Vič (Auto): Unterschied zwischen den Versionen

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'''Vič Automobil''' ['ʋitʃ] ([[Kyrillische Schrift|kyrill.]] Вич Аутомобил) ist ein [[Severanien|severanischer]] Automobilhersteller. Die Fahrzeuge werden im Inland vertrieben, aber zunehmend auch in die [[Demokratische Union]], nach [[Chinopien]] und in die übrige Welt exportiert. Es ist eine der produktionsstärksten Automobilmarken in [[Antika]]. Vič stellt sowohl Pkw-Modelle als auch Nutzfahrzeuge her.  
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'''Vič Automobili''' ['ʋitʃ] ([[Kyrillische Schrift|kyrill.]] Вич Аутомобили) ist ein [[Severanien|severanischer]] Automobilhersteller. Die Fahrzeuge werden im Inland vertrieben, aber zunehmend auch in die [[Demokratische Union]], nach [[Chinopien]] und in die übrige Welt exportiert. Es ist eine der produktionsstärksten Automobilmarken in [[Antika]]. Vič stellt sowohl Pkw-Modelle als auch Nutzfahrzeuge her.  
  
== Pkw-Modelle ==
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== Geschichte ==
=== Vic Vinasy ===
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Vič wurde im Jahr 1933 von Dragoljub Mladić gegründet und stellte anfangs Fahrräder und Rasenmäher her. Seit 1940 produziert Vič Automobile. Im Jahr 1969 wurde der ''Vič Vinasy'' vorgestellt, dessen erste Modellgeneration bis 1995 nahezu unverändert produziert wurde und in Vesteran zu Spitzenzeiten einen Marktanteil von über 70 Prozent erreichte. Der zweiten Generation des ''Vinasy'', ebenso ein Stufenheck, wurden weitere Karosserievarianten zur Seite gestellt, die Vič ebenfalls nach vesteranischen Städten benannte.
Der Vic Vinasy ist eine Limousine im zeitlos-klassischen Stufenheckdesign und gilt in [[Vesteran]] als Inbegriff des Luxus’. Er verfügt über fünf Sitzplätze, vier Türe und bietet als Extras elektrische Fensterheber, eine elektrische Kofferraumentrieglung, eine elektronische Wegfahrsperre, Zentralverrieglung und eine automatisch regelbare Heizung.
 
  
=== Vic Bergerac ===
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Parallel zu den preislich niedrig angesiedelten Pkw produziert Vič unter der Marke ''Pobeda'' ([[severostaranische Sprache|severost.]] für ''Sieg'') repräsentative Limousinen, die hauptsächlich von Regierungschefs und hohen Beamten genutzt werden.
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Der geräumige Kombi eignet sich sowohl für Familien als auch für den Transport von Werkzeugen oder änlichen sperrigen Gegenständen. Der fünftürige Bergerac bietet auch fünf Sitzplätze, also genug Platz für eine Familie. Mit seinen maximal 1.420 Litern Laderaum ist er außerdem bester seiner Klasse.
 
  
=== Vic Krajlovac ===
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== Modellgeschichte ==
Der Vic Krajlovac fällt sofort durch seine zeitlos-schöne Fließheck-Form auf. Trotz seiner Sportlichkeit ist der Kraijlovac aber auch für Familien geeignet, denn er bietet fünf Türen, ebensovielen Sitzplätze und unter seiner großen Heckklappe maximal 1.300 Liter Stauraum.
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=== Vič ===
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== Nutzfahrzeuge ==
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=== Vic Prasovo Furgon ===
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| Bauzeit || Modellname || Bild || Anmerkung
Der Vic Prasovo Furgon ist ein Lieferwagen und eignet sich für den Transport von sehr sperrigen Gegenständen, z.B. Geräten oder Möbeln. Er bietet drei Sitzplätze vorn und 17 m³ Ladevolumen.
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| colspan=4 align=center | '''Mittelklasse'''
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| 1969 - 2000
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| '''Vič Vinasy'''
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| [[Bild:Vic_Vinasy.png|150px]]
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| Der klassische Vič Vinasy ermöglichte die Massenmotorisierung Vesterans und prägt immer noch das Stadtbild vieler vesteranischer Ortschaften mit. Er war das erfolgreichste Modell von Vič. Die erste Generation des ''Vinasy'' wurde über 40 Jahre lang produziert und verfügte über einen Vierzylinder-Motor mit 39 und später auch optional 65 PS.
  
