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2024-08-24T14:56:21Z

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!bgcolor=#dddddd colspan=2|[[Bild:Everdeengauge.png|200px]]
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|Land:<br>  || [[Bild:Albernia Flagge.svg|20px|border]] [[Albernia]] <br> [[Bild:Flagge650.png|20px|border]] [[Glenverness]]
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|Länge:|| 4 Feet, 6 Inches
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|Albernian Gauge:|| 1372 mm
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|Verns Gauge:|| 1379 mm
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Die '''Everdeen Gauge''' ist eine Spurweite für Eisenbahnen, die u.a. in [[Albernia]] und [[Glenverness]] eingesetzt wird. Sie hat offiziell eine Weite von 4 Feet und 6 Inches und wurde im Jahr 1855 festgelegt.
Nicht bedacht hatten die Teilnehmer, dass beide Länder zwar die Maßeinheiten Fuß und Zoll (Foot / Inches) verwendeten, doch das diese in Albernia und Glenverness unterschiedlich lang waren; bei der Übertragung in das metrische System stellte sich eine Differenz von 7 mm heraus. Daraus resultiert, dass die Everdeen Gauge in Albernia 1372 mm (''Albernian Gauge'') und in Glenverness 1379 mm (''Verns Gauge'') breit ist.

Nach der Vereinigung des Principality Nechtansmere mit dem Ryal Realm o Glenverness im Jahr 1915 wurde auch dort die Verns Gauge eingeführt.

==Everdeen Standardisation Conference==
[[Bild:EverdeenConfernce.png|left|250px|thumb|Everdeener Konferenz 1855]] Die Everdeen Standardisation Conference war eine albernisch-vernische Konferenz im Jahr 1855, die die Vereinheitlichung im Eisenbahnwesen zum Ziel hatte. Sie fand vom 17. Juli bis 19. August im [[Fairnhain|fairnhainischen]] [[Everdeen]] statt. Wesentliches Ergebnis der Konferenz war die Festlegung der sog. Everdeen Gauge mit 4 1/2 Fuß als Spurweite für die staatlichen Eisenbahnen in Albernia und Glenverness.

Das Ryal Realm war durch den [[First Meinister o Glenverness|First Meinister]] The Richt Hon. Viscount Harold Douglas o Bellinghoose, The Much Hon. Kendrik MacKirkmont, Baron o Talisker als Vertreter der [[Clans o Verness|vernischen Clans]] und Sir Finlay Macintyre OSB, dem Präsidenten der Ryal Verns Railwey Netwark Company vertreten.

Everdeen Gauge - Versionsgeschichte

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