkanischen [[Thurisaz]], für gewöhnlich unter Druck gesetzt.

===Außenpolitik===
Nach einer Zeit der außenpolitischen Isolation Straliens beginnt das Land erneut langsam diplomatische Kontakte aufzubauen. Mit [[Irkanien]] wurden die langjährigen Grenzstreitigkeiten beigelegt und man pflegt inzwischen wieder Kontakte, obwohl die stralische Regierung die hegemonialen Tendenzen des Irkanischen Reiches stets beobachtet. Mit dem anderen Nachbarn [[Balakonien]] herrscht noch ein eisiges Klima, man ist aber auf beiden Seiten bemüht gute Kontakte herzustellen. Ein Vertrag über die diplomatische Anerkennung und Kontakt wurde mit der ehemaligen Kolonialmacht dem [[Gelbes Reich|Gelben Reich]] geschlossen. Ein Beistandsabkommen wurde mit [[Tolanica]] und [[Irkanien]] im ''Vertrag von Santana'' geschlossen, der in einem Beitritt zur [[OCSET]] erweitert werden soll. Desweiteren besteht Kontakt zum [[Marienordenstaat]] sowie [[Aquatropolis]].

==Wirtschaft==
Straliens Wirtschaft ist vergleichbar mit der des Nachbarlandes [[Irkanien]]. Als Hauptexportprodukt gilt der stralische Wein, der vor allem im Süden um [[Melboan]] angebaut wird und von Kennern geschätzt wird. Daneben wird in der Provinz [[Vic]] immer noch nach Gold geschürft und es befinden sich mehrere Fabrikationsanlagen für Konsumgüter hier. Wallbie ist durchgehend landwirtschaftlich geprägt, allerdings siedelt sich um [[Perf]] zunehmend High-Tech Industrie aus [[Balakonien]] an, die hier auf günstigere Arbeitsplätze setzt. In der Provinz [[Hjarta]] wird vor allem Viehzucht betrieben. Die Provinz [[Terridor]] ist im Westen sehr vom Ackerbau und im Osten durch Schwerindustrie im Bereich um [[Sid Nei]] geprägt.

===Infrastruktur===
Die Analphabetenrate liegt bei 20%, die Urbanisierung bei 60%. Auf 1000 Einwohner kommen 79 PKW, 56 Telefonanschlüße und 120 Fernsehgeräte.

Das Straßennetz ist gut ausgebaut, wenn auch nicht überall asphaltiert. Die Eisenbahn (Stralische Verkehrsbahnen SVB) hat ein weniger dichtes Netz als die der Bahnen von [[Balakonien]] oder [[Uruz|Irkanien (Uruz)]]. Die größeren Städte verfügen über einen Flughafen, die alle durch Inlandsverbindungen durch die staatliche Fluggesellschaft [[Stralud]] (Stralischer Luftdienst) angeflogen werden.

===Medien===
Neben Zeitungen und Zeitschriften, die von der Militärregierung bei Verdacht zensiert werden, erfreut sich in Stralien vor allem das Radio großer Beliebtheit. Es gibt kaum einen Haushalt in Stralien der kein Radio besitzt. Die Regierung finanziert drei Radioprogramme die jeweils in allen vier Sprachen im ganzen Land ausgestrahlt werden, daneben gibt es in den Städten mehrere vom Militär unter starken Auflagen genehmigte private Radiostationen. Dem gegenüber steht gerade mal ein Fernsehsender, der ebenfalls in vier Sprachen (mit je drei Untertiteln bei den Nachrichten) ausgestrahlt wird. Dies führt dazu, dass Filme mit bis zu vier verschiedenen Untertiteln ausgestrahlt werden.

===WiSim===
Eine WiSim ist nicht geplant.

==Links==
* [http://www.spinmo.de/stralien/Forum/ Forum]
* [http://www.spinmo.de/stralien/ Webseite]

TEIWAZ

2007-06-10T21:56:07Z

Oberst Alces: Details

[[Kategorie:Unternehmen|TEIWAZ]]
{{Bild (rechts)|URL=http://www.elkmanswelt.de/irkanien/teiwaz-A4.jpg|TITEL=Ein IRK A4 der TEIWAZ auf dem [[Irkania|Irkania Flughafen]]}}
'''TEIWAZ s.U.''' (''[[IOF|IOF-Code]]: '''TW''''') ist die staatliche Fluggesellschaft des Landes [[Irkanien]]. Sie hat ihren Sitz in [[Irkania]] und nutz den [[Flughafen Irkania City]] als ihren zentralen Hub. Zudem ist sie Gründungsmitglied der [[IOF]].

Ihr Name bedeutet übersetzt Himmelsgott und sie trägt in ihrem Logo einen stylisierten [[Irkanischer Waldfalke|irkanischen Waldfalken]]. Auf Grund von einer starken Regulierung des Flugverkehrs ist TEIWAZ die einzigste irkanische Luftlinie die Linieninlandsflüge anbietet. Fast alle internationalen Flüge werden vom Hub der Fluggesellschaft in [[Irkania]] abgewickelt. Vereinzelte internationale Verbindungen werden auch ab [[Genepohl]] und [[Frisa]] angeboten, darüber hinaus werden Charterverbindungen abgewickelt. Luftfracht wird ebenso von der TEIWAZ abgewickelt.

Sie wurde 1970 auf Geheiß von Kaiser Jenson III. gegründet um zum einen der 1968 gegründeteten [[Irkanische Flugwerft]] Flugzeuge abzunehmen und diese im Alltagsbetrieb zu testen sowie einen Inlands- und Auslandsflugdienst anzubieten der fest in irkanischer Staatshand ist. Flugzeuge der Regierung liefen zu dieser Zeit auch unter Kennung der TEIWAZ inzwischen erhielten sie aber Kennungen der Luftwaffe. Es ist aber durchaus noch üblich das die irkanische Regierung Flugzeuge bei TEIWAZ chartert. Es bestehen Vorschläge die TEIWAZ zu privatisieren.

Zusammen mit der Weichsel Holding AG und der DEW GmbH ist die TEIWAZ in [[Dreibürgen]] an der Inlandsfluggesellschaft [[Drei Falken]] mit 34% beteiligt.

==Netz==
Das Netz der TEIWAZ ist eines der größten Weltweit und umfasst knapp 400 tägliche Linienverbindungen. Neben sechs Zielen innerhalb von [[Irkanien]] werden Flüge unter anderem nach [[St. Olaf]], [[Danzig]], [[Reichstal]], [[Potopia]], [[Hainichen]] sowie in alle größeren Städte im orceanischen Raum angeboten. Die TEIWAZ verbindet über ihren Hub dem [[Flughafen Irkania City]] auch die Kolonien von [[Attekarien]] ([[Imperianisches Archipel]]) und [[Dreibürgen]] ([[Ostland]]) mit den Heimatländern.

==Flotte==
Die Flotte der Fluggesellschaft besteht nur aus Flugzeugtypen, welche von [[Irkanische Flugwerft]] gebaut wurden.

*9 '''IRK-A4''' Lang-/Mittelstrecke
*9 '''IRK-A4/B''' Lang-/Mittelstrecke
*34 '''IRK-B4''' Kurzstrecke
*2 '''IRK-B4 ER''' Mittelstrecke
*4 '''IRK-C4''' Langstrecke (2 weitere Bestellungen)
*10 '''IRK-D2''' Kurz-/ Mittelstrecke (Kaufabsichten)
*5 '''IRK-3T/B''' Transporter (Wiederaufnahme des Betriebs nach Modernisierung geplant)
*5 '''IRK-A4T''' Transporter
*2 '''IRK-A4T/B''' Transporter

==Unglücksfälle==
Neben dem Verlust von zwei Propellermaschinen 1977 (16 Tote) und 1985 (3 Tote) musste die Fluggesellschaft am 30. März 2007 den Absturz eines [[Irkanische Flugwerft|IRK-B4E]] beklagen. Flug ''TW122'' (Codeshare mit [[Air Neunseenland]] ''AN9934'') von [[Genepohl]] nach [[Farpoint]] explodierte aus bisher ungeklärter Ursache vor der Küste von [[Stralien]] und stürzte darauf hin ins Meer. Alle 48 Menschen an Bord fanden dabei den Tod. Dieses Unglück gilt bis dahin als das schwerste Unglück in der Geschichte der TEIWAZ.

==Links==
[http://www.newterritory.de/virtuell/wbblite/board.php?boardid=95&sid= Informationen über die TEIWAZ im Forum des Irkanischen Reiches]

[http://nineseas.xendora.de/coding/show_lines.php?airline=tw Streckenkarte der TEIWAZ]

[http://nineseas.xendora.de/coding/flugplan.php?carrier=TW Kompletter Flugplan der TEIWAZ]

[http://nineseas.xendora.de/coding/connex-search.php Routenplaner (mit den Flugplänen weiterer Gesellschaften)]

Irkanische Flugwerft

2007-06-10T21:52:53Z

Oberst Alces: Ort präzisiert

[[Category:Unternehmen|Irkanische Flugwerft]]
Die '''Irkanische Flugwerft AG''' ist ein quasi staatliches Unternehmen des Landes [[Irkanien]], stellt Flugzeuge her und hat seinen Sitz in [[Irkania|Irkania City]] am [[Flughafen Irkania City]].

==Geschichte==
{{Bild (rechts)|URL=http://www.elkmanswelt.de/irkanien/teiwaz-A4-2.jpg|TITEL=Ein IRK-A4 der [[TEIWAZ]] auf dem Flughafen von [[Frisa]]}}

Im Rahmen einer infrastrukturellen und wirtschaftlichen Aufhohljagd wurde 1968 ein Projekt von Kaiser Jenson III. verabschiedet welches [[Irkanien]] dazu bringen sollte Anschluß an die Weltwirtschaft zu finden. In diesem Rahnmen wurden auch die Fluggesellschaft [[TEIWAZ]] gegründet sowie Flughäfen, welche internationalen Standards genügen, in den Metroppolen [[Irkanien|Irkaniens]] ([[Irkania|Irkania City]], [[Genepohl]], [[Maltretonia]] und [[Frisa]]) gebaut. Man entschied sich damals dafür ein eigenes Staatsunternehmen zu gründen, um nicht vom Ausland abhängig zu sein.

1970 konnte das erste Flugzeug aus [[Irkanien|irkanischer Produktion]] starten, eine zwei-motorige Propellermaschine des Typs 2P. Die Propellermaschine stellte sich aber als extrem unzuverlässig heraus, dass schon während der Erprobungsphase durch Triebwerksschäden zwei der drei Prototypen abstürzten und insgesamt 30 Todesopfer forderten. Das Projekt drohte zu scheitern, schnell schob man ein neues Modell nach welches zwar auf dem 2P basierte, aber vier Triebwerke hatte. Mit insgesamt 45 dieser Flugzeuge (Typ IRK-3) nahm die [[TEIWAZ]], neben dem [[Militär (Irkanien)|irkanischen Militär]] einer der weinigen Kunden dieses Typs, seinen Liniendienst auf. Dank ebenfalls überarbeiteter Motoren bewies dieses Flugzeug eine hohe Zuverlässigkeit. Die einzigsten zwei Abstürze waren auf menschliches Versagen und Terrorismus zurückzuführen.

1979 bestätigte die Irkanische Flugwerft offiziell einen Jet zu entwickeln um den Bedarf der [[TEIWAZ]] nach einem größeren Fugzeug, welches für Langstrecken tauglich ist, zu befriedigen. 1983 wurde mit dem Bau eines zweiten Werkes am [[Flughafen Irkania City]] dafür begonnen. Mit Triebwerken des [[Neunseenland|neunseenländischen]] Hersteller [[MWN]] konnte der erste Prototyp späteren IRK-A4 schon 1985 auf Jungfernflug und ein Jahr später in Serie gehen. Mit der Erfahrung und vielen Gleichteilen schaffte man es 1990 den IRK-B4, ein kleineres Kurzstreckenflugzeug, fertigzustellen und die Produktpalette nach unten abzurunden. Der IRK-B4 ersetzte auch die Propellerflugzeuge des Typs IRK-3 in der Palette.

Den nächsten Schritt machte der IRK-C4 2007. Es ist ein 4-strahliger Langstrecken-Jet mit der doppelten Kapazität des IRK-A4. Der erste Kunde war nicht wie sonst immer üblich die [[TEIWAZ]] (gerade mal 4 Order), sondern [[Nine Seas International]]. Der IRK-C4 soll nicht den IRK-A4 ablösen sondern wird über eben diesen Positioniert. Er ist zudem mit einem Standardrumpf die technische Basis für die angekündigten Modelle IRK-D2 (2-strahliger Mittelstrecken Jet), den IRK-C4X (verlängerte Version des IRK-C4) und den designierten Nachfolger des IRK-A4, der IRK-E2.

Am 4. Juni 2007 beschloss der [[Reichsthing]] die Irkanische Flugwerft zu privatisieren und in eine Aktiengesellschaft umzuwandeln. Damit entstand die größte irkanische Aktiengesellschaft. Vorerst bleiben 75% der Aktien aber weiterhin in Staatshand.

==Flugzeugtypen==
{{Bild (rechts)|URL=http://www.elkmanswelt.de/irkanien/aquazivilairb4.jpg|TITEL=Ein IRK-B4 der [[Aqua Zivil Air]] kurz vor der Auslieferung in [[Irkania]]}}
Typen ohne Unterarten:
* '''2P''' (1970) 2-motorige Kurzstrecken-Turboprop (Prototyp)
* '''IRK-3''' (1970) 4-motorige Kurzstrecken-Turboprop
* '''IRK-3T''' (1972) 4-motorige Kurzstrecken-Turboprop (Transportversion des IRK-3)
* '''IRK-3/B''' (1977) 4-motorige Kurzstrecken-Turboprop (überarbeiteter IRK-3)
* '''IRK-3T/B''' (1977) 4-motorige Kurzstrecken-Turboprop (Transportversion des IRK-3/B)
* '''IRK-A4(/A)''' (1985) 4-strahliger Langstrecken-Jet (''[[IOF|IOF-Code]]: IA4A'')
* '''IRK-A4T(/A)''' (1987) 4-strahliger Langstrecken-Jet (Transportversion des IRK-A4)
* '''IRK-B4(/A)''' (1990) 4-strahliger Kurzstrecken-Jet (''[[IOF|IOF-Code]]: IB4A'')
* '''IRK-A2T''' (1995) 2-strahliger Mittelstrecken-Jet (Nur Prototyp auf Basis des IRK-A4T, Versuchsträger für das [[MWN|MWN-156/III]], Nach Erprobung im Einsatz beim [[Militär (Irkanien)|irkanischen Militär]])
* '''IRK-A4/B''' (1997) 4-strahliger Langstrecken-Jet (überarbeiteter IRK-A4) (''[[IOF|IOF-Code]]: IA4B'')
* '''IRK-A4T/B''' (1998) 4-strahliger Langstrecken-Jet (überarbeiteter IRK-A4T)
* '''IRK-A4A''' (2006) 4-strahliger Langstrecken-Jet (Fernaufklärer auf Basis des IRK-A4T/B für den Auslandsgeheimdienst [[Thurisaz]] und später auch die [[Neunseenland|neunseenländische]] [[Coast Guard]])
* '''IRK-C4(/A)''' (2007) 4-strahliger Langstrecken-Jet (''[[IOF|IOF-Code]]: IC4A'')
* '''IRK-D2(/A)''' (2007) 2-strahliger Mittelstrecken-Jet

Um möglichst viele Gleichteile zu nutzen besitzen alle Typen unter anderen die gleichen Cockpits. Deswegen wirkt sich die Überarbeitung eines Flugtyps unmittelbar auf den anderen aus. Zur Zeit entwickelt man eine überarbeitete Version des IRK-B4, den IRK-B4/B. Von diesem Typ gibt es aber umgebaute Versionen die als IRK-B4 ER (Extended Range) (''[[IOF|IOF-Code]]: IB4E'') bezeichnet werden. Diese haben durch größere Tanks eine größere Reichweite, allerdings eine geringere Personenkapazität (80 statt 100).

Der IRK-C4 begründete eine neue Generation. Ein Ableger dieser Generation ist auch der IRK-D2. Dieser soll auf Kurz- bis Mittelstrecken mit hohem Passagieraufkommen, wie Beispiel [[Irkania]] nach [[Gloria]] bzw. [[Genepohl]] eingesetzt werden und als erstes Serienflugzeug der Irkanischen Flugwerft nur 2 Turbinen erhalten. Ebenfalls auf dem IRK-C4 sollen die bereits angekündigten Modelle IRK-C4X und der IRK-E2, der designierte Nachfolger des IRK-A4/B, basieren.

===Übersicht Typen===
{| width="85%" cellspacing="1" style="background-color:#CDC1C5;"
|- style="text-align:center; background-color:#FFDEAD;"
! Bezeichnung
! '''IRK-3'''
! '''IRK-3/B'''
! '''IRK-A4/A'''
! '''IRK-A4/B'''
! '''IRK-B4'''
! '''IRK-B4 ER'''
! '''IRK-C4'''
! '''IRK-D2'''
|- style="text-align:center; background-color:#ffffff;"
| style="text-align:left;" | '''[[IOF|IOF-Code]]'''
| I3AP1
| I3BP1
| IA4A
| IA4B
| IB4A
| IB4E
| IC4A
| ID2A
|- style="text-align:center; background-color:#ffffff;"
| style="text-align:left;" | '''Bauzeit'''
| 1970 - 1977
| 1977 - 1988
| 1985 - 1997
| seit 1997
| seit 1990
| seit 2005
| seit 2007
| seit 2007
|- style="text-align:center; background-color:#FFDEAD;"
! colspan="9"| Technische Daten
|-
|- style="text-align:center; background-color:#ffffff;"
| style="text-align:left;" | '''Länge'''
| colspan="2" | 34,6m
| colspan="2" | 46,6m
| colspan="2" | 30,5m
| 63,6m
| 58,4m
|- style="text-align:center; background-color:#ffffff;"
| style="text-align:left;" | '''Spannweite'''
| colspan="2" | 37,5m
| colspan="2" | 43,4m
| colspan="2" | 26,4m
| colspan="2" | 60,3m
|- style="text-align:center; background-color:#ffffff;"
| style="text-align:left;" | '''Höhe'''
| colspan="2" | 7,6m
| colspan="2" | 13m
| colspan="2" | 8,6m
| colspan="2" | 16,8m
|- style="text-align:center; background-color:#ffffff;"
| style="text-align:left;" | '''Rumpfdurchmesser'''
| colspan="2" | 3,2m
| colspan="4" | 3,8m
| colspan="2" | 5,6m
|- style="text-align:center; background-color:#ffffff;"
| style="text-align:left;" | '''max. Startgewicht'''
| 55t
| 62t
| 143t
| 155t
| 48t
| 51t
| 261t
| 186t
|- style="text-align:center; background-color:#FFDEAD;"
! colspan="9"| Triebwerke
|-
|- style="text-align:center; background-color:#ffffff;"
| style="text-align:left;" | '''Triebwerk'''
| 4* IFM2/MkII je 3000 PS
| 4* IFM2/MkIII je 3300 PS
| 4* [[MWN|MWN-103/I]] je 103 kN Schub
| 4* [[MWN|MWN-156/III]] je 156 kN Schub2
| colspan="2" | 4* [[MWN|MWN-035/II]] je 35 kN Schub
| 4* [[MWN|MWN-156/III]] je 156 kN Schub
| 2* [[MWN|MWN-272/IV]] je 272 kN Schub
|- style="text-align:center; background-color:#ffffff;"
| style="text-align:left;" | '''Reisegeschwindigkeit'''
| 460 km/h
| 480 km/h
| colspan="2" | 860 km/h
| 820 km/h
| 850 km/h
| colspan="2" | 870 km/h
|- style="text-align:center; background-color:#ffffff;"
| style="text-align:left;" | '''Reichweite'''
| 4.500 km
| 5.500 km
| 8.500 km
| 9.500 km
| 3.000 km
| 4.500 km
| 12.500 km
| 8.500 km
|- style="text-align:center; background-color:#FFDEAD;"
! colspan="9"| Passagiere ''(alle Maschinen werden/ wurden auch als Frachtversion angeboten)''
|-
|- style="text-align:center; background-color:#ffffff;"
| style="text-align:left;" | '''max. Passagierkapazität'''
| colspan="2" | 85
| colspan="2" | 200
| 105
| 80
| 325
| 280
|- style="text-align:center; background-color:#ffffff;"
| style="text-align:left;" | '''übliche Passagierkapazität'''
| colspan="2" | 60 (15/45)
| colspan="2" | 141 (18/123)
| 93 (8/85)
| 62 (12/50)
| 295 (12/42/241)
| 256 (12/42/202)
|}

1) Der IRK-3 und der IRK-3/B befindet sich zur Zeit nicht mehr im Einsatz in der Personenbeförderung bei einer zivilen Fluggesellschaft. Die [[Stralud]] musterte ihren letzten IRK-3/B im Anfang 2006 aus, erwägt nach einer Modernisierung wieder dessen Einsatz. Das Modell, meist als Frachter umgebaut, erfreut sich bei kleineren Frachtunternehmen im [[Orceanisches Meer|oreceanischen Raum]] großer Beliebtheit Aufgrund der Zuverlässigkeit. Das Militär von [[Irkanien]] und [[Stralien]] betreiben ebenfalls Maschinen dieses Typs.

