Nordisk: Unterschied zwischen den Versionen

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Dabei übernimmt Frode von Fipsenstein die Leitung der Sparten Luftfahrt, Schiffbau und Energie. Alva Amalia Ikea übernimmt die Berreiche Transport und Medien während Solvejg Lysvik für die Kundenbetreung zuständig ist.
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==Geschäftsfelder==
  
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Im Juni 2007 fusionierten Fipsenstein International und einige nøresunder Unternehemen, die im Besitz des Königshauses waren zu Nordisk. Damit entstand eines der größten Konglomerate der Welt. Mit rund 120.000 Mitarbeitern in [[Nøresund]], [[Attekarien]] und [[Freiland]] gehört Nordisk zu den größten Arbeitgebern der Welt.
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===NADS===
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NADS ist einer der Weltweit führenden Hersteller von Verkehrsflugzeugen. Mit den Marken Fipsenstein, Sålb und Milen ist NADS auf dem Markt präsent.  
  
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Eigner sind die Familie von Fipsenstein, das nøresundische Königshaus, die nøresundische Landesbank sowie weitere Anleger, die kleinere Anteilspakete besitzen.
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===Nordisk Yards===
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Die Nordisk Yards sind weltweit führend im Bereich Spezialschiffbau. Auch konnte in den letzten Jahren erfolgreich ein Sortiment an Containerschiffen etabliert werden, die neben Kreuzfahrtschiffen nun zum festen Auftragsbestand der Nordisk Yards gehören.
  
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===Geschäftsfelder===
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===Nordisk Logistics===
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Mit der Fluglinie PanNor gehört seit April 2008 ein der weltweit größten Fluglinien zum Konzern. Neben PanNor gehört ebenfalls die Traditionsreederei Rederei Fipsenstein zu Nordisk Logistics. Die ehemals von der Familie Fipsenstein gehaltenen Anteile an Freiland Transport werden ebenfalls von Nordisk Logistics gehalten.
  
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* [[NADS]]
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====Reederei Fipsenstein====
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* [[Nordisk Engines]]
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Die Reederei Fipsenstein blickt auf eine große Tradition zurück. bereits seit 1896 sind Schiffe unter der Flagge der Fipsensteins auf den Weltmeeren unterwegs. Neben dem Container Dienst und einer Flotte Spezialfrachter bietet die Reederei seit 2007 auch Kreuzfahrten unter dem Namen Fipsenstein Cruise Lines an.
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* [[Nordisk Electric]]
 
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* [[Nordisk Media]]
 
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* [[Nordisk Yards]]
 
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* [[Sålb Automobile]]
 
  
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===Links===
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==Konzernstruktur==
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*'''NADS - Nordisk Aiviation, Defense & Space Division'''
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** Fipsenstein LRT
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** Sålb
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*'''[[Nordisk Yards]]'''
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*'''Nordisk Electric'''
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*'''[[Nordisk Engines]]'''
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*'''Nordisk Logistics'''
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**PanNor
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**Reederei Fipsenstein
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***Fipsenstein Cruise Lines
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***Fipsenstein Shipping
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**Freiland Transport (20%)
  
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http://www.blitzi.info/_nordisk/
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==Aufsichtsrat==
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*'''Familie Fipsenstein'''
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**[[Frode von Fipsenstein]]
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**[[Alva Amalia Ikea]]
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*'''Landesbank'''
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**2 Vertreter der Regierung
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*'''Königshaus'''
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**[[Georg I.]]
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*'''Belegschaft'''
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**2 gewählte Vertreter
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==Eigentumsverhältnisse==
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Derzeit gehören 40% von NADS der Familie von Fipsenstein. Weitere 40% werden von der Landesbank gehalten und 20% hält das Königshaus.

Aktuelle Version vom 22. November 2010, 01:37 Uhr

[[Kategorie:Mischkonzern
(Luftfahrt]][[Kategorie: Medien)]]

Nordisk
Nordisk logo.png
Hauptsitz Wartburg (Nøresund)
Rechtsform Aktiengesellschaft
Gründung
Auflösung
Beschäftigte 120.000
Geschäftsführer Frode von Fipsenstein
Umsatz
Branche Mischkonzern
(Luftfahrt, Schiffbau, Energie, Transport, Medien)

Die Unternehmensgruppe Nordisk ist der größte Konzern im Førenade Konungariket Nøresund. Er vereinigt einige der wichtigsten Unternehmen des Landes.

Geschäftsführung[Bearbeiten]

Die operaiven Geschäfte werden von einer Geschäftsführung unter der Leitung von Frode von Fipsenstein geführt. Daneben gehören dem Gremium noch Alva Amalia Ikea und Solvejg Lysvik an.

Dabei übernimmt Frode von Fipsenstein die Leitung der Sparten Luftfahrt, Schiffbau und Energie. Alva Amalia Ikea übernimmt die Berreiche Transport und Medien während Solvejg Lysvik für die Kundenbetreung zuständig ist.

Geschäftsfelder[Bearbeiten]

NADS[Bearbeiten]

NADS ist einer der Weltweit führenden Hersteller von Verkehrsflugzeugen. Mit den Marken Fipsenstein, Sålb und Milen ist NADS auf dem Markt präsent.

Nordisk Yards[Bearbeiten]

Die Nordisk Yards sind weltweit führend im Bereich Spezialschiffbau. Auch konnte in den letzten Jahren erfolgreich ein Sortiment an Containerschiffen etabliert werden, die neben Kreuzfahrtschiffen nun zum festen Auftragsbestand der Nordisk Yards gehören.

Nordisk Logistics[Bearbeiten]

Mit der Fluglinie PanNor gehört seit April 2008 ein der weltweit größten Fluglinien zum Konzern. Neben PanNor gehört ebenfalls die Traditionsreederei Rederei Fipsenstein zu Nordisk Logistics. Die ehemals von der Familie Fipsenstein gehaltenen Anteile an Freiland Transport werden ebenfalls von Nordisk Logistics gehalten.

Reederei Fipsenstein[Bearbeiten]

Die Reederei Fipsenstein blickt auf eine große Tradition zurück. bereits seit 1896 sind Schiffe unter der Flagge der Fipsensteins auf den Weltmeeren unterwegs. Neben dem Container Dienst und einer Flotte Spezialfrachter bietet die Reederei seit 2007 auch Kreuzfahrten unter dem Namen Fipsenstein Cruise Lines an.

Konzernstruktur[Bearbeiten]

  • NADS - Nordisk Aiviation, Defense & Space Division
    • Fipsenstein LRT
    • Milen
    • Sålb
  • Nordisk Yards
  • Nordisk Electric
  • Nordisk Engines
  • Nordisk Logistics
    • PanNor
    • Reederei Fipsenstein
      • Fipsenstein Cruise Lines
      • Fipsenstein Shipping
    • Freiland Transport (20%)

Aufsichtsrat[Bearbeiten]

Eigentumsverhältnisse[Bearbeiten]

Derzeit gehören 40% von NADS der Familie von Fipsenstein. Weitere 40% werden von der Landesbank gehalten und 20% hält das Königshaus.

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