Vič (Auto) - Versionsgeschichte

Oleg Boleg am 24. Mai 2016 um 12:08 Uhr

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	== Unternehmensgeschichte ==		== Unternehmensgeschichte ==

	[[Datei:Polizeiwagen Aressinien.jpg\|300px\|thumb\|Ein ''Vič Celano'' als ~~Polizeifahrzeug der Republik~~ [[Aressinien]]]]Vič wurde im Jahr 1933 von Dragoljub Mladić gegründet und stellte anfangs Fahrräder und Rasenmäher her. Seit 1940 produziert Vič Automobile. Im Jahr 1969 wurde der ''Vič Vinasy'' vorgestellt, dessen erste Modellgeneration bis 1995 nahezu unverändert produziert wurde und in Vesteran zu Spitzenzeiten einen Marktanteil von über 70 Prozent erreichte. Der zweiten Generation des ''Vinasy'', ebenso ein Stufenheck, wurden weitere Karosserievarianten zur Seite gestellt, die Vič ebenfalls nach vesteranischen Städten benannte.		[[Datei:Polizeiwagen Aressinien.jpg\|300px\|thumb\|Ein ''Vič Celano'' als [[Aressinien\|aressinisches]] Polizeifahrzeug]]Vič wurde im Jahr 1933 von Dragoljub Mladić gegründet und stellte anfangs Fahrräder und Rasenmäher her. Seit 1940 produziert Vič Automobile. Im Jahr 1969 wurde der ''Vič Vinasy'' vorgestellt, dessen erste Modellgeneration bis 1995 nahezu unverändert produziert wurde und in Vesteran zu Spitzenzeiten einen Marktanteil von über 70 Prozent erreichte. Der zweiten Generation des ''Vinasy'', ebenso ein Stufenheck, wurden weitere Karosserievarianten zur Seite gestellt, die Vič ebenfalls nach vesteranischen Städten benannte.

	Parallel zu den preislich niedrig angesiedelten Pkw produziert Vič unter der Marke ''Pobeda'' ([[severostaranische Sprache\|severost.]] für ''Sieg'') repräsentative Limousinen, die hauptsächlich von Regierungschefs und hohen Beamten genutzt werden.		Parallel zu den preislich niedrig angesiedelten Pkw produziert Vič unter der Marke ''Pobeda'' ([[severostaranische Sprache\|severost.]] für ''Sieg'') repräsentative Limousinen, die hauptsächlich von Regierungschefs und hohen Beamten genutzt werden.

Oleg Boleg am 24. Mai 2016 um 12:05 Uhr

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	== Unternehmensgeschichte ==		== Unternehmensgeschichte ==

	[[Datei:Polizeiwagen Aressinien.jpg\|~~350px~~\|thumb\|Ein ''Vič Celano'' als Polizeifahrzeug der Republik [[Aressinien]]]]Vič wurde im Jahr 1933 von Dragoljub Mladić gegründet und stellte anfangs Fahrräder und Rasenmäher her. Seit 1940 produziert Vič Automobile. Im Jahr 1969 wurde der ''Vič Vinasy'' vorgestellt, dessen erste Modellgeneration bis 1995 nahezu unverändert produziert wurde und in Vesteran zu Spitzenzeiten einen Marktanteil von über 70 Prozent erreichte. Der zweiten Generation des ''Vinasy'', ebenso ein Stufenheck, wurden weitere Karosserievarianten zur Seite gestellt, die Vič ebenfalls nach vesteranischen Städten benannte.		[[Datei:Polizeiwagen Aressinien.jpg\|300px\|thumb\|Ein ''Vič Celano'' als Polizeifahrzeug der Republik [[Aressinien]]]]Vič wurde im Jahr 1933 von Dragoljub Mladić gegründet und stellte anfangs Fahrräder und Rasenmäher her. Seit 1940 produziert Vič Automobile. Im Jahr 1969 wurde der ''Vič Vinasy'' vorgestellt, dessen erste Modellgeneration bis 1995 nahezu unverändert produziert wurde und in Vesteran zu Spitzenzeiten einen Marktanteil von über 70 Prozent erreichte. Der zweiten Generation des ''Vinasy'', ebenso ein Stufenheck, wurden weitere Karosserievarianten zur Seite gestellt, die Vič ebenfalls nach vesteranischen Städten benannte.