2) Im IRK-A4/B gibt das MWN-156/III aus verbrauchstechnischen Gründen meist nur max. 85% seiner maximalen Leistung ab. Im Falle von Durchstartmanövern und extrem kurzer Startbahnen steht aber die volle Leistung zur Verfügung.

==Sonderstellung==
{{Bild (rechts)|URL=http://www.elkmanswelt.de/irkanien/neunseenlanda4ak.jpg|TITEL=Ein Fernaufklärer Typ IRK-A4A der [[Coast Guard]] von [[Neunseenland]] in [[Farpoint]] ([[Neunseenland]])}}

Die Irkanische Flugwerft nimmt eine Sonderstellung in der Industrie in [[Irkanien]] ein, dass im Grunde genommen als industrielles Schwellenland zu sehen ist. Der Irkanischen Flugwerft kamen immer hohe Subventionen durch den Staat zu um sie am Leben zu halten, da sie die einzigste größere Unternehmung des Landes ist in der High-Tech Produkte hergestellt werden.

Die Flugzeuge auch International vermarktet, da der [[Irkanien|irkanische]] Markt zu klein ist und das [[Militär (Irkanien)|irkanische Militär]] und die [[TEIWAZ]] nicht genug Flugzeuge abnehmen, dass weitere Entwicklungen finanzierbar wären. Zudem schränkte die Regierung die Subventionen ein so das die Irkanische Flugwerft wirtschaftlich auf eigene Beine kommen muss. Der erste Abnehmer außerhalb von [[Irkanien]] war, bedingt durch die Triebwerke von [[MWN]], die [[Neunseenland|Republik Neunseenland]] und die [[Air Neunseenland]], heute Teil des größten ausländischen Kunden die Nine Seas International-Gruppe ([[Nine Seas International]] und [[Air Neunseenland]]). Daneben finden sich auch Flugzeuge bei der [[Aquatropolis|aquatropolischen]] [[Aqua Zivil Air]], der [[Stralien|stralischen]] [[Stralud]] und in [[Dreibürgen]] bei der [[Drei Falken]]. Derzeit werden IRK-C4 auch nach [[Attekarien]] an die [[Nordbahn#Nordflug|Nordflug]] ausgeliefert. In diesem Geschäft ist [[Fipsenstein LRT]] aus [[Freiland]] der stärkste Konkurrent der Irkanischen FLugwerft.

Der erste Kunde eines rein militärischen Flugzeuges, Aufklärer des Typs IRK-A4A, ist die [[Coast Guard]] von [[Neunseenland]]. Weiteren Fluggesellschaften und Ländern wurden Maschinen angeboten.

==Links==
[http://www.newterritory.de/virtuell/wbblite/board.php?boardid=96&sid= Informationen über die Irkanische Flugwerft im Forum des Irkanischen Reiches]

Irkania

2007-06-10T21:49:36Z

Oberst Alces: /* Wirtschaft */ Flughafenlink

[[Kategorie:Stadt|Irkania]]
Irkania, auch Irkania City, ist die Hauptstadt des Landes [[Irkanien]]. Sie liegt in den Hügellandschaften im Osten des Landes und hat 6.053.476 Einwohner (2005) und ist damit nach [[Genepohl]] die zweitgrößte Stadt des Landes.

==Geschichte==
{{Bild (rechts)|URL=http://www.elkmanswelt.de/irkanien/irkania.jpg|TITEL=Luftaufnahme des Zentrums mit dem Park um den [[Irkgard]].}}
Im Jahre 1733 entschied der Kaiser Jenson I. der Kaiserdynastie Jöteborgh eine Residenzstadt zu bauen um seine absolute Macht zu unterstreichen und zu festigen. Er entschied sich für diesen Standpunkt weil die Gegend zum einen einfach zu verteidigen war, ein angenehmes Klima herrschte, sowie eine zentrale Lage im damaligen Reich. Auf seinen Befehl wurde die Stadt Ringförmig um den [[Irkgard]], den Kaiserpalast, angelegt. Kaiser Jenson I. erlebte die Fertigstellung nicht mehr und verstarb bereits am 25. Juni 1735. Sein Nachfolger Kaiser Theorin IV. verlor schnell das Interesse seines Vaters an einer Residenzstadt im Barockstyl und blieb mit dem Hofstaat in der Hafenstadt [[Genepohl]]. Nachdem ein Hurrikan im Jahre 1745 [[Genepohl]] hart traf und teile der dortigen Kaiserburg zerstörte wurden die Arbeiten in Irkania wieder fortgesetzt und Irkania endgültig Hauptstadt.

Als bei einem Stadtbrand 1789 der innere Ring der Stadt zerstört wurde, wobei der Kaiserpalast wie durch ein Wunder verschont blieb wurde beschlossen diese Häuser nicht wieder aufzubauen und stattdessen einen großzügigen Park im Geschmack der damaligen Zeit an dieser Stelle anzulegen. Als Demonstranten in den Park 1906 eindrangen um gegen den absolutistischen Führungsstyl des Kaisers zu demonstriern kam es zum Parkmassaker bei dem mehr als 150 Demonstranten im Kugelhagel der Palastwache starben. Die demokratie Bewegung wurde scharf unterdrückt aber einige Zugeständnisse gemacht. Am fünfzigsten Jahrestag des Massakers wurde 1956 der Park für die Öffentlichkeit geöffnet sowie ein Mahnmal errichtet. Nach dem Ende der Monarchie 2006 wird der Kaiserpalast nun zum Nationalmuseum umgebaut.

==Wirtschaft==
Irkania entwickelte schnell zu einer Handelsmetropole und die Bevölkerung wuchs stetig. Vor allem Manufakturen siedelten sich im Gebiet der Stadt an und die Goldschmieden der Stadt wurden über die Grenzen des Landes bekannt. Die etlichen Manufakturen führten dazu das man in Irkania die erste Eisenbahn [[Irkanien|Irkaniens]] baute und bereits im Jahre 1872 die erste Linie der Staatseisenbahn [[Uruz]] nach [[Genepohl]] eröffnen konnte. 5 Jahre später folgte die Verbindung nach [[Frisa]] über [[Eyfura]].

Unter Kaiser Jenson III. (1940-2006) wurde der Anschluss [[Irkanien|Irkaniens]] an die Technik der Industrienationen versucht und vor allem in Irkania sehr viel in die Infrastruktur investiert. So konnte 1970 bereits der [[Flughafen_Irkania_City|internationale Flughafen (Flughafen Irkania City)]] der Stadt dem Verkehr übergeben werden. Er wird vor allem von der staatlichen Fluggesellschaft [[TEIWAZ]] genutzt, die auch hier ihre Heimatbasis hat.

Trotzdem die Großindustrie stark gefördert wurde ist das Handwerk immer noch einer der Hauptarbeitgeber neben dem Staat und seinen Unternehmen.

Internationale Organisation für Flugverkehr (OIK)

2007-06-10T21:47:54Z

Oberst Alces: Flughafen Link kleine Mitgliederaktualisierung

Flughafen Irkania City

2007-06-10T21:44:02Z

Oberst Alces: Artikel erstellt

{{Flughafen
| Name = Flughafen Irkania City
| Bild =
| Typ = zivil
| IOF Code = IRK
| Eröffnung= 1.4.1947
| Betreiber = Wirtschaftsadministration des Irkanisches Reiches
| Terminals = 5 (+2 Fracht)
| Passagiere = ca. 18.000.000 (2006)
| Luftfracht = 42.243 Tonnen (2006)
| Kapazität = etwa. 35.000.000 PAX/Jahr
| Beschäftigte = 13.500
| bahnrichtung1 = 24L/6R
| bahndaten1 = 4.100 m x 70 m Beton
| bahnrichtung2 = 23R/5L
| bahndaten2 = 3.350 m x 65 m Beton
| bahnrichtung3 = 26/8
| bahndaten3 = 2.880 m x 60 m Beton
| bahnrichtung4 =
| bahndaten4 =
}}

Der '''Flughafen Irkania City''' ist der Flughafen der [[Irkanien|irkanischen]] [[Hauptstadt]] [[Irkania|Irkania City]]. Er ist der größte Flughafen in [[Irkanien]], sowie in [[Jadaria]]. Er verfügt über 3 Start- und Landebahnen und 5 Terminals für Passagierverkehr und 2 für Luftfracht. Er liegt im Vorort Bolm gerade einmal knapp 15 km vom Stadtkern und dem [[Irkgard]] entfernt. Am Flughafen befindet sich der Sitz der [[Internationale Organisation für Flugverkehr|Internationalen Organisation für Flugverkehr (IOF)]], der Fluggesellschaft [[TEIWAZ]] und die beiden Stammwerke der [[Irkanische Flugwerft|Irkanischen Flugwerft]].

==Airlines==
Die [[TEIWAZ]] nutz den FLughafen als ihr internationales sowie nationales Drehkreuz und stellt den größten Anteil der Flugbewegung. Daneben fliegen andere namhafte Fluggesellschaften den Flughafen an. Pro Tag sind es im Schnitt über 300 Linienflüge, hinzu kommen Charterflüge und ein hohes Frachtaufkommen.

==Geschichte==
===Pionierzeit===
Eröffnet wurde der heutige Flughafen 1947 als ein Flugfeld um Staatsgästen und höheren Persönlichkeiten die Möglichkeit zu geben [[Irkanien]] mit dem Flugzeug zu erreichen. Vorher blieb ihnen meist nur der Weg beispielsweise über [[Balakonien]] und dann weiter mit der Eisenbahn oder direkt mit dem Schiff nach [[Irkanien]]. 1955 wurde die Piste durch eine betonierte Landebahn (26/8) (damals 2000 m x 50 m) ersetzt. Damit wurde der Flughafen als "Regierungsflughafen Irkania" bezeichnet und wurde zudem erster Luftwaffenstützpunkt. Daneben wurde langsam Passagierflugverkehr aufgenommen, anfangs handelte es sich dabei meist um Gelegenheitsverkehr und Charterflüge aus dem [[Orceanisches Meer|orceanischen Raum]].

===Die große Erweiterung===
Mit Beginn der "großen Aufhohljagd", die von Kaiser Jenson III. am Flughafen verkündet wurde bagann Anfang 1970 der Ausbau zu einem internationalen Flughafen mit einer Startbahn (26/8) und Aufnahme des Linienbetriebs der [[TEIWAZ]]. Aus dieser Zeit stammt das heute vorrangig für Charterverkehr genutzte alte Terminal X. Zeitgleich begann man mit der Gründung und Ansiedlung der [[Irkanische Flugwerft|Irkanischen Flugwerft]] (heute Werk I).
Anfang der 1980er Jahre nahm der Verkehr so stark zu, dass bereits Pläne zur Erweiterung des Flughafens gemacht werden mussten. 1983 war Baubeginn des Werk II der [[Irkanische Flugwerft|Irkanischen Flugwerft]]. 1984 wurde die zweite Start- und Landebahn (5L/23R) in Angriff genommen um eine geeignete Infrastruktur für Düsenflugzeuge zu schaffen, der Prototyp des [[Irkanische_Flugwerft#Flugzeugtypen|IRK-A4]] eröffnete diese 1985 mit einer Landung. 1988 waren die Planungen zum neuen Terminalgebäude vom [[Reichsthing]] abgesegnet und 1990 begann man die heutigen Terminals A, B, C, und D zu bauen. Nach deren Fertigstellung 1995 folgte drei Jahre später die Inbetriebnahme des Cargo Terminals 2, womit die Gebäude ihre heutige Ausdehnung erreichten.

===Die jüngere Entwicklung===
2003 begann das [[Militär (Irkanien)|irkanische Militär]] den Schrittweisen Rückzug vom Flughafen. Mit dem Baubeginn 2004 der Start- und Landebahn 1 (24L/6R) und ihrer Inbetriebnahme 2006 erreichte der Flughafen seine heutige Ausdehnung. Um den gestiegenen Verkehr zu bewältigen wurde im gleichen Jahr auch der neue Tower des Flughafen eingeweiht. 2007 zog nach deren Gründung die [[Internationale Organisation für Flugverkehr]] (IOF) in vorher vom [[Militär (Irkanien)|irkanischen Militär]] geräumte Gebäude.

==Verkehrsanbindung==
Der Flughafen ist über eine Stadtautobahn und mehreren Straßen an das Straßennetz angeschlossen. Zwei Bahnhöfe für Personenverkehr und ein Güterbahnhof stehen als Anschluß an das [[Irkanien|irkanische]] Eisenbahnnetz der [[Uruz]] zur Verfügung.

==Militärische Nutzung==
Zwar zog das [[Militär (Irkanien)|irkanische Militär]] 2006 vollständig vom Flughafen ab, aber die Regierungsmaschinen blieben am Flughafen auf Grund logistischer Überlegungen stationiert. Ebenso ist die Landung einer Militärmaschine, meist um zur Wartung bei der [[Irkanische Flugwerft|Irkanischen Flugwerft]] zu gelangen, keine Seltenheit.

==Karten==
[http://www.elkmanswelt.de/irkanien/airportIRK.png Gesamte Übersichtskarte]

==Gatebelegung==
Hier finden sie eine Übersicht über die Gates.
* [http://nineseas.xendora.de/coding/gates.php?airport=IRK Aktuelle Gatebelegung] 
* [http://nineseas.xendora.de/coding/gate_occupied.php?airport=IRK Tagesübersicht]

[[Kategorie:Flughafen|Freeland International Airport]]

Camber

2007-06-10T20:44:10Z

Oberst Alces: Kategorietext eingefügt

[[Kategorie:Stadt|Camber]]
{| border=1 align=right cellpadding=4 cellspacing=0 style="margin: 0 0 1em 1em; background: #f9f9f9; border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 95%;"
|+<big>'''Camber'''  </big>
|-
| colspan="2" |
{| style="background:none; text-align:center; width:100%;"
|-
| Wappen
|}
|-
| '''Staat''' || [[Stralien]]
|-
| '''Region''' || Camber
|-
| '''Gliederung'''|| 3 Bezirke
|-
| '''Bürgermeister'''|| vakant
|-
| '''Fläche''' || 450 km²
|-
| '''Bevölkerung'''   Einwohnerzahl   Dichte || 202.300 450 EW/km²
|-
| '''Gründung''' || 1935
|-
| '''Postleitzahl''' || CCA; CCB; CCR
|-
| '''Telefonvorwahl''' || 02
|-
| '''[[Website]]''' || [http://www.spinmo.de/stralien/Forum/index.php?c=1]
|}

'''Camber''' ist die [[Hauptstadt]] von [[Stralien]] und gleichzeitig die einzigste Stadt des Landes die als eigene Provinz geführt wird. Es wird dabei im Allgemeinen nicht zwischen der Provinz und der Stadt unterschieden. In der Stadt wohnten 2003 202.300 Menschen. Im Gegensatz zu anderen [[Stralien|stralischen]] Städten ist die Bevölkerung hier sehr durchmischt und der Anteil an Ausländern ist der höchste in ganz [[Stralien]].

==Geschichte der Stadt==
Die Stadt wurde erst 1935 gegründet und als Hauptstadt von vorneherein geplant. Die damalige Kolonie benötigte einen zentralen Sitz, da zu diesem Zeitpunkt Verwaltungstätigkeiten sowohl von [[Melboan]], Sitz der Verwaltungsorgane, als auch von [[Sid Nei]], Sitz des Gouverneur, ausgeführt wurden. Ursprünglich sollte die auf der anderen Seite des Flußes Mari gelegene Stadt [[Perf]] Hauptstadt werden, man entschied sich aber dafür eine neue Stadt vom Reißbrett entstehen zu lassen. 1951 konnte die Regierung endgültig die Geschäftstätigkeiten von Camber aus wahrnehmen. Im Bürgerkrieg spielte Camber, obwohl Hauptstadt, trotz zahlreichen Anschlägen eine eher untergeordnete Rolle.

==Kultur und Sehenswürdigkeiten==
{{Bild (links)|URL=http://www.spinmo.de/stralien/files/orte/palastout.jpg|TITEL=Der Regierungspalast, Sitz der [[Stralien|stralischen]] Regierung, in Camber}}Camber bietet wenig eigene Kultur, obwohl die Bevölkerung der Stadt sehr bunt gemischt ist und die ethnischen Grenzen [[Stralien|Straliens]] nahezu komplett verwischt. Die weiten Alleen, das Nationale Museum und die Regierungsgebäude ziehen aber tagsüber Touristen an.
Der Stadt lastet der Mief einer Verwaltungsstadt an und das benachbarte [[Perf]] zieht mit seinem Nachtleben auch die Bevölkerung von Camber an.

==Stadtgliederung==
Die Stadt teilt sich in 3 Bezirke auf, von denen jeder ein eigenes Autokennzeichen und damit eine eigene Postleitzahl, was eine Ausnahme bei [[Stralien|stralischen]] Städten ist, besitzt. Es gibt den Außenbezirk mit dem Kennzeichen/ Postleitzahl CA, den Stadtbezirk (CB) und den Regierungsbezirk (CR), in dem es auch normale Wohnbebauung gibt. Im Camber ist außerdem noch das Kennzeichen VR mit denen Fahrzeuge der Regierung und Verwaltung versehen werden beheimatet.

==Sonstiges==
* Eine weitere Sehenswürdigkeit ist das Zentrale Bürgeramt, von dem man sagt, dass jeder Bewohner von [[Stralien]] mindestens einmal im Leben hier war und einen Wutanfall bekommen hat, weil er in die Mühlen der Bürokratie gekommen ist.
* Camber hat keinen eigenen Flughafen sondern teilt sich diesen mit [[Perf]]. Der Flughafen Camber-Perf hat den [[IOF|IOF-Code]] ''CBP'' und ist das Drehkreuz der nationalen Fluglinie [[Stralud]].

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! Städte in der [[Stralien|Republik Stralien]]
|- bgcolor="#FFFFFF" align="center"
| [[Camber]] - [[Dorwein]] - [[Hopart]] - [[Melboan]] - [[Perf]] - [[Sid Nei]]
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Sid Nei

2007-06-10T20:43:27Z

Oberst Alces: Kategorietext eingefügt

[[Kategorie:Stadt|Sid Nei]]
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|+<big>'''Sid Nei'''  </big>
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| '''Staat''' || [[Stralien]]
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| '''Provinz''' || [[Terridor]]
|-
| '''Gliederung'''|| 7 Stadtteile
|-
| '''Bürgermeister'''|| vakant
|-
| '''Fläche''' || 564 km²
|-
| '''Bevölkerung'''   Einwohnerzahl   Dichte || 1.980.000 3510 EW/km²
|-
| '''Gründung''' || 1561
|-
| '''Postleitzahl''' || TSN
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| '''Telefonvorwahl''' || 06
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| '''[[Website]]''' || [http://www.spinmo.de/stralien/Forum/viewforum.php?f=17]
|}

'''Sid Nei''' ist die Provinzhauptstadt der [[Stralien|stralischen]] Provinz [[Terridor]]. Es leben 1.980.000 Menschen (2003) in der Stadt die als wichtigstes Industriestadt und zweitgrößter Ausfuhrhafen in [[Stralien]] gilt.

==Geschichte der Stadt==
Besiedlung des Umlandes von Sid Nei geht auf [[Irkanien|Irkanier]] zurück die um 1000 nach Christus in das westliche Terridor einwanderten und dort vor allem Ackerbau und Fischerei betrieben. Händler aus dem [[Gelbes Reich|Gelben Reich]] gründeten 1561 einen Handelsposten und bauten ihn alsbald zu einer Stadt aus. Durch geschickte Politik mit den örtlichen [[Irkanien|irkanischen]] Fürsten gelang eine fortwährende Einflußnahme des [[Gelbes Reich|Gelben Reich]]. So wurde von Sid Nei aus die Kolonie gegründet aus der die heutige Republik [[Stralien]] hervorgegangen ist. Bis 1900 war Sid Nei auch die Koloniehauptstadt und auch das kulturelle Zentrum bevor es völlig an [[Melboan]] verloren ging. Um diese Zeit zogen auch viele [[Gelbes Reich|Chinopier]] aus Sid Nei nach Süden in die Provinz Vic auf Grund des dort herrschenden Goldrausches, so kommt es, dass die [[Gelbes Reich|chinopischen]] Einflüße zwar spürbar sind aber nur 20% der Bevölkerung [[Gelbes Reich|chinopischer]] Abstammung ist.