Er überzeugt durch sein konstruktiv definiertes Crashverhalten – bei einem Frontalzusammenstoß absorbiert die Karosserie den Hauptteil der Energie.
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Vič stellte die Produktion trotz immer noch großer Nachfrage im Jahr 2000 ein, da das Bremssystem der höheren Verkehrsgeschwindigkeit nicht mehr gewachsen war und oft zu schweren Unfällen führte. Man schätzt, dass heute 30 Prozent dieser Fahrzeuge keine funktionierenden Bremsen besitzen und nur über das Getriebe gebremst werden können.
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| seit 1995
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| '''Vič Vinasy'''
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| Die zweite Generation des Vič Vinasy ist ebenfalls eine Limousine im klassischen Stufenheckdesign. Er verfügt über fünf Sitzplätze, vier Türe und bietet als Extras elektrische Fensterheber, eine elektrische Kofferraumentrieglung, eine elektronische Wegfahrsperre, Zentralverrieglung und eine automatisch regelbare Heizung.
  
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Aufgrund der vielen Vorbestellungen betrug die Wartezeit für einen neuen ''Vinasy'' zu Anfang seiner Bauzeit zwei Jahre; der Wagen galt in [[Vesteran]] lange als Inbegriff des Luxus’.
=== Vic Prasovo Ulančiti ===
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Der Vic Prasovo Ulančiti ist ein typischer Pritschenwagen (auch Pickup genannt). Er ist besonders robust konstruiert und verfügt über eine große Ladefläche. Wie der Vic Prasovo Furgon verfügt der Ulančiti über drei Sitzplätze. Der Ulančiti ist für den Transport von Baustellengeräten, Holz, Geäst oder ähnliche Dinge die preisgünstige Lösung. Komfortabler, aber auch teurer sind die entsprechenden Sonderfahrzeuge.
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| seit 1997
 
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| '''Vič Bergerac'''
=== Vic Prasovo Sabirnica ===
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| [[Bild:Vic_Bergerac.gif|150px]]
{{Bild (rechts)|URL=http://brianmason.br.funpic.de/severanija/vic5.gif|TITEL=Vic Prasovo Ulančiti}}
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| Der ''[[Bergerac]]'' ist das Kombimodell des Vič Vinasy und wird vor allem von Familien und Handwerkern bestellt. Der Bergerac vefügt über fünf Türen wie fünf Sitzplätze. Das Ladevolumen beläuft sich auf maximal 1.420 Liter.
Der Vic Prasovo Sabirnica ist ein sehr vielseitig einsetzbarer, kleiner Bus. Er kann als Schulbus, als Bus für kleine Reisegruppen, als Flughafen-Shuttlebus oder auch als Behindertentransporter eingesetzt werden. Er bietet außer dem Fahrersitz achtzehn Sitzplätze für Passagiere. Wenn Sie einen größeren Bus benötigen, wird Ihnen Vic auch bald helfen können: Es sind zwei weitere, größere Modelle in Planung.
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| seit 1997
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| '''Vič Krajlovac'''
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| Der ''[[Krajlovac]]'' entspricht bis zur A-Säule dem Vič Vinasy, besitzt aber ein Fließheck mit einer großen Heckklappe. Insgesamt wird er im Unterschied zum konservativen ''Vinasy'' als sportliches Modell von Vič vermarktet. Das Ladevolumen beträgt maximal 1.300 Liter, es gibt fünf Sitzplätze und fünf Türen.
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| '''Vič Prasovo Furgon'''
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| Der Vic Prasovo ist ein Lieferwagen und eignet sich für den Transport von sehr sperrigen Gegenständen, z.B. Geräten oder Möbeln. Er bietet drei Sitzplätze vorn und 17 m³ Ladevolumen.
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| seit 1992
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| '''Vič Prasovo Ulančiti'''
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| DDer Vic Prasovo Ulančiti verfügt als Pritschenwagen (Pickup) über eine Ladefläche. Wie der Vic Prasovo Furgon verfügt der Ulančiti über drei Sitzplätze. Der Ulančiti ist für den Transport von Baustellengeräten, Holz oder Geäst geeignet.  
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Version vom 9. März 2010, 22:23 Uhr

vic_logo.png
Logo

Vič Automobili ['ʋitʃ] (kyrill. Вич Аутомобили) ist ein severanischer Automobilhersteller. Die Fahrzeuge werden im Inland vertrieben, aber zunehmend auch in die Demokratische Union, nach Chinopien und in die übrige Welt exportiert. Es ist eine der produktionsstärksten Automobilmarken in Antika. Vič stellt sowohl Pkw-Modelle als auch Nutzfahrzeuge her.