	Parallel zu den preislich niedrig angesiedelten Pkw produziert Vič unter der Marke ''Pobeda'' ([[severostaranische Sprache\|severost.]] für ''Sieg'') repräsentative Limousinen, die hauptsächlich von Regierungschefs und hohen Beamten genutzt werden.		Parallel zu den preislich niedrig angesiedelten Pkw produziert Vič unter der Marke ''Pobeda'' ([[severostaranische Sprache\|severost.]] für ''Sieg'') repräsentative Limousinen, die hauptsächlich von Regierungschefs und hohen Beamten genutzt werden.

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	== Unternehmensgeschichte ==		== Unternehmensgeschichte ==
	Vič wurde im Jahr 1933 von Dragoljub Mladić gegründet und stellte anfangs Fahrräder und Rasenmäher her. Seit 1940 produziert Vič Automobile. Im Jahr 1969 wurde der ''Vič Vinasy'' vorgestellt, dessen erste Modellgeneration bis 1995 nahezu unverändert produziert wurde und in Vesteran zu Spitzenzeiten einen Marktanteil von über 70 Prozent erreichte. Der zweiten Generation des ''Vinasy'', ebenso ein Stufenheck, wurden weitere Karosserievarianten zur Seite gestellt, die Vič ebenfalls nach vesteranischen Städten benannte.
			[[Datei:Polizeiwagen Aressinien.jpg\|350px\|thumb\|Ein ''Vič Celano'' als Polizeifahrzeug der Republik [[Aressinien]]]]Vič wurde im Jahr 1933 von Dragoljub Mladić gegründet und stellte anfangs Fahrräder und Rasenmäher her. Seit 1940 produziert Vič Automobile. Im Jahr 1969 wurde der ''Vič Vinasy'' vorgestellt, dessen erste Modellgeneration bis 1995 nahezu unverändert produziert wurde und in Vesteran zu Spitzenzeiten einen Marktanteil von über 70 Prozent erreichte. Der zweiten Generation des ''Vinasy'', ebenso ein Stufenheck, wurden weitere Karosserievarianten zur Seite gestellt, die Vič ebenfalls nach vesteranischen Städten benannte.

	Parallel zu den preislich niedrig angesiedelten Pkw produziert Vič unter der Marke ''Pobeda'' ([[severostaranische Sprache\|severost.]] für ''Sieg'') repräsentative Limousinen, die hauptsächlich von Regierungschefs und hohen Beamten genutzt werden.		Parallel zu den preislich niedrig angesiedelten Pkw produziert Vič unter der Marke ''Pobeda'' ([[severostaranische Sprache\|severost.]] für ''Sieg'') repräsentative Limousinen, die hauptsächlich von Regierungschefs und hohen Beamten genutzt werden.

			Im Mai 2016 stellte der Fahrzeughersteller die neuen Modelle ''Vič Celano'' und ''Vič Assentia'' vor. Diese sollen die Lücke zwischen dem ''Vič Vinasy'' und der aus diesem abgeleiteten Modelle und den Repräsentationsfahrzeugen der Marke ''Pobeda'' schließen.

			Vič ist Hauptlieferant für Behördenfahrzeuge in Severanien.