Sid Nei war im stralischen Bürgerkrieg wegen der örtlichen Industrie, unter anderem der vor der Stadt liegenden Ölfelder, stark umkäpft und zeitweise drohte sogar [[Irkanien]] in den Konflikt einzugreifen und in Sid Nei einzumarschieren. Durch Anschläge wurden viele Gebäude der Stadt, unter anderem auch historische Stätten zerstört oder zumnidest schwer beschädigt.

==Kultur, Sehenswürdigkeiten und Wirtschaft==
{{Bild (links) |URL=http://www.spinmo.de/stralien/files/orte/sidnei_k.jpg|TITEL=Chinopisches Tor in einer Straße von Sid Nei}}Die Die Volksgruppe der stralischen Chinopier prägte Sid Nei stark. Auch wenn sie heute nicht mehr den größten Bevölkerungsanteil stellen, scheinen sie mehr auf die Irkanier in der Stadt abgefärbt zu haben, als andersherum. So ist die Verkehrssprache vorrangig [[Chinopisch]] noch vor [[Irkisch]]. Die Bewohner von Sid Nei haben sogar einen eigenen Dialekt entwickelt, der sich bei Wörtern aus beiden Sprachen bedient.

Im stralischen Bürgerkrieg wurden leider viele kulturelle und histiorische Sehenswürdigkeiten zerstört und der Wiederaufbau ist noch nicht ganz abgeschlossen. Vorrangig hat sich aber Sid Nei nicht von dem Bild einer Industriestadt ohne Kultur lösen können. Deswegen ist der Tourismus in der Stadt keine große Einnahmequelle.

Dafür hat Sid Nei eine starke Industrie. Neben Schwerindustrie und Maschinenbau dominiert die Petrochemie mit Bohrinseln vor der Küste von [[Terridor]] die Stadt. Nach dem stralischen Bürgerkrieg half dies der Stadt schnell wieder zu Reichtum zu kommen und als inner-stralisches Migrationsziel sich zu etablieren. Als wichtiger Durchgangsbahnhof an der Nordküst von [[Jadaria]] hat man sich neben dem Flughafen ([[IOF|IOF-Code]] ''SID'') einen Namen als Verkehrsknotenpunkt in [[Jadaria|Nordost-Jadaria]] gemacht. In der Zukunft hofft man auf ein weiterhin starkes Bevölkerungswachstum.

==Persönlichkeiten==

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! Städte in der [[Stralien|Republik Stralien]]
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| [[Camber]] - [[Dorwein]] - [[Hopart]] - [[Melboan]] - [[Perf]] - [[Sid Nei]]
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Sid Nei

2007-06-08T20:24:45Z

Oberst Alces: Artikel erstellt

[[Kategorie:Stadt|!]]
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|+<big>'''Sid Nei'''  </big>
|-
| '''Staat''' || [[Stralien]]
|-
| '''Provinz''' || [[Terridor]]
|-
| '''Gliederung'''|| 7 Stadtteile
|-
| '''Bürgermeister'''|| vakant
|-
| '''Fläche''' || 564 km²
|-
| '''Bevölkerung'''   Einwohnerzahl   Dichte || 1.980.000 3510 EW/km²
|-
| '''Gründung''' || 1561
|-
| '''Postleitzahl''' || TSN
|-
| '''Telefonvorwahl''' || 06
|-
| '''[[Website]]''' || [http://www.spinmo.de/stralien/Forum/viewforum.php?f=17]
|}

'''Sid Nei''' ist die Provinzhauptstadt der [[Stralien|stralischen]] Provinz [[Terridor]]. Es leben 1.980.000 Menschen (2003) in der Stadt die als wichtigstes Industriestadt und zweitgrößter Ausfuhrhafen in [[Stralien]] gilt.

==Geschichte der Stadt==
Besiedlung des Umlandes von Sid Nei geht auf [[Irkanien|Irkanier]] zurück die um 1000 nach Christus in das westliche Terridor einwanderten und dort vor allem Ackerbau und Fischerei betrieben. Händler aus dem [[Gelbes Reich|Gelben Reich]] gründeten 1561 einen Handelsposten und bauten ihn alsbald zu einer Stadt aus. Durch geschickte Politik mit den örtlichen [[Irkanien|irkanischen]] Fürsten gelang eine fortwährende Einflußnahme des [[Gelbes Reich|Gelben Reich]]. So wurde von Sid Nei aus die Kolonie gegründet aus der die heutige Republik [[Stralien]] hervorgegangen ist. Bis 1900 war Sid Nei auch die Koloniehauptstadt und auch das kulturelle Zentrum bevor es völlig an [[Melboan]] verloren ging. Um diese Zeit zogen auch viele [[Gelbes Reich|Chinopier]] aus Sid Nei nach Süden in die Provinz Vic auf Grund des dort herrschenden Goldrausches, so kommt es, dass die [[Gelbes Reich|chinopischen]] Einflüße zwar spürbar sind aber nur 20% der Bevölkerung [[Gelbes Reich|chinopischer]] Abstammung ist.

Sid Nei war im stralischen Bürgerkrieg wegen der örtlichen Industrie, unter anderem der vor der Stadt liegenden Ölfelder, stark umkäpft und zeitweise drohte sogar [[Irkanien]] in den Konflikt einzugreifen und in Sid Nei einzumarschieren. Durch Anschläge wurden viele Gebäude der Stadt, unter anderem auch historische Stätten zerstört oder zumnidest schwer beschädigt.

==Kultur, Sehenswürdigkeiten und Wirtschaft==
{{Bild (links) |URL=http://www.spinmo.de/stralien/files/orte/sidnei_k.jpg|TITEL=Chinopisches Tor in einer Straße von Sid Nei}}Die Die Volksgruppe der stralischen Chinopier prägte Sid Nei stark. Auch wenn sie heute nicht mehr den größten Bevölkerungsanteil stellen, scheinen sie mehr auf die Irkanier in der Stadt abgefärbt zu haben, als andersherum. So ist die Verkehrssprache vorrangig [[Chinopisch]] noch vor [[Irkisch]]. Die Bewohner von Sid Nei haben sogar einen eigenen Dialekt entwickelt, der sich bei Wörtern aus beiden Sprachen bedient.

Im stralischen Bürgerkrieg wurden leider viele kulturelle und histiorische Sehenswürdigkeiten zerstört und der Wiederaufbau ist noch nicht ganz abgeschlossen. Vorrangig hat sich aber Sid Nei nicht von dem Bild einer Industriestadt ohne Kultur lösen können. Deswegen ist der Tourismus in der Stadt keine große Einnahmequelle.

Dafür hat Sid Nei eine starke Industrie. Neben Schwerindustrie und Maschinenbau dominiert die Petrochemie mit Bohrinseln vor der Küste von [[Terridor]] die Stadt. Nach dem stralischen Bürgerkrieg half dies der Stadt schnell wieder zu Reichtum zu kommen und als inner-stralisches Migrationsziel sich zu etablieren. Als wichtiger Durchgangsbahnhof an der Nordküst von [[Jadaria]] hat man sich neben dem Flughafen ([[IOF|IOF-Code]] ''SID'') einen Namen als Verkehrsknotenpunkt in [[Jadaria|Nordost-Jadaria]] gemacht. In der Zukunft hofft man auf ein weiterhin starkes Bevölkerungswachstum.

==Persönlichkeiten==

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! Städte in der [[Stralien|Republik Stralien]]
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| [[Camber]] - [[Dorwein]] - [[Hopart]] - [[Melboan]] - [[Perf]] - [[Sid Nei]]
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Irkanische Flugwerft

2007-06-04T20:44:30Z

Oberst Alces: Privatisierung

[[Category:Unternehmen|Irkanische Flugwerft]]
Die '''Irkanische Flugwerft AG''' ist ein quasi staatliches Unternehmen des Landes [[Irkanien]], stellt Flugzeuge her und hat seinen Sitz in [[Irkania|Irkania City]].

==Geschichte==
{{Bild (rechts)|URL=http://www.elkmanswelt.de/irkanien/teiwaz-A4-2.jpg|TITEL=Ein IRK-A4 der [[TEIWAZ]] auf dem Flughafen von [[Frisa]]}}

Im Rahmen einer infrastrukturellen und wirtschaftlichen Aufhohljagd wurde 1968 ein Projekt von Kaiser Jenson III. verabschiedet welches [[Irkanien]] dazu bringen sollte Anschluß an die Weltwirtschaft zu finden. In diesem Rahnmen wurden auch die Fluggesellschaft [[TEIWAZ]] gegründet sowie Flughäfen, welche internationalen Standards genügen, in den Metroppolen [[Irkanien|Irkaniens]] ([[Irkania|Irkania City]], [[Genepohl]], [[Maltretonia]] und [[Frisa]]) gebaut. Man entschied sich damals dafür ein eigenes Staatsunternehmen zu gründen, um nicht vom Ausland abhängig zu sein.

1970 konnte das erste Flugzeug aus [[Irkanien|irkanischer Produktion]] starten, eine zwei-motorige Propellermaschine des Typs 2P. Die Propellermaschine stellte sich aber als extrem unzuverlässig heraus, dass schon während der Erprobungsphase durch Triebwerksschäden zwei der drei Prototypen abstürzten und insgesamt 30 Todesopfer forderten. Das Projekt drohte zu scheitern, schnell schob man ein neues Modell nach welches zwar auf dem 2P basierte, aber vier Triebwerke hatte. Mit insgesamt 45 dieser Flugzeuge (Typ IRK-3) nahm die [[TEIWAZ]], neben dem [[Militär (Irkanien)|irkanischen Militär]] einer der weinigen Kunden dieses Typs, seinen Liniendienst auf. Dank ebenfalls überarbeiteter Motoren bewies dieses Flugzeug eine hohe Zuverlässigkeit. Die einzigsten zwei Abstürze waren auf menschliches Versagen und Terrorismus zurückzuführen.

1979 bestätigte die Irkanische Flugwerft offiziell einen Jet zu entwickeln um den Bedarf der [[TEIWAZ]] nach einem größeren Fugzeug, welches für Langstrecken tauglich ist, zu befriedigen. Mit Triebwerken des [[Neunseenland|neunseenländischen]] Hersteller [[MWN]] konnte der erste Prototyp späteren IRK-A4 schon 1985 auf Jungfernflug und ein Jahr später in Serie gehen. Mit der Erfahrung und vielen Gleichteilen schaffte man es 1990 den IRK-B4, ein kleineres Kurzstreckenflugzeug, fertigzustellen und die Produktpalette nach unten abzurunden. Der IRK-B4 ersetzte auch die Propellerflugzeuge des Typs IRK-3 in der Palette.

Den nächsten Schritt machte der IRK-C4 2007. Es ist ein 4-strahliger Langstrecken-Jet mit der doppelten Kapazität des IRK-A4. Der erste Kunde war nicht wie sonst immer üblich die [[TEIWAZ]] (gerade mal 4 Order), sondern [[Nine Seas International]]. Der IRK-C4 soll nicht den IRK-A4 ablösen sondern wird über eben diesen Positioniert. Er ist zudem mit einem Standardrumpf die technische Basis für die angekündigten Modelle IRK-D2 (2-strahliger Mittelstrecken Jet), den IRK-C4X (verlängerte Version des IRK-C4) und den designierten Nachfolger des IRK-A4, der IRK-E2.

Am 4. Juni 2007 beschloss der [[Reichsthing]] die Irkanische Flugwerft zu privatisieren und in eine Aktiengesellschaft umzuwandeln. Damit entstand die größte irkanische Aktiengesellschaft. Vorerst bleiben 75% der Aktien aber weiterhin in Staatshand.

==Flugzeugtypen==
{{Bild (rechts)|URL=http://www.elkmanswelt.de/irkanien/aquazivilairb4.jpg|TITEL=Ein IRK-B4 der [[Aqua Zivil Air]] kurz vor der Auslieferung in [[Irkania]]}}
Typen ohne Unterarten:
* '''2P''' (1970) 2-motorige Kurzstrecken-Turboprop (Prototyp)
* '''IRK-3''' (1970) 4-motorige Kurzstrecken-Turboprop
* '''IRK-3T''' (1972) 4-motorige Kurzstrecken-Turboprop (Transportversion des IRK-3)
* '''IRK-3/B''' (1977) 4-motorige Kurzstrecken-Turboprop (überarbeiteter IRK-3)
* '''IRK-3T/B''' (1977) 4-motorige Kurzstrecken-Turboprop (Transportversion des IRK-3/B)
* '''IRK-A4(/A)''' (1985) 4-strahliger Langstrecken-Jet (''[[IOF|IOF-Code]]: IA4A'')
* '''IRK-A4T(/A)''' (1987) 4-strahliger Langstrecken-Jet (Transportversion des IRK-A4)
* '''IRK-B4(/A)''' (1990) 4-strahliger Kurzstrecken-Jet (''[[IOF|IOF-Code]]: IB4A'')
* '''IRK-A2T''' (1995) 2-strahliger Mittelstrecken-Jet (Nur Prototyp auf Basis des IRK-A4T, Versuchsträger für das [[MWN|MWN-156/III]], Nach Erprobung im Einsatz beim [[Militär (Irkanien)|irkanischen Militär]])
* '''IRK-A4/B''' (1997) 4-strahliger Langstrecken-Jet (überarbeiteter IRK-A4) (''[[IOF|IOF-Code]]: IA4B'')
* '''IRK-A4T/B''' (1998) 4-strahliger Langstrecken-Jet (überarbeiteter IRK-A4T)
* '''IRK-A4A''' (2006) 4-strahliger Langstrecken-Jet (Fernaufklärer auf Basis des IRK-A4T/B für den Auslandsgeheimdienst [[Thurisaz]] und später auch die [[Neunseenland|neunseenländische]] [[Coast Guard]])
* '''IRK-C4(/A)''' (2007) 4-strahliger Langstrecken-Jet (''[[IOF|IOF-Code]]: IC4A'')
* '''IRK-D2(/A)''' (2007) 2-strahliger Mittelstrecken-Jet

Um möglichst viele Gleichteile zu nutzen besitzen alle Typen unter anderen die gleichen Cockpits. Deswegen wirkt sich die Überarbeitung eines Flugtyps unmittelbar auf den anderen aus. Zur Zeit entwickelt man eine überarbeitete Version des IRK-B4, den IRK-B4/B. Von diesem Typ gibt es aber umgebaute Versionen die als IRK-B4 ER (Extended Range) (''[[IOF|IOF-Code]]: IB4E'') bezeichnet werden. Diese haben durch größere Tanks eine größere Reichweite, allerdings eine geringere Personenkapazität (80 statt 100).

Der IRK-C4 begründete eine neue Generation. Ein Ableger dieser Generation ist auch der IRK-D2. Dieser soll auf Kurz- bis Mittelstrecken mit hohem Passagieraufkommen, wie Beispiel [[Irkania]] nach [[Gloria]] bzw. [[Genepohl]] eingesetzt werden und als erstes Serienflugzeug der Irkanischen Flugwerft nur 2 Turbinen erhalten. Ebenfalls auf dem IRK-C4 sollen die bereits angekündigten Modelle IRK-C4X und der IRK-E2, der designierte Nachfolger des IRK-A4/B, basieren.

===Übersicht Typen===
{| width="85%" cellspacing="1" style="background-color:#CDC1C5;"
|- style="text-align:center; background-color:#FFDEAD;"
! Bezeichnung
! '''IRK-3'''
! '''IRK-3/B'''
! '''IRK-A4/A'''
! '''IRK-A4/B'''
! '''IRK-B4'''
! '''IRK-B4 ER'''
! '''IRK-C4'''
! '''IRK-D2'''
|- style="text-align:center; background-color:#ffffff;"
| style="text-align:left;" | '''[[IOF|IOF-Code]]'''
| I3AP1
| I3BP1
| IA4A
| IA4B
| IB4A
| IB4E
| IC4A
| ID2A
|- style="text-align:center; background-color:#ffffff;"
| style="text-align:left;" | '''Bauzeit'''
| 1970 - 1977
| 1977 - 1988
| 1985 - 1997
| seit 1997
| seit 1990
| seit 2005
| seit 2007
| seit 2007
|- style="text-align:center; background-color:#FFDEAD;"
! colspan="9"| Technische Daten
|-
|- style="text-align:center; background-color:#ffffff;"
| style="text-align:left;" | '''Länge'''
| colspan="2" | 34,6m
| colspan="2" | 46,6m
| colspan="2" | 30,5m
| 63,6m
| 58,4m
|- style="text-align:center; background-color:#ffffff;"
| style="text-align:left;" | '''Spannweite'''
| colspan="2" | 37,5m
| colspan="2" | 43,4m
| colspan="2" | 26,4m
| colspan="2" | 60,3m
|- style="text-align:center; background-color:#ffffff;"
| style="text-align:left;" | '''Höhe'''
| colspan="2" | 7,6m
| colspan="2" | 13m
| colspan="2" | 8,6m
| colspan="2" | 16,8m
|- style="text-align:center; background-color:#ffffff;"
| style="text-align:left;" | '''Rumpfdurchmesser'''
| colspan="2" | 3,2m
| colspan="4" | 3,8m
| colspan="2" | 5,6m
|- style="text-align:center; background-color:#ffffff;"
| style="text-align:left;" | '''max. Startgewicht'''
| 55t
| 62t
| 143t
| 155t
| 48t
| 51t
| 261t
| 186t
|- style="text-align:center; background-color:#FFDEAD;"
! colspan="9"| Triebwerke
|-
|- style="text-align:center; background-color:#ffffff;"
| style="text-align:left;" | '''Triebwerk'''
| 4* IFM2/MkII je 3000 PS
| 4* IFM2/MkIII je 3300 PS
| 4* [[MWN|MWN-103/I]] je 103 kN Schub
| 4* [[MWN|MWN-156/III]] je 156 kN Schub2
| colspan="2" | 4* [[MWN|MWN-035/II]] je 35 kN Schub
| 4* [[MWN|MWN-156/III]] je 156 kN Schub
| 2* [[MWN|MWN-272/IV]] je 272 kN Schub
|- style="text-align:center; background-color:#ffffff;"
| style="text-align:left;" | '''Reisegeschwindigkeit'''
| 460 km/h
| 480 km/h
| colspan="2" | 860 km/h
| 820 km/h
| 850 km/h
| colspan="2" | 870 km/h
|- style="text-align:center; background-color:#ffffff;"
| style="text-align:left;" | '''Reichweite'''
| 4.500 km
| 5.500 km
| 8.500 km
| 9.500 km
| 3.000 km
| 4.500 km
| 12.500 km
| 8.500 km
|- style="text-align:center; background-color:#FFDEAD;"
! colspan="9"| Passagiere ''(alle Maschinen werden/ wurden auch als Frachtversion angeboten)''
|-
|- style="text-align:center; background-color:#ffffff;"
| style="text-align:left;" | '''max. Passagierkapazität'''
| colspan="2" | 85
| colspan="2" | 200
| 105
| 80
| 325
| 280
|- style="text-align:center; background-color:#ffffff;"
| style="text-align:left;" | '''übliche Passagierkapazität'''
| colspan="2" | 60 (15/45)
| colspan="2" | 141 (18/123)
| 93 (8/85)
| 62 (12/50)
| 295 (12/42/241)
| 256 (12/42/202)
|}

1) Der IRK-3 und der IRK-3/B befindet sich zur Zeit nicht mehr im Einsatz in der Personenbeförderung bei einer zivilen Fluggesellschaft. Die [[Stralud]] musterte ihren letzten IRK-3/B im Anfang 2006 aus, erwägt nach einer Modernisierung wieder dessen Einsatz. Das Modell, meist als Frachter umgebaut, erfreut sich bei kleineren Frachtunternehmen im [[Orceanisches Meer|oreceanischen Raum]] großer Beliebtheit Aufgrund der Zuverlässigkeit. Das Militär von [[Irkanien]] und [[Stralien]] betreiben ebenfalls Maschinen dieses Typs.

2) Im IRK-A4/B gibt das MWN-156/III aus verbrauchstechnischen Gründen meist nur max. 85% seiner maximalen Leistung ab. Im Falle von Durchstartmanövern und extrem kurzer Startbahnen steht aber die volle Leistung zur Verfügung.

==Sonderstellung==
{{Bild (rechts)|URL=http://www.elkmanswelt.de/irkanien/neunseenlanda4ak.jpg|TITEL=Ein Fernaufklärer Typ IRK-A4A der [[Coast Guard]] von [[Neunseenland]] in [[Farpoint]] ([[Neunseenland]])}}

Die Irkanische Flugwerft nimmt eine Sonderstellung in der Industrie in [[Irkanien]] ein, dass im Grunde genommen als industrielles Schwellenland zu sehen ist. Der Irkanischen Flugwerft kamen immer hohe Subventionen durch den Staat zu um sie am Leben zu halten, da sie die einzigste größere Unternehmung des Landes ist in der High-Tech Produkte hergestellt werden.

