LURAN: Unterschied zwischen den Versionen
Sindri (Diskussion | Beiträge) (Die Seite wurde neu angelegt: „Kategorie:OrganisationKategorie:Andro {| border=1 align=right cellpadding=4 cellspacing=0 style="margin: 0 0 1em 1em; background: #f9f9f9; border: 1px #aa…“) |
Sindri (Diskussion | Beiträge) K |
||
| Zeile 20: | Zeile 20: | ||
|} | |} | ||
| − | Die '''LURAN''', (Luft- und Raumfahrtbehörde Andros) ist die zivile, staatliche Luft- und Raumfahrtbehörde Andros. | + | Die '''LURAN''', (Luft- und Raumfahrtbehörde Andros) ist die zivile, staatliche Luft- und Raumfahrtbehörde Andros. |
| + | |||
| + | |||
| + | === Geschichte === | ||
| + | Die LURAN wurde am 5. Januar 2011 von staatlicher Seite durch die Regierung gegründet. Dem zuvor ging eine längere Debatte innerhalb der Regierung und der Duma zuvor, die die Gründung und den Unterhalt einer Raumfahrtbehörde befürwortete. Unter anderem wurde angeführt, dass gerade die Luft- und Raumfahrt besonders förderlich für die Forschung sei. Aber auch private Unternehmer drängten zu einem eigenen nationalen Weltraumprojekt. Nicht unerheblich waren auch die Einflüsse androischer Autarkheitspolitik, da zuvor kein internationaler Partner für einen bi- oder multilateral nutzbaren Weltraumbahnhof oder ein Programm gefunden werden konnte. | ||
| + | |||
| + | === Forschung === | ||
| + | |||
| + | === Programme === | ||
Version vom 22. Juni 2011, 17:57 Uhr
| LURAN Luft- und Raumfahrbehörde Andros | |
|---|---|
| Gegründet: | 5. Januar 2011 |
| Sitz: | LURAN Weltraumbahnhof / Andro |
| Direktor: | Daniil Maximowitsch Majewski |
| |
| Forum | |
Die LURAN, (Luft- und Raumfahrtbehörde Andros) ist die zivile, staatliche Luft- und Raumfahrtbehörde Andros.
Geschichte
Die LURAN wurde am 5. Januar 2011 von staatlicher Seite durch die Regierung gegründet. Dem zuvor ging eine längere Debatte innerhalb der Regierung und der Duma zuvor, die die Gründung und den Unterhalt einer Raumfahrtbehörde befürwortete. Unter anderem wurde angeführt, dass gerade die Luft- und Raumfahrt besonders förderlich für die Forschung sei. Aber auch private Unternehmer drängten zu einem eigenen nationalen Weltraumprojekt. Nicht unerheblich waren auch die Einflüsse androischer Autarkheitspolitik, da zuvor kein internationaler Partner für einen bi- oder multilateral nutzbaren Weltraumbahnhof oder ein Programm gefunden werden konnte.