	== Modellgeschichte ==		== Modellgeschichte ==
	=== Vič ===		=== Vič ===

	{\| border=1 ~~align=right~~ cellpadding=4 cellspacing=0 style="width: 100%; margin: 0 0 1em 1em; background: #f9f9f9; border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse;"		{\| border=1 cellpadding=4 cellspacing=0 style="width: 100%; margin: 0 0 1em 1em; background: #f9f9f9; border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse;"
	\| Bauzeit \|\| Modellname \|\| Bild \|\| Anmerkung		\| Bauzeit \|\| Modellname \|\| Bild \|\| Anmerkung
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	\| [[Bild:Vic_Krajlovac.gif\|150px]]		\| [[Bild:Vic_Krajlovac.gif\|150px]]
	\| Der ''[[Krajlovac]]'' entspricht bis zur A-Säule dem Vič Vinasy, besitzt aber ein Fließheck mit einer großen Heckklappe. Insgesamt wird er im Unterschied zum konservativen ''Vinasy'' als sportliches Modell von Vič vermarktet. Das Ladevolumen beträgt maximal 1.300 Liter, es gibt fünf Sitzplätze und fünf Türen.		\| Der ''[[Krajlovac]]'' entspricht bis zur A-Säule dem Vič Vinasy, besitzt aber ein Fließheck mit einer großen Heckklappe. Insgesamt wird er im Unterschied zum konservativen ''Vinasy'' als sportliches Modell von Vič vermarktet. Das Ladevolumen beträgt maximal 1.300 Liter, es gibt fünf Sitzplätze und fünf Türen.
			\|---
			\| seit 2016
			\| '''Vič Celano'''
			\| [[Bild:Vic_Celano.png\|150px]]
			\| Der ''[[Celano]]'' wurde im Mai 2016 vorgestellt und vollständig neuentwickelt. Mit fast 4,9 Metern Länge zählt das Fahrzeug zur Mittelklasse. Der Celano wird mit einem 1,5-l-Vierzylinder, einem 2,5-l-V6-Motor und einem Dieseltriebwerk angeboten.
			\|---
			\| seit 2016
			\| '''Vič Assentia'''
			\| [[Bild:Vic_Assentia.png\|150px]]
			\| Der ''[[Assentia]]'' wurde kurz nach dem Celano vorgestellt und teilt dessen technische Basis. Der Van bietet bis zu acht Sitzplätze auf drei Sitzreihen. Für den Assentia sind die gleichen Motorisierungen erhältlich wie für den Vič Celano. Zusätzlich ist ein Wasserstoff-Brennstoffzellen-Antrieb verfügbar.
	\|---		\|---
	\| colspan=4 align=center \| '''Nutzfahrzeuge'''		\| colspan=4 align=center \| '''Nutzfahrzeuge'''
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	=== Pobeda ===		=== Pobeda ===

	{\| border=1 ~~align=right~~ cellpadding=4 cellspacing=0 style="width: 100%; margin: 0 0 1em 1em; background: #f9f9f9; border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse;"		{\| border=1 cellpadding=4 cellspacing=0 style="width: 100%; margin: 0 0 1em 1em; background: #f9f9f9; border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse;"
	\| Bauzeit \|\| Modellname \|\| Bild \|\| Anmerkung		\| Bauzeit \|\| Modellname \|\| Bild \|\| Anmerkung
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Oleg Boleg am 10. März 2010 um 21:03 Uhr

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	\| '''Pobeda I'''		\| '''Pobeda I'''
	\| [[Bild:Pobeda.png\|150px]]		\| [[Bild:Pobeda.png\|150px]]
	\| Die erste Generation des ''Pobeda'' wurde größtenteils in Imperia entwickelt und zunächst exklusiv für die imperianische Staatsverwaltung für Vesteran hergestellt. Später erfolgte der Verkauf auch an Geschäfts-, dann an Privatkunden. Die solide und robuste Technik machte den ''Pobeda'' ab Ende der achtziger Jahre zu einem beliebten Oberklassewagen im Niedrigpreissegment. Der Pobeda der ersten Generation wird nachwievor von großen Teilen der ~~Regierungsbeamtschaft~~ Severaniens eingesetzt.		\| Die erste Generation des ''Pobeda'' wurde größtenteils in Imperia entwickelt und zunächst exklusiv für die imperianische Staatsverwaltung für Vesteran hergestellt. Später erfolgte der Verkauf auch an Geschäfts-, dann an Privatkunden. Die solide und robuste Technik machte den ''Pobeda'' ab Ende der achtziger Jahre zu einem beliebten Oberklassewagen im Niedrigpreissegment. Der Pobeda der ersten Generation wird nachwievor von großen Teilen der Regierungsbeamtenschaft Severaniens eingesetzt.
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	\| seit 2010		\| seit 2010