Die Flugzeuge auch International vermarktet, da der [[Irkanien|irkanische]] Markt zu klein ist und das [[Militär (Irkanien)|irkanische Militär]] und die [[TEIWAZ]] nicht genug Flugzeuge abnehmen, dass weitere Entwicklungen finanzierbar wären. Zudem schränkte die Regierung die Subventionen ein so das die Irkanische Flugwerft wirtschaftlich auf eigene Beine kommen muss. Der erste Abnehmer außerhalb von [[Irkanien]] war, bedingt durch die Triebwerke von [[MWN]], die [[Neunseenland|Republik Neunseenland]] und die [[Air Neunseenland]], heute Teil des größten ausländischen Kunden die Nine Seas International-Gruppe ([[Nine Seas International]] und [[Air Neunseenland]]). Daneben finden sich auch Flugzeuge bei der [[Aquatropolis|aquatropolischen]] [[Aqua Zivil Air]], der [[Stralien|stralischen]] [[Stralud]] und in [[Dreibürgen]] bei der [[Drei Falken]]. Derzeit werden IRK-C4 auch nach [[Attekarien]] an die [[Nordbahn#Nordflug|Nordflug]] ausgeliefert. In diesem Geschäft ist [[Fipsenstein LRT]] aus [[Freiland]] der stärkste Konkurrent der Irkanischen FLugwerft.

Der erste Kunde eines rein militärischen Flugzeuges, Aufklärer des Typs IRK-A4A, ist die [[Coast Guard]] von [[Neunseenland]]. Weiteren Fluggesellschaften und Ländern wurden Maschinen angeboten.

==Links==
[http://www.newterritory.de/virtuell/wbblite/board.php?boardid=96&sid= Informationen über die Irkanische Flugwerft im Forum des Irkanischen Reiches]

Irkanische Flugwerft

2007-05-12T15:34:09Z

Oberst Alces: /* Übersicht Typen */ Codes

[[Category:Unternehmen|Irkanische Flugwerft]]
Die '''Irkanische Flugwerft s.U.''' ist ein staatliches Unternehmen des Landes [[Irkanien]], stellt Flugzeuge her und hat seinen Sitz in [[Irkania|Irkania City]].

==Geschichte==
{{Bild (rechts)|URL=http://www.elkmanswelt.de/irkanien/teiwaz-A4-2.jpg|TITEL=Ein IRK-A4 der [[TEIWAZ]] auf dem Flughafen von [[Frisa]]}}

Im Rahmen einer infrastrukturellen und wirtschaftlichen Aufhohljagd wurde 1968 ein Projekt von Kaiser Jenson III. verabschiedet welches [[Irkanien]] dazu bringen sollte Anschluß an die Weltwirtschaft zu finden. In diesem Rahnmen wurden auch die Fluggesellschaft [[TEIWAZ]] gegründet sowie Flughäfen, welche internationalen Standards genügen, in den Metroppolen [[Irkanien|Irkaniens]] ([[Irkania|Irkania City]], [[Genepohl]], [[Maltretonia]] und [[Frisa]]) gebaut. Man entschied sich damals dafür ein eigenes Staatsunternehmen zu gründen, um nicht vom Ausland abhängig zu sein.

1970 konnte das erste Flugzeug aus [[Irkanien|irkanischer Produktion]] starten, eine zwei-motorige Propellermaschine des Typs 2P. Die Propellermaschine stellte sich aber als extrem unzuverlässig heraus, dass schon während der Erprobungsphase durch Triebwerksschäden zwei der drei Prototypen abstürzten und insgesamt 30 Todesopfer forderten. Das Projekt drohte zu scheitern, schnell schob man ein neues Modell nach welches zwar auf dem 2P basierte, aber drei Triebwerke hatte. Mit insgesamt 45 dieser Flugzeuge (Typ IRK-3) nahm die [[TEIWAZ]], neben dem [[Militär (Irkanien)|irkanischen Militär]] einer der weinigen Kunden dieses Typs, seinen Liniendienst auf. Dank ebenfalls überarbeiteter Motoren bewies dieses Flugzeug eine hohe Zuverlässigkeit. Die einzigsten zwei Abstürze waren auf menschliches Versagen und Terrorismus zurückzuführen.

1979 bestätigte die Irkanische Flugwerft offiziell einen Jet zu entwickeln um den Bedarf der [[TEIWAZ]] nach einem größeren Fugzeug, welches für Langstrecken tauglich ist, zu befriedigen. Mit Triebwerken des [[Neunseenland|neunseenländischen]] Hersteller [[MWN]] konnte der erste Prototyp späteren IRK-A4 schon 1985 auf Jungfernflug und ein Jahr später in Serie gehen. Mit der Erfahrung und vielen Gleichteilen schaffte man es 1990 den IRK-B4, ein kleineres Kurzstreckenflugzeug, fertigzustellen und die Produktpalette nach unten abzurunden. Der IRK-B4 ersetzte auch die Propellerflugzeuge des Typs IRK-3 in der Palette.

Den nächsten Schritt machte der IRK-C4 2007. Es ist ein 4-strahliger Langstrecken-Jet mit der doppelten Kapazität des IRK-A4. Der erste Kunde war nicht wie sonst immer üblich die [[TEIWAZ]] (gerade mal 4 Order), sondern [[Nine Seas International]]. Der IRK-C4 soll nicht den IRK-A4 ablösen sondern wird über eben diesen Positioniert. Er ist zudem mit einem Standardrumpf die technische Basis für die angekündigten Modelle IRK-D2 (2-strahliger Mittelstrecken Jet), den IRK-C4X (verlängerte Version des IRK-C4) und den designierten Nachfolger des IRK-A4, der IRK-E2.

==Flugzeugtypen==
{{Bild (rechts)|URL=http://www.elkmanswelt.de/irkanien/aquazivilairb4.jpg|TITEL=Ein IRK-B4 der [[Aqua Zivil Air]] kurz vor der Auslieferung in [[Irkania]]}}
Typen ohne Unterarten:
* '''2P''' (1970) 2-motorige Kurzstrecken-Turboprop (Prototyp)
* '''IRK-3''' (1970) 4-motorige Kurzstrecken-Turboprop
* '''IRK-3T''' (1972) 4-motorige Kurzstrecken-Turboprop (Transportversion des IRK-3)
* '''IRK-3/B''' (1977) 4-motorige Kurzstrecken-Turboprop (überarbeiteter IRK-3)
* '''IRK-3T/B''' (1977) 4-motorige Kurzstrecken-Turboprop (Transportversion des IRK-3/B)
* '''IRK-A4(/A)''' (1985) 4-strahliger Langstrecken-Jet (''[[IOF|IOF-Code]]: IA4A'')
* '''IRK-A4T(/A)''' (1987) 4-strahliger Langstrecken-Jet (Transportversion des IRK-A4)
* '''IRK-B4(/A)''' (1990) 4-strahliger Kurzstrecken-Jet (''[[IOF|IOF-Code]]: IB4A'')
* '''IRK-A2T''' (1995) 2-strahliger Mittelstrecken-Jet (Nur Prototyp auf Basis des IRK-A4T, Versuchsträger für das [[MWN|MWN-156/III]], Nach Erprobung im Einsatz beim [[Militär (Irkanien)|irkanischen Militär]])
* '''IRK-A4/B''' (1997) 4-strahliger Langstrecken-Jet (überarbeiteter IRK-A4) (''[[IOF|IOF-Code]]: IA4B'')
* '''IRK-A4T/B''' (1998) 4-strahliger Langstrecken-Jet (überarbeiteter IRK-A4T)
* '''IRK-A4A''' (2006) 4-strahliger Langstrecken-Jet (Fernaufklärer auf Basis des IRK-A4T/B für den Auslandsgeheimdienst [[Thurisaz]] und später auch die [[Neunseenland|neunseenländische]] [[Coast Guard]])
* '''IRK-C4(/A)''' (2007) 4-strahliger Langstrecken-Jet (''[[IOF|IOF-Code]]: IC4A'')
* '''IRK-D2(/A)''' (2007) 2-strahliger Mittelstrecken-Jet

Um möglichst viele Gleichteile zu nutzen besitzen alle Typen unter anderen die gleichen Cockpits. Deswegen wirkt sich die Überarbeitung eines Flugtyps unmittelbar auf den anderen aus. Zur Zeit entwickelt man eine überarbeitete Version des IRK-B4, den IRK-B4/B. Von diesem Typ gibt es aber umgebaute Versionen die als IRK-B4 ER (Extended Range) (''[[IOF|IOF-Code]]: IB4E'') bezeichnet werden. Diese haben durch größere Tanks eine größere Reichweite, allerdings eine geringere Personenkapazität (80 statt 100).

Der IRK-C4 begründete eine neue Generation. Ein Ableger dieser Generation ist auch der IRK-D2. Dieser soll auf Kurz- bis Mittelstrecken mit hohem Passagieraufkommen, wie Beispiel [[Irkania]] nach [[Gloria]] bzw. [[Genepohl]] eingesetzt werden und als erstes Serienflugzeug der Irkanischen Flugwerft nur 2 Turbinen erhalten. Ebenfalls auf dem IRK-C4 sollen die bereits angekündigten Modelle IRK-C4X und der IRK-E2, der designierte Nachfolger des IRK-A4/B, basieren.

===Übersicht Typen===
{| width="85%" cellspacing="1" style="background-color:#CDC1C5;"
|- style="text-align:center; background-color:#FFDEAD;"
! Bezeichnung
! '''IRK-3'''
! '''IRK-3/B'''
! '''IRK-A4/A'''
! '''IRK-A4/B'''
! '''IRK-B4'''
! '''IRK-B4 ER'''
! '''IRK-C4'''
! '''IRK-D2'''
|- style="text-align:center; background-color:#ffffff;"
| style="text-align:left;" | '''[[IOF|IOF-Code]]'''
| I3AP1
| I3BP1
| IA4A
| IA4B
| IB4A
| IB4E
| IC4A
| ID2A
|- style="text-align:center; background-color:#ffffff;"
| style="text-align:left;" | '''Bauzeit'''
| 1970 - 1977
| 1977 - 1988
| 1985 - 1997
| seit 1997
| seit 1990
| seit 2005
| seit 2007
| seit 2007
|- style="text-align:center; background-color:#FFDEAD;"
! colspan="9"| Technische Daten
|-
|- style="text-align:center; background-color:#ffffff;"
| style="text-align:left;" | '''Länge'''
| colspan="2" | 34,6m
| colspan="2" | 46,6m
| colspan="2" | 30,5m
| 63,6m
| 58,4m
|- style="text-align:center; background-color:#ffffff;"
| style="text-align:left;" | '''Spannweite'''
| colspan="2" | 37,5m
| colspan="2" | 43,4m
| colspan="2" | 26,4m
| colspan="2" | 60,3m
|- style="text-align:center; background-color:#ffffff;"
| style="text-align:left;" | '''Höhe'''
| colspan="2" | 7,6m
| colspan="2" | 13m
| colspan="2" | 8,6m
| colspan="2" | 16,8m
|- style="text-align:center; background-color:#ffffff;"
| style="text-align:left;" | '''Rumpfdurchmesser'''
| colspan="2" | 3,2m
| colspan="4" | 3,8m
| colspan="2" | 5,6m
|- style="text-align:center; background-color:#ffffff;"
| style="text-align:left;" | '''max. Startgewicht'''
| 55t
| 62t
| 143t
| 155t
| 48t
| 51t
| 261t
| 186t
|- style="text-align:center; background-color:#FFDEAD;"
! colspan="9"| Triebwerke
|-
|- style="text-align:center; background-color:#ffffff;"
| style="text-align:left;" | '''Triebwerk'''
| 4* IFM2/MkII je 3000 PS
| 4* IFM2/MkIII je 3300 PS
| 4* [[MWN|MWN-103/I]] je 103 kN Schub
| 4* [[MWN|MWN-156/III]] je 156 kN Schub2
| colspan="2" | 4* [[MWN|MWN-035/II]] je 35 kN Schub
| 4* [[MWN|MWN-156/III]] je 156 kN Schub
| 2* [[MWN|MWN-272/IV]] je 272 kN Schub
|- style="text-align:center; background-color:#ffffff;"
| style="text-align:left;" | '''Reisegeschwindigkeit'''
| 460 km/h
| 480 km/h
| colspan="2" | 860 km/h
| 820 km/h
| 850 km/h
| colspan="2" | 870 km/h
|- style="text-align:center; background-color:#ffffff;"
| style="text-align:left;" | '''Reichweite'''
| 4.500 km
| 5.500 km
| 8.500 km
| 9.500 km
| 3.000 km
| 4.500 km
| 12.500 km
| 8.500 km
|- style="text-align:center; background-color:#FFDEAD;"
! colspan="9"| Passagiere ''(alle Maschinen werden/ wurden auch als Frachtversion angeboten)''
|-
|- style="text-align:center; background-color:#ffffff;"
| style="text-align:left;" | '''max. Passagierkapazität'''
| colspan="2" | 85
| colspan="2" | 200
| 105
| 80
| 325
| 280
|- style="text-align:center; background-color:#ffffff;"
| style="text-align:left;" | '''übliche Passagierkapazität'''
| colspan="2" | 60 (15/45)
| colspan="2" | 141 (18/123)
| 93 (8/85)
| 62 (12/50)
| 295 (12/42/241)
| 256 (12/42/202)
|}

1) Der IRK-3 und der IRK-3/B befindet sich zur Zeit nicht mehr im Einsatz in der Personenbeförderung bei einer zivilen Fluggesellschaft. Die [[Stralud]] musterte ihren letzten IRK-3/B im Anfang 2006 aus, erwägt nach einer Modernisierung wieder dessen Einsatz. Das Modell, meist als Frachter umgebaut, erfreut sich bei kleineren Frachtunternehmen im [[Orceanisches Meer|oreceanischen Raum]] großer Beliebtheit Aufgrund der Zuverlässigkeit. Das Militär von [[Irkanien]] und [[Stralien]] betreiben ebenfalls Maschinen dieses Typs.

2) Im IRK-A4/B gibt das MWN-156/III aus verbrauchstechnischen Gründen meist nur max. 85% seiner maximalen Leistung ab. Im Falle von Durchstartmanövern und extrem kurzer Startbahnen steht aber die volle Leistung zur Verfügung.

==Sonderstellung==
{{Bild (rechts)|URL=http://www.elkmanswelt.de/irkanien/neunseenlanda4ak.jpg|TITEL=Ein Fernaufklärer Typ IRK-A4A der [[Coast Guard]] von [[Neunseenland]] in [[Farpoint]] ([[Neunseenland]])}}

Die Irkanische Flugwerft nimmt eine Sonderstellung in der Industrie in [[Irkanien]] ein, dass im Grunde genommen als industrielles Schwellenland zu sehen ist. Der Irkanischen Flugwerft kamen immer hohe Subventionen durch den Staat zu um sie am Leben zu halten, da sie die einzigste größere Unternehmung des Landes ist in der High-Tech Produkte hergestellt werden.

Die Flugzeuge auch International vermarktet, da der [[Irkanien|irkanische]] Markt zu klein ist und das [[Militär (Irkanien)|irkanische Militär]] und die [[TEIWAZ]] nicht genug Flugzeuge abnehmen, dass weitere Entwicklungen finanzierbar wären. Zudem schränkte die Regierung die Subventionen ein so das die Irkanische Flugwerft wirtschaftlich auf eigene Beine kommen muss. Der erste Abnehmer außerhalb von [[Irkanien]] war, bedingt durch die Triebwerke von [[MWN]], die [[Neunseenland|Republik Neunseenland]] und die [[Air Neunseenland]], heute Teil des größten ausländischen Kunden die Nine Seas International-Gruppe ([[Nine Seas International]] und [[Air Neunseenland]]). Daneben finden sich auch Flugzeuge bei der [[Aquatropolis|aquatropolischen]] [[Aqua Zivil Air]], der [[Stralien|stralischen]] [[Stralud]] und in [[Dreibürgen]] bei der [[Drei Falken]]. Derzeit werden IRK-C4 auch nach [[Attekarien]] an die [[Nordbahn#Nordflug|Nordflug]] ausgeliefert. In diesem Geschäft ist [[Fipsenstein LRT]] aus [[Freiland]] der stärkste Konkurrent der Irkanischen FLugwerft.

Der erste Kunde eines rein militärischen Flugzeuges, Aufklärer des Typs IRK-A4A, ist die [[Coast Guard]] von [[Neunseenland]]. Weiteren Fluggesellschaften und Ländern wurden Maschinen angeboten.

==Links==
[http://www.newterritory.de/virtuell/wbblite/board.php?boardid=96&sid= Informationen über die Irkanische Flugwerft im Forum des Irkanischen Reiches]

Stralien

2007-05-10T20:18:49Z

Oberst Alces: Karten und Wappen

Jadarische Alpen

2007-05-09T08:01:00Z

Oberst Alces: Liste eingefügt

[[Kategorie:Gebirge]]
{{Bild (rechts) |URL=http://www.spinmo.de/stralien/files/orte/mons_stralis.jpg|TITEL=Sonnenuntergang in den Jadarischen Alpen, links im Bild der [[Mons Stralis]]}}Die '''Jadarischen Alpen''' ([[Irkisch]]: Bergaz Jadar) sind ein Gebirgszug, dass sich auf dem östlichen Teil der Insel [[Jadaria_(Insel)|Jadaria]] über das Staatsgebiet der Länder [[Irkanien]], [[Stralien]] und [[Balakonien]] erstreckt. Der höchste Berg der Jadarischen Alpen ist der [[Mons Stralis]] mit 4356 m.

==Bedeutende Gipfel==
* [[Mons Stralis]] ''4356m ([[Stralien]])''
* Dorhammer ''4035m ([[Irkanien]])''
* Jensonferner ''3855m ([[Irkanien]])''
* Bullenspitze ''3795m ([[Stralien]])''
* Frostgipfel ''3795m ([[Irkanien]])''
* Irkwacht ''3550m ([[Irkanien]])''
* Wallbiekamm ''3347m ([[Stralien]])''

==Umwelt==
An den Flanken der Jadarischen Alpen haben sich dichte Regenwälder gebildet. Der Gebirgszug bildet dabei eine Wetterscheide. Dadurch haben sich auf den höchsten Bergen des Gebigszug Vergletscherungen, trotz der tropischen Lage von [[Jadaria (Insel)|Jadaria]] gebildet. Einige der höheren Gipfel sind das ganze Jahr über mit Schnee bedeckt.

Irkanien

2007-05-09T07:58:11Z

Oberst Alces: /* Jadarische Alpen */ Dopplung

[[Kategorie:Staat|Irkanien]]
Dieser Artikel befasst sich mit dem '''Irkanischen Reich''', einer Nation auf der der Insel [[Jadaria|Jadaria (Insel)]].
Im Westen wird ''Irkanien'' von [[Sarotta]] und im Osten von [[Stralien]] und im Norden und Süden vom Wasser begrenzt.
{| border=1 align=right cellpadding=3 cellspacing=0 style="margin: 0 0 1em 1em; background: #ffffff; border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 95%;"
|+<big>'''Irkanisches Reich''' Irkanisches Reich</big>
|-
| colspan="2" |
{| style="background:none; text-align:center; width:100%;"
|-
| align="center" | http://www.newterritory.de/anni/flagge/siegel/flagge.jpg
| align="center" | http://www.newterritory.de/anni/flagge/wappen2.png
| align="center" | http://www.newterritory.de/anni/flagge/siegel/irk-hoklein.jpg
|-
| Flagge ([[Flagge Irkaniens|Details]])
| Wappen ([[Wappen Irkaniens|Details]])
| Hoheitszeichen ([[Hoheitszeichen Irkaniens|Details]])
|}
|-
| colspan="2" align="center" | http://www.elkmanswelt.de/irkanien/karte_oik.png Karten: [http://www.elkmanswelt.de/irkanien/irkanien_geo.png Geographisch], [http://www.elkmanswelt.de/irkanien/irkanien_pol.png Politisch], [http://www.elkmanswelt.de/irkanien/irkanien_kombi.png Kombiniert]
|-
| '''Wahlspruch''' || ¦asen heil¦ ¦eenikz fatrreekz¦ (Asen Heil! Einig Vaterland!)
|-
| '''Amtssprache''' || [[Irkisch]]
|-
| '''Hauptstadt''' || [[Irkania]]
|-
| '''[[Staatsform]]''' || Modernes Thingrecht [[Räterepublik]]
|-
| '''Staatsoberhaupt''' || [[Reichsthing]] 
|-
| '''Regierungschef''' || [[Wolfram Lande]] 
|-
| '''Fläche''' || 519.300 km²
|-
| '''Bevölkerung'''|| 93.208.584 Stand 31.01.07
|-
| '''Bevölkerungsdichte''' || 170 Einwohner/km² Stand 31.01.07
|-
| '''Spieler''' || 8 Stand 31.01.07
|-
| '''Währung''' || [[Irkanischer Reichstaler]] (IRT)
|-
| '''Nationalhymne''' || [[Ankomst]] (Ankunft)
|-
| '''Nationalfeiertag''' || 1. Nov. = Neujahrsfest
|-
| '''[[internationale Vorwahl|int. Vorwahl]]''' || +469
|-
| '''[vorläufiges int. Kennzeichen]''' || <code>IRK</code>
|-
| HDI || 0,611
|-
| '''[[Website]]''' || [http://www.newterritory.de/anni/hp-irkanien/index.php]
|-
| '''[[Forum]]''' || [http://www.newterritory.de/virtuell/wbblite/]
|-
| '''Webseite auf irkisch''' || [http://www.newterritory.de/anni/hp-irk-irkisch/index.php]
|}
==Beschreibung==

Irkanien liegt zentral auf der Insel [[Jadaria (Insel)|Jadaria]]. Im norden des Landes befinden sich weite Ebenen mit fruchtbaren Lösböden. Im Zentrum dieser Kornkammer Irkaniens befindet sich die Stadt [[Frisa]] mit knapp 5 Millionen Einwohnern. Westlich von [[Frisa]] befinden sich noch einige Urwälder.
In den Hochgebirgen im Westen sind reichhaltige Eisen und Uranvorräte.
In den Vorgebirgen in der Mitte und im Osten des Landes sind sehr große Goldvorräte.
Vom Süden bis in den Norden zieht sich ein riesiger Wald.
An der Südküste befindet sich die größte der Städte [[Genepohl]] mit über 9 Millionen Einwohnern. Über [[Genepohl|Genepohls]] Häfen läuft fast der gesamte Außenhandels des Irkanischen Reiches.
[[Irkania|Irkania City]] liegt in den Hügellandschaften im Osten des Landes, ist die Hauptstadt des Landes und hat 6 Millionen Einwohner.
Ein Großteil der Schwerindustrie befindet sich in [[Maltretonia]] (5,2 Mio. Einwohner) im Südwesten am Zusammenfluß der Flüße Malt und Lorelei.