Geschichte

Vič wurde im Jahr 1933 von Dragoljub Mladić gegründet und stellte anfangs Fahrräder und Rasenmäher her. Seit 1940 produziert Vič Automobile. Im Jahr 1969 wurde der Vič Vinasy vorgestellt, dessen erste Modellgeneration bis 1995 nahezu unverändert produziert wurde und in Vesteran zu Spitzenzeiten einen Marktanteil von über 70 Prozent erreichte. Der zweiten Generation des Vinasy, ebenso ein Stufenheck, wurden weitere Karosserievarianten zur Seite gestellt, die Vič ebenfalls nach vesteranischen Städten benannte.

Parallel zu den preislich niedrig angesiedelten Pkw produziert Vič unter der Marke Pobeda (severost. für Sieg) repräsentative Limousinen, die hauptsächlich von Regierungschefs und hohen Beamten genutzt werden.

Modellgeschichte

Vič

Bauzeit Modellname Bild Anmerkung
Mittelklasse
1969 - 2000 Vič Vinasy Vic Vinasy.png Der klassische Vič Vinasy ermöglichte die Massenmotorisierung Vesterans und prägt immer noch das Stadtbild vieler vesteranischer Ortschaften mit. Er war das erfolgreichste Modell von Vič. Die erste Generation des Vinasy wurde über 40 Jahre lang produziert und verfügte über einen Vierzylinder-Motor mit 39 und später auch optional 65 PS.

Vič stellte die Produktion trotz immer noch großer Nachfrage im Jahr 2000 ein, da das Bremssystem der höheren Verkehrsgeschwindigkeit nicht mehr gewachsen war und oft zu schweren Unfällen führte. Man schätzt, dass heute 30 Prozent dieser Fahrzeuge keine funktionierenden Bremsen besitzen und nur über das Getriebe gebremst werden können.

seit 1995 Vič Vinasy - Die zweite Generation des Vič Vinasy ist ebenfalls eine Limousine im klassischen Stufenheckdesign. Er verfügt über fünf Sitzplätze, vier Türe und bietet als Extras elektrische Fensterheber, eine elektrische Kofferraumentrieglung, eine elektronische Wegfahrsperre, Zentralverrieglung und eine automatisch regelbare Heizung.

Aufgrund der vielen Vorbestellungen betrug die Wartezeit für einen neuen Vinasy zu Anfang seiner Bauzeit zwei Jahre; der Wagen galt in Vesteran lange als Inbegriff des Luxus’.

seit 1997 Vič Bergerac Vic Bergerac.gif Der Bergerac ist das Kombimodell des Vič Vinasy und wird vor allem von Familien und Handwerkern bestellt. Der Bergerac vefügt über fünf Türen wie fünf Sitzplätze. Das Ladevolumen beläuft sich auf maximal 1.420 Liter.
seit 1997 Vič Krajlovac Vic Krajlovac.gif Der Krajlovac entspricht bis zur A-Säule dem Vič Vinasy, besitzt aber ein Fließheck mit einer großen Heckklappe. Insgesamt wird er im Unterschied zum konservativen Vinasy als sportliches Modell von Vič vermarktet. Das Ladevolumen beträgt maximal 1.300 Liter, es gibt fünf Sitzplätze und fünf Türen.
Nutzfahrzeuge
seit 1992 Vič Prasovo Furgon Vicprasovofurgon.gif Der Vic Prasovo ist ein Lieferwagen und eignet sich für den Transport von sehr sperrigen Gegenständen, z.B. Geräten oder Möbeln. Er bietet drei Sitzplätze vorn und 17 m³ Ladevolumen.
seit 1992 Vič Prasovo Ulančiti Vicprasovoulanciti.gif DDer Vic Prasovo Ulančiti verfügt als Pritschenwagen (Pickup) über eine Ladefläche. Wie der Vic Prasovo Furgon verfügt der Ulančiti über drei Sitzplätze. Der Ulančiti ist für den Transport von Baustellengeräten, Holz oder Geäst geeignet.