Oleg Boleg am 10. März 2010 um 20:59 Uhr

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	'''Vič Automobili''' ['ʋitʃ] ([[Kyrillische Schrift\|kyrill.]] Вич Аутомобили) ist ein [[Severanien\|severanischer]] Automobilhersteller. Die Fahrzeuge werden im Inland vertrieben, aber zunehmend auch in die [[Demokratische Union]], nach [[Chinopien]] und in die übrige Welt exportiert. Es ist eine der produktionsstärksten Automobilmarken in [[Antika]]. Vič stellt sowohl Pkw-Modelle als auch Nutzfahrzeuge her.		'''Vič Automobili''' ['ʋitʃ] ([[Kyrillische Schrift\|kyrill.]] Вич Аутомобили) ist ein [[Severanien\|severanischer]] Automobilhersteller. Die Fahrzeuge werden im Inland vertrieben, aber zunehmend auch in die [[Demokratische Union]], nach [[Chinopien]] und in die übrige Welt exportiert. Es ist eine der produktionsstärksten Automobilmarken in [[Antika]]. Vič stellt sowohl Pkw-Modelle als auch Nutzfahrzeuge her.

	== ~~Geschichte~~ ==		== Unternehmensgeschichte ==
	Vič wurde im Jahr 1933 von Dragoljub Mladić gegründet und stellte anfangs Fahrräder und Rasenmäher her. Seit 1940 produziert Vič Automobile. Im Jahr 1969 wurde der ''Vič Vinasy'' vorgestellt, dessen erste Modellgeneration bis 1995 nahezu unverändert produziert wurde und in Vesteran zu Spitzenzeiten einen Marktanteil von über 70 Prozent erreichte. Der zweiten Generation des ''Vinasy'', ebenso ein Stufenheck, wurden weitere Karosserievarianten zur Seite gestellt, die Vič ebenfalls nach vesteranischen Städten benannte.		Vič wurde im Jahr 1933 von Dragoljub Mladić gegründet und stellte anfangs Fahrräder und Rasenmäher her. Seit 1940 produziert Vič Automobile. Im Jahr 1969 wurde der ''Vič Vinasy'' vorgestellt, dessen erste Modellgeneration bis 1995 nahezu unverändert produziert wurde und in Vesteran zu Spitzenzeiten einen Marktanteil von über 70 Prozent erreichte. Der zweiten Generation des ''Vinasy'', ebenso ein Stufenheck, wurden weitere Karosserievarianten zur Seite gestellt, die Vič ebenfalls nach vesteranischen Städten benannte.

Oleg Boleg am 10. März 2010 um 20:59 Uhr

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 | [[Bild:Vicprasovoulanciti.gif|150px]]
 | DDer Vic Prasovo Ulančiti verfügt als Pritschenwagen (Pickup) über eine Ladefläche. Wie der Vic Prasovo Furgon verfügt der Ulančiti über drei Sitzplätze. Der Ulančiti ist für den Transport von Baustellengeräten, Holz oder Geäst geeignet.
 |}

Oleg Boleg am 9. März 2010 um 20:23 Uhr

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	{{Bild (rechts)\|URL=http://virtualnations.org/files/wiki/vic_logo.png\|TITEL=Logo}}		{{Bild (rechts)\|URL=http://virtualnations.org/files/wiki/vic_logo.png\|TITEL=Logo}}
	[[Kategorie:Unternehmen]]		[[Kategorie:Unternehmen]]
	'''Vič ~~Automobil~~''' ['ʋitʃ] ([[Kyrillische Schrift\|kyrill.]] Вич ~~Аутомобил~~) ist ein [[Severanien\|severanischer]] Automobilhersteller. Die Fahrzeuge werden im Inland vertrieben, aber zunehmend auch in die [[Demokratische Union]], nach [[Chinopien]] und in die übrige Welt exportiert. Es ist eine der produktionsstärksten Automobilmarken in [[Antika]]. Vič stellt sowohl Pkw-Modelle als auch Nutzfahrzeuge her.		'''Vič Automobili''' ['ʋitʃ] ([[Kyrillische Schrift\|kyrill.]] Вич Аутомобили) ist ein [[Severanien\|severanischer]] Automobilhersteller. Die Fahrzeuge werden im Inland vertrieben, aber zunehmend auch in die [[Demokratische Union]], nach [[Chinopien]] und in die übrige Welt exportiert. Es ist eine der produktionsstärksten Automobilmarken in [[Antika]]. Vič stellt sowohl Pkw-Modelle als auch Nutzfahrzeuge her.