==Geschichte==
(Für genaueres schauen sie bitte auf [[Geschichte Irkaniens]])
===Besiedlung===

Die erste Besiedlung Irkaniens fand etwa 450 vor Christus statt.
Die zweite Einwanderungswelle bestand aus Menschen des heutigen [[Nøresund]] die auf der Suche nach neuen Siedlungsgebieten waren. Auf ihren für heutige verhältnisse primitivem Schiffen von Neugier getrieben erreichten sie um das Jahr 95 n. Chr. die Küste in der Nähe des heutigen [[Muspellia]].
Fasziniert von der neuen Flora und Fauna des Eilandes setzten einige Schiffe wieder Segel um in ihrer Heimat davon zu berichten.
Im laufe einiger Jahrzehnte brach der Kontakt zum den Heimatländern ab und die Kultur, [[Irkisch|Sprache]] sowie die [[Asatru (Irkanien)|Religion]] entwickelten sich, bedingt durch Umwelt, den ersten Besiedlern und Klima, von der im Heimatland weg.
Konflikte mit den ersten Siedlern verliefen in der Anfangszeit bedingt durch unterschiedliche Kulturen blutig. Einige Aufzeichnungen die etwa auf das Jahr 180 n.Chr. datiert werden konnten schloss man jedoch einige Friedensverträge.
Spätere Auseinandersetzungen wurden nurnoch auf bestreben der jeweiligen Machthaber, sofern vorhanden, betrieben.
Gegen ende des 6ten Jahrhunderts waren die ersten Siedler jedoch aus dem heutigen [[Irkanien]] fast vollständig vertrieben.
Durch die Vermengung der Shinto Kultur und der frühen [[Nøresund|nøresünder]] Religion entstanden viele sehr kriegerische Reiche, die im Jahre 1221 n.Chr. mit der Schaffung des Königreiches Gard, befindlich etwa zwischen [[Frisa]] und [[Eyfura]]. Das Reich fiel erst durch einen Ansturm Südländer im Jahre 1495 n.Chr. die durch die dauernden Übergriffe aus dem Norden ihre Existenz gefährdet sahen.

===Jüngere Geschichte===

Seit 1678 herrscht die Kaiserdynastie Jöteborgh in Irkanien. Seit 1723 war die Macht der Kaiser absolut. Seit 1745 ist [[Irkania|Irkania City]] Hauptstadt. Im 1. irkanischen Erbfolgekrieg (1789 - 95) fielen Ende des 18. Jahrhunderts nach und nach die Westmark an Irkanien.

Im 2. irkanischen Erbfolgekrieg wurde das Herzogtum Tarwah im Nordosten des Landes in den Jahren 1971 und 1975 annektiert, dabei handelte es sich nicht um eine kriegerische Auseinandersetzung sondern mehr um eine diplomatische Schlammschlacht und mittels Referendum wurde die Region an Irkanien angeschlossen. Die letzte kriegerische Auseinandersetzung auf irkanischen Boden wurde um das damalige in Anarchie sogenannter Regionalfürsten verfallene [[Herzogtum Pormorya]] im Krieg von 1990 ausgetragen. Der Krieg endete mit einer Annektion des Landes und dem Absetzen der Regionalfürsten.

Mit der urbanisierung und industralisierung in jüngster Vergangenheit wurden von vielen Bürgern Annäherung an die modernen Demokratien verlangt. Kaiser Jenson III. galt als einer der gemäßigtesten Kaisern der Dynastie und versuchte Anschluss an die Technik der Industrienationen zu erlangen. Als nach seinem Tode [[Thorfynn Taake]] zum Wahlkaiser ernannt wurde rechnete niemand mit dem Ende der Monarchie durch der ehemalige [[Thorfynn Taake|General Taake]] führte riguros das alte [[Reichsthing|Thingrecht]] in Irkanien wieder ein. Die Verfassung des Reiches bestimmt nun den [[Reichsthing]] zur obersten gesetzgebenden Gewalt, die Mandate sind imperativer Natur und wechseln mit unter im Wochentakt.

== Politik ==

=== Regierung ===

Die Regierung Irkaniens besteht aus dem [[Reichsthing]]. Jeder der Irkanische Distrikte entsendet einen Vertreter in das höchste irkanische politische Gremium. Die Vertreter der 4 Metropolen haben hierbei zwei Stimmen inne, der rest nur eine. Der [[Reichsthing]] wählt sowohl den Großadministrator als auch die einzelnen Administratoren für Bereiche wie Innenpolitik, Außenpolitik, Forschung, Verteidigung und so weiter. Der Großadministrator ist hierbei den anderen Administratoren weitgehend weisungsbefugt.

{| border="2" cellspacing="0" cellpadding="4" rules="all" class="hintergrundfarbe1 ahmenfarbe1" style="margin:1em 1em 1em 0; border-style:solid; border-width:1px; border-collapse:collapse; empty-cells:show; "
!Amt
!Person
|-
|[[Großadministrator]]
|[[Wolfram Lande]]
|-
|Außenadministrator
|[[Earandil de Verano]] (kommissarisch)
|-
|Innenadministrator
|[[Earandil de Verano]]
|-
|Bildungsadministrator
|[[Eleanor Tonkel]]
|-
|Wirtschaftsadministrator
|[[Peter Griffin ]]
|-
|}

=== Außenpolitik ===

Die Außenpolitischen Beziehungen zu anderen Staaten sind der Tabelle zu entnehmen. Die Wertung geschiet über die Außenadministration Irkaniens und reicht von, Kriegszustand, gereizt, unterkühlt, neutral zu freundlich, herzlich zu alliiert.

Die Außenpolitik Irkaniens war geprägt von der sozialistischen Einstellung des [[Großadministrator]]s [[Thorfynn Taake]] sowie des Anarchisten und Außenadministrators Gregor Bakuni. Freundschaft wird vor allem zu Demokratien, insbesondere sozialistischen und kommunistischen Staaten gepflegt. Nach der Absetzung von Gregor Bakuni und [[Thorfynn Taake]] öffnete man sich auch gegenüber Monarchien und beruhigte das Verhältnis zu [[Futuna]].
Ein weiterer großer Faktor ist die Beschaffung von Technologien und Gütern die in Irkanien entweder nicht vorhanden oder nicht herzustellen sind. Der seit etwa Oktober 2006 verstärkte Kontakt und Meinungsaustausch mit den Nachbarstaaten lässt allerdings die Vermutung zu, dass sich Irkanien nun vermehrt seinen engsten Nachbarn zuzuwenden gedenkt.

{| border="2" cellspacing="0" cellpadding="4" rules="all" class="hintergrundfarbe1 ahmenfarbe1" style="margin:1em 1em 1em 0; border-style:solid; border-width:1px; border-collapse:collapse; empty-cells:show; "
!Vollständiger Staatenname
!Auf irkisch
!Wertung
!Verträge
|-
|[[Neunseenland|Republik Neunseenland]]
|neunseen reekz (republik neunseen reekza)
|herzlich
|[[OCSET]], Abkommen über diplomatische Annerkennung und Zusammenarbeit
|-
|[[Balakonien|Demokratische Volksrepublik Balakonien]]
|balakonie (volka herszke balakoniea)
|freundlich
|[[OCSET]], Abkommen über diplomatische Annerkennung und Zusammenarbeit
|-
|[[Aquatropolis|Seereich Aquatropolis]]
|watr reekza
|gereizt
|
|-
|[[Futuna|Schahtum Futuna]]
|futuna (szkzatumr futunaa)
|unterkühlt
|
|-
|[[Königreich Nøresund|Königreich Nøresund]]
|norsesundr (konigrekz norsesundr)
|freundlich
|
|-
|[[Vereinigte Islamische Republik]]
|(fereenigte) islamiszkze republika
|freundlich
|
|-
|[[USSRAT]]
|ussrat
|freundlich
|
|-
|[[Dreibürgen|Kaiserreich Dreibürgen]]
|dree borga (grotkonigreekz dree borga)
|freundlich
|
|-
|Ydemos
|idemos
|freundlich
|
|-
|Marienordenstaat
|ordr mariin reekza
|im Aufbau befindlich
|
|-
|Stralien
|reekz stralia
|freundlich
|
|-
|Tolanica
|reekz tolanikaa
|freundlich
|
|}

=== Innenpolitik ===
In Irkanien herrscht ein freier Markt.

Die Bürger erhalten eine Grundsicherung durch staatliche Sicherungssysteme wie Renten- und Arbeitslosenversicherung. Um alles andere muss sich ein Irkanier selbst kümmern. Es gibt jedoch unterstützende Hilfen für besondere Härtefälle, wie Kriegsinvaliden und andere körperlich- als auch geistig Behinderte sowie Weisen.

=== Gesetze ===

Ein Strafgesetzbuch [http://www.newterritory.de/virtuell/wbblite/thread.php?threadid=535&sid=] ist vor kurzem in Irkanien überarbeitet worden. Strafbar sind demnach: Mord, Totschlag, Entführung, Terrorismus, Geheimdiensliche Tätigkeiten, Betrug, Fälschung, Unterschlagung, Kindesmissbrauch, Drogenhandel, Störung der Territorialverteidigung, Propaganda, Hausfriedensbruc, Waffenhandel, Bildung Bewaffneter Gruppen, Beschmimpfung Irkanischer Religionen, Störung des Gottesdienstes, Störung von Bestattungsfeiern und Störung der Totenruhe.

=== Politische Vereine ===

Da in Irkanien Parteien verboten sind heißt das politische Pendant in Irkanien PolVer (Politischer Verein). Ein Politischer Verein darf weder Geldmittel besitzen noch solche entgegennehmen. Sie sind laut irkanischer Gesetzgebung eher als Forum zu betrachten. Insbesondere anarchistische und liberale Kräfte in Irkanien verzichteten bis dato auf die Gründung politischer Vereine.
Zur Zeit (Stand 28.09.06) gibt es in Irkanien zwei PolVer
* Politischer Verein für Demokratie und Gleichberechtigung Irkanien (DGI)
* Politischen Verein zur Stärkung Irkaniens (PVSI)

==== Aktuelles ====
Seit dem 19.03.07 sind alle Politischen Vereine und Parteien in Irkanien verboten.

==Bevölkerung, Kultur und Zeitrechnung==

Irkanien hat ca. 93.686.000 Einwohner (Januar 2007) ''(Im Vergleich dazu: 89.450.000 Einwohner im Januar 2005)'' und ist relativ dicht besiedelt mit 172 Einwohner/ km². Von den Einwohner entfallen 2/3 auf die vier großen Ballungszentren [[Irkania|Irkania City]], [[Genepohl]], [[Frisa]] und [[Maltretonia]] bei einer Urbanisierungsquote von 45,2 %. 39,6% der Bevölerung sind unter 14 Jahre, 53,0% zwischen 14 und 64 Jahre und gerade mal 4,4% 65 oder älter. Die durschschnittliche Lebenserwartung liegt bei 65 Jahren. Besonders auf dem Land ist eine weitreichende medizinische Versorgung schlecht möglich.

=== Wachstum ===
Die durchschnittliche Familiengröße liegt bei 6,4 Personen. Das heisst pro Elternpaar durchschnittlich 4,4 Kinder wobei die Geburtenrate nur leicht rückläufig ist.
Das Bevölkerungswachstum ist in Irkanien mit 2,34% hoch und entspricht etwa einer Verdoppelung alle 30 Jahre.

=== Sprachen und Ethnien ===
98% der Bevölkerung sind Irkanier mit [[Irkisch]] als Muttersprache. 30% werden dabei der Volksgruppe der [[Shinto]] zugerechnet, 68% der [[Asatru (Irkanien)|Asatru]]. Mischehen zwischen [[Shinto]] und [[Asatru (Irkanien)|Asatru]] sind auf dem Land weitgehend akzeptiert, im städtischen Umfeld nicht unnormal. Außerdem gibt es eine anerkannte [[Balakonien|balakonische]] Minderheit, sowie Zuwanderer aus verschiedensten Nationen. Ethnische Konflikte und Fremdenfeindlichkeit sind in Irkanien kulturell und religiös nicht akzeptiert und daher nahezu unbekannt.

Gerade auf dem Land ist ein Schulsystem nicht stark ausgeprägt weswegen die Analphabetenrate mit knapp 40% recht hoch ist, gerade mal 3% der Bevölkerung hat eine Hochschulausildung. Programme der Regierung sollen die Alphabetisierung in den nächsten Jahren vor allem auf dem Land vorantreiben.

=== Kultur ===
Traditionelle Werte sind dem irkanischen Volk immer noch trotz Einflüßen aus fremden Ländern, denen man aber meist tolerant begegnet, sehr wichtig. Das tragen eines [[Sax]], ein kurzes einschneidiges Schwert, im Alltag zwar wirkt auf den Fremden zwar Feindseelig, dennoch wird Gastfreundschaft und Hilfsbereitschaft, die religiös in der [[Asatru (Irkanien)|Asatru]] verankert ist, auch in den Städten immer noch für wichtig gehalten. Die Umgangsformen in Irkanien sind höflich. Die [[irkisch|irkanische Sprache]] kennt verschiedene Höflichkeitsformen, die die Verben und Anreden verändern können. Dies geht weit über das Sie und Du hinaus.

=== Kunst ===
{{Bild (rechts) |URL=http://www.newterritory.de/anni/mn/kunst/anni-vongogh.jpg|TITEL=Ein Gemälde in Öl, "Schönheit in Schwarz" von Tyrfried Helhammer}}
Die Kunst in Irkanien ist geprägt von Fotographien und Öl-Gemälden. Seltener ist auch Kubismus anzutreffen. Gemalt wird meist auf übergroßen Staffeln mit Kantenlängen von bis zu 5 Metern. In der Kunstszene in Irkanien dominiert vor allem die Malerei/Fotographie Musik und Dichtkunst. Bildhauerei, Theater und ähnliches sind für die meisten Irkanier uninteressant.

=== Jahresfeste ===
Die vier großen irkanischen Jahresfeste (die auf der [[Asatru (Irkanien)|Asatru]])-Religion beruhen sind für Irkanier grundsätzlich freie Tage.
*Beltane (Walpurgisnacht, 30. April)
*Lichtfest (Sommersonnenwende, 20. bis 23. Juni)
*Samhain (31. Oktober/1. November, irkanisches Neujahr)
*Julfest (Wintersonnenwende, 20. bis 23. Dezember)

=== Essen ===
(Für genaueres schauen sie bitte auf [[Essen (Irkanien)]])

Das Essen in Irkanien ist geprägt von deftigem im Landesinneren und von leichterer Fischkost und Reis an den Küsten. Zu fast jeder Tageszeit wird in Irkanien Brot gegessen. Als Aufstriche und Aufschnitte kommen Honig, Zuckerbeeren (eine Art Konfitüre, jedoch sehr, sehr süß), Zuckerreis, Marmelade und Konfitüre, Wurst und Käse in frage. Beliebter an der Küste ist jedoch Meeresfrüchte. Beliebt sind vor allem Lachs, Thunfisch und Garnelen seltener auch Delphin. 
Beliebt sind auch Brote gefüllt mit diversen Speisen so wie Galot (Reis und Lachs in Brot) sowie Bralot (Reis und Thunfisch in Brot). 
Eine typische Speise wäre: Rindssteak mit Reisbällchen und einem Stück Brot dazu.
 Trivia:
*Der durchschnittliche Irkanier kennt keine Schweine. Er würde auch keine Tiere essen die sich im eigenen Kot wälzen.
*Was der Irkanier nicht kennt, isst er nicht. Außer es ist Alkohol darin.

=== Sport ===
(Für genaueres schauen sie bitte auf [[Sport (Irkanien)]])

Die drei beliebtesten Sportarten in Irkanien sind "Hoch den Ball" (auf [[irkisch]] Ho de Ball), Grenzball und Fechten.

*Bei Hoch den Ball spielen zehn Mann gegen zehn Mann. Das Ziel des Spiel ist es den Ball hinter die Linie des Gegners zu bringen. Die Mannschaft die den Ball hat ist im Angriff und die andere in der Verteidigung. Dieses wechselt sobald der Ball den Boden berührt oder der Ballträger zu liegen kommt. Wenn dieses geschieht tauschen Angreifer und Verteidiger die Seiten.
*Grenzball ist ein Mannschaftssport bei der acht Mann gegen acht Mann antreten. Ziel ist es die Gegner abzuwerfen. Da die Bälle relativ hart sind und oft mit enormer Geschwindigkeit geworfen werden sind die Spieler verpflichtet Kopf und Genitalien zu schützen.
*Das irkanische Fechten kennt die Richtungen Speer gegen Speer, Sax (und Schild) gegen Sax (und Schild) sowie Axt gegen Axt.

=== Musik ===
Bei der Musik muss man in Irkanien zwischen der typisch ländlichen und der moderneren irkanischen Popmusik der Metropolen unterscheiden.

Eine typische Band auf dem Land besteht aus drei bis vier Personen. Dabei sind typische Musikinstrumente auf dem Land die Sechs- oder achtseitige akustische irkanische Gitarre, Schlagzeuge und Trommeln, Sackpfeife und klarer Gesang. Die Thematik ist meist Ragnarök, Liebe, Krieg, die Götter aber auch Hohn- und Spottreden.

In den Städten sind es vor allem Einzelkünstler, die von einer Band begleitet werden, die vor allem irkanischen Pop machen. Typische Musikinstrumente sind hier die sechsseitige Akustik- oder Elektrogitarre, das Schlagzeuge, Klavier und seltener der Synthesizer. Hier ist die Thematik ist meist Liebe und Krieg, aber auch die Endzeit. Insbesondere in [[Genepohl]] breitet sich Musik aus, die Hauptsächlich mit der Hilfe von Synthesizer gemacht wird.

=== Subkulturen ===
Provokante Musikgruppen aus den Subkulturen wären "Islamische Helden" mit Titeln wie "Wotan an die Wand" oder "Allah über alles", die "Christliche(n) Klosterschüler" mit "Es gibt nur einen Gott" oder auch die Gruppe "Kalifat Genepohl".

==== Friedensbewegung ====
Die Friedensbewegung findet in Irkanien seit den letzten 20 Jahren zunehmend zulauf. Ihre Symbole sind die durchgestriche Axt oder auch [[Sax]]. In den letzten Jahren ist eine zunehmende Politisierung als auch verstärkte Organisation zu beobachten. Dennoch gehört das [[Militär (Irkanien)|Militär]] fest zur Kultur der Irkanier. Auch wenn man sich den Krieg nicht wünscht, ist es wichtig für die meisten Irkanier sich selbst und für ihr Land Verteidigungsbereit zu sein.

==== Gothic ====
Die Gothic-Subkultur breitet sich in Irkanien vor allem unter den Jugendlichen derzeit aus. Sie fallen unter anderem dadurch auf, dass sie das traditionelle [[Sax]] nicht tragen. Dafür aber christliche und islamische Symbole, die auf den durchschnittlichen Irkanier durch den missionarischen Hintergrund dieser Religionen provozierend wirken. Hochburg dieser Subkultur ist [[Genepohl]], hier schätzt man knapp 200.000 Anhänger.