	== ~~Pkw-Modelle~~ ==		== Geschichte ==
	~~=== Vic~~ Vinasy ~~===~~		Vič wurde im Jahr 1933 von Dragoljub Mladić gegründet und stellte anfangs Fahrräder und Rasenmäher her. Seit 1940 produziert Vič Automobile. Im Jahr 1969 wurde der ''Vič Vinasy'' vorgestellt, dessen erste Modellgeneration bis 1995 nahezu unverändert produziert wurde und in Vesteran zu Spitzenzeiten einen Marktanteil von über 70 Prozent erreichte. Der zweiten Generation des ''Vinasy'', ebenso ein Stufenheck, wurden weitere Karosserievarianten zur Seite gestellt, die Vič ebenfalls nach vesteranischen Städten benannte.
	~~Der Vic Vinasy ist eine Limousine im zeitlos-klassischen Stufenheckdesign~~ und ~~gilt~~ in [[Vesteran~~]] als Inbegriff~~ des ~~Luxus’. Er verfügt über fünf Sitzplätze, vier Türe und bietet als Extras elektrische Fensterheber~~, ~~eine elektrische Kofferraumentrieglung~~, ~~eine elektronische Wegfahrsperre~~, ~~Zentralverrieglung und eine automatisch regelbare Heizung~~.

	~~=== Vic Bergerac ===~~		Parallel zu den preislich niedrig angesiedelten Pkw produziert Vič unter der Marke ''Pobeda'' ([[severostaranische Sprache\|severost.]] für ''Sieg'') repräsentative Limousinen, die hauptsächlich von Regierungschefs und hohen Beamten genutzt werden.
	~~{{Bild~~ (~~rechts)~~\|~~URL=http://brianmason.br.funpic.de/severanija/vic2~~.~~gif\|TITEL=Vic Bergerac}}~~
	~~Der geräumige Kombi eignet sich sowohl~~ für ~~Familien als auch für den Transport~~ von Werkzeugen oder änlichen sperrigen Gegenständen. Der fünftürige Bergerac bietet auch fünf Sitzplätze, also genug Platz für eine Familie. Mit seinen maximal 1.420 Litern Laderaum ist er außerdem bester seiner Klasse.

	=== ~~Vic Krajlovac~~ ===		== Modellgeschichte ==
	Der Vic Krajlovac fällt sofort durch seine zeitlos-schöne Fließheck-Form auf. Trotz seiner Sportlichkeit ist der Kraijlovac aber auch für Familien geeignet, denn er bietet fünf Türen, ebensovielen Sitzplätze und unter seiner großen Heckklappe maximal 1.300 Liter Stauraum.		=== Vič ===
	~~{{Bild (rechts)\|URL~~=~~http://brianmason.br.funpic.de/severanija/vic3.gif\|TITEL~~=~~Vic Kraijlovic}}~~

	== ~~Nutzfahrzeuge~~ ==		{\| border=1 align=right cellpadding=4 cellspacing=0 style="width: 100%; margin: 0 0 1em 1em; background: #f9f9f9; border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse;"
	==~~= Vic Prasovo Furgon ===~~		\| Bauzeit \|\| Modellname \|\| Bild \|\| Anmerkung
	Der ~~Vic Prasovo Furgon ist ein Lieferwagen~~ und ~~eignet sich für den Transport~~ von ~~sehr sperrigen Gegenständen, z~~.~~B. Geräten oder Möbeln. Er bietet drei Sitzplätze vorn~~ und ~~17 m³ Ladevolumen~~.		\|---
			\| colspan=4 align=center \| '''Mittelklasse'''
			\|---
			\| 1969 - 2000
			\| '''Vič Vinasy'''
			\| [[Bild:Vic_Vinasy.png\|150px]]
			\| Der klassische Vič Vinasy ermöglichte die Massenmotorisierung Vesterans und prägt immer noch das Stadtbild vieler vesteranischer Ortschaften mit. Er war das erfolgreichste Modell von Vič. Die erste Generation des ''Vinasy'' wurde über 40 Jahre lang produziert und verfügte über einen Vierzylinder-Motor mit 39 und später auch optional 65 PS.

	~~Er überzeugt durch sein konstruktiv definiertes Crashverhalten – bei einem Frontalzusammenstoß absorbiert~~ die ~~Karosserie den Hauptteil~~ der ~~Energie~~.		Vič stellte die Produktion trotz immer noch großer Nachfrage im Jahr 2000 ein, da das Bremssystem der höheren Verkehrsgeschwindigkeit nicht mehr gewachsen war und oft zu schweren Unfällen führte. Man schätzt, dass heute 30 Prozent dieser Fahrzeuge keine funktionierenden Bremsen besitzen und nur über das Getriebe gebremst werden können.
			\|---
			\| seit 1995
			\| '''Vič Vinasy'''
			\| -
			\| Die zweite Generation des Vič Vinasy ist ebenfalls eine Limousine im klassischen Stufenheckdesign. Er verfügt über fünf Sitzplätze, vier Türe und bietet als Extras elektrische Fensterheber, eine elektrische Kofferraumentrieglung, eine elektronische Wegfahrsperre, Zentralverrieglung und eine automatisch regelbare Heizung.

	{{Bild ~~(rechts)~~\|~~URL=http~~:~~//brianmason~~.br.~~funpic~~.~~de/severanija/vic4~~.~~gif~~\|~~TITEL~~=~~Vic~~ Prasovo Furgon}}		Aufgrund der vielen Vorbestellungen betrug die Wartezeit für einen neuen ''Vinasy'' zu Anfang seiner Bauzeit zwei Jahre; der Wagen galt in [[Vesteran]] lange als Inbegriff des Luxus’.
	~~===~~ Vic Prasovo Ulančiti ~~===~~		\|---
	~~Der~~ Vic Prasovo Ulančiti ~~ist ein typischer~~ Pritschenwagen (~~auch~~ Pickup ~~genannt~~)~~. Er ist besonders robust konstruiert und verfügt~~ über eine ~~große~~ Ladefläche. Wie der Vic Prasovo Furgon verfügt der Ulančiti über drei Sitzplätze. Der Ulančiti ist für den Transport von Baustellengeräten, Holz, Geäst ~~oder ähnliche Dinge die preisgünstige Lösung. Komfortabler, aber auch teurer sind die entsprechenden Sonderfahrzeuge~~.		\| seit 1997
			\| '''Vič Bergerac'''
	~~=== Vic Prasovo Sabirnica ===~~		\| [[Bild:Vic_Bergerac.gif\|150px]]
	~~{{Bild (rechts)\|URL=http://brianmason.br.funpic.de/severanija/vic5.gif~~\|~~TITEL=Vic Prasovo Ulančiti~~}}		\| Der ''[[Bergerac]]'' ist das Kombimodell des Vič Vinasy und wird vor allem von Familien und Handwerkern bestellt. Der Bergerac vefügt über fünf Türen wie fünf Sitzplätze. Das Ladevolumen beläuft sich auf maximal 1.420 Liter.
	Der Vic Prasovo Sabirnica ist ein sehr vielseitig einsetzbarer, kleiner Bus. Er kann als Schulbus, als Bus für kleine Reisegruppen, als Flughafen-Shuttlebus oder auch als Behindertentransporter eingesetzt werden. Er bietet außer dem Fahrersitz achtzehn Sitzplätze für Passagiere. Wenn Sie einen größeren Bus benötigen, wird Ihnen Vic auch bald helfen können: Es sind zwei weitere, größere Modelle in Planung.		\|---
			\| seit 1997
			\| '''Vič Krajlovac'''
			\| [[Bild:Vic_Krajlovac.gif\|150px]]
			\| Der ''[[Krajlovac]]'' entspricht bis zur A-Säule dem Vič Vinasy, besitzt aber ein Fließheck mit einer großen Heckklappe. Insgesamt wird er im Unterschied zum konservativen ''Vinasy'' als sportliches Modell von Vič vermarktet. Das Ladevolumen beträgt maximal 1.300 Liter, es gibt fünf Sitzplätze und fünf Türen.
			\|---
			\| colspan=4 align=center \| '''Nutzfahrzeuge'''
			\|---
			\| seit 1992
			\| '''Vič Prasovo Furgon'''
			\| [[Bild:Vicprasovofurgon.gif\|150px]]
			\| Der Vic Prasovo ist ein Lieferwagen und eignet sich für den Transport von sehr sperrigen Gegenständen, z.B. Geräten oder Möbeln. Er bietet drei Sitzplätze vorn und 17 m³ Ladevolumen.
			\|---
			\| seit 1992
			\| '''Vič Prasovo Ulančiti'''
			\| [[Bild:Vicprasovoulanciti.gif\|150px]]
			\| DDer Vic Prasovo Ulančiti verfügt als Pritschenwagen (Pickup) über eine Ladefläche. Wie der Vic Prasovo Furgon verfügt der Ulančiti über drei Sitzplätze. Der Ulančiti ist für den Transport von Baustellengeräten, Holz oder Geäst geeignet.
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Oleg Boleg am 7. März 2010 um 20:04 Uhr