=== Religion ===

Die Hauptreligion der Irkaner ist Asentreue ([[Asatru (Irkanien)|Asatru]]), das heißt sie glauben an den germanischen Partheon.
Hauptgott ist Wotan (im Nordwesten des Landes auch Odin oder Otin genannt). Er ist Gott des Wetters, des Todes und der Magie.
Tyr ist ein weiterer mächtiger Gott und zuständig für Gerechtigkeit (In den südlichen Teilen des Landes ist Tyr immernoch Hauptgott).
Thor gilt als der Beschützer der Menschen. In [[Irkania|Irkania City]] steht ein großer Hammer als Wahrzeichen. Der Hammer ist Thors Waffe.
Es gibt noch viele weitere Götter die im Glauben der Menschen eine Rolle spielen.
Es gibt einige Gebäude in denen die Götter verehrt werden, jedoch wird oft die Natur zur Verehrung vorgezogen.

Nicht unerheblich viele Bewohner im Irkanischen Reich glauben jedoch an allgemeine Geister nicht an Götter speziell. Sie glauben an die Beseeltheit der Natur.
{|
|Asentreue ([[Asatru (Irkanien)|Asatru]]): 67%
|-
|[[Shinto]]-Geisterglaube: 22%
|-
|Andersgläubig: 5%
|-
|Atheisten: 6%
|}

=== Hochzeiten ===
Beide Beteiligten Familien erscheinen im Normalfalle zur Zeremonie. Als Zeremonienmeister kann hierbei jeder fungieren. Geheiratet wird meist in Hainen, auf großen Lichtungen oder in der Stadt in einer Zeremonienhalle. Die eigentliche Zeremonie ist recht kurz. Beide Partner schwören sich die Treue und gehen dann gemeinsam nach Hause während die Versammelten die Zeugen der Verbindung darstellen. Die eigentlichen Feierlichkeiten finden am Tage darauf statt wo der Bräutigam meist einige Spottreden über sich ergehen lassen muss.

=== Begräbnisse ===
Der Tod einer Person ist zwar grund zur Trauer, jedoch ist es in Irkanien verpönt lange zu trauern, da der Verstorbene nach seinem Tode nach Hel, Walhall oder je nach Glauben auch in die Totenwelt der Shinto eingeht. Da er im Normalfalle dort nicht bestraft wird gibt es nach irkanischer Meinung keinen Grund zur Trauer. Nach seinem Tode wird ein Irkanier im Normalfalle eingeäschert und in einer Familiegrunft bestattet. Einige ziehen es auch vor unverbrannt in die Erde gelegt zu werden. Nach der Beisetzung verabschiedet sich jedes Familienmitglied und jeder Freund sofern sie anwesend sein konnte. Im Anschluß findet eine Feier statt bei der Lobreden über den verstorbenen gehalten werden.

===Zeitrechnung===

Die Zeitrechnung beginng am 1.10. (1tr metmond) des Jahres -439 vor Christus und ist Zeitgleich das Jahr 0 ii (iÞaar irkania). Da die Shinto am ersten Tag der Insel Jadaria den Namen Irukanien (i-ru-ka-ni-e-n) gaben (wobei das u vom ru fast stumm ist). Dementsprechend schreiben die Irkanier nun das Jahr 2445 der "Landnahme".

Monatsnamen
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!deutsch
!irkanisch
|-
|Januar
|hartung
|-
|Februar
|hortung
|-
|März
|lensmond
|-
|April
|launing
|-
|Mai
|wiidrmond
|-
|Juni
|brakzet
|-
|July
|heuet
|-
|August
|hizrmond
|-
|September
|szkzeeding
|-
|Oktober
|metmond
|-
|November
|nebelung
|-
|Dezember
|yulmond
|}

Wochentage
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!deutsch
!irkanisch
|-
|Montag
|getsuiÞobi
|-
|Dienstag
|tyrsdaag
|-
|Mittwoch
|wotansdaag
|-
|Donnerstag
|Þorsdaag
|-
|Freitag
|freyrdaag
|-
|Samstag/Sonnabend
|amaterasu
|-
|Sonntag
|sunnun daag
|}

== Geografie ==
=== [[Jadarische Alpen]] ===
Das Irkanische Reich wird zentral von den Jararischen Alpen ([[Irkisch]]: Bergaz Jadar) durchzogen, in welchem auch drei der fünf größten Flüsse entspringen. Die höchsten Berge der Alpen in Irkanien sind der Dorhammr (4035 Meter) den man von [[Eyfura]] sehen kann. Der Frostgipfel nur einige Kilometer vom Dorhammer entfernt (3795 Meter). Der Jensonferner (3855 Meter) und die Irkwacht (3550 Meter) beide an der Grenze zu [[Stralien]].

=== Flüße ===

'''Gwall und Musspell'''

Die Flüße Gwall und Musspell (altirkisch Muspellr, zum Weltuntergang gehörender Riese) entspringen im nördlichen Teil der Alpen und bahnen sich ihren Weg durch das nördliche irkanische Flachland um sich bei [[Frisa]] zum großen Musspell zu vereinen welcher bei [[Muspellia]] ins Meer mündet.

'''Loreley'''

Etwas nördlich von [[Irkania]] City entspringt die Loreley welche sich nördlich von Genepohl mit der nördlich von Maltretonia im Mittelgebirge entspringenden Malt vereint um anschliessend im [[Orceanisches Meer|Orceanischen Meer]] zu münden.

'''Laura'''

Der unberührteste und wohl schönste Fluß Irkaniens ist die Laura welche unweit und nördlich der Malt im [[Borealis]] Distrikt entspringt. Selbst nach erreichen der Stadt Hallvard wird der Fluß nur unwesentlich schmutziger.

{{Bild (rechts)|URL=http://www.elkmanswelt.de/irkanien/irkanien_kombi.png|TITEL=Politische und Geographische Darstellung}}

=== Metropolen ===
# [[Genepohl]]
# [[Irkania]]
# [[Frisa]]
# [[Maltretonia]]

Als Metropolen werden in Irkanien alle Städte mit über 3 Millionen Einwohnern bezeichnet.

=== Städte ===
# [[Muspellia]]
# [[Hallvard]]
# [[Eyfura]]
# [[Draupnira]]
# [[Drasilia]]
# [[Midgardia]]
# [[Sumrhiz]]

=== Die Distrikte ===
# [[Hallvard Küstenmark]]
# [[Muspellia Küstenmark]]
# [[Herzogtum Pormorya]]
# [[Eula]]
# [[Distrikt Frisa]]
# [[Ost Borealis]]
# [[Borealis]]
# [[Distrikt Mitte]]
# [[Eyfura Distrikt]]
# [[Herzogtum Tarwah]]
# [[Westmark]]
# [[Drasilla Distrikt]]
# [[Midgard Mark]]
# [[Sumrhiz Distrikt]]
# [[Distrikt Irkania]]
# [[Ostmark]]
# [[Südküste Ost]]
# [[Südküste West]]

Die ''irkanischen Distrikte'' (offiziell eigentlich "Länder") wurden bei der Einführung des [[Reichsthing|Thingrechtes]] in Irkanien geschaffen. Die Bevölkerung sollte gleichmäßig auf alle Distrikte verteilt sein um so ein demokratisches System zu schaffen. Jeder Distrikt hat circa 3 - 3,5 Millionen einwohner und sendet einen Vertreter per imperativem Mandat in den Reichsthing wo dieser eine Stimme besitzt. (Im Gegensatz zu den Vertretern der Metropolen die zwei Stimmen besitzen. Die Distrikte besitzen in Dingen die nur ihren Bereich betreffen weitgehende Autonomie und werden ebenso wie Irkanien selbst von einem Thing regiert (Landesthing).

=== Wetter und Natur ===

Das Wetter in Irkanien ist an den Küsten meist stürmisch mit starken Niederschlägen. Tropenstürme sind vor allem an der Südküste keine Seltenheit, so wurde [[Genepohl]] mehrmals stark zerstört. In den Zwischengebirgen warm mit 6 Wochen Regenzeit im Sommer. Vom Gebirge im Zentrum des Landes weht meist ein stetig-warmer Passatwind gen Süden.

Irkanien besitzt eine reiche Flora und Fauna. Vor allem in den großen Wäldern im Westen und Südosten hat sich eine einzigartige Natur entwickelt. Das bekannteste landestypische Tier ist der [[Irkanischer Waldfalke|Irkanische Waldfalke]].

== Infrastruktur ==

=== Wasser und Energieversorgung ===
Fließend Wasser und eine stabile Stromversorgung (230V/380V ~) findet man in allen Städten des Landes. Außerhalb der Städte ist ein fließender Wasseranschluss sowie eine Stromversorgung nicht in jedem Haushalt vorhanden. Man schätzt das aber in 5 Jahren jeder Haushalt in Irkanien mit Strom versorgt werden kann, wenn man den derzeitigen Ausbau des Stromnetzes hochrechnet.

Derzeit werden über 75% der Energieversorgung über Kohlekraftwerke realisiert. Ein Staudamm ist jedoch in Planung der mit [[Aquatropolis]cher Technik realisiert werden soll. Des weiteren treiben die Irkanier ihre Forschungen in der Nukleartechnik vorran. Ein nuklearer Versuchsreaktor befindet sich westlich von [[Midgardia]].

=== Straßennetz ===
Ein asphaltiertes Straßennetz verbindet die größeren Orte des Landes. In abgelegeneren Regionen sind befestigte aber noch unasphaltierte Straßen häufig anzutreffen. Zwischen der Hauptstadt [[Irkania]] und [[Genepohl]] gibt es die einzigste Autobahn des Landes, die Autobahnringe um [[Frisa]] und [[Irkania]] augenommen.

=== Schienenverkehr ===
Das beliebteste Reisemittel in Irkanien ist der Zug. Irkaniens Schienennetz wird von der staatlichen Eisenbahngesellschaft [[Uruz]] betrieben. Zwischen allen Metropolen verkehren mehrmals täglich Schnellzüge und auch der Pendelverkehr wird in den größeren Städten meist mit Zügen bewältigt. Reisende berichten immer wieder das man vor allem auf dem Land mit dem Zug am schnellsten vorran kommt, allerdings ist die Unpünktlichkeit der Züge Sprichwörtlich.

=== Flugverkehr ===
Die Regierung förderte lange den Ausbau von Flughäfen, deswegen besitzen alle größeren Städte ein Flughafen der internationalen Ansprüchen genügt. Die einzigste Fluggesellschaft des Landes [[TEIWAZ]] fliegt zwischen den größeren Städten regelmäßig und verbindet Irkanien mit dem Rest der Welt über ihren Hub in [[Irkania]].

=== Kommunikation ===
Die Telekommunikation und die Post sind ebenfalls in staatlicher Hand. Eine Privatisierung dieser Unternehmen sowie eine Deregulierung des Marktes wird derzeit nicht angestrebt.

[http://www.newterritory.de/anni/vorwahlen.jpg Vorwahlen des Irkanischen Reiches]

=== Radio Welle Irkanien ===

Radio Welle Irkanien sendet seit dem 09.07.2006 AD rund um die Uhr Informationen Rund um Irkanien.
Der Sender befindet sich in Genepohl und sendet mit 2000 Kilowatt auf 200 Kiloherz.

Da Radio Welle Irkanien zu 100 Prozent in staatlicher Hand ist und auch oft Sendungen mit propagandistischem Hintergrund sendet ist er oft Ziel von Kritik.

Der Sender besitzt ebenfalls zwei Fernsehkanäle, sowie Sendestarke Kurz- und Mittelwellensender an den Grenzen zu [[Sarotta]] und [[Stralien]].

==Organisationen==

* Der [[Naudiz]] als irkanische Anti-Terroreinheit und Truppe zur Deeskalation von Auseinandersetzungen im Inland.
* Der [[Thurisaz]] als Auslandsgeheimdienst und Spionageabwehrtruppe. Thurisaz ist im Besitz unter anderem von sechs Langstreckenaufklärungsflugzeuge (Typ [[Irkanische_Flugwerft|IRK-A4A]])und hat Zugriff auf einige irkanische Truppenverbände. Ob der [[Thurisaz]] zur Zeit außerhalb von Irkanien agiert ist unklar.
* [[Othala]] ist der Inlandsgeheimdienst Irkaniens. Inwieweit sich die Aufgabenbereiche von [[Thurisaz]] und [[Othala]] überschneiden ist unklar. Jedoch wurde durch die Erweiterung des Aufgabenbereiches des [[Thurisaz]] der des [[Othala]] stark beschnitten. So heißt es offziell, dass der [[Othala]] lediglich für den Mutterboden des Landes die Verantwortung trägt.

==Militär==
Details unter [[Militär (Irkanien)]]

===Heer===
Das Militär Irkaniens umfasst 28 Divisionen (á ca. 30.000 Mann) zu Land. Aufgeteilt sind diese Divisionen auf 5 Armeen a vier bis sechs Divisionen. Sowie die 1. und die 2. Einwandererdivision.

===Marine===
Die Marine besteht aus ca. 50.000 Mann die Hauptsächlich auf den Schiffen dienen. Die [[Militär (Irkanien)#Marine_des_Irkanischen_Reiches|irkanische Marine]] besitzt ein Schlachtschiff, vier Kreuzer, neun Zerstörer und mehrere kleinere Schnellboote.

===Ränge===
Die irkanische Armee besitzt weniger Ränge als viele der modernen Armeen. Auch ist das Verhalten der Unteroffiziers- und Mannschaftsränge zu den Offiziere zu den zwar geprägt von Respekt und Gehorsam, jedoch versteht man sich als Einheit.

===Massenvernichtungswaffen===
Das irkanische Militär verfügt offiziell über keinerlei Nuklearwaffenbestände jedoch hat es diverse chemische Waffen in Besitz.

==Wirtschaft==

Irkanien ist ein Schwellenland, welches gerade erst in langsamen Schritten versucht Industrie zu etablieren. Irkanien ist von ausländischer Entwicklunghilfe, vor allem Know-How, abhängig, auch wenn dies offiziell dementiert wird. Über 90% der größeren irkanischen Betriebe sind in staatlicher Hand. Von den 18 größten Unternehmen des Landes gehören 100% dem Staat. Daneben gibt es eine sehr breite Masse an kleineren Manufakturen und Handwerksbetrieben die das Rückrat der Wirtschaft bilden.

* Erzmine Maltretonia Genossenschaft
* Frisa Distrikt Getreide Genossenschaft
* Getreide Frisa Nord Genossenschaft
* [[Irkanische Flugwerft]]
* Staatliche Irkanische Metbrauereien
* Irkanische Uranmienen
* Kernkraftwerk der [[Irkanisches Energieunternehmen|IEU]]
* Oelraffenerie Genepohl
* Rüstungswerk Ragnarök
* Sonnenkraftwerk Genepohl
* Union Touristenzentren Borealis
* Touristenzentrum Irkania
* Touristenzentrum Südwestküste
* [[Universität Genepohl]]

(Nicht in der WiSim)
* [[TEIWAZ]]
* [[Uruz]]
* ITG (Irkanische Telekommunikationsgesellschaft)
* SIRF (Staatliche Irkanische Rundfunk- und Fernsehagentur)

'''Industrie'''

Die industrielle Revolution ist in Irkanien nur in einzelnen Regionen, besonders um [[Maltretonia]], am Anfang des 20. Jahrhunderts aufgetreten. Sie kann aber nur als Randerscheinung angesehen werden. In den 1970er Jahren wurde die Industrialisierung dann von der Regierung vorangetrieben, seitdem befinden sich auch in [[Irkania|Irkania City]] und [[Genepohl]] größere Industriezentren. Als einzigste High-Tech Industrie hat sich die [[Irkanische Flugwerft]], ein Staatsunternehmen, in [[Irkania|Irkania City]] mit der Herstellung von Jet-Flugzeugen etabliert. Sie ist das einzigste größere Unternehmen das im Rahmen der "Aufhohljagd" gegründet wurde und immer noch in Betrieb ist.

'''Landwirtschaft'''

* Das landwirtschaftliche Zentrum ist [[Frisa]] im Norden von Irkanien. Hauptanbauprodukte sind Weizen und Mais.
* Des weiteren ist Met ein Haupterzeugnis der irkanischen Produktion.

'''Im- und Export'''

* Wichtige Importprodukte sind hauptsächlich Know-how und technische Anlagen.
* Das Hauptexportprodukt ist Weizen, gefolgt von Fisch, Gold und Datteln.

=== WiSim ===
Von Irkanien wird derzeit die (Volks)Wirtschaftssimulation der vWHO genutzt.

http://www.vwho.de/wisim/
(wurde auf Bestreben der Mehrheit ausgesetzt)

== Persönlichkeiten ==
=== [[Thorfynn Taake]] ===
Thorfynn Taake (geb. 20. Mai 1972 in Genepohl, Irkanien; ist ein irkanischer Soldat und Politiker, der nach dem Tod des letzten Kaisers das Thingrecht in Irkanien wieder einführte. Er hält sich zur Zeit in [[Andro]] auf.

=== [[Wolfram Lande]] ===
Wolfram Lande (geb. 08. Februar 1976 in Irkania), Irkanien; ist ein irkanischer Politiker und amtierender Großadministrator und vertritt stark konservative bis nationalistische Meinungen im Reichsthing.

=== [[Earandil de Verano]] ===
Frau de Verano wurde in der Nähe von Genepohl geboren und ist Innenadministratorin des Irkanischen Reiches. Sie war ursprünglich Lehrerin und der erste weibliche Dekan der Universität von Genepohl. Ihre Vorlieben sind Kunst, Kultur und die Förderung von wissenschaftlichen Projekten.

=== [[Oberst John Alces]] ===
John Alces (geb. 09.01.1949 an der Südküste) ist Oberbefehlshaber des [[Thurisaz]] dem irkanischen Auslandsgeheimdienstes.

=== [[Peter Griffin]] ===
Peter Griffin (geb. 09.01.1966 in Irkania) ist Leiter der irkanischen Fluggesellschaft [[TEIWAZ]] und gilt als Vertreter des freien Marktes.

Irkanien

2007-05-09T07:40:15Z

Oberst Alces: /* Jadarische Alpen */ Links

[[Kategorie:Staat|Irkanien]]
Dieser Artikel befasst sich mit dem '''Irkanischen Reich''', einer Nation auf der der Insel [[Jadaria|Jadaria (Insel)]].
Im Westen wird ''Irkanien'' von [[Sarotta]] und im Osten von [[Stralien]] und im Norden und Süden vom Wasser begrenzt.
{| border=1 align=right cellpadding=3 cellspacing=0 style="margin: 0 0 1em 1em; background: #ffffff; border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 95%;"
|+<big>'''Irkanisches Reich''' Irkanisches Reich</big>
|-
| colspan="2" |
{| style="background:none; text-align:center; width:100%;"
|-
| align="center" | http://www.newterritory.de/anni/flagge/siegel/flagge.jpg
| align="center" | http://www.newterritory.de/anni/flagge/wappen2.png
| align="center" | http://www.newterritory.de/anni/flagge/siegel/irk-hoklein.jpg
|-
| Flagge ([[Flagge Irkaniens|Details]])
| Wappen ([[Wappen Irkaniens|Details]])
| Hoheitszeichen ([[Hoheitszeichen Irkaniens|Details]])
|}
|-
| colspan="2" align="center" | http://www.elkmanswelt.de/irkanien/karte_oik.png Karten: [http://www.elkmanswelt.de/irkanien/irkanien_geo.png Geographisch], [http://www.elkmanswelt.de/irkanien/irkanien_pol.png Politisch], [http://www.elkmanswelt.de/irkanien/irkanien_kombi.png Kombiniert]
|-
| '''Wahlspruch''' || ¦asen heil¦ ¦eenikz fatrreekz¦ (Asen Heil! Einig Vaterland!)
|-
| '''Amtssprache''' || [[Irkisch]]
|-
| '''Hauptstadt''' || [[Irkania]]
|-
| '''[[Staatsform]]''' || Modernes Thingrecht [[Räterepublik]]
|-
| '''Staatsoberhaupt''' || [[Reichsthing]] 
|-
| '''Regierungschef''' || [[Wolfram Lande]] 
|-
| '''Fläche''' || 519.300 km²
|-
| '''Bevölkerung'''|| 93.208.584 Stand 31.01.07
|-
| '''Bevölkerungsdichte''' || 170 Einwohner/km² Stand 31.01.07
|-
| '''Spieler''' || 8 Stand 31.01.07
|-
| '''Währung''' || [[Irkanischer Reichstaler]] (IRT)
|-
| '''Nationalhymne''' || [[Ankomst]] (Ankunft)
|-
| '''Nationalfeiertag''' || 1. Nov. = Neujahrsfest
|-
| '''[[internationale Vorwahl|int. Vorwahl]]''' || +469
|-
| '''[vorläufiges int. Kennzeichen]''' || <code>IRK</code>
|-
| HDI || 0,611
|-
| '''[[Website]]''' || [http://www.newterritory.de/anni/hp-irkanien/index.php]
|-
| '''[[Forum]]''' || [http://www.newterritory.de/virtuell/wbblite/]
|-
| '''Webseite auf irkisch''' || [http://www.newterritory.de/anni/hp-irk-irkisch/index.php]
|}
==Beschreibung==

Irkanien liegt zentral auf der Insel [[Jadaria (Insel)|Jadaria]]. Im norden des Landes befinden sich weite Ebenen mit fruchtbaren Lösböden. Im Zentrum dieser Kornkammer Irkaniens befindet sich die Stadt [[Frisa]] mit knapp 5 Millionen Einwohnern. Westlich von [[Frisa]] befinden sich noch einige Urwälder.
In den Hochgebirgen im Westen sind reichhaltige Eisen und Uranvorräte.
In den Vorgebirgen in der Mitte und im Osten des Landes sind sehr große Goldvorräte.
Vom Süden bis in den Norden zieht sich ein riesiger Wald.
An der Südküste befindet sich die größte der Städte [[Genepohl]] mit über 9 Millionen Einwohnern. Über [[Genepohl|Genepohls]] Häfen läuft fast der gesamte Außenhandels des Irkanischen Reiches.
[[Irkania|Irkania City]] liegt in den Hügellandschaften im Osten des Landes, ist die Hauptstadt des Landes und hat 6 Millionen Einwohner.
Ein Großteil der Schwerindustrie befindet sich in [[Maltretonia]] (5,2 Mio. Einwohner) im Südwesten am Zusammenfluß der Flüße Malt und Lorelei.