2010-03-07T20:04:49Z

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	{{Bild (rechts)\|URL=http://virtualnations.org/files/wiki/vic_logo.png\|TITEL=Logo}}		{{Bild (rechts)\|URL=http://virtualnations.org/files/wiki/vic_logo.png\|TITEL=Logo}}
	[[Kategorie:Unternehmen]]		[[Kategorie:Unternehmen]]
	'''Vič Automobil''' ['ʋitʃ] ([[Kyrillische Schrift\|kyrill.]] Вич Аутомобил) ist ein [[Severanien\|severanischer]] Automobilhersteller. Die Fahrzeuge werden im Inland vertrieben, aber zunehmend auch ~~nach [[Kaysteran]],~~ die [[Demokratische Union]], [[Chinopien]] und in die übrige Welt exportiert. Es ist eine der produktionsstärksten Automobilmarken in [[Antika]]. Vič stellt sowohl Pkw-Modelle als auch Nutzfahrzeuge her.		'''Vič Automobil''' ['ʋitʃ] ([[Kyrillische Schrift\|kyrill.]] Вич Аутомобил) ist ein [[Severanien\|severanischer]] Automobilhersteller. Die Fahrzeuge werden im Inland vertrieben, aber zunehmend auch in die [[Demokratische Union]], nach [[Chinopien]] und in die übrige Welt exportiert. Es ist eine der produktionsstärksten Automobilmarken in [[Antika]]. Vič stellt sowohl Pkw-Modelle als auch Nutzfahrzeuge her.

	== Pkw-Modelle ==		== Pkw-Modelle ==

Oleg Boleg am 7. März 2010 um 19:32 Uhr

2010-03-07T19:32:24Z

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	{{Bild (rechts)\|URL=http://~~files.~~virtualnations.org/wiki/vic_logo.png\|TITEL=Logo}}		{{Bild (rechts)\|URL=http://virtualnations.org/files/wiki/vic_logo.png\|TITEL=Logo}}
	[[Kategorie:Unternehmen]]		[[Kategorie:Unternehmen]]
	'''Vič Automobil''' ['ʋitʃ] ([[Kyrillische Schrift\|kyrill.]] Вич Аутомобил) ist ein [[Severanien\|severanischer]] Automobilhersteller. Die Fahrzeuge werden im Inland vertrieben, aber zunehmend auch nach [[Kaysteran]], die [[Demokratische Union]], [[Chinopien]] und in die übrige Welt exportiert. Es ist eine der produktionsstärksten Automobilmarken in [[Antika]]. Vič stellt sowohl Pkw-Modelle als auch Nutzfahrzeuge her.		'''Vič Automobil''' ['ʋitʃ] ([[Kyrillische Schrift\|kyrill.]] Вич Аутомобил) ist ein [[Severanien\|severanischer]] Automobilhersteller. Die Fahrzeuge werden im Inland vertrieben, aber zunehmend auch nach [[Kaysteran]], die [[Demokratische Union]], [[Chinopien]] und in die übrige Welt exportiert. Es ist eine der produktionsstärksten Automobilmarken in [[Antika]]. Vič stellt sowohl Pkw-Modelle als auch Nutzfahrzeuge her.

Vič (Auto) - Versionsgeschichte

Oleg Boleg am 24. Mai 2016 um 12:08 Uhr

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Oleg Boleg am 10. März 2010 um 21:03 Uhr

Oleg Boleg am 10. März 2010 um 20:59 Uhr

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