==Geschichte==
(Für genaueres schauen sie bitte auf [[Geschichte Irkaniens]])
===Besiedlung===

Die erste Besiedlung Irkaniens fand etwa 450 vor Christus statt.
Die zweite Einwanderungswelle bestand aus Menschen des heutigen [[Nøresund]] die auf der Suche nach neuen Siedlungsgebieten waren. Auf ihren für heutige verhältnisse primitivem Schiffen von Neugier getrieben erreichten sie um das Jahr 95 n. Chr. die Küste in der Nähe des heutigen [[Muspellia]].
Fasziniert von der neuen Flora und Fauna des Eilandes setzten einige Schiffe wieder Segel um in ihrer Heimat davon zu berichten.
Im laufe einiger Jahrzehnte brach der Kontakt zum den Heimatländern ab und die Kultur, [[Irkisch|Sprache]] sowie die [[Asatru (Irkanien)|Religion]] entwickelten sich, bedingt durch Umwelt, den ersten Besiedlern und Klima, von der im Heimatland weg.
Konflikte mit den ersten Siedlern verliefen in der Anfangszeit bedingt durch unterschiedliche Kulturen blutig. Einige Aufzeichnungen die etwa auf das Jahr 180 n.Chr. datiert werden konnten schloss man jedoch einige Friedensverträge.
Spätere Auseinandersetzungen wurden nurnoch auf bestreben der jeweiligen Machthaber, sofern vorhanden, betrieben.
Gegen ende des 6ten Jahrhunderts waren die ersten Siedler jedoch aus dem heutigen [[Irkanien]] fast vollständig vertrieben.
Durch die Vermengung der Shinto Kultur und der frühen [[Nøresund|nøresünder]] Religion entstanden viele sehr kriegerische Reiche, die im Jahre 1221 n.Chr. mit der Schaffung des Königreiches Gard, befindlich etwa zwischen [[Frisa]] und [[Eyfura]]. Das Reich fiel erst durch einen Ansturm Südländer im Jahre 1495 n.Chr. die durch die dauernden Übergriffe aus dem Norden ihre Existenz gefährdet sahen.

===Jüngere Geschichte===

Seit 1678 herrscht die Kaiserdynastie Jöteborgh in Irkanien. Seit 1723 war die Macht der Kaiser absolut. Seit 1745 ist [[Irkania|Irkania City]] Hauptstadt. Im 1. irkanischen Erbfolgekrieg (1789 - 95) fielen Ende des 18. Jahrhunderts nach und nach die Westmark an Irkanien.

Im 2. irkanischen Erbfolgekrieg wurde das Herzogtum Tarwah im Nordosten des Landes in den Jahren 1971 und 1975 annektiert, dabei handelte es sich nicht um eine kriegerische Auseinandersetzung sondern mehr um eine diplomatische Schlammschlacht und mittels Referendum wurde die Region an Irkanien angeschlossen. Die letzte kriegerische Auseinandersetzung auf irkanischen Boden wurde um das damalige in Anarchie sogenannter Regionalfürsten verfallene [[Herzogtum Pormorya]] im Krieg von 1990 ausgetragen. Der Krieg endete mit einer Annektion des Landes und dem Absetzen der Regionalfürsten.

Mit der urbanisierung und industralisierung in jüngster Vergangenheit wurden von vielen Bürgern Annäherung an die modernen Demokratien verlangt. Kaiser Jenson III. galt als einer der gemäßigtesten Kaisern der Dynastie und versuchte Anschluss an die Technik der Industrienationen zu erlangen. Als nach seinem Tode [[Thorfynn Taake]] zum Wahlkaiser ernannt wurde rechnete niemand mit dem Ende der Monarchie durch der ehemalige [[Thorfynn Taake|General Taake]] führte riguros das alte [[Reichsthing|Thingrecht]] in Irkanien wieder ein. Die Verfassung des Reiches bestimmt nun den [[Reichsthing]] zur obersten gesetzgebenden Gewalt, die Mandate sind imperativer Natur und wechseln mit unter im Wochentakt.

== Politik ==

=== Regierung ===

Die Regierung Irkaniens besteht aus dem [[Reichsthing]]. Jeder der Irkanische Distrikte entsendet einen Vertreter in das höchste irkanische politische Gremium. Die Vertreter der 4 Metropolen haben hierbei zwei Stimmen inne, der rest nur eine. Der [[Reichsthing]] wählt sowohl den Großadministrator als auch die einzelnen Administratoren für Bereiche wie Innenpolitik, Außenpolitik, Forschung, Verteidigung und so weiter. Der Großadministrator ist hierbei den anderen Administratoren weitgehend weisungsbefugt.

{| border="2" cellspacing="0" cellpadding="4" rules="all" class="hintergrundfarbe1 ahmenfarbe1" style="margin:1em 1em 1em 0; border-style:solid; border-width:1px; border-collapse:collapse; empty-cells:show; "
!Amt
!Person
|-
|[[Großadministrator]]
|[[Wolfram Lande]]
|-
|Außenadministrator
|[[Earandil de Verano]] (kommissarisch)
|-
|Innenadministrator
|[[Earandil de Verano]]
|-
|Bildungsadministrator
|[[Eleanor Tonkel]]
|-
|Wirtschaftsadministrator
|[[Peter Griffin ]]
|-
|}

=== Außenpolitik ===

Die Außenpolitischen Beziehungen zu anderen Staaten sind der Tabelle zu entnehmen. Die Wertung geschiet über die Außenadministration Irkaniens und reicht von, Kriegszustand, gereizt, unterkühlt, neutral zu freundlich, herzlich zu alliiert.

Die Außenpolitik Irkaniens war geprägt von der sozialistischen Einstellung des [[Großadministrator]]s [[Thorfynn Taake]] sowie des Anarchisten und Außenadministrators Gregor Bakuni. Freundschaft wird vor allem zu Demokratien, insbesondere sozialistischen und kommunistischen Staaten gepflegt. Nach der Absetzung von Gregor Bakuni und [[Thorfynn Taake]] öffnete man sich auch gegenüber Monarchien und beruhigte das Verhältnis zu [[Futuna]].
Ein weiterer großer Faktor ist die Beschaffung von Technologien und Gütern die in Irkanien entweder nicht vorhanden oder nicht herzustellen sind. Der seit etwa Oktober 2006 verstärkte Kontakt und Meinungsaustausch mit den Nachbarstaaten lässt allerdings die Vermutung zu, dass sich Irkanien nun vermehrt seinen engsten Nachbarn zuzuwenden gedenkt.

{| border="2" cellspacing="0" cellpadding="4" rules="all" class="hintergrundfarbe1 ahmenfarbe1" style="margin:1em 1em 1em 0; border-style:solid; border-width:1px; border-collapse:collapse; empty-cells:show; "
!Vollständiger Staatenname
!Auf irkisch
!Wertung
!Verträge
|-
|[[Neunseenland|Republik Neunseenland]]
|neunseen reekz (republik neunseen reekza)
|herzlich
|[[OCSET]], Abkommen über diplomatische Annerkennung und Zusammenarbeit
|-
|[[Balakonien|Demokratische Volksrepublik Balakonien]]
|balakonie (volka herszke balakoniea)
|freundlich
|[[OCSET]], Abkommen über diplomatische Annerkennung und Zusammenarbeit
|-
|[[Aquatropolis|Seereich Aquatropolis]]
|watr reekza
|gereizt
|
|-
|[[Futuna|Schahtum Futuna]]
|futuna (szkzatumr futunaa)
|unterkühlt
|
|-
|[[Königreich Nøresund|Königreich Nøresund]]
|norsesundr (konigrekz norsesundr)
|freundlich
|
|-
|[[Vereinigte Islamische Republik]]
|(fereenigte) islamiszkze republika
|freundlich
|
|-
|[[USSRAT]]
|ussrat
|freundlich
|
|-
|[[Dreibürgen|Kaiserreich Dreibürgen]]
|dree borga (grotkonigreekz dree borga)
|freundlich
|
|-
|Ydemos
|idemos
|freundlich
|
|-
|Marienordenstaat
|ordr mariin reekza
|im Aufbau befindlich
|
|-
|Stralien
|reekz stralia
|freundlich
|
|-
|Tolanica
|reekz tolanikaa
|freundlich
|
|}

=== Innenpolitik ===
In Irkanien herrscht ein freier Markt.

Die Bürger erhalten eine Grundsicherung durch staatliche Sicherungssysteme wie Renten- und Arbeitslosenversicherung. Um alles andere muss sich ein Irkanier selbst kümmern. Es gibt jedoch unterstützende Hilfen für besondere Härtefälle, wie Kriegsinvaliden und andere körperlich- als auch geistig Behinderte sowie Weisen.

=== Gesetze ===

Ein Strafgesetzbuch [http://www.newterritory.de/virtuell/wbblite/thread.php?threadid=535&sid=] ist vor kurzem in Irkanien überarbeitet worden. Strafbar sind demnach: Mord, Totschlag, Entführung, Terrorismus, Geheimdiensliche Tätigkeiten, Betrug, Fälschung, Unterschlagung, Kindesmissbrauch, Drogenhandel, Störung der Territorialverteidigung, Propaganda, Hausfriedensbruc, Waffenhandel, Bildung Bewaffneter Gruppen, Beschmimpfung Irkanischer Religionen, Störung des Gottesdienstes, Störung von Bestattungsfeiern und Störung der Totenruhe.

=== Politische Vereine ===

Da in Irkanien Parteien verboten sind heißt das politische Pendant in Irkanien PolVer (Politischer Verein). Ein Politischer Verein darf weder Geldmittel besitzen noch solche entgegennehmen. Sie sind laut irkanischer Gesetzgebung eher als Forum zu betrachten. Insbesondere anarchistische und liberale Kräfte in Irkanien verzichteten bis dato auf die Gründung politischer Vereine.
Zur Zeit (Stand 28.09.06) gibt es in Irkanien zwei PolVer
* Politischer Verein für Demokratie und Gleichberechtigung Irkanien (DGI)
* Politischen Verein zur Stärkung Irkaniens (PVSI)

==== Aktuelles ====
Seit dem 19.03.07 sind alle Politischen Vereine und Parteien in Irkanien verboten.

==Bevölkerung, Kultur und Zeitrechnung==

Irkanien hat ca. 93.686.000 Einwohner (Januar 2007) ''(Im Vergleich dazu: 89.450.000 Einwohner im Januar 2005)'' und ist relativ dicht besiedelt mit 172 Einwohner/ km². Von den Einwohner entfallen 2/3 auf die vier großen Ballungszentren [[Irkania|Irkania City]], [[Genepohl]], [[Frisa]] und [[Maltretonia]] bei einer Urbanisierungsquote von 45,2 %. 39,6% der Bevölerung sind unter 14 Jahre, 53,0% zwischen 14 und 64 Jahre und gerade mal 4,4% 65 oder älter. Die durschschnittliche Lebenserwartung liegt bei 65 Jahren. Besonders auf dem Land ist eine weitreichende medizinische Versorgung schlecht möglich.

=== Wachstum ===
Die durchschnittliche Familiengröße liegt bei 6,4 Personen. Das heisst pro Elternpaar durchschnittlich 4,4 Kinder wobei die Geburtenrate nur leicht rückläufig ist.
Das Bevölkerungswachstum ist in Irkanien mit 2,34% hoch und entspricht etwa einer Verdoppelung alle 30 Jahre.

=== Sprachen und Ethnien ===
98% der Bevölkerung sind Irkanier mit [[Irkisch]] als Muttersprache. 30% werden dabei der Volksgruppe der [[Shinto]] zugerechnet, 68% der [[Asatru (Irkanien)|Asatru]]. Mischehen zwischen [[Shinto]] und [[Asatru (Irkanien)|Asatru]] sind auf dem Land weitgehend akzeptiert, im städtischen Umfeld nicht unnormal. Außerdem gibt es eine anerkannte [[Balakonien|balakonische]] Minderheit, sowie Zuwanderer aus verschiedensten Nationen. Ethnische Konflikte und Fremdenfeindlichkeit sind in Irkanien kulturell und religiös nicht akzeptiert und daher nahezu unbekannt.

Gerade auf dem Land ist ein Schulsystem nicht stark ausgeprägt weswegen die Analphabetenrate mit knapp 40% recht hoch ist, gerade mal 3% der Bevölkerung hat eine Hochschulausildung. Programme der Regierung sollen die Alphabetisierung in den nächsten Jahren vor allem auf dem Land vorantreiben.

=== Kultur ===
Traditionelle Werte sind dem irkanischen Volk immer noch trotz Einflüßen aus fremden Ländern, denen man aber meist tolerant begegnet, sehr wichtig. Das tragen eines [[Sax]], ein kurzes einschneidiges Schwert, im Alltag zwar wirkt auf den Fremden zwar Feindseelig, dennoch wird Gastfreundschaft und Hilfsbereitschaft, die religiös in der [[Asatru (Irkanien)|Asatru]] verankert ist, auch in den Städten immer noch für wichtig gehalten. Die Umgangsformen in Irkanien sind höflich. Die [[irkisch|irkanische Sprache]] kennt verschiedene Höflichkeitsformen, die die Verben und Anreden verändern können. Dies geht weit über das Sie und Du hinaus.

=== Kunst ===
{{Bild (rechts) |URL=http://www.newterritory.de/anni/mn/kunst/anni-vongogh.jpg|TITEL=Ein Gemälde in Öl, "Schönheit in Schwarz" von Tyrfried Helhammer}}
Die Kunst in Irkanien ist geprägt von Fotographien und Öl-Gemälden. Seltener ist auch Kubismus anzutreffen. Gemalt wird meist auf übergroßen Staffeln mit Kantenlängen von bis zu 5 Metern. In der Kunstszene in Irkanien dominiert vor allem die Malerei/Fotographie Musik und Dichtkunst. Bildhauerei, Theater und ähnliches sind für die meisten Irkanier uninteressant.

=== Jahresfeste ===
Die vier großen irkanischen Jahresfeste (die auf der [[Asatru (Irkanien)|Asatru]])-Religion beruhen sind für Irkanier grundsätzlich freie Tage.
*Beltane (Walpurgisnacht, 30. April)
*Lichtfest (Sommersonnenwende, 20. bis 23. Juni)
*Samhain (31. Oktober/1. November, irkanisches Neujahr)
*Julfest (Wintersonnenwende, 20. bis 23. Dezember)

=== Essen ===
(Für genaueres schauen sie bitte auf [[Essen (Irkanien)]])

Das Essen in Irkanien ist geprägt von deftigem im Landesinneren und von leichterer Fischkost und Reis an den Küsten. Zu fast jeder Tageszeit wird in Irkanien Brot gegessen. Als Aufstriche und Aufschnitte kommen Honig, Zuckerbeeren (eine Art Konfitüre, jedoch sehr, sehr süß), Zuckerreis, Marmelade und Konfitüre, Wurst und Käse in frage. Beliebter an der Küste ist jedoch Meeresfrüchte. Beliebt sind vor allem Lachs, Thunfisch und Garnelen seltener auch Delphin. 
Beliebt sind auch Brote gefüllt mit diversen Speisen so wie Galot (Reis und Lachs in Brot) sowie Bralot (Reis und Thunfisch in Brot). 
Eine typische Speise wäre: Rindssteak mit Reisbällchen und einem Stück Brot dazu.
 Trivia:
*Der durchschnittliche Irkanier kennt keine Schweine. Er würde auch keine Tiere essen die sich im eigenen Kot wälzen.
*Was der Irkanier nicht kennt, isst er nicht. Außer es ist Alkohol darin.

=== Sport ===
(Für genaueres schauen sie bitte auf [[Sport (Irkanien)]])

Die drei beliebtesten Sportarten in Irkanien sind "Hoch den Ball" (auf [[irkisch]] Ho de Ball), Grenzball und Fechten.

*Bei Hoch den Ball spielen zehn Mann gegen zehn Mann. Das Ziel des Spiel ist es den Ball hinter die Linie des Gegners zu bringen. Die Mannschaft die den Ball hat ist im Angriff und die andere in der Verteidigung. Dieses wechselt sobald der Ball den Boden berührt oder der Ballträger zu liegen kommt. Wenn dieses geschieht tauschen Angreifer und Verteidiger die Seiten.
*Grenzball ist ein Mannschaftssport bei der acht Mann gegen acht Mann antreten. Ziel ist es die Gegner abzuwerfen. Da die Bälle relativ hart sind und oft mit enormer Geschwindigkeit geworfen werden sind die Spieler verpflichtet Kopf und Genitalien zu schützen.
*Das irkanische Fechten kennt die Richtungen Speer gegen Speer, Sax (und Schild) gegen Sax (und Schild) sowie Axt gegen Axt.

=== Musik ===
Bei der Musik muss man in Irkanien zwischen der typisch ländlichen und der moderneren irkanischen Popmusik der Metropolen unterscheiden.

Eine typische Band auf dem Land besteht aus drei bis vier Personen. Dabei sind typische Musikinstrumente auf dem Land die Sechs- oder achtseitige akustische irkanische Gitarre, Schlagzeuge und Trommeln, Sackpfeife und klarer Gesang. Die Thematik ist meist Ragnarök, Liebe, Krieg, die Götter aber auch Hohn- und Spottreden.

In den Städten sind es vor allem Einzelkünstler, die von einer Band begleitet werden, die vor allem irkanischen Pop machen. Typische Musikinstrumente sind hier die sechsseitige Akustik- oder Elektrogitarre, das Schlagzeuge, Klavier und seltener der Synthesizer. Hier ist die Thematik ist meist Liebe und Krieg, aber auch die Endzeit. Insbesondere in [[Genepohl]] breitet sich Musik aus, die Hauptsächlich mit der Hilfe von Synthesizer gemacht wird.

=== Subkulturen ===
Provokante Musikgruppen aus den Subkulturen wären "Islamische Helden" mit Titeln wie "Wotan an die Wand" oder "Allah über alles", die "Christliche(n) Klosterschüler" mit "Es gibt nur einen Gott" oder auch die Gruppe "Kalifat Genepohl".

==== Friedensbewegung ====
Die Friedensbewegung findet in Irkanien seit den letzten 20 Jahren zunehmend zulauf. Ihre Symbole sind die durchgestriche Axt oder auch [[Sax]]. In den letzten Jahren ist eine zunehmende Politisierung als auch verstärkte Organisation zu beobachten. Dennoch gehört das [[Militär (Irkanien)|Militär]] fest zur Kultur der Irkanier. Auch wenn man sich den Krieg nicht wünscht, ist es wichtig für die meisten Irkanier sich selbst und für ihr Land Verteidigungsbereit zu sein.

==== Gothic ====
Die Gothic-Subkultur breitet sich in Irkanien vor allem unter den Jugendlichen derzeit aus. Sie fallen unter anderem dadurch auf, dass sie das traditionelle [[Sax]] nicht tragen. Dafür aber christliche und islamische Symbole, die auf den durchschnittlichen Irkanier durch den missionarischen Hintergrund dieser Religionen provozierend wirken. Hochburg dieser Subkultur ist [[Genepohl]], hier schätzt man knapp 200.000 Anhänger.

=== Religion ===

Die Hauptreligion der Irkaner ist Asentreue ([[Asatru (Irkanien)|Asatru]]), das heißt sie glauben an den germanischen Partheon.
Hauptgott ist Wotan (im Nordwesten des Landes auch Odin oder Otin genannt). Er ist Gott des Wetters, des Todes und der Magie.
Tyr ist ein weiterer mächtiger Gott und zuständig für Gerechtigkeit (In den südlichen Teilen des Landes ist Tyr immernoch Hauptgott).
Thor gilt als der Beschützer der Menschen. In [[Irkania|Irkania City]] steht ein großer Hammer als Wahrzeichen. Der Hammer ist Thors Waffe.
Es gibt noch viele weitere Götter die im Glauben der Menschen eine Rolle spielen.
Es gibt einige Gebäude in denen die Götter verehrt werden, jedoch wird oft die Natur zur Verehrung vorgezogen.

Nicht unerheblich viele Bewohner im Irkanischen Reich glauben jedoch an allgemeine Geister nicht an Götter speziell. Sie glauben an die Beseeltheit der Natur.
{|
|Asentreue ([[Asatru (Irkanien)|Asatru]]): 67%
|-
|[[Shinto]]-Geisterglaube: 22%
|-
|Andersgläubig: 5%
|-
|Atheisten: 6%
|}

=== Hochzeiten ===
Beide Beteiligten Familien erscheinen im Normalfalle zur Zeremonie. Als Zeremonienmeister kann hierbei jeder fungieren. Geheiratet wird meist in Hainen, auf großen Lichtungen oder in der Stadt in einer Zeremonienhalle. Die eigentliche Zeremonie ist recht kurz. Beide Partner schwören sich die Treue und gehen dann gemeinsam nach Hause während die Versammelten die Zeugen der Verbindung darstellen. Die eigentlichen Feierlichkeiten finden am Tage darauf statt wo der Bräutigam meist einige Spottreden über sich ergehen lassen muss.

=== Begräbnisse ===
Der Tod einer Person ist zwar grund zur Trauer, jedoch ist es in Irkanien verpönt lange zu trauern, da der Verstorbene nach seinem Tode nach Hel, Walhall oder je nach Glauben auch in die Totenwelt der Shinto eingeht. Da er im Normalfalle dort nicht bestraft wird gibt es nach irkanischer Meinung keinen Grund zur Trauer. Nach seinem Tode wird ein Irkanier im Normalfalle eingeäschert und in einer Familiegrunft bestattet. Einige ziehen es auch vor unverbrannt in die Erde gelegt zu werden. Nach der Beisetzung verabschiedet sich jedes Familienmitglied und jeder Freund sofern sie anwesend sein konnte. Im Anschluß findet eine Feier statt bei der Lobreden über den verstorbenen gehalten werden.

===Zeitrechnung===

Die Zeitrechnung beginng am 1.10. (1tr metmond) des Jahres -439 vor Christus und ist Zeitgleich das Jahr 0 ii (iÞaar irkania). Da die Shinto am ersten Tag der Insel Jadaria den Namen Irukanien (i-ru-ka-ni-e-n) gaben (wobei das u vom ru fast stumm ist). Dementsprechend schreiben die Irkanier nun das Jahr 2445 der "Landnahme".

Monatsnamen
{| border="2" cellspacing="0" cellpadding="4" rules="all" class="hintergrundfarbe1 ahmenfarbe1" style="margin:1em 1em 1em 0; border-style:solid; border-width:1px; border-collapse:collapse; empty-cells:show; "
!deutsch
!irkanisch
|-
|Januar
|hartung
|-
|Februar
|hortung
|-
|März
|lensmond
|-
|April
|launing
|-
|Mai
|wiidrmond
|-
|Juni
|brakzet
|-
|July
|heuet
|-
|August
|hizrmond
|-
|September
|szkzeeding
|-
|Oktober
|metmond
|-
|November
|nebelung
|-
|Dezember
|yulmond
|}

Wochentage
{| border="2" cellspacing="0" cellpadding="4" rules="all" class="hintergrundfarbe1 ahmenfarbe1" style="margin:1em 1em 1em 0; border-style:solid; border-width:1px; border-collapse:collapse; empty-cells:show; "
!deutsch
!irkanisch
|-
|Montag
|getsuiÞobi
|-
|Dienstag
|tyrsdaag
|-
|Mittwoch
|wotansdaag
|-
|Donnerstag
|Þorsdaag
|-
|Freitag
|freyrdaag
|-
|Samstag/Sonnabend
|amaterasu
|-
|Sonntag
|sunnun daag
|}

== Geografie ==
=== [[Jadarische Alpen]] ===
Das Irkanische Reich wird zentral von den Jararischen Alpen ([[Irkisch]]: Bergaz Jadar) durchzogen, in welchem auch drei der fünf größten Flüsse entspringen. Die höchsten Berge der Alpen in Irkanien sind der Dorhammr (4035 Meter) den man von [[Eyfura]] sehen kann. Der Frostgipfel nur einige Kilometer vom Dorhammer entfernt (3795 Meter). Der Frostgipfel (3855 Meter) und die Irkwacht (3550 Meter) beide an der Grenze zu [[Stralien]].

=== Flüße ===

'''Gwall und Musspell'''

Die Flüße Gwall und Musspell (altirkisch Muspellr, zum Weltuntergang gehörender Riese) entspringen im nördlichen Teil der Alpen und bahnen sich ihren Weg durch das nördliche irkanische Flachland um sich bei [[Frisa]] zum großen Musspell zu vereinen welcher bei [[Muspellia]] ins Meer mündet.

'''Loreley'''

Etwas nördlich von [[Irkania]] City entspringt die Loreley welche sich nördlich von Genepohl mit der nördlich von Maltretonia im Mittelgebirge entspringenden Malt vereint um anschliessend im [[Orceanisches Meer|Orceanischen Meer]] zu münden.

'''Laura'''

Der unberührteste und wohl schönste Fluß Irkaniens ist die Laura welche unweit und nördlich der Malt im [[Borealis]] Distrikt entspringt. Selbst nach erreichen der Stadt Hallvard wird der Fluß nur unwesentlich schmutziger.

{{Bild (rechts)|URL=http://www.elkmanswelt.de/irkanien/irkanien_kombi.png|TITEL=Politische und Geographische Darstellung}}

=== Metropolen ===
# [[Genepohl]]
# [[Irkania]]
# [[Frisa]]
# [[Maltretonia]]

Als Metropolen werden in Irkanien alle Städte mit über 3 Millionen Einwohnern bezeichnet.

=== Städte ===
# [[Muspellia]]
# [[Hallvard]]
# [[Eyfura]]
# [[Draupnira]]
# [[Drasilia]]
# [[Midgardia]]
# [[Sumrhiz]]

=== Die Distrikte ===
# [[Hallvard Küstenmark]]
# [[Muspellia Küstenmark]]
# [[Herzogtum Pormorya]]
# [[Eula]]
# [[Distrikt Frisa]]
# [[Ost Borealis]]
# [[Borealis]]
# [[Distrikt Mitte]]
# [[Eyfura Distrikt]]
# [[Herzogtum Tarwah]]
# [[Westmark]]
# [[Drasilla Distrikt]]
# [[Midgard Mark]]
# [[Sumrhiz Distrikt]]
# [[Distrikt Irkania]]
# [[Ostmark]]
# [[Südküste Ost]]
# [[Südküste West]]

Die ''irkanischen Distrikte'' (offiziell eigentlich "Länder") wurden bei der Einführung des [[Reichsthing|Thingrechtes]] in Irkanien geschaffen. Die Bevölkerung sollte gleichmäßig auf alle Distrikte verteilt sein um so ein demokratisches System zu schaffen. Jeder Distrikt hat circa 3 - 3,5 Millionen einwohner und sendet einen Vertreter per imperativem Mandat in den Reichsthing wo dieser eine Stimme besitzt. (Im Gegensatz zu den Vertretern der Metropolen die zwei Stimmen besitzen. Die Distrikte besitzen in Dingen die nur ihren Bereich betreffen weitgehende Autonomie und werden ebenso wie Irkanien selbst von einem Thing regiert (Landesthing).

=== Wetter und Natur ===

Das Wetter in Irkanien ist an den Küsten meist stürmisch mit starken Niederschlägen. Tropenstürme sind vor allem an der Südküste keine Seltenheit, so wurde [[Genepohl]] mehrmals stark zerstört. In den Zwischengebirgen warm mit 6 Wochen Regenzeit im Sommer. Vom Gebirge im Zentrum des Landes weht meist ein stetig-warmer Passatwind gen Süden.

Irkanien besitzt eine reiche Flora und Fauna. Vor allem in den großen Wäldern im Westen und Südosten hat sich eine einzigartige Natur entwickelt. Das bekannteste landestypische Tier ist der [[Irkanischer Waldfalke|Irkanische Waldfalke]].

== Infrastruktur ==

=== Wasser und Energieversorgung ===
Fließend Wasser und eine stabile Stromversorgung (230V/380V ~) findet man in allen Städten des Landes. Außerhalb der Städte ist ein fließender Wasseranschluss sowie eine Stromversorgung nicht in jedem Haushalt vorhanden. Man schätzt das aber in 5 Jahren jeder Haushalt in Irkanien mit Strom versorgt werden kann, wenn man den derzeitigen Ausbau des Stromnetzes hochrechnet.

Derzeit werden über 75% der Energieversorgung über Kohlekraftwerke realisiert. Ein Staudamm ist jedoch in Planung der mit [[Aquatropolis]cher Technik realisiert werden soll. Des weiteren treiben die Irkanier ihre Forschungen in der Nukleartechnik vorran. Ein nuklearer Versuchsreaktor befindet sich westlich von [[Midgardia]].

=== Straßennetz ===
Ein asphaltiertes Straßennetz verbindet die größeren Orte des Landes. In abgelegeneren Regionen sind befestigte aber noch unasphaltierte Straßen häufig anzutreffen. Zwischen der Hauptstadt [[Irkania]] und [[Genepohl]] gibt es die einzigste Autobahn des Landes, die Autobahnringe um [[Frisa]] und [[Irkania]] augenommen.

=== Schienenverkehr ===
Das beliebteste Reisemittel in Irkanien ist der Zug. Irkaniens Schienennetz wird von der staatlichen Eisenbahngesellschaft [[Uruz]] betrieben. Zwischen allen Metropolen verkehren mehrmals täglich Schnellzüge und auch der Pendelverkehr wird in den größeren Städten meist mit Zügen bewältigt. Reisende berichten immer wieder das man vor allem auf dem Land mit dem Zug am schnellsten vorran kommt, allerdings ist die Unpünktlichkeit der Züge Sprichwörtlich.

=== Flugverkehr ===
Die Regierung förderte lange den Ausbau von Flughäfen, deswegen besitzen alle größeren Städte ein Flughafen der internationalen Ansprüchen genügt. Die einzigste Fluggesellschaft des Landes [[TEIWAZ]] fliegt zwischen den größeren Städten regelmäßig und verbindet Irkanien mit dem Rest der Welt über ihren Hub in [[Irkania]].

=== Kommunikation ===
Die Telekommunikation und die Post sind ebenfalls in staatlicher Hand. Eine Privatisierung dieser Unternehmen sowie eine Deregulierung des Marktes wird derzeit nicht angestrebt.

[http://www.newterritory.de/anni/vorwahlen.jpg Vorwahlen des Irkanischen Reiches]

=== Radio Welle Irkanien ===

Radio Welle Irkanien sendet seit dem 09.07.2006 AD rund um die Uhr Informationen Rund um Irkanien.
Der Sender befindet sich in Genepohl und sendet mit 2000 Kilowatt auf 200 Kiloherz.

Da Radio Welle Irkanien zu 100 Prozent in staatlicher Hand ist und auch oft Sendungen mit propagandistischem Hintergrund sendet ist er oft Ziel von Kritik.

Der Sender besitzt ebenfalls zwei Fernsehkanäle, sowie Sendestarke Kurz- und Mittelwellensender an den Grenzen zu [[Sarotta]] und [[Stralien]].

==Organisationen==

* Der [[Naudiz]] als irkanische Anti-Terroreinheit und Truppe zur Deeskalation von Auseinandersetzungen im Inland.
* Der [[Thurisaz]] als Auslandsgeheimdienst und Spionageabwehrtruppe. Thurisaz ist im Besitz unter anderem von sechs Langstreckenaufklärungsflugzeuge (Typ [[Irkanische_Flugwerft|IRK-A4A]])und hat Zugriff auf einige irkanische Truppenverbände. Ob der [[Thurisaz]] zur Zeit außerhalb von Irkanien agiert ist unklar.
* [[Othala]] ist der Inlandsgeheimdienst Irkaniens. Inwieweit sich die Aufgabenbereiche von [[Thurisaz]] und [[Othala]] überschneiden ist unklar. Jedoch wurde durch die Erweiterung des Aufgabenbereiches des [[Thurisaz]] der des [[Othala]] stark beschnitten. So heißt es offziell, dass der [[Othala]] lediglich für den Mutterboden des Landes die Verantwortung trägt.

==Militär==
Details unter [[Militär (Irkanien)]]

===Heer===
Das Militär Irkaniens umfasst 28 Divisionen (á ca. 30.000 Mann) zu Land. Aufgeteilt sind diese Divisionen auf 5 Armeen a vier bis sechs Divisionen. Sowie die 1. und die 2. Einwandererdivision.

===Marine===
Die Marine besteht aus ca. 50.000 Mann die Hauptsächlich auf den Schiffen dienen. Die [[Militär (Irkanien)#Marine_des_Irkanischen_Reiches|irkanische Marine]] besitzt ein Schlachtschiff, vier Kreuzer, neun Zerstörer und mehrere kleinere Schnellboote.

===Ränge===
Die irkanische Armee besitzt weniger Ränge als viele der modernen Armeen. Auch ist das Verhalten der Unteroffiziers- und Mannschaftsränge zu den Offiziere zu den zwar geprägt von Respekt und Gehorsam, jedoch versteht man sich als Einheit.

===Massenvernichtungswaffen===
Das irkanische Militär verfügt offiziell über keinerlei Nuklearwaffenbestände jedoch hat es diverse chemische Waffen in Besitz.

==Wirtschaft==

Irkanien ist ein Schwellenland, welches gerade erst in langsamen Schritten versucht Industrie zu etablieren. Irkanien ist von ausländischer Entwicklunghilfe, vor allem Know-How, abhängig, auch wenn dies offiziell dementiert wird. Über 90% der größeren irkanischen Betriebe sind in staatlicher Hand. Von den 18 größten Unternehmen des Landes gehören 100% dem Staat. Daneben gibt es eine sehr breite Masse an kleineren Manufakturen und Handwerksbetrieben die das Rückrat der Wirtschaft bilden.

* Erzmine Maltretonia Genossenschaft
* Frisa Distrikt Getreide Genossenschaft
* Getreide Frisa Nord Genossenschaft
* [[Irkanische Flugwerft]]
* Staatliche Irkanische Metbrauereien
* Irkanische Uranmienen
* Kernkraftwerk der [[Irkanisches Energieunternehmen|IEU]]
* Oelraffenerie Genepohl
* Rüstungswerk Ragnarök
* Sonnenkraftwerk Genepohl
* Union Touristenzentren Borealis
* Touristenzentrum Irkania
* Touristenzentrum Südwestküste
* [[Universität Genepohl]]

(Nicht in der WiSim)
* [[TEIWAZ]]
* [[Uruz]]
* ITG (Irkanische Telekommunikationsgesellschaft)
* SIRF (Staatliche Irkanische Rundfunk- und Fernsehagentur)

'''Industrie'''

Die industrielle Revolution ist in Irkanien nur in einzelnen Regionen, besonders um [[Maltretonia]], am Anfang des 20. Jahrhunderts aufgetreten. Sie kann aber nur als Randerscheinung angesehen werden. In den 1970er Jahren wurde die Industrialisierung dann von der Regierung vorangetrieben, seitdem befinden sich auch in [[Irkania|Irkania City]] und [[Genepohl]] größere Industriezentren. Als einzigste High-Tech Industrie hat sich die [[Irkanische Flugwerft]], ein Staatsunternehmen, in [[Irkania|Irkania City]] mit der Herstellung von Jet-Flugzeugen etabliert. Sie ist das einzigste größere Unternehmen das im Rahmen der "Aufhohljagd" gegründet wurde und immer noch in Betrieb ist.

'''Landwirtschaft'''

* Das landwirtschaftliche Zentrum ist [[Frisa]] im Norden von Irkanien. Hauptanbauprodukte sind Weizen und Mais.
* Des weiteren ist Met ein Haupterzeugnis der irkanischen Produktion.

'''Im- und Export'''

* Wichtige Importprodukte sind hauptsächlich Know-how und technische Anlagen.
* Das Hauptexportprodukt ist Weizen, gefolgt von Fisch, Gold und Datteln.

=== WiSim ===
Von Irkanien wird derzeit die (Volks)Wirtschaftssimulation der vWHO genutzt.

http://www.vwho.de/wisim/
(wurde auf Bestreben der Mehrheit ausgesetzt)

== Persönlichkeiten ==
=== [[Thorfynn Taake]] ===
Thorfynn Taake (geb. 20. Mai 1972 in Genepohl, Irkanien; ist ein irkanischer Soldat und Politiker, der nach dem Tod des letzten Kaisers das Thingrecht in Irkanien wieder einführte. Er hält sich zur Zeit in [[Andro]] auf.

=== [[Wolfram Lande]] ===
Wolfram Lande (geb. 08. Februar 1976 in Irkania), Irkanien; ist ein irkanischer Politiker und amtierender Großadministrator und vertritt stark konservative bis nationalistische Meinungen im Reichsthing.

=== [[Earandil de Verano]] ===
Frau de Verano wurde in der Nähe von Genepohl geboren und ist Innenadministratorin des Irkanischen Reiches. Sie war ursprünglich Lehrerin und der erste weibliche Dekan der Universität von Genepohl. Ihre Vorlieben sind Kunst, Kultur und die Förderung von wissenschaftlichen Projekten.

=== [[Oberst John Alces]] ===
John Alces (geb. 09.01.1949 an der Südküste) ist Oberbefehlshaber des [[Thurisaz]] dem irkanischen Auslandsgeheimdienstes.

=== [[Peter Griffin]] ===
Peter Griffin (geb. 09.01.1966 in Irkania) ist Leiter der irkanischen Fluggesellschaft [[TEIWAZ]] und gilt als Vertreter des freien Marktes.

Stralien

2007-05-08T20:10:09Z

Oberst Alces: /* Außenpolitik */

Jadarische Alpen

2007-05-08T20:05:50Z

Oberst Alces:

[[Kategorie:Gebirge]]
{{Bild (rechts) |URL=http://www.spinmo.de/stralien/files/orte/mons_stralis.jpg|TITEL=Sonnenuntergang in den Jadarischen Alpen, links im Bild der [[Mons Stralis]]}}Die '''Jadarischen Alpen''' sind ein Gebirgszug, dass sich auf dem östlichen Teil der Insel [[Jadaria_(Insel)|Jadaria]] über das Staatsgebiet der Länder [[Irkanien]], [[Stralien]] und [[Balakonien]] erstreckt. Der höchste Berg der Jadarischen Alpen ist der [[Mons Stralis]] mit 4356 m.

==Umwelt==
An den Flanken der Jadarischen Alpen haben sich dichte Regenwälder gebildet. Der Gebirgszug bildet dabei eine Wetterscheide. Dadurch haben sich auf den höchsten Bergen des Gebigszug Vergletscherungen, trotz der tropischen Lage von [[Jadaria (Insel)|Jadaria]] gebildet. Einige der höheren Gipfel sind das ganze Jahr über Schneebedeckt.

Eyfura Distrikt

2007-05-08T20:05:22Z

Oberst Alces:

[[Kategorie:Region]]
Der '''Eyfura Distrikt''' war früher steter Austragungsort von Schlachten zwischen den Herzogtümern Eyfura und Draupniria. Einige Burgen aus dieser Zeit sind sogar noch in gutem Zustand. Distrikthauptstadt ist [[Eyfura]].

{| border=1 align=right cellpadding=4 cellspacing=0 style="margin: 0 0 1em 1em; background: #f9f9f9; border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 95%;"
! colspan="2" | Basisdaten
|----
| Staat || gehört zum [[Irkanien|irkanischen Reich]]
|----
| Fläche || noch nicht bestimmt
|----
| Einwohner || ca 3,2 Millionen Einwohner
|----
| Postleitzahlen || ...
|----
| Telefonvorwahl || 03
|----
! colspan="2" | Impression
|---- bgcolor="#FFFFFF"
| colspan="2" align="center" width="145" | http://newterritory.de/anni/landschaften/9/4.jpg Eine Burg aus der Zeit der Kriege zwischen den Herzogtümern Eyfura und Draupniria
|}

== Geschichte ==
Der südliche Teil des Distriktes war schon sehr früh Teil des [[Irkanien|Irkanischen Reiches]]. Trotz der unwirtlichen Berge war dieser Teil des Landes schon vor der Gründung Austragungsort von Gefechten zwischen Herzogtümern Eyfura und Draupniria.

== Tourismus ==
Trotz des warmen Klimas Irkaniens gibt es auf zwei der Berge Gletscher. Einige Irkanier, gemeinhin als wahnsinnig tituliert, rutschen auf Brettern die Gletscher herrunter.
Die Berge sind bei Wanderern sehr beliebt, ansonsten zieht es kaum einen anderen Irkanier in die Berge der [[Jadarische Alpen|Jadarischen Alpen